Друзья! На 7:18 у меня нарисована не корректная схема. Я сказал параллельное соединение, а нарисовал последовательное, еще и у транзисторов стоки с истоками перепутаны. Приношу свои извинения, на монтаже "глаз замылился", не увидел очевидного. Поспешил все исправить, вот корректная схема: drive.google.com/file/d/13F3OrhnPe8813TjjOUuQxxghNXZSPCyj/view?usp=sharing P.S. там еще в некоторых местах видео мелькает подобная схема, с перепутанными стоками истоками, мысленно пожалуйста отзеркальте.
@@meirbekbekzat1793 А почему у нас в квартирах не ставят автомобильные аккумуляторы и не запитывают от них холодильник , пылесос и тд ? .Вообще зачем строить такие большие ГЭС если можно сделать маленькую ГЭС что только генератор выдавал 12 вольт?
@@ОлегСелян-х9ж Тож сначало не врубился, а нафига там ставят транзисторы, когда у них внутренний диод на прямую тянет минус на обмотки, причём сразу на обе обмотки.. :D
А теперь просто предоставим, что наш пассажир работает на ноутбуке во время поездки. Сжигаем топливо и получаем переменный ток на генераторе, который затем преобразуется в постоянный, далее постоянный ток низкого напряжения преобразуется в постоянный ток высокого напряжения, затем преобразуется в модифицированный синус высокого напряжения, после снова выпрямляется, преобразуется в импульсное высокой частоты, затем снова модифицируется. Э - эффективность😂
Бесперебойник так работает. Аккумулятор не может хранить переменное напряжение. Хотя современные блоки питания и в компьютерах тоже вовсю могут работать от постоянки 80 вольт.
Для ноутбука достаточно 12V от USB-C(есть зарядники от прикуривателя с USB-C PD), если у ноутбука круглый разъём питания, то есть переходники с USB-C на них. А вот с переменным током на генераторе ничего не поделаешь ибо способа эффективно преобразовывать вращение в постоянный ток не существует. Инверторы скорее существуют чтобы обеспечить себя электричеством на природе. Например можно притащить с собой домашнюю микроволновку, которая как раз нуждается в синусном переменном токе. Правда существуют чисто автомобильная техника всех видов, готовая питаться от 12V DC.
В свое время видел в журнале "Радио" схему упрощенного DC/AC преобразователя - генератор, который поочередно отрывал транзисторы, ведущие на трансформатор. А после него уже стоял банальный конденсатор, который сглаживал "ступеньки". И, ЕМНИП, на похожем принципе работают и автомобильные усилители, которые имеют мостовые выходные каскады - там входное 12 В при помощи инвертора преобразуется в ±35 В.
Пробывал подключать циркуляционный насос отопления к автомобильному инвертору от АКБ автомобиля. Инвертор был на 800 Вт, насос на 235 Вт. Не запустился. Просто гудел, но не вращался. Понятно почему - потому что он питался модифицированной синусойдой, а не чистым синусом.
На 7:14 последовательное подключение транзисторов, а значит мощность они не делят между собой, с большой вероятностью не один, а все четыре транзистора из строя выйдут. А еще не соблюдена правильность подключения стока и истока. Паразитные диоды в MOSFET должны быть расположены встречно основному пути протекания тока. Ну ничего, зато в основном видео очень информативное.
5:35 Усложнение - свойство системы, в которой мы живем. Чем больше компонентво в системе, тем больше возможностей заработать. При этом надежность системы обратно пропорциональна квадрату входящих в нее элементов - еще больше возможностей нагреться 😂
На 7:20 минуте, говорится о параллельном соединении транзисторов, но на картинке в видео показано последовательное соединение. Не осведомленных в данной теме, могли ввести в замешательство.
Ну во-первых схема нарисована совсем не верно. 7:14 тут включены последовательно. Да и работать она не будет. Перепутаны местами + и -. В таком подключении ток будет идти через диоды и ничего происходить не будет.
7:19 Душнила TIME так они на фото подключены последовательно все полевики. Если поставить через дроссель конденсатор можно сгладить модифицируемую синусоиду в синусоиду. Этьо применяется даже в усилителях D класса.
так тоже самое что и инвертор, только там еще релюшка для переключения нагрузки с сеть\инвертор и само собой зарядное учстройство для акб, ну и большинство ибп они собраны на железных трансформаторах и там вторичка сразу подклбючена к выходу, потому что он работает на частоте 50гц
Да конечно это хорошо, но они стоят очень много, а если нужно дёшево и сердито, то берём тот же двигатель на 12в но мощный и генератор на 220 в закрепляем их на одной оси либо через ремень делаем передачу и всё готово, зато синус чистый. По такому принципу работает ПСН на электропоездах постоянного тока, ну надо же где-то брать 220в на собственные нужды вагонов, позже уже да пошли по типу таких инверторов
У меня в фурах они и используются. От 3-5 киловатт мощности. Чтобы и микроволновку и нагревательнве приборы запитат. Не релок ввзодят из строя, особенно дешёвые бренды.
7:45 Сразу возникает вопрос, а зачем выпрямлять, если у нас уже есть миандр который если сгладить то получим 220 вольт. Лучше бы такое пояснять сразу. Но, да, если подумать то всё понятно, так можно регулировать частоту например.
меандр частотой в 30-50килогерц что не очень понравится устройствам, так как почти вездее в диодных мостах в выпрямителях бп диоды не расчитаны на такую частоту и сгорят
но существуют и низкочастотные инверторы на большом железном трансформаторе(где преобразование 12-220 идет на частоте 50гц), там вторичка сразу подключена к выходу, также много какие ибп как раз на подобной топологии и собраны
И автору 100500 раз указали на ошибку соединения 😂 , прежде чем писать надо почитать комментарии, что это люди уже написали и автор и так всё понял, но нет надо умника включать 😂
Как уже писали транзисторы соединены последовательно, в схеме ошибка. Но тема инверторов до конца не раскрытая: "высокое напряжение с помощью мостового каскада и шим модулируется в синусоидальное напряжение, далее с помощью фильтров это все превращается в чистиый синус" а фильтр это lc или cl, об этом ничего сказано, ни схема фильтра, ни принципа роботы.
Вы путаете ёмкость АКБ и ток, который он может дать. Например, АКБ ёмкостью 60 ампер/час может в идеале (не учитываю потери и КПД) выдавать 60 ампер в течении часа, 120 ампер в течении получаса и т.д. Цифры просто привел для понимания
Автомобильные аккумуляторы как раз таки созданы для выдачи высоких токов. Аккумулятор ёмкостью в 60 Ah как правило может отдать 600А тока, то есть 10C. Сжатие топливо-воздушной смеси электрическим током требует довольно большой мощности. А вот заряжать свинцовые аккумуляторы приходить током 0,1C.
Пол ролика рассказывал ни о чем - амплитуда, клеммы и др. Переменное подключение с последовательным спутал. Плохо, очень плохо, ты какое учебное заведение заканчивал? Блогерское?
А почему нельзя из переменного напряжения 315В сразу после трансформатора сделать модифицированную синусоиду? Зачем ее сначала выпрямлять а потом повторно делать переменку?
меандр частотой в 30-50килогерц что не очень понравится устройствам, так как почти вездее в диодных мостах в выпрямителях бп диоды не расчитаны на такую частоту и сгорят, но существуют и низкочастотные инверторы на большом железном трансформаторе(где преобразование 12-220 идет на частоте 50гц), там вторичка сразу подключена к выходу, также много какие ибп как раз на подобной топологии и собраны
Двигатель на какие не будь 300W, 12V и токе 25А, это очень мощный двигатель, который еще должен работать с неизменными оборотами 1500-3000 rpm, чтобы частота на выхода генератора "не плавала" как ей заблагорассудится. Так что ничего простого из этого не получится.
Друзья! На 7:18 у меня нарисована не корректная схема. Я сказал параллельное соединение, а нарисовал последовательное, еще и у транзисторов стоки с истоками перепутаны. Приношу свои извинения, на монтаже "глаз замылился", не увидел очевидного. Поспешил все исправить, вот корректная схема: drive.google.com/file/d/13F3OrhnPe8813TjjOUuQxxghNXZSPCyj/view?usp=sharing
P.S. там еще в некоторых местах видео мелькает подобная схема, с перепутанными стоками истоками, мысленно пожалуйста отзеркальте.
Принято) а я уж время засёк, комент гневный хотел написать 😅
Кто понял тот понял, кто не понял тот гуманитарий
@@meirbekbekzat1793 А почему у нас в квартирах не ставят автомобильные аккумуляторы и не запитывают от них холодильник , пылесос и тд ? .Вообще зачем строить такие большие ГЭС если можно сделать маленькую ГЭС что только генератор выдавал 12 вольт?
Хотел поумничать в комментах но Олег сработал на опережение 😂
@@Президент-п3л потомучто
Схема первички не верна. Говорится что транзисторы в параллельном включении, а на схеме последовательное.
7:19 а почему на схеме последовательно?
@@vladimiralexandrov4367ошибка
@@vladimiralexandrov4367 он про то и сказал. И я в комменты залез за этим же. Олег чтото накосячил наверное, подставил Николая.
Схему Олег рисовал, а не Николай!
Тоже заметил
7:18 транзисторы нарисованы последовательно
Вот именно они в паралели, зачем последовательное подключения для увеличеия сопротивление
Да, явно ошибка в схеме.
там ещё транзисторам Сток и Исток перепутали.
Ляпы критические, и не понятно как так то? Надеюсь что намеренно, но тут же вопрос а зачем?
@@ОлегСелян-х9ж Тож сначало не врубился, а нафига там ставят транзисторы, когда у них внутренний диод на прямую тянет минус на обмотки, причём сразу на обе обмотки.. :D
У меня чуть глаз 👁️ не вылетел. Нахрена их последовательно воткнули😂 ну аффтор ошибся , зато все в тему и очень интересно.
9:57 А ты хорош 😀
успевать еще вставлять в видео пасхалки но совсем молодец
Вы лучшие , можете объяснить сложное простым языком , многим преподавателям такого не хватает.
Чëт Олег разошелся с видосами перед праздниками😂
А теперь просто предоставим, что наш пассажир работает на ноутбуке во время поездки. Сжигаем топливо и получаем переменный ток на генераторе, который затем преобразуется в постоянный, далее постоянный ток низкого напряжения преобразуется в постоянный ток высокого напряжения, затем преобразуется в модифицированный синус высокого напряжения, после снова выпрямляется, преобразуется в импульсное высокой частоты, затем снова модифицируется. Э - эффективность😂
Совершенно верно. Переменный ток -- безумный призрак прошлого, преследующий нас до сих пор.
проше сделать dc-dc на 19В и не париться
Бесперебойник так работает. Аккумулятор не может хранить переменное напряжение.
Хотя современные блоки питания и в компьютерах тоже вовсю могут работать от постоянки 80 вольт.
А можно просто блок питания автомобильный купить, который сразу из 12 вольт постоянки сделает 19
Для ноутбука достаточно 12V от USB-C(есть зарядники от прикуривателя с USB-C PD), если у ноутбука круглый разъём питания, то есть переходники с USB-C на них. А вот с переменным током на генераторе ничего не поделаешь ибо способа эффективно преобразовывать вращение в постоянный ток не существует. Инверторы скорее существуют чтобы обеспечить себя электричеством на природе. Например можно притащить с собой домашнюю микроволновку, которая как раз нуждается в синусном переменном токе. Правда существуют чисто автомобильная техника всех видов, готовая питаться от 12V DC.
Мы сделали из постоянки переменку, чтоб из этой переменки сделать постоянку, которую мы, наконец, можем снова превратить в переменку
Супер! Олех давай еще!
Транзисторы нарисованы последовательно😮
В свое время видел в журнале "Радио" схему упрощенного DC/AC преобразователя - генератор, который поочередно отрывал транзисторы, ведущие на трансформатор. А после него уже стоял банальный конденсатор, который сглаживал "ступеньки".
И, ЕМНИП, на похожем принципе работают и автомобильные усилители, которые имеют мостовые выходные каскады - там входное 12 В при помощи инвертора преобразуется в ±35 В.
Харош!! Олег🤝👍
Очень хотелось увидеть синусоиду до и после слгаживания на выходе осцилографом.
Схема очень полезна ,потомучтоимея малый опыт синверторамипытался сконструировать ипожег много дорогихвысоковольтных транзисторов!👊✋👍
Пробывал подключать циркуляционный насос отопления к автомобильному инвертору от АКБ автомобиля. Инвертор был на 800 Вт, насос на 235 Вт. Не запустился. Просто гудел, но не вращался. Понятно почему - потому что он питался модифицированной синусойдой, а не чистым синусом.
незнаю у меня гудит, но работает, только инвертор на 1000Вт.
@@Evgeniy_Petrov дело не в ваттах, а в качестве модифицированной синусоиды она бывает разная😉
На 7:14 последовательное подключение транзисторов, а значит мощность они не делят между собой, с большой вероятностью не один, а все четыре транзистора из строя выйдут.
А еще не соблюдена правильность подключения стока и истока. Паразитные диоды в MOSFET должны быть расположены встречно основному пути протекания тока.
Ну ничего, зато в основном видео очень информативное.
Спасибо, отличный ролик !
5:35 Усложнение - свойство системы, в которой мы живем. Чем больше компонентво в системе, тем больше возможностей заработать. При этом надежность системы обратно пропорциональна квадрату входящих в нее элементов - еще больше возможностей нагреться 😂
Спасибо огромное 😊 освежил знания ❤
На 7:20 минуте, говорится о параллельном соединении транзисторов, но на картинке в видео показано последовательное соединение. Не осведомленных в данной теме, могли ввести в замешательство.
Надо бы рассказать не толко про пушпул но и про мостовую а вообще в серьезных моделях напряжение поднимают еще больше
6:09 некорректная схема : + через обмотки трансформатора и паразитные диоды в транзисторах соединяется с - , иными словами, КЗ
Так диод в обратную сторону почти не пропускает ток, ну будет там 10 милиампер идти, ничё не будет
А сорян, диод перевёрнут, не сразу увидел.
Ну во-первых схема нарисована совсем не верно. 7:14 тут включены последовательно. Да и работать она не будет. Перепутаны местами + и -. В таком подключении ток будет идти через диоды и ничего происходить не будет.
как ничего не будет, будет новогодний феерверк
!!!
@АнтонСтеков-у8с ну я имел ввиду про работоспособность схемы))) дороговатый, правда, феерверк получится. И не очень зрелищный)
лишь бы не застрять
На 7:16 включены последовательно, а сказал, что параллельно. Смысла нет в таком подключении, ведь они коммутируют ток одной и той же величины.
И еще на 5:32 неправильно нарисованы транзисторы, их нужно отзеркалить, а то ток течет через диоды для защиты от переполюсовки
Не придирайтесь, это не принципиальная схема, а эскиз. Можно было вообще нарисовать прямоугольники со значками транзистора.
@@johnmelsi7028в транзисторах никто специально диоды не вставляет. Это побочный эффект технологии изготовления транзистора. Не баг, а фича.
@@nik326nik8Ну схему-то нарисовали всё-таки, и надо указать на ошибки, чтоб в следующий раз такого не было
Диоды в транзисторах не в ту сторону глядят!)
Спасибо Николай! Подскажи теперь, как на выходе отличить фазу от ноля. Хочу счётчик после него установить.
По факту нет там ноля
Олег, неси аккумулятор😅
Олегххх, ну как так ? Ты сказал, что транзисторы связаны параллельно , а на схеме которую показал , они связаны последовательно 😊
Условно можно считать что в преобразователе на чистой синусоиде работает усилитель класса D, с фиксированной частотой 50-60 герц
7:19 Душнила TIME так они на фото подключены последовательно все полевики. Если поставить через дроссель конденсатор можно сгладить модифицируемую синусоиду в синусоиду. Этьо применяется даже в усилителях D класса.
Это пасхалки - транзисторы для реальных пацанов которые дружат с паяльником 100 ватт который остался от деда😂😂
Сделайте пожалуйста видео о ZVS драйвере
Как насчет сделать свой собственный, гораздо дешевле готового варианта?
А как насчет ИБП с трансформатором?
так тоже самое что и инвертор, только там еще релюшка для переключения нагрузки с сеть\инвертор и само собой зарядное учстройство для акб, ну и большинство ибп они собраны на железных трансформаторах и там вторичка сразу подклбючена к выходу, потому что он работает на частоте 50гц
Да конечно это хорошо, но они стоят очень много, а если нужно дёшево и сердито, то берём тот же двигатель на 12в но мощный и генератор на 220 в закрепляем их на одной оси либо через ремень делаем передачу и всё готово, зато синус чистый. По такому принципу работает ПСН на электропоездах постоянного тока, ну надо же где-то брать 220в на собственные нужды вагонов, позже уже да пошли по типу таких инверторов
Сделай видео про принцип работы ZVS
У вас на рутубе есть канал?
У меня в фурах они и используются. От 3-5 киловатт мощности. Чтобы и микроволновку и нагревательнве приборы запитат. Не релок ввзодят из строя, особенно дешёвые бренды.
Классное видео
7:25 Параллельно!
У вас нарисовано последовательное подключение.
Ой! Не заметил отмазку. Сорри!
Николай спасибо за просвещение, очень интересно и понятно
Первый) спасибо за инфо!
Почему в моем детстве ютуба не было с вашим каналом
такое впечатление, что это я уже видел.
Конечная заставка и должна быть пустой?)
А в источниках бесперебойного питания которые ставятся на компьютеры в офисах там какая синусоида? (Чистая или нет?)
ты тоже пришёл напихать в комментах про "параллельное" подключение транзисторов?
7:45 Сразу возникает вопрос, а зачем выпрямлять, если у нас уже есть миандр который если сгладить то получим 220 вольт. Лучше бы такое пояснять сразу.
Но, да, если подумать то всё понятно, так можно регулировать частоту например.
меандр частотой в 30-50килогерц что не очень понравится устройствам, так как почти вездее в диодных мостах в выпрямителях бп диоды не расчитаны на такую частоту и сгорят
но существуют и низкочастотные инверторы на большом железном трансформаторе(где преобразование 12-220 идет на частоте 50гц), там вторичка сразу подключена к выходу, также много какие ибп как раз на подобной топологии и собраны
Этот меандр частотой тысячи герц, а не 50 герц. Даже если делать сразу 50 герц, то внутри нужен будет огромный трансформатор.
@@qweqwe6886сколько такой инвертор при той же мощности весит?
И автору 100500 раз указали на ошибку соединения 😂 , прежде чем писать надо почитать комментарии, что это люди уже написали и автор и так всё понял, но нет надо умника включать 😂
👏👏👏👏👏
7:21 параллельно?!!!!!
Кто-нибудь читал сколько раз он сказал слово синусоида? 😂
Тема с фильтрами не раскрыта
Он разобрал инвертор , но так и не разобрал фэу …
А если он не работает, то надо снять крышку и посмотреть может хомяк в колесе кони двинул!
Я один не могу найти прошлое видео про инвертор?
Лишь бы не застрять
Сильно бъет током?
👍👍👍👍👍
7:43 Там что-то в районе 400 вольт на конденсаторе, а не 315. По этому он стоит на 450в в нормальных инверторах. Померяйте кто-то. Напишите правду
Паралельно или последовательно 😁
Как уже писали транзисторы соединены последовательно, в схеме ошибка.
Но тема инверторов до конца не раскрытая: "высокое напряжение с помощью мостового каскада и шим модулируется в синусоидальное напряжение, далее с помощью фильтров это все превращается в чистиый синус" а фильтр это lc или cl, об этом ничего сказано, ни схема фильтра, ни принципа роботы.
😊
Мне по итогу видео только одно непонятно - какого хрена эти девайсы стоят каких то безумных денег?
Толик ещё будет.
🤗👌👍👍👍
А как обычный автомобильный аккумулятор может дать 100 Ампер?
Он и 1000 может дать если в хорошем состоянии
Легко, при запуске мотора свинцовый может и 600 дать, как нефиг делать
@@ДмитрийЕзерский-ъ4ьНу 1000, это какая дура должна быть, обычный 60Ач мне кажется столько не вытянет
Вы путаете ёмкость АКБ и ток, который он может дать. Например, АКБ ёмкостью 60 ампер/час может в идеале (не учитываю потери и КПД) выдавать 60 ампер в течении часа, 120 ампер в течении получаса и т.д. Цифры просто привел для понимания
Автомобильные аккумуляторы как раз таки созданы для выдачи высоких токов. Аккумулятор ёмкостью в 60 Ah как правило может отдать 600А тока, то есть 10C. Сжатие топливо-воздушной смеси электрическим током требует довольно большой мощности. А вот заряжать свинцовые аккумуляторы приходить током 0,1C.
Пол ролика рассказывал ни о чем - амплитуда, клеммы и др. Переменное подключение с последовательным спутал. Плохо, очень плохо, ты какое учебное заведение заканчивал? Блогерское?
А почему нельзя из переменного напряжения 315В сразу после трансформатора сделать модифицированную синусоиду? Зачем ее сначала выпрямлять а потом повторно делать переменку?
Тогда на трансформатор придется подавать 50 гц и инвертор будет размером и весом с акб автомобиля.
меандр частотой в 30-50килогерц что не очень понравится устройствам, так как почти вездее в диодных мостах в выпрямителях бп диоды не расчитаны на такую частоту и сгорят, но существуют и низкочастотные инверторы на большом железном трансформаторе(где преобразование 12-220 идет на частоте 50гц), там вторичка сразу подключена к выходу, также много какие ибп как раз на подобной топологии и собраны
,,👍👍👍👍👍👍❤❤❤
Теперь я вумныыыыый
Та ладно.Не наговаривай на себя.
Ну ошибся пока рисовал, прежде чем заниматься диванной критикой, сами бы видос запилили бы. А то как европидроиды, Россия у них виновата во всём.
Зроби інвертор 😅
Автор ролика, не разобрался в базовых знаниях. Говорит о параллельном подключении, а схему приведите последовательного подключения.
Таня Ты разбираешься в электронике ?
Краще видали це відео і залий відео з виправленими схемами
Мысль родилась.а если к мотру 12в,подключить генератор 220в?чтоб не заморачиватся с преобразованием синуса?
Придумали такую штуку уже давно, называется умформер. Перестали применять из за низкого кпд, да и весит такое не мало.
Двигатель на какие не будь 300W, 12V и токе 25А, это очень мощный двигатель, который еще должен работать с неизменными оборотами 1500-3000 rpm, чтобы частота на выхода генератора "не плавала" как ей заблагорассудится. Так что ничего простого из этого не получится.
А еще лучше купить готовый бнзо дизиль генератор
А Олег класно преподносит саму суть.
Молодец
Красава
Самый хреновый browser.
👍👍👍👍👍👍