【ミライース e:S】ロッキーマルコメさんとドライブ雑談です♪

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  • เผยแพร่เมื่อ 20 ก.ค. 2019
  • ※しばらくコメント返信が滞りますm(__)m
    ご視聴ありがとうございます。
    栃木県内のお友達のロッキーマルコメさんが遊びに来てくださいました♪
    納車されて間もないミライースさんの助手席体験させてもらいましたよ~(^-^)ゝ゛
    SAⅢのG、純正エアロ\(^o^)/
    一緒に動画を撮らせていただきました♪
    ロッキーさんのCHでの様子です♪
    イースDeボソボソ 素敵なゲスト様をお迎えしました の巻
    • Video
    『黒羽の孤狼ロッキー・マルコメ』さんのCHです。
    / channel
    ロッキーさん、ありがとうございました\(^o^)/
    平和なアルト乗りの再生リストです。よろしかったら♪
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    お願い。
    トラブル回避のために、どうか動画コメント中でのその他コメンターさんへの勧誘行為等はご遠慮ください。

ความคิดเห็น • 17

  • @Hinata_Akatsuki.0294.
    @Hinata_Akatsuki.0294. 4 ปีที่แล้ว +1

    ロッキーさんから流れ着いたのですが、地味に見慣れた景色に妙な気分wチャンネル登録とグッドボタンを押しておきます。

  • @user-yb7hg6ck5i
    @user-yb7hg6ck5i 3 ปีที่แล้ว +4

    もうプリウスなんか買うより ミライースやアルトでいいじゃん。

  • @5mt595
    @5mt595 5 ปีที่แล้ว +1

    こんにちは😄お久しぶりです😄ミライース、燃費良いですよね😄友達、ミライースに乗ってます😄確かにマフラーカッター、脱落する可能性、ありますね😣ミライースTR-XXの5MT出したら、面白そうです😄ミライースの最高燃費42ですか🚗😄

  • @necoashi23
    @necoashi23 5 ปีที่แล้ว +4

    他社も見習ってアンテナの位置を手の届きやすい場所に統一して欲しいですね

  • @Sarasoujyu
    @Sarasoujyu 5 ปีที่แล้ว +1

    平アルさん、ロッキーマルコメさん、こんばんわ。
    最近の軽は本当に頑張ってますよね。
    車内めいっぱいの空間ありますし、安全装備も充実してますし、ロードノイズも抑えられてます。
    安っぽい感じもしないですし、カクカクのちょいワルな目もいいですね!
    約50馬力と6㌔のトルクがあればストレスなく走れますし、燃費もすごい!
    日本の軽自動車、本当に優秀です。
    ロッキーマルコメさん、お車の紹介ありがとうございます。
    飲酒済みということで、平アルさんにバンバンアクセルを踏まれずに済んでなによりでした。

  • @user-iz5oz3cc5p
    @user-iz5oz3cc5p 5 ปีที่แล้ว +1

    ミライース‼️いーっす(笑)ね😂
    むかしは、ミラ、アルトはライバルでしたよね〜
    噂ではミラのターボ車でるとか、楽しみですよね🤲🤲

  • @amateur-tweets-a-car
    @amateur-tweets-a-car 5 ปีที่แล้ว +1

    ミライースですか・・・。アルトのライバルですね。w
    (噂のターボモデルが出ると、ワークスとのガチンコライバルにもなってしまう。)
    たしかに走っていると静かですね。
    マフラーカッター・・・。そうそう。私も平アルさんと同様でマフラーカッターで良かったんです。でもネジ1、2本で支えているだけなので取れないかなぁと思ってマフラー交換を選択しました。(私のはFFだから純正触媒は残しての切断です)
    外観は目がLEDなんですよ。リアのランプ周りのカーボン調も良く出来ているなぁ。と思います。

  • @umetaable
    @umetaable 5 ปีที่แล้ว +1

    こんにちはぁ~(^^
    私が思っていたミライースの顔、イメージカラーの青と黒では違って見えるんですね~。断然黒のほうが良いです(^^
    内装も落ち着いた感じでメーターもカッコイイですね~。ムーブもKeiもそうですが、なんかダイハツを乗り継ぐ人の気持ちが分る気がしました。
    しかしリッター42キロ!? 驚きを通り越す数字ですね(^^::
    例えイース乗っても自制心の無い私には無理数字ですなぁ・・。ロッキーさん凄い!

  • @nonames774
    @nonames774 5 ปีที่แล้ว +1

    リッター40!? そんなのあるんですか!? 私も全く同じ言葉使ってツッコミ入れさせてもらいましたよw プリウスとかではリッター30何キロとか聞きますけど、ミライースも状況次第でそんな事になるんですね。車内音も静かだし…私はミライースの後ろからのルックスが結構好きなんです。ほどよく角ばってるというか。ミライース欲しくなっちゃいますw

    • @ukamei
      @ukamei  5 ปีที่แล้ว

      リッター40!?ってなりますよね(^_^;)
      後から聞いたところ、この数字は給油時の満タン法での計算ではなく一定区間を走った後のメーターパネル上での情報だそうです(^-^)ゝ゛

    • @ROCKY-le4dy
      @ROCKY-le4dy 4 ปีที่แล้ว

      ななし~ず様
      最近1リッター51キロを記録しました。エンジンオイル添加剤Loopを施工(ドーピング)しました( ´艸`)

  • @ishidourou
    @ishidourou 5 ปีที่แล้ว +1

    おー、今のミライースはエッジが効いていていいですねー。黒というのもかっこよく見えるポイントですね。
    一つ前の型を代車で乗りましたが軽としては室内に入る音も静かなほうでアクセルを踏み込まなくてもすいすい走る印象でした。
    内装は型違いというのもあるのでしょうがグレードの差とカラーリングが大きいのかな?こちらのお車のほうが断然高級感がありますね♪

  • @spaceelga2664
    @spaceelga2664 5 ปีที่แล้ว +3

    オフ会楽しそうですね~♪
    今回は無事お会い出来たようで何よりです(^^)ゞ
    ミライースのデジタルメーター格好いいですね!
    あれ?助手席?と思ったら飲酒済みでしたか 笑
    ダッシュボード上のスマホ、カバーのヒラヒラが微妙に気になります 笑

  • @ROCKY-le4dy
    @ROCKY-le4dy 4 ปีที่แล้ว +2

    シフトの表記についての訂正。
    S→スポーツSPORTS、B→ブレーキBRAKEした。
    Sレンジは主に登り時、下りの時にエンジンブレーキをかけながらくだる際に使います。
    Bレンジは主に登り途中での発進、急な下りでエンジンブレーキをかけながらくだる際に使います。

  • @youtaro420
    @youtaro420 3 ปีที่แล้ว

    ロッキーマルコメさんと お知り合いだったんですね ✋
    僕も ミライースのりで コメントを通じて ロッキーマルコメさんとはお知り合いになりました ( ◠‿◠ )
    でも 最近 動画チャンネルを閉鎖なさったみたいで 何かあったのではないかと心配しております🙊 
    おなじ ミライースのりとしては 残念ですが
    この動画みて ロッキーさんのお元気な姿 動画の復活を楽しみにしているところです
    平和なアルトのりさんも
    アルトターボRS君が突然 いま お乗りになっているアルトに変わった時は
    びっくりいたしました ((+_+))
    お怪我なさって 大変でいたね ( ゚Д゚)
    いくらか 回復されたのでしょうか
    時節が 色々な心配事があり 行動も制限され
    我慢の時期ですが
    いつも ドライブ雑談 楽しみにしています
    これからも 栃木県那須周辺の景色 楽しませてください ( ◠‿◠ )
    東京出身で 埼玉在住ですが
    小さい時から 日光大好きで 年に5-6回は訪ねています 👍
    ミライース君で行くときもあれば スバルXVで ワインディング楽しむときもあり
    燃費で ミライース君が いまは 後方支援用として大活躍しています
    長くなっしまいました
    これからも 動画楽しみにしています 🐵