@@provsio6967 Нет, мотор даже не трогал. Только сообразил, есть момент, я снимал только крышку генератора, сам ротор не вынимал. Хотя есть видео, как меняют генератор на 40А, он гораздо больше в размерах. У меня тоже такой же генератор на 28А, снять колесо, кардан, маятник и доступ есть, только не очень удобно. И еще момент. Должна оставаться небольшая щель между крышкой и ротором. Болты сильно тянуть не надо, иначе уши сломать можно. Сам чуть не сломал, благо сообразил и примерил старую крышку. И Реле регулятор самодельный. Один сезон откатал, слава богу, все в порядке. И вольтметр лучше поставить, слабые генераторы на 28А.
Здравствуйте! А где вы такие цены нашли? Сейчас смотрел, помпа водяная стоит 40т.р.!!!! Блин это печально. На ебэе ремкомплект 4т500р, как думаете есть толк от её ремонта?
Добрый день.рукастые мужики,у меня такая идея в голове.боюсь ,что с реалью не совпадет.как думаете,можно нахимичеть такую штуку.....что б из гаража выкатить ,ну или где не удобно.чтоб задний ход включался.то ли реверсом стартера.то ли что то к заднему колесу присобачить.видосы видел от завода.современый конечно тяжёлый Мот с задним ходом .ну там буквально расчитано ,что б выкатить,развернуть.170/65 для меня тяжеловато будет.ахочится братцы пана
Да я тоже задумывался сначала об этом, но потом проблему решил, когда мот ставил у друга в гадаже, у его порожик высотой 5смии всегда надо было выкатывать задом, просто талкать ну ни как, пока не обратился к физике. Выжимаем передний тормоз вжимаем вилку а когда она почти разжалась тянем на себя и отпускаем тормоз, приловчившись наспор заезжал задом на небольшой бордюр высотой 10-12см
Техника супер!Был у меня SТ1100 после ST1300 планировал Голду 1800 но женился и как то перегорело все.Продал купил дом в деревне и Минск Х200 )))
Даже можно сказать первый турист у нас в гаражах!
Меняю масло каждый сезон! Читайте мануал.
При замене двигателя вилку не снимал, кардан толко отсоединил от двигателя 😊🏍️
А провавотки,как на АЭС. Туда с запорожца можно пехнуть двиг, ещё дешевле будит
Вынимица👍🤣🤣
Привет,а кто восстанавливает помпы подскажи,дай контакты пожалуйста.
Поищи в группах, мои давно продал да и контакт не сохранился
Для замены генератора двигатель снимать не надо. Только заднее колесо и маятник. Сам менял его
Спасибо, уточню этот момент в следующей части, а сдвигать мотор пришлось?
@@provsio6967 Нет, мотор даже не трогал. Только сообразил, есть момент, я снимал только крышку генератора, сам ротор не вынимал. Хотя есть видео, как меняют генератор на 40А, он гораздо больше в размерах. У меня тоже такой же генератор на 28А, снять колесо, кардан, маятник и доступ есть, только не очень удобно. И еще момент. Должна оставаться небольшая щель между крышкой и ротором. Болты сильно тянуть не надо, иначе уши сломать можно. Сам чуть не сломал, благо сообразил и примерил старую крышку. И Реле регулятор самодельный. Один сезон откатал, слава богу, все в порядке. И вольтметр лучше поставить, слабые генераторы на 28А.
"ВЫНИМЕМ " - УЗНАЛ НОВОЕ СЛОВО , СПАСИБО... :-))
А сколько весит такой моторчик? И он с КПП в одном корпусе, получается?
Кпп отделяется в отдельном корпусе, а весит под 60-70 кг
Круто, что надо. =) осталось его в продаже
Интересно на ЗАЗик 968 он станет? Что то зазоводы не усмотрели такой вариант... Удачи тебе на дорогах.
Спасибо!
@@provsio6967 а где двигатель брал?
Моторазбор в Минске
здравствуйте, сцепление со старого мотора не осталось, на продажу?
Уже продал
Здравствуйте! А где вы такие цены нашли? Сейчас смотрел, помпа водяная стоит 40т.р.!!!! Блин это печально. На ебэе ремкомплект 4т500р, как думаете есть толк от её ремонта?
Дешевле попробовать
Говорят что от какой то машины внутрености подходят, в корпус родной всё перепрессовывают и всё.
Помпу AISIN WPH-002,с нее внутренние потроха достают и ставь на родной корпус
@@cegap54Хонда цивик
Добрый день.рукастые мужики,у меня такая идея в голове.боюсь ,что с реалью не совпадет.как думаете,можно нахимичеть такую штуку.....что б из гаража выкатить ,ну или где не удобно.чтоб задний ход включался.то ли реверсом стартера.то ли что то к заднему колесу присобачить.видосы видел от завода.современый конечно тяжёлый Мот с задним ходом .ну там буквально расчитано ,что б выкатить,развернуть.170/65 для меня тяжеловато будет.ахочится братцы пана
Да я тоже задумывался сначала об этом, но потом проблему решил, когда мот ставил у друга в гадаже, у его порожик высотой 5смии всегда надо было выкатывать задом, просто талкать ну ни как, пока не обратился к физике. Выжимаем передний тормоз вжимаем вилку а когда она почти разжалась тянем на себя и отпускаем тормоз, приловчившись наспор заезжал задом на небольшой бордюр высотой 10-12см
Вот после таких возьми нормальный Мот а там колхозу налеплено х.. кто разберётся,ходуны сделай себе деревянные на конце с гаоздём чтоб отталкиваться
Расскажи пожалуйста как ЕГр заглушил?
Отсоедини трубку вакуума, трубка подсоединена к трубкам для синхронизации левых цилиндров и в них вставь заглушки
@@provsio6967 спасибо за информацию. Быть может есть возможность показать наглядно?
Постараюсь, но позже
Хай, нужена заставка с трейлером на канал????.
Сколько?
@@provsio6967 300р, срoк выпoлнения сутки. По предоплате.
А где вторая часть.?
По разборке двигателя?
Да
Ещё не разбирал, так и стоит, ждёт меня, может до нового года сделаю
Будем ждать
Постараюсь!!!
Ну что... Понял как потом маятник с карданом снимается😂😂😂,а то двигатель надо сместить.....
Наверное и самому смешно.
А кошка где?)
К сожелению её уже нету
Мышей ловит😂
Сбрось свой номер телефона.
+375445434285
Лучшеб сразу от сейфа просил ключь