5 PIORES CAMINHÕES DO BRASIL

🔧 Prepare-se para uma jornada reveladora pelo universo dos caminhões no Brasil, enquanto desvendamos os 5 modelos que enfrentam os maiores desafios nas estradas! No mais recente vídeo do canal Apaixonados por Estrada, exploramos as falhas e dificuldades que tornam esses caminhões os menos desejados pelos motoristas.
🚚 Entre os protagonistas dessa análise detalhada, destaca-se a presença marcante da marca Sinotruk. Descubra por que alguns modelos desta fabricante enfrentam críticas e desafios nas estradas brasileiras. Será que a Sinotruk consegue superar esses obstáculos?
🛣️ O vídeo oferece uma visão única dos problemas enfrentados pelos caminhoneiros no dia a dia, proporcionando insights valiosos para quem vive a paixão pelas estradas. Quais são os pontos fracos que tornam esses caminhões os menos preferidos na indústria? Como isso impacta o trabalho árduo dos motoristas?
🚨 Além de revelar os 5 piores caminhões, também discutimos possíveis melhorias e soluções para esses problemas. Este não é apenas um vídeo crítico, mas sim uma oportunidade de aprendizado para todos os apaixonados por estrada que buscam entender melhor o cenário desafiador do transporte rodoviário.
🔍 Junte-se a nós no Apaixonados por Estrada e mergulhe nessa análise profunda sobre os desafios enfrentados pelos caminhões no Brasil. Aperte o play, conheça os protagonistas indesejados e participe dessa conversa essencial para a comunidade de motoristas e amantes das estradas!
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[@riclenon1]

Confesso que fico sentido por duas coisas, logo um Scania que fica entre os piores é pra acabar! E, NOSSA, eu que gosto do vw, pesa ver que acaba sendo o pior, mas, fazer o quê? Os fabricantes que se entendam!
Excelente video 👏👏👏👏

[@herbetdantas852]

Eu dirijo actros 2546 motor ta 140000 rodandos nem abaixa oleo nem agua

[@1630cv]

Os caminhões são bons o que falta na maioria das vezes, quando não é peça e mão de obra qualificada pra resolver o problema.

[@earthboundygo-pro2184]

Não adianta ser bom precisa ter peças.

[@IagoC46]

O Actros eu fiquei maravilhado na época do lançamento devido ao design imponente.

[@emersonorlando5254]

Então o grande lance de tudo o que é importado ou caro demais é na hora da manutenção , muitos compram pq acha bonito , nunca comprei assim , veja primeiro o quanto custa para dar as manutenções básicas .

[@lucasnepsui]

Longe dos Howo serem os melhores caminhões possíveis mas eu vejo Sinotruk rodando no Oriente Médio, na África e diversos países da Ásia; além é claro de rodarem na América do Sul em países como Chile, Uruguai, Colômbia... não que sejam um primor, longe disso, mas não são tão bucha assim não. A questão aqui vai muito da falta de pós venda, falta de peças e sobretudo das operações da marca, que foram um verdadeiro fracasso. Essa semana mesmo vi vídeos de Moçambique, tá cheio de Howo lá.

[@lonelystar20043]

O problema dos sinotruks que vieram para o Brasil foi a baixa qualidade dos componentes que foram montados no caminhão e a baixa assistência para os compradores

[@lucasnepsui]

@@lonelystar20043 tiveram problemas com corrosão dado ao tempo de viagem em navios, também tiveram muitos problemas elétricos; mas também faltou preparo dos mecânicos aqui que tem preconceito ou má vontade de mexer em qualquer produto novo no mercado. Tem vários vídeos de mecânicos dizendo que são motores simples, tudo fácil; e já o modelo A7, era um FH, muito longe de ter a mesma qualidade, mas similar.

[@fredericowath710]

realmente ta cheio aqui em Moçambique. o grande problema no sinotruck e falta de conforto

[@fredericowath710]

e muito enconomico nas baixas e media velocidade mas e bebado em altas velocidade assim nao ajuda muito

[@lucasnepsui]

@@fredericowath710 pra quem precisou trabalhar com caminhão velho, o Sinotruk se torna uma verdadeira máquina kkk.

[@rodrigobourguignon8769]

Problema é aquela peça atrás do volante.

[@willeduardo1883]

Sinotruck roda lá fora até hj e tem vários tipos

[@emersonorlando5254]

O Sinotruck era bom de média comprado a muitos outros concorrentes.

[@Lucas-hs4pr]

O defeito dele era a revenda e assistência

[@adonilaraujo]

Média? Se tem uma coisa que o sinotruck não faz é média!! É igual a do Iveco!!

[@dalforna]

Lista:
Mercedes Actros 2546 e 2646
Sinotruck A7 460
Scania Turbocompound
Sinotruck howo 380
Volks Constellation 25-370

[@michelzanatta223]

os 440 não sao duas turbina somente os 470 que é, 440 é um dos melhores já feito

[@joseivooliveira9334]

teve tambem uma versao 440 turbocompold

[@canalrogeriorodrigues]

V6 e ótimo motor não tem nada ave so tem um problema que aqui no Brasil o motor 457 e melhor porque e nacional em lia

[@samirfernando3428]

Cara sou apaixonado no Mercedes actros

[@JoseFelix_]

Actros e caminhão bom os defeitos só foi nesse modelo 2546 só

[@ellenhayclen5872]

Ainda bem que não tem um Volvo nessa lista.

[@Lelécodaboléia]

Tenho vontade de dirigir estes caminhoes no brasil, dirigo um piterbuilt na America a 20 anos.

[@mohamedmomade1085]

O sinotruck e bom camião mecanica simples e aceita adaptações

[@jasonpereira5577]

Tem aos montes aqui em Moçambique

[@fernando.perovano1124]

Não sabe nada dos actros, são excelentes cavalos mecânicos.

[@mohamedmomade1085]

E tem outros sinotruck com motor cumins para mim e um bom camião

[@tedwilliam9318]

O 1933 não foi citado porque? Pense num caminhão que dava vontade de virar servente de pedreiro. 😂

[@zecaharmoniaoficial.5876]

a concorrencia ,ê quê apela cobtra a mercedes ,considerado a decadas a Melhor marca de caminhões ate hoje,,os outros so seguiram,ai a concorrencia a tendencia e melhorar.

[@silviodasilva8385]

Mais tem uma.vantagem.ladrao nao rouba.esse sinotruk.nem pra. DESMANCHa😂😂😂😂😂😂

[@willianaranha7264]

Primeiro

[@andremonteirodecarvalho]

Chevrolet D40

[@lindovaldejesus9275]

As empresas, não conseguem fazer melhor nesse seguimento?As questões de teste não disseram algo pra empresa, o consumidor final ,que tem que pagar pelos os pecados?

[@emersonorlando5254]

Como todo mundo sabe a tecnologia está aí e a cada dia mais presente , a turma tem que se atualizar a muito tempo acabou isso de apertar parafusos troca troca de peças.

[@ytalojosedefarias3971]

Fala dos volvos tbm adm

[@r1a9u7l8]

Rodei milhares de km com esse V6 da mercedes no ETS2 e nunca deu nenhum problema.

[@vitorborges1484]

😂😂😂

[@luiscarlossantana3110]

Tive um iveco cavalino que me levou ao fundo do poço.
Mas falar da scania e Mercedes, nada a ver

[@johnmaiconbeico]

caminhão feio esse sinotruck

[@ronaldoantoniotrevizoltrev5775]

O actros sim e um bom caminhao porem o custo de manutenção e muito alto. Seu motor guenta muito mas muito mais que o scania que se nao vazar agua ou oleo nos cabecote e borracha de camisa nao e scania.

[@yuriabreu4911]

ñ colocar um ivecão ae é uma ofensa.

[@feliciofulik2845]

Só os470 da scania deu problema.

[@emilioemori5891]

Até Scania nesta lista e dizem que Scania é Scania, o resto é resto!!!

[@ActrosV6biturbo]

O único problema do Actros 2546 é ele não ter saído de fábrica com mais de mil cavalos 🤪🚀

[@SouzaFabuloso]

Mas a manutenção de um motor a diesel em V, em se tratando de caminhões, é mais onerosa em comparação à manutenção de um motor em linha, e esse era o maior problema dos Actros MP3. Depois que foi nacionalizado, ganhou um facelift e adotou o motor OM460LA, o Actros vendeu mais e as reclamações sobre manutenção e problemas pararam.

[@guilhermerodrigues7976]

Tbm acho.... Assim ele ia conseguir andar cm os FH😂

[@ActrosV6biturbo]

@@guilhermerodrigues7976 em consumo sim 🤷😂

[@ActrosV6biturbo]

@@SouzaFabuloso por isso perderam a graça e o sentido pra mim, nenhum 6cil se compara ao somzão do v6 ou v8

[@SouzaFabuloso]

@@ActrosV6biturbo moramos no Brasil, né mesmo?! Aqui não pode vir os veículos mais legais porque a manutenção é onerosa e os mecânicos são mal-preparados para a missão. A única que anda na contramão é a Scania com seu DC16 V8. Mas até na Europa a Mercedes-Benz descontinuou os motores em V; OM501LA (V6) e OM502LA (V8) foram descontinuados; em seus lugares vieram os OM460LA, OM471LA (ambos 13L) e OM473LA (16L).

[@raphaelsantos3257]

Realmente o pior motor da marca foi este motor V6

[@alexandre31016]

A mula e boa toda kkk agora faz do melhor

[@wagnerbelem1480]

Brasileiro não t preparo para as tecnologias

[@marciowysocki9259]

Pq falo tanto do scania e naum pois nem um video do caminhao....so mostro o v8 e gringo ainda....

[@ismael8279]

Poxa nem prestou no Brasil,?.

[@rodrigovieira9213]

Não concordo com vc no que se refere a Scania na verdade isso aí que tu disse sobre a Scania não faz sentido algum tu deveria se informar melhor

[@altairsenger8706]

Que idiotice falando coisas que não tem conhecimento. Os motores dos ACTROS desde 2014 são em linha. E não V6. Antes de fazer vídeos, aprenda melhor sobre os caminhões. Não fique espalhando fake news. Os motores Mercedes são uns dos melhores do mercado.

[@sandrinhotsf]

Negativo! Actros ganhou o OM460 finalzinho de 2015 saindo apenas como modelo 2016 junto com o facelift, até então eram as bombas V6

[@brunobruch555]

PORQUE O SINOTRUK TA NESSA LISTA O MELHOR DO BRASIL POIS QUEM TEM NAO VENDE

[@carlostorrealba6058]

Los camiones son todos muy buenos. Los caminos y conductores de Brasil son pésimos. Modifican estúpidamente y exceso de carga y mucha velocidad.

[@carlosalbertopugliese1889]

Caminhão Xing Ling é comprar e rezar pois quem comprou não sai da igreja rezando pra vender logo

[@joaorosinha3559]

O Brasil é maravilhoso. qualquer um pode postar a besteira que quiser..

[@FORALULADRAO13]

Falou asneiras sobre o Mercedes. Esse motor V6 é dos mais confiável no mercado de serviços extrapesado ultilizado em mineração enqianto os concorrentes nao rodam nem a metade da vida ultil desse modelo. Em relaçao a manutenção seus valores nao se diferem tanto dos motores em linha ultilizado na propia marca como o 457 conceituado no Axor 2544.

[@MB-jl6uw]

Esse motor V6 só serve pra incomodar, tenho um amigo q tem um 2546 q quase faliu ele, depois de tempos de sofrimento, ele colocou um motor 457 em linha do 2544, caminhão agora só trabalha

[@rafaelreami5382]

Esse v6 é tao bom q a Mercedes tirou de linha rapidinho

[@fernando.perovano1124]

Os actros v6 tem mais tecnologia, conforto e segurança do que os lançamentos de hoje.

[@capitaoganchotv]

O motor realmente é ótimo, o problema é a caixa de marcha e parte elétrica. Conversa com quem teve vários que eles vão falar exatamente isso. Actross tomba e pega fogo. Muita Parafernalha elétrica... Adoro Mercedes mas cagaram no actross total

[@diegocristiano959]

Falou nada; esse v6 da mb não presta! Simples assim.

[@Aldo-zb3wp]

Quem é esse que ta falando?

[@mialinderman]

mesmo nesses tudo ai eu prefiro o mercedes la no começo . agora o custela de vaca da vw , é melhor mandar para o inferno esse caminhao logo de vez. . todos ten defeitos cronicos gasta dinheiro e passa raiva nos donos . para bens pelo video man

[@adrielgomes5764]

Esse cara aí não sabe d nada

[@dboratin]

No Brasil...não temos caminhão que preste.....2 anos rodados e já são lixos.

[@Luas7645]

Quem quiser doar caminhao velho pego

[@neko1117GD]

Desde sempre a china copiando os outros kkk

[@joaobadr1]

Governo sendo governo kkkkk

[@deovansantana1045]

Ei xiquin vc falou do scania r440 essa maconha sua ta vencida trabalhei encima de uma achei melhor que a r480 da mesma marca nada aver campião agora o 470 tem um problema de escoder óleo lubrificante mas as outras marcas ai eu ja não sei 😅

[@antoniojoaooliveirafilhojo3880]

Sim faltou o Ford e o Iveco e outro porcaria 😊

[@josemilanez9583]

O pior dos caminhões são os motoristas....não adianta....bom.pra um...ruim pra.outros....agora reposição de peças são problemas crônicos......china e seis vezes mais.grande.que o Brasil.

[@LuisCarlos-gm3bv]

Esse Scania g 470 era um lixo....a empresa teve 30 unidades deste caminhão demorou muito para desfazer, hoje a empresa só compra volvo e Mercedes e Scania genérico nunca mais