Saat kondisi berjalan: Kecepatan diatas 80 kpj, saat pengereman pedal bergetar saat diinjak. Kondisi parkir: dongkrak ban depan, goyang2 ban pd posisi jam 3 dan 9. Kalo rusak dia bklan oblak. Kalo masih bagus dia solid.
Kemarin punya saya oblak kiri kanan, ngefek juga di pengereman pada kecepatan tinggi. Pedalrem jd getar, efeknya rem dpn kurang pakem, kampas rem cpt abis
@@gfirman42channel makasih banget infonya mas mudah2an besok saya coba pasang long tierodnya mudah2an jos kembali soalnya udah oblak,klo ke beres malah suruh ganti segelondong sama racksteer(sakit ke dompet),jadi mau coba dlu long tierod mas.. 🙏🏻 Dan iya kemarin2 saya coba di tol berasa getar kayak yg piringan aus gemuruh juga mas. Makasih banyak mas infonya
Wajib dong, soalnya nyetel tie rod lg. Kalo bisa spooring sndr boleh. Tp lbih bagusnya spooring ke bengkel. Kalo pake alat nya kan lebih presisi lbih joss 👍🏼
Semua harus terpasang, kalo ada yg kurang brrt blum terpasang dengan baik. Bisajadi bahaya. Soalnya di reng ada coakan yg berfungsi buat menahan biar tierodnya gak ngendorin semdr swaktu kendaraan dipakai.
Cara bongkar pasang part tsb, sebaiknya menggunakan 2 tool,agar posisi rack steer aman...
Semangat terus
Makasih bos 😁
Mantul bro
Siap bosbro, semoga videonya membantu😁
Nyimak salam kuku hitam
Siap Bos 👍🏼
Kalau ganti busing om yg didalam apa bisa langsung tanpa turunin rak stir
Mantap bos
Kalau oli yg kluar dri bgian bawah, apa ny tu yg knk om
Bawahana bos? Dimesinapa di powersteering?
Cari aja sumbernya dr mn, pasti ketemu bos
Mas untuk ukurannya yg kiri dan kanan sama ga
Soalnya sya mw bli online
Sama aja bos ,
Ciri" fisik long tirod rusak gmna bang ?
Saat kondisi berjalan: Kecepatan diatas 80 kpj, saat pengereman pedal bergetar saat diinjak.
Kondisi parkir: dongkrak ban depan, goyang2 ban pd posisi jam 3 dan 9. Kalo rusak dia bklan oblak. Kalo masih bagus dia solid.
mas kalo yang udah powersteering ngendorin l tierodnya langsung di putar kaya gitu apa nggak ngaruh sama pinionnya?
Saya kerjakan aman, ini power stearing bosse.. Kalo mau lbh aman pakai 2 kunci pipanya jd satu buat kendorin satu buat nahan.
200 itu 1pcs apa 2
Bang nama lain borem ap ya?
Makasih bang
Wormsteer boss, jangan lupa subscribe ya hehe sama sama
ijin komen om mohon di balas itu long tierod yg kanan apa kiri ya?
Ini kiri om
Mas klo long tierod oblak,apakah bisa sebabkan setir jadi ada rongga kosong(+-2cm) ketika hendak diputar?
Ya dong, karna dibawah 2 mm aja udah kerasa bgt di stir.. 2cm di stir mungkin bgt itu.. Coba diganti, kalo jd normal brrt sip joss
Kemarin punya saya oblak kiri kanan, ngefek juga di pengereman pada kecepatan tinggi. Pedalrem jd getar, efeknya rem dpn kurang pakem, kampas rem cpt abis
@@gfirman42channel makasih banget infonya mas mudah2an besok saya coba pasang long tierodnya mudah2an jos kembali soalnya udah oblak,klo ke beres malah suruh ganti segelondong sama racksteer(sakit ke dompet),jadi mau coba dlu long tierod mas.. 🙏🏻
Dan iya kemarin2 saya coba di tol berasa getar kayak yg piringan aus gemuruh juga mas.
Makasih banyak mas infonya
Iya bos, jangan langsung piringan di bubut, sayang2 nanti hehe... Semoga masalah cpt kelar amiin
@@gfirman42channel siap mas makasih banyak,sukses selalu amin
Selesai diganti harus disporing atau enggak min
Wajib dong, soalnya nyetel tie rod lg. Kalo bisa spooring sndr boleh. Tp lbih bagusnya spooring ke bengkel. Kalo pake alat nya kan lebih presisi lbih joss 👍🏼
@@gfirman42channel👍
Kalau lupa pqsang reng nya apakah aman?
Semua harus terpasang, kalo ada yg kurang brrt blum terpasang dengan baik. Bisajadi bahaya.
Soalnya di reng ada coakan yg berfungsi buat menahan biar tierodnya gak ngendorin semdr swaktu kendaraan dipakai.
@@gfirman42channel trimakasih atas saran nya
@@sipahitlidah8851 siap bos
kunci pralonnya berapa inc?
Itu kunci 14in bos
Om kalo ori harganya mulai berapa,
Apanya?
@@gfirman42channel long tie rod nya