Wie STARK ist der BOOST-KNOPF | REACTION auf Jürgen Müller | Kart-o-Mania Hannover | MARostock
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- เผยแพร่เมื่อ 12 ก.ย. 2024
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marostock.mysp...
▶️ Zum Video, auf welches reagiert wurde:
• Kart-O-Mania Hannover ...
▶️ KANAL VON Jürgen Müller:
/ @juergenkart
REACTION auf Jürgen Müller. Unterstützer meiner ersten TH-cam-Schritte. Er testet sozusagen viele verschiedene Rennstrecken. Diesmal eine
E-Kartbahn "Kart-o-Mania Hannover"
Anfragen bitte per Mail:
marostock-channel@gmx.de
Die Kartbahn:
www.kartomania...
Music im Intro from Evgeni Razmanov (HAAWK for a 3rd Party):
Titel: Electro Sports Rock
Music from #Uppbeat (free for Creators!):
uppbeat.io/t/n...
uppbeat.io/t/r...
#vlog #karting #gokart #fail #crash #reaction #reactionvideo #reactions
Für den Leihkartbetrieb sind halt E-Karts einfacher zu händeln. Der Anfänger muss nicht gleich mit 9PS losfahren. Den kann man ganz easy weniger Leistung freischalten und ihn so gefahrloser erste Runden drehen lassen. Und sollte mal was auf der Strecke sein, fahren dann eben alle mal durch nen Knopfdruck langsamer. Außerdem hast nu null Abgase in der Halle, kannst die Halle im Winter sogar heizen. Und Lärm ist auch weniger. Auch die Wartung ist anders/einfacher. Nix verreckte Kupplung, nix verdreckte Zündkerze, keine ölige Kette oder sich auflösender Antriebsriemen. Für den Leihkartbetrieb nützt dir Motorsport nichts, wenn dir die Betriebskosten davon laufen. Von ner Insolventen Bahn geht kein Spaß mehr aus. Aus reiner motorsportlicher Sicht mögen Benziner noch mehr Faszination bieten, streite ich ja gar nicht ab. Aber Urteile erst über etwas, wenn du genau weißt über was du richtest. Ansonsten nennt man das Vorurteil und das ist nichts gutes.
Auch verbrenner kann man drosseln, bester beweis ist Daytona Essen die für Ticket und Pro mit 9PS fahren, Ticket allerdings gedrosselt
Sehr nices video finde die Reaktionen immer sehr nice vorallem auch wie viel Abwechslung drin ist mach weiter so und bleib so wie du bist😊
Vielen lieben Dank ❤️ freue mich wirklich. Hätte bei den reactions immer bisschen die Sorge, dass das niemand sehen will
Hey Marcus, schön dass du auch mal den Jürgen in deinem Reaction ehrst. Feiner Typ und tolal Kart-bekloppt 😅 Immer wieder schön mit/gegen ihn zu fahren.
Na klar. Wird auch Mal Zeit, dass ich mit ihm zusammen fahre 😁
Kart bekloppt? Also Bitte 😂
Die Strecke ist für den zur Verfügung stehenden Raum supergut geplant, leider aber eben auch suboptimal für das, war die Karts prinzipiell leisten können. T.T
An dem Tag wo du dort warst war ich auch da aber erst abends und als du am selben Tag in Laatzen warst war ich auch da aber früher schon 🥲
Das ist ja mega ärgerlich 😔
22:55 da kann man dir nur vollkommen zustimmen 😅
😅
Geil es Video so geil mach weiter so weiterhin macht immer bock di e geilen Videos zu schauen 😊😊😊LG. Willy
Danke dir Willy ❤️🙏🏻 ich werde mir nach wie vor Mühe geben
Geiles Video , und nein, nicht jedes e-Kart hat einen boost Knopf , bin in Mallorca e-Kart gefahren und die hatten auch kein Boost Knopf 👍
gut zu wissen MAx. Aber die Strecke in Hannover sieht ganz nice aus. kann man da ja mal ausprobieren.
Malle e kart ist auch kaka...
@@MARostockwäre ich glatt dabei :) - auch wenn du Max meintest 😅
..hatten mal zu stest zwecken so nen elektro Rimo für ne woche da (freundlich leihgabe von Rimo)...die sind schon lustig..aber auch sau schwer also echt anstrengend zu fahren...gibt´s übrigends auch mit "sound generator" dann kommt aus nem lautsprecher hinter dem fahrer nen Motorsound, drehzahlabhängig und auswählbar ob V8 oder Formel 1...
aber preis/leistung halt noch unterirdisch..ca 10000€ des kart mit ladestation...accu hält grad mal 1 Std..
grüsse aus wuppertal
Sehr Cooles Video! Ist zwar etwas weiter weg von dir ,aber würde dir mal Kartland Sinn empfehlen ist ne richtig Coole Strecke!
Die Idee, dass Hamilton zu Ferrari geht kam aus der Strategie Abteilung von Ferrari xD Die haben Erfahrungen mit Fehlentscheidungen haha
haha ja. ich bin so gespannt, wie das mit dem Fahrermarkt ablaufen wird am Ende des Jahres
@MARostock wann kommt wieder ein nächster Teil des Rennleiters ?
Sehr gute Frage. Jetzt kommen erstmal zwei Teile IKM. Und. Danach dann der 9. Teil Rennleiter VLOG
Bei uns im Rimodrom haben die soundgenerator da fährt man dann ein Kart mit v8
Ist ja Witzig 😅 wo ist denn die Strecke?
In Hemer im Sauerland ist eine Direkt neben dem Rimowerk dort
Hier in Deutschland haben alle e-Karts einen Boost knopf, aber einige Bahnen haben den deaktiviert für mehr Leistung. Und wie du richtig erkannt hast, das waren meine ersten 20 Runden auf der Strecke, die ersten Runden erst die Ideallinie finden und dann den richtigen Punkt für den Boost. Je stärker der Boost effekt, je weniger Leistung haben die Karts. Wenn ich komplett alleine ohne erfahrene auf einer neuen Strecke bin, habe ich mit dem Scheitelpunkt oft Probleme. Deshalb schaue ich oft das ich Gruppen finde die die Bahn kennen und können 😁 da kann man abschauen. Übrigens: Das Lenkrad Quitscht nicht, das sind die Reifen, das hört man beim Verbrenner nur nicht.😂 Und nun mal zum Thema Boxengasse, das Thema gab es auch in Sinn bei einem Teamrennen, damit man beim Fahrerwechsel keinen Vorteil hat, gibt's direkt mal 20sek Standzeit 🤪
Ah ok. Krass. Also kannst du den Boost Knopf so einstellen, dass du viel oder wenig Power hast. Interessant 😁 ich werde mir Mal eine elekro Bahn anschauen iwann 😊 damit ich weiß, wie das ist und mir die Leute nicht mehr auf die Nerven gehen, dass ich nicht weiß, worüber ich da rede 😅 aber das Layout an sich auf der Strecke, ist super. Gefällt mir sehr. Ja ich bin aber auch schneller, wenn ich jemanden hinterherfahre 🙈😅 wir müssen uns iwann Mal iwo treffen zum fahren.
@@MARostock ein Arbeitskollege von mir fährt jedes Jahr nach Rostock, ich glaub ich Versteck mich dieses Jahr in seinem Kofferraum 😉 geplant war auch demnächst eine Tour über Leipzig nach Berlin. Aber alles noch recht offen.
@@MARostockIch selbst kann den nicht einstellen :) sonst w+rd ich den ganz abstellen. Denn im Rennen bringt der garnichts.
Da muss ich dich korrigieren nicht jede Kartbahn mit E Karts in Deutschland hat einen Boost Knopf - einige sind auch ohne ;(
Von der einstellbarkeit etc. gebe ich dir vollkommen recht :)
@@speedkite6241 welche Karts haben keinen Boost knopf? Ich war schon auf über 50 Kartbahnen, mindestens 10 mit Ekarts. Langenselbold (CRG), Frankfurt (Rimo), Basel (Sodi), Mainz (Rimo), Kaiserslautern (Rimo), Ulm (Rimo), Bergkirchen (Teamsport), Hannover (Rimo), Saarbrücken (Rimo), Wörth (Rimo) haben alle einen Boost Knopf.
Naja den Tipp mit der Disqualifikation für beide kam von mir
Gut zu wissen NAddell. Maurice meinte immer, dass es von ihm selbst kam
Puuuhh.. E-Karts sind für mich ein schwieriges Thema. Jahrelang haben alle Motorsportler sprichwörtlich Benzin im Blut und plötzlich hört sich der fahrbare Untersatz an wie mein quietschender Keilriemen. Die Adrenalinausschüttung würde sich bei mir wohl stark in Grenzen halten. 😵
Ich bin gerade in dein life
Ja klar, nur Benzinkarts sind geil. Fahr erstmal mit so nem Teil und dann urteile. Und außerdem kann immer auch mit Benzinkarts beschissen werden. Und wir sind uns einig, dass es manche schwarze Schafe geben mag, aber durch die Bank Kartbahnen mit E-Karts sowas zu unterstellen ist sehr unfair.
Warum denn so empfindlich? Natürlich sind Verbrenner besser. Wobei das natürlich auch immer subjektiv ist. Aber mit Verbrennern muss man sauberer fahren. Ein E-Kart verzeiht schon mal eher einen kleinen Fehler.
Warum direkt so salzig? An welcher Stelle hast du denn die Unterstellung festgestellt? Marcus hat lediglich über eine generelle Drosselung und seine Abneigung dem gegenüber gesprochen, egal ob das Kart mit Benzin, Gas oder elektrisch betrieben wird. Außerdem riecht Benzin einfach so geil. 😍
Warum so empfindlich und salzig? Nix von dem. Aber bevor man urteilt sollte man das vorher mal selber ausprobieren. Danach kann man das gerne kundtun ob es einen gefallen hat oder nicht. Ne Kartbahn ist nur zum Teil ein Ort wo Motorsport betrieben wird. Solange da normaler Leihkartbetrieb ist wird das mit Motorsport meist recht dünne. Und für den Leihkartbetrieb haben die E-Karts schon gewisse Vorteile. Auf unserer Kartbahn fahren wir mit den schnellsten Fahrerinnen und Fahrern jeden Monat Top-Ten Rennen. Und das sind durchaus sehr interessante Rennen. Auch beim E-Kart muss man um richtig flott zu sein sauber fahren. Es ist halt ein wenig anders durch das Schleppmoment des Motors und das Gewicht. Macht aber wenn man das mal raushat durchaus auch Fahrspaß. Nur eben anders. Zur Drosselung: Bei nem Verbrennerkart wohl nur durch Eingriff an der Zündung möglich. Das sollte man dann auch merken beim E-Kart geht das einfacher, und macht in Hinblick auf die Leihkartgeschichte Sinn. Aber glaubt mir, wer ne Drosselung beim E-Kart als guter Fahrer nicht merkt sollte nicht mehr Kartfahren. Ein seriöser Kartbahnbetreiber wird ohne Grund niemanden langsamer machen. Aber über das Thema könnte man stundenlang sich Ausdeutschen. Fahrt mal ein E-Kart und bildet euch dann ne Meinung zu. 😉
hätte ich gute aufnahmen würde ich die zu gerne schicken haha
Das mit dem Runterdrosseln geht gar nicht. Ich hatte noch nie das Gefühl, dass mir sowas passiert wäre. Aber wenn das dann doch mal passieren sollten würde ich danach zum Thresen gehen direkt und Luft ablassen...
Passiert nicht
Alle oder keiner
Feine Sache
*Tresen