aku baru dapat lesen kereta awal tahun 1983, hujung tahun yang sama aku dah bawak kereta lalu jalan tol S'ban - KL ni. First time dapat bawak kereta tekan pedal minyak masimum.
better wce laaa sambung dari banting ke batu pahat johor jika mereka dh buat kajian dan dapat dana melebihi 10 bilion ringgit dan masa pembinaan amik masa selama 4 tahun ja takle lewat am ,ia pastu kurangkan kesesakan memandangkan lebuhraya utama perlu direhatkan untuk dibaiki ataupun ditutup sebab dah tua sgt
7:01 zaman tu sya dpt merasa ticker kertas tu. yg best tu. mesin bagi ticket tu. ada suara." SILA AMBIL TICKET, SILA AMBIL TICKET. zaman tu kita ddk belakang pn syok tolong ambl kan. kelemahan ticket kertas tu. msa dari melaka nk ke kajang. tiber2 sampai kajang, dh jem dh mna letak ticket tu. dh la malam. sebaik jmpa balik, salah selit upanya. smua tu tinggal kenangan. skrang ni erea bangi lama tgh membangun sebab dekat denggan lebuh raya plus kl senawang dn kemungkina lgi tinggi la faktor jalan tu
Pada 16 Jun 1982 semasa perasmian Lebuhraya Kuala Lumpur - Seremban dibuka kepada lalu lintas dan ketika itu saya dilahirkan pada bulan April tahun itu iaitu 2 bulan 18 hari sebelum itu
Bagi saya tol ada baik buruk. Bagi saya bagus juga ada tol sebab kawasan RnR dan perhentian lebih terjaga. Lepas tu ada peronda untuk jaga keselamatan pengguna. Kalau takde tol jadi lah macam jalan lingkaran tengah yang tiada rnr, tiada talian kecemasan (hotline) dan tiada lebuhraya peronda.
Aku perati je bila abang ni cakap pautan muncul kat atas. Setakat aku marathon video dekat channel ni boleh kira dengan jari berapa kali je pautan keluar.
Syarikat PLUS EXPRESSWAY BERHAD wajib menyerah lebuhraya PLUS kepada kerajaan MALAYSIA selepas 60 tahun beroperasi ( konsesi/keuntungan yang didapat) maka kemungkinan kerajaan nak bagi free kut
Btol bila konsesi tamat jkr akan take over highway plus tu. Dan aku jangka kualiti tar takkan seelok macam plus bertol jaga turap 10 taun skali hahahaha
@@speedbird388 🙂 xpe ma tu malaysia dh kaya dh kereta un terbang apa, lagi pun kl ms tu dh sebesar lembah Klang penduduk pun dh lebih 13 juta org miskin pula masih tinggi tapi bawah 3 juta
@@afizi1213 dia maksudkn lebuhraya damansara puchong tu, sbb lebuhraya tu dibina diatas jalan raya sedia ada dan tiada jalan alternatif utk pintas plaza tol
![SYAMSUL DEBAT | BUKA AIB SUAMI SELEPAS CERAI ! [SHORT'S]](http://i.ytimg.com/vi/7aZtomJpQDU/mqdefault.jpg)
aku baru dapat lesen kereta awal tahun 1983, hujung tahun yang sama aku dah bawak kereta lalu jalan tol S'ban - KL ni. First time dapat bawak kereta tekan pedal minyak masimum.
better wce laaa sambung dari banting ke batu pahat johor jika mereka dh buat kajian dan dapat dana melebihi 10 bilion ringgit dan masa pembinaan amik masa selama 4 tahun ja takle lewat am ,ia pastu kurangkan kesesakan memandangkan lebuhraya utama perlu direhatkan untuk dibaiki ataupun ditutup sebab dah tua sgt
7:01 zaman tu sya dpt merasa ticker kertas tu. yg best tu. mesin bagi ticket tu. ada suara." SILA AMBIL TICKET, SILA AMBIL TICKET. zaman tu kita ddk belakang pn syok tolong ambl kan. kelemahan ticket kertas tu. msa dari melaka nk ke kajang. tiber2 sampai kajang, dh jem dh mna letak ticket tu. dh la malam. sebaik jmpa balik, salah selit upanya. smua tu tinggal kenangan. skrang ni erea bangi lama tgh membangun sebab dekat denggan lebuh raya plus kl senawang dn kemungkina lgi tinggi la faktor jalan tu
Zaman kita pun begitu juga semasa kami sama ada balik kampung pada hari raya ataupun pergi bercuti
Pada 16 Jun 1982 semasa perasmian Lebuhraya Kuala Lumpur - Seremban dibuka kepada lalu lintas dan ketika itu saya dilahirkan pada bulan April tahun itu iaitu 2 bulan 18 hari sebelum itu
Great content, need more subs
Bang Cerita tentang highway e1 e2 full titik noktah.
Bagi saya tol ada baik buruk. Bagi saya bagus juga ada tol sebab kawasan RnR dan perhentian lebih terjaga. Lepas tu ada peronda untuk jaga keselamatan pengguna. Kalau takde tol jadi lah macam jalan lingkaran tengah yang tiada rnr, tiada talian kecemasan (hotline) dan tiada lebuhraya peronda.
Bg boleh terangkan maksud seksyen n4 dkt highway PLUS?
kenapa WCE berhenti sampai banting yer...kan elok extend sampai PD ....bukan ker masuk Area Malaysia Vision valley.....
Lebuhraya tun razak please
0.09 Lebuhraya tsb dibina pada tahun 1978 namun siap pada tahun 1982
Aku perati je bila abang ni cakap pautan muncul kat atas. Setakat aku marathon video dekat channel ni boleh kira dengan jari berapa kali je pautan keluar.
ada aje selalu, setiap kali dia buat keluar aje
@@mementoyshobby ye erk? Aku punya tk keluar. Awal awal dulu je. Info menarik dah geram sebab nak kena scroll balik haha
Ada je
10:03 klu konsesi plus tamat pada 2058 ,maksudnyaa plus dah tak lagi bekerja laa selenggara lebuhraya ,jadi free?
Syarikat PLUS EXPRESSWAY BERHAD wajib menyerah lebuhraya PLUS kepada kerajaan MALAYSIA selepas 60 tahun beroperasi ( konsesi/keuntungan yang didapat) maka kemungkinan kerajaan nak bagi free kut
@@bladeshakimi1846lama lagi Tu....
@@bladeshakimi1846 🐨 ms tu dh byk kereta ev bang xde tol ke ads sama ja jalan jem
Btol bila konsesi tamat jkr akan take over highway plus tu. Dan aku jangka kualiti tar takkan seelok macam plus bertol jaga turap 10 taun skali hahahaha
@@speedbird388 🙂 xpe ma tu malaysia dh kaya dh kereta un terbang apa, lagi pun kl ms tu dh sebesar lembah Klang penduduk pun dh lebih 13 juta org miskin pula masih tinggi tapi bawah 3 juta
Apa ni bang cerita tergantung ni
Ada second part kot..
4:40 LDP, kah! 😂😂😂
@@hairilhaziqzubaidi8628 lebuhraya damansara puchong ka atau lebuhraya damai indah puchong 😄
@@afizi1213 dia maksudkn lebuhraya damansara puchong tu, sbb lebuhraya tu dibina diatas jalan raya sedia ada dan tiada jalan alternatif utk pintas plaza tol
@@hairilhaziqzubaidi8628 hoooooooooo jadi lebuhraya klia ke kl apa cerita