Гонщик дня - человек, который просрал поул, угробил всю гонку сам своими глупыми решениями и в конце остался недоволен. Мальчонка что-то зазвездился после первой победы.
Не знаю чего ещё нужно, если даже по объективным оценкам гонка была не просто хорошая, а отличная - была борьба, были обгоны, была стратегия и не было красных флагов. То что победил Макс, а Феррари были не убедительны - так это не должно являться минусом гонки. Между тем, Мерседес был хорош, Норрис прогрессирует. Одна из интереснейших гонок этого сезона на данный момент!
Да нормальная оценка. Проблема тут скорее в трассе. Вроде и можно обгонять, но для этого надо два круга держаться ровно позади. В итоге "острый момент", на котором акцентируют внимание телетрансляцией, всё тянется и тянется. Плюс тактики некоторых команд подпортили интригу.
Жаль, что Ландо не рискнул и не потянул ещё пару кругов на софте, дальше как гонка показала можно было переходить на хард и ехать до финиша, ниже 2 места он точно не был бы, а так был шанс, что не успеет догнать его Макс.
Ландо проиграл не из-за старта. А из-за не правильных пит стопов. Лишние 6 кругов на первом отрезке и лишние 3 круга на втором. Если учесть что на новых шинах темп сразу выше на 1-2 секунды. Получаем приличное отставание, ну и сами питы не лучшие были, на первом 1,1 секунду , на втором 1,6 секунды плюсом.
Может я конечно не прав, но Хемильтон говорит что мог побороться отстав на 17.790 с, Норис говорит, что проиграл на более лучшей машине отстав 2.219с и это перед финишем, а до этого отставание было в районе 5 с. Как я понимаю если они такие быстрые то должны были ехать с минимальным отставанием и попытаться побороться на пит стопах. Пересидеть Макса, выйти вперед по времени и после замены шин оказаться впереди. На это я надеялся. Но ведь этого не произошло. Я был на гонке и видел все в живую. Сложилось впечатление, что лидеры просто ехали не сильно напрягаясь. На экране отставания между Ферстапеном и Норисом особо не было заметно, но с трибун это была вечность.
Норрис и пытался пересидеть - на медиуме у него скорость была выше Макса, что вынудило РБ пойти на андеркат на втором питстопе. Но Ландо потерял время в начале гонки за Расселом и в борьбе после питстопов, когда Макс по большей части ехал на чистой трассе. Гони он за Максом сразу после второго питстопа - убил бы софты к концу гонки и потерял 2 место, то же самое с Хэмильтоном
@@TacticalHawk34 Но ведь Рассела обходил и Макс. Быть самым быстрым когда не мешают, это одно. А обгонять, прессинговать, это уже другие качества. Нужно пересмотреть гонку. С трасы смотреть - эмоций много, но всей картинки не видно.
Примерно такое же голосование как и за «пилота дня»! Не совсем понятно, почему нормальная и интересная гонка набирает всего 64%? Почему пилот, который провалил старт с поул-позиции и откатился, ВНИМАНИЕ!, даже не на второе, а на третье место, по итогу гонки потерял позицию относительно старта да еще вдобавок и на самой быстрой машине, становится гонщиком дня? Почему пилот, который стартовал вторым сумел на финише быть первым или пилот, который сумел сохранить свою третью стартовую позицию игнорируются в этом голосовании, вопрос? Так же и здесь: гонка плохая лишь потому, что выиграл Макс. Он же на самовозе, как и Чеко…
Люди, которые только начали смотреть формулу, привыкли, в видах спорта в которых все быстро, и люди бегают туда сюда, все меняется и т.п. Таких людей не нужно учитывать в голосовании. Правда как это сделать, предлодить не смогу
Вот вроде гонка интересная. И борьба за лидерство, и борьба за позиции ниже. Разные тактики, тактическая борьба, ошибки на пит-стопах и на трассе... Но меня лично гонка вообще не зацепила
Квалификация была очень интересной, а вот гонка не смотря на какие-то обгоны очень скучная и предсказуемая. Когда Ферстаппен после обгона Рассела через 2 поворота оторвался на 1 секунду, все уже было кончено и можно было пойти спать.
На трассе многие так и сделали. Через 5 кругов после старта многие пошли за хот догами. Уже за 10 кругов до финиша болельщики начали покидать свои места.
@@npopovn вот и мне интересно - кто те люди, которые в комментах оскорбляют голосовавших «против»? Те, кто не видел ни одного «недоминаторского» сезона? Глорихантеры? Или есть Истинные Ценители, которым не терпится узнать - а каким необычным способом на сей раз выиграет один и тот же пилот?)) Во времена, когда догнать лидеров можно лишь через 4-5 сезонов стабильного регламента (а не через полсезона, как Шум в 1998), немудрено, что появляются новые формы садо-мазо-извращений, вроде «ценителей борьбы за 10 место» и пр.
Надо третью графу, 50~50!!!!!! А то получается сказать плохо, вроде не плохо, сказать что хорошо, вроде тоже не очень была хорошая гонка (для диванных эксперДов, ЭТО ЛИЧНО МОЁ МНЕНИЕ, И ВАШЕ МНЕНИЕ НЕ ИНТЕРЕСНО), старт интересен был, в особенности РАССЕЛА, ну и десяток кругов до финиша!!!!!!! И Я думаю многие проголосовали бы за 50-50!!!! Алексей давайте попробуем такой формат голосования!!!!
Первое место Норриса, дождь и разворот в Сочи. Для меня это была одна из лучших гонок за последние 6 лет. Столько интриг было)) Или может из-за того что с трибун смотрел.
И всё-таки, как правильно оценить уровень команды/машины? Есть Феррари и Мерседес, гонщики которых более или менее близки от гонки к гонке. Есть Макларен, где периодически проседает Пиастри. И есть Ред Булл, где Макс на коне, а Серёга - в ж. И по кому считать? Как сравнивать команды между собой???
Сравнивать нужно по быстрейшему гонщику, он наиболее полно реализует потенциал машины. Сравнивать команды сложнее потому что надо учитывать все в комплексе, и инженеров как они дорабатывают машину, и механиков на питстопах, и работу стратегов в гонке и тд.
А разве непонятно что в команде работают только на Макса, как это было в своё время с Михаэлем в Феррари. Кто бы не был его напарником он всегда будет намного хуже.
Отмазка, чтобы оправдать свое глупое решение задержать питстоп. После выхода Макса из питстопа Норрис терял от секунды до полтора на каждом круге. И так до питстопа. А надо было просто тупо копировать тактику Макса и работать с шинами так же, как и он. Машина была быстрее, поэтому догнать было не проблема. И даже если бы он догнал Макса под конец, то у него уже были убитые шины, а у Макса были свежие, поэтому он бы потрепал нервишки Норрису и уехал бы. Всю свою гонку Норрис испортил сам. Не только старт.
@@Zaqariyahсогласен полностью. Они сами заруинили гонку себе. При чем я вообще в ахере от стратегов был. После первого пит-стопа они так ни чего и не поняли... Вообще я не понимаю, почему не использовали мидиум, а именно хард тыкали, на практиках же было видно что медиум не сильно проигрывает софту но более живучий. Если бы норису альтернативу выбрали, и сразу же делали пит-стоп за Максом... То победу бы он забрал.
Не знаю, кто голосует и что у них на уме, это не показатель Интересности гонки. Сам сезон 2024 стал круто- нервозным, неоднозначным, к середине, качели туда сюда. Посмотрел бы на голосования в сезонах, когда Лидирующие команды по 0.7-1.0сек в квале всем остальным привозили в Квале и какие-нибудь Минарди или что там ещё убогое было, Эрроуз, отставали на 4-5сек. Когда интрига была в том, сколько движков сгорит у Топ-команд, чтобы середнячок, хотя бы на 6 место и за 1 очко поборолся... - 64% было бы 😂
Тоже не понимаю этой нытье. А когда шумахер всем пару лет по 2 секунды с крура привозил все так же ныли, как сейчас, мне интересно? А когда единственными соперниками на трассе были Прости и Сенна в конце 80-х мне все точно так же ныли? Не болельщики, а позорище какое-то, постоянно ноющие о скучном сезоне
@@Roublof Ну с Шумахером бала интрига в 94 до последней гонки. Затем когда ноги поломал. Переход в другую команду, падение результатов и снова подъем. Были и скучные сезоны.
@@Roublof Многие болельщики не видели тех гонок, и фамилия ПРОСТ а не ПРОСТИ( думаю вы случайно поставили И), и у каждого есть своё мнение о гонках!!!!! Почему их мнения должны совпадать с вашим?????? Я смотрю с 1992 года ФОРМУЛУ 1, и скажу что этот спорт превратился в гонку ГАЗОНОКОСИЛОК!!!!! Это спорт должен быть скорости, мастерства, и лучших умов конструкторов и мотористов, а не менеджеров и мыслителей когда переобуться, чтоб выйти вперёди соперника, и на слабом болиде победить!!!!!!! Должна быть борьба, а не НЫТЬЁ пилотов, ОЙ ОН МЕНЯ ОБОГНАЛ, ПУСТЬ ВЕРНЁТ МНЕ МЕСТО!!!!!!Шумахер бегал к Сенне драться после гонки, вот это был дух борьбы за лидерство в чемпионате, а сейчас только и слышишь НЫТЬЁ пилотов - англичан, и в это число так же входит Ландо Норрис!!!!!!!!
да, было даже такое такое правило 107% - не допускать на старт гонки машины, которые были на 7%+ медленнее поула в квале. Сейчас такое нельзя предстваить, насколько все выровнялись.
@@Roublof Шумахер в Европе-1995 отыграл 40 секунд. Ферстаппену в Канаде-2024 победу разжевали и в рот положили. Шумахер в 1998 году в течение сезона догнал непобедимые МакЛарены. Сейчас если команда непобедима - то лет на 5. А «великие чемпионы» сыплются моментально, когда команда перестаёт побеждать. Умеют только первыми ездить безошибочно, а чуть какая проблема - превращаются в тыкву. Вот и вся разница.
Все из за Льюиса! За долгое время своего лидерства на самовозе, когда не было практически интриги, все это надоело. Теперь все это перешло на Макса, а хочется борьбы в чемпионате. Машина не едет? Да и фиг с ней!😅 Ландо 1й - фигня. Все равно Макс победит. 😊
В точку. Раньше можно было догнать самовозы к концу сезона. Теперь если самовоз - это надолго, потому что «сокращение расходов» (трижды ХА). Раньше были, хотя бы, личности-превозмогаторы. Теперь «великие чемпионы» внезапно уступают напарникам, едва машина перестаёт быть лучшей. Что Феттель, что Люся.
Непопулярное мнение, возможно, но для меня эта гонка как Канада: событий много, результат тот же. Первая 6ка не поменялась с квалификации, Ландо только проиграл! Для меня квалификации становятся интереснее гонок
Понятно. Мне вот все понятно,кому нравится как борятся сзади ,тому понравилось,кто любит интригу за первое место, тому не понравилось... очень сложные вещи 😑Если серьезно,то меня угнетает,что якобы в лучшей серии мира выступают такие команды, которые из года в год не могут что то противопоставить лидеру,это же формула 1, почему лучшие инженера только в одной команде. Ещё говорят,что у Ферстапена была не лучшая машина,но он выиграл, причем не в первый раз в сезоне ( я кстати не считаю,что у него была не лучшая машина) ,но многие называют ландо супер пилотом ,то есть выходит или Ферстапен супер - супер пилот,или Норис просто хороший пилот....все это очень сложно,уж надо тогда что-то одно выбрать....или сказать,что Макларен запорол стратегию,ну да ладно.
МакЛарен отчасти запорол стратегию, да и в принципе в среднем они не так уверенно действуют, как Быки. Что касается, кто лучше - сложно, Макс сам признаёт тот факт, что Маки очень быстры, однако по последним гонкам после Майями лично я заметил ещё кое-что. А именно, то, что Норрис и даже Пиастри действительно хорошо держат темп, пока едут сами по себе либо в лидерах, либо в 3-4+ секундах, плюс у них всё неплохо по износу резины, но как только болид попадает в грязные потоки от впереди идущих быстрых соперников, тут сразу начинаются проблемки по темпу, выход в зону ДРС и обгоны им даются тяжелее, чем Ферстаппену, Феррари и даже Мерседесам. Может просто показалось, не знаю, но вот как-то так оно со стороны выглядит иногда почему-то, как-будто слип-стрим им во вред идёт больше, а не в пользу.
в 1998 году МакЛарен на старте сезона всех на круг уделывали, а в конце Шумахер их догнал почти. Просто, сейчас «расходы сократили» - настолько, что, кроме концернов, чемпионство никто не потянет (дороже и дороже!), а вот на тестах экономят. Догнать лидера можно только через несколько сезонов. Потом смена регламента, и - здравствуй, новый самовоз ещё лет на пять. И куча инкубаторских гонщиков, которые отлично умеют ездить впереди, но сыплются, чуть что не так. Что Феттель, что Хэмильтон умеют сливать напарникам, если не первые. Смешат разговоры про «уходы Макса из Быков» - он же будет следующим «голым королём».
Хорошая гонка, 85 процентов должен был набрать минимум, не объективное голосование и по гонке и по выбору лучшего гонщика. Кто так голосуюет, что за неадекваты это делают, не знаю. Походу голосуют только противники Макса. Больше объяснения у меня нет. На сегодняшний день с Максом как гонщик может бороться только Хэмилтон, это мое мнение, а не утверждение
Да плюнь ты Алексей на эти проценты! Гонка есть гонка! Красиво, не красиво - это чисто субъективно. Миллион составляющих. По каким судят те, кто против?! Им нужны столкновения, пожары, аварии. Вот столкнулись бы на старте те, кто были первыми, вылетели, ещё бы кого-нибудь подбили, вот тогда бы для них была бы лучшая гонка.
наверное чтобы дождь и солнце раза два или три менялись за гонку, обгоны за лидерство, столкновения, замесы, сгоревшие движки, машины безопасности и все такое... чтобы до финиша 10 машин из 20 добиралось.
Настолько вчера была неинтересная гонка, что я не помню чем она началась и чем закончилась. Просто самая безликая гонка пока за все те что были в этом сезоне.
Ландо Норрис (2-й): "Надо будет всё проанализировать и понять, что я делал неправильно. Впрочем, потом всё складывалось здорово. Машина сегодня была невероятной - нет сомнений, что мы были быстрее всех, вот только старт сложился не лучшим образом." Прямиком из интервью Ландо.
@@bbc-ko8jf это он хотел так думать. В гонке ред булл был намного быстрее. Ландыш лучше всех работает с резиной, поэтому компенсирует своим скилом недостатки машины
Гаснут Огни.
Спорт-бар, паб, ресторан, рок-клуб.
Холодильный переулок, 3, к1, с8
Поддержка канала и стримов:
СБ - 2202 2032 0484 1250
vk.com/donut/gasnutognif1
www.donationalerts.com/r/gasnutogni
Группа vk.com/gasnutognif1
Телеграм t.me/f1alexeypopov
Чат t.me/GasnutOgniFriends
Несправедливо низкая оценка! 3 лидера, необычные андеркаты и оверкаты, борьба Норриса с Расселлом
Гонщик дня - человек, который просрал поул, угробил всю гонку сам своими глупыми решениями и в конце остался недоволен. Мальчонка что-то зазвездился после первой победы.
В чем зазвездился? Недоволен он был собой, машину и команду похвалил. Если это не объективность, то что?
Гонка была как в анекдоте: "В магазин завезли поддельные елочные игрушки. Выглядят также, но не радуют"))) Так и гонка. Вроде все было, но не зацепила
Как в точку
интриги не было за победу, самое главное же
Не знаю чего ещё нужно, если даже по объективным оценкам гонка была не просто хорошая, а отличная - была борьба, были обгоны, была стратегия и не было красных флагов.
То что победил Макс, а Феррари были не убедительны - так это не должно являться минусом гонки. Между тем, Мерседес был хорош, Норрис прогрессирует.
Одна из интереснейших гонок этого сезона на данный момент!
Беда с этой «формулой-1», видимо... если интересная гонка - та, где (представляете??) БЫЛИ ОБГОНЫ.
Расселу уже какой уик-энд подряд снятся вещие сны, в битву экстрасенсов его
Макс ещё раз доказал что он настоящий Чемпион,Ландышу ещё рано думать о чемпионстве, Перецу самое место в Альпин или Хаас.
Несправедливая оценка! Была борьба, Макс молодец, всё таки понятно почему он чемпион. И дело не только в машине
Да нормальная оценка. Проблема тут скорее в трассе. Вроде и можно обгонять, но для этого надо два круга держаться ровно позади. В итоге "острый момент", на котором акцентируют внимание телетрансляцией, всё тянется и тянется. Плюс тактики некоторых команд подпортили интригу.
И опять забыли напомнить что у Юки как и у Переса было тоже три пит стопа. Тактика не оправдалась и он 19ый. Так что на три питстопа пошли два гонщика
А мне гонка очень понравилась. Я удивлëн, что так мало процентов набралось
До конца не ставил оценку ,смотреть было интересно,но потом интрига пропала
Жаль, что Ландо не рискнул и не потянул ещё пару кругов на софте, дальше как гонка показала можно было переходить на хард и ехать до финиша, ниже 2 места он точно не был бы, а так был шанс, что не успеет догнать его Макс.
Ландо проиграл не из-за старта. А из-за не правильных пит стопов. Лишние 6 кругов на первом отрезке и лишние 3 круга на втором. Если учесть что на новых шинах темп сразу выше на 1-2 секунды. Получаем приличное отставание, ну и сами питы не лучшие были, на первом 1,1 секунду , на втором 1,6 секунды плюсом.
Эра андерката в пирелли давно но нет , стратеги макларена все еще ставят на оверкат ...
Для Барселоны гонка была отличная !
фигня какая-то, хорошая была гонка, я думал, процентов 80 наберет
Ну 75% я думал точно будет. Не понимаю этих людей
Победитель не тот... Был бы Ландо или Хэмильтон то наверняка было бы 75-80
Может я конечно не прав, но Хемильтон говорит что мог побороться отстав на 17.790 с, Норис говорит, что проиграл на более лучшей машине отстав 2.219с и это перед финишем, а до этого отставание было в районе 5 с. Как я понимаю если они такие быстрые то должны были ехать с минимальным отставанием и попытаться побороться на пит стопах. Пересидеть Макса, выйти вперед по времени и после замены шин оказаться впереди. На это я надеялся. Но ведь этого не произошло. Я был на гонке и видел все в живую. Сложилось впечатление, что лидеры просто ехали не сильно напрягаясь. На экране отставания между Ферстапеном и Норисом особо не было заметно, но с трибун это была вечность.
Норрис и пытался пересидеть - на медиуме у него скорость была выше Макса, что вынудило РБ пойти на андеркат на втором питстопе. Но Ландо потерял время в начале гонки за Расселом и в борьбе после питстопов, когда Макс по большей части ехал на чистой трассе. Гони он за Максом сразу после второго питстопа - убил бы софты к концу гонки и потерял 2 место, то же самое с Хэмильтоном
@@TacticalHawk34 Но ведь Рассела обходил и Макс. Быть самым быстрым когда не мешают, это одно. А обгонять, прессинговать, это уже другие качества.
Нужно пересмотреть гонку. С трасы смотреть - эмоций много, но всей картинки не видно.
Понравилось! Честно! Давно болею, смотрю.. Феттель закончил, но я уже больной Ф-1 .. Спасибо вам ребята, буду в Москве, сразу к вам в ,, Гаснут огни"
за старт и колесо в колесо пол трассы - "да"
Норрис реально догонял в конце. Не просто так максу много раз говорили об этом.
Примерно такое же голосование как и за «пилота дня»! Не совсем понятно, почему нормальная и интересная гонка набирает всего 64%? Почему пилот, который провалил старт с поул-позиции и откатился, ВНИМАНИЕ!, даже не на второе, а на третье место, по итогу гонки потерял позицию относительно старта да еще вдобавок и на самой быстрой машине, становится гонщиком дня? Почему пилот, который стартовал вторым сумел на финише быть первым или пилот, который сумел сохранить свою третью стартовую позицию игнорируются в этом голосовании, вопрос? Так же и здесь: гонка плохая лишь потому, что выиграл Макс. Он же на самовозе, как и Чеко…
Брат это другое 😂. Если быть объективным Мах выиграл заслужено
Люди, которые только начали смотреть формулу, привыкли, в видах спорта в которых все быстро, и люди бегают туда сюда, все меняется и т.п. Таких людей не нужно учитывать в голосовании. Правда как это сделать, предлодить не смогу
Максимально толковый комментарий, приятно осознавать что остаются люди которые умеют думать
P.S напоминаю что Монако набрало 56%...😂😂😂
Результаты голосования за пилота гонки - недоразумение, как и всегда! Голосуют по принципу - кто угодно, только не Макс!
@@lexomonov2843Это в каких видах спорта? Баскетбол? И то только при игре более-менее равных по силе команд.
Есть ощущение, что надо делать несколько голосований, с более подробными вопросами. Уж слишком по-разному мы понимает выражение «хорошая гонка»🤔
Сайнсу жаль а Алонсо очень жаль 😢
Вот вроде гонка интересная. И борьба за лидерство, и борьба за позиции ниже. Разные тактики, тактическая борьба, ошибки на пит-стопах и на трассе...
Но меня лично гонка вообще не зацепила
когда интриги нет, не мудрено..
Мало процентов(((, хорошая же гонка была
Солидарен ! Мне то же очень понравилась
ну такое, 6,4/10 подходящая оценка
Огромное спасибо за выпуск!
К последней трети гонка сдулась, к сожалению
«Я колебался» - просто коронная фраза, после которой следует, тем не менее проголосовал «за»
Перед этим, уверен, Алексей каждый раз должен произнести «халва-халва-халва». Во рту станет слаще, а гонка - лучше.
Подскажите,а где смотреть трансляции формулы-1?
вбейте в гугл этот вопрос
Спросите у гугла
В поиске пишите "гран-при Испании смотреть онлайн" и будет вам трансляция)
В ВК
@@ДенисКагарманов-ю5н Я там удалил аккаунт.
Квалификация была очень интересной, а вот гонка не смотря на какие-то обгоны очень скучная и предсказуемая. Когда Ферстаппен после обгона Рассела через 2 поворота оторвался на 1 секунду, все уже было кончено и можно было пойти спать.
На трассе многие так и сделали. Через 5 кругов после старта многие пошли за хот догами. Уже за 10 кругов до финиша болельщики начали покидать свои места.
@@npopovn вот и мне интересно - кто те люди, которые в комментах оскорбляют голосовавших «против»?
Те, кто не видел ни одного «недоминаторского» сезона? Глорихантеры? Или есть Истинные Ценители, которым не терпится узнать - а каким необычным способом на сей раз выиграет один и тот же пилот?)) Во времена, когда догнать лидеров можно лишь через 4-5 сезонов стабильного регламента (а не через полсезона, как Шум в 1998), немудрено, что появляются новые формы садо-мазо-извращений, вроде «ценителей борьбы за 10 место» и пр.
Только представьте, что не чеко лажает, а машина на уровне альфа таури. А макс просто настолько гений, что укатывает всех
Да типичная хорошая гонка). Без синсаций и сюрпризов 😁. Продолжаем ждать следующий регламент😁👍
А потом - кайфовать на первых трёх гонках и плеваться ещё три-четыре года после...)))))
Такие они теперь, «сокращения расходов».
Скажу как эксперт с дивана,но упущено все было из за стратегов которые непонятно почему тормозили оба раза заезд в боксы!
Брат с др Хунан Мануэль Фанхио
Надо третью графу, 50~50!!!!!! А то получается сказать плохо, вроде не плохо, сказать что хорошо, вроде тоже не очень была хорошая гонка (для диванных эксперДов, ЭТО ЛИЧНО МОЁ МНЕНИЕ, И ВАШЕ МНЕНИЕ НЕ ИНТЕРЕСНО), старт интересен был, в особенности РАССЕЛА, ну и десяток кругов до финиша!!!!!!! И Я думаю многие проголосовали бы за 50-50!!!! Алексей давайте попробуем такой формат голосования!!!!
Можно просто оценивать гонку по пятибальной шкале, так будет гораздо проще.
🏎️
ХЗ, но мне понравилась гонка
ладно, Ферстаппен вышел быстро вперед, но в остальном все интересно , ну Феррари выпали из гонки
Мне гонка понравилась, была интригующая под конец. А вот Алексея я переключил на британских комментаторов, когда он явно заскучал.
Первое место Норриса, дождь и разворот в Сочи. Для меня это была одна из лучших гонок за последние 6 лет. Столько интриг было)) Или может из-за того что с трибун смотрел.
По моему сразу голосуют те у кого есть технические возможности. А мы поспеваем чуть по позже.
Барслено скука смертная, как трасса, но события там действительно происходили в этот раз
Нормальная гонка, борьба набирает обороты.
Складывается такое ощущение, что доминирование, той или иной команды в гонках. Подстроено😂😂😂.
Канада задала планку, скучновато после неё
И всё-таки, как правильно оценить уровень команды/машины? Есть Феррари и Мерседес, гонщики которых более или менее близки от гонки к гонке. Есть Макларен, где периодически проседает Пиастри. И есть Ред Булл, где Макс на коне, а Серёга - в ж. И по кому считать? Как сравнивать команды между собой???
Сравнивать нужно по быстрейшему гонщику, он наиболее полно реализует потенциал машины. Сравнивать команды сложнее потому что надо учитывать все в комплексе, и инженеров как они дорабатывают машину, и механиков на питстопах, и работу стратегов в гонке и тд.
А разве непонятно что в команде работают только на Макса, как это было в своё время с Михаэлем в Феррари. Кто бы не был его напарником он всегда будет намного хуже.
очки.
Спасибо Вам Алексей, за долгие лет работы
Скукота. Без drs будет ещё хуже
Не нравится - не смотри
Макс в очень хорошей форме. Его не берут ни планеты, ни плохие дни, ни конфликты в команде. Еврейские корни помогают 👍🙂
Откуда у Макса еврейские корни? И каким образом они могут помочь?
@@SimbadleMarin-f8t вроде мать еврейка,Бог возвысил
Гонка: Первая половина 100\100, дальше 60\100.
В хороших гонках Макс не побеждает 🤓🤓🤓
Алексей с Натальей :"гонки не выигрываются в первом повороте"
Ландо после гонки : "я проиграл гонку на старте"
Он ее не выиграл за остальные круги!)
Отмазка, чтобы оправдать свое глупое решение задержать питстоп. После выхода Макса из питстопа Норрис терял от секунды до полтора на каждом круге. И так до питстопа. А надо было просто тупо копировать тактику Макса и работать с шинами так же, как и он. Машина была быстрее, поэтому догнать было не проблема. И даже если бы он догнал Макса под конец, то у него уже были убитые шины, а у Макса были свежие, поэтому он бы потрепал нервишки Норрису и уехал бы. Всю свою гонку Норрис испортил сам. Не только старт.
@@Zaqariyahсогласен полностью. Они сами заруинили гонку себе. При чем я вообще в ахере от стратегов был. После первого пит-стопа они так ни чего и не поняли... Вообще я не понимаю, почему не использовали мидиум, а именно хард тыкали, на практиках же было видно что медиум не сильно проигрывает софту но более живучий. Если бы норису альтернативу выбрали, и сразу же делали пит-стоп за Максом... То победу бы он забрал.
Не знаю, кто голосует и что у них на уме, это не показатель Интересности гонки. Сам сезон 2024 стал круто- нервозным, неоднозначным, к середине, качели туда сюда. Посмотрел бы на голосования в сезонах, когда Лидирующие команды по 0.7-1.0сек в квале всем остальным привозили в Квале и какие-нибудь Минарди или что там ещё убогое было, Эрроуз, отставали на 4-5сек. Когда интрига была в том, сколько движков сгорит у Топ-команд, чтобы середнячок, хотя бы на 6 место и за 1 очко поборолся... - 64% было бы 😂
Тоже не понимаю этой нытье. А когда шумахер всем пару лет по 2 секунды с крура привозил все так же ныли, как сейчас, мне интересно? А когда единственными соперниками на трассе были Прости и Сенна в конце 80-х мне все точно так же ныли? Не болельщики, а позорище какое-то, постоянно ноющие о скучном сезоне
@@Roublof Ну с Шумахером бала интрига в 94 до последней гонки. Затем когда ноги поломал. Переход в другую команду, падение результатов и снова подъем. Были и скучные сезоны.
@@Roublof Многие болельщики не видели тех гонок, и фамилия ПРОСТ а не ПРОСТИ( думаю вы случайно поставили И), и у каждого есть своё мнение о гонках!!!!! Почему их мнения должны совпадать с вашим?????? Я смотрю с 1992 года ФОРМУЛУ 1, и скажу что этот спорт превратился в гонку ГАЗОНОКОСИЛОК!!!!! Это спорт должен быть скорости, мастерства, и лучших умов конструкторов и мотористов, а не менеджеров и мыслителей когда переобуться, чтоб выйти вперёди соперника, и на слабом болиде победить!!!!!!! Должна быть борьба, а не НЫТЬЁ пилотов, ОЙ ОН МЕНЯ ОБОГНАЛ, ПУСТЬ ВЕРНЁТ МНЕ МЕСТО!!!!!!Шумахер бегал к Сенне драться после гонки, вот это был дух борьбы за лидерство в чемпионате, а сейчас только и слышишь НЫТЬЁ пилотов - англичан, и в это число так же входит Ландо Норрис!!!!!!!!
да, было даже такое такое правило 107% - не допускать на старт гонки машины, которые были на 7%+ медленнее поула в квале. Сейчас такое нельзя предстваить, насколько все выровнялись.
@@Roublof Шумахер в Европе-1995 отыграл 40 секунд. Ферстаппену в Канаде-2024 победу разжевали и в рот положили.
Шумахер в 1998 году в течение сезона догнал непобедимые МакЛарены. Сейчас если команда непобедима - то лет на 5. А «великие чемпионы» сыплются моментально, когда команда перестаёт побеждать. Умеют только первыми ездить безошибочно, а чуть какая проблема - превращаются в тыкву.
Вот и вся разница.
Алексей спасибо большое вам за работу
Алексей, почему вы говорите что феррари проиграли ? Они же финишировал так же как и стартовали
Мне кажется ему не очень нравится Феррари, либо он обижен что они не могут показывать результат выше
Все из за Льюиса! За долгое время своего лидерства на самовозе, когда не было практически интриги, все это надоело. Теперь все это перешло на Макса, а хочется борьбы в чемпионате. Машина не едет? Да и фиг с ней!😅 Ландо 1й - фигня. Все равно Макс победит. 😊
В точку. Раньше можно было догнать самовозы к концу сезона. Теперь если самовоз - это надолго, потому что «сокращение расходов» (трижды ХА).
Раньше были, хотя бы, личности-превозмогаторы. Теперь «великие чемпионы» внезапно уступают напарникам, едва машина перестаёт быть лучшей. Что Феттель, что Люся.
Хорошая гонка была. ...
Как узнать количество нытиков? 100% минус результат опроса :)
Класс, у меня такая же футболка от THE MOUNTAIN
Непопулярное мнение, возможно, но для меня эта гонка как Канада: событий много, результат тот же. Первая 6ка не поменялась с квалификации, Ландо только проиграл! Для меня квалификации становятся интереснее гонок
в Канаде даже хуже! Гонка насыщена событиями, но чемпиону победу, считайте, подарили.
Прямо прожевали и в ротик положили: «На, кушай!»
😀
Понятно. Мне вот все понятно,кому нравится как борятся сзади ,тому понравилось,кто любит интригу за первое место, тому не понравилось... очень сложные вещи 😑Если серьезно,то меня угнетает,что якобы в лучшей серии мира выступают такие команды, которые из года в год не могут что то противопоставить лидеру,это же формула 1, почему лучшие инженера только в одной команде. Ещё говорят,что у Ферстапена была не лучшая машина,но он выиграл, причем не в первый раз в сезоне ( я кстати не считаю,что у него была не лучшая машина) ,но многие называют ландо супер пилотом ,то есть выходит или Ферстапен супер - супер пилот,или Норис просто хороший пилот....все это очень сложно,уж надо тогда что-то одно выбрать....или сказать,что Макларен запорол стратегию,ну да ладно.
МакЛарен отчасти запорол стратегию, да и в принципе в среднем они не так уверенно действуют, как Быки. Что касается, кто лучше - сложно, Макс сам признаёт тот факт, что Маки очень быстры, однако по последним гонкам после Майями лично я заметил ещё кое-что. А именно, то, что Норрис и даже Пиастри действительно хорошо держат темп, пока едут сами по себе либо в лидерах, либо в 3-4+ секундах, плюс у них всё неплохо по износу резины, но как только болид попадает в грязные потоки от впереди идущих быстрых соперников, тут сразу начинаются проблемки по темпу, выход в зону ДРС и обгоны им даются тяжелее, чем Ферстаппену, Феррари и даже Мерседесам. Может просто показалось, не знаю, но вот как-то так оно со стороны выглядит иногда почему-то, как-будто слип-стрим им во вред идёт больше, а не в пользу.
в 1998 году МакЛарен на старте сезона всех на круг уделывали, а в конце Шумахер их догнал почти.
Просто, сейчас «расходы сократили» - настолько, что, кроме концернов, чемпионство никто не потянет (дороже и дороже!), а вот на тестах экономят. Догнать лидера можно только через несколько сезонов. Потом смена регламента, и - здравствуй, новый самовоз ещё лет на пять.
И куча инкубаторских гонщиков, которые отлично умеют ездить впереди, но сыплются, чуть что не так. Что Феттель, что Хэмильтон умеют сливать напарникам, если не первые. Смешат разговоры про «уходы Макса из Быков» - он же будет следующим «голым королём».
Хорошая благодаря Вашим комментарием! А так лучше чем посредственная)
Хорошая гонка, 85 процентов должен был набрать минимум, не объективное голосование и по гонке и по выбору лучшего гонщика. Кто так голосуюет, что за неадекваты это делают, не знаю. Походу голосуют только противники Макса. Больше объяснения у меня нет. На сегодняшний день с Максом как гонщик может бороться только Хэмилтон, это мое мнение, а не утверждение
Ну не. Я топлю за РБ и зп Макса. Мне эта гонка не понравилась из-за скукоты за задним крылом Макса.
Не знаю, не фанатею за кого то конкретно , но гонка показалась скучной, вроде и борьба была, но как то не цепляло
скука просто неземная как это смотреть можно я уснул на 10
Согласен, только хамяк и старикан могут составить конкуренцию тапку, остальных он съедает пока что.
Да плюнь ты Алексей на эти проценты! Гонка есть гонка! Красиво, не красиво - это чисто субъективно. Миллион составляющих. По каким судят те, кто против?! Им нужны столкновения, пожары, аварии. Вот столкнулись бы на старте те, кто были первыми, вылетели, ещё бы кого-нибудь подбили, вот тогда бы для них была бы лучшая гонка.
Живу на дальнем востоке и заканчивалась гонка в 1 ночи. И я заснул поэтому по мне это не интересна!
Живу в центральной полосе, гонка началась в 16.00, заснул как и ты)
тоже с дв)
@@iuriiimprove1377нас тут много 😂
Не понимаю, что людям надо от гонки, чтобы она понравилась...
Канадский дождь)
наверное чтобы дождь и солнце раза два или три менялись за гонку, обгоны за лидерство, столкновения, замесы, сгоревшие движки, машины безопасности и все такое... чтобы до финиша 10 машин из 20 добиралось.
@@reversusrw6810 снег.. 😁
Чтобы после 5 кругов мы не знали, кто выиграет. А тут - знали.
Настолько вчера была неинтересная гонка, что я не помню чем она началась и чем закончилась. Просто самая безликая гонка пока за все те что были в этом сезоне.
Кажется что вы не смотрели гонку вовсе с такими заявлениями
Не нравится - не смотри
Если бы показывали все обгоны Переса - она была бы интереснее.
С чего все взяли что Макларен был быстрейшей машиной? Это чисто ландыш затащил
Ландо Норрис (2-й): "Надо будет всё проанализировать и понять, что я делал неправильно. Впрочем, потом всё складывалось здорово. Машина сегодня была невероятной - нет сомнений, что мы были быстрее всех, вот только старт сложился не лучшим образом." Прямиком из интервью Ландо.
@@bbc-ko8jf это он хотел так думать. В гонке ред булл был намного быстрее. Ландыш лучше всех работает с резиной, поэтому компенсирует своим скилом недостатки машины
О! Мэнселл? Внук?
Меня порадовало, что Рассел не дал фере 4-ое место. Разница в темпе была в среднем 0,8 за круг, это не хухры мухры.
Леклер просто обосрался .
Первый!