Но он едет и тянет за собой машину - в прошлые годы когда построили хорошую машину он уже показал что может сражаться за победы и хочет этого. И сравните с более молодым Пересом - каким бы ни был Редбул - я более чем уверен, что любого бы нынешнего пилота (или перспективных) посадили как минимум хуже не будет, а вероятнее лучше. Тот же Хемильтон уже явно выдохся.
Алексей спасибо за работу и, в частности, за этот ролик. Вот думаешь 25 год будет не такой интересный, ведь машины старые, все команды будут больше смотреть на 26 год, но вот сколько новых лиц в командах появиться, это даже очень интересно. Досматриваем не без интереса текущий сезон, и закупаемся попкорном на следующий!
Нежелание высадить Переса это вообще смех. Спонсоры спонсорами, но он не приносит очки, а если машина будет ещё хуже, что тогда? Это же спорт, а не инвест фонд
Отличный,просто замечательный выпуск!много молодежи-это же хорошо!концовка сезона-прелесть! Спасибо большое за работу! Отдельное спасибо за историческую страничку.Феррари в Монако,Ред Булл на трассе... Эх!лепота!
Я думаю что у Ред Булла следующие цели: 1. Удержать Макса 2. Получить больше времени в аэротрубе 3. Заработать по больше денег. Перес в комманде решает все три вопроса. Он приносит 30млн но зарабатывает мало очков. Таким образом Ред Булл на третьим месте а получит в конце сезона деньги как чемпионская комманда. Зато в следующим году у них будет больше времени в аэротрубе. А ведь время в аэротрубе в 2025-м на вес золота.
Конечно, на это очень похоже. Чеко же сам говорит 2025 покатаюсь, а про 2026 ничего не говорит. Закулисье нам конечно неизвестно, но теория правдоподобная. P. S. Чеко мне всегда нравился как пилот и ни за что не поверю, что он резко разучился ездить
В пассаже про Карлоса Сайнца подписываюсь под каждым словом! Я пропустил "хайп" вокруг Леклера в 22ом и вообще не понимаю, почему Карлос получает так мало внимания ото всех. Как будто на нём проклятие незаметности висит! Хотя пилот он отличный.
Большой спорт - всегда про деньги, Ф1 - про БОЛЬШИЕ ДЕНЬГИ. Формула 1 очень похожа на скачки: Машина = лошадь Гонщик = жоккей Таллантливый гонщик + удачная машина = победа!!! НО ВЛАДЕЛЬЦЫ предпочитают смотреть чуть издалека.
Алексей Львович, тёзка, поправьте если ошибаюсь, но Юки это гонщик от Хонды. Учитывая что Хонда с 26го года будет с Астонами, есть вероятность что Юки все таки высадят. Хотя согласен что он хорош, и заслужил место в Ред Булле. Ещё в том году говорил, что Даниэля не надо подписывать, подпишите Лоусона, Чеко в младшую команду с Лоусоном, а Юки в пару к Максу. Но так не сделают, так как Юки все таки гонщик Хонды. Сейчас мне кажется было бы здорово посадить Лоусона в РБ, а в младшую посадить Колопинто с Юки. Чеко мне кажется все таки уже сдулся.
Какой же звук у болидов был! Но нет, будем до конца сопротивляться, мы же за гибриды, спасение природы и бла-бла-бла, хотя миллионы людей ждут и скучают по этому звуку мотора, настоящего, раскрученного до 18 тысяч оборотов.
Технологически ДВС сложно сделать лучше, изучение пределов автомобилестроения очень полезно для мира, отчего изучение эффективных технологий для электричек очень полезно для мировой индустрии.
Интересно как будет нынешняя молодёжь пытаться одолеть Ферстаппена в будущем, если конечно окажется на подходящих для борьбы машинах. Пока всё выглядит многообещающе. Леклер, Норрис недотягивают в совокупности качеств, насколько об этом можно судить со стороны, к сожалению. Но может у новеньких получится. Потенциал прямо чувствуется большой.
А Переса всё равно оставят. Он приносит очки.... просто косвенно. Не тем что едет быстро и занимает подиумы, а тем что несёт команде СТОЛЬКО спонсорских денег, сколько хватает команде RB на создание, сборку и поддержку чемпионской машины для Макса. Он превратился (именно что превратился, раньше он правда хорошо гонял) в аналог Стролла. Только Стролл в в команде своего отца, и потому сложно будет каким то образом выкинуть его из команды, то у Переса держат только деньги. От Переса откажутся в тот момент времени, когда никаких денег спонсоров не хватит, что бы построить машину, способную бороться хотя бы за отдельные болиды. Если в следующем году, у RB положение по скорости будет таким же как с лета этого года, но только с САМОГО НАЧАЛА сезона, и ситуация не сможет измениться по ходу сезона 2025, то вот только ТОГДА Сергио заменят на кого нибудь, кто сможет хотя бы по 5-6 очков с гонки привозить. Тогда есть шанс попытаться выиграть если не чемпионский титул, то хотя бы КК.
Очень сомнительный актив Перес - приносит 30 млн - 10 на его зарплату - остаётся 20 млн - а это разница между 1 и 3 местом в кубке конструкторов. Я бы не сказал, что на эти деньги строят - эти деньги фактически компенсируют его позиции. При этом даже 3 место это только заслуга Макса в первой половине года когда машина ехала лучше остальных - в следующем году по идее конкуренция будет выше и бежать прихрамывая на одну ногу Редбулу будет тяжело, какая бы сильная не была вторая - и на каких позициях в КК в следующем году окажется Редбул очень большой вопрос - и компенсируют ли спонсоры эти потери не уверен. Это первое. Второе - у Переса уже явно если не последний, то последние годы выступления - Макс тоже не факт, что если у Редбула не будет доминирующей машины, будет продолжать выступать как минимум за Редбул - а замены готовой пока нет - Лоусона мариновали долгое время - остальные в системе тоже думаю при возможности сбегут от Редбула. Когда Редбул приходил была молодежная подвижная команда - сейчас же всё это растеряла - став грузной - скандалы, интриги и т.д. - жаль - как бы собственники когда команда откатится не потеряли интерес.
Ох как сейчас горит у хейтеров системы плей-офф наскара, называют Логано самым недостойным чемпионом, хотя истории знает примеры чемпионства Мэтта Кенсетта с единственной победой в году или Терри Лабонте с двумя. А тот факт, что Логано выиграл всё что нужно ровно тогда, когда это нужно - умалчивают.
Здравствуйте! Алексей, Квят вообще не гонщик и в Ф1 он выступал ну посредственно. Такие же были и все остальные гонщики в кавычках из России, и Виталий Петров, Никита Мазепин, Сергей Сироткин.
ДА почему все так хотят высадить переса?! Почему никто не думает, что Рб специально сливает КК чтобы получить больше времени в аэротрубе? Может Рб адекватно оценивает свои шансы на 26 год без Ньюи и хочет больше времени, чтобы подготовить машину. в этих словах есть логика!"
За Колапинто уже началась охота, за него просят $20 млн, кто-нибудь точно заберет его себе и не прогадает. Звук атмосферных моторов это 🔥 чудесный исторический Red Bull в руках быстрого финна из ралли!
Мне кажется, это моё личное мнение, что спонсорский пакет Переса ещё включает некоторые бонусы Хорни Хорнеру в крипте, ну или в чем там принято брать откаты. А вообще связываться с мексиканцами было плохой идеей.. могут спросить неприятно за свои инвестиции, вот теперь и не знают как от Перца избавиться
Ситуация с Пересом, как для фана Ред Булл вызывает озадаченность. По результатам Серхио не тянет вообще...Ему бы год доехать набрав очки . Проигрывая во тьму Максу под прессом Хорнера и Марко..Оно Чеко вообще самому надо? С другой стороны логику руководства понимаю. Серхио уже привык к этой машине, команде+ денежный вопрос. А посади вместо Серхио Франко или Лиама, выдержат ли парни? Макс обоих укатает не поперхнувшись, а руководители добьют морально. И получим второго Албона-Гасли времен РБ. Другое дело, что самым очевидным вариантом для борьбы в двух зачётах видится переманивание Карлоса, встретиться сразу всей грядкой: Кристиан, хельмут , Макс Карлос и один его представитель и обсудить, что к чему. Сразу на берегу. Согласится испанец- забирайте и будут шансы в КК на место выше 4 явного. Любой другой вариант сразу означает одно: борьба Ред Булл будет только за личный зачёт, а партнером Макса будут жертвовать абсолютно при каждой возможности для максимизации результата нидерландца. Будет такой "Вторикелло" , что Боттас будет присвистывать из боксов Мерседес офигевая. Коллапинто места заслуживает в Ф1. Вот где его найти для Франко вопрос....
Чему удивляется Алексей по поводу Сайнца? Везде проигрывал своим напарникам, был вторым пилотом, поэтому и не хотят его брать. Ничего выдающегося не показал...
В 16 и 17 выиграл у Квята. В 19 и 20 выиграл у Норриса. В 21 выиграл у Леклера. Что у вас там ещё в альтернативной реальности происходит? Хельмут Марко в 2015 не купился на шантаж Йоса, и Макс с 2017 года, после чемпионства Росберга, выступает в Мерседесе? Хэмилтон обиделся и уже в 2019 отправился в Феррари? Что ещё там интересного?
А что такого жёсткого в высказывании Лоусона? Он просто воспроизвел модный постколониальный дискурс. Даёшь эмансипацию Новой Зеландии от Британского наследия, вот это всё. Только Брюс Макларен же не из воздуха взялся, его предки в Новую Зеландию приехали из той самой Британии 🙃 Так что в его случае пунктов "за" британский гимн всё таки больше, чем "против" )
Как можно было не упомянуть многообещающего новичка Фернандо Алонсо? Его наверняка ждёт большое будущее в F1
Алонсо уже выступал в этом сезоне - он не новичок !:))
Сомнитнльный юморок. "С душком". Но если оставят его на 2026 в Астоне, то почему нет?
Новичок из Астон Мартин очень перспективный 🏆🏆🏆😂
Не, Алонсо это ерунда, вот скоро Мик и Мазепа о себе заявят 😂
Но он едет и тянет за собой машину - в прошлые годы когда построили хорошую машину он уже показал что может сражаться за победы и хочет этого. И сравните с более молодым Пересом - каким бы ни был Редбул - я более чем уверен, что любого бы нынешнего пилота (или перспективных) посадили как минимум хуже не будет, а вероятнее лучше. Тот же Хемильтон уже явно выдохся.
Бонус супер😊!!!
Уже соскучился по старому звуку мотора в болиде))
Алексей спасибо за работу и, в частности, за этот ролик. Вот думаешь 25 год будет не такой интересный, ведь машины старые, все команды будут больше смотреть на 26 год, но вот сколько новых лиц в командах появиться, это даже очень интересно. Досматриваем не без интереса текущий сезон, и закупаемся попкорном на следующий!
Концовка замечательная! Насколько всё-таки важен звук!
не важен, а приятен
2:30 "...когда Грожан сгорел в Бахрейне" - уж сколько времени прошло, а синекдохи вида [пилот=машина] от Алексея всё также неизменны)
2:35....его машина сгорела
Бальзам на наши уши! Спасибо!
Перес чемпион!!!
Бонус шикарен!!!просто мёд для ушей!)))🎉🎉
От просмотра или больше от прослушивания последних кадров, прям мурашки по коже.
Бонус топ! От этого звука мотора - мурашки по коже!
Нежелание высадить Переса это вообще смех. Спонсоры спонсорами, но он не приносит очки, а если машина будет ещё хуже, что тогда? Это же спорт, а не инвест фонд
Ну при топовом болиде, Ферстаппен и в одиночку по очкам КК добыл команде, а при плохой машине, вряд ли им победа в зачете светит
как же смешно это читать в контексте формулы 1
Отличный,просто замечательный выпуск!много молодежи-это же хорошо!концовка сезона-прелесть!
Спасибо большое за работу!
Отдельное спасибо за историческую страничку.Феррари в Монако,Ред Булл на трассе...
Эх!лепота!
Рованпера, Сольберг-приятно за ними наблюдать, продолжают династию!
Жаль Колапинто, он достоин постоянного места в Ф-1😢
Ретро круг в конце это нектар для глазок и ушек
Алексей, спасибо за работу! Считаю, что Вы взяли уровень, не достижимый для других!
огромное спасибо за выпуск!!!
атмосферник - мёд для ушей!!!!
Я думаю что у Ред Булла следующие цели:
1. Удержать Макса
2. Получить больше времени в аэротрубе
3. Заработать по больше денег.
Перес в комманде решает все три вопроса. Он приносит 30млн но зарабатывает мало очков. Таким образом Ред Булл на третьим месте а получит в конце сезона деньги как чемпионская комманда. Зато в следующим году у них будет больше времени в аэротрубе.
А ведь время в аэротрубе в 2025-м на вес золота.
Конечно, на это очень похоже. Чеко же сам говорит 2025 покатаюсь, а про 2026 ничего не говорит. Закулисье нам конечно неизвестно, но теория правдоподобная.
P. S. Чеко мне всегда нравился как пилот и ни за что не поверю, что он резко разучился ездить
Вот тебе, бабушка, и Юрьев день. У кого есть деньги, у того есть и местечко
0:13 вот именно, после Сан-Паоло мы набрали именно воду в горб)
В пассаже про Карлоса Сайнца подписываюсь под каждым словом! Я пропустил "хайп" вокруг Леклера в 22ом и вообще не понимаю, почему Карлос получает так мало внимания ото всех. Как будто на нём проклятие незаметности висит! Хотя пилот он отличный.
Спасибо за Рэд Булл в конце! Специально сделал по-громче! И так несколько раз....
Большой спорт - всегда про деньги, Ф1 - про БОЛЬШИЕ ДЕНЬГИ.
Формула 1 очень похожа на скачки:
Машина = лошадь
Гонщик = жоккей
Таллантливый гонщик + удачная машина = победа!!!
НО ВЛАДЕЛЬЦЫ предпочитают смотреть чуть издалека.
Алексей Львович, тёзка, поправьте если ошибаюсь, но Юки это гонщик от Хонды. Учитывая что Хонда с 26го года будет с Астонами, есть вероятность что Юки все таки высадят. Хотя согласен что он хорош, и заслужил место в Ред Булле. Ещё в том году говорил, что Даниэля не надо подписывать, подпишите Лоусона, Чеко в младшую команду с Лоусоном, а Юки в пару к Максу. Но так не сделают, так как Юки все таки гонщик Хонды. Сейчас мне кажется было бы здорово посадить Лоусона в РБ, а в младшую посадить Колопинто с Юки. Чеко мне кажется все таки уже сдулся.
Здорово! Спасибо за выпуск!
Калле вообще уникум и дрифт и ралли и на ф1 может.
Алексей, спасибо 🙏🏻. Резюме очень вовремя 👍🏻
Какой же звук у болидов был! Но нет, будем до конца сопротивляться, мы же за гибриды, спасение природы и бла-бла-бла, хотя миллионы людей ждут и скучают по этому звуку мотора, настоящего, раскрученного до 18 тысяч оборотов.
Не факт
Уже во всю тестируют авто на альтернативном топливе. КПД высокое. По уровню выброса +- как нынешние гибриды. Так что могут вернуться
Технологически ДВС сложно сделать лучше, изучение пределов автомобилестроения очень полезно для мира, отчего изучение эффективных технологий для электричек очень полезно для мировой индустрии.
Божественный звук бонуса!
Интересно как будет нынешняя молодёжь пытаться одолеть Ферстаппена в будущем, если конечно окажется на подходящих для борьбы машинах. Пока всё выглядит многообещающе. Леклер, Норрис недотягивают в совокупности качеств, насколько об этом можно судить со стороны, к сожалению. Но может у новеньких получится. Потенциал прямо чувствуется большой.
А Переса всё равно оставят. Он приносит очки.... просто косвенно. Не тем что едет быстро и занимает подиумы, а тем что несёт команде СТОЛЬКО спонсорских денег, сколько хватает команде RB на создание, сборку и поддержку чемпионской машины для Макса. Он превратился (именно что превратился, раньше он правда хорошо гонял) в аналог Стролла. Только Стролл в в команде своего отца, и потому сложно будет каким то образом выкинуть его из команды, то у Переса держат только деньги.
От Переса откажутся в тот момент времени, когда никаких денег спонсоров не хватит, что бы построить машину, способную бороться хотя бы за отдельные болиды. Если в следующем году, у RB положение по скорости будет таким же как с лета этого года, но только с САМОГО НАЧАЛА сезона, и ситуация не сможет измениться по ходу сезона 2025, то вот только ТОГДА Сергио заменят на кого нибудь, кто сможет хотя бы по 5-6 очков с гонки привозить. Тогда есть шанс попытаться выиграть если не чемпионский титул, то хотя бы КК.
Очень сомнительный актив Перес - приносит 30 млн - 10 на его зарплату - остаётся 20 млн - а это разница между 1 и 3 местом в кубке конструкторов. Я бы не сказал, что на эти деньги строят - эти деньги фактически компенсируют его позиции. При этом даже 3 место это только заслуга Макса в первой половине года когда машина ехала лучше остальных - в следующем году по идее конкуренция будет выше и бежать прихрамывая на одну ногу Редбулу будет тяжело, какая бы сильная не была вторая - и на каких позициях в КК в следующем году окажется Редбул очень большой вопрос - и компенсируют ли спонсоры эти потери не уверен. Это первое. Второе - у Переса уже явно если не последний, то последние годы выступления - Макс тоже не факт, что если у Редбула не будет доминирующей машины, будет продолжать выступать как минимум за Редбул - а замены готовой пока нет - Лоусона мариновали долгое время - остальные в системе тоже думаю при возможности сбегут от Редбула. Когда Редбул приходил была молодежная подвижная команда - сейчас же всё это растеряла - став грузной - скандалы, интриги и т.д. - жаль - как бы собственники когда команда откатится не потеряли интерес.
Мне финансовый аргумент никогда не казался убедительным. У Red Bull денег миллиарды, да и с их медийкой они могут легко спонсоров привлечь.
Моё мнение всё правильно формуле нужна молодежь она едет лучше чем старички
Ох как сейчас горит у хейтеров системы плей-офф наскара, называют Логано самым недостойным чемпионом, хотя истории знает примеры чемпионства Мэтта Кенсетта с единственной победой в году или Терри Лабонте с двумя. А тот факт, что Логано выиграл всё что нужно ровно тогда, когда это нужно - умалчивают.
Здравствуйте, а где вы берёте информацию о трассе: давление шин, лучший круг и т.д.
У хемельтона дембельский окорд
Ой нет, Алексей, самое интересное - это Феррари в 2025
👍👍👍🔥🔥🔥
Алексей спасибо большое вам за видео и ваш труд
Замечательно рассказываете, Алексей
Спасибо большое!
Спасибо!
Здравствуйте! Алексей, Квят вообще не гонщик и в Ф1 он выступал ну посредственно. Такие же были и все остальные гонщики в кавычках из России, и Виталий Петров, Никита Мазепин, Сергей Сироткин.
Занятно
Была маленькая надежда на то, что Шварцман окажется в Заубере/Ауди. Жаль
Классная футболка!
Вангую что уберут Цуноду! Перес останется. Коллапинто и Лоусон будут в младшей команде. А Цуноду возьмут в Астон Мартин вместо Стролла.
какой же зук прекрасный у машины Калле...
Спасибо 🎉
ДА почему все так хотят высадить переса?! Почему никто не думает, что Рб специально сливает КК чтобы получить больше времени в аэротрубе? Может Рб адекватно оценивает свои шансы на 26 год без Ньюи и хочет больше времени, чтобы подготовить машину. в этих словах есть логика!"
В горб набрали воды с Интерлагоса
спасибо!
За Колапинто уже началась охота, за него просят $20 млн, кто-нибудь точно заберет его себе и не прогадает. Звук атмосферных моторов это 🔥 чудесный исторический Red Bull в руках быстрого финна из ралли!
Много молодежи будет интересный сезон. Колопинто должен быть в редбуле
Я думаю переса пересадят в младшую команду быков
Ждём продолжения!
Будущее формула 1
лайк
Ну Таапонен есть. Посмотрим что покажет.
Мне кажется, это моё личное мнение, что спонсорский пакет Переса ещё включает некоторые бонусы Хорни Хорнеру в крипте, ну или в чем там принято брать откаты. А вообще связываться с мексиканцами было плохой идеей.. могут спросить неприятно за свои инвестиции, вот теперь и не знают как от Перца избавиться
Ситуация с Пересом, как для фана Ред Булл вызывает озадаченность. По результатам Серхио не тянет вообще...Ему бы год доехать набрав очки . Проигрывая во тьму Максу под прессом Хорнера и Марко..Оно Чеко вообще самому надо? С другой стороны логику руководства понимаю. Серхио уже привык к этой машине, команде+ денежный вопрос. А посади вместо Серхио Франко или Лиама, выдержат ли парни? Макс обоих укатает не поперхнувшись, а руководители добьют морально. И получим второго Албона-Гасли времен РБ. Другое дело, что самым очевидным вариантом для борьбы в двух зачётах видится переманивание Карлоса, встретиться сразу всей грядкой: Кристиан, хельмут , Макс Карлос и один его представитель и обсудить, что к чему. Сразу на берегу. Согласится испанец- забирайте и будут шансы в КК на место выше 4 явного. Любой другой вариант сразу означает одно: борьба Ред Булл будет только за личный зачёт, а партнером Макса будут жертвовать абсолютно при каждой возможности для максимизации результата нидерландца. Будет такой "Вторикелло" , что Боттас будет присвистывать из боксов Мерседес офигевая.
Коллапинто места заслуживает в Ф1. Вот где его найти для Франко вопрос....
Чему удивляется Алексей по поводу Сайнца? Везде проигрывал своим напарникам, был вторым пилотом, поэтому и не хотят его брать. Ничего выдающегося не показал...
В 16 и 17 выиграл у Квята. В 19 и 20 выиграл у Норриса. В 21 выиграл у Леклера. Что у вас там ещё в альтернативной реальности происходит? Хельмут Марко в 2015 не купился на шантаж Йоса, и Макс с 2017 года, после чемпионства Росберга, выступает в Мерседесе? Хэмилтон обиделся и уже в 2019 отправился в Феррари? Что ещё там интересного?
F1 окончательно мутировала в F$ - ответ на любой вопрос, который не поддается логике
И вправду скорее Лоусона или Цуноду подвинут, чем Переса
Понеслась
с Сайносом не так то, что он считает себя номером 1, а он далек до этого.
Ах, какой шикарный звук мотора!!! Жаль эта эра прошла(
Выдали редбул не пойми какого мохнатого года😅
Какой звук!
Это какого года машина, подозреваю времён Феттеля.
Да, RB8 2012
Скоро выходит сериал про Айртона Сенна. Возможно ли показ данного сериала у вас в холодильном переулке. Если сериал будет отличным
А что такого жёсткого в высказывании Лоусона? Он просто воспроизвел модный постколониальный дискурс. Даёшь эмансипацию Новой Зеландии от Британского наследия, вот это всё. Только Брюс Макларен же не из воздуха взялся, его предки в Новую Зеландию приехали из той самой Британии 🙃 Так что в его случае пунктов "за" британский гимн всё таки больше, чем "против" )
А как же Фелиппе Наср?
не будет финнов? Про Рованперу забыли!
Причём здесь ралли и Рованпера, если речь идёт про финов именно в Ф1
Про Тукку Таппонена забыли
+++
Перес приводит спонсоров, но из-за него команда теряет призовые в кубке конструкторов. Выходит в ноль)
Ни слова о Роберте Шварцмане. Разве у него нет никаких перспектив? Очень хотелось бы видеть его на трассе
16:20 роберт в инди
Он же сказал - в инди едет, команда Prema
Он уже едет в индикаре за Прему