Nhà mình 2 năm trước có 4 xe xăng (1 grande, 2 AB, 1 Futuer Neo), giờ bán và đổi 3 chiếc sang xe điện Vinfast, chỉ giữ 1 chiếc phòng đi xa. 1 chiếc Feliz chuyển từ Acquy sang Pin LFP chạy đến nay hơn 3 vạn mà không vấn đề gì, cực kỳ êm và bốc, chạy tốc độ 50-75 km/h rất nhẹ nhàng, không như xe xăng ở giải tốc độ đó thì máy làm việc cường độ cao, sẽ gầm rú và mỗi lẫn giảm tốc xe sẽ gằn lại rất khó chịu; trong khi xe điện thì gần như không có cảm giác gì.
Tôi cũng đã từng nghĩ như bạn nhưng không phải nhé. Nếu bạn bơm lôp căng đủ tiêu chuẩn thì con Evo của tôi, sạc đầy, đi quốc lộ, chạy chế độ Eco sẽ được khoảng 150 km. Như thế trong điều kiện test lý tưởng, đường chuẩn, không phanh, con số 200 km là đúng. Lốp căng rất quan trọng nhé@@angnhamnguyen8509
Xe VF đúng là chất lượng hoàn thiện, gia công tốt, ít lỗi, giá rẻ so với các hãng lớn như honda hoặc yamaha, nhưng hơi cao và quãng đường ngắn hơn datbike. Tuy nhiên xe datbike chỉ gọi là động cơ khỏe + pin to gắn lên cái khung xe chứ chất lượng hoàn thiện khá kém, ví dụ dàn vỏ, ốc ,khung sườn...
I used to live and work in VN for 9+ years and I loved riding scooters, I love VN and its people in general. If I were in VN now and can park my scooter in my house or I have charging facility in a high rise apartment building, I'd buy Vinfast e-scooter in a heartbeat. It's more powerful, more nimble, less noisy less smelly, it can go through deep water puddles and it has no problem climbing slope with passenger sitting behind me. Not to mention lower maintenance cost. The only thing, and it's a big one, is that I wish Vinfast had stick with their removable battery 2 years ago. Too many people in VN live in high-rise apartment buildings that need to be able to remove battery to bring up to their room to charge overnight. Or office workers that can remove and bring their removable battery into their office to charge while they work. I hope Vinfast battery company will be able to develop their battery to be more efficient, be built in a smaller and more thinner profile so that the battery can be removable again. In any case, I wish Vietnam's quality companies like Viettel, FPT, Vinamilk, Vinfast, Sun Group, etc continued success and I wish VN and its people peace and prosperity.
Thanks you so much, You make me so touched. Our country is developing Our country needs corporations with international influence to promote economic development
Mình mua được 2 năm 3 tháng lần đầu hết 560k lần 2 hết 250k...PIN bị lỗi 2 lần..mỗi lần bị lỗi xe nằm xó 13 ngày chúng nó không ngó ngàng gì đến..đại lý VinFast phú thành Phủ Lý Hà Nam.
Nhà mình có 2 xe máy điện vinfast đã chạy được gần 8 tháng nay thấy chạy thực tế với evo200 thì khoảng trung bình dưới120km còn felip s dưới 100km cho 1 lần sạc điện thôi
Mình mua xe 2 năm rồi, với nhu cầu bt mình thấy xe quá ổn. Nhưng ghét nhất là vấn đề bảo hành bảo dưỡng thời gian chờ quá lâu linh kiện thay thế lúc có lúc k..!
Chuẩn luôn bác. Nghe tới đi bảo dưỡng là phát ngán, phải đặt lịch hẹn chờ đợi. Mình toàn ra tiệm ngoài làm cho nhanh, mặc dù ko chắc vụ bảo hành nhưng xe cũng gần 2 năm rồi vẫn chưa có vấn đề gì
Cái bảo hành bảo dưỡng lâu thì đúng thôi vì lượng xe quá nhiều còn linh kiện thì tuỳ vào linh kiện ví dụ lớp má phanh bạn phi ra ngoài mua cho nhanh còn chỉ cần đúng thông số là được còn về nhựa thì lâu cũng đúng vì k phải lúc nào đại lý nó cũng có sẵn giống mình đây xe sh mình phi ra head đặt có cái ốp bên phải mà nó báo ít nhất 1 tuần mới có hàng cũng chấp nhận chứ sao h
@@VuNguyen-pw1rb k phải đâu bạn...mình đi thay cái bố thắng là bộ phận cần thiết mà vin nó còn hẹn cho đợi...có trường hợp thay bên ngoài xong vô vin noa k chịu bảo hành luôn...!
Sản xuất tại việt nam là sản xuất như thế nào( sản xuất cái hộp nhựa bỏ cục pin vô dán nhãn made in Việt Nam á ). Chứ cái gì không sản xuất được super dream việt nam sản xuất vậy !
@@ThangHNNsg Cái lý do quỳ tím nó củ chuối lắm bạn. Khí hậu VN nóng ẩm quanh năm, hơi ẩm tí là quỳ nó tím rồi. Mình cũng bị dính vụ đó xong phải mua sạc lô xài đở. Chứ sạc zin tận 3tr ngán quá. Update thêm là giờ Vin họ bỏ vụ quỳ tím rồi
Bạn độ ecu lên, ví dụ như dòng votol 72300s của trung quốc, bảo chỗ chế xoá cái chức năng bóp phanh là không xả điện đi là ngon, đi như xe xăng, độ lên eco đi 65km, xả ngon mà quãng đường đi vẫn giữ nguyên chứ không lề zề như bản eco 45 km đâu, nói chung chế cháo tí thì ngon hơn tận dụng hết khả năng của xe
@doanji147 mình thử đi rồi đi một tay xe máy thấy bt, mà đi 1 tay với thằng xe điện sợ vãi. Nhất là tay trái cầm cái j đó khi cua đi một tay giảm gia bóp rà rà phanh kinh lắm
công tắc chắc bác hay bị lỗi P không nhận. kinh nghiệm của mình là thường xuyên kết nối bluetooth đt với xe sẽ rất ít lỗi, nếu lỗi thì tắt công tắc on off 10 giây mở lại là xong, mình đi đó h rất hài lòng
Năm rồi xui rủi, cái sạc dính lỗi quỳ tím(không khí ẩm là tím, chứ ko phải mình đi mưa nhúng nước) hãng ko bảo hành thế là phải mua cái sạc lô tầm 2tr xài đở. Sạc hãng gần 3tr. Ae cẩn thận, cái xe thì ngon mà sạc hư là quá tiền sửa xe xăng nha.
@@huantran3446 Do mình lúc nào cũng để sạc trong cốp xe nên nhiều khi ẩm lúc nào ko hay. Còn bạn để sạc xe ở nhà luôn thì chắc khó có vụ hư sạc. Nghe bảo giờ Vin bỏ vụ quỳ tím rồi
sao cứ phải cay cú thế nhỉ, bạn thử mở cái iphone mà bạn tôn thờ ra xem có cái gì cử trung quốc không, tiện tay mở thử cái xe tesla ra xem luôn nhé. tự nhục ít thôi, cứ sống cho tốt là dduocj rồi.
@tainhan-r6h đầu tiên là tôi k dùng iPhone Tôi cũng chưa chê cái j , tôi chỉ nói cái thực tế chứ k phải như ôg lm cái video này nói, Cái j mình lm ra đc thì hãy nhận đừng nhận vơ của ng ta,
@@haytv5435 Sống phải biết nguồn cội, phải biết tổ tiên mình là ai. Những gì mình không làm được thì để người khác làm, xin đừng vì cái ích kỉ , cái dốt nát của bản thân mà phủ nhận thành tựu của những người khác. ngóc đầu lên mà sống cho đúng với sự mong đợi của cha mẹ khi sinh ra mình.
Đan mạch ! Mình mua 3 con xe điện mỗi lần xạc chỉ đi được 80 cây số còn 30 chạy thêm 10 km . chạy tổng cộng được 80 km . Báo bảo hành nó bảo vẫn chạy tốt ?!!
Tính 300.000 thì tính như lúc mới à. Tính luỹ kế chai pin thì tầm 230..000 là cùng. Đó là đi 150km 1 lần. Mà đa số chỉ tầm 100-120km thôi. Chưa tính là điều kiện công bố so với thực tế thì giảm xuống còn 70% hộ cái 😂
Xe Winner chủ yếu là nhập linh kiện về lắp ráp Ông ấy rất nhiều tiền vì cách đây 10 năm ông ấy làm các cái dự án bất động sản khắp đất nước Việt Nam ông ấy đền bù cho người dân chỉ có mấy chục triệu Một hecta đất sau đó thuê cái bọn Cò đất kết đoạn thổi giá đất cao lên Xong rồi ông ấy xây cái nhà liền kề diện tích đất chỉ có 50 mét vuông giá bán hàng chục tỷ tiền đó thì lợi nhuận rất nhiều tính ra lợi nhuận có phải 1500 lần rồi Họ nhập linh kiện ô tô xe máy xe đạp điện thoại về họ lắp ráp hội thuê kỹ sư nước ngoài về làm cho ông ấy cho nên giá nhà ở Việt Nam nó đắt gấp 20 lần thế giới tính theo cả diện tích kể cả Giá chẳng qua ông ấy làm xe làm điện thoại để ông đánh bóng tên tuổi ông bán nhà thôi cái bọn vino này có biết cái gì về công nghệ đâu chẳng qua là họ lòe dân thôi để lấy le để lấy lòng thờ của người Việt yêu nước
K biết có giống ĐIỆN THOẠI - Ô TÔ xăng k mn ? Còn time 2-3 năm chẳng nói lên điều gì cả , tôi chạy con WAVE 1997 tính ra 27 năm vẫn ok nè . Kể ra ng tiêu dùng mình quá dễ dãi
đúng rồi anh, dân vẫn toàn mua xe xăng thôi, điện toàn hàng yadea các bà nội trợ chạy gần gần đi chợ. Chung cư tôi ở toàn người có tiền, mà cả mấy ngàn hộ dân lèo lèo vài chiếc xe điện, chủ yếu vẫn là yeadea.
Tôi mua evo200 bị hư cục pin gọi bảo hành hơn 1 tháng, xe đậu nhưng cũng phải đóng tiền thuê pin gọi tổng đài thì nói để ghi nhận nhưng chưa bao giờ được phản hồi gọi cở 10 mấy lần cũng nói để ghi nhận thôi, trước giờ thanh toán tiền thuê pin bằng hình thức chuyển khoản cho tập đoàn , hôm nay cửa hàng 3S nơi mình mua bảo thợ nghỉ việc hết rồi chưa có ai sữa được, vậy là sao, rồi ai dám mua xe Vinfast nữa
@@daongocsang87 😂 khốn khổ khốn nạn luôn chứ khoai ji,thợ ngoài không có như SG, cũng vì cái tội ham bảo vệ mt giờ mà hư thuê xe tải chở xe đến đại lý mới tốn kém
Xin hỏi thêm về pin Lipo xe nêu trên: trong khối pin thiết kế đặt các cell pin rất khít, khi vận hành cell pin phát nhiệt và giãn nở cơ học, vậy độ an toàn về khoảng hở cơ học giữa các cell pin như thế nào vậy các bạn,.. kính mời các ae coment giúp. Trân trọng.
Pin sắt LFP thì cơ bản an toàn nhất hiện nay. Độ phồng pin là có nhưng chỉ xảy ra khi sạc quá áp trong thời gian dài. Trên thân pin cũng được thiết kế van xả, nó sẽ tự xì để thoát khí ra ngoài. Theo hướng dẫn của các hãng pin thì cần ép chặt các cell lại với nhau để tránh va đập khi vận chuyển nên bạn không phải lo vụ pin bị nén nhé.
Pin sắt hãng đóng nó còn phải lấy đai sắt để rút các celll lại với nhau cho chặt cứng luôn chứ ở đó mà chừa độ đàn hồi,giản nở. Càng khít, càng cứng để pin nó không phát sinh khí gây chửa
không biết anh du tu bơ này có biết gì về điện hay không?? ở đoạn 3:49 giây có câu : "dòng diện áp của pin LFP nó cực kỳ ổn định luôn" hai đại lương đặc trưng của điện một chiều DC là dòng điện (đơn vị đo là ampere A) và điện áp (đơn vị đo là Volt V) còn "dòng điện áp" là gì hổng hiểu...ai biết chỉ giùm cái??
Bạn đưa đến VF để họ xem, ngoài ra phải nhắc VF là trong thời gian xe không chạy do lỗi thì không được tính phí thuê PIN. Xe nào thì vẫn có sác xuất lỗi bạn, Honda vẫn có lỗi mà bạn
@@quangsontran766 Tôi mua evo200 bị hư cục pin gọi bảo hành hơn 1 tháng, xe đậu nhưng cũng phải đóng tiền thuê pin gọi tổng đài thì nói để ghi nhận nhưng chưa bao giờ được phản hồi gọi cở 10 mấy lần cũng nói để ghi nhận thôi, trước giờ thanh toán tiền thuê pin bằng hình thức chuyển khoản cho tập đoàn , hôm nay cửa hàng 3S nơi mình mua bảo thợ nghỉ việc hết rồi chưa có ai sữa được, vậy là sao, rồi ai dám mua xe Vinfast nữa
@@quangsontran766 Tôi mua evo200 bị hư cục pin gọi bảo hành hơn 1 tháng, xe đậu nhưng cũng phải đóng tiền thuê pin gọi tổng đài thì nói để ghi nhận nhưng chưa bao giờ được phản hồi gọi cở 10 mấy lần cũng nói để ghi nhận thôi, trước giờ thanh toán tiền thuê pin bằng hình thức chuyển khoản cho tập đoàn , hôm nay cửa hàng 3S nơi mình mua bảo thợ nghỉ việc hết rồi chưa có ai sữa được, vậy là sao, rồi ai dám mua xe Vinfast nữa
Tao xem hết video chỉ thấy ông này khen trên khen xuống chứ chưa thấy che tẹo nào. Với cá nhân tôi thì con xe chỉ có giá trị cục pin và động cơ chưa tương xứng với mức giá hơn 5chục củ
VN vẫn chưa tự làm được pin nhé ! Chỉ là nhập nguyên vật liệu về đóng gói thôi (packaging). Thậm chí cái vỏ nhựa của khối pin có khi cũng phải nhập luôn. Thách bạn chỉ ra được nhà máy nào ở VN sản xuất nguyên liệu thành phần lõi của pin Lithium Iron Phosphate (LFP) đấy !
Sản phẩm nào cũng có lỗi và đôi lúc nó cũng bị ảnh hưởng bởi môi trường và cách thức vận hành của người dùng. Xe xăng như AB hay Vision cũng bị lỗi nếu không chăm sóc thay nhớt đúng kỳ. Nếu nhìn vào mức tăng trường thị phần của xe điện Vinfast và tình trạng giảm sút thị phần xe xăng thì chứng minh là xe Vinfast vẫn phát triển tốt.
Đồ điện tử mà. Minh cung mua evo 200. Đi dc gần 3 năm. Dc 26k km rồi. Chả vấn đề gì. Thay má phanh. Đĩa. Bạc đạn trước. Lỗi cục sạc lên 3s thay cục mới. Chạy tới giờ
Nhà mình mua xe này dc 2 năm rồi. Bảo dưỡng lần đầu hết 25000 đ, lần 2 hết 78000₫ . Quá rẻ😊
Nhà tôi 2 em vf.đi xe điện vinfast rồi thì xe xăng chỉ để dự phòng thôi. Qúa ngon.
Nhà mình 2 năm trước có 4 xe xăng (1 grande, 2 AB, 1 Futuer Neo), giờ bán và đổi 3 chiếc sang xe điện Vinfast, chỉ giữ 1 chiếc phòng đi xa. 1 chiếc Feliz chuyển từ Acquy sang Pin LFP chạy đến nay hơn 3 vạn mà không vấn đề gì, cực kỳ êm và bốc, chạy tốc độ 50-75 km/h rất nhẹ nhàng, không như xe xăng ở giải tốc độ đó thì máy làm việc cường độ cao, sẽ gầm rú và mỗi lẫn giảm tốc xe sẽ gằn lại rất khó chịu; trong khi xe điện thì gần như không có cảm giác gì.
@@tringuyenminh3504pin mua bao nhiêu v anh
Mình sạc đc gần 500 chu kỳ, Pin vẫn rất ok luôn như lúc mới mua, xe điện chạy thích thật, mình bỏ xe máy xăng hơn 2 năm rồi.
500 pin còn bn % b
@ViVUCUNGHIEU1998 96% theo thông số, còn thực tế mình chưa cảm nhận đc sụt giảm quảng đường b
Nhưng công bố 198km di dc 100km voi 110km bi lệnh nhiêu quá. Vinfat sưa lai vân đề này
Cảm ơn bạn đã chia sẻ
Tôi cũng đã từng nghĩ như bạn nhưng không phải nhé. Nếu bạn bơm lôp căng đủ tiêu chuẩn thì con Evo của tôi, sạc đầy, đi quốc lộ, chạy chế độ Eco sẽ được khoảng 150 km. Như thế trong điều kiện test lý tưởng, đường chuẩn, không phanh, con số 200 km là đúng. Lốp căng rất quan trọng nhé@@angnhamnguyen8509
Xe VF đúng là chất lượng hoàn thiện, gia công tốt, ít lỗi, giá rẻ so với các hãng lớn như honda hoặc yamaha, nhưng hơi cao và quãng đường ngắn hơn datbike. Tuy nhiên xe datbike chỉ gọi là động cơ khỏe + pin to gắn lên cái khung xe chứ chất lượng hoàn thiện khá kém, ví dụ dàn vỏ, ốc ,khung sườn...
Đúng rồi. Vin được chính phủ trợ lực mà không rẻ hơn hãng khác thì làm ăn kiểu gì nữa. Nên cũng không nên so sánh với các hãng khác được.
Chính xác luôn chất lượng vật liệu của datbike kém hơn vin, so với con evo 200 thì dàn nhựa có thể ngang nhưng evo 200 là xe rẻ nhất của vin
@@NamNguyen-ui3hm các. Bác phải nhìn honda ra giá thì mới thấy vf giá còn hợp lí chán
@@daongocsang87 thì mình nói là rẻ hơn và quảng đường đi xa hơn xe nhật mà, nhưng vẫn đắt so với các hàng TQ hoặc VN
Tôi đi feliz S đây lúc đầu thật đi bốc bốc giật giật nhưng sau quen rồi bỏ xó con xe máy 😂 công nhận ko đổ xăng đỡ tốn hơn nhiều
I used to live and work in VN for 9+ years and I loved riding scooters, I love VN and its people in general.
If I were in VN now and can park my scooter in my house or I have charging facility in a high rise apartment building, I'd buy Vinfast e-scooter in a heartbeat. It's more powerful, more nimble, less noisy less smelly, it can go through deep water puddles and it has no problem climbing slope with passenger sitting behind me. Not to mention lower maintenance cost.
The only thing, and it's a big one, is that I wish Vinfast had stick with their removable battery 2 years ago. Too many people in VN live in high-rise apartment buildings that need to be able to remove battery to bring up to their room to charge overnight. Or office workers that can remove and bring their removable battery into their office to charge while they work. I hope Vinfast battery company will be able to develop their battery to be more efficient, be built in a smaller and more thinner profile so that the battery can be removable again.
In any case, I wish Vietnam's quality companies like Viettel, FPT, Vinamilk, Vinfast, Sun Group, etc continued success and I wish VN and its people peace and prosperity.
Thanks you so much, You make me so touched. Our country is developing Our country needs corporations with international influence to promote economic development
Cám ơn tình cảm của bạn!
There're actually e-bike alternatives better than vf.
xe feliz tôi chay 20.000km nói chung là rất ok, chắc kho bao giờ quay lại xe xăng
Mình mua được 2 năm 3 tháng lần đầu hết 560k lần 2 hết 250k...PIN bị lỗi 2 lần..mỗi lần bị lỗi xe nằm xó 13 ngày chúng nó không ngó ngàng gì đến..đại lý VinFast phú thành Phủ Lý Hà Nam.
Đèn pha của xe klara A2 2021 nhà mình rất trong , nhựa xịn. Sau 4 năm vẫn đẹp lắm. Có điều bóng hơi tối nên thay bóng led là ngon
Nhà mình có 2 xe máy điện vinfast đã chạy được gần 8 tháng nay thấy chạy thực tế với evo200 thì khoảng trung bình dưới120km còn felip s dưới 100km cho 1 lần sạc điện thôi
Phản hồi của bạn cho thấy thực tế thằng rì viu kia đc mướn để lăng xê sản phẩm và thằng đó đéo có xe để chạy. Toàn thông số mồm phải không bạn
Bơm lôp căng đủ tiêu chuẩn vào
Mình mua xe 2 năm rồi, với nhu cầu bt mình thấy xe quá ổn. Nhưng ghét nhất là vấn đề bảo hành bảo dưỡng thời gian chờ quá lâu linh kiện thay thế lúc có lúc k..!
chính xác, chạy thì quá ổn áp, nhưng linh kiện thì cứ dài cổ mà đợi
Chuẩn luôn bác. Nghe tới đi bảo dưỡng là phát ngán, phải đặt lịch hẹn chờ đợi. Mình toàn ra tiệm ngoài làm cho nhanh, mặc dù ko chắc vụ bảo hành nhưng xe cũng gần 2 năm rồi vẫn chưa có vấn đề gì
Giờ thêm xanh nữa đợi bảo dưỡng dài cổ luôn...!
Cái bảo hành bảo dưỡng lâu thì đúng thôi vì lượng xe quá nhiều còn linh kiện thì tuỳ vào linh kiện ví dụ lớp má phanh bạn phi ra ngoài mua cho nhanh còn chỉ cần đúng thông số là được còn về nhựa thì lâu cũng đúng vì k phải lúc nào đại lý nó cũng có sẵn giống mình đây xe sh mình phi ra head đặt có cái ốp bên phải mà nó báo ít nhất 1 tuần mới có hàng cũng chấp nhận chứ sao h
@@VuNguyen-pw1rb k phải đâu bạn...mình đi thay cái bố thắng là bộ phận cần thiết mà vin nó còn hẹn cho đợi...có trường hợp thay bên ngoài xong vô vin noa k chịu bảo hành luôn...!
quảng cáo 150km/circle là biết bị sales bơm đểu rồi 😂 clip mang tính giải trí, anh em xem nhớ double check kỹ
xe evo thì chạy bthương chắc 140 150km là hơi căng, còn theons của mình thì 1% đc 1km :V
Tôi dùng xe claraS gần 3 năm mà chưa bảo dưỡng bao giờ, pin sạc vẫn 97% đi bốc hơn xe xăng, quá tiết kiệm !
Toi chạy xanhsm hon nam qua toi cam nhan rat chat luong,nay toi mưa chiec felts ok
Sản xuất tại việt nam là sản xuất như thế nào( sản xuất cái hộp nhựa bỏ cục pin vô dán nhãn made in Việt Nam á ). Chứ cái gì không sản xuất được super dream việt nam sản xuất vậy !
mời bạn đi thăm cty vins HP rồi về cmt, sản phẩm trí tuệ tưởng thích gắn gì thì gắn à
Tôi cũng dùng con này hơn 2 năm r, đi vẫn ngon. Con này chỉ yếu mỗi khoản leo dốc và giảm sóc cứng thôi, còn lại k chê j
Nhà tôi e con Feliz S luôn, 1 con 6/2022 thuê pin và 10/2024 mua đứt pin.
ủa tháo xe vf ra mà biết linh kiện trong xe của nước nào không nếu sản xuất sao không có phụ tùng thay thế kaaaaaa được mướn bao nhiêu tiền vậy bạn
Bạn chạy xe gì mà không có phụ tùng thay vậy ???
Mình cũng đang đi xe máy điện VF, k có gì để chê
Bực nhất là sạc, rất hay lỗi. Mang đi bảo hành thì nhân viên họ mở sạc ra, kiểm tra miếng giấy quì đổi sang màu đỏ thì không chấp nhận BH.
Vào nước đòi bao hành.@@
@@ThangHNNsg Cái lý do quỳ tím nó củ chuối lắm bạn. Khí hậu VN nóng ẩm quanh năm, hơi ẩm tí là quỳ nó tím rồi. Mình cũng bị dính vụ đó xong phải mua sạc lô xài đở. Chứ sạc zin tận 3tr ngán quá. Update thêm là giờ Vin họ bỏ vụ quỳ tím rồi
Đã thử xe nhưng chưa thấy ngon. Về phần ga. Khi nào làm ga đc mượt và dễ như xe xăng mới ok
Bạn độ ecu lên, ví dụ như dòng votol 72300s của trung quốc, bảo chỗ chế xoá cái chức năng bóp phanh là không xả điện đi là ngon, đi như xe xăng, độ lên eco đi 65km, xả ngon mà quãng đường đi vẫn giữ nguyên chứ không lề zề như bản eco 45 km đâu, nói chung chế cháo tí thì ngon hơn tận dụng hết khả năng của xe
@doanji147 giờ mới biết thanks b! Nhưng chế cháo là mua xe cũ trải nghiệm thôi chứ xe mới là nó kg bh nữa.
@ ui bạn mà độ vào rồi không dứt ra đc đâu, độ xong không còn cảm giác đi cà giật như zin đâu :)))
@doanji147 mình thử đi rồi đi một tay xe máy thấy bt, mà đi 1 tay với thằng xe điện sợ vãi. Nhất là tay trái cầm cái j đó khi cua đi một tay giảm gia bóp rà rà phanh kinh lắm
@@all-vn2435 uhm cũng phải đánh đổi vì phanh của feliz s chưa oke lắm, nhưng trải nghiệm ngon hơn khá khá so với zin
Tao đi 2 năm rồi có cái con cặc mà 150 km. Bình quân chưa được 100km 1 lần sạc với điều kiện đi như xe máy bình thường. Lỗi nhiều, công tắc quá chán.
Chỉ được cái nói đúng.. Đồ nhà VinFast đéo bằng đồ tàu
Lỗi nhiều mà vẫn cố đi vậy bác , bán đi 😂
công tắc chắc bác hay bị lỗi P không nhận. kinh nghiệm của mình là thường xuyên kết nối bluetooth đt với xe sẽ rất ít lỗi, nếu lỗi thì tắt công tắc on off 10 giây mở lại là xong, mình đi đó h rất hài lòng
100km quan trọng là xe đó pin đời nào nhé. Pin LFP sau này mới được 190-200km nhé. Phải tìm hiểu kỷ trước khi phán nhé @VannhatNguyen
Pin cũ chập nổ cháy luôn căn nhà thì xe nào đắt
xe vinfast ngon nhưng mình đã đặt dat bike rồi, sau khi cân nhắc so sánh thì mình đã chọn dat bike ^^
K biết con này thế nào. Nhưng con evo thấy giảm xóc cứng quá.
Hay quá ❤❤❤
Bạn tính giá pin so với bảo dưỡng , đại tu xe xăng thì phải tính tuổi thọ và giá thành khi phải thay động cơ nữa nhé !
Năm rồi xui rủi, cái sạc dính lỗi quỳ tím(không khí ẩm là tím, chứ ko phải mình đi mưa nhúng nước) hãng ko bảo hành thế là phải mua cái sạc lô tầm 2tr xài đở. Sạc hãng gần 3tr. Ae cẩn thận, cái xe thì ngon mà sạc hư là quá tiền sửa xe xăng nha.
Đúng thật, tính già hóa non giờ tôi cũng đang ngán
Sạc dỏm ở sợi dây tín hiệu trong bó dây DC thôi, sạc mình xài ổn định 2 năm nay 500 chu kỳ sạc
@@huantran3446 Do mình lúc nào cũng để sạc trong cốp xe nên nhiều khi ẩm lúc nào ko hay. Còn bạn để sạc xe ở nhà luôn thì chắc khó có vụ hư sạc. Nghe bảo giờ Vin bỏ vụ quỳ tím rồi
Mình bị hư sạc nhưng kĩ thuật showroom cho mình bảo hành, đổi mới, ko mất tiền luôn
Mình hơi tím vẫn đc đổi, nào tím hết mới ko dc @@ducphamminh6451
Chạy trong tp không quá 100km cho 1lần sạc nhé bạn
Vấn đề của LFP trên xmd của vin là sợ mùa đông. Chạy mùa đông cứ xác định mất đi 20% pin
Pin VN sản xuất chỉ là cái hộp chứa pin thôi , còn pin bên trong nhập của china về thiết kế hộp đựng gắn vào 😂😂
sao cứ phải cay cú thế nhỉ, bạn thử mở cái iphone mà bạn tôn thờ ra xem có cái gì cử trung quốc không, tiện tay mở thử cái xe tesla ra xem luôn nhé. tự nhục ít thôi, cứ sống cho tốt là dduocj rồi.
@tainhan-r6h đầu tiên là tôi k dùng iPhone
Tôi cũng chưa chê cái j , tôi chỉ nói cái thực tế chứ k phải như ôg lm cái video này nói,
Cái j mình lm ra đc thì hãy nhận đừng nhận vơ của ng ta,
@@haytv5435 Sống phải biết nguồn cội, phải biết tổ tiên mình là ai. Những gì mình không làm được thì để người khác làm, xin đừng vì cái ích kỉ , cái dốt nát của bản thân mà phủ nhận thành tựu của những người khác. ngóc đầu lên mà sống cho đúng với sự mong đợi của cha mẹ khi sinh ra mình.
@@tainhan-r6h
Thế ông đưa cái bằng chứng nhà máy nào của VN sản xuất đc ra viên pin , ng vn chỉ nói là giỏi chứ trả lm đc cái j
Thứ đần độn
Xe này đi được thực tế 100km là hết sạch và phải chạy eco 30km/h, đâu ra 150km, chưa kể hao hụt dần đều theo chu kỳ sạc.
Pin đó tôi đang xài trên EVO 200 đang bị lỗi mã 24
C đồng ý, cảm ơn e nhiều nhé
Ventos đang giảm giá ấy, con này ngon nhất trong nhà vf, theon cũng ngon mà pin hẻo, mình mua 2023 đúng đợt sale lăn bánh 45tr
check giá ở đâu bạn nhỉ, google giá web thấy vẫn còn cao quá
@@lephuocviet ra cửa hàng mà hỏi chứ ở đâu, trên web goá cũ
Mình mới mua dc 2 tháng chạy dc 1300km thấy rất ok hôm qua đi bảo dưỡng mất 31k😅
😁😁😁
Đan mạch ! Mình mua 3 con xe điện mỗi lần xạc chỉ đi được 80 cây số còn 30 chạy thêm 10 km . chạy tổng cộng được 80 km . Báo bảo hành nó bảo vẫn chạy tốt ?!!
Phụ tùng thì đặt về lắp ráp lại thôi . Còn con ốc vít bạn nói là làm được con ốc vít chợ chứ con ốc vít công nghệ cao thì mơ đi bạn
Nói chung thì đám trẻ trâu óc khỉ như thằng này còn quá nhiều. Cho nên VN còn lâu mới mong được như bạn bè cuốc tế !
Giảm 6tr cho mua xe mới mà ko giảm tiền bán cục pin cho những ai trước đây đã mua xe, bán cục pin 15 16tr cũng khá là ngon cho những người tiên phong
Chuẩn luôn , người mua tiên phong mà muốn mua pin vẫn 19,9 tr thì cũng hơi bực
C@@chuonghykc chuẩn luôn, mình mua tiên phong mới htruoc thấy giá xe xuỗng gọi hotline hỏi về giá Pin tính mua đứt mà giá vẫn 19tr9 vc
Tính 300.000 thì tính như lúc mới à. Tính luỹ kế chai pin thì tầm 230..000 là cùng. Đó là đi 150km 1 lần. Mà đa số chỉ tầm 100-120km thôi. Chưa tính là điều kiện công bố so với thực tế thì giảm xuống còn 70% hộ cái 😂
Xe điện này bạn quảng cáo thì quá ok. Nhưng mình vẫn thích xe máy điện Dakbi
Nhiều bố cứ kêu là thay pin đắt nhưng chưa tính là có thể thay bên ngoài, hoặc bán pin cũ cũng đỡ được chi phí, chứ xe xăng làm gì có
300.000km chia cho 50km/lít xăng và lấy kết quả lít đó nhân cho tiền xawngb hiện tại là 23k/lít là ra 138tr VNĐ ạ :))))
mua xe 22 ngày chưa có hồ sơ .nhắn tin hỏi nhân viên bảo hệ thống chưa hoàn tất ko hiểu
Đanh tách riêng đại lý bán xe ra khỏi vinfast.
Xe Winner chủ yếu là nhập linh kiện về lắp ráp Ông ấy rất nhiều tiền vì cách đây 10 năm ông ấy làm các cái dự án bất động sản khắp đất nước Việt Nam ông ấy đền bù cho người dân chỉ có mấy chục triệu Một hecta đất sau đó thuê cái bọn Cò đất kết đoạn thổi giá đất cao lên Xong rồi ông ấy xây cái nhà liền kề diện tích đất chỉ có 50 mét vuông giá bán hàng chục tỷ tiền đó thì lợi nhuận rất nhiều tính ra lợi nhuận có phải 1500 lần rồi Họ nhập linh kiện ô tô xe máy xe đạp điện thoại về họ lắp ráp hội thuê kỹ sư nước ngoài về làm cho ông ấy cho nên giá nhà ở Việt Nam nó đắt gấp 20 lần thế giới tính theo cả diện tích kể cả Giá chẳng qua ông ấy làm xe làm điện thoại để ông đánh bóng tên tuổi ông bán nhà thôi cái bọn vino này có biết cái gì về công nghệ đâu chẳng qua là họ lòe dân thôi để lấy le để lấy lòng thờ của người Việt yêu nước
Đã ngu thì im mồm đi ông ơi ông đang ở đâu mà ông phán kinh vậy ông
linh kiện ngon là 1 chuyện. Cái gì phải thử mới biết được. Hỏi những người chạy 5,6 năm xem, lỗi ít hay nhiều.
K biết có giống ĐIỆN THOẠI - Ô TÔ xăng k mn ? Còn time 2-3 năm chẳng nói lên điều gì cả , tôi chạy con WAVE 1997 tính ra 27 năm vẫn ok nè . Kể ra ng tiêu dùng mình quá dễ dãi
đúng rồi anh, dân vẫn toàn mua xe xăng thôi, điện toàn hàng yadea các bà nội trợ chạy gần gần đi chợ. Chung cư tôi ở toàn người có tiền, mà cả mấy ngàn hộ dân lèo lèo vài chiếc xe điện, chủ yếu vẫn là yeadea.
2000 chu kỳ sạc ko áp dụng công thức 150km hoài đâu. càng về sau pin càng tụt thì 1 chu kỳ sạc sẽ giảm thấp hơn mức 150km.
Đúng rồi xe máy điện ngon nhưng đi chơi chứ còn chở đồ làm kinh tế thì coi như hang mã
Tôi mua evo200 bị hư cục pin gọi bảo hành hơn 1 tháng, xe đậu nhưng cũng phải đóng tiền thuê pin gọi tổng đài thì nói để ghi nhận nhưng chưa bao giờ được phản hồi gọi cở 10 mấy lần cũng nói để ghi nhận thôi, trước giờ thanh toán tiền thuê pin bằng hình thức chuyển khoản cho tập đoàn , hôm nay cửa hàng 3S nơi mình mua bảo thợ nghỉ việc hết rồi chưa có ai sữa được, vậy là sao, rồi ai dám mua xe Vinfast nữa
chán nhỉ, vậy thì phải gặp ngay chủ tịch rồi
Giao cho tư nhân như kiểu xe xăng rồi tùy cửa hàng nó muốn làm gì thì làm
Thợ nghỉ do nhảy ra ngoài mở tiệm
Làm clips đi bác
Mình thấy nhiều người than vãn về xe VinFast khi bị chục chặc mất rất nhiều thời gian kể cả bỏ tiền ra mua
Hóng tháo datbike
con này ngon . mua phiên bản không pin về tự đóng.
tiền pin chỉ có mười mấy triệu thôi à. dưới 20 triệu
Nếu a này máu kinh doanh thif hay mở tiệm sua xe và chăm sóc oto
Mình ở lâm đồng xa cửa hàng 30 km giờ dẹp 3s hơi ngán với lỗi vặt
E cũng lâm đồng, xưa còn có bảo dưỡng sửa tận nhà. Giờ thì hơi khoai r
@@daongocsang87 😂 khốn khổ khốn nạn luôn chứ khoai ji,thợ ngoài không có như SG, cũng vì cái tội ham bảo vệ mt giờ mà hư thuê xe tải chở xe đến đại lý mới tốn kém
@@huantran3446 Bác hư gì mà nặng thế, phải chở đi cơ á, xe e ngoài mòn phanh, mòn lốp chả có gì phải nghĩ luôn
@@daongocsang87 xa cửa hàng mà,vin giờ đâu còn 3s
Anh khoa mượn nốt con datbike quantum mổ xẻ nó ra đi nó cũng hàng VN mà xem nó linh kiện đến từ đâu 😅😅
Chắc Đài Loan hoặc TQ thôi.....
@@sixtin2981 Nói về pin thì chạy đâu cho khỏi nắng a Tập 😅
Xin hỏi thêm về pin Lipo xe nêu trên: trong khối pin thiết kế đặt các cell pin rất khít, khi vận hành cell pin phát nhiệt và giãn nở cơ học, vậy độ an toàn về khoảng hở cơ học giữa các cell pin như thế nào vậy các bạn,.. kính mời các ae coment giúp. Trân trọng.
Pin sắt LFP thì cơ bản an toàn nhất hiện nay. Độ phồng pin là có nhưng chỉ xảy ra khi sạc quá áp trong thời gian dài. Trên thân pin cũng được thiết kế van xả, nó sẽ tự xì để thoát khí ra ngoài.
Theo hướng dẫn của các hãng pin thì cần ép chặt các cell lại với nhau để tránh va đập khi vận chuyển nên bạn không phải lo vụ pin bị nén nhé.
À còn về nhiệt độ thì pin LFP vẫn làm việc tốt trong khoảng -20°C đến 60°C. Vỏ pin thường được thiết kế kín để chống nước và cách nhiệt khá tốt.
Pin sắt hãng đóng nó còn phải lấy đai sắt để rút các celll lại với nhau cho chặt cứng luôn chứ ở đó mà chừa độ đàn hồi,giản nở. Càng khít, càng cứng để pin nó không phát sinh khí gây chửa
Pin lỗi nhiều người mua xe nói rồi. Mày đừng chém gió nừa
Tôi ở Chung cư . Khu nhà tôi chưa có trạm sạc. Nếu có tôi mua luôn
làm clip tháo con quan tum đi anh
Còn món nao mua của Trung Quốc ?
Ban di xe nay hu bo bin la bo luon chiec xe luon nha ban
VN chưa sản xuất được ốc vít nhé 😂
Nhờ quantum ra mắt mới có xe điện giá rẻ 😅😅😅
Nên mua datbike quantum S3 giá 34 35tr nha mn. Leo đèo núi là biết vàng biết bạc liền
Nên làm clip tháo các xe cùng tầm tiền ĐỂ NGƯỜI TIÊU DÙNG CÓ CƠ SỞUWAJ CHỌN
????
Nghe ae bảo nhún xe hơi cứng, e đang đi wave hư nhún nên chắc chuyển qua thế là êm rồi😮😮😮
Chưa e
Đi hết 300,000 km thì xe máy xăng bán ve chai luôn
Cục pin giá gần bằng chiếc xe rồi. 😂 Pin mạ vàng nha.
Xe này có dùng phanh kết hợp giống xe AB không bạn. Bóp thắng sau thì thắng trước cũng ăn 1 phần ấy
LFP vẫn là pin Lithium mà sao lại nói an toàn hơn pin Lithium, cách nói này là lươn lẹo!
không biết anh du tu bơ này có biết gì về điện hay không??
ở đoạn 3:49 giây có câu : "dòng diện áp của pin LFP nó cực kỳ ổn định luôn"
hai đại lương đặc trưng của điện một chiều DC là dòng điện (đơn vị đo là ampere A)
và
điện áp (đơn vị đo là Volt V) còn "dòng điện áp" là gì hổng hiểu...ai biết chỉ giùm cái??
Nó ko ổn định về cái nào vậy b ????
@@LeHoa-ct1un đọc kỹ lại đi không ai nói ổn định với không ổn định!!
tôi chỉ thắc mắc về đơn vị "dòng điện áp" thôi??
Loại trẻ trâu óc khỉ này thì biết đíeo gì về điện áp, điện năng, điện trở các thứ đâu. Chỉ giỏi biết đi éo thôi ! 😂
Xe nằm chình ình hơn 1 tháng không chạy đươc
Bạn đưa đến VF để họ xem, ngoài ra phải nhắc VF là trong thời gian xe không chạy do lỗi thì không được tính phí thuê PIN. Xe nào thì vẫn có sác xuất lỗi bạn, Honda vẫn có lỗi mà bạn
@@quangsontran766 Tôi mua evo200 bị hư cục pin gọi bảo hành hơn 1 tháng, xe đậu nhưng cũng phải đóng tiền thuê pin gọi tổng đài thì nói để ghi nhận nhưng chưa bao giờ được phản hồi gọi cở 10 mấy lần cũng nói để ghi nhận thôi, trước giờ thanh toán tiền thuê pin bằng hình thức chuyển khoản cho tập đoàn , hôm nay cửa hàng 3S nơi mình mua bảo thợ nghỉ việc hết rồi chưa có ai sữa được, vậy là sao, rồi ai dám mua xe Vinfast nữa
@@quangsontran766 Tôi mua evo200 bị hư cục pin gọi bảo hành hơn 1 tháng, xe đậu nhưng cũng phải đóng tiền thuê pin gọi tổng đài thì nói để ghi nhận nhưng chưa bao giờ được phản hồi gọi cở 10 mấy lần cũng nói để ghi nhận thôi, trước giờ thanh toán tiền thuê pin bằng hình thức chuyển khoản cho tập đoàn , hôm nay cửa hàng 3S nơi mình mua bảo thợ nghỉ việc hết rồi chưa có ai sữa được, vậy là sao, rồi ai dám mua xe Vinfast nữa
@@quangsontran766 phải nó BH thì nói chi nữa , nó hứa hẹn hơn 1 tháng nay
Bạn phải tháo máy ,cục pin ra phân tích, chứ nói bên ngoài ai cũng biết rồi...
Likeeee
LÀM XE YAMAHA NEO'S ĐI ANH🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏
Tao xem hết video chỉ thấy ông này khen trên khen xuống chứ chưa thấy che tẹo nào. Với cá nhân tôi thì con xe chỉ có giá trị cục pin và động cơ chưa tương xứng với mức giá hơn 5chục củ
VN vẫn chưa tự làm được pin nhé ! Chỉ là nhập nguyên vật liệu về đóng gói thôi (packaging). Thậm chí cái vỏ nhựa của khối pin có khi cũng phải nhập luôn.
Thách bạn chỉ ra được nhà máy nào ở VN sản xuất nguyên liệu thành phần lõi của pin Lithium Iron Phosphate (LFP) đấy !
Thong cam cho chu kenh bi cam va can thi cu ham noi, noi xong biet chu kenh deo biet gi ve ky thuat Cong nghiep
Cho chay thu nua nam moi biet duoc
Mới chạy được 15k cây, hỏng pin. Tuy là BH 5 năm hỏng cục pin 19tr cũng đắng đó.
bác đi phá dữ vậy
Về cạo nail đi cu
@@LeHoa-ct1un Nhóc con lo hốt phân đi, ng*
@@LeHoa-ct1un cu hốt shi** đi, cầm đt bẩn lắm.
@@TungLe-jj9dh 15k, 2 năm 2 tháng. Đi sao gọi là phá vậy b?
Cục pin 3,5 kwh mà giá 20tr, thế mà cục pin của vf8 88kwh phải 400tr thật ae ạ kk
Mổ xe datbike quantum đi ad
❤❤❤❤
T mua Honda Vision đi cho lành 😂😂😂
Quá đỉnh
Comment đầu tiên
bộ pin đc dán tem tại xưỡng : ahhahahha: có cái cụk cớt ấy mà mát ĩn wc:
Động cơ xe máy điện chạy bao nhiêu km mới hư vậy mn?
Chỉ thay bạc đạn chứ khó hư
Động cơ điện chạy bằng từ trường nên ko có ma sát về nguyên tắc thì rất bền.chỉ hỏng bị và bạc thôi
Xe này chế lại chạy bằng bia thì OK
Từ từ thời gian trả lời bạn tôi gởi bạn video ông trên buôn mê thuột cũng xài xe máy điện vf năm 2019 bây giờ ông đó chưởi vf quá trời
Sản phẩm nào cũng có lỗi và đôi lúc nó cũng bị ảnh hưởng bởi môi trường và cách thức vận hành của người dùng. Xe xăng như AB hay Vision cũng bị lỗi nếu không chăm sóc thay nhớt đúng kỳ. Nếu nhìn vào mức tăng trường thị phần của xe điện Vinfast và tình trạng giảm sút thị phần xe xăng thì chứng minh là xe Vinfast vẫn phát triển tốt.
Xe bị lổi xăng hay điện đều bị hết video nói hậu mãi cskh sau khi bán xe khách hàng sử dụng
Xe nào cũng có được và cái chưa được còn ông thần này nâng con xe như kiểu quảng cáo chứ đánh giá gì. Làm lố quá lố.
Rồi bền ko cu
Thang chu kenh lam clip nay chac duoc Vinfat tra 50 cu khong ma noi nhu dung roi vay
No bao duong 50000 ko lam gi het roi no bom banh xe sau roi no dat xe ra no noi da bao duong xong
Nhà đã mua một con evo đi được 2 năm mua 40tr sai lầm vì nghe kiểu rive của cha này
Đồ điện tử mà. Minh cung mua evo 200. Đi dc gần 3 năm. Dc 26k km rồi. Chả vấn đề gì. Thay má phanh. Đĩa. Bạc đạn trước. Lỗi cục sạc lên 3s thay cục mới. Chạy tới giờ
Sao phải làm vậy toàn bốc phốt hàng nội địa
Xe lỗi pin.ẢO 😂😂😂😂😂😂
Ôi trời n 150km / khi full pin . xem tới đây là muốn nghỉ xem rồi. Ba xàm ba láp
Khung này thua dat bai
Xàm quá nhiều, phân tích lượm thượm dài dòng
Tốc độ thấp quá
Chịu bố ! Mình ko phải dân cơ khí nhìn rất sác sảo !
Mua luôn pin thì mất tinh năng GPS xe
Đâu có bác, vẫn xài tẹt ga😂
không mất gì, năm đóng một ít tiền sim.