Teste relê partida cbx twister250
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- เผยแพร่เมื่อ 25 ส.ค. 2024
- Nesse vídeo verificamos que alguns fabricantes mandam os fios do Relê de partida invertido, e para que você não fique sofrendo fizemos um vídeo de como testar o Relê para ver se o problema é nesse componente e como resolver isso também.
Caraca meu amigo... Tô dois dias mechendo na afiação da minha CBX... Já troquei até o chicote os fusíveis bateria LEDs motor de partida.. agora que coloquei o relé de partida velho voltou a funcionar kkkkkk muito boa a dica meu amigo.. foi ótimo pra mim. Muito obrigado
Tu também e burro em
Qual problema dela a minha fica batendo mais não liga já troquei carburador tá tudo ok mais não liga
Batendo o que amigo ?
Se for bater apertando o botão de partida pode ser as escovas do motor de partida
Show de bola amigo! Obrigado por compartilhar seu conhecimento com nós aqui assistimos seu canal, sucesso na vida!!
Obgdo meu amigo estava com esse problema na minha moto comprei o relê de partida fiz esse teste aí q vc fez, aí troquei a parte de cima do relê e pegou muito obrigado pela vídeo vlw tmj
Melhor vídeo. O meu é o fio do punho
Fez-se a Luz!
E a Luz foi feita!
Gostei!
vlw mano ajudou demais, por mais vídeos assim economizei 1 grana
muito bom, adorei, muita saude e sucesso para vc
Sensacional essa dica, irmão! Abraços!
BOM DIA me ajudou muito gostei já ia trocar o motor de partida kkk
Show
Vidio muito bem explicado, gostei
Que bom que gostou
gostei e vivendo e aprendendo
Que bom meu amigo 👦 se puder compartilha pra mais pessoas
Otimo vídeo bem explicado
Mais um inscrito chefe 👍👏👏
Agradeço muito
E se puder nos ajude na divulgação
Obrigado pela dica!
Obrigado, me.ajudou
Toop de mais..
Show acabou o poublema da minha só agradece
Maravilha se puder ajuda a divulgar pra chegar em mais pessoas
valeu mano ajudou muito
Tamo junto
Top
Gostei de mais
Que bom compartilhe com mais pessoas para nós ajudar
Gostei 👏👏👏👏
Show amigo tirou dúvida
Que bom que ajudei
Ajudou muito
Que bom
Boa noite se a moto estiver com problema no rele ou motor de arranque a moto pega no tranco??? Obg
Bgd Iporá Goiás 2033
Boa dica, o relé novo da minha twister realmente estava invertido, fiz essa alteração da peça de plástico, mas a moto não pegou. A bateria é nova, mas vou verificar a carga pois ficou parada. Se não for isso...vou continuar assistindo os vídeos...kkk
Eu gostaria de saber como faço para ligar a moto em marcha, sem usar o sensor da embreagem! Ligação direto da fiação para o relé! Twister 2004
Amigo a minha Twister 2008 as vzs bato na partida ela nem dá sinal, ela enfraquece eh as luzes do painel. Aih eu fico clicando no botao de luz alta e de repente ela funciona. O que pode ser?
E aí meu amigo qto a luz alta não tem conexão com a partida a menos que haja um segredo ou algum curto.
O que pode ocorrer é que esteja com o chicote comprometido ou bateria ruim, o bom seria fazer um check-up elétrico.
Amigo tenho uma 2003 ela quando ligo bate uma teco nesse rele sera q o meu entro em curto?
Tbm queria saber vc arrumou a sua
Up
Up
Mano, a minha era o estator vei... Eu comprei um novo e instalei daí ela voltou a funcionar porém só no Trango agora tô vendo oque pode ser
Olá tudo bem, você falou no vídeo que o relé novo estava também com defeito, mas não demonstrou, se o problema fosse no suporte, ao virar a chave de ignição a moto não ligaria nem as luzes do painel, faça um teste invertendo o cabo da bateria com o cabo do motor de partida, dessa forma a tensão da bateria não passa pelo fusível.
Outra coisa os fios que acionam a bobina do relé não fazem parte do suporte.
O teste que você fez com a lâmpada, ao colocar um dos fios direto no terra da bateria você eliminou a possibilidade de testar o neutro e o interruptor de embreagem, o correto era colocar a lampada teste em paralelo aos fios da bobina do relé.
Olá meu amigo, o relê estava com o suporte invertido no fio que chega do punho não estava acionando o relê, as luzes e do painel e a luz do farol elas ligam devido a energia do fio positivo passar pelo fusivel.
O fio que aciona as bobinas do relê se eu nao me engano é o amarelo e vermelho que vem do punho não?
O teste da lampada direto na Bateria foi feito após os testes de interruptor de embreagem, interruptor de neutro e até mesmo o interruptor Run do punho, para que o video nao ficasse tão longo
@@TirsoCursoseTreinamentos Olá, correto, o fio que aciona o relé é amarelo com listra vermelha mas eu não estou entendendo como você pegou defeito nesse suporte. O suporte não tem nada haver com esse fio, se o suporte estiver invertido a unica coisa que acontece é o positivo da bateria não passar pelo fusível, ai nem a moto liga nesse caso. Poderia explicar melhor fazendo outro víideo sobre o suporte invertido?
@@marcelotronic007 Olá vamos fazer assim que possivel
Mas se por a lá.pada de testes e não acender aí é BO no fio ?
Oi não entendi bem a pergunta, mas se tiver fio rompido aí não acende nada
@@TirsoCursoseTreinamentos é que a minha moto tem faísca, está no ponto, mas aí dar partida o motor vira a da uma estouro e não liga
A moto estando com o relé de partida ruim ela pode pegar na partida as vezes sim outra hr ñ ?? A minha Fan 150/14 as vezes pega na partida fica um tempinho ligada e depois apaga! Só usava ela mais na gasolina e pouco tempo atrás comecei colocar muito álcool nela. Esse pode ser o problema? O álcool.
No meu caso eu fiz esse teste aí e não tá chegando energia no fio amarelo com vermelho o que vai ser o problema? Tem 2 fios amarelo com vermelho fiz o teste no outro ele acende a lâmpada só que ele acende sem precisar virar a chave estou sem saber se pode ser o relé
Quando eu aperto botão ligar a moto a luz verde no painel pisca um pouco cai a tensão. Solto o botão e ela fica mais forte. O motor não da partida. O será? Rele?
As vezes pode ser que colou placa da bateria ela tem voltagem 12v mas não tem tensão.
Com um multímetro conectado na bateria verifique quando você aciona o botão se ela não zera.
Espero ter ajudado.
@@TirsoCursoseTreinamentos troquei escovas motor arranque, troquei rele partida, troquei bateria nova moura. Continua problema. Tem hora aperto botão e não vira o motor. A luz verde do painel até abaixa um pouco puxando corrente. Quando liga tbm e no estalo na hora vira motor com pressão
troquei escovas motor arranque, bateria nova, rele partidada novo. 350 reais gastos. nao resolveu. por ultimo mexi no fio do sensor de neutro perto da marcha. lixei a parafusei melhor e agora ta ligando partida sem falhar
A minha está estralando o relé e não gira
Normalmente nesses casos é motor partida
A minha moto não deu faísca no relé quando tenta dar partida direto???? E motor d partida???
Você pode fazer o teste direto no motor de partida
Parabéns minha moto ta caído carga eu leveina oficina defeito no rele será que estragou bateria
Olá pode ser q não apenas uma boa carga lenta e vc consiga um bom resultado nessa bateria
E quando faz barulho de guizo no rele?
Fala amigo o motor estava frio pq vc apertou e ela ligou de primeira rápido a minha eu tenho que apertar umas 4 vezes o start tem hora que até reseta o painel
Isso pode ser bateria fraca ou motor de partida travando ai o motor não vira o suficiente
Teste difícil nem todos tem esse instrumento
Realmente nem todos, por isso aconselhamos a levar em uma oficina de confiança com um profissional capacitado.
E muito obrigado pelo comentário isso nos faz ver que estamos no caminho certo.
Ola,quando faço teste da chave a moto desliga painel e o farol
Fala amigo não entendi a colocação qualquer coisa chama no WhatsApp
A minha faz o estalo do relé quando bate na partida
Troquei as escovas, quando liga direto no fio do relé pega
Porém não está funcionando só na partida não sei o que pode ser.
O engraçado é que às vezes pega na partida.
Principalmente quando chove não pega de jeito nenhum
Sabe qual foi o problema amigo? Estou com o mesmo problema, parece que após ligar algumas vezes, depois só bate o relé e nada de partida
Eu coloquei a bateria da moto pra carregar a noite toda deixei toda filezinha, aí a minha moto só liga 2 vezes, na 3 ela da tipo uns instalo quando aperto pra ligar oq pode ser??
,,,, o motor da CBX 2007 ô arranque girá normalmente só quê à moto não ligá é carburador não ta puxado gasolina pró motor o que pôde C
Obrigado))
Precisa verificar se tem compressão, feira a parte de trás do carburador aquela mangueira preta que vem da caixa do filtro de ar coloca a mão ali é dá partida pra confirmar isso, você vai sentir a pressão do motor ali , e depois verifica se não tem gicle entupido.
Meu amigo a minha moto está dando partida direto e discarrga a bateria total da última vez o cara aqui perto de casa falou que foi o relé iai manda uma resposta pra mim por favor blz a minha moto e uma Twister 2007
Meu troca amanhã
Olá ,a minha factor 125 quando dá o arranaq ela dá um estralos relé (tec tec) e tbm não pega no tranco. Alguém sabe o q pode ser?
Olá Paulo esse (tec tec) pode ser escova de partida, ou bateria bem fraca, de ela não pegar no tranco precisa ver como esta a sua Bateria , e alguns outros componentes
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@@TirsoCursoseTreinamentos as escovas de partida estão boas ,vou dar uma olhada na bateria
Cara,me esqueci de te falar .... Mas no tranco ela pega ,só que com um barulho bem fraco do motor, aí quando solta a embreagem ela se apaga
Fiz vários testes e nada
Eu Já Fui Direto Pro Motor De Arranque Msm Sem Saber Kkk
Essa peça da minha moto fica fazendo barulho de choque é uma cbx twister 250
Este vusivel tem que ser 20 ou 15
Normalmente o de 20 A
A minha so tava pegando no tombo
Deu u role de 20 minutos depois parei desliguei a moto e liguei no botao de partida e ligou. Desliguei de novo mais quando dei outra partida no botao nao ligou alguem sabe dizer o poblema?
Pode ser escova do motor de partida para em lugar mais gasto
Mim ajuda a minha nem barulho faiz será que é reler
Verifique possíveis fusíveis queimados pode ser eles também, além do relê, faça um teste de acionar os dois fios, o que entra no relê que vem da bateria e o que sai do relê que vai para o motor de partida.
Se ali moto pegar bem provável que o relê esteja em curto.
Ligo a moto nao da a partida é o velocímetro não para se girar
Algo aí está em curto
Relé de partida é 20 amperes . Sendo que o fusivel da minha moto é 10 amperes. Tem algum problema se eu colocar o relé de parida de 20 amperes ? Relé original da moto não tem indentificao de amperagem. Dafra apache 150cc .
Sei não, mas talvez este vídeo te ajude:
th-cam.com/video/b8__8s-TMaM/w-d-xo.html
faco isso e acende sem dar parida
que pode ser
Ricardo não entendi o que está acontecendo aí.
É a minha tá dando problema e também parou hoje essa bosta