Mandallı (aktarmalı) tır, kamyon (Ağır vasıta) Manuel vites anlatımı.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 7 ก.ย. 2024
- #mandallıvitestanıtımı #manueltırvitesitanıtımı #aktarmalıvitestabıtımı #ağırvasıtavitesi # #Eskişehir #tır #Türkiye #Turkey #Турция #Eskişehir #EskişehirOSB #öğretmen #tırşoförü #truckdriver #водительгрузовика #дальнобойщик #ağırvasıta #nakliyat #lojistik #TIRkolik #manzara #öğretmen #tırşoförü #truckdriver #водительгрузовика #дальнобойщик #TIRkolik
![ตีสิบเดย์ [FULL] | นางเอกหมอลำเงินล้าน "อุ๋งอิ๋ง เพชรบ้านแพง" & ไฮโซสาวสุดฮอต "ลิลลี่ เหงียน"](http://i.ytimg.com/vi/jPxQS_EgrJ4/mqdefault.jpg)
03:42 'de yanlış ifade etmişim. Ağırdan seriye, seriden ağıra debriyaj yapmakla geçmez. Ancak boşa alırsak geçer. Paylaşmadan önce izledim, dikkatinden kaçmış. Paylaştıktan sonra izleyince farkettim.
Buçuk için de geçerli mi?
Buçukta sadece debriyaja bas çek
@@tirkolik25hoca Boşa almadan.
Evet, boşa almadan
Peki diyelim 8. viteste gidiyoruz 7 ye alacağımız yerde yanlışlıkla yüksek hızda olmamıza rağmen 5. vitese geçer mi? Yani küçük araçlar gibi şanzıman cartlar mı yoksa vitese geçip araçta yığılma yapar mı?
Abi sen nası bişeysin ya 50 tane video seyrettim 51 sensin senin gibi anlataı görmedim mükkemmelsin emeğine sağlık
Eyvallah kardeşim benim. Teşekkür ederim. Faydalı olduysam ne mutlu bana.
Bu sunumun adı öncelikle bilgi sonra emektir. Saygıyı ve teşekkürü esirgemiyelim. Teşekkürler üstadım.
Eyvallah, Allah razı olsun. Faydalı olduysa ne mutlu bana.
Abi bu nasıl öğretici Bi anlatım eline ağzına sağlık işin gücün rast gitsin
Eyvallah canım kardeşim. Faydalı olabildimse mutlu bana.
Başımızdaki ustalar ogrenmeyelim diye boyle anlatmıyor... işin rast gelsin abi saol
Eyvallah canım kardeşim.
Cok saol bilgilerin icin .Allah işinizi gücünüzü rasgetirsin
Allah razı olsun kardeşim.
cok güzel anlatım oldu teşekkürler
Usta tesekkurler
Eyvallah kardeşim. Ben teşekkür ederim.
En iyisi mandallı Ford 4141 kullanıyorum manuel bazıları çarpmali ağırdan sonra seriye çarpmak gerekiyor bazıları da sert oluyor geçmiyor mandalı en kolay tık tık geçiyor rahat
430 440 450 460 reno premium cekicilerin bazıları otomatik vabisler gibi koldan vites çoğu aktarmali yani mandallı manuel vites cekicilerde çok iii bence çünkü geri geri yanasinca otomatik vites araçlarda geri viteste otomatik olduğu için gaza basınca zipliyor resmen otomatik vites cekicilerin genellinde var bu sorun
Kolay gelsin
Ağzınıza sağlık 440 babamın kullandığı araçtı büyük ihtimalle bucuklar ve vitesler ekranda görünüyor ve bilmiyorum yapan oluyor mu genelde mikserlerde yapıyorduk seri mandalı kaldır geri vitese al 40 km hıza çıkıyor tırda dorseli sıkıntı tabiki kupa ile gidebilirsiniz volvoda yapıyorduk saygı ve selamlar
Eyvallah kardeşim.
eyvallah
Eyvallah usta
👍
Ağzına yüreğine sağlık abim Allah kazasız belasız sürüşler nasip etsin ❤️
Eyvallah canım kardeşim. Amin.
Selamlar sevgiler hocam..
Bilmukabele kardeşim.
25 yaşındayım kendi tırım var, şöför abimiz çalışmak istemeyince iş başa düştü sayende vitesli sürebilicem abi allah razı olsun
Eyvallah. Allah kolaylık versin kardeşim.
❤🎉
Eyvallah abi
❤❤❤❤❤❤❤❤❤
Eyvallah kardeşim
Beşte giderken hiç vitesle oynamadan mandalı indirsek birinci vitese girer mi. Böyle olursa pencereden fırlamamız lazım.
Boşa almadan geçmez. Debriyaja bas boşa al, tekrar aynı yere alırsan geçer. Aksi taktirde yollardan şoför toparlanır.
Geri viteste senkromeç koruması falan yok hiç senkromeç yok şanzımanın dişlileri döndüğü için dişli dişliye sürtüyo o yüzden cartlıyo ilk 1. Vitese alınca şanzıman dişlileri duruyo o yüzden geçiyor 1. Vitese al sonra boşa al gaz ver geriye at yine cartlar 1. Vitese alıp anında geriye atmak lazım geri vitese senkromeç atsalar fabrika eksilecek sanki
Teşekkür ederim
Ben teşekkür ederim.
Benim bildiğim dişli büyük olunca vites ağır olur en ağır vites geri vitesidir en büyük dişli geridedir senin çarklar dediğin dişlidir herhalde
Saol abim
Eyvallah kardeşim.
Hocam hayırlı yolculuklar dilerim Bir sorum olacaktı bir aracdan başka bir araca geçince tagograf sürüş süresi nasıl oluyor dijital kart saat yeni aracami ayarlanıyor teşekkür ederim.
Karta da kaydediliyor. Ne zaman hangi aracı kullandın, kaç saat sürdün, mola verdin. Yaptığın hız. Bir gün içinde, A aracında 4 saat sürdü isen B aracına geçtiğinde en fazla 5 saat sürebilirsiniz. Yani günlük 9 saat kullanman değişmiyor, karta da kaydediyor.
Hocam nerelerdesin. Başına bir iş mi geldi. Niye videoları bıraktın. Yoksa tırcilığımi bıraktın. Merak ettik seni.
Devam ediyorum kardeşim. Elhamdülillah, bir şey yok. Video çekmek çok vaktimi alıyordu, biraz ara verdim. Allah razı olsun. 🙋♂️
@@tirkolik25hoca tekerine taş değmesin. Yolun açık olsun.
Amin, cümlemizin.
Abi dik rampada yüklü kalkarken kaçıncı viteste kalkıyoruz?
taksideki gibi debriyaj boşluğunu alıp direk kalkıyor mu?
Evet. 1.vitesle kalkış, yedikçe, 2., 3. vites devam. Ağırda buçukları kullanma, seride kullan. İnşallah faydalı olmuşumdur.
@@tirkolik25hoca eyvallah abi sağolasın
Abi kolay gelsin stop halinde vites boş ta mı durması gerekiyor viteste kalsa sorun olur mu
Stopta kesinlikle boşta durmalı. Viteste bırakılmaz Viteste kalınca aracın havaları biter, vitesten çıkaramazsınız, viteste iken araç marş basmaz yani çalışmaz.
Viteste unutulup havası bitince nasıl vitesten boşa nasıl alacaz
Zor çıkıyor. İki-üç sefer yaşadım.
Hocam benim anlamadığım bu araçları viteste bırakmayın diyorlar yokuşta park ederken boşta mı bırakmak lazım nasıl oluyor?
Viteste bırakılmaz. Havalar boşalınca vitesi kaldığı yerden çıkaramazsınız. Araç viteste ikende asla çalışmaz. Yani işler kötü.
@@tirkolik25hoca Anladım teşekkürler hocam.Demek ki park frenimiz her zaman bakımlı olmalı.
@@tirkolik25hoca bizde 1210 ford vardı tüplerde hava bitince lastikten basardık aynı taktik işe yaramazmi acaba
Selamun aleykum sayın hocam kıymetli kaptanim. Telefonun azizliğine uğradığım için bir müddet mesaj yazamadim. Sevgiler saygılar ve Hayırlı cumalar
Aleyküm selam canım kardeşim. Geçmiş olsun. Sıkıntı yok canın sağolsun, adresimiz belli her zaman beklerim. Hayırlı cumalar olsun.
Daha pratik olarak hiç kullanmadim ama 2 ye atarken ya geriye takarsan diye çok korkuyorum
Korkma rahat ol. Zaten geçmez, ciyaklar
@@tirkolik25hoca evet videoda söylemişsiniz ben direk videoları açar acmaz yorum yapıyorum alışkanlık
Abi sen vitezi dğiştirirken direksiyonu kim tutuyor 😂😂😂
Hocam, bizim Tır'da hep vites Seri de duruyor. Hoca, 5 6 da git diyor. Bozuk mu ağır acaba.
Bir de, mesela ben diyelim seri 5 de gidiyorum. 5 deyken deb bastım buçuk mandalı kaldırdım. 6 ya geçirmek için buçuk mandalı indirmem mi lazım, her seferinde.
Buçuk geçirmek için deb tam basıp, buçuk mandalı kaldırcaz. Doğru mu anlamışım. Of ne karışık şey.
Mandal aşağıda iken buçuk yukarıda iken tam
@@tirkolik25hoca Bazı tılarda buçuk mandal kaldırınca, buçuk oluyor diyorlar. Siz tam tersi dediniz. Volvo da mesela.
Olabilir devire göre bakılır
@@tirkolik25hoca Hocam, otomatik vites tanıtımı da bekliyoruz.
Hocam peki, buçuk yaparken nası yapacaz??
Mandalı indir, boşa almadan debriyaja basıp çek.
4 agır vites den sonra seriye gecerken önce mandalı mı kaldırıp debriyaja basıp boşa alıp 5 e mi atıyoruz.yoksa 4 den sonra deriyaja basıp boşa alıp mandalı seriye mi kaldırmamız gerekiyor
İkisi de olur. Boşa almadığın müddetçe ağıra veya seriye geçmez. Mandalla istediğin kadar oyna geçmez, boşa alırsan geçer. Bana kolay geleni mandalı değiştirip, debriyaja basar, boşa alır, vitesi değiştirirdim.
@@tirkolik25hoca teşekkür ederim çok sağol Allah razı olsun
@@tirkolik25hoca düşürürken de aynı şekildemi düşürücez yoksa boşa alip agıra mı gecircez
Aracın hızına bağlı. İkisi de olur
İster viteste mandali kaldir,ister boşata kaldir.fark etmez.mandal kalksa bile sonraki vitese keçmeyene kadar seri olmaz.
Ama zaman kaybi olmasin diye viteste mandali kaldirmak lazimdir.endirmekte aynen.
Ford 1838 neden agira geçmiyor şimdiden tsk
Vites halatlarından biri eskimiştir.
@@tirkolik25hoca nerde olabilir
Sanayide motor tamircileri değiştiriyor. Onlar problemi anlar. Belki alt merkezden, belkide kulelerdedir problem, belkide halatlardan biri aşınmıştır. Şanzumandan anlayan bir usta bul.
Yüklü araçta ağır vitesi takviyede mi kullanalım? Bir de yüklüyken hangi viteste kalkılır?
Ağırın buçukları çokk az kullanılır. Ağırın buçuklarını kullanmayın. Yüklüyken (ağırlığına göre) 1,2,3 herhangi biri kullanılır. Zamanla aracı tanıyacaksınız.
@@tirkolik25hoca Allah razı olsun hocam
Bu ne ya buçuk fites falan karman çorman işten hevesim kalamdı
Öyle görünür ama zevkli ve kolaydır .
@@tirkolik25hoca Ayn karkiştir ama buçuk vitesli araba her zaman iyidir rampa da özellikle çok faydalıdır bence en basit vites bu renonun cok hoşuma gitti
Seriye alırken, deb basıp boşa alıyorum. Öyle seriye alıyorum. Doğru mu?
Aynen kaptan
@@tirkolik25hoca Daha kaptan olamadık hocam. 31 in de Kamyon sınavım var.
@RACONHANE Seriye attırıyorlar mı?
@RACONHANE Teşekkürler.
@RACONHANE Bir de şeyi soracağım. Buçuk vites atarken de, deb basarak mı atıyoz. Sadece deb e mi basıyoruz.
Hocam merhaba. Şehir içinde çalışıyorum. Buçuk pek kullanmıyorum araca zararı olurmu
Merhaba kardeşim. Bir sıkıntı olmaz.
Tir camiasında takviye denir.
Eski araçlarda vardı. Şimdi buçuklar var.
@@tirkolik25hoca doğrudur
Çakma viteslerde 3 yerine 5 4 yerine 6 idi solda 1 ve 2 en sağda 7 ve 8 bunda da öyle değil mi
Bu mandallı, çarpmalı değil.
@@tirkolik25hoca demek istediğim o değil usta vites yerleri farklı mı sizin anlattığınız gibi mi çünkü ki mandalina 1 2 serbest 3 yerine 5 4 yerine 6 .......7 8 serbest
Öyle değil. Mandalı kaldırınca 1 in yeri 5 oluyor, 2 nin yeri 6 gibi
abi geri viteste ağır-seri farkı olmuyor değil mi ?
Hayır. Yok
Var karınca mod var..
Ali Osman bey hatırlattı. Karınca mod, tam olarak ağır seri gibi değil. Karınca moda takarsınız hareket halinde başka vitese atılmaz. Durulur karınca moddan çıkarılır.
Hocam 4 ten 5 e geçerken vites mandalıni seriye almazsan sorun olurmu
Olur. 1. Vitese girer çakılırsın. 😊
@@tirkolik25hoca ya birisi demiski hocam eğer yük tasimiyorsan 5 e geçerken mandalı kaldirmana gerek yok demiş bı tanidigimda sürmüş bişey olmaz dedi bunu diyenler bişey bilmiyomu
Ağır-seri mandalı mı, buçuk mandalı mı? Buçuk mandalı ise şart değil. Ama, Ağır-seri mandalı ise, firmalar ağırla kalkmayı tavsiye ediyor. Bir olmaz, iki olmaz ama bir gün sıkıntı verir.
@@tirkolik25hoca ya usta kimileri diyorki mandalı kaldirmazsan yeniden 1. Den başlamış olursun ve normal arabadaki gibi sıkıntı olur o yüzden mandalı kaldırınca 4. Vites devreye giriyor deniyor kimileride o mandal sadece hizi arttırıyor dorsen boş ise ağır seri mandalini seriye almıyorum ben öyle gidiyorum diyolar sizde bir olmaz iki olmaz ama bir gün sıkıntı verir diyosunuz yani mandali seriye almayincada 4. Vitesmis gibi devam ediyormu
Kafam çok karıştı. Sorunuzu anlamadım. Ehliyet almadı iseniz, ehliyet kursunun hocasına kullanacağınız araç üzerinde sorun. Daha faydalı olur.
.
Vites 8'de diyelim, durcak gibi olduk, 1 e direk atabilir miyiz ya da mandalı nasıl yapcaz. Binek araçlardaki gibi. Tam anlamadık.
1,2 fazla kullanılmıyor.
Ağıra al (mandalı indir) boşa al 1'e at. Bu kadar.
1,2 ve 3.vites arasındaki hız farkı çok az, o yüzden fazla kullanılmıyor. Sadece tonajlı ve yokuş çıkarken kullanıyoruz.
Öyle bir şey yaparsan, şanzıman dişlisini kırarsın.
@@murcell9157 Ne alaka, binek araçta öyle değil mi.
Ustam bak hep yanlış anlatıyorsun karıştırıyorsun sürekli. Yenilerin kafası karışabilir
Lütfen, oğrusunu yazın.
eyvallah