2022 新型 トヨタ ヴォクシー S-Z 4WD 内外装

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ความคิดเห็น • 53

  • @20s59
    @20s59 2 ปีที่แล้ว +8

    5:22のリバース音がクラウンでもライズでもジャパンタクシーでもない次世代リバース音ですね。それにディスプレイオーディオにナビとテレビが付くなんてありがたい装備ですね。もうディスプレイオーディオは卒業してコネクティッドディスプレイと呼んで欲しいですね。
    次は、ノアと進化したハイブリッドをお願いします。

  • @飛鳥ちゃんあーや推しの男
    @飛鳥ちゃんあーや推しの男 5 วันที่ผ่านมา +1

    バニティミラーのリッドにチケットホルダーが装備してる

  • @v6euho516
    @v6euho516 2 ปีที่แล้ว +3

    待ってました!!

  • @MegaRetr
    @MegaRetr 2 ปีที่แล้ว +1

    Awesome video)

  • @よっちゃん-h8l
    @よっちゃん-h8l 2 ปีที่แล้ว +6

    アンサーバック音変わらないんですね
    てっきり新型アクアと同じ音になるのかと思ってました

  • @yuvurin9502
    @yuvurin9502 2 ปีที่แล้ว +5

    ヴォクシーキタ━(゚∀゚)━!

  • @猫屋敷まゆチャンネル
    @猫屋敷まゆチャンネル 2 ปีที่แล้ว +3

    両側スライドドアの音が、新しくなりましたね。

  • @kogetsustyle3408
    @kogetsustyle3408 2 ปีที่แล้ว +1

    トヨタ車もバック音を変えてきましたね!
    "ピー ピー♪"から"フォン フォン♪"に

  • @bewet1173
    @bewet1173 2 ปีที่แล้ว

    4駆でアームレスト付いてるのですか?
    2駆のみじゃなかったですか?

  • @ニマメや男大好きズンベペンペン
    @ニマメや男大好きズンベペンペン 2 ปีที่แล้ว +3

    メーターはデジタルタイプにも出来ますかー?

  • @fro_nt
    @fro_nt 2 ปีที่แล้ว +2

    スライドドア開口幅、2列目シートスライド量は80系の方が大きい。快適性能はそれほど進化してないが、安心安全機能は比べ物にならない。セーフティセンスなど全ての面で飛び級した。

  • @toyotasuzukilove9809
    @toyotasuzukilove9809 2 ปีที่แล้ว +1

    ヴォクシー待ってました~w
    ノアも出来ればお願いします😂

  • @kentamaru6637
    @kentamaru6637 2 ปีที่แล้ว +1

    リヤ後席シートヒーター有りか

  • @cojicoji-cute
    @cojicoji-cute 2 ปีที่แล้ว +9

    リバース音をホンダによせてきた感じがします😊

    • @高橋-k3r
      @高橋-k3r 2 ปีที่แล้ว +2

      寄せてません。良いところをパクって自分たちの物にしようとしてます!
      なんならもうトヨタの音。になりつつあります。

    • @tsrn76
      @tsrn76 2 ปีที่แล้ว +8

      @@高橋-k3r 全く違う音だと思うけど

    • @ニュース速報チャンネル
      @ニュース速報チャンネル 6 หลายเดือนก่อน +2

      よせてない笑

  • @ハルキ三好
    @ハルキ三好 2 ปีที่แล้ว +2

    エンジン音は良くなりましたね唯高回転域なるとちっとうるさいです

  • @jhayasaka69
    @jhayasaka69 2 ปีที่แล้ว +7

    4WDだと仕方ないんだろうけど、タイヤとホイールハウスの隙間が大きいのがカスタム系デザインと不釣り合いに思えるなあ。

  • @m_359
    @m_359 2 ปีที่แล้ว +4

    ノアのデザインの方が好きだと思います

  • @japantamilbros
    @japantamilbros 2 ปีที่แล้ว +1

    思った形にはなりませんでした とっても残念です

  • @m_359
    @m_359 2 ปีที่แล้ว +3

    ホイルが大きくなったと思いましたけど、 違いを見えない

    • @brzhv3710
      @brzhv3710 2 ปีที่แล้ว +4

      4WD車はホイール小さくなりますよ。 2WD車のS-Zは17インチです。

  • @ドアを開けて吹き上げる男洗車
    @ドアを開けて吹き上げる男洗車 2 ปีที่แล้ว +1

    先代後期Zsの見た目が一番良かった

  • @ryosan1100
    @ryosan1100 2 ปีที่แล้ว +5

    1:27エンジンスタートスイッチが左は残念ポイント
    5:13ゲート式のほうがよかったなーちょっとごつすぎるw

    • @飛鳥ちゃんあーや推しの男
      @飛鳥ちゃんあーや推しの男 2 ปีที่แล้ว +2

      ジャパンタクシーもこういうタイプのセレクトレバーでしたね

    • @ryosan1100
      @ryosan1100 2 ปีที่แล้ว +2

      @@飛鳥ちゃんあーや推しの男 そうでしたね!

  • @猫屋敷まゆチャンネル
    @猫屋敷まゆチャンネル 2 ปีที่แล้ว +1

    リヤのテールランプが、ヴェルファイア

  • @vladimirdanilov5538
    @vladimirdanilov5538 2 ปีที่แล้ว +1

    👍

  • @Nagataka_Chiba
    @Nagataka_Chiba 2 ปีที่แล้ว +3

    実際に見てきたけど欲しいです

  • @ckfu8287
    @ckfu8287 2 ปีที่แล้ว +4

    4WDはオットマン付けられないんだよな

    • @ダブクラ
      @ダブクラ 2 ปีที่แล้ว +1

      え、そうなんですか!?

    • @青いそら-p8f
      @青いそら-p8f 2 ปีที่แล้ว +2

      車両重量の関係でFFに付けれても4WDには付けられない装備ができてしまっています。
      どうしても4WDになればFFより重量も増えてしまうのでこれだけは避けられないですね…

  • @nabiesutokusu
    @nabiesutokusu 2 ปีที่แล้ว +1

    車両情報をナビに表示させて運転してくださいね!

  • @猫屋敷まゆチャンネル
    @猫屋敷まゆチャンネル 2 ปีที่แล้ว +1

    シーケンシャルウインカーには、ならない。

  • @Lee-el6eh
    @Lee-el6eh 2 ปีที่แล้ว +5

    車高高くね?

    • @brzhv3710
      @brzhv3710 2 ปีที่แล้ว +9

      4WDは車高上がりますよ。歴代のノア&ヴォクシーも同じでした。

    • @扇風機くん-2024
      @扇風機くん-2024 9 หลายเดือนก่อน +1

      ​@@brzhv3710何で上がるんでしたっけ?

  • @user-tj4lb4wk7m
    @user-tj4lb4wk7m 2 ปีที่แล้ว +2

    アルファードに乗り換える時これにするかもw

  • @nabiesutokusu
    @nabiesutokusu 2 ปีที่แล้ว +2

    アウトバック!ライズハイブリッド(tconnectナビ、エコエネモニ表示!)!

  • @扇風機くん-2024
    @扇風機くん-2024 9 หลายเดือนก่อน +1

    サンシェードが安っぽい

  • @user-ly8bi5lp8y
    @user-ly8bi5lp8y 2 ปีที่แล้ว +2

    タイヤハウス、スッカスカ。

  • @hikakin_mania440
    @hikakin_mania440 2 ปีที่แล้ว +1

    デリカ

  • @むっくん-d8v
    @むっくん-d8v 2 ปีที่แล้ว +1

    多分ヴォクシーこれが最後の顔かな、なんか売れなそう