Vine a dar con tus videos, buscando cómo revisar y dar servicio al limpia parabrisas, que solo me funcionaba presionando el botón pulsador, y quedé prendado de toda tu extensa y excelente labor, que iré degustando a medida que pueda, ahora he venido salteando capítulos. Te Felicito !!!!, que trabajo de restauración tan hermoso!!!!. Mi Chevy 4 P, 230, es de 1971, ha cumpliddo en casa 51 añitos, fué el último que quedó en nuestra familia, que era la concesionaria de GM, en Villa Mercedes, San Luis, hasta 1973. Son las joyas de Nuestra Industria Nacional Automotriz, estilo, diseño, desempeño, todos aquellos autos, eran para siempre, como se dice "inoxidables", No descartables como ahora. Dá gusto salir en ellos a ruta abierta, nada e calles rotas y lomos de burros, andar sereno y acompasado. Tengo varios amigos que conservan sus coches de los 60 y 70, de diversas marcas, y es un gustoso placer, verles circular en sus máquinas!!!, Saludos desde San Luis, Argentina.
Que hermoso momento te juro que me sacaste una sonrisa porque recordé el momento que escuche mi motor arrancar después de tantos años también de invertir tiempo y dinero! Son lindos momentos y únicos! Saludos de Mendoza y a seguir
felicitaciones...hermoso todo, una genia tu compañera, que lindo es poder compartir toda la restauracion de tu chevy, y nos volviste mas adicto a los q tenemos una chevy
Hola Javier!! Increible todo lo que le hiciste a la Chevy. Me pude comprar una el sueño del pibe, y ahora empezando a restaurarla y gracias a tus vídeos que son como un manual para encarar haciendo un montos de cosas que no me animaba. Solo decirte Gracias, Gracias loco!!! Aguante el chivo.💪👏👏
Hermosa máquina!!, mis más sinceras felicitaciones!!!! Mucho laburo y esfuerzo!!. Me encanta!!!. Lo único, por favor te pido, échale anticongelante al radiador😭😭😭😭😭😭😭
hola soy hernan salazar vivo en isla de margarita venezuela te felicito por tus conocimiento quisiera hablar contigo para hacerte preguntas sobre los electros ventiladores y porque te gustan los taquetes mecanicos i no hidrublico
Hola Hernán gracias!!, Pregunta lo que quieras!, Sobre los taques acá se empezaron a usar por los autos de carrera y como los que venden nacionales son muy malos tenes dos opciones o mecanicos (trabados), o hidráulico de USA..depende el dinero que tengas...
Que emoción Javy,sabes hace cuánto esperaba este video,te felicito por los resultados hermosa tu coupé ojalá algún día tenga el honor de conocerla saludos y éxitos !!!
Javi que emoción dios mio! Te juro que al minuto 15 del video sentia un dolor terrible en las yemas de los dedos, era por la fuerza que estaba teniendo el celular , terrible la tensión. . Pd no mostraste como pintaste la tapa. Igual con esto que vi recien te perdono.
Jajaj gracias Cristian, hay video de la tapa tambien, y yo no sabes como estaba...era todo una intriga....no como la primera vez que solo quedo parado sin desarmar nada...este arranque era distinto...
Hola , te felicito despues de tanto tienpo de laburo y sacrificio , tendras el video de puesta a punto con la marca de la polea , x que no puedo poner a punto , el mio es un 4 puertas 230 desde ya muy agradecido y suerte con todo lo tuyo...!!
@@ChevyFantasma si , ( si ) el tema es que hay unos grados antes , segun los videos que vi ( todos , de falcon ) ni uno de chevy increible pero bueno .donde dicen que antes de llegar al pms , tenes que hacer saltar la chispa , en la marca de la chapita hay una A rayas antes y despues rayas y viene un 0 y despues unas rayas mas , x supuesto con la marca de la polea , refiero el auto nunca se habrio tiene 8oooo klm , son esos grados los que me confunden un poco ya castigue la bateria bastante , voy a ver si sigo hoy otro poco , gracias igual...!!
Si no hay mucha info, ojo que las poleas son vulcanizadas, y de las aceleradas aveces se despegaban y de iba corriendo la marca de lugar...te volvías loco con la lampara, por eso la mayoria lo regulan a ojimetro, a no ser que tengas como los yankees un balanceador con las marcas...o polea de aluminio...
@@ChevyFantasma si todo un tema , estoy muy desmoralizado hoy volvi a darle y x ahy arranca acelerado y cuando lo atrasas es como que no responde , es evidente que esta fuera de punto , ya probe con todas las rayitas , y plata para mecanico no tengo , a pesar de que es sencillo tiene que ser alguien que entienda de fierros ...
Busca el piston un no en PMS metiendo un destornillador por la bujia, y fijate a donde apunta el rotor, el motor chevrolet tiene una característica unica, que adelantando o atrasando como 20 ° anda igual, mira el rotor a donde apunta con respecto al uno en PMS
Excelente Javi, que lindo sonido que le quedo al escape. La prolijidad y dedicación dio su frutos porque más allá de una puesta a punto salio todo perfecto. Me quedo la duda si al ponerle bomba eléctrica le hiciste un retorno al tanque para descargar el exceso de presión, que original creo que no viene.
Consulta pregunta tonta tal vez... pero de dónde o dónde se consiguen los ordenadores de para los cables de bujías !!? Abrazo y tremenda prolijidad en ese motor !!
Genio, en principio te felicito por la chevy, una consulta técnica, yo tengo un Torino , pensaba sacarle la pateta y ponerle los electros, que temperatura de bulbo le pusiste (grados), consume mucha electricidad? desde ya muchas gracias. Atte. Alejandro
Hola Alejandro!, Yo use uno de siena 88-83/92-87, pero tengo rariador de aluminio que dicipa mejor el calor, si tenes el original quizas uno mas frio...
Te felicito. Me dirías dónde compraste la tapa de aceite cromada? Me mostrarias una foto de la parte de adentro de la tapa, para ver si calzaria en mí motor de 250 Chevrolet c10 1966? Gracias
Hola Ramiro, la tapa es la original, la mande a cromar, de abajo los agujeros los tape para que no ventee por ahi.., pero le va perfecta a cualquier tapa Chevrolet..
![ประสบการณ์ จ้าง Developer ที่ผมจะไม่มีวันลืม [ภาค2]](http://i.ytimg.com/vi/pZbsSDRrmXA/mqdefault.jpg)
Lo q más me gusta es q le dejaste el color original al motor!!!!!!!👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏 queda hermoso!!!!!!!!!
💪💪
Vine a dar con tus videos, buscando cómo revisar y dar servicio al limpia parabrisas, que solo me funcionaba presionando el botón pulsador, y quedé prendado de toda tu extensa y excelente labor, que iré degustando a medida que pueda, ahora he venido salteando capítulos. Te Felicito !!!!, que trabajo de restauración tan hermoso!!!!. Mi Chevy 4 P, 230, es de 1971, ha cumpliddo en casa 51 añitos, fué el último que quedó en nuestra familia, que era la concesionaria de GM, en Villa Mercedes, San Luis, hasta 1973. Son las joyas de Nuestra Industria Nacional Automotriz, estilo, diseño, desempeño, todos aquellos autos, eran para siempre, como se dice "inoxidables", No descartables como ahora. Dá gusto salir en ellos a ruta abierta, nada e calles rotas y lomos de burros, andar sereno y acompasado. Tengo varios amigos que conservan sus coches de los 60 y 70, de diversas marcas, y es un gustoso placer, verles circular en sus máquinas!!!, Saludos desde San Luis, Argentina.
Hola!, Que bueno tener concesionaria y poder quedarte con una de tus unidades, me alegro que todavía lo cuiden!!, Te mando un abrazo!!
Parece un gatito ese motor...ronronea!!!musicaa...!!hermosoo
un genio!!!como pocos !!una verdadera obra de arte. felicitaciones
Gracias!!!!💪💪
Quee Emocion me dio al escucharla rergular. Q bueno q funcione todo y no pierda nada. !!!!! Hay buen mecanico. Felicitaciines javi !!!
Gracias Mauro!!, Por suerte todo salio bien!💪
Que hermoso momento te juro que me sacaste una sonrisa porque recordé el momento que escuche mi motor arrancar después de tantos años también de invertir tiempo y dinero! Son lindos momentos y únicos! Saludos de Mendoza y a seguir
Gracias por tu apoyo Hernán, estos momentos siempre dan felicidad!!
felicitaciones...hermoso todo, una genia tu compañera, que lindo es poder compartir toda la restauracion de tu chevy, y nos volviste mas adicto a los q tenemos una chevy
Jajaj me alegro Carlos, si la flaca una maza!!!, Ya vienen mas videos!!
Hermosoooo ese motor. 😍😍😍😍 es una sinfonía 🎻🎻🎶
Que genio esta muy genial ese proyecto 👌🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽 impecable esta la chevy felicitaciones
Gracias Matias💪💪
impresionante lo que esta!!!!! FELICIDADES, un abrazo desde salta
Gracias!!, Te mando un abrazo!
Excelente. Felicitaciones. La cara de felicidad cuando arranco.jaja
Y por dentro no te imaginas jjaja
muy bueno ¡¡¡¡ te felicito ¡¡¡¡ SALUDOS ¡¡¡¡👏👏👏👏👏👏👏👍👍👍👍👍
Gracias Ricardo!!
Tremenda la serie 2 ..un sueño es .saludos desde Santa CRUZ
Gracias Luis, te mando un abrazo!!
Verdad amigo. Gracias a. Díos por como te fue en este caminar.. abrazos. Dios te bendiga desde san Juan tierra del buen vino
Gracias!!, te mando un abrazo!
Al detalle solo como uno mismo lo puede hacer, muchas felicidades!
Gracias Joaquin!! 💪
Esperé más este momento que vos creo, felicitaciones, ahora a terminarlo y a disfrutar Javi, mega merecido, el sueño de todos acá!
Gracias Matias por tu apoyo!!, Te mando un abrazo!
te felizito soy hincha de ford pero me gusta lo que haces
Gracias Maxi!!
Que hermoso momento!! Te felicito ya cada vez menos.. falta el vídeo de la vuelta ahora jaja.. saludos genio
Gracias!!, Jaja y despues de la vuelta el video lavandolo!!, Son terribles, nada los conforma jajaj, abrazo!!
Grande capo una bestia más en las calles felicitaciones merecido x todo el esfuerzo q le metiste incentivo para nosotros q estamos soñando así 👍
Gracias Daniel!💪💪
Ese momento de felicidad
Que más se puede decir, FELICITACIONES.... 👏👏👏👏 un lujo, y una alegría que todo va funcionando perfecto...
Gracias Gaston! 💪
Gran ejemplo que cuando las cosas se encaran bien salen bien !!!! Tremendo ese sonido !!
💪💪💪
hiciste un trabajo espctacular ers el perfecto artesano parami mejor que los grigos que son cambia piezas
Gracias!!!💪💪
Se ve perfecto. Que cañón!!! Te felicito!!! Tanto trabajo que lleva
Ug...mucho!!!, Gracias por tu apoyo!
Grande Javi!!! Felicitaciones, se hizo esperar, pero como suena!!!
Hola amigo, como andás?
Que videito che. Al fin arrancó la Serie 2.
Felicitaciones y saludos viejo. Cuidate.
Gracias Leito, gracias por tu apoyo!, Recien leí todos los comentarios del video en vivo, 💪💪
te felicito javi !!! un caño la chiva como siempre ....extrañamos tus videos ,pa. abrazo desde la pampa , aguante el chivo !!! carajo
Gracias!, Ya vienen mas videos!!
FELICITACIONES..!!!!!!!!!!!!!
Gracias Fuzter..valio la pena tanto tiempo?
Increíble felicitaciones javi..que nervios que no prendian los electros 😄
Si...se hicieron rogar....el tema es ver cual es el limite para esperar jajaja. Por suerte arrancaron...
Hola Javier!! Increible todo lo que le hiciste a la Chevy. Me pude comprar una el sueño del pibe, y ahora empezando a restaurarla y gracias a tus vídeos que son como un manual para encarar haciendo un montos de cosas que no me animaba. Solo decirte Gracias, Gracias loco!!! Aguante el chivo.💪👏👏
Felicitaciones!!!, Aca vas a tener videos para entretenerte!!! Jaja💪💪
Vamos esa chevi papá.... que alegría enorme, muy feliz por vos y por ver un fierro en la ruta.
Gracias Nico!!!
Q satisfacción después de tantos años de laburo. Te felicito
Gracias Nicolas!!
Hermoso video .que alegría saludoa
Hermosa máquina!!, mis más sinceras felicitaciones!!!! Mucho laburo y esfuerzo!!.
Me encanta!!!. Lo único, por favor te pido, échale anticongelante al radiador😭😭😭😭😭😭😭
Hola Iava (tv1300) 😉, gracias si muchísimas horas....y tiene refrigerante...pero el óxido no se va a acabar nunca...
@@ChevyFantasma nuestro gran enemigo 🤣🤣, exacto, un tv 1300 tengo
Tremendo laburo muy buena la chevy, felicitaciones !!!!
Por fin, pudiste ponerlo en marcha, queda armar lo que falta y dar una vuelta no más. Felicitaciones!!!
Si Sergi por suerte falta muuucho menos...
Preciosa una maza, felicitaciones!!!!
Que capo. ! ! Que buena honda.. esa felicidad jajja🤙
Tan esperado momento... que lindo loco...felicitaciones...
Gracias!!💪💪
@@ChevyFantasma gracias a vos por compartir tanta info y de tan buena calidad... ayuda muchisimo
Que grande loco arranco la máquina
💪💪
Sos crack!!!muy prolijo todo
Vamos esa chiva !!!!!!felicitaciones !!!!todos esperando verla salir jajajajjaja!!!!!
Jajaja me apuraban con el arranque, ahora me van a apurar para verla en la calle, que inconformistas jajja
Exelente,quedó hermoso el motor, muy prolijo,felicitaciones! !
Gracias!!!💪
Que alegría,otra Chevy a la calle!
💪💪
Felicitaciones tocayo!!! Se extrañaban tus vídeos!! Pero volviste con todo. Una alegría inmensa ver a la morocha ronronear. Abrazo chevroletero!
Gracias Javier!!, Va a ver video de todo!!
Que bueno Javi!!!! Como marcha esa máquina!!! Felicitaciones!!!!
Hola,tarda en cortar el electro porque el auto está en lugar cerrado y no hay circulación de aire,felicitaciones por la cupé que estas Armando!!
Gracias Luis!!!
hola soy hernan salazar vivo en isla de margarita venezuela te felicito por tus conocimiento quisiera hablar contigo para hacerte preguntas sobre los electros ventiladores y porque te gustan los taquetes mecanicos i no hidrublico
Hola Hernán gracias!!, Pregunta lo que quieras!, Sobre los taques acá se empezaron a usar por los autos de carrera y como los que venden nacionales son muy malos tenes dos opciones o mecanicos (trabados), o hidráulico de USA..depende el dinero que tengas...
Que cañoooooooooooooooooooòn!!! TE FELICITO LOCO!!
Que emoción Javy,sabes hace cuánto esperaba este video,te felicito por los resultados hermosa tu coupé ojalá algún día tenga el honor de conocerla saludos y éxitos !!!
Gracias Joni!, obvio no va a faltar oportunidad!!!
Hermosa Javier felicitaciones !!! Una sábana en cada guardabarro por las dudas ja..
Jaja si me emiezo a volver loco ni la saco jajaja
Cuanta felicidad... Despues de tanto esfuerzo. Se valora mucho más. Te felicito. Abrazo grande
Gracias Luis por tu apoyo!!
Felicitaciones maestro !! parece que le pusiste alas al burro !! Jaja suena espectacular
Jajaj si terrible, el finde la pongo a punto💪💪
Impecable quedo esa maquina, felicitaciones
Un espectaculo!!!! Te felicito Genio!!!!
Felicitaciones maestro!!!! Lo disfruté como si el auto fuera mío. Saludos Claudio.
Gracias Claudio!!!
con todo lo que venimos trabajando (?) y que regule así =D que maravilla
💪💪
Felicitaciones flaco . Va quedando hermosa ..
Gracias Omar!
AGUANTE EL CHIVO !!! FELICITACIONES !!!!!
Felicitaciones Javi!!! Exelente como siempre son un crack!!! 👏👏👌👌😉👍
Gracias Lucas!, Abrazo!💪
Que alegron Javiiii felicitaciones maestroooooo que máquina......saludos desde Rosario
Gracias Bruno, te mando un abrazo!
Felicidades,! Un paso muy grande
Si!!💪💪
Estas haciendo historia Javier te felicito! me emociona!
Gracias!!, Te mando un abrazo!
Grande Javi.!! Te felicito locoooo..
Ya la vas a poder empezar a disfrutar como mereces.
Gracias Maxi!!
Que bellezaaaa por fin hermano!!!! Mis felicitaciones genio, una obra de arte!!!
Gracias!!!💪💪
Exelente video 👏👏👏👏 podrías mostrar que hiciste con el venteo de gases
Si Fabián, hay video de todo, dame tiempo que tengo que editar, tengo un quilombo en el tel jjaj
Como suena che te felicito. Me encanto ahora a esperar la otra que estas haciendo
Gracias Carlos!💪💪
Felicidades por el despertar de la bestia!!!! 👏👏👏
Felicitaciones Javi, espectacular después de tanto tiempo !!
Gracias Martin!!, Arreglaste la tuya...??
@@ChevyFantasma Estoy luchando con el chapista para llevársela así la termina y queda bien, hay unos detalles que no pueden quedar así.
Y lo del motor...lo arreglaste??
Si se soluciono era la batería, la cambie y arranca lo mas bien
Que grandeeee,saludos amigo impecable ese motor y la chiva en si los escapes suenan impecable.
Gracias Ale!!, Igual se escucha saturado...en vivo suena hermoso!
Te felicito por la dedicación y la buena onda de siempre.. un caño se nota que conoces de la marca. Éxitos maestro
Gracias por tu apoyo!! 💪
Te felicito chevy,esta quedando re linda la maquina,saludos!!
QUE HERMOSURA ESA CHEVY!!!!
Bien ahí javi!!! Te rre felicito, ahora a terminar esos detalles y salir a ruteaaarr🤭😁
Hermoso video, felicidades todo esfuerzo tiene sus frutos.
Te felicito hermano
Javi que emoción dios mio! Te juro que al minuto 15 del video sentia un dolor terrible en las yemas de los dedos, era por la fuerza que estaba teniendo el celular , terrible la tensión. .
Pd no mostraste como pintaste la tapa. Igual con esto que vi recien te perdono.
Jajaj gracias Cristian, hay video de la tapa tambien, y yo no sabes como estaba...era todo una intriga....no como la primera vez que solo quedo parado sin desarmar nada...este arranque era distinto...
@@ChevyFantasma que bárbaro! Voy a buscarlo que raro que se pasaron de ver esos videos. Abrazo javi
No Cristian, el de la tapa no salio todavía...
@@ChevyFantasma ahhhh ok jajaja
Laaaaa se me pianta un lagrimón 👏👏
💪💪
Espectacular javi
cuando montas la carrocería al chasis que construiste?
Vamooo q ya sale a las pistas. Felicitaciones
Gracias Max!!💪
Bueno, gracias pregunto hay algún vídeo de ese recuperador?
Hola Maria, sisi, hay video de todo, como algunas pelis arrancamos por el final y ahora todo videos de como llegamos al arranque!
Grande javii, hiper merecido despues de tanto trabajo!!
Felicitaciones amigo, capaz cambie un poco con el filtro de aire. Tengo ganas de verlo a la luz de afuera. Saludos Juan de Córdoba
Gracias!!, Si siempre algo cambia, ahora a ponerlo bien a punto con la lámpara y ver lo fino del carburador..
@@ChevyFantasma quiero verlo andaf en la calle jajajaja
Yo tambien!!
Bieeeen Javi!!! Felicitaciones !!! Después de tanto sacrificio 💪
Gracias tocayo!!💪💪
Un éxito, te felicito!!!!
Felicitaciones!
Tremenda esa chevy!!!!
Hola , te felicito despues de tanto tienpo de laburo y sacrificio , tendras el video de puesta a punto con la marca de la polea , x que no puedo poner a punto , el mio es un 4 puertas 230 desde ya muy agradecido y suerte con todo lo tuyo...!!
Hola, pusiste el pistón uno en PMS?
@@ChevyFantasma si , ( si ) el tema es que hay unos grados antes , segun los videos que vi ( todos , de falcon ) ni uno de chevy increible pero bueno .donde dicen que antes de llegar al pms , tenes que hacer saltar la chispa , en la marca de la chapita hay una A rayas antes y despues rayas y viene un 0 y despues unas rayas mas , x supuesto con la marca de la polea , refiero el auto nunca se habrio tiene 8oooo klm , son esos grados los que me confunden un poco ya castigue la bateria bastante , voy a ver si sigo hoy otro poco , gracias igual...!!
Si no hay mucha info, ojo que las poleas son vulcanizadas, y de las aceleradas aveces se despegaban y de iba corriendo la marca de lugar...te volvías loco con la lampara, por eso la mayoria lo regulan a ojimetro, a no ser que tengas como los yankees un balanceador con las marcas...o polea de aluminio...
@@ChevyFantasma si todo un tema , estoy muy desmoralizado hoy volvi a darle y x ahy arranca acelerado y cuando lo atrasas es como que no responde , es evidente que esta fuera de punto , ya probe con todas las rayitas , y plata para mecanico no tengo , a pesar de que es sencillo tiene que ser alguien que entienda de fierros ...
Busca el piston un no en PMS metiendo un destornillador por la bujia, y fijate a donde apunta el rotor, el motor chevrolet tiene una característica unica, que adelantando o atrasando como 20 ° anda igual, mira el rotor a donde apunta con respecto al uno en PMS
Después de tanta esperaaa
Excelente Javi, que lindo sonido que le quedo al escape. La prolijidad y dedicación dio su frutos porque más allá de una puesta a punto salio todo perfecto. Me quedo la duda si al ponerle bomba eléctrica le hiciste un retorno al tanque para descargar el exceso de presión, que original creo que no viene.
Si Nicilas, el retorno lo tengo al lado del tanque (vidon), ahora esta provisorio, cuando lo arme con el tanque de metal lo voy a mostrar bien...
se ve perfecto
Jaja la tercera fue la vencida!💪
Quedo lindo mano
💪💪
Consulta pregunta tonta tal vez... pero de dónde o dónde se consiguen los ordenadores de para los cables de bujías !!? Abrazo y tremenda prolijidad en ese motor !!
Hola, generalmente vienen con los cables, sino en casas de encendido automotor quizas tengan..
Una belleza!! Consulta, que cañeria es la que usaste para el combustible? Hay algún video donde lo mostras?
Hola Fernando si va a ver video de todo, hasta llegar a este del arranque..
Lo mejor del auto es el arranque ¡¡ jajaj no hay nada como el primer arranque ¡¡
Seeee😏😏💪💪
Si podés mostrar el moldeo de chapa para los que no tenemos mucha idea
💪💪
Apareció el desaparecido jajajaja ya estaba esperando que subas algo
Genio, en principio te felicito por la chevy, una consulta técnica, yo tengo un Torino , pensaba sacarle la pateta y ponerle los electros, que temperatura de bulbo le pusiste (grados), consume mucha electricidad? desde ya muchas gracias. Atte. Alejandro
Hola Alejandro!, Yo use uno de siena 88-83/92-87, pero tengo rariador de aluminio que dicipa mejor el calor, si tenes el original quizas uno mas frio...
Te felicito.
Me dirías dónde compraste la tapa de aceite cromada? Me mostrarias una foto de la parte de adentro de la tapa, para ver si calzaria en mí motor de 250 Chevrolet c10 1966? Gracias
Hola Ramiro, la tapa es la original, la mande a cromar, de abajo los agujeros los tape para que no ventee por ahi.., pero le va perfecta a cualquier tapa Chevrolet..
@@ChevyFantasma donde la compraste? Te jodo si me mandas unas fotos de la tapa?
Ya la tenia el auto....escribime al insata y te paso fotos
@@ChevyFantasma gracias