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クイズの回答はここのコメント欄でお願いします。言葉足らずで申し訳ないですが、次週は「何のバイクに挑戦するか」というクイズです💦 次回の予定告知とは別でお考え下さい💦正解者がいれば、来週コメントでその旨をお伝えしますので、Twitterに住所付きで回答しなくても大丈夫です。
ヒントをよく見て考えました。色とミラーでしょうか。あと自分で乗りたいものでした。カタナ
では改めて。答えは黒色のスズキの新型カタナだと思います！
おぉ・・・ミラーがちょっと出ているだけで切れ込んできますね・・・さすがです・・・
スポーツスター乗りです。コメントの一つ一つめちゃくちゃ共感します😂 私も絶対に国産にはないフィーリングに魅了されています。
いやホント、国産と外国産の違いをまざまざと見せつけられました。ちなみに車も国産しか乗ったことなかったので初洋モノ
先日レブルから883に乗り換えた漢です。今、結石の痛みに悶絶しながら見てます。イロイロとわかる！
まさに出世魚といいますか、華麗なクラスチェンジといいますか、素晴らしい軌跡ですね。でも、体内の輝石はもう私には不要です。思い出したくもない呪いです。どうかお大事に。体内作成がクセにならないように、お互い水分多めの生活を心がけましょう！
こんにちは 妄想ライダーです😊 キルスイッチ、キルスイッチ❗️思わずツッコミ入れてましたよ 笑 からの〜『ボリボリボリボリボリボリ』って🤣🤣🤣今外はドシャの降りですよ💦晴れた日に緑の中 風を切って走るのは気分爽快でしょうねー👍最後になりましたが、4000人超おめでとうございます🍀
バイカーズパラダイスさんは山頂にあるといっても過言ではない立地なので、行くと結構な頻度で天気悪いんですけど、午前中なら勝負できる時が多いので、この日はアタリましたね（後半どんよりですが）本当は土曜の夜に動画出そうと思ったのですが、全国的に雨予測なので、思い切って珍しく朝配信開始してみました。いつもと違う層の方に訴求力あるかな・・・とか、そんな風に色々考えて実戦しながら、皆様の応援とレブルの人気のおかげで4,000人登録頂き、嬉しい限りです。今後もみなさんに良いお礼ができるようにがんばります。
川嶋麻世とカイヤじゃなくて良かったです。今でもこのバイク乗りたい思う😂。アイアン・ブレイクアウト・フォーティーエイトの順でハーレー好き。
コンパクトにまとまっていながらも、どのハーレーよりハーレーっぽい。自分ももう一度乗りたい。
ハーレーチェリーから見事卒業なされたのはいいものの、レンタルと言う風俗にはまって通い詰めるという諸行だけはご自愛ください。ニーグリップをしないで乗るハーレーちゃんは基本アウト乗り（曲がる方の外側に上半身）なのですが、慣れてきたころに自然にアウト乗りになってた所を見た瞬間、ヘレンというおねえさんに「やっと私の乗り方理解したようね？」と促されるままに従順に従う結石さんのかわいい一面を垣間見ることが出来ました。ハーレーのキャンセラーは内蔵されてる車体の傾きセンサーで制御されているはずです。オートキャンセルが働かないときの解除でもう一度押すと解除ですが、左右どちらを押しても解除と言うさらに素敵な機能には気づかれましたかな？
そのへんは自分も尽くすタイプですからね。お互いの技と技を競い合うスタイルですから、従順なだけではなく、時には意外性を持った対応をすると意外な反応があって面白いですね（バイクの話です）そしてオートキャンセラーの左右対応ってのは知りませんでした。手が小さいのであのウインカーシステムはなんだかストライクでしたよ。さすがアメリカはグローバルスタンダードを生む国っすね。足つきだけではなく、体格の優劣なくバイクが楽しめる設計思想なんでしょうか。最高です。
結石さんなりの感想を部分的に教えて欲しいです。 1.カーブの擦りそうな恐怖感は有りますか？2.シートの座り心地は慣れれば長時間乗れそうですか？3.メーターをよく、足元に移設する方が多いですがその方が良いと思われますか？ 蛇足ですが、停まっているハーレーには、ブロンドビキニ👙の女性が一番だと思います。 アイアン、当然自分もほぼ毎日検索しております。
カーブは曲がらないっすね💦自然と低速カーブになるので、滑るって感じは全くなかったです。そしてシートはモンキー125以上に最高です。何処までも行ける気がします。メーターは・・・ウインカーのオートキャンセラーがある為に、それがちゃんと作動したかどうか、逆にちょいちょい見ちゃいますから、移設しない方がいいかもですね。
CBR250R MC19から883に乗り換えたものより、ハーレーはニュートラル入り辛いです。馴れればなんてことないのですが、なので整備が甘い訳では無いと思います。883はいいぞぉ
ニュートラル入らなかったですねー。でも、走行中１速から２速に上げる過程では入るという相性の悪さ・・・まぁ、クラッチもそうですけど、自分のスキなように調整してからが楽しんですけどね！特にクラッチレバーとリアブレーキは自分の思い通りにしたいもでんす。
結石さんこんにちは。4000人突破おめでとうございます。🎊コアなファンが、着実に増殖していますね(^-^)。ハーレーの中でも、883は良いですねぇ。（排気量は、3.5倍ですが、お値段はなんと2倍位みたいです）やっぱり、大陸のバイクは、別物なんですね。お金に余裕ができたら、免許だけでも、いつかは大型になれれば良いなぁと画策中です。😄
やぁあらひふさん、4,000人祝いありがとうございます。ここまでやれたのも、コメントで今後の展開のヒントや盛り上げをしてくれている皆様のおかげと、レブルの人気様々です。モチベーション高く、いろんな編集技を覚える事ができました。 まだまだ1万人は遠いですが、夢をもって頑張りたいなと思います！
良く似合ってると思います。車両ナンバーも物語っていますよね♡
あれ、車両ナンバー見てなかったなーと思って、動画見直したら吹いたわー。蟹座ですね。デスマスクです。
お疲れ様です。ハーレーもとてもお似合いです！オートキャンセラーは知ってしまうと便利ですよね。車線変更の時とかは自分でキャンセルしないといけませんけど。あとウインカーボタンが左右バラバラなのも他と違いますね。そして最近のモデルにはシフトインジケーターまで付いてるんですね！もしかして6速まであるんでしょうか？うちの子も車検が終わったみたいなので、雨が止んだら迎えに行ってきます。
もちろん４速以上あげてない（あげられない）ので上限は不明でございます。レビューじゃなくておっさんがバイクで遊んでいるだけになってしまった・・・
パパサンはニュートラルに入りにくいのはよく言われますね。僕は1200に乗っていますが、燃費は結構良いです。国産400ネイキッドよりも全然良いです
それは意外ですね。普段のレブルでも燃費はほぼ計算したことないのですが、大型排気量バイクがガソリンスタンドに入る都度、ちょっとした優越感に浸っています。だけどハーレーはイメージだと国産４００の半分も走らないイメージでしたけど、そんなに燃費がいいのですねー。さすが欧米列強。アピールしなくてもやることはやる。
@@rebel250 お返事ありがとうございます。動画楽しく見させて頂きました🎵スポーツスター1200がリッター25キロ位走りますね。もう１台、1984年式のSR500も持っているのですが、リッター40キロ近く走ります。連れには変態な燃費と言われます(笑)レブルですが、連れが昔のレブルに乗っていたのですが、一緒に北海道ツーリングに行ったときはリッター45キロを叩き出しました🤯ホント燃費って奥が深いですね
バイクの場合、タンクの大きさも車両によって全然違うのが面白いですよね。昔TVでデザインに凝りすぎたハーレーが、全然ガソリン入らない小さいタンクつけてて、ツーリングにガソリン携行缶を積んでいるの見た時、ロックを感じましたね。あれですよあれ。最高。
今でもスポーツスターのフォーティエイトは２ガロンタンクといって、7リッターそこそこしか入らないモデルが有りまして、80キロ位で燃料警告灯が点くようです😅僕はヘタレなので、スポーツスターカスタムと言ってタンクの大きなモデルにしてしまいました。まぁ、家が田舎過ぎてそんな小さなタンクでは何処にも行けないな…😓と言うのが大きかったです。やはりヘタレであります😱
よくツーリングに行く250TRのお二人も、7㍑のタンクで戦っているのを見ます。むしろリザーブまでたどり着いた事すらありました。走行可能距離はロンツーでは大事ですよね。特に田舎に行けば行くほど、営業しているのかどうかアヤシイガソリンスタンドしかない場合も多いですから・・・
前に乗っていたＨＯＮＤＡのフォーサイト２５０スクーターはオートキャンセル付いていました。どういう構造でキャンセルされるのか全く分かりませんでした。止まった状態で車体を傾けて戻しても、ハンドル切って戻してもキャンセルされません。曲がると前後のタイヤの回転数が変わるのでそれを検知するらしいです。若い頃はいつかはハーレーって思った事はあったけれど、今は欲しいとか乗りたいとかは思いません。３０００円でレンタル出来るなら乗ってみるかも？です。今はレブル１１００のＤＴＣ車をレンタルしたいです。クラッチ無いし、この状況では何速で走るのが良いのか学びたいです。最近アシストスリッパークラッチのレブルでも左手が攣るのです。跨がったら又が攣るし、変速したら左手が攣るし、歳は取りたくないです。
Sエディションのアシストスリッパークラッチは優秀だと思ったんですが、人間ラクを覚えると何処までの欲しくなるもんですね。きっとDTCも一度乗るとクセになるシロモノなんでしょうけど、最安価格のDTCって・・・NCなのかな？ まぁレンタルしてみたいのは山々ですが、最近散財がねぇ・・・レンタルばっかだ・・・
883とストリートロッドで迷ってる自分にタイムリーな動画
ストリートロッドの方がちょっとネイキッド寄り？な気がしますけど、IRONはレブルコンセプト・・・いや、レブルがIRONコンセプトなんでしょうね。いずれにしても足つきの関係が乗りやすいバイクが大好きだって自己分析できました！
こんちは！去年レブル250からハーレー48に乗り換えました、883と迷いましたが足のポジョンがレブルと変わらなかったんで48を選びました。立ち上がりのブリブリ感気持ち良いっすよね、ぎゅーんって伸びる感じ気持ち良き。
コメントありがとうございます。レブルからハーレーへボアアップ(？)する先輩が多くて励みになります。あのブリブリギューンな感じを味わいたくて、他の細かいことを気にしなくなる感覚に襲われました。毎日乗れて羨ましいです！いつか・・・行けるかなぁ・・・
新作ステッカーできたんですねーいいなぁー
いや・・・ほら・・・デザインはあるからさ・・・こうやって自分を追い込まないと・・・やらないタイプなので・・・😉 一斉配布は色々時間とお金がアレなので、クイズ形式にしたらどうかなとひらめいて即実行してみたんすけど、どうかなー。だめかなー。
4000超おめでとうございます🎉㊗️次回レンタルはマスターオブトルクMT-09と予想します
ありがとうございます。いつかそんな日もあったねと笑えるように頑張ります。それにしてもMT-09ってそんなカッコいい二つ名持ってるの？
ぜひ一度、BMWのR1250GSか、F850GSに乗ってみてください。
R1250GSのあのアシメなカンジがめっちゃツボです。どうなんでしょ、BMWって足つきいいんすかね。自分はハーレー乗って思ったんですけど、大型バイクは重くなるのはしかたないにしろ、やはり足つきだけは譲れませんね。レンタルはまぁ一過性の楽しみなのでいいんですけど、自分で使うバイクはやはり安心ってテーマから反れた足つきなしバイクは正直怖いです。ちょっとした坂道でも降りる時に足届かず「ふわっ」ってなるのが本当にイヤっす。
返信ありがとうございます！R1250GSは、足つき問題は解決できる車両ですよ！ローダウンキットやシートが、いっぱい発売されています^^私はF850GSを買ったのですが、試乗したR1250GSの方が足つき良かったです^^ちなみに158の嫁さんはF750GSに乗ってますよ！
まじすか、あのイケメン機体が、自分にも乗れる仕様になるんすね・・・最近どうりでツーリングスポットに頻発すると思いましたよ。完全にドイツ人向けだと思ってました。。。
最後のバイクとしてGS選びましたが、正解だったと感じます。渋滞時などの排熱も気にならない温度です^^ (大型車は、これが重要)GSに乗れば、欲しくなりますよ。そしてダンケシェンと… w
うわー、ダンケシェンって言い残して夕日を背に去りたい！
オートキャンセラー便利ですよね日本ではフュージョンだけですねなぜ普及しなかったんだろ
最近ウインカーをイモリっぱなしで、我ながらホント危ないんす。オートキャンセラーは絶対欲しいっすね。むしろ人生のオートキャンセラーすらも。
こんにちは後半がやたら面白い特に「ボリボリ・・・」は秀逸ですね「来週は何に挑戦でしょう？」・・・もしかしたら先を越されるのか・・・オイラもレンタルしようとしていた、あのバイクなのか・・・KATANA・・・
みなさんよくあの濃いめのモザイクで回答切れ込んできますよねー。色もアレだし、難しいかなーとは思ったんですけど、さすがバイクオヤジのみなさま・・・目が肥えている・・・
結石流レビューいいっすね。次回はゴールドウィングかなぁ🙄
アレを貸してくれる所があるのかいな・・・ レビューと言うよりもまぁ、完全におっさんが一人で遊んでいるマニアックな動画ですけどね・・・前回・前々回のレンタルが高反響だったので、３匹目のどじょうを狙った・・・というよりも、色々自粛でレブルちゃんの不調が不安でロンツーできないんすよね💦なのでレンタル車両です。
ハーレー食わず嫌いでしたが、動画のレビューから乗ってみたくなりました！振動という名のマシンガンをハートマン軍曹から尻に撃ち込まれませんでしたか？
自分の尻はよく訓練された尻ですからね・・・撃ち込まれても逃げませんよ・・・。ハーレーは一度乗ってみると、日本のバイクとこんなに違うのかと驚きです。YAMAHAとかHONDAとか、そういう違いじゃなく、根本が違いました。そういうのがシロウトでもわかるって、バイクって凄い乗物っすよね。
Hey guys we have a gift for youってところでしょうか
？？？って思ったけど、声に出してみたらオレンジのロゴが頭に浮かんだ・・・遠い記憶の中の・・・なにか・・・
883はスタイルと音がいいですね、だから似たスタイルのレブルが好きなんですけどね。 試乗レビューは私の好きな企画です、今回も楽しかったですよ😃お金かかりますがまたお願いしまーす！
レブルちゃんはメンテ不足なので、ちょっと試乗動画続きます💦 自分も試乗レンタル大好きなんですけど、やっぱり「ナイスビューツーリング」がバイクの真骨頂ですよね。早くあちこち行きたいもんですが、キャンプだったりドローンだったりやりたいこと山程あるにも関わらず、私生活でも多忙を極めてしまい、当面は・・・色々バランス取りながら配信していきます。最悪ゲーム動画にしますけど、ご了承ください。
次週の挑戦バイクですが！私は目を細めればモザイクなど丸見えになってしまう特殊能力を中学生の時に会得しました‼️答えは新型のKATANAですね👍
どれだけの数のモザイクを踏みにじってきたんだ・・・歴戦の漢は、面構えからして違う・・・
これがパパサンか～勝手な思い込みだけど、ハーレーって「俺はこいつしか乗らないんだよ」って癖の強いオーナーが乗ってそう
自分もちょっとそれは思います💦 的外れのディスり方なんてしようものなら、めっちゃ集団で怒られそうなイメージですよ。でも、個人の感想とかインプレじゃなくて、おっさんが一人、レンタルで遊んでいる動画ですからね。きっと許してくれるでしょう（甘い判断）
うわー！気持ちよさそうですね！限定解除取り立て53歳、こんなもの見せて頂き、いてもたってもいられないです！
あら大先輩ですね。ご視聴ありがとうございます。大排気量はカーブの立ち上がりと登り坂が気持ちいいですが、平坦な道で調子に乗ると大変な事になりましたよ。予算は許さないので、当方はレンタルで楽しんでますが、同じく乗ってる皆様が羨ましいです。
じゃじゃ馬慣らし大勝利おめでとうございます。私なんかは、眺めてエンジン音聞くだけで満足ですわ。
まさに洋モノ。ぜんぜん馬慣らしできず返却ですわー。日本のバイクと全然ちがうギアのカンジが衝撃的すぎて、他の海外モノが気になりだすという悪循環発生ですわ・・・
朝から楽しませてもらいました！結石さんフィルター通すと本当面白い。「道は真っすぐにしとけ」👍キルスイッチに流れるサティは切ない西川ヘレンさんも憧れるけど、自分の力量ではやっぱりレブルちゃん。
さいだーさん、レブルはねぇ、個人的な感想ですけど、ハーレーよりもユーザーフレンドリーですよ。大正解の大勝利です。・・・ほら、ハーレー乗ったことある漢が言うだけで発言がちょっといい感じでしょ？ソレを狙っての試乗ですよ。ライダーとしての歴史がない分をね、レンタルでカバーするという・・・。数々の地味なトラブルも体験したので、ますます成長が実感できます。（本当は体験したくない）
はじめましてこんにちは。金銭的余裕.....全くないです。生活ギリギリですが、７年目に入ります。何とかやっていけるもんですね。タバコとギャンブルをやらないのが維持できる秘訣かも...
実は昔っから酒もタバコもやらないんですよー。ですが長年のサラリーマン生活で「交際費」という謎の年貢でだいぶ痛い目を見てます。コンプライアンス重視な社会になりつつありそれも減りましたが、飛躍的に給料もダウンしているので、レブルの維持で手一杯でございますよ・・・せつなし。
だ❗❗ 😆😆😆👍
だ！
ハーレー＝ヘレン＝洋モノ＝繊細さの欠片もないｗｗｗいやあ、自分もいつかはハーレーお思ってレブル乗ってますが、乗るなら883IRON一択なんですよね。やっぱり趣味が一緒！という事は感想も同じなのかなあ？参考になりました！次回はきっと、レブル500
IRONさんはポジションがレブルそっくりでしたけど、お尻がさらにラクチンでしたねー。ゲルザブいらずのモンキー125超えでしたわ。レブル500とか、新型Sエディションとかは、今の所、レンタル考えてないんす。限りなくレブルと遠いバイクに興味があってですね。いろんなバイクに乗る事で、もっとレブルの楽しみ方が広がるのではないかと思ってるんですよね・・・ってここまで書いて思ったけど、レブル500って書き込みはクイズの回答か！！失礼しました！そしてハズレ！！
近くのバイクショップにレブル在庫聞いたら来年の7月まで入ってこないと言われました。
これはレブルプレミアム・・・ホンダさんコロナ禍でも左団扇ですねー。営業泣かせ・・・
雨トークバイク芸人で言ってましたが、東京でハーレー乗るとまずはハーレーのボスにあいさつに行かないといけないとか。
あぶない・・・神奈川と静岡でよかった・・・ハーレーのボスに動画見つかったらヤバいですかね・・・試乗も大概にしないと破産しますから、そろそろレブルのメンテにいかないとですね・・・あぁ・・・県外移動自粛の波がそろそろ沈静化してもらわないと・・・
40年以上も乗り続けているにも関わらず、実は一度も外国産に乗った事がないんですよね。あ、バイクの話ですけどね、たぶん。
昔、友人がアメリカ産に試乗したって話を聞いた時に、めっちゃ大人に見えて五光がさして見えました。それだけ異文化の物を体験するってのは貴重な事ですよね。自分はそんな贅沢はいいませんけど、国産のものを種類多く体験できればそれでいいので、なるべくローリスク・ローコストで定期的かつオートメーションセーフティな環境を作れるように日々努力邁進していきたいと思います。あ、バイクの話です。
女かと思っちまったぜ(笑)
ハーレーカッコいいですね👍モザイクはcb1000r‼︎
ビジュアルのカッコよさも、バイクの大事なポイントですよね（８割）（いや・・・９割かな・・・） クイズの答えは来週！
ハーレーのスポーツスターは重ささえ気にならなければ非常に乗りやすいバイクだと思いますスピード出ないし足付きいいしエンストしにくいし無理に傾けられないので安全に運転できるバイクだと思います
確かに、そういう視点で見ると安全運転重視のバイクですね。まさか欧米が意図的にそれを念頭において作った訳はないかと思いますが、最近Twitterでは事故報告が後を立たず、乗るのに躊躇する夜もしばしばあります。安全こそ至高ですよね。気をつけます。
ハーレーはコーナーよりも直線を突っ走るイメージですよね。ギヤチェンジの音も、聞きようによっては魅力的ですね。次回ですが、カタナに一票！！
やっぱり砂漠の中のフリーウェイを爆走ってカンジっすよね。九十九里浜とハーレーとか最高なのかな・・・借りて千葉ロンツーとかしてみたいもんです（買うのは無理だな💦）クイズの答えはまた後ほど！
パパサン良いですよねー失礼ながら意外にお似合いでしたよ😅ヘレンも🤣
ハーレーが似合う漢・・・いい響きですね。やはりハーレーは漢のステイタスですよね・・・乗りたいというよりも、完全に所有欲を追求したくなるバイクですよ。そのへんもアメリカ女ってカンジで、庶民には維持費が重くのしかかりますな・・・いつかなにかの拍子で・・・所有してみたいもんです。
どことなく大泉を感じます。笑
ニセモノ感はんぱないので、ニョウイズミですね。
なんかしっくり来たwたしかにw
初ハーレーおめでとうございます✨オートキャンセラーはかなり良さげですね🎵お尻の潤滑もなかなか良さそうです🤣実はワタシもハーレーはまだ未経験なんです😅いつかは乗ってみたいですね🎵次回は…Z900でしょ‼️
オメガさんと違い、レンタルなのでおめでとうも何もないですが、これでちょっと「ハーレー」が会話の中に出てきても「ふんふんアレねー」的なしたり顔ができるようになりました。１時間だけでもなんだか成長した気になります。気だけですけど。それにしてもオメガさんガラッとイメチェンしましたね・・・凄い・・・
チャプターの西川きよしが強すぎるｗ
さすが茶摘みマシーンでモトブログと言い切るだけあって、ツッコミどころを抑えてきますね
ハーレーは楽しいですよね✨
パートナー・・・パートナーとはなんぞや・・・
予測変換トラップでしたか💦
@@rebel250 そうですね✨音声入力していますのでハーレーを入力したのになぜか変なのが出ました。それに気がつかないで送信してしまいました❗
スポーツスターは知りませんが、ツーリングモデルで、走行中にニュートラル入りやすかったり、停車時にニュートラルに入りにくいと言うことはありませんけどね。走行中にニュートラル入ってしまうのは80年代の国産車で酷かったです。
レンタル車両っすからね💦整備甘めだったかもしれません。883人気で結構レンタルされてた模様です。
こっちもレブルちゃんに変わった途端の安心感！！やはり結石さんにはレブルちゃん！エンジンかからんとき、期待してしまいました…www
アレはですね普段なら「はいはいキルスイッチね」となるところですけど、先週レッカー呼んじゃってるのであの焦りですよ。カットしましたけど、しばらくわちゃわちゃやってましたからねー。トラブル期待は無用ですよ！しない！
883系は、重量感はどうなんでしょう、ハーレーは重いって言う印象が強いのですが・・・
めっちゃ重いですね。停車時に絶対ナナメにしないぞ感満載になります。そういえば、足付きとか重量とかのデータ入れ忘れました・・・まぁ・・・そのへんは期待されない気がするから・・・いいか・・・（公式サイトがよくわからない・・・）
@@rebel250 やっぱそうですか、ありがとうございます、参考になりました。
でも、大型バイクで軽いってのは無茶な話ですよね。排気量あげようと思ったら、エンジンデカくなりますからね。ハーレーはそれでもあの乗車姿勢がかなりユーザーフレンドリーかつカッコイイので、ファッションライダー界所属としてはポイント高いです。
ハーレーは発進したら３速にぶち込んで、あとはアクセルだけでどこでも走れる。 だからつまらんのだが…（個人の意見です）
それそれ！それなんですよ。凄い的確すぎる表現感服しました。普段250だから余計になんですけど、低速トルクが絶対に安心レベルにモリモリのモリだし、日常利用では４速いらないし、まさに３速神仕様車なんですよね。やぁ凄い！的確。それですよ。それ。間違いない。（個人の意見です）
@@rebel250 大型取った後早速ハーレー試乗に行って、上記のような特性で「こりゃ自分には合わん」と悟りましたよ。そして今はドカティ乗り。つまりめんどくさい人ですw
うわぁ・・・。 いやいや💦ドカティ知らないのでコメントしにくいですが、自分みたいなレブルやカブがいい派からすると、お節介したくなるバイクを扱える人は尊敬ですよ。メンテや洗車、ましてやカスタムなど苦手通り越します。
勝手にSSTR 梅雨明けてからの方がありがたいんですが・・
たしかに７月上旬じゃ運任せかな・・・雨の日だったら台無しですからね、ましてや台風シーズンともなると、なかなかどうして日程を決めるのも難しい。
平年で梅雨明けは21日頃ですから、それを待ったら遅いですかね。。難しい判断ですが・・
まぁ雨天中止で気楽に開催ですよ。それこそ勝手に！
ですね 🤔
ハーレーから降りてヘルメット脱いでからがモテるかのスタートライン( ﾟ∋ﾟ)b
工程が２コマ目から進まなそうな進捗表ですね・・・
ハーレに限らず・・・
レブル500に3000点！普段レブルに乗られているだけあって、結石さん全くハーレーに負けていませんね。いや、レブルさんもハーレーに負けていませんね。
いやしかし、あのライジャケでハーレー乗る罪悪感といったらないですね。ご覧の通りYAEHも控えめですよ。まるで9回裏二死満塁で代打に出されたけどユニフォーム忘れてジャージで登場な雰囲気です。
フォーティーエイトも是非乗って欲しいですね〜さらにパワフルですよ♪
レンタル楽しすぎて破産っすよ・・・次借りるのは予約済みですが、似て非なるやつです・・・
アハハハハハハハハハハアハハハハハハハハハハ全て置いといてコメントすな〜😂相変わらず、解りにくい用で何となく解ると思わせてくれるコメントサンキューです😁おもろいな〜結石さんの動画見るとバイク乗りたくなるんだよな〜雨降りそうだけどチョット走り行こ〜!
レビューする気で下調べして試乗するのでもなく、向かう道中で「えーと今日はどれにしようかなー」的なカンジで雰囲気レンタルですからこうなっちゃうんすよねぇ💦まぁ、きっちり・かっちりしたレビュー動画いっぱいあるから・・・自分はまぁ・・・雰囲気重視で・・・
@@rebel250 個人的にはその方が堅苦しくなく見てるだけで楽しくなりますよ〜✌クイズまったくわからん😖昔を思い出しながら目を細めて見たがわかんね〜
今思えば、モザイク除去機って名前のマシーンが大手を振って雑誌広告に出てた昭和の時代って、けっこうアドベンチャブルな精神がはびこってましたよね。今やったらTwitterとTH-cam上で大人気商品になりそうだけど。
@@rebel250 確かに😁
海外でスポスタって売ってるんだっけ？またスポスタ乗るなら883にしてボアアップかな。ハーレーは最近の売り方が購入者に媚びてる感じが嫌になった訳ですが…ウィンカーに関して国産仕様の方が意識して乗るって意味で安全性は高まると思います！金銭的には最終的にはNinjaH2くらい行きました…ょ？
色々試乗したけど、上見てもキリがないって思いましたねー。むしろ格安維持できる250まで縛りとかで楽しむ方が性に合ってる気がします。私見ですけど、排気量がデカくなればなるほど無茶して事故りそうな感覚です。まだまだ修行不足なのとH2なんて予算はどうひっくり返ってもない・・・
ハーレーは良いですよ〜ハートマン軍曹に鍛えられたみたいですね😄
立派な海兵隊です。バイクがあれば彼女はいりませ・・・いや・・・うーん。
ハーレーは、少し高めのギヤで、ジワッとアクセルを開けるのが楽しいですよね(^ ^)
うわ、完全に低速で楽しむものだと思ってました。相変わらず４速以上は（あそこで）使わないし、体感できずにモッタイナイことしました。 バイカーズパラダイスのレンタルで、まだフォーティーエイトがあるので・・・いずれ・・・挑戦してみようかな・・・（でもこわいなー）
@@rebel250 ブイツインのアメリカンという乗り物は、スピード出てなくてもギアをすこすこ高めに上げて、それでアクセル開けて鼓動感を楽しむ乗り物です。低速ギアで走っては良さが無くなります笑
西川きよしとヘレンってなんやねん。😂
偉大な漢、西川きよし
ハーレーは二回乗って、自分には合いませんでしたね。重い、曲がらない、ブレーキが効かない。エンジンの鼓動感など、好きな人がいるのはわかります。でも、曲がらない止まらないは、絶対にムリ！ 自分なら、レブル250のほうが100万倍好みです。新旧の彼女の名前を間違えられる、そういう発想ができるのは、新旧の彼女ができる人だけですよ……勝ち組ですよ……（ヒガミ）
「うっわああ、俺、ハーレー乗ってる！！」って脳内の自分が終始叫んでましたけど、帰りのレブルの安心感を思えば、どちらとロンツーしたいのか、答えは明白でしたね。自分のように高速苦手で休憩も寄り道も多いライダーには（あまり考えないで買いましたけど）レブルと相性がいいんだなぁと、レンタルする都度思います。でも、高いバイクの自己肯定感も、正直好きです。道の覇者になったようです。若い頃バイク乗ってたら、きっと調子に乗ったライディングをしちゃったのではなかろうかと思いますよ。あぶないあぶない。
緋色のハーレーだけに！？エンペラータイム笑
家族は健在ですけど、ハーレーに乗るだけで、ちょっと偉くなった錯覚になるのですよ。なんでしょう、違いのわかる宮本亜門的な漢になったような、そんな気持ちです。
米国人風乗り方楽しそうですね
心の何処かでアメリカンコスプレしていると、何故かアメリカンポリスメンになっちゃうのは何故でしょうかね・・・。ハーレー＝警察ってなんかありましたっけ・・・
どうでした？浮気が本気になりそうな感じですか？
全然レブル愛フカマルです。もはや一心同体に近づきつつあるとの認識でございます。最高。
ハーレー乗ったことないなぁ( ´•ω•` )でも先にレブル乗りに行かなきゃ(使命感)
おれ・・・明後日レブル1100・・・
@@rebel250 さんおお！遂に\(°∀°)/
かーりーるーだーけー
画面一面のボリボリw吹きました🤣そういう感じなのですね🤣しかしオートキャンセラー、良いですねー♬たまーに忘れちゃうので欲しい機能です😛
自分はウインカー10回に１回は止め忘れしてんじゃね？って思うくらい健忘症なので、オートキャンセラーはめっちゃほしいですね。自分の利便性はもとより、周りに迷惑かけない仕様って大事です。
おもろい！チャンネル登録しました
ありがとうございます😊 どうぞご贔屓に末長く！ ガッツで週一配信目指してます！(目指す)
貴方の動画にてアイアンの購入を決めました！これからも楽しみにしております。返信ありがとうございました
アイアン購入決定おめでとうございます！欧米とのコミュニケーションを是非お楽しみくださいませ！
FLH 12oo 自己顕示欲を満たすのに素晴らしいバイクでした｡ ハーレーの走り メカを愛する人が乗って欲しい｡我に返りよこしまなオイラはハーレーを降りました。今はでんでん虫号(おっぱいカブ)で農道を流しています。
お？おっぱ・・・
荒ぶる漢にしかヘレンは扱えませんね(笑)とりあえず私はまず柚木で大型を取って準備しないとです！わたしもいつかは米国産❗(笑)
おお、我が母校・・・ 送迎のバスにお世話になりましたけど、あのバス軍団の運ちゃんの中でアニメ好きなおっさんがいて、送迎道中にアニソン全開だったことを思い出します。ゆるい社風、羨ましい。
ウインカーのオートキャンセラーは80年代、日本のバイクメーカーが採用したけど不評で廃れた。その後、どのメーカーもネタバイクですら採用しなかった所を見ると、費用対効果が低くてユーザーからもかなり不評だったんだと思う。
たしかに都度「オートキャンセラーしたかな？」とむしろ毎回目視しそうな勢いでした。頭の中が半世紀古いんですかねー。で、でも左右独立ウインカーが・・・まだ・・・欲しい・・・
その昔、ハーレーとは何ですか？というインタビューに対し当時の偉い人が「rebelの象徴だよ」とお答えになったそうですつまりこれはrebel883…！
なんですかそのパワーワードは・・・rebel883とか言いたかった！ 切り込み鋭いコメントありがとうございます。只者ではないですね・・・
ナイス・レビュー！洋モノってわかる気がします。羞恥心大事！！レブルの良さ再確認できますよね。クイズわかんねぇ～。混浴ドローン希望！！
クイズヒントでピント方式で、徐々にモザイクが薄くなっていくシステム・・・というか、今後の予定から選んで下さい風になっちゃってますね・・・そうか・・・しまった・・・
うわっ！すっごい勘違いしてる？ごめんなさい(>_
いやー、自分上司からも話がわからんと言われるくらい、主語がとっ散らかるんですよね。もーしわけない💦
ヘレンはハーフ、でもIRON883は日本人のデザインだからOKってこと。レブルと変わらないのならレブルでイイじゃん、「だってお高いんでしょォ？」そして、荒ぶる漢の「ヒルズ3分ファ〇キング」壱萬円は高いのか、安いのか？
ヘレンハーフの衝撃事実。そしてIRONとレブルなら自分もレブルを選ぶ事になります。何故なら安いから。安さこそ正義ですよ。１万円では埋められない心の虚空を埋めることができます。間違いない。
お疲れ様です┏○))ﾍﾟｺ 言葉の壁を感じるイングリッシュ拒否男な結石氏。（笑）ハーレーも似合ってますよ!ハートマン軍曹のくだりはとてもわかりやすかったです。クイズの答えはヤマハのナイケン
言われて気づいたんですけど、本当にマトモなレビューする気ないな・・・俺・・・今回は特に・・・ そしてクイズの答えは来週です！
@@rebel250 来週も楽しみです!自分は、考えるな!感じろ!のスタンスなので結石氏のレビュー分かりやすいッス!確かにちゃんとしたレビューも多少は必要なのかもですが、まともなレビューする結石氏は本来の結石氏とはちょっと違う気がするので天上天下唯我独尊、我が道を突き進んでください。どこまでも応援してます!
楽しくやらせてもらって感謝しかないです。いずれ何かで皆様にお礼がしたいのですが、そんな中でもなにかご要望あればご提案頂けると幸いです。
何となく困ってる感(￣▽￣*) ･･･
さすがうっきーパイセン。困っているのは試乗や編集ではなく、私生活で大きな問題がありましてですよ。 なにかにじみ出てたかな・・・
@@rebel250 (*-ω-)ヾ(･ω･*)
あざます
キャブ車はもっと癖が有るし、苦情も近所から来る、チョーク引いて暖気せんとエンジン止まるねんけど理解が得れん。
そうなんですよ、我々ファッションライダーは諸問題に対応できないので、どうしても日本の現行車を選ばざるを得ないんです。旧車とかハーレーとかを手足のように扱っている人を実は尊敬しています・・・。
洋モノもいいですがなんだかんだやっぱり和モノだなぁと思ってしまいますね（もちろんバイクの話）個人的にはアメリカを制覇した次はイギリスやドイツも制覇してほしいですね（も、もちろんバイクの話ですよ）クイズの答えは新型カタナ（黒色）じゃないかと推測します。タンクのところに赤色が一瞬見えるのでスズキの文字が赤色だったからそれじゃないかと。
ま、まぁ、正解は来週で💦 そしてドイツ！ドイツいいですねー。 今まではポジションとかカウルとかでバイクの個性があるのかと誤解してましたけど、個性はエンジンにこそあるのではなかろうかと、今回ハーレーを乗って思いましたね。ポジションレブルと同じでも、全然違うのに衝撃を覚えました。なんか、１万円のコースと５万円のコースってこんなに違うのかーってカンジです。
@@rebel250 イタリアはどうでしょう、ドカのⅬ型とか、アグスタの3発とか。ヘルシェイクさん正解だと思います。
モザイクは新型レブルsエディション！
そ、そうかぁ💦 でもレブルとレブルの比較って需要あるかなぁ・・・カウルもアレではジオングの足ですし。乗ってみたくはありますが！
初めてHARLEY乗った時遅すぎてびびったな
遅いというより、異文化ですね。目指す所が「速さ」とか「曲がる」とかじゃないんだなぁと。さすが移民の国・・・。多様性が凄い。
@@rebel250 あれはアメリカを縦断するためのものとか。ハーレーで速いんやろなあってイメージで乗るとだから遅くてびっくりする。ちなみにそのイメージ通りに走ったのは隼だった
ハーレーでアメリカ横断してみたいっすねー。今なら生きて帰れる気はしませんが💦
自分は日本メーカーが一番やと思うな😁ハーレーはMっ気のある人向き（笑）後、ハーレー乗りは能書き多い人が多いな〜！これ個人の感想！
同じような感想です・・・先日またもレンタルでMT-03かりましたけど、まぁ乗りやすいし疲れにくい。どこに向かって開発しているのかって日本のメーカーは考えている事は似ているかもですけど、ハーレー社は全然違いますね。ハーレーを作るためにハーレーしているといいますか、さすが欧米の会社ですね。衝撃でしたわ。
純正マフラーの音なんて蚊みたいなもんだよ
確かに、ハンバーグ師匠含むビック芸能人のハーレーは、TVからでも凄い音だからなぁ。あれはやはり純正ではないのっすね・・・。正直レブルでも4時出発とかする時、結構家から離れてエンジン入れますけど、あのクラスのハーレーって早朝深夜どうしてんすかね。
stonemaker003 自分は爆音マフラーのハーレーに乗ってるんですけど昼間でも近所迷惑レベルです。。朝は大通りまで100メートルほど押してます。でも純正マフラーには戻せません。迫力が違います。
帰宅途中に遠くで知らないライダーの爆音のマフラーの音を聴くと、家族と離れたこんな単身赴任先でも、孤独じゃない気持ちになって癒されてます。
天候好し平日ですか貸し切り状態羨ましい 大型免許無し気持ちはハーレーだと思い信州でrebel乗ってます。オートキャンセラーは日本のメーカーも標準で付けて欲しい 何でrebelのウインカー表示は両点滅なんだ 今だに指示が不安になる。
自分は手が小さいので、左手でウインカーを手前にくいっとする左折ウインカーがもっとも苦手でして、カーブする時にクラッチも半クラ気味なので余計に左手が忙しいんですよ。信州はいいところだよと母に言われ、17年前に転職を機に9年間ウロウロしました。寒くてバイクに乗りにくい土地柄でしたけど、あの時乗ってたら楽しかっただろうなと思うくらいナイスビュー多いですよね。今年もビーナスライン行きたいです。
いちいち当て字がウケる笑笑
ボケとツッコミとオチという概念から抜け出せない・・・
DCTのGLゴールドウィングだねでもスポスタをバカにしてる訳ではないけどもスポスタがハーレーってなったらダイナもソフテイルもツーリングもまた違うよ
ハーレーのHの字も知らない人から見ると、結構そう言うご意見が多いのが驚きでして・・・アメ車が全部バンバン跳ねるように、ハーレーってのも全部あの仕様かと思ってました。是非ホンマもんを味わってみたい。
45キロで4速、50キロ以上なら5速で乗ると低回転のドコドコとトルクを味わえますよ。
こういうの見たかったレブル250からのハーレー。3速派ですけど、この道でメーター隠すなら5速で良いと思う。軽く、100kmは出る、。実際信号待ちからのスタートダッシュで捉えられたｗ25000円は痛い(^^;痛すぎる・・・因みに、オートキャンセラーは傾きを検知してるのでしっかりハングオンして無いとキャンセルし無いです。特に、雨の横断歩道とマンホールの上、枯れ葉、コケで滑るのは皆知ってると思う。ゆっくり慎重に曲がるとダメです。もっと言うとEVOは1986製のエンジン何で、もう古い！故障も多い。好きで惰性で乗ってるけど貴重情報ゲットだぜ？？スポーツスターは廃盤になるからプレミアムなる可能性を秘めてるらしいよ。今、売っては損なバイクらしい。
ハーレーもこの２年で色々様変わり・・・というか、新型車がだいぶイメージ変わったものを出してきましたね。883意外にも乗ってみたいのですが、やはりあのライブワイヤーがね・・・一番興味あります・・・
ハーレーはねオートバイじゃなくて単車のキングって感じですよね 笑
そのフレーズいいっすね！フォーティーエイト借りる時に使おう・・・
総ボツはさすがに草まぁ総ボツだったけども
おっさんの動画を１年間も編集し続けるという苦行を経て、総ボツの中からでも割とマシな動画を作りたいとは思っているのですが・・・あぁ難しい・・・。
@@rebel250 いえ、だからこそ、編集が苦行で色々試すからこそ、その過程を報告するからこそ動画は光るものだと思います！僕は結石さんの動画は好きです！だからこそ応援してます！
いやぁ嬉しいなぁ。隠れたメッセージはそこなんですよね。最初からイイ動画を作れなくても、40超えてても、徐々に色々がんばるぞ的な、自分を含めた世の中のおっさんへのプラスのメッセージを送れたらなぁと思っているんです。がんばります。
ビッグツインに乗った方が
883でも借りるの勇気入りましたよ。コカしたらエスポワール乗船させられそうですからね。
良い音ですね✨切るスイッチΣヽ(ﾟ∀ﾟ；)(笑)クイズの答えはカタナ❕
レブルのマフラーは純正の使っているのでお察しだとは思いますが、あまり音にこだわりないんですよね。でも、なるほどなぁ、ハマるなぁという中毒性はありますね。ちょっと偉くなった気になる不思議ですよ。
ちょっと何言ってるかわかんない…
キャブ車のハーレーとインジェクションのハーレー一緒と思ってほしくないなー
正直いいますと、人生でキャブ車に乗ったことがないのでございますよ。仕組みもよくわからない雰囲気勢なので、インジェクションとキャブだと乗り味が違うって事がかなり謎です。IRON883は、エンジンの他にもう一個別の目的があるエンジンがあるような、ちょっと日本にない感じのエンジンで、ちょっと衝撃でしたね。不思議だ。
ソコですね
戦争で日本は一回しか負けてないだろ。第一次大戦は連合国の一員で常任理事もしてたろ。
クイズの回答はここのコメント欄でお願いします。言葉足らずで申し訳ないですが、次週は「何のバイクに挑戦するか」というクイズです💦 次回の予定告知とは別でお考え下さい💦正解者がいれば、来週コメントでその旨をお伝えしますので、Twitterに住所付きで回答しなくても大丈夫です。
ヒントをよく見て考えました。
色とミラーでしょうか。あと自分で乗りたいものでした。カタナ
では改めて。答えは黒色のスズキの新型カタナだと思います！
おぉ・・・ミラーがちょっと出ているだけで切れ込んできますね・・・さすがです・・・
スポーツスター乗りです。
コメントの一つ一つめちゃくちゃ共感します😂 私も絶対に国産にはないフィーリングに魅了されています。
いやホント、国産と外国産の違いをまざまざと見せつけられました。ちなみに車も国産しか乗ったことなかったので初洋モノ
先日レブルから883に乗り換えた漢です。
今、結石の痛みに悶絶しながら見てます。
イロイロとわかる！
まさに出世魚といいますか、華麗なクラスチェンジといいますか、素晴らしい軌跡ですね。でも、体内の輝石はもう私には不要です。思い出したくもない呪いです。どうかお大事に。体内作成がクセにならないように、お互い水分多めの生活を心がけましょう！
こんにちは 妄想ライダーです😊 キルスイッチ、キルスイッチ❗️思わずツッコミ入れてましたよ 笑 からの〜『ボリボリボリボリボリボリ』って🤣🤣🤣今外はドシャの降りですよ💦晴れた日に緑の中 風を切って走るのは気分爽快でしょうねー👍最後になりましたが、4000人超おめでとうございます🍀
バイカーズパラダイスさんは山頂にあるといっても過言ではない立地なので、行くと結構な頻度で天気悪いんですけど、午前中なら勝負できる時が多いので、この日はアタリましたね（後半どんよりですが）本当は土曜の夜に動画出そうと思ったのですが、全国的に雨予測なので、思い切って珍しく朝配信開始してみました。いつもと違う層の方に訴求力あるかな・・・とか、そんな風に色々考えて実戦しながら、皆様の応援とレブルの人気のおかげで4,000人登録頂き、嬉しい限りです。今後もみなさんに良いお礼ができるようにがんばります。
川嶋麻世とカイヤじゃなくて良かったです。今でもこのバイク乗りたい思う😂。アイアン・ブレイクアウト・フォーティーエイトの順でハーレー好き。
コンパクトにまとまっていながらも、どのハーレーよりハーレーっぽい。自分ももう一度乗りたい。
ハーレーチェリーから見事卒業なされたのはいいものの、レンタルと言う風俗にはまって通い詰めるという諸行だけはご自愛ください。
ニーグリップをしないで乗るハーレーちゃんは基本アウト乗り（曲がる方の外側に上半身）なのですが、慣れてきたころに自然にアウト乗りになってた所を見た瞬間、
ヘレンというおねえさんに「やっと私の乗り方理解したようね？」と促されるままに従順に従う結石さんのかわいい一面を垣間見ることが出来ました。
ハーレーのキャンセラーは内蔵されてる車体の傾きセンサーで制御されているはずです。
オートキャンセルが働かないときの解除でもう一度押すと解除ですが、左右どちらを押しても解除と言うさらに素敵な機能には気づかれましたかな？
そのへんは自分も尽くすタイプですからね。お互いの技と技を競い合うスタイルですから、従順なだけではなく、時には意外性を持った対応をすると意外な反応があって面白いですね（バイクの話です）
そしてオートキャンセラーの左右対応ってのは知りませんでした。手が小さいのであのウインカーシステムはなんだかストライクでしたよ。さすがアメリカはグローバルスタンダードを生む国っすね。足つきだけではなく、体格の優劣なくバイクが楽しめる設計思想なんでしょうか。最高です。
結石さんなりの感想を部分的に教えて欲しいです。 1.カーブの擦りそうな恐怖感は有りますか？2.シートの座り心地は慣れれば長時間乗れそうですか？3.メーターをよく、足元に移設する方が多いですがその方が良いと思われますか？ 蛇足ですが、停まっているハーレーには、ブロンドビキニ👙の女性が一番だと思います。 アイアン、当然自分もほぼ毎日検索しております。
カーブは曲がらないっすね💦自然と低速カーブになるので、滑るって感じは全くなかったです。そしてシートはモンキー125以上に最高です。何処までも行ける気がします。メーターは・・・ウインカーのオートキャンセラーがある為に、それがちゃんと作動したかどうか、逆にちょいちょい見ちゃいますから、移設しない方がいいかもですね。
CBR250R MC19から883に乗り換えたものより、ハーレーはニュートラル入り辛いです。
馴れればなんてことないのですが、なので整備が甘い訳では無いと思います。
883はいいぞぉ
ニュートラル入らなかったですねー。でも、走行中１速から２速に上げる過程では入るという相性の悪さ・・・まぁ、クラッチもそうですけど、自分のスキなように調整してからが楽しんですけどね！特にクラッチレバーとリアブレーキは自分の思い通りにしたいもでんす。
結石さんこんにちは。
4000人突破おめでとうございます。🎊
コアなファンが、着実に増殖していますね(^-^)。ハーレーの中でも、883は良いですねぇ。（排気量は、3.5倍ですが、お値段はなんと2倍位みたいです）やっぱり、大陸のバイクは、別物なんですね。
お金に余裕ができたら、免許だけでも、いつかは大型になれれば良いなぁと画策中です。😄
やぁあらひふさん、4,000人祝いありがとうございます。ここまでやれたのも、コメントで今後の展開のヒントや盛り上げをしてくれている皆様のおかげと、レブルの人気様々です。モチベーション高く、いろんな編集技を覚える事ができました。 まだまだ1万人は遠いですが、夢をもって頑張りたいなと思います！
良く似合ってると思います。車両ナンバーも物語っていますよね♡
あれ、車両ナンバー見てなかったなーと思って、動画見直したら吹いたわー。蟹座ですね。デスマスクです。
お疲れ様です。ハーレーもとてもお似合いです！
オートキャンセラーは知ってしまうと便利ですよね。車線変更の時とかは自分でキャンセルしないといけませんけど。あとウインカーボタンが左右バラバラなのも他と違いますね。
そして最近のモデルにはシフトインジケーターまで付いてるんですね！もしかして6速まであるんでしょうか？
うちの子も車検が終わったみたいなので、雨が止んだら迎えに行ってきます。
もちろん４速以上あげてない（あげられない）ので上限は不明でございます。レビューじゃなくておっさんがバイクで遊んでいるだけになってしまった・・・
パパサンはニュートラルに入りにくいのはよく言われますね。
僕は1200に乗っていますが、燃費は結構良いです。国産400ネイキッドよりも全然良いです
それは意外ですね。普段のレブルでも燃費はほぼ計算したことないのですが、大型排気量バイクがガソリンスタンドに入る都度、ちょっとした優越感に浸っています。だけどハーレーはイメージだと国産４００の半分も走らないイメージでしたけど、そんなに燃費がいいのですねー。さすが欧米列強。アピールしなくてもやることはやる。
@@rebel250
お返事ありがとうございます。
動画楽しく見させて頂きました🎵
スポーツスター1200がリッター25キロ位走りますね。
もう１台、1984年式のSR500も持っているのですが、リッター40キロ近く走ります。連れには変態な燃費と言われます(笑)
レブルですが、連れが昔のレブルに乗っていたのですが、一緒に北海道ツーリングに行ったときはリッター45キロを叩き出しました🤯
ホント燃費って奥が深いですね
バイクの場合、タンクの大きさも車両によって全然違うのが面白いですよね。昔TVでデザインに凝りすぎたハーレーが、全然ガソリン入らない小さいタンクつけてて、ツーリングにガソリン携行缶を積んでいるの見た時、ロックを感じましたね。あれですよあれ。最高。
今でもスポーツスターのフォーティエイトは２ガロンタンクといって、7リッターそこそこしか入らないモデルが有りまして、80キロ位で燃料警告灯が点くようです😅
僕はヘタレなので、スポーツスターカスタムと言ってタンクの大きなモデルにしてしまいました。
まぁ、家が田舎過ぎてそんな小さなタンクでは何処にも行けないな…😓
と言うのが大きかったです。
やはりヘタレであります😱
よくツーリングに行く250TRのお二人も、7㍑のタンクで戦っているのを見ます。むしろリザーブまでたどり着いた事すらありました。走行可能距離はロンツーでは大事ですよね。特に田舎に行けば行くほど、営業しているのかどうかアヤシイガソリンスタンドしかない場合も多いですから・・・
前に乗っていたＨＯＮＤＡのフォーサイト２５０スクーターはオートキャンセル付いていました。どういう構造でキャンセルされるのか全く分かりませんでした。
止まった状態で車体を傾けて戻しても、ハンドル切って戻してもキャンセルされません。曲がると前後のタイヤの回転数が変わるのでそれを検知するらしいです。
若い頃はいつかはハーレーって思った事はあったけれど、今は欲しいとか乗りたいとかは思いません。３０００円でレンタル出来るなら乗ってみるかも？です。
今はレブル１１００のＤＴＣ車をレンタルしたいです。クラッチ無いし、この状況では何速で走るのが良いのか学びたいです。
最近アシストスリッパークラッチのレブルでも左手が攣るのです。跨がったら又が攣るし、変速したら左手が攣るし、歳は取りたくないです。
Sエディションのアシストスリッパークラッチは優秀だと思ったんですが、人間ラクを覚えると何処までの欲しくなるもんですね。きっとDTCも一度乗るとクセになるシロモノなんでしょうけど、最安価格のDTCって・・・NCなのかな？ まぁレンタルしてみたいのは山々ですが、最近散財がねぇ・・・レンタルばっかだ・・・
883とストリートロッドで迷ってる自分にタイムリーな動画
ストリートロッドの方がちょっとネイキッド寄り？な気がしますけど、IRONはレブルコンセプト・・・いや、レブルがIRONコンセプトなんでしょうね。いずれにしても足つきの関係が乗りやすいバイクが大好きだって自己分析できました！
こんちは！
去年レブル250からハーレー48に乗り換えました、883と迷いましたが足のポジョンがレブルと変わらなかったんで48を選びました。立ち上がりのブリブリ感気持ち良いっすよね、ぎゅーんって伸びる感じ気持ち良き。
コメントありがとうございます。レブルからハーレーへボアアップ(？)する先輩が多くて励みになります。あのブリブリギューンな感じを味わいたくて、他の細かいことを気にしなくなる感覚に襲われました。毎日乗れて羨ましいです！いつか・・・行けるかなぁ・・・
新作ステッカーできたんですねー
いいなぁー
いや・・・ほら・・・デザインはあるからさ・・・こうやって自分を追い込まないと・・・やらないタイプなので・・・😉 一斉配布は色々時間とお金がアレなので、クイズ形式にしたらどうかなとひらめいて即実行してみたんすけど、どうかなー。だめかなー。
4000超おめでとうございます🎉㊗️
次回レンタルは
マスターオブトルクMT-09と予想します
ありがとうございます。いつかそんな日もあったねと笑えるように頑張ります。それにしてもMT-09ってそんなカッコいい二つ名持ってるの？
ぜひ一度、BMWのR1250GSか、F850GSに乗ってみてください。
R1250GSのあのアシメなカンジがめっちゃツボです。どうなんでしょ、BMWって足つきいいんすかね。自分はハーレー乗って思ったんですけど、大型バイクは重くなるのはしかたないにしろ、やはり足つきだけは譲れませんね。レンタルはまぁ一過性の楽しみなのでいいんですけど、自分で使うバイクはやはり安心ってテーマから反れた足つきなしバイクは正直怖いです。ちょっとした坂道でも降りる時に足届かず「ふわっ」ってなるのが本当にイヤっす。
返信ありがとうございます！
R1250GSは、足つき問題は解決できる車両ですよ！
ローダウンキットやシートが、いっぱい発売されています^^
私はF850GSを買ったのですが、試乗したR1250GSの方が足つき良かったです^^
ちなみに158の嫁さんはF750GSに乗ってますよ！
まじすか、あのイケメン機体が、自分にも乗れる仕様になるんすね・・・最近どうりでツーリングスポットに頻発すると思いましたよ。完全にドイツ人向けだと思ってました。。。
最後のバイクとしてGS選びましたが、正解だったと感じます。
渋滞時などの排熱も気にならない温度です^^ (大型車は、これが重要)
GSに乗れば、欲しくなりますよ。
そしてダンケシェンと… w
うわー、ダンケシェンって言い残して夕日を背に去りたい！
オートキャンセラー便利ですよね
日本ではフュージョンだけですね
なぜ普及しなかったんだろ
最近ウインカーをイモリっぱなしで、我ながらホント危ないんす。オートキャンセラーは絶対欲しいっすね。むしろ人生のオートキャンセラーすらも。
こんにちは
後半がやたら面白い
特に「ボリボリ・・・」は秀逸ですね
「来週は何に挑戦でしょう？」・・・もしかしたら先を越されるのか・・・
オイラもレンタルしようとしていた、あのバイクなのか・・・KATANA・・・
みなさんよくあの濃いめのモザイクで回答切れ込んできますよねー。色もアレだし、難しいかなーとは思ったんですけど、さすがバイクオヤジのみなさま・・・目が肥えている・・・
結石流レビューいいっすね。
次回はゴールドウィングかなぁ🙄
アレを貸してくれる所があるのかいな・・・ レビューと言うよりもまぁ、完全におっさんが一人で遊んでいるマニアックな動画ですけどね・・・前回・前々回のレンタルが高反響だったので、３匹目のどじょうを狙った・・・というよりも、色々自粛でレブルちゃんの不調が不安でロンツーできないんすよね💦なのでレンタル車両です。
ハーレー食わず嫌いでしたが、動画のレビューから乗ってみたくなりました！
振動という名のマシンガンをハートマン軍曹から尻に撃ち込まれませんでしたか？
自分の尻はよく訓練された尻ですからね・・・撃ち込まれても逃げませんよ・・・。ハーレーは一度乗ってみると、日本のバイクとこんなに違うのかと驚きです。YAMAHAとかHONDAとか、そういう違いじゃなく、根本が違いました。そういうのがシロウトでもわかるって、バイクって凄い乗物っすよね。
Hey guys we have a gift for you
ってところでしょうか
？？？って思ったけど、声に出してみたらオレンジのロゴが頭に浮かんだ・・・遠い記憶の中の・・・なにか・・・
883はスタイルと音がいいですね、だから似たスタイルのレブルが好きなんですけどね。 試乗レビューは私の好きな企画です、今回も楽しかったですよ😃お金かかりますがまたお願いしまーす！
レブルちゃんはメンテ不足なので、ちょっと試乗動画続きます💦 自分も試乗レンタル大好きなんですけど、やっぱり「ナイスビューツーリング」がバイクの真骨頂ですよね。早くあちこち行きたいもんですが、キャンプだったりドローンだったりやりたいこと山程あるにも関わらず、私生活でも多忙を極めてしまい、当面は・・・色々バランス取りながら配信していきます。最悪ゲーム動画にしますけど、ご了承ください。
次週の挑戦バイクですが！私は目を細めればモザイクなど丸見えになってしまう特殊能力を中学生の時に会得しました‼️答えは新型のKATANAですね👍
どれだけの数のモザイクを踏みにじってきたんだ・・・歴戦の漢は、面構えからして違う・・・
これがパパサンか～
勝手な思い込みだけど、ハーレーって「俺はこいつしか乗らないんだよ」って癖の強いオーナーが乗ってそう
自分もちょっとそれは思います💦 的外れのディスり方なんてしようものなら、めっちゃ集団で怒られそうなイメージですよ。でも、個人の感想とかインプレじゃなくて、おっさんが一人、レンタルで遊んでいる動画ですからね。きっと許してくれるでしょう（甘い判断）
うわー！気持ちよさそうですね！限定解除取り立て53歳、こんなもの見せて頂き、いてもたってもいられないです！
あら大先輩ですね。ご視聴ありがとうございます。大排気量はカーブの立ち上がりと登り坂が気持ちいいですが、平坦な道で調子に乗ると大変な事になりましたよ。予算は許さないので、当方はレンタルで楽しんでますが、同じく乗ってる皆様が羨ましいです。
じゃじゃ馬慣らし大勝利おめでとうございます。
私なんかは、眺めてエンジン音聞くだけで満足ですわ。
まさに洋モノ。ぜんぜん馬慣らしできず返却ですわー。日本のバイクと全然ちがうギアのカンジが衝撃的すぎて、他の海外モノが気になりだすという悪循環発生ですわ・・・
朝から楽しませてもらいました！
結石さんフィルター通すと本当面白い。
「道は真っすぐにしとけ」👍
キルスイッチに流れるサティは切ない
西川ヘレンさんも憧れるけど、
自分の力量ではやっぱりレブルちゃん。
さいだーさん、レブルはねぇ、個人的な感想ですけど、ハーレーよりもユーザーフレンドリーですよ。大正解の大勝利です。・・・ほら、ハーレー乗ったことある漢が言うだけで発言がちょっといい感じでしょ？ソレを狙っての試乗ですよ。ライダーとしての歴史がない分をね、レンタルでカバーするという・・・。数々の地味なトラブルも体験したので、ますます成長が実感できます。（本当は体験したくない）
はじめましてこんにちは。
金銭的余裕.....全くないです。
生活ギリギリですが、７年目に入ります。
何とかやっていけるもんですね。
タバコとギャンブルをやらないのが維持できる秘訣かも...
実は昔っから酒もタバコもやらないんですよー。ですが長年のサラリーマン生活で「交際費」という謎の年貢でだいぶ痛い目を見てます。コンプライアンス重視な社会になりつつありそれも減りましたが、飛躍的に給料もダウンしているので、レブルの維持で手一杯でございますよ・・・せつなし。
だ❗❗ 😆😆😆👍
だ！
ハーレー＝ヘレン＝洋モノ＝繊細さの欠片もないｗｗｗ
いやあ、自分もいつかはハーレーお思ってレブル乗ってますが、乗るなら883IRON一択なんですよね。やっぱり趣味が一緒！という事は感想も同じなのかなあ？参考になりました！
次回はきっと、レブル500
IRONさんはポジションがレブルそっくりでしたけど、お尻がさらにラクチンでしたねー。ゲルザブいらずのモンキー125超えでしたわ。レブル500とか、新型Sエディションとかは、今の所、レンタル考えてないんす。限りなくレブルと遠いバイクに興味があってですね。いろんなバイクに乗る事で、もっとレブルの楽しみ方が広がるのではないかと思ってるんですよね・・・ってここまで書いて思ったけど、レブル500って書き込みはクイズの回答か！！失礼しました！そしてハズレ！！
近くのバイクショップにレブル在庫聞いたら来年の7月まで入ってこないと言われました。
これはレブルプレミアム・・・ホンダさんコロナ禍でも左団扇ですねー。営業泣かせ・・・
雨トークバイク芸人で言ってましたが、東京でハーレー乗るとまずはハーレーのボスにあいさつに行かないといけないとか。
あぶない・・・神奈川と静岡でよかった・・・ハーレーのボスに動画見つかったらヤバいですかね・・・試乗も大概にしないと破産しますから、そろそろレブルのメンテにいかないとですね・・・あぁ・・・県外移動自粛の波がそろそろ沈静化してもらわないと・・・
40年以上も乗り続けているにも関わらず、実は一度も外国産に乗った事がないんですよね。
あ、バイクの話ですけどね、たぶん。
昔、友人がアメリカ産に試乗したって話を聞いた時に、めっちゃ大人に見えて五光がさして見えました。それだけ異文化の物を体験するってのは貴重な事ですよね。自分はそんな贅沢はいいませんけど、国産のものを種類多く体験できればそれでいいので、なるべくローリスク・ローコストで定期的かつオートメーションセーフティな環境を作れるように日々努力邁進していきたいと思います。あ、バイクの話です。
女かと思っちまったぜ(笑)
ハーレーカッコいいですね👍
モザイクはcb1000r‼︎
ビジュアルのカッコよさも、バイクの大事なポイントですよね（８割）（いや・・・９割かな・・・） クイズの答えは来週！
ハーレーのスポーツスターは重ささえ気にならなければ非常に乗りやすいバイクだと思います
スピード出ないし足付きいいしエンストしにくいし無理に傾けられないので安全に運転できるバイクだと思います
確かに、そういう視点で見ると安全運転重視のバイクですね。まさか欧米が意図的にそれを念頭において作った訳はないかと思いますが、最近Twitterでは事故報告が後を立たず、乗るのに躊躇する夜もしばしばあります。安全こそ至高ですよね。気をつけます。
ハーレーはコーナーよりも直線を突っ走るイメージですよね。
ギヤチェンジの音も、聞きようによっては魅力的ですね。
次回ですが、カタナに一票！！
やっぱり砂漠の中のフリーウェイを爆走ってカンジっすよね。九十九里浜とハーレーとか最高なのかな・・・借りて千葉ロンツーとかしてみたいもんです（買うのは無理だな💦）クイズの答えはまた後ほど！
パパサン良いですよねー
失礼ながら意外にお似合いでしたよ😅ヘレンも🤣
ハーレーが似合う漢・・・いい響きですね。やはりハーレーは漢のステイタスですよね・・・乗りたいというよりも、完全に所有欲を追求したくなるバイクですよ。そのへんもアメリカ女ってカンジで、庶民には維持費が重くのしかかりますな・・・いつかなにかの拍子で・・・所有してみたいもんです。
どことなく大泉を感じます。笑
ニセモノ感はんぱないので、ニョウイズミですね。
なんかしっくり来たwたしかにw
初ハーレーおめでとうございます✨
オートキャンセラーは
かなり良さげですね🎵
お尻の潤滑もなかなか良さそうです🤣
実はワタシもハーレーは
まだ未経験なんです😅
いつかは乗ってみたいですね🎵
次回は…
Z900でしょ‼️
オメガさんと違い、レンタルなのでおめでとうも何もないですが、これでちょっと「ハーレー」が会話の中に出てきても「ふんふんアレねー」的なしたり顔ができるようになりました。１時間だけでもなんだか成長した気になります。気だけですけど。それにしてもオメガさんガラッとイメチェンしましたね・・・凄い・・・
チャプターの西川きよしが強すぎるｗ
さすが茶摘みマシーンでモトブログと言い切るだけあって、ツッコミどころを抑えてきますね
ハーレーは楽しいですよね✨
パートナー・・・パートナーとはなんぞや・・・
予測変換トラップでしたか💦
@@rebel250 そうですね✨音声入力していますのでハーレーを入力したのになぜか変なのが出ました。それに気がつかないで送信してしまいました❗
スポーツスターは知りませんが、ツーリングモデルで、走行中にニュートラル入りやすかったり、停車時にニュートラルに入りにくいと言うことはありませんけどね。
走行中にニュートラル入ってしまうのは80年代の国産車で酷かったです。
レンタル車両っすからね💦整備甘めだったかもしれません。883人気で結構レンタルされてた模様です。
こっちも
レブルちゃんに変わった途端の安心感！！
やはり結石さんにはレブルちゃん！
エンジンかからんとき、期待してしまいました…www
アレはですね普段なら「はいはいキルスイッチね」となるところですけど、先週レッカー呼んじゃってるのであの焦りですよ。カットしましたけど、しばらくわちゃわちゃやってましたからねー。トラブル期待は無用ですよ！しない！
883系は、重量感はどうなんでしょう、ハーレーは重いって言う印象が強いのですが・・・
めっちゃ重いですね。停車時に絶対ナナメにしないぞ感満載になります。そういえば、足付きとか重量とかのデータ入れ忘れました・・・まぁ・・・そのへんは期待されない気がするから・・・いいか・・・（公式サイトがよくわからない・・・）
@@rebel250 やっぱそうですか、ありがとうございます、参考になりました。
でも、大型バイクで軽いってのは無茶な話ですよね。排気量あげようと思ったら、エンジンデカくなりますからね。ハーレーはそれでもあの乗車姿勢がかなりユーザーフレンドリーかつカッコイイので、ファッションライダー界所属としてはポイント高いです。
ハーレーは発進したら３速にぶち込んで、あとはアクセルだけでどこでも走れる。 だからつまらんのだが…（個人の意見です）
それそれ！それなんですよ。凄い的確すぎる表現感服しました。普段250だから余計になんですけど、低速トルクが絶対に安心レベルにモリモリのモリだし、日常利用では４速いらないし、まさに３速神仕様車なんですよね。やぁ凄い！的確。それですよ。それ。間違いない。（個人の意見です）
@@rebel250 大型取った後早速ハーレー試乗に行って、上記のような特性で「こりゃ自分には合わん」と悟りましたよ。そして今はドカティ乗り。つまりめんどくさい人ですw
うわぁ・・・。 いやいや💦ドカティ知らないのでコメントしにくいですが、自分みたいなレブルやカブがいい派からすると、お節介したくなるバイクを扱える人は尊敬ですよ。メンテや洗車、ましてやカスタムなど苦手通り越します。
勝手にSSTR 梅雨明けてからの方がありがたいんですが・・
たしかに７月上旬じゃ運任せかな・・・雨の日だったら台無しですからね、ましてや台風シーズンともなると、なかなかどうして日程を決めるのも難しい。
平年で梅雨明けは21日頃ですから、それを待ったら遅いですかね。。難しい判断ですが・・
まぁ雨天中止で気楽に開催ですよ。それこそ勝手に！
ですね 🤔
ハーレーから降りてヘルメット脱いでからがモテるかのスタートライン( ﾟ∋ﾟ)b
工程が２コマ目から進まなそうな進捗表ですね・・・
ハーレに限らず・・・
レブル500に3000点！
普段レブルに乗られているだけあって、結石さん全くハーレーに負けていませんね。いや、レブルさんもハーレーに負けていませんね。
いやしかし、あのライジャケでハーレー乗る罪悪感といったらないですね。ご覧の通りYAEHも控えめですよ。まるで9回裏二死満塁で代打に出されたけどユニフォーム忘れてジャージで登場な雰囲気です。
フォーティーエイトも是非乗って欲しいですね〜
さらにパワフルですよ♪
レンタル楽しすぎて破産っすよ・・・次借りるのは予約済みですが、似て非なるやつです・・・
アハハハハハハハハハハ
アハハハハハハハハハハ
全て置いといてコメントすな〜😂
相変わらず、解りにくい用で何となく解ると思わせてくれるコメント
サンキューです😁おもろいな〜
結石さんの動画見るとバイク乗りたくなるんだよな〜
雨降りそうだけどチョット走り行こ〜!
レビューする気で下調べして試乗するのでもなく、向かう道中で「えーと今日はどれにしようかなー」的なカンジで雰囲気レンタルですからこうなっちゃうんすよねぇ💦まぁ、きっちり・かっちりしたレビュー動画いっぱいあるから・・・自分はまぁ・・・雰囲気重視で・・・
@@rebel250 個人的にはその方が堅苦しくなく見てるだけで楽しくなりますよ〜✌
クイズまったくわからん😖
昔を思い出しながら目を細めて見たがわかんね〜
今思えば、モザイク除去機って名前のマシーンが大手を振って雑誌広告に出てた昭和の時代って、けっこうアドベンチャブルな精神がはびこってましたよね。今やったらTwitterとTH-cam上で大人気商品になりそうだけど。
@@rebel250 確かに😁
海外でスポスタって売ってるんだっけ？
またスポスタ乗るなら883にしてボアアップかな。
ハーレーは最近の売り方が購入者に媚びてる感じが嫌になった訳ですが…
ウィンカーに関して国産仕様の方が意識して乗るって意味で安全性は高まると思います！
金銭的には最終的にはNinjaH2くらい行きました…ょ？
色々試乗したけど、上見てもキリがないって思いましたねー。むしろ格安維持できる250まで縛りとかで楽しむ方が性に合ってる気がします。私見ですけど、排気量がデカくなればなるほど無茶して事故りそうな感覚です。まだまだ修行不足なのとH2なんて予算はどうひっくり返ってもない・・・
ハーレーは良いですよ〜
ハートマン軍曹に鍛えられたみたいですね😄
立派な海兵隊です。バイクがあれば彼女はいりませ・・・いや・・・うーん。
ハーレーは、少し高めのギヤで、ジワッとアクセルを開けるのが楽しいですよね(^ ^)
うわ、完全に低速で楽しむものだと思ってました。相変わらず４速以上は（あそこで）使わないし、体感できずにモッタイナイことしました。 バイカーズパラダイスのレンタルで、まだフォーティーエイトがあるので・・・いずれ・・・挑戦してみようかな・・・（でもこわいなー）
@@rebel250 ブイツインのアメリカンという乗り物は、スピード出てなくてもギアをすこすこ高めに上げて、それでアクセル開けて鼓動感を楽しむ乗り物です。低速ギアで走っては良さが無くなります笑
西川きよしとヘレンってなんやねん。😂
偉大な漢、西川きよし
ハーレーは二回乗って、自分には合いませんでしたね。重い、曲がらない、ブレーキが効かない。エンジンの鼓動感など、好きな人がいるのはわかります。でも、曲がらない止まらないは、絶対にムリ！ 自分なら、レブル250のほうが100万倍好みです。
新旧の彼女の名前を間違えられる、そういう発想ができるのは、新旧の彼女ができる人だけですよ……勝ち組ですよ……（ヒガミ）
「うっわああ、俺、ハーレー乗ってる！！」って脳内の自分が終始叫んでましたけど、帰りのレブルの安心感を思えば、どちらとロンツーしたいのか、答えは明白でしたね。自分のように高速苦手で休憩も寄り道も多いライダーには（あまり考えないで買いましたけど）レブルと相性がいいんだなぁと、レンタルする都度思います。でも、高いバイクの自己肯定感も、正直好きです。道の覇者になったようです。若い頃バイク乗ってたら、きっと調子に乗ったライディングをしちゃったのではなかろうかと思いますよ。あぶないあぶない。
緋色のハーレーだけに！？
エンペラータイム笑
家族は健在ですけど、ハーレーに乗るだけで、ちょっと偉くなった錯覚になるのですよ。なんでしょう、違いのわかる宮本亜門的な漢になったような、そんな気持ちです。
米国人風乗り方楽しそうですね
心の何処かでアメリカンコスプレしていると、何故かアメリカンポリスメンになっちゃうのは何故でしょうかね・・・。ハーレー＝警察ってなんかありましたっけ・・・
どうでした？浮気が本気になりそうな感じですか？
全然レブル愛フカマルです。もはや一心同体に近づきつつあるとの認識でございます。最高。
ハーレー乗ったことないなぁ( ´•ω•` )
でも先にレブル乗りに行かなきゃ(使命感)
おれ・・・明後日レブル1100・・・
@@rebel250 さん
おお！遂に\(°∀°)/
かーりーるーだーけー
画面一面のボリボリw
吹きました🤣そういう感じなのですね🤣
しかしオートキャンセラー、良いですねー♬たまーに忘れちゃうので欲しい機能です😛
自分はウインカー10回に１回は止め忘れしてんじゃね？って思うくらい健忘症なので、オートキャンセラーはめっちゃほしいですね。自分の利便性はもとより、周りに迷惑かけない仕様って大事です。
おもろい！
チャンネル登録しました
ありがとうございます😊 どうぞご贔屓に末長く！ ガッツで週一配信目指してます！(目指す)
貴方の動画にてアイアンの購入を決めました！これからも楽しみにしております。返信ありがとうございました
アイアン購入決定おめでとうございます！欧米とのコミュニケーションを是非お楽しみくださいませ！
FLH 12oo 自己顕示欲を満たすのに素晴らしいバイクでした｡ ハーレーの走り メカを愛する人が乗って欲しい｡我に返りよこしまなオイラはハーレーを降りました。今はでんでん虫号(おっぱいカブ)で農道を流しています。
お？おっぱ・・・
荒ぶる漢にしかヘレンは扱えませんね(笑)
とりあえず私はまず柚木で大型を取って準備しないとです！
わたしもいつかは米国産❗(笑)
おお、我が母校・・・ 送迎のバスにお世話になりましたけど、あのバス軍団の運ちゃんの中でアニメ好きなおっさんがいて、送迎道中にアニソン全開だったことを思い出します。ゆるい社風、羨ましい。
ウインカーのオートキャンセラーは80年代、日本のバイクメーカーが採用したけど不評で廃れた。
その後、どのメーカーもネタバイクですら採用しなかった所を見ると、
費用対効果が低くてユーザーからもかなり不評だったんだと思う。
たしかに都度「オートキャンセラーしたかな？」とむしろ毎回目視しそうな勢いでした。頭の中が半世紀古いんですかねー。で、でも左右独立ウインカーが・・・まだ・・・欲しい・・・
その昔、ハーレーとは何ですか？というインタビューに対し当時の偉い人が「rebelの象徴だよ」とお答えになったそうです
つまりこれはrebel883…！
なんですかそのパワーワードは・・・rebel883とか言いたかった！ 切り込み鋭いコメントありがとうございます。只者ではないですね・・・
ナイス・レビュー！
洋モノってわかる気がします。
羞恥心大事！！
レブルの良さ再確認できますよね。
クイズわかんねぇ～。
混浴ドローン希望！！
クイズヒントでピント方式で、徐々にモザイクが薄くなっていくシステム・・・というか、今後の予定から選んで下さい風になっちゃってますね・・・そうか・・・しまった・・・
うわっ！
すっごい勘違いしてる？
ごめんなさい(>_
いやー、自分上司からも話がわからんと言われるくらい、主語がとっ散らかるんですよね。もーしわけない💦
ヘレンはハーフ、でもIRON883は日本人のデザインだからOKってこと。
レブルと変わらないのならレブルでイイじゃん、「だってお高いんでしょォ？」
そして、荒ぶる漢の「ヒルズ3分ファ〇キング」壱萬円は高いのか、安いのか？
ヘレンハーフの衝撃事実。そしてIRONとレブルなら自分もレブルを選ぶ事になります。何故なら安いから。安さこそ正義ですよ。１万円では埋められない心の虚空を埋めることができます。間違いない。
お疲れ様です┏○))ﾍﾟｺ
言葉の壁を感じるイングリッシュ拒否男な結石氏。（笑）
ハーレーも似合ってますよ!
ハートマン軍曹のくだりはとてもわかりやすかったです。
クイズの答えはヤマハのナイケン
言われて気づいたんですけど、本当にマトモなレビューする気ないな・・・俺・・・今回は特に・・・ そしてクイズの答えは来週です！
@@rebel250 来週も楽しみです!
自分は、考えるな!感じろ!のスタンスなので結石氏のレビュー分かりやすいッス!
確かにちゃんとしたレビューも多少は必要なのかもですが、まともなレビューする結石氏は本来の結石氏とはちょっと違う気がするので天上天下唯我独尊、我が道を突き進んでください。
どこまでも応援してます!
楽しくやらせてもらって感謝しかないです。いずれ何かで皆様にお礼がしたいのですが、そんな中でもなにかご要望あればご提案頂けると幸いです。
何となく困ってる感(￣▽￣*) ･･･
さすがうっきーパイセン。困っているのは試乗や編集ではなく、私生活で大きな問題がありましてですよ。 なにかにじみ出てたかな・・・
@@rebel250 (*-ω-)ヾ(･ω･*)
あざます
キャブ車はもっと癖が有るし、苦情も近所から来る、チョーク引いて暖気せんとエンジン止まるねんけど理解が得れん。
そうなんですよ、我々ファッションライダーは諸問題に対応できないので、どうしても日本の現行車を選ばざるを得ないんです。旧車とかハーレーとかを手足のように扱っている人を実は尊敬しています・・・。
洋モノもいいですがなんだかんだやっぱり和モノだなぁと思ってしまいますね（もちろんバイクの話）
個人的にはアメリカを制覇した次はイギリスやドイツも制覇してほしいですね（も、もちろんバイクの話ですよ）
クイズの答えは新型カタナ（黒色）じゃないかと推測します。タンクのところに赤色が一瞬見えるのでスズキの文字が赤色だったからそれじゃないかと。
ま、まぁ、正解は来週で💦 そしてドイツ！ドイツいいですねー。 今まではポジションとかカウルとかでバイクの個性があるのかと誤解してましたけど、個性はエンジンにこそあるのではなかろうかと、今回ハーレーを乗って思いましたね。ポジションレブルと同じでも、全然違うのに衝撃を覚えました。なんか、１万円のコースと５万円のコースってこんなに違うのかーってカンジです。
@@rebel250 イタリアはどうでしょう、ドカのⅬ型とか、アグスタの3発とか。
ヘルシェイクさん正解だと思います。
モザイクは新型レブルsエディション！
そ、そうかぁ💦 でもレブルとレブルの比較って需要あるかなぁ・・・カウルもアレではジオングの足ですし。乗ってみたくはありますが！
初めてHARLEY乗った時遅すぎてびびったな
遅いというより、異文化ですね。目指す所が「速さ」とか「曲がる」とかじゃないんだなぁと。さすが移民の国・・・。多様性が凄い。
@@rebel250 あれはアメリカを縦断するためのものとか。ハーレーで速いんやろなあってイメージで乗るとだから遅くてびっくりする。ちなみにそのイメージ通りに走ったのは隼だった
ハーレーでアメリカ横断してみたいっすねー。今なら生きて帰れる気はしませんが💦
自分は日本メーカーが一番やと思うな😁
ハーレーはMっ気のある人向き（笑）
後、ハーレー乗りは能書き多い人が多いな〜！
これ個人の感想！
同じような感想です・・・先日またもレンタルでMT-03かりましたけど、まぁ乗りやすいし疲れにくい。どこに向かって開発しているのかって日本のメーカーは考えている事は似ているかもですけど、ハーレー社は全然違いますね。ハーレーを作るためにハーレーしているといいますか、さすが欧米の会社ですね。衝撃でしたわ。
純正マフラーの音なんて蚊みたいなもんだよ
確かに、ハンバーグ師匠含むビック芸能人のハーレーは、TVからでも凄い音だからなぁ。あれはやはり純正ではないのっすね・・・。正直レブルでも4時出発とかする時、結構家から離れてエンジン入れますけど、あのクラスのハーレーって早朝深夜どうしてんすかね。
stonemaker003
自分は爆音マフラーのハーレーに乗ってるんですけど昼間でも近所迷惑レベルです。。
朝は大通りまで100メートルほど押してます。
でも純正マフラーには戻せません。
迫力が違います。
帰宅途中に遠くで知らないライダーの爆音のマフラーの音を聴くと、家族と離れたこんな単身赴任先でも、孤独じゃない気持ちになって癒されてます。
天候好し平日ですか貸し切り状態羨ましい 大型免許無し気持ちはハーレーだと思い信州でrebel乗ってます。オートキャンセラーは日本のメーカーも標準で付けて欲しい 何でrebelのウインカー表示は両点滅なんだ 今だに指示が不安になる。
自分は手が小さいので、左手でウインカーを手前にくいっとする左折ウインカーがもっとも苦手でして、カーブする時にクラッチも半クラ気味なので余計に左手が忙しいんですよ。信州はいいところだよと母に言われ、17年前に転職を機に9年間ウロウロしました。寒くてバイクに乗りにくい土地柄でしたけど、あの時乗ってたら楽しかっただろうなと思うくらいナイスビュー多いですよね。今年もビーナスライン行きたいです。
いちいち当て字がウケる笑笑
ボケとツッコミとオチという概念から抜け出せない・・・
DCTのGLゴールドウィングだね
でもスポスタをバカにしてる訳ではないけどもスポスタがハーレーってなったらダイナもソフテイルもツーリングもまた違うよ
ハーレーのHの字も知らない人から見ると、結構そう言うご意見が多いのが驚きでして・・・アメ車が全部バンバン跳ねるように、ハーレーってのも全部あの仕様かと思ってました。是非ホンマもんを味わってみたい。
45キロで4速、50キロ以上なら5速で乗ると低回転のドコドコとトルクを味わえますよ。
こういうの見たかったレブル250からのハーレー。3速派ですけど、この道でメーター隠すなら5速で良いと思う。
軽く、100kmは出る、。実際信号待ちからのスタートダッシュで捉えられたｗ25000円は痛い(^^;痛すぎる・・・
因みに、オートキャンセラーは傾きを検知してるのでしっかりハングオンして無いとキャンセルし無いです。
特に、雨の横断歩道とマンホールの上、枯れ葉、コケで滑るのは皆知ってると思う。ゆっくり慎重に曲がるとダメです。
もっと言うとEVOは1986製のエンジン何で、もう古い！故障も多い。好きで惰性で乗ってるけど貴重情報ゲットだぜ？？
スポーツスターは廃盤になるからプレミアムなる可能性を秘めてるらしいよ。今、売っては損なバイクらしい。
ハーレーもこの２年で色々様変わり・・・というか、新型車がだいぶイメージ変わったものを出してきましたね。883意外にも乗ってみたいのですが、やはりあのライブワイヤーがね・・・一番興味あります・・・
ハーレーはね
オートバイじゃなくて単車のキングって感じですよね 笑
そのフレーズいいっすね！フォーティーエイト借りる時に使おう・・・
総ボツはさすがに草
まぁ総ボツだったけども
おっさんの動画を１年間も編集し続けるという苦行を経て、総ボツの中からでも割とマシな動画を作りたいとは思っているのですが・・・あぁ難しい・・・。
@@rebel250
いえ、だからこそ、編集が苦行で色々試すからこそ、その過程を報告するからこそ動画は光るものだと思います！僕は結石さんの動画は好きです！だからこそ応援してます！
いやぁ嬉しいなぁ。隠れたメッセージはそこなんですよね。最初からイイ動画を作れなくても、40超えてても、徐々に色々がんばるぞ的な、自分を含めた世の中のおっさんへのプラスのメッセージを送れたらなぁと思っているんです。がんばります。
ビッグツインに乗った方が
883でも借りるの勇気入りましたよ。コカしたらエスポワール乗船させられそうですからね。
良い音ですね✨
切るスイッチΣヽ(ﾟ∀ﾟ；)(笑)
クイズの答えはカタナ❕
レブルのマフラーは純正の使っているのでお察しだとは思いますが、あまり音にこだわりないんですよね。でも、なるほどなぁ、ハマるなぁという中毒性はありますね。ちょっと偉くなった気になる不思議ですよ。
ちょっと何言ってるかわかんない…
キャブ車のハーレーとインジェクションのハーレー一緒と思ってほしくないなー
正直いいますと、人生でキャブ車に乗ったことがないのでございますよ。仕組みもよくわからない雰囲気勢なので、インジェクションとキャブだと乗り味が違うって事がかなり謎です。IRON883は、エンジンの他にもう一個別の目的があるエンジンがあるような、ちょっと日本にない感じのエンジンで、ちょっと衝撃でしたね。不思議だ。
ソコですね
戦争で日本は一回しか負けてないだろ。第一次大戦は連合国の一員で常任理事もしてたろ。