Superb craftsmanship and skill. You truly are a master and you've opened my eyes to an aspect of model railroading I never knew existed - making your own rolling stock from paper. Exquisite.
You are a modeller of a very high quality, it’s wonderful to see someone build something so beautifully built from their hands such as yours and not from a machine keep up the great work . David / Australia .
If I had the skill to model something like this, I would be too afraid to let anybody but myself handle the finished model. And even then I would not handle it unless absolutely necessary either, it must be very fragile even in the hands of a caring adult builder.
![ILLSLICK - WINTER IS COMING [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/dwTMeM1zIhQ/mqdefault.jpg)
完成品見て「胴体は紙です。」って言ったら１００人中９９人は「えぇ〜っ！？」って反応が返ってくると思う出来栄え。素晴らしいです。
割と出来合いの部品を買ってしまいそうな部分、例えばクーラーとか、床下機器とか、そういう部分も紙とか木材とかでちゃちゃっと作ってしまう。コストをかけずに手間をかけてすばらしいものを手作りしてしまう…本当にすごい腕前です。
もう、心から尊敬します。
ここに至る経緯たるや…気が遠くなります。
わたしが一番 苦手とする分野です。
畳の上を走る車体。本当に美しいです。
ありがとうございます。
畳が微妙な凹凸があるので、安定して走らせることが結構難しかったりします。苦労して作った車両が疾走する姿は何度体験してもたまりません！
城陽市民です。 城陽行きで作っていただいて、ありがとうございます。 ただただ、感服するのみです。 ペーパーキットを2車種6両作らないといけないので、足下にも及ばないと思いますが、参考にさせていただきます。
このシリーズ大好きでいつも拝見していますが、どの車両も色を塗る前から凄い臨場感といいますか、魂のこもった作品が生み出す静かなるオーラに感服しました。そして、まるで仏像の開眼のように車番を手描きされているのがとても印象的でした。今後にも期待しています！
だよね!
動画も完成🚃超大作ですね👍️
103系は実用一点張りですが、やはり魅力ある電車です🚃
それにしても、毎回、手際よく、そつなく、根気よく製作をなさっていて本当に頭が下がります🚃
人間ちゃうやろって思ってまうくらい細かい所まで作り込まれとってほんまにすごみ
すごいですねぇ
実物を見て、頭の中で寸法をインプットして
それをケント紙に落とす、やはり造形をイメージする技術って重要だと思います。
昨今何でもデジタル化しがちですが、感性から形に仕上げていく技術も重要視されるべきです。
確かに103系の一つの記憶としてしっかりと永遠に形に残しております。
実際にイメージしながら試行錯誤して作るのは出来上がったときの達成感が高いです。要領を得れば、それほど難しい作業ではないですね～
僕が生まれた時から走ってた大和路線である103系は引退した今こんなに寂しいくなるとは思いもしなかったです。ですが、こうして紙とか木製なので模型作れるのはとても時間がかかると思いますし作り方が名人とも言える神技だと思ってます。改めて制作お疲れ様です。そして、ありがとうございます。
普通のケント紙、普通のカッター、一般のツールでも丁寧に作ればこれだけのものができるという、素晴らしいものをみさせていただきました。
実車の走行音に釣られてぐいぐい引き込まれていく感じ、観ていて飽きない。
紙で造られた車体が、少しづつ生命を吹き込まれていく感じがします。
なんや、ただの神か。
半端ない。
祇様!
奈良県民感無量です✨素晴らしいです✨
素晴らしい製作過程で感動しました。一つ一つの紙による微細なパーツがきっちり仕上がってこそ、車両全体のまとまり感に繋がっていると思います。大変参考になりました、ありがとうございました。
なんて精巧な出来なのでしょう！？
いつも感心します
いよいよ完成しましたか103系！
この勢いで、今度は旧型国電や阪和線の社型車輛でも作ってみては･･･
下地としてブドウ色のスプレーは持ってらっしゃるみたいですしw
確かにいいですね～
阪和線の社型は以前から気になっておりました。ちょっと調べてみます～
完成おめでとうございます！
美麗さもさることながら制作スピードが凄まじいですね！私もこれくらいコンスタントに取り組みたいです
今回は1か月くらいで完成しました。前回の201は6両編成で台車も自作したので2か月かかりました。ひと月を超えると集中力が低下してきてなかなか完成しづらくなりますね。
紙鉄模型協同組合 やはり短期集中が一番良いんですね。時間がかかればかかるほどやる気が加速度の逆？的に減りますよね…
@@EF58
だよね!
す、す、す、すごい！！ 見入ってしまいました... 神の手です！！
ありがとうございます！
励みになります！
JR西日本では2000年代になっても国鉄車を色濃く残してましたからね。そして今現在は少しづつ引退しています、ですがこの前に吹田に出場した103系もいまして、台車がグレーに塗り替えられてました、その他は黒です。
クオリティーが最高。鉄道模型職人!
おはようございます
今回は103系ですね、奈良へ観光に行き乗車した頃を思い出しました
手際良く制作される動画を視聴しながら、車内の造りや走行音も懐かしくよみがえりました
私も現在ヨ8000を牛乳パックで作っております
牛乳パックでお作りですか！カットが大変そうですが、表面仕上がりはツルッと綺麗そうですね。是非みてみたいです！
改めて完成おめでとうございます！
関東住まいの自分、中学時代は首都圏でも103系は209系に徐々に置き換えられつつ
ありましたがあちこちで主力として活躍していたのでほんとよく乗り回しに行ったものです。
私個人にとっても思い入れの強い車両なので厚紙から少しずつその姿を現していく様子を
作成中の報告と併せて楽しく拝見させていただきました。
楽しんで頂けて嬉しく思います。
あとわずかになりながらも、最後の活躍をする103系電車を応援したいものです
@@かみてつ紙鉄模型協同組合
食パン🍞＼(^o^)／
Superb craftsmanship and skill. You truly are a master and you've opened my eyes to an aspect of model railroading I never knew existed - making your own rolling stock from paper. Exquisite.
こんにちは⭐️これを作るのスゴイ‼️紙やし、塗装とか細かい‼️でも作ってると何もかも忘れて楽しいんでしょうね！
無我夢中なので、あらゆる時間が惜しくなるくらいです。
こうして休憩をとりながらみなさんのコメントを読むことが、また新たな楽しみになりました。
祇様!
動画投稿ありがとうございます。
103系等の引っ込んだ前面傾斜窓はこうすれはよいのですね。
先ずは単行143系等で練習しようかと思います。
201系の作例と地上型103系の作例を見て、筑肥線用103系1500代を作りたくなった人
紙製16番デビュー作に良いかもしれません。私もやりたくなりました。
応用で103系高窓高運転台仕様や419/715系なども・夢が膨らみます。
103系もいつもながら素晴らしい出来ですね。BGMの走行音が懐かし過ぎます。（関東人なもので）
奈良線の103は直線ではしっかり飛ばすのでモーターのうなりを存分に楽しむことができます。
@@かみてつ紙鉄模型協同組合 1月に辛抱たまらず奈良線に乗りに行ってしまいました。涙モノでした。
国電
紙製模型❌→神製模型
相変わらずめちゃくちゃすごいな……
この動画を参考にして103系を作ってみますね！
貴殿の作品に刺激を受けて、約30年ぶりに鉄道模型を再開しようかと思います。
だがしかし現在63歳。おとろえた視力と集中力が続くかどうかです。
とりあえず、工具とケント紙だけは買ってきました。
いろいろ想像しながら手を動かすと楽しいものです。リアルさを求める現代の流れですが、私は工作の楽しさを重視しています。
カッティングの精度がすごい♡
ありがとうございます。
まだまだ鍛錬が必要でございます～
凄いなぁ。。。
無から有を作り出す手際の良さ。作っていて楽しいだろうなぁ～♪
見入っちゃいました。
ありがとうございます！
作っている間が一番楽しかったりするものですね～
103系やっぱいいですね。作り終えて走らせるときの達成感ってすごそうです
シンプルな形の電車なので、誰でも比較的簡単に「これは103だ」と分かるものを作りことが出来ると思います。しかしながら、細部にこだわって作りこむこともできる、奥の深い形式でもあります。私は、動画のような作り込みくらいがちょうどよいと考えています。達成感は何度経験しても大きいですね！
今回はクーラーと手描き車番に失神させていただきましたw
マスキングテープやインレタ台紙を剥がすときのドキドキワクワク感がものすごく良く伝わりました。
ウチも101/103つくってみようかなぁ…
完成おめでとうございます。 毎回感動ものの製作過程ですね。
特に、先頭車両の斜めのガラス窓など、どう作れば上手いこと形に
なるのかの工夫が面白いです。動画だとスムーズに作られている様にしか
見えないですけど、考えるのも大変なんだろうなぁと思いながら見ています（笑）
いつもありがとうございます。
先頭のガラス部分は、実は3回ほど作り直していて、イメージに合う形にするのに時間が掛かりました。
素材が紙なので何度でも気楽に作り直せるのが良いですね。
そういった意味では、紙という素材の使い勝手の良さっていうのは
凄いですよね。入手も加工もしやすく、組み方によっては強度ですら
必要十分のモノになるんですからね。
201系と並べれば
大和路線の光景そのものですね！
素晴らしい…
毎度の紙技凄いなぁ😀最後まで見せて頂きました。コレクションケースにも車輛一杯になりましたね！
いつもありがとうございます。
ケースがいっぱいになって在庫整理もしくはヤード拡張が必要ですね
素晴らしい👏
いい仕事してますねえ😊
You are a modeller of a very high quality, it’s wonderful to see someone build something so beautifully built from their hands such as yours and not from a machine keep up the great work . David / Australia .
TH-camってたまぁにこうゆう神いるよね
床下機器まできっちり再現してるあたりすごいですね…
ほんと尊敬しますm(__)m
手作りとは思えない凄技ですね❗️
やっぱり電車と言ったら103系ですよね！特に現存しているものは戸袋窓が埋められていたりなど登場時などよりは作りやすそうですね(私には到底作れませんが…)クオリティーが凄い！
素晴らしいです！
チャンネル登録しました。
もう、神の領域ですね！
天晴❗️すごいの一言です。
^_^
はじめまして🧡
凄い❣️魔法みたいです💖
103系製作お疲れ様でした！！インサイドギアが渋いですね。
インサイドギアは頑丈でパワーがあり、中古で安く手に入れられて最高です！
居ても立っても居られず…遂っ乗車ですかぁ(笑)１０３系…国鉄！昭和の香りが、プンプン最高のシチュエーションですね。乗り鉄兼撮り鉄と音鉄を合わせた。思いでの造り…さらなぬ飛躍応援します。紙鉄模型共同組合さん🚞💨
いつもコメントありがとうございます！
こうして現役車両は姿や走行音を記録できるので、動画として纏めるときに利用できます。国鉄車が続いたので、今度は私鉄の小さな旧型車を作りたいですね～ まだ作ったことのない私鉄を…
@@かみてつ紙鉄模型協同組合 さん🚞💨
コメ返・有り難う御座います。
昔銚子市に住んでいました。
せいもあり…銚子電鉄の唯一の電気機関車・「デキ３形」製造年
１９２２年のモデルは、言いかと…(笑)…凹凸形が、小さく可愛いい！
車輌です。企画内の頭の片隅に
置いて下さい。🚂💨
すばらしいモデルですねぇ
いにしえより伝えられし伝統技法の継承ですね。先人のお歴々は皆さん紙と木とブリキ缶で造っていたのですよね
凄い!!
手作りの103系。
絶対に真似出来ない神技です
あっぱれです。
モハ103のパンタの向きが2両目と3両目となります。
細かい事言うてすみませんm(_ _)m
この動画を見る
↓
自分もできる気がする
↓
やってみる
↓
5分でギブアップ
僕にも作り方をお教え下さい！
素敵過ぎますぅ
なんだ、ただの神か
凄い才能❗
自分の親父も昔、紙のみでNゲージサイズの蒸気機関車を作ってた。モーター付きのNゲージ用転車台もつくったらしい。（蒸気機関車は残っていないが転車台は今もある）
紙で蒸気、しかもNゲージサイズとは… 素晴らしい技術です！
The painting of the paper seems very smart. I wish I had your skill. Thank you for the post.
今思うと、103系は旧型国電ではないが、モーター音などは旧型国電の吊り掛けモーターサウンドに少し近かったですね。
台車の性能からジャンピングトレインでした。
私も飽きるほどお世話になりましたが、歴代の103系のなかでは、
原型冷改で低運転台のままで、
全車冷房車ウグイス色山手線が大好きで、特に大崎始発で乗ることが一番良かったです。
山手線も当時は、やまのて線ではない、やまて線の時代があり、その後、昔のやまのて線に戻りました。はじめは非冷房車で、そのうち先頭車だけの両端のクハだけが冷房車の時代もありました。
山手線は、編成が10両で、京浜東北線、総武線、中央線のように、
クモハの編成は無く、6M4Tのクハとサハが２両の10両連結でした。
関西方面に行くと、線路端で東海道本線をブルーの103系網干行の103系が来て網干は何処か行ったことはありませんが、カッコ良かったです。ブルーの103系は京浜東北線のイメージだったので、103系は通勤路線を走るかんかくから、旅の中距離電車のように走ることが、カッコ良いと感じた理由です。
長話をお詫びします。
さすが模型の走りが素敵ですね。
昔懐かしいお話をありがとうございます。当時を知らない私にとって貴重な情報です！私にとっての103系は大阪環状線と大和路線各停のイメージが強いですね。これが来ると喜んで動力車に乗ったものです。あと、和歌山線の103系改造105系もよく乗りに行きました。これは比較的昔の103系の姿を留めていて感動したものです。
車番まで手で書くのすごいですね！僕も器用になりたいです！
インサイドギアですか、コレは制作費を抑えるのには最高ですね！MPギアだとモーター込みで軽く1万以上しますから笑
インサイドギアは安くて丈夫で本当に文句なしの機構だと私は思います！
Exquisite workmanship
完成、お疲れさまでした。毎度のことながら、素晴らしい出来栄えで、主殿の技術力にはただ唸るばかりであります。ところで視聴者目線では完璧な作品なのですが、作成者目線で完成品を観察していて「ここ失敗したなぁ」とか「次回はもっと完璧にしたい」などと思うようなところはありますでしょうか？ また、もしあればそれはどの部分でしょうか？ お聞かせいただければ幸いです。
嬉しいお言葉ありがとうございます。私としては本当に自己満足の世界なので、完成品と比較することはあまりありませんが、屋根上など調べられない部分はすでにある完成品を参考に作ることがあります。今回の大きな失敗は方向幕の位置を車体非対称にしてしまったことですね… 「次回作るときに気を付ければいいや」くらいの軽い気持ちなので、特に深刻ではありません～
台車以外、フルスクラッチ。素晴らしいです。お疲れ様でした。
ところで、ユニット窓の表現ですが、このケースだと、通常塗装乾燥後に段差部分以外をマスキングして、５回位ウグイス色を
更に根気良く吹き付ける事により表現してました。テスト用のケントで、ユニット窓表現練習後、試して見る価値はありそうです。
塗装手法は奥が深く、これからもいろいろ試していきたいですね。
Brilliant, you are a master.
窓のサッシ細過ぎてマスキングテープで持ってかれないか見てるこっちがヒヤヒヤした
窓もそうですが、ドア下の靴ズリがよくはがれますね～
完成度が凄すぎます！
これからも作成頑張ってください！
ありがとうございます！
これからも大量生産して参ります！
このクオリティヤバ過ぎ…
どうりで低評価が一つも無い訳だ！
このまま一つもつくな…
紙使いの神❗
201系に続いて、103系電車も作ったんですね。
見事な出来映えです。
ただ、車内には何もないのはちょっと寂しい…
出来たら乗務員室の間仕切りとか車内の座席とか付ければもっとリアルになるけど…
いや、もし作るのが難しいのなら、無理言ってすみません。
This is truly an outstanding job. I salute you for being an inspiration for things I want to do for my model railroad. Thanks for sharing
かっこいい
懐かしのプラ板
すごい、の一言ですね。ウグイス色の103系は、かつての山手線を、思い出します。103系はウグイス色、オレンジ色のが一番大好きです！次回は、奈良線の205系の、制作ですか？期待してます！
なかなか皆さんのリクエストにお応え出来ず申し訳ないのですが、ノンビリ自分の好きな電車を作っていこうと思っております。次は全然ジャンルが違うものを狙っております～
自分はNゲージスケールで、武蔵野線の103系を作ってみたいです。奈良線もその後に作ろうと考えています。
素晴らしいです！
103系はかっこいいですね
完璧です！そういえば紙鉄さんはトップコートやクリアなどは吹かないのですか？艶消しや光沢、半光沢などの質感の表現にも使えますし、何しろインレタがはがれないようにコートしてくれます。103系の場合艶消しか反光沢あたりがよいと思います。特に古い車両になればなるほど艶消しになっていきます。例えば過去にお作りになった近鉄6301形などは艶消しです。最近(特に2005年以降)作られた車両(東日本なら233系や235系、西日本なら323系や225系、227系あたりでしょうか)は光沢です。中でも最近JR東日本が出した131系は光沢の極みと言ってよいでしょう。
Nice work
what kind of sheet your using for build this?
お聞きしたいのですが、ペーパーキットの強度や塗装の食いつき具合ってあるのでしょうか？
私もペーパーキットまたは自作してみたいと思っているのですが、その辺が心配です。
ペーパーキットは作ったことはありませんが、サーフェイサーを塗っておけば何でも塗装は乗ると思います。
相変わらずすごいですね。
ところで、連結幌は作らないのですか？
連結幌はこれまで作ったことがないですね… 走行時に支障するのではと思って（あとは作るのが面倒なので）搭載させておりません
なんだ神か
紙です。
テレビの 凄技 で優勝するやつ
いつも拝見させていただいております。
この度私も鉄道模型製作をしてみようと思い、そのためにいくつか質問をさせていただきたくコメントをしました。ご回答の程よろしくお願い致します。
①屋根の寸法は前に製作したもので似たようなものがないとき、どのように導きだしているのでしょうか？
②車体を折り曲げる前にカッターで切り込みを入れていましたが、何を基準に切り込みを入れていたのでしょうか？
その他、製作のコツなどを教えていただけると幸いです。
①屋根の寸法はその都度モックアップを作って、イメージが合わないときは1mmずつ寸法を変えてモックアップを作り直しています。
②屋根肩部分の曲げは、1mm間隔で3～4本程度の折り目を付けることにしています。これも、モックアップで様子を見てから決めています
紙鉄模型協同組合 さん
質問に答えてくださりありがとうございます！動画のほうも参考にさせていただきながら作っていきたいと思います。
これからも製作頑張ってください！
応援しています！
いつも動画見てます。
この動画で私も103系を作ろうとしているのですがパンタグラフだけ見つからないのです。調達はどのメーカーさんですか？
教えてもらえると助かります。
パンタグラフはトミックスの安いプラ製かヤフオクで落札した中古を使っています。普段からそういうのをストックしています〜
側窓の表現がハンパない(((^^;)
技術もさることながら、造形がとても実車に似ていて驚かされました。。
レーザープリンターなども使っていないようですが、どうしたらそんなにリアルに線引きができるのですか？
ありがとうございます。これまでたくさんの車両を作ってきたことが大きいと思います。
If I had the skill to model something like this, I would be too afraid to let anybody but myself handle the finished model. And even then I would not handle it unless absolutely necessary either, it must be very fragile even in the hands of a caring adult builder.
私のリクエストを採用していただきありがとうございます！
ちなみに、紙は何を使っているんでしょうか？
ケント紙を主に使用しています！
@@かみてつ紙鉄模型協同組合 そうなんですね！参考になります！
あと、図面はネットからですか？
それにしてもまさか自分なんかのリクエストを神鉄模型協同組合様が採用してくれるなんて思ってもいませんでした！
またリクエストしてすいませんが、今度は環状線の103系を作っていただけませんか？出来たらでいいのでご検討いただきますようお願いいたします。
@@201lover7 さん
私は105系や119系更に
筑肥線1500代を作りたくなってきました。
N1/150でも製品は高くて手が出ません。
「見ていて、私もやりたくなった！」の皆さん
デビュー作に良いと思います。
私はこれが本当に好きです、あなたはミニチュアのJR 103電車を作ることができます...ボディを作るのにどのような材料を使用しましたか?....基本ツリー。長さ、幅、厚さはどれくらいですか....インドネシアからのご挨拶👍👍👍👍
もし可能であれば、コルゲート車体の車両も作ってほしいです！
コルゲート！
ということはステンレス車ですね…
南海6000系あたりは作りたいですね
いいですね〜 イチ(ボソッ)
すごすぎる！！！！😭😭😭😭
作る時間がどれぐらいかかりますか？
この電車は1ヶ月くらいかかりました。
パワーパックが50年以上前の代物！
元気な電気食いのじゃじゃ馬です
宇治に住んでましたが、奈良線って青春１８きっぷで回ってるときにやむなく使うだけの印象
また103系に乗りに行きたいなぁ
塗装の塗り分けのときに使うマスキングテープ（？）
はどのようなものがいいですか?
もうすぐ塗装を始める予定なので
教えてくださると嬉しいです!
↓
タミヤのものが一番良いですが、ホームセンターのマスキングテープでも充分隠蔽できますよ！
@@かみてつ紙鉄模型協同組合 ありがとうございます😊タミヤにします
Sensacional! Parabéns.
これがホントのペーパークラフト（？？？）
図面ってどこで入手しました？
HOサイズの図面ってありました？
図面は何かの本に載っていたものを参考にしました。たとえ無くても写真から起こすことができます。
Прекрасна та вражаюча робота! Таке питання: а де ви берете схеми цих чудових електропотягів?
台車とワイパーはどこで買いましたか？
台車は家電量販店の模型売り場で、ワイパーは導線を曲げて作りました。
Could you try a steam locomotive?