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- เผยแพร่เมื่อ 7 ก.ย. 2024
- In diesem Video zeige ich euch wie ihr einen Ölwechsel bei einer KTM SMC-R 690 vor nehmt.
In diesem Video habe ich das originale Ölfilterkit von KTM verwendet
Teile-Nr. KTM ÖLFILTER SERVICE KIT
75038046110
Dieses Video dient lediglich als Hilfestellung und zeigt meine Vorgehensweise. Es ist kein MUSS es so zu machen!
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KTM SMC-R 690
Baujahr 2015
Model 2014
KTM EXC 300 TPI
Baujahr 2017
Model 2018
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Mit Abstand das beste Ölwechselvideo für die 690! Werde zukünftig nach deiner Anleitung handeln ;)
Ein Video bezüglich der Ventilspieleinstellung wär noch echt Bombe!
BaRis vielen Dank! Ja ich werde schauen was sich da machen lässt :)
Und jedes Jahr wieder schaue ich dieses Video als Gedankenstütze. 👍🏻👍🏻
Mega gut und simpel erklärt👌
Ich persönlich kipp die maschine noch ein wenig nach links bzw. rechts um das öl vollständig raus zu bekommen, vorallem auf der rechten seite kommt noch ziemlich viel mit, da sie ja auf dem ständer normal nach links gekippt drann steht
RoadWayCrew guter Tipp!
Schön erklärtes video 👍 mehr solcher videos wo verschleißteile an der ktm erneuert werden
Roman Achtzehn danke! Ja ein wenig wird da noch kommen :)
Joker MotoVLogs schön das zu hören 💪 :)
Richtig gute Sache! Gerne mehr Tutorials
Ph Ron danke schön!
Kurz und knapp sehr gut erklärt! Weiter so!
Voll gut erklärt!
Saban Ajdarovic danke schön!
Sehr einfach und genau erklärt 👌🏼 - direkt abonniert 😆 Weiter so !
Top video
Hi Joker ✌🏼
Sag mal was hast für eine Hupe verbaut?
Lg und danke für deine Videos
Mega gut erklärt💪 Dankeschön :)
Sehr sehr elegantes video :D
Nick W danke :)
Wirst du auch noch das Ventilspiel prüfen ?
SuperMoTobi690 wenn das gewünscht ist kann ich darüber auch noch ein Video machen :)
Klar :)
wär schön :D
Joker MotoVLogs Wär super!
Wäre mega
Super guter Video kann man sich was ab gucken hab die selbe Ktm hast du Leistung technisch was gemacht?? Supermoto grüße
David Schleehuber ja ich habe das EVO1 Kit von KTM verbaut. In Kombination mit einem K&N Luftfilter :)
So bin ich auch unterwegs 😀 überlege aber auf evo2 umzubauen
David Schleehuber viele sagen dass sie dann ähnlich wie ne 2 Takter fährt :D und wohl im unteren Drehzahlbereich gerne mal ausploppt
Ja das habe ich auch schon gehört bin am überlegen Evo2 oder pirat kit Problem ist nur ich habe noch Garantie und die behalte ich nur mit dem evo kit
War echt ne schöne Karre
Top Video!
super Anleitung.
Wahid Ayari danke :)
Schönes Video 👌 hast du noch Garantie? Hab gehört, dass diese verloren geht wenn man den ölwechsel selber macht.
Lunatics um die Garantie aufrecht zu erhalten sollten die ersten 24 Monate alle Wartungs- und Servicearbeiten bei einem KTM Händler durchgeführt werden. Meine KTM ist mittlerweile aus der Garantie raus weshalb es kein Problem ist es selbst zu machen :)
Joker MotoVLogs ok danke für die Info 👍
#netterkommemtar
Ist es schlimm, wenn ich etwas zu viel Öl habe, also sprich ganz ganz knapp unter dem Maximum bin?
Nein alles gut 👌🏻
Gibt`s für die Schrauben an den Ölfilterdeckeln keine Drehmomentangabe?
Bofrostmann die Schrauben sollen mit 6 Nm festgezogen werden. Handfest reicht da dicke :)
Wie ist das eig. Ist der Kara legal ?
Im stand warmlaufen lassen? Würd ich sein lassen wenn dir dein motor lieb ist....
Marius Karen ich denke der Motor wird es aushalten wenn man ihn bei einem Ölwechsel alle 5000km mal 10 Minuten im Stand laufen lässt ;)
Joker MotoVLogs aushalten wird ers, aber auch das öl wird dabei nicht wirklich warm, durch die geringe drehzahl der ölpumpe(n) wird hauptsächlich das öl im kopfbereich warm und das im unteren teil des motors bleibt kalt. Außerdem hat die an die nockenwelle gekoppelte wapu auch eine sehr geringe drehzahl wodurch der kopf nur schlecht gekühlt wird, dadurch können im kopfbereich zu hohe Temperaturen auftreten und die ventile nehmen schaden. Klar, im regelfall passiert es nicht aber wenn man ein tutorial macht sollte man denke ich sagen, dass man warmfahren soll...aber ansonsten gutes video✌️
i bims a netta Kometar :D
motorcross döner i bims 1 Antwort :D
Welches Öl fährst du :)?
Bei 0:18 siehst du es :) ich fahre Motul 7100 10W60