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ダイハツはやらかしたからもしかしたら今年は販売台数が落ちるかもしれませんね。
最近、愛車レポートが無いですね。軽バンライフに興味があります。
デリカミニ、頑張ってんじゃん!
トヨタと同じ販売店数なら、8倍売ってる理論もありますしね。
デリカミニは、日産のルークスと共同開発してる時点でまだまだ個性出せてないように思えます。細かい所で見るとUSBジャックが前席に付いてないのとナビ機能も今一つなのが残念です😅
確かに。またルークスにとっても、同様ですよね。
軽スーパーハイト8台もあったかな?と思ってたら、そういえばeKスペースまだラインナップされてたんですね…存在忘れてた。しかしフレアワゴンやシフォンより売れてないとは悲惨。
外観含め、ほぼ、ルークスのノーマルと同じなんで、やめないのかもしれません。😅
スペーシア出たら影なくなった。
TH-camでCM、ジャンジャン流れてますよ!街でも、数日に一回は見掛けるようになりまさたしね。
CMはデリカミニとホンダしか流れないね。
販売代数はともかく。あの、フェンダーアーチの塗装は。何回実車を見ても、チープ感が強いです😅。樹脂パーツでボルト止めデザインにすればカッコ良いのに。本当に残念😅
ダイハツはやらかしたからもしかしたら今年は販売台数が落ちるかもしれませんね。
最近、愛車レポートが無いですね。軽バンライフに興味があります。
デリカミニ、頑張ってんじゃん!
トヨタと同じ販売店数なら、8倍売ってる理論もありますしね。
デリカミニは、日産のルークスと共同開発してる時点でまだまだ個性出せてないように思えます。
細かい所で見るとUSBジャックが前席に付いてないのとナビ機能も今一つなのが残念です😅
確かに。またルークスにとっても、同様ですよね。
軽スーパーハイト8台もあったかな?と思ってたら、そういえばeKスペースまだラインナップされてたんですね…存在忘れてた。
しかしフレアワゴンやシフォンより売れてないとは悲惨。
外観含め、ほぼ、ルークスのノーマルと同じなんで、やめないのかもしれません。😅
スペーシア出たら影なくなった。
TH-camでCM、ジャンジャン流れてますよ!街でも、数日に一回は見掛けるようになりまさたしね。
CMはデリカミニとホンダしか流れないね。
販売代数はともかく。あの、フェンダーアーチの塗装は。何回実車を見ても、チープ感が強いです😅。樹脂パーツでボルト止めデザインにすればカッコ良いのに。本当に残念😅