Nissan-GTR. 7 лямов. Надо жахнуть.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 2 ต.ค. 2024
- Точка Банк - банк для предпринимателей
goo.gl/JMH3uq
Актуальные цены на auto.ru: auto.ru/rossiy...
СТРАХОВАТЬСЯ У МЕНЯ: lisarulit@arezerv.ru, www.arezerv.ru
МОЙ ВТОРОЙ КАНАЛ: / @lisa_zharit
Я в Инстаграм: / lisarulit #авто #автомобиль #машина #тестдрайв #лисарулит #еленалисовская
Знак «У» на ГТР ?!!!))) у меня все
пипец, а кто то приору не может купить
у вас материала не было?? одни и те же кадры по десять раз...
Я по треку не гоняю...по городу только...700лс по городу...)))
Evgeny Ivanov ,да ладно если только он один!!!А если других зацепит,да ещё и пешеходов?!
ГАИ, в базу! Потенциальный убийца!
Ага,в московских пробках плестись...
неприятный персонаж!...
Епать он здесь пожар устроил в жопах людей которые никогда не смогут себе позволить ни порше ни гтр))))))
Хотелось бы увидеть обзор Mercedes CLS 2008-2010 года,плюсы и минусы данной машины...
И ты в их числе!
Он говорит, что порше - говно. Вы ему говорите - нищеброт. А сами ездите на тазах и поливаете говном Солярис и Рио???
Спроси что такое порше, когда будешь делать 20 ланчей подряд, когда по кольцу быстрее будешь, когда денег на него хватит. Что такое порше, спросил владелец ниссана😂😂😂😂
👍
зачем 20 когда уже после 3 проблемы начинаются+дрифтовать запрещено+отключение системы стабилизации=конец гарантии
Ну как? Как на эвике !!!😂😂😂👍🏻
Stage Plus а можно не быть подсосом порше.Порше нельзя протюнинговать так как гтр.
Avangard Abdullaev тоже поржал😂😂😂
Противный владелец
Да нет, вполне нормальный адекватный мужик со скрытым чувством юмора)))
Ору с оператора! Он как эвик)))) как водитель в этот момент сразу дверь не открыл и не выкинул этого грача на дорогу?! Это ж надо такое ляпнуть, видимо с испуга))
александр носов да комфорта никого, эвик тоже валит)
мерзкий тип
Кто бы там не обсирал ГТР ,нойте сколько влезет,эта японская машина ,которая поставила раком половину очень крутых автобрендов и с этим спорить бесполезно.
Ты чувак отстал от жизни и так поехали, (к слову у гтр 14 мировых рекордов) часть из них
1)Самый быстрый в Мире Nissan GT-R R35 на 1/4 мили - 7.700 сек. @ 300 км/ч
2)Самый скоростной дрифт в истории на скорости 304 км в час ,угол постановки 30%
3)Nissan GT-R - «заряженная» версия «Годзиллы» осуществила традиционный заезд на 402 метра за 7,14 секунды
4)ГТ-Р попал в книгу рекордов Гинесса как самый быстро разгоняющийся до 100 км/час автомобиль с 4 посадочными местами.
5)Рекорд нюрбургринг в своем классе 7:08.068 время кольца
6)Огромный потенциал к тюнингу на стоковых поршнях и турбинах
7)Nissan gtr рвет всю линейку бмв и вообще кучу машин,которые в несколько раз дороже
8)Цена соотношение-качество и т.д.
что за треки в видосе??
Gesaffelstein - Destinations трек в начале видео го лайк что бы в топ
Лада веста крос св лучше!
ua1cbm жахнем?
ua1cbm весь мир в труху, но потом)))
Как раз денег на улучшение GTR хватит на ладу весту кросс!
Шутка ли, но веста реально лучше. Не быстрее, но лучше.
Оператор бедолага))))
шумка хуже чем у соляриса ! 100% инфа можно оглохнуть
владимир казаков нахера в спорткаре шумка?
чтобы в комментах не писали, но мне нравится эта тачка)
Машина отличная, скоростные показатели этого двигателя выглядят впечатляюще. Производитель заявляет, что автомобиль способен развить скорость до 100 км/ч за 2,7 .
нравится, чтобы не писали? ))
Андрей Павлов бомба тачка
автомобиль машина транспортное средство!!!? но не тачка!!!!!!!! тачка бывает с навозом и грунтом на даче.
Robert Yog ты иди вон, умник
Парнише видимо на порш не хватило, вот он и городит ерунду.
иван лобов у вас, видимо, чувство юмора отсутствует, да?)
иван лобов точно, беззубый но на жтр
Его GT-R стоит больше чем Carrera4S, так что думаю с баблом там проблем нет. Проблема в том что доработать Порше очень сложно, из-за компоновки двигателя.
Boris Terekidi ГТр 13-го года не дороже поршака.ну и объективно, поршак надежнее ниссана и быстрее
иван лобов, объективно, рассуждают о том, чтобы себе лучше купил, обычно те, кто не может себе позволить такого даже близко.
Не все гонятся за шильдиками. И даже больше, не все гонятся за секундами до 100(может не в этом конкретном случае, но в целом). Нравится человеку ГТР. А Порше не нравится. Только за это можно отдать ему должное, что не идет с толпой школо-фанатов. Как мне например вообще БМВ не нравится. Ну вот просто не нравится. Да, ездил. Почти на всех. Не мое. Большинство друзей не понимают. Ну и что? Про "объективно надежнее" спорить даже начинать не буду.
Да народ, читаю я коменты и просто балдею:)) Неужели почти все такие недалёкие люди? юмор это был не более, и порше и гтр сравнивать в лоб ни кто не будет, это совершенно разные автомобили и не только по цене. И это был просто юмор как и цены на тюнячки. Было сказано специально таким тоном и в таком ключе. Субарист пересел на гтр:) ну как продолжение вполне понятно.
Отличная олдскульная тачка) и тюнить можно до усрачки.. порши и феррари этооо не позволяют... да и Бу приемлемо стоит
Счастья Своего Кузнец на ламбу компрессора ставят
позволяют ...и деньги туда роняются примерно такие же как он озвучивал на ГТР )
.WithFreaky это сделано для удешевления,с норм салоном она бы за 10 ку выходила
да и ремонтировать на дороге
любая машина - это по сути - консервная банка с движком...
Gesaffelstein - Destinations
Лиса, теперь ждем Turbo S. Посмотрим кто круче окажется
Глеб Саломатов Победитель в номинации "Самый дебильный вопрос дня"
Когда будет обзор Bugatti Veyron??? Лиса ну пожалуйста! Кто за то чтобы был обзор Bugatti Veyron ?!
ну просто мясо)
Доход от кредитных карт подделок, нелегал от 200к - trampcard (точка) ru
эх, сколько же ценителей Порше собралось, большая часть из которых пока ездит на маршрутке)
В гтр главное управляемость а 700 или 800 сил это уже не так важно.
Купил ниссан ибись с ним сам=)
#Простоman угу
Что за музыка в начале, Шазам не видит?
Валерий Милевский Это творчество великооепного Майка Леви. Gesaffelstein - destinations (минус версия).
Спасибо большое, прост понравилась на басовых колонках "Агонь"
Порше уже почти сто лет является главным соперником Феррари. Вместе они являются самыми известными и успешными марками в автоспорте. Порше эта та марка, за которую люди готовы платить бешеные деньги, только чтоб её имя стояло на их одежде. Вопрос вообще-то должен быть, что такое Ниссан? Я конечно понимаю, что можно безумно любить свою машину и гтр безусловно прикольная, но такая неадекватность уже опасна.
по поводу фразы можно сказать одно: парень хочет внутри себя верит, что его ниссан лучше, но только это не так. Гурам все давно сказал и ПОКАЗАЛ, как едут тюненные порше. Удачи владельцу Ниссана
Это ж кем надо работать?что бы столько бабла зарабатывать на "недорогое обслуживание Гтра"
Ооо! Елена, очень круто! Снимите пожалуйста Субарика от этого же владельца. Очень интересный выпуск! Спасибо!
Отбойник найдет этого чудилу
Яков Павлов завидуй молча неудачник
Bruno Fransua Хахаха. Ты и есть тот чудила?
Яков Павлов Хахах. Метро тебя ждет неудачник))
хаха, у него даже нет метро :))
Лиса, а где же комментарий "Тут даже не могли придумать что-то вместо палки для упора капота".
Почему-то при обзоре бюджетных авто, такое не редко произносится...
Эво топ
Только за сравнение с эво лайк)
У нищеброда на Порше денег нет))))))))))
а у тебя на что есть деньги?
Dmitry Zvonak а у тебя какая машина?
Этот нищеброд вольет в этот гэтэр стоимость Порше
Dmitry Zvonak а Порше и не дорого можно купить пусть и старый но Порше и руки к нему приложить а не пиво пить и на него смотреть и будет у вас Порше!!!)
Порше 911 стоит столько-же сколько и его GT-R.
При разработке этого авто за эталон брали porsche 911, GT-R отличное авто, это самый недорогой "спорткар" на сегодняшний день, огорчает лишь то, что покупают эти автомобили в 90 % не настоящие ценители Годзиллы в разных кузовах , а такие вот люди владельцы, ну почему бы просто не сказать человеку, что не хватает бюджета на 911 турбо S , или Хуракан, и при этом GT-R недорогой разумный вариант ? и что по мимо таких характеристик как разгон, момент и максимальная скорость есть ещё и рулежка в поворотах, качество отделки и просто фан, годзилла в 32 кузове с rb26dett тоже в драге первым прилетает к финишу , и что ?
Один вопрос... На МРВ он не ездит. А сделал тачку чтоб в удовольствие ездить по городу. Где он по городу может реализовать 1000 сил? В городе максимум на МКАДе 120 км\ч. Или так же как мажоры-отморозки летает между машинами по дорогам общего пользования подвергая всех опасности. Такая тачка для треков. Но ни как не для жогова в городе.
Тонна момента! Да человек вообще не в курсе что это всего 100 кг.
что за музон вначале
Ты постоянно будешь хвалить свой Субарик или Эво, но при этом ты всегда будешь хотеть меня. GT-R.
Больные люди!!! Тут чтоб квартиру купить всю жизнь работаешь, а они в тачку деньги всирают...
Андрей Коть)))) пукан горит?)
Самое прикольное с каким умилением рассказывают те, кто кого-то на бабки развёл, как его на бабки разводят - пару муликов на поиграться. :)))
Бедный скрюченный оператор на заднем плане... Причём видео с его съёмки практически нет в кадре - зря корячился бедолага.
У кого нет денег на батл Порш против Гетра - все на свежеотсканированный Project CARS 2 Нордшляйфэ :))
Мне интересно, есть ли хоть один гтр в стоке, который использовали просто как динамичную машину на плюс/минус каждодневное использование
Отличный аппарат! И конечно мой "car" с двумя ноздрями ему сливает... Но останусь при своих, BMW это другая философия и она мне ближе. Каждому своё...
Отличная тачка, владелец маньяк в хорошем смысле )) Лена, почему же все таки нет обзоров американских машин? Американофобия?)))
Yamaha R1 сделает это корыто на одном колесе и стоит в 10 раз дешевле
ДУРДОМ МЛЯ...У кого то жемчуга мелковатый а у кого то ХЛЕБ черсвоватый ..
устрой тест , порше и гтр.... пусть ребята в коментах успокоятся ......именно в заводской комплектации.
Лиса-что за машина загадка audi sq5 первого поколения? рекомендуешь?????проблемная или нет? 🙏🏻
Porsche 911 GT2 RS (700 лс) , Это время 6.47.3 на Северной петле Нюрбургринга (20,6 км) и это обычный гражданский авто с допуском эксплуатации на дорогах общего пользования.В тоже время Nissan GT-R Nismo N Attack (608 лс) показывает время 7.08.068.
...чисто для города...800 сил?... :-()..Мальчик, ты чей сын? Девать деньги родителей некуда? Достали мажорчики перламутровые!
Про Порше молчал?)))
В базе Порше дороже, но вкладывая в гтр то на то и получится. Но Порше надёжные машины))) и экстерьер в разы лучше)))
Ну это так, идеологические пристрастия, обе машины на высоте)))
Тот у кого не хватило на порше , берет Ауди Р8, а если и на нее денег нет , берут Ниссан. И только с помощью различных тюнингов достигают того уровня базового Ауди Р8
GT-R хорош именно тем, что не имеет конкурентов потому что ОЧЕНЬ ДЕШЕВ! Серьезно, все те сумму, что называет владелец - просто смешно для авто с такими характеристиками. Зайдите на автору, выберите фильры - все марки, разгон - до 4 сек, отсортируйте по дешевизне. Вверху будут одни ГТРы! Ни одна машина больше не дает такой скорости при такой цене. Среди конкурентов единичные американские масл-кары 500+ сил, практически не тюнингуемые и чудовищно непрактичные, и затюненые до усрачки панамеры турбо S, содержание которой ежегодно будет выливаться в сумму, равную стоимости этой машины. Все остальное - Ауди RS, порши 911, мерсы S63 AMG - обойдутся значительно, ОЧЕНЬ значительно дороже, и суммы значительно большие, чем назывались в этом ролике, придется тратить не на тюнинг, а на тупо поддержание автомобиля на ходу.
Ниссан, пытающийся тужится и создавать стиралки, которые шумят и дергаются в попытках доказать право на свое существование и хозяин конкретной гт-р с обостренным чсв, гавкают в сторону легендарного производителя спорткаров (у них и суперкар есть, если что, напичканный технологиями)... смешно господа... что дальше? КИА РС ГТР туризмо?
Котлы у Лисы зачётные!
а почему бы проще не взять и не купить уже раздутый и ресурсный (что не взорвется ничего) с завода?
какой-нить NISMO полюбас же должен быть у Nissan-a. ну или там выйти как-то на завод и напрямую себе комплектуху забацать с левым рулем и ниибаца каким тюнингом? где-то видел в сети ателье делало gtr на 1500 л.с. обратиться туда и всё "под ключ" те сделают.
когда бабки есть, то ничем ты собственно не ограничен кроме своей фантазии
хотя конечно, что мы - бедняки, понимаем в этом...
наши ребята пилят головы на ГТР, меняют клапана ,валы наплавка,на выходе мы получаем 800-900 ЛС, есть один ГТР 1600 ЛС,так что этот парень лох и тачка лоховская,если интересует Лиса скажу где наити данных тюнингаторов и тачки у которых этот ГТР просто чмокать будет на каждом светофоре.
Лиса спасибо что задавала вопрос про ценники,сам катаюсь на 34 скае 500 сильном и думаю его продавать и брать 35 ГТР б.у. (цены начинаються от 2 но я смотрю рестайлы от 11-12 года там от 3лямов)и хоть немного надо прицениться,а то кроме налога в 80+ в год и огромного расхода бенза я про ГТР ничего не знаю,у нас в регионе их не у кого нет.Часто задаюсь вопросом: надо ли мне продавать без налоговый(130 в ПТС),абсолютно беспроблемный свой скай ради этого чуда затратного и что я получу ?* Разгон на полторы секунды быстрее ? ) Х.з. что делать )
Не понимаю всех споров.... GT-R это машина конструктор для любителей именно что то менять, доводить, как например маркообразные, у меня у друга чайник турик брал сток с выхлопом и чипом 400 л.с. движка 1 джейзедка, доводил, доводил, снял с нее под 1000, мог бы больше, но подогнали 2 ждейзет и все начал сначала. Порше это уже больше статусная машина.
Человеку который выбирает ГТР не нужен порш и не потому, что нету денег(там разница не такая большая и б.у как вариант можно взять) а долбни в комментах орут, что порш обидели)))Такие автомобили люди выбирают сердцем. Владельцы Феррари тоже ложить хотели на фольксвагенпорш)
Ахахаха сразу видно чел пижон! не собирал 1.5JZ-GTE и не свапал его, либо UZ не свапал со стоковой коробкой от волги. Вы там зажираетесь баблом, а у нас в сибири и ДВ тачку за 100к - 300к, впихиваем 200к и гоняем, при этом делаем всё своими руками, а не платим в тюнинг ателье и т.д.
Порше это такой таз который ездит с ланча не 3 раза подряд а больше и дубасит по кольцу не остывая после 2 подряд кругов. И не ломается. Ну а так то да ГэТэЭр агонь, когда не весит на подъемнике на СТО. Хотя чувак субарист. Ему уже по жизни с 4м не повезло :DDDDD
Каждому своё. Люди специально покупают гтр что бы дорабатывать его самим, купил детальку установил получил улучшение и кайф. Сравнивать с порше нельзя. Они могли бы позволить себе порше хотя бы в кредит но им нужно что ремонтировать собирать улучшать.
ради благополучно и завязывай ты с этим блогерством! просто не интересно,ты не выдерживаеш конкуренции с другими. сравни с другими блогерами, там парни и наваливают и говорят правильно,и нет блядских реклам!!! будь хорошей мамой и нелезь в мужские дела,не беси народ. без обид...
GTR идеально споектирован на уровне технологий, но вот для удобства пассажира и водителя это калл, уровень весты. Все материалы дешёвые, всё скрепит, всё шумит. по российским дорогам салон начинает убивать дребезжанием уже после 20 000км
Ну зачем нам ЭТИ МАЖОРЫ! тачка огонь, но сам факт вложений, смотреть как на олигарха в бассейне. толку ноль, да и пацан странный ГОНЯЕТ на парковке, по городу, в общем вот такие лихачи и делают хрень потом, он же псих
Никогда не понимал такой философии. Ужасные испорченые зубы, дешевые шмотки, внешность грузчика со склада - зато "нее, недорого... поменял это на 400 тыс, то на 150 тыс"
>спорткар
>нельзя делать лаунчи
Хотя чему удивляться? Это же Ниссан, по сравнению с общественным транспортом или велосипедом вполне машина. Даже Порше 911 держит до 50 лаунчей подряд и не слетает с гарантии
Покупаешь якобы очень шуструю тачилу потом тюнингом доводишь его до кондиции. В Топ Гир помнится один гонщик сказал - для того чтобы собрать гоночную машину из обычного нужно порядка 350 000 евро с учетом цены самой машины в районе 35 000
за 7 лямов и чтото там доделывать,не проще сразу хорошую тачку брать
Офигеть, рекламируют банк стукач. Совсем шизанулись половина ипешников типа таксистов давно в нал пошли и складируют деньги на карте мамы, сдавая нулевки. а тут еба, за меня в налоговую покварталку автоматом сольют, просто ах. радость. Ашот таксисит/продавец дынь смееется
Любой человек сейчас выскажется: как бы и на какой бы он машине ездил. Но реальность такова: Я хочу ладу Весту. Или, ну там варианты. Мы здесь живём. А не в японии (мной презираемой).
GT-R это как Lambo в кредит. Самый дешевый спорткар но если наваливать то нужно постоянно вкладывать вагоны денег! Мне кажется оптимальный вариант это Ауди РС6.
Лиса,видос огонь,трек подобран в точку,нарезка монтаж норм.Благодарю.Ну а тип реально как то соглашусь с ниже подписавшимися, не айс.Может человек сам по себе и не плохой,но впечатления создал о себе не благоприятное.
Господи.. Даже на волге не надо подставлять эту железку, чтобы держался капот, т.к. он сам держится. А тут, в машине за 7кк эту железку ставить надо.. ОМГ
Более практичней взять RS6 avant.Там холодильник в багажник впихни и наваливай+не такая погремушка и тюнячки не стоят как пол ниссана
Был молодым надрачивал на Скайлайн и потом на гтр. Потом занялся лет 10 назад диагностикой, стал подозревать что как-то Ниссан не очень. Сейчас лет 5 уже сервис по жестянке. Никогда не возьму эту каку...
Любишь ниссан .бись с ней сам. Блин в конце концов для этой мега тачки с 8 года многие ателье делают комплекты: гадзилу; низмо; альфы; омеги. купил поставил...
Прикольно, едешь такой на Nissan-GTR , а тебя Газель как стоячего обходит 5:46
я конечно не фанат порше меня больше возбуждают японци, но почему бы не взять сток нормальный за те бабки которые он потратил на гтр и на тюнинг его, похоже на то что этот человек схватил то что было за те бабки которые у него были, а теперь вкладывает чтобы потягаться с машинами от 12 лямов, да он их может объезжает но это длиться не долго и в итоге он потратит больше чем они и всё равно будет смотреться на их фоне нищим))
Я не понял половины слов. Но из того что понял у меня сложилось впечатление что это болезнь. Я не могу понять смысла вкладывать в машину стоимость еще одной машины... Не могу понять зачем это авто если ты не гонщик на треке?! В городе она не годна, за городом - тем более...
Это на камеру он так спокойно рассуждает - тут 50к, тут 120к, недорого) по-любому каждую запчасть месяцами ждёт, потому что она на 5к дешевле))))
владельцы Porsche спокойно рвут всех и вся, без криков и писков, ну прям как львы... а вот всякие шакалы просто больше блеют чем на деле. нуну
посмотрев ролик,приходишь к очень простому выводу - в городе такая погремушка на хрена не нужна, ибо ездить на ней тупо негде. парковка у Ашана разве что... выгулять три раза в год её на автодроме - и за это отваливать 7 миллионов глупо.
Ниссан это дорогое Рено,значит у меня есть дешевый Ниссан)) а вообще это как то странно, творить такое с машиной,я вообще не понимаю зачем,она и так быстрая в стоке
Вот не денег жалко,а машину,она же развалится скоро и когда надоест ему,ее уже никто не купит,так как не сток или заберёт какой то ушлепок и до первого то или поворота проживёт
Ещё в самом начале видео я понял , что у этого ГТР-а не самая сладкая жизнь...
Ланчи , езда боком(да-да такого в видео не было , но судя по хозяину он делает это часто , ну как минимум зимой) это всё то , что эта тачка не любит
13:06 Вот и всё чувак, обтекай)
Мадам, я надеюсь названия для ваших видео вы не придумываете сама...
Ну правда , таким текстом в названии к видео можно только малолеток заинтересовать посмотреть ваше творение. Пора уже поднимать возраст ваших подписчиков...
Чтобы она ехать начала, кусок страшного металла) нужно вложить в неё еще кучу) нафиг вообще этот зародыш нужен) никогда не считал её спорт машиной, недотачка была ей и останется
GTR- Ты лутший... Все правильно сказал хозяин porshe что это такое...
Учитывая, что ребята с Порше в гараже, общаются в других местах, г...ще в коментах от брызг на мечту. Ребята, добрее в своих мечтах надо быть.
В регионах народ мечтает найти работу с ЗП 30 000 руб.... :(((((
😂😂😂😂Заруба GTR & Porsche реакция хозяина 👍👍👍GTR лучший
Как-то имел неосторожность попытаться потягаться с таким! :) Увидел как у этой машины прокручиваются все 4 колеса! :))
Хочешь жахнуть на гтр, плати 7 лямов, хочешь жахнуть лису - бесплатно, так зачем платить больше, если нет разницы😉