BMW M140i F21 Stage 2 | Chiptuning - Dyno - 100-200 | mcchip-dkr
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- เผยแพร่เมื่อ 24 พ.ย. 2019
- More power for the BMW M140i F21 with our Stage 2 performance upgrade. What acceleration values the compact sports car achieved after the optimization, you will see in the new video!
BMW M140i F21 Stage 2: mcchip-dkr.com/chiptuning-dat...
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Jaja, die kleinen 1er! Kleine Raketen!
...im Gegensatz zu den neuen 1ern🤮
Es gibt keinen neuen 1er
... Jedenfalls keiner der BMW heißt 😉
@@Pseudo_Placebo 😂😂😂 den Aisin SUV meinst du
❤️ Ein richtiger 1er 😂 Voll mit Emotionen.
Tolles Video, Kurz und Informativ. 👍
Mega Ergebnis 😁 wie immer gute Arbeit :)
Krank geil🤩
Echt ein klasse Video zu meinem alten Wagen, weiter so!
Da habt ihr dem neuen Besitzer ein Lächeln bereiten können 👍
Fabian Peters Servus, sind die Spiegelkappen noch von dir? Wenn ja woher bekomme ich genau diese? Lg
Ist das ein xDrive ?
Wird die Drehzahl nicht über OBD genommen? Also auch für den Prüfstand?
Wenn der Chef persönliche tuned dann wirds immer gut😅
Gibt es eigentlich auch eine Aufhebung für die 300 km/h bei mehr Leistung ?
Wie schaut es mit Verschleiß aus, wie viel km Laufleistung kann man mit so einen Setup fahren, welche Probleme könnten evtl. auftreten, Getriebe-, Zähnräder... Motor ölabstreifring, Ventile usw? Man hört & sieht überall stage2 aber bei soviel Leistung ist das nicht ungesund oder sind die Motoren so Stabil das dass keine wirkliche Rolle spielt, bitte um eine genaue Erklärung?
Wie heißt denn der Song beim „carporn/Abstimmung“? LG
Schönes Video! Die Version ohne den OPF geht noch deutlich besser - die streuen Serie schon auf ~360 PS / 530 NM - schaut euch mal die GB Videos an.
Der hat kein OPF
Weis jmd woher man genau diese Spiegelkappen bekommt?
My stage 1 M140i (2017 model) 412bhp / 576nm torque on a very accurate dyno. No mods at all.
@@vollcare4076 Read what I put again.
'My STAGE 1 M140i' is the first and most important bit you missed.
My car is remapped.
Standard they are 335bhp.
@@vollcare4076 335bhp stock.
I had mine dyno'd stock, it made 336bhp.
The people who claim 360bhp stock are bullshitting, the only way to get that number is by a false reading (plenty of tricks to make a dyno read higher).
Recently had a 200 cell cat and further remap to 455bhp/634nm, also XHP3 gearbox software.
It's wild now.
thanks for eng. sub.
Opf Model?
Was kostet mich das bei meinem 2017 M140i xdrive (5T) Das ist ja der Wahnsinn!
Wie ist es mit dem Getriebe? Es soll ja nur bis 500nm aushalten. Einige fahren 700nm ohne Probleme. Kann das Getriebe einer Stage 2 standhalten? Sind ja immerhin ~650nm
ja kann es
sollte bis 800NM aushalten
Ist es auch möglich nur eine V-Max Aufhebung für den f21 m135i bei euch zubekommen ?
Mfg
ja
lad dir einfach MHD im Playstore runter .
Lohnt es sich einen zu kaufen? Rein vom Preis/Leistungsverhältnis zu seinen Gegnern wie Rs3, neuen A45s usw. Habe aktuell einen Alfa Romeo wollte mir eigentlich einen M4 holen aber als Italiener kann man nicht widerstehen. Aber ein Bmw muss wieder ins Haus rein (am besten ohne xdrive)
Cavani ElMatador bargain of the century! Kaufen, ggf. modifizieren, Spaß haben.
Für das Geld auf jeden Fall kaufen. Haste das Geld locker sitzen würde ich den RS3 Face-lift nehmen, die rennen auch wie sau
Ist nicht eigentlich der S3 der Gegener?
@@denzidk5628 ja genau Gegner des m140i is ein s3 oder golf r. Der rs3 und a45 sind Gegner vom m2 competion
Auf wieviel Oktan ? Und ist die HJS ECE Downpipe eingebaut oder eine andere? Ansonsten super Vergleich
Die HJS hat 300 Zellen pro inch. könnte eine Wagner mit 200 sein
Ist ne 300cpi HJS und 102 im Tank. 👍🏼
HerberHeinz420 ist das deiner?
Hats down for english subs
Hallo
Weiß hier vieleicht jemand von wo der Heckdiffusor ist?
Sven Fourmann von Maxton Design müsste der sein.
RK Tuning
Was kostet so eine Stage 2 und wäre das TÜV konform?
Musst halt eintragen lassen, aber sonst müsste TÜV das abnehmen können
Was mich Mal interessiert was für eine Ausbildung hat der Chef den gemacht, und woher hat er das wissen für die Kennfeldoptimierung
Heisse Thema, viele Gerüchte gibt's darüber. Ne Ausbildungs gibt's für Software Optimierung nicht. Gibt, Lehrgänge für viel Geld bei denen wohl wenig rum kommt.
Alle die ich kenne sind studierte Motorentechniker und/oder Eigenregie. So ne richtige Ausbildung gibt's nicht
@@xCobi ja das kenn ich alles auch so ;) :D nur mich interessiert es wie es bei dem Herrn Kubasik war
Ich meine er hätte das mal in irgendeinem Video angesprochen wie er dazu kam und die Firma gegründet hat :)
Ist klar... Kevin aka "Rainer Samenstrang" 😉😁🤣
Ist das ein M140i mit allrad oder Hinterradantrieb? Mit oder ohne OPF?
Allrad ohne opf
XDbor not XD model?!
Xdrive
@@HerberHeinz420 very good result...my friend has an opf m140i xdrive with jb4...and it runs 9.6 with only jb4..like my stg2 golf r..
M4 Killer?🤣😂
Eine normale M4 fährt so 8,5-8,8 s.
Wenn der Einser 7 s fahren würde wäre es ein M4 killer so ist es fast gleich schnell wie der M4...
@@Sinoracing normaler m4 fährt 9.3 Sec.
Competition 9sec.
Kuck mal ein paar Videos da siehst du wie schnell ein normaler M4 ist.
@@Sinoracing ich kenne Videos und weiß auch die Zeiten. Mein 550i fährt 8.5sec. Und der M4 Competition war etwas langsamer.
@@DA-db9dj
th-cam.com/video/jlNqygoRbGU/w-d-xo.html
Kuck bei 04:40
Serien M4 Competition 8:51 s
Der letzte gute 1er die werden im Wert nochmal steigen. Früher war eben doch alles besser :)
Der B58 ist meeega
Dennoch.... Da steigt absolut nix in Zukunft. Nehme gern Wetten an 😁
Da bleibt absolut nix preisstabil, da das Angebot aktuell deutlich über der Nachfrage liegt. Zudem fehlt es dem Wagen an Exklusivität... Zu hohe Produktionszahlen
@@Pseudo_Placebo nach 2 Jahren preis bleibt stabil😂 liegt aber auch zum teil am Automarkt allgemein
@@ssch.5505 wie ich Ja bereits schrieb und Recht behielt…da steigt rein gar nix im Preis. Ganz im Gegenteil. Preise sinken wie gewohnt,nur aktuell nicht so schnell wie üblich
Finde nirgends etwas über einen Jaguar xe 180ps 2.0d.!
Macht doch mal was mit Jaguar.
Schmutz
Top Tuning Ergebnis!
Aber Krass wenn man überlegt dass der neue 8er GTI Clubsport mit 300ps auch ca 11,7 Sekunden von 100-200 braucht
Der ist auch leichter hat kein wandler und kein Allradantrieb
Das kriegt jeder andere Tuner mit so einer Leistung auf Stage 1 hin
Dann ist ja mein m140i mit Stage 2 490ps und 703nm nen gutes Ding...B58 😎💪
MHD ?
@@pepederfrosch6837 Yap MHD einfach geil :).
Ist deiner auf 102 abgestimmt?
@@sukri240i7 Ja ist auf 102 abgestimmt.
@@BarisM2C meiner ist auf 98oktan abgestimmt
470ps und 660nm
im gebrauchten Einser für vielleicht 25.000€ mit ein bisschen Tuning mehr Power als ein M2 Competition für 80k
Wo bekommst du denn einen 140i für 25k ?
Vielleicht mit 200000km auf der Uhr 😂
@@longshotunited3252 schau mal auf Mobile, gibt's für 29 mit 40 t auf der Uhr.
Dafür sieht ein M2 comp. auch 10x geiler aus... Leistung hin oder her, aber gut, versteh was du meinst!;)
Bin ich bei dir, ein m2 competition sieht aber tausend mal geiler aus vom Fahren her ganz zu schweigen, komplett andere Liga, ist halt ein echter M. Für den ottonormal Autofahrer der einfach nur gern schnell gerade aus fährt ist der 40i der richtige Motor
Achtet mal bei der ersten Messung auf die Motordrehzahl... das war ja nichtmal vollgas
Fährt mein M140i xDrive mit OPF, MHD Stage 1 und XHP Stage 3 auch. Ohne irgendwelche Hardware Änderungen. Alles komplett Stock. Sogar ne 8,73 sec 100-200 und 3,88 sec 0-100. Gestern mit p-gear gemessen.
Da Blackpanel wohl mit OPF und dann ne Downpipe. 🤔
Habe auch Plackpanel ohne OPF , baujahr 2017 (lci2)
Ab LCi2 haben die alle einen Blackpanel verbaut (mitte 2017)
Außerdem habe ich auch Stage 2 von MHD und meiner drückt 470ps 660nm
Kein OPF!!!
Axx 42 was fährst du 100-200 und 200-250 km/h
Axx 42 würd mich auch interessieren
Budisa fahr 100-200 in 8,2s aktuell - aber Bedingungen sind noch nicht die besten, denke 8,0 sind drin / xdrive modell
+++++
Du scheinst eigentlich ein netter mensch zu sein, aber ich finde du kommst bei deinen Videos bisschen gelangweilt vor, Schnauze voll mässig und du zeigst kaum Emotionen...das was ich sehe sorry falls ich falsch liege, trotzdem cool das du Videos machst💪