Coba dong bikin pengujian lab nya. Kualitas oli baru dengan oli pada mesin mobil/motor yg jarang jalan setelah 6 bulan. Itu baru valid sarannya. Ada bukti angka pengujian lab
Mungkin perlu di tes lab jg, oli baru yg baru 1 bulan atau mungkin kilometernya dikit, dibandingkan dengan yg umur 6bulan atau 5000km, dan yg 1 th atau sudah sampe 10rb km. Samplenya ga cuma oli standar, tapi juga oli2 mevvah macam Liquimoly, Amsoil, dsb..
Kalo sy setiap +-5000km atau +-6bln oli sdh ganti plus filter oli. Walaupun mbl jarang pakai..oli yg sy pakai 10w-40 dan servis / tune up 2X dalam setahun ( dg syarat tdk ad masalah major). Jika terjadi masalah yg major lebih cenderung ke BERES Nissan. Kebetulan km mbl sdh 170rb an. Dan umur mbl sdh 10th beli dr baru.. Mau dijual sayang krn sdh tau bgt hal2 terkecil dr mbl sy.... Mngkn dlm waktu dekat mau kuras minyak rem jg cek kaki2 berkala...
kalo sy sih tergantung KM mobil juga ya, mobil operasional kantor yg kmnya gondrong disarankan 5rb ganti, mobil pribadi sy sy ganti oli per 6-12 bulan sih, diantara itu yg jelas gak lewat dr 1 tahun, itupun ada yg cuman naik 1000an km, karena mobil sering gonta ganti dan ga tiap hr jg pake mobil yg sama, malah enakan naik motor sekarang om macet😁😂
Ganti oli 6 bln itu istilah dr pedagang oli, sy gk pernah ganti oli mesin mbl dibawah 1 thn kec km sdh tercapai.. gk pernah ada masalah kec oli palsu mngkn...buktinya oli bekas msh bs diolah dijual lg.. 😂😂
Dg catatan harus pakai oli original sesuai spec mesin dan sering dilakukan pemanasan mesin secara cukup agar aki juga awet, maka mobil yg jarang dipakai aman aman saja
ini akal2an marketing oli aja, karena oli tdk ada batas kadaluarsa nya, jika jarak blm 10.000 KM dan sdh lbh dari 6 bulan sebenarnya ga masalah. Tergantung pemakaian sih, sebab kl KM rendah tp kena macet perhari 2 jam itu jg sdh termasuk jalan, jd kl mnrt saya harus dicek aja olinya, berkurang ga, masi kental ga, warnanya bgmn, jernih ga seperti itu. Tapi kl kita cemas ya 1 tahun ganti aja meskipun KM blm tercapai biar lega
Guna ja HDEO Petro Canada Duron UHP, TBN 9.5 keatas biasa tahan 15000 tidak jadi masalah tapi sebaiknya tukar setiap 8000km jika mampu jika mahu mesin tahan selamanya
Kalau menurut saya walupun mobil jarang jalan wajib ganti oli rutin sesuai saran bengkel karena oli pasti akan jelek kualitas nya kalau ngikutin km mobil jarang jalan bisa bisa kena bagian transmisi nya seperti mobil saya
6 bulan sekali waktu yg pas untuk mengganti oli meskipun kilometer nya belum sampai 5 rb km..kenapa? Karena jalan di kota kota besar kan sering nya macet dan beban kinerja mesin menjadi lebih berat.
Mantaab om..Terimakasih ilmunya..Izin bertanya kalau gonta-ganti merk oli tapi dgn SAE dan jenis yg sama kira2 efek kedepannya gmn om..Usul saran bahas tentang jenis2 oli dong om termasuk apa itu SAE dan spesifikasi mobil cocoknya pakai SAE brp..Terimakasih
Tidak apa-apa ganti oli mesin yang penting pakai SAE yang sesuai rekomendasi pabrikan mobil. Boleh juga idenya. Semoga bisa direalisasikan segera. Makasih 😊
Mat pgi min. Pnjelasan ttng olinya mantap. Ada pertanyaan min, klo mesin mati dijln bermula dri sinar lampu redup, klakson tdk bunyi, dan perlahan lahan tdk ada tenaga, baru mati mesin. Dan stelah dicas slma 1jam bs hidup kmbali tpi hnya dpt menempuh perjalanan sepanjang kurang lbh 18 km. Dan Berlanjut lgi mati mesin yg disertai lampu jalan dan lampu sein, dan klakson tdk bs nyala. Lalu stlah dicas balik slma 2-3jam, mobil bs berjalan hingga 50km tpi tanpa menghidupkan semua lampu dan hnya sesekali menghidupkan klakson. Yg mau ditanyakan, apkah batre perlu diganti atau ada kesalahan lain? Sebaiknya merk aki apa yg baik tahan lama dpakai utk sjenis kijang, baik lgx, kuda, krista. Ketepatan ini krista. Atas bantuan dan jwabn yg diberi, sy ucapkan trims.
Mobil saya sekarang 56rb km, ertiga gen 2 th 2013, yang awalnya selama 3 tahun pertama pemakaian rutin sehingga oli+filter oli ganti rutin disetiap 5000km atau 3 bulan sekali. Tahun keempat, hingga ketujuh saya kurangi intensitas ganti olinya ke 6 bulan sekali itupun masih dapat sekitar 3500km an. Semenjak 3 tahun ini, saya kurangi lagi menjadi 1 tahun sekali karena jarang dipakai, kalau dipakai hanya keluar kota yang estimasi jaraknya ±1000km an PP. Alhamdulillah aman selalu, Tetapi yang awalnya menggunakan Engine Flush 1 tahun sekali untuk 3 kali pergantian oli, sekarang jadinya 1 tahun untuk 1kali pergantian oli karena takut ada endapan yang menempel pada mesin. Mesin juga halus kok, dari awal beli sampai sekarang mesin masih halus, belum ada tanda-tanda bunyi aneh dari dalam mesin (penggunaan oli 5W30 Full Synthetic)
Saya juga om HRV 2016 buat ke kampus 60km jaraknya pp setiap senin sampai jumat sekarang kilometer sudah 81rb km . Rutin ganti oli dan filternya 3 bulan sekali/ 5000km pake oli yg murah yg penting rutin ganti oli soalnya mobil saya buat mobilitas saya untuk cari ilmu . Jadi gk ada problem sama sekali mesin juga halus matic juga sehat&responsif oh iya dan untuk ganti oli cvt saya selalu per 20.000km sekali/ setahun sekali biar awet maticnya
Mobil sy Honda Brio 2017 sekarang sudah 60 rb km (saat ini suara mesin masih bagus, terbukti di km skrg, engine mounting masih bagus. Cerita dikit, Dulu karena mau merawat Mobil, walaupun belum 5,000 km setiap 6 bln pasti sy ganti dengan oli Repsol Platinum 10w-30. Namun sejak tahun lalu, sy mengerti tentang Oli saat ini terbagi menjadi 5 golongan (1= mineral, 2= sintetik (minyak bumi), 3= full sintetik, 4= poli...lupa namanya, 5= ester). Sy mulai mencoba menambahkan Aditif Ester + Keramik utk extra perlindungan mesin + oli sy encerkan menjadi 5w-30. Alhasil walau sudah 6 bln , di dipstick oli masih bening, bahkan 12 bulan oli baru warna coklat (posisi jalan 9 - 10 rb km) Dan dipstick tersebut kalau di pegang masih licin menandakan adiktif masih Berfungsi melumasi. Setelah itu saya setahun baru ganti oli. Ganti oli Asalkan : - jalan 10,000 km + 12 bulan - menggunakan adiktif ester keramik yg memberikan perlindungan extra pada mesin - selalu cek keadaan dipstick Sbg informasi sy pakai Oli Repsol Platinum 5w-30 + Mannol Ceramo Ester (buatan jerman) dengan total biaya Rp 800 rb (termasuk filter oli) untuk 1 tahun sekali worth it digunakan dalam kasus sy jarak tempuh 10,000 km / tahun. Namun jika jarak tempuh untuk Mobil travel, taxi, ya jelas gak cocok secara biaya nya. Jadi silakan disesuaikan dengan kondisi Mobil, jarak tempuh berkendara Dan kantong kita
@@nando1948-e2r mantapp 2rb km ganti oli matic 😀 ga kebayang bening y udah kaya sirup marjan cocopandan itu oli matic..saya aja ganti 40rb km sekali ga ada masalah. 😂
Pagi Pak, mau tanya kalau kendaraan saya xenia 2017 mt dual vvti tapi kilometernya dari awal sd skrg masih 19rb km masih bisa pakai sae 0w20 ga ya? Kalau sudah terlanjur isi repsol leader neo 0w20 apa harus langsung dikuras atau tunggu brp lama?
Aku si kalo mesin hidup terus, naik mobil sama keluarga, jalan macet, kalo udah 3500 an jaraknya mesti diganti, 😅 kalo Jarang di pake ya paling 4 bulan sekali ganti oli
Buang2 duit sih kayaknya, ikutin anjuran enginer aja max 10.000 km atau 6 bulan, mana yg tercapai dulu. Pastikan oli yg dipakai ori dan sesuai rekomendasi
Avanza sy km 190.000, tiap ganti oli pas 10.000 km, dan pasti d bawah 6bulan... Kondisi mesin sampai hari ini sehat, hanya rembes di seal filter oli (o ring)... Kondisi jalan, lancar tanpa macet berjam2 karena di daerah jarang Macet
Saya pakai mobil hilux.. setiap pengisian sy pakai oli shell 5w 30 sebanyak 7.2 liter. Klo jaraknya mencapai 5km saya sudah ganti olinya.. apakah itu baik atau terlalu cepat saya melakukan pengantian oli mesinnya?
Kalo ane sih ikut km saja tiap 10rb km, malah kadang bisa nyampe 12-13rb km baru servis lengkap, dan selama ini mobil tidak ada masalah dan tetap prima, krn menurut ane kalo kita ngikut waktu 6bln itu terlalu cepat utk servis dan hanya waste of money, btw ane pake mbl ga tiap hari krn selain masalah waktu juga biaya jadi utk ngantor sehari2 cukup pakai roda 2 utk penghematan biaya dan waktu. Utk mobil dinas kantor juga begitu, berdasarkan km saja...
@@adeprasetya6835 kan kadang dia baru ganti oli di 13 rb km..rata rata dia ganti di 10 rb km..kalo 10 rb km ditunjang spek oli yg bagus ga bisa dibilang telat juga lah.
@@bard656 100rb km -150rb km..itu life time oli nya om.. yg artinya setelah 150rb km..ga hanya oli yg harus diganti tapi gearbox matic y sekalian..40rb km ganti oli matic itu pas..80rb km di kuras atau di flushing bagus kalau mobil anda matic y masih konvensional..kalau Cvt saya rasa cukup diganti aja per 40rb km..kalo 2rb km udah ganti oli matic ga masalah juga..tapi orang bengkel jadi cepet kaya 😀🙏 Canda om hehehe
Bang mau tanya kalau mobil cuman dipake weekend, trus pergantian oli setiap 3 bulan ada pengaruh ga ya? apa lebih baik ke mesin krn saya suka check up tiap 3bulan sekali (harapan supaya mesin dan komponen lebih awet). makasih bang
Enggak apa-apa. Mesin dapat oli yang bagus lebih cepat. Cuma biaya perawatan mobil maskuuu jadi lebih tinggi karena ganti olinya lebih sering. Makasih.
Mantapp 3 bulan sekali oli diganti ga kebayang bening y itu oli kaya gimana 😀👍👍...lanjutkan mas...karena di luar sana lebih banyak orang yg abai akan kendaraan nya..taunya tinggal pakai aja malas merawat. 😁👍👍
Wah rajin sekali 3 bulan sekali ganti oli. Gerobak saya jg terhitung jarang dipake, dipake secara intensif paling pas mudik atau luar kota. Pake oli standar, 6 bulanan biasa ga nyampe 5rb KM. Jadi klo saya 6-7 bulanan baru ganti oli baru.
@@ramidesaincreasindo9261saya juga 3 bulan sekali ganti oli dan filternya buat mobil harian loh ya senin-jumat jalan terus saya ganti 3 bulan sekali soalnya jalanan surabaya macet dan panas kasihan mesinnya kalo dipaksa buat ganti oli 6 bulan sekali , saya pakai oli valvoline 1 galon isi 4 liter cuman 350rb. Oli gausah mahal2 untuk mobil harian yg penting rutin ganti oli dan sesuai untuk spek mesin. Untuk mobil yg lain saya ganti tiap 6 bulan sekali soalnya keluar pas weekend aja. Oli filter jangan lupa diganti tiap pengantian oli toh oli filter gamahal cuman 30rb-60rb aja.
Kalo di forum2 mamarika, mereka nyebutnya 5.000 - 10.000 miles... nah kalo di konversi ke km, 5.000 miles itu sekitar 8.000km... Oli'nya juga sama kok spesifikasinya...
Ge8 bisa pakai 5W-30 atau 10W-40 mengingat usia mesin mobil yang sudah lama. Kecuali KM rendah mungkin bisa tetap di 5W-30 atau sesuai anjuran buku pedoman mobil.
Rekomen dari saya 10W-40 Shell full sintetis.kenapa pakai yg full sintetis karena kalau oli mineral kadang suka menguap oli nya lalu volume y berkurang di dalam mesin.
yg jadi pertanyaan, setelah ganti oli baru, mobil ngak dipake sama sekali 1 kilometer pun selama 6 bulan. apakah harus di ganti ? padahal tidak terjadi pembakaran BBM sama sekali. ibarat kata, hanya memindahkan oli baru dari botol oli ke bak mesin mobil, udah gitu aja mobil ngak di hidupkan sama sekali selama 6 bulan
Mungkin maksud nya flushing oli matic ya? Kalo saya pribadi berhubung pakai mobil yg transmisi y Cvt juga yg digerakan belt baja..cukup ganti oli matic y aja secara rutin.. kalo mobil saya per 40rb km ganti oli matic..standar pabrikan.kecuali mobil matic konvensional itu harus di flushing karena masih pakai kampas di dalam gearbox nya.
Assalamu'alaikum om cara menghitung nomor spidometer setelah ganti oli dan berikutnya ganti oli baru. Contoh dispidomtr mobil 150205km + 5000km . Yng benar menghitungnya itu 200205 atau 155205 Om.? Tulong dijwb baru belajar 🙏🙏
Tolong inpo nya om, mobil saya innova reborn bensin 2020 selama ini saya dpt free oli dari dealer yang sae 10w 40. Rencana akan ganti oli sae 0w 20. Kira2 baiknya kuras ato cukup ganti oli saja ?
Punya saya udah 9 bulan tapi baru nambah 2500 an,, belum 5 rb.. Mungkin klo udah 12 bulan baru di ganti sama filternya ntar.. Walaupun nggak nyampe 5rb 😅
Ganti olinya tiap 1-2 jam sekali itu lebih bagus mas, biar waktumu habis buat ganti oli ja GPP mas, biar hidupmu bermanfaat tiap jam nya bagi orang lain😂 dijamin anda akan menjadi orang terkenal dlm waktu 6bulan kedepan.selamat mncoba😅
@@vivienlys76 saya mobil baru 2 th baru 6 rb km, ganti oli per 6 bln ( ganti oli / 1500 km ). Saya pikir2 pemborosan, dan sekarang mau saya coba per 10 bulan karna saya pake full syntetic semoga ga masalah di mesinya.
Kalo mobil 10 tahun kilometernya masih di bawah 50 ribu,pakai oli yang kental ato sesuai bawaan pabrikan yg encer ya?mohon petunjuknya 🙏 terima kasih sebelumnya
Tidak tepat 2 2nya karena Pake km. Bagaimana dng kondisi di jln yg macet berjam jam sedangkan mesin menyala terus yg mengurangi kinerja oli Pake bln mobil nongkrong jarang di pake dlm waktu sekian bln oli harus ganti pemborosan Seharusnya pabrikan mengeluarkan alat mendeteksi angka berjalan putaran mesin bukan hanya km diang
Bang saya mau nanya ni, mobil ayah saya Innova diesel 2011, tiap ganti oli 10ribu KM pake oli TMO , kadang bingung juga bang, kalo rekomendasi dari pihak showroom itu tiap ganti 10ribu KM, tapi kalo rekomendasi dari bengkel harus 5ribu KM + filter oli + filter solar setiap pergantian oli harus semua di ganti bang, itu gimana bang mohon pencerahannya saya bingung soalnya terimakasih
Iya bang bnar. Diesel ganti olinya lebih cepat 5.000km sekali. Kalo jalan terus dan gak macet. Soalnya diesel kompresinya besar bang beda dengan mesin bensin
Logikanya saat macet mesin tetap hidup ( running ) klu alat2 berat dihitung jam , contoh max oli tmo yg full shintetis 10 rb paling top kita pakai di 7000 - 8000
Ah percuma. Mental orang indo kan belinya bisa tapi peliharanya gak mampu/akal2an, gak mikirin resiko masa depan sebelum beli. Beda sama mental orang singapura, hong kong, jepang, korsel, taiwan.
bukan soal mental lah klo gtu mah , klo masih enak jalan ya jalan aja klo emang belum 10k kenapa maksain ganti oli , kan 1 tahun juga ganti semua oli n fine2 aja kok
Coba dong bikin pengujian lab nya. Kualitas oli baru dengan oli pada mesin mobil/motor yg jarang jalan setelah 6 bulan. Itu baru valid sarannya. Ada bukti angka pengujian lab
sepakat dgn pendapat ini 👍
Menarik idenya. Makasih maskuuu 😊
Nah ini, sepakatt
Iya betul, cocok sarannya masseehhh......
up
Biar lebih fair, harusnya untuk mobil komersil. Untuk engine harusnya ada fitur perhitungannya jam saja bukan km (seperti alat berat).
Mungkin perlu di tes lab jg, oli baru yg baru 1 bulan atau mungkin kilometernya dikit, dibandingkan dengan yg umur 6bulan atau 5000km, dan yg 1 th atau sudah sampe 10rb km. Samplenya ga cuma oli standar, tapi juga oli2 mevvah macam Liquimoly, Amsoil, dsb..
Labnya apa aja yang ada di indo? Kalo di US kan ada Blackstone.
@@ridhobaihaqi144 Kan ada surveyor, sucofindo dsb..
Kalo sy setiap +-5000km atau +-6bln oli sdh ganti plus filter oli. Walaupun mbl jarang pakai..oli yg sy pakai 10w-40 dan servis / tune up 2X dalam setahun ( dg syarat tdk ad masalah major). Jika terjadi masalah yg major lebih cenderung ke BERES Nissan. Kebetulan km mbl sdh 170rb an. Dan umur mbl sdh 10th beli dr baru.. Mau dijual sayang krn sdh tau bgt hal2 terkecil dr mbl sy....
Mngkn dlm waktu dekat mau kuras minyak rem jg cek kaki2 berkala...
Saya pakai 10w40 api SN ganti tiap 10rb km plus ganti filter tiap 1,5 tahun. Belum pernah flushing. Mesin tetap bersih. Mobil tahun 2011 sdh 135rb km
Sama ni, saya sejak API SL ganti oli tiap 10rb km + ganti filter oli. Mobil saya aman2 saja. Skrg di mobil diesel pun ganti tiap 10rb km
kalo sy sih tergantung KM mobil juga ya, mobil operasional kantor yg kmnya gondrong disarankan 5rb ganti, mobil pribadi sy sy ganti oli per 6-12 bulan sih, diantara itu yg jelas gak lewat dr 1 tahun, itupun ada yg cuman naik 1000an km, karena mobil sering gonta ganti dan ga tiap hr jg pake mobil yg sama, malah enakan naik motor sekarang om macet😁😂
mantap luar biasa penjelasnya detaiil mantap👍👍👍👍
Jelas bgt om penjelasanny mntap sangat bermanfaat
Menurut saya kilo meter lebih tepat untuk ganti oli, dan klo kurun waktu itu cuma keperluan marketing
Ganti oli 6 bln itu istilah dr pedagang oli, sy gk pernah ganti oli mesin mbl dibawah 1 thn kec km sdh tercapai.. gk pernah ada masalah kec oli palsu mngkn...buktinya oli bekas msh bs diolah dijual lg.. 😂😂
Dg catatan harus pakai oli original sesuai spec mesin dan sering dilakukan pemanasan mesin secara cukup agar aki juga awet, maka mobil yg jarang dipakai aman aman saja
ini akal2an marketing oli aja, karena oli tdk ada batas kadaluarsa nya, jika jarak blm 10.000 KM dan sdh lbh dari 6 bulan sebenarnya ga masalah. Tergantung pemakaian sih, sebab kl KM rendah tp kena macet perhari 2 jam itu jg sdh termasuk jalan, jd kl mnrt saya harus dicek aja olinya, berkurang ga, masi kental ga, warnanya bgmn, jernih ga seperti itu. Tapi kl kita cemas ya 1 tahun ganti aja meskipun KM blm tercapai biar lega
review warna oli yg dapat di gunakan dan warna oli yg wajib di ganti
Sangat bermanfaat sekali
Makasih 😊
Guna ja HDEO Petro Canada Duron UHP, TBN 9.5 keatas biasa tahan 15000 tidak jadi masalah tapi sebaiknya tukar setiap 8000km jika mampu jika mahu mesin tahan selamanya
Terimakasih kak atas penjelasannya. Sangat bermanfaat
Makasih ilmu nya
Bang, bahas seputar oli mesin diesel dong. Dari yg umum sampe yg premium!
Thanks 🙇
Siyaap. Makasih idenya maskuuu 😊
Mantab.... jelas sdh😊
Mobil tergantung pemakaian, jika pemakaian ugal-ugalan dan sering kikdown tetap rusak walaupun sering ganti oli tepat waktu
Kalau menurut saya walupun mobil jarang jalan wajib ganti oli rutin sesuai saran bengkel karena oli pasti akan jelek kualitas nya kalau ngikutin km mobil jarang jalan bisa bisa kena bagian transmisi nya seperti mobil saya
6 bulan sekali waktu yg pas untuk mengganti oli meskipun kilometer nya belum sampai 5 rb km..kenapa? Karena jalan di kota kota besar kan sering nya macet dan beban kinerja mesin menjadi lebih berat.
sekelas grid oto hanya berasumsi, coba dilab lah om biar valid masa kalah sama bapak2 grup fb yg bela2in ngelab oli baru vs oli pemakain setahun
Terima kasih Infonya.
Sama2 😊
Mantaab om..Terimakasih ilmunya..Izin bertanya kalau gonta-ganti merk oli tapi dgn SAE dan jenis yg sama kira2 efek kedepannya gmn om..Usul saran bahas tentang jenis2 oli dong om termasuk apa itu SAE dan spesifikasi mobil cocoknya pakai SAE brp..Terimakasih
Tidak apa-apa ganti oli mesin yang penting pakai SAE yang sesuai rekomendasi pabrikan mobil. Boleh juga idenya. Semoga bisa direalisasikan segera. Makasih 😊
Tips bg oli terbaik untuk mobil xenia vvti 2010
bahas, oli optimizer, maksud'y oli apa itu y bang..?
om hapunten 🙏🙏🙏 , mohon bahas dong oli ester .. tentang kelebihan dan kekurangannya , terimakasih
Kalau olinya jenuh dihibur om😅😅😅
Mat pgi min. Pnjelasan ttng olinya mantap. Ada pertanyaan min, klo mesin mati dijln bermula dri sinar lampu redup, klakson tdk bunyi, dan perlahan lahan tdk ada tenaga, baru mati mesin. Dan stelah dicas slma 1jam bs hidup kmbali tpi hnya dpt menempuh perjalanan sepanjang kurang lbh 18 km. Dan Berlanjut lgi mati mesin yg disertai lampu jalan dan lampu sein, dan klakson tdk bs nyala. Lalu stlah dicas balik slma 2-3jam, mobil bs berjalan hingga 50km tpi tanpa menghidupkan semua lampu dan hnya sesekali menghidupkan klakson. Yg mau ditanyakan, apkah batre perlu diganti atau ada kesalahan lain? Sebaiknya merk aki apa yg baik tahan lama dpakai utk sjenis kijang, baik lgx, kuda, krista. Ketepatan ini krista. Atas bantuan dan jwabn yg diberi, sy ucapkan trims.
Repsol gxr platinum 5w 30 untuk mazda 2 old bagus kah ya mas? Sebelumnya saya pake total quartz 9000 5w 30
Mobil saya sekarang 56rb km, ertiga gen 2 th 2013, yang awalnya selama 3 tahun pertama pemakaian rutin sehingga oli+filter oli ganti rutin disetiap 5000km atau 3 bulan sekali. Tahun keempat, hingga ketujuh saya kurangi intensitas ganti olinya ke 6 bulan sekali itupun masih dapat sekitar 3500km an. Semenjak 3 tahun ini, saya kurangi lagi menjadi 1 tahun sekali karena jarang dipakai, kalau dipakai hanya keluar kota yang estimasi jaraknya ±1000km an PP.
Alhamdulillah aman selalu,
Tetapi yang awalnya menggunakan Engine Flush 1 tahun sekali untuk 3 kali pergantian oli, sekarang jadinya 1 tahun untuk 1kali pergantian oli karena takut ada endapan yang menempel pada mesin.
Mesin juga halus kok, dari awal beli sampai sekarang mesin masih halus, belum ada tanda-tanda bunyi aneh dari dalam mesin (penggunaan oli 5W30 Full Synthetic)
Saya juga om HRV 2016 buat ke kampus 60km jaraknya pp setiap senin sampai jumat sekarang kilometer sudah 81rb km . Rutin ganti oli dan filternya 3 bulan sekali/ 5000km pake oli yg murah yg penting rutin ganti oli soalnya mobil saya buat mobilitas saya untuk cari ilmu . Jadi gk ada problem sama sekali mesin juga halus matic juga sehat&responsif oh iya dan untuk ganti oli cvt saya selalu per 20.000km sekali/ setahun sekali biar awet maticnya
@@Tiyotiyo-hb1yn sehat masbroo mobilnya, semoga awet selalu
Mobil sy Honda Brio 2017 sekarang sudah 60 rb km (saat ini suara mesin masih bagus, terbukti di km skrg, engine mounting masih bagus. Cerita dikit, Dulu karena mau merawat Mobil, walaupun belum 5,000 km setiap 6 bln pasti sy ganti dengan oli Repsol Platinum 10w-30. Namun sejak tahun lalu, sy mengerti tentang Oli saat ini terbagi menjadi 5 golongan (1= mineral, 2= sintetik (minyak bumi), 3= full sintetik, 4= poli...lupa namanya, 5= ester). Sy mulai mencoba menambahkan Aditif Ester + Keramik utk extra perlindungan mesin + oli sy encerkan menjadi 5w-30. Alhasil walau sudah 6 bln , di dipstick oli masih bening, bahkan 12 bulan oli baru warna coklat (posisi jalan 9 - 10 rb km) Dan dipstick tersebut kalau di pegang masih licin menandakan adiktif masih Berfungsi melumasi. Setelah itu saya setahun baru ganti oli. Ganti oli Asalkan :
- jalan 10,000 km + 12 bulan
- menggunakan adiktif ester keramik yg memberikan perlindungan extra pada mesin
- selalu cek keadaan dipstick
Sbg informasi sy pakai Oli Repsol Platinum 5w-30 + Mannol Ceramo Ester (buatan jerman) dengan total biaya Rp 800 rb (termasuk filter oli) untuk 1 tahun sekali worth it digunakan dalam kasus sy jarak tempuh 10,000 km / tahun. Namun jika jarak tempuh untuk Mobil travel, taxi, ya jelas gak cocok secara biaya nya. Jadi silakan disesuaikan dengan kondisi Mobil, jarak tempuh berkendara Dan kantong kita
Kalo oli SAE 10w-40 ecstar ganti'nya setiap 5rb km atau 10rb km mas ?
Oli apa yang bagus untuk nissan grand livina?
Trimksih ❤
Rekomendasi oli buat All new rush AT 2019 apa? 0w30 apa 10w40?
Bg bahas oli transmisi dong bg!
Siyapp. Makasih sudah nonton. 😊
Biar mobil tetap prima saya rutin tiap 2.000km GOM, trus klo ud 3x GOM pasti slalu Ganti Oli Transmisi & Oli Gardan + skalian ganti filter BBM .
@@nando1948-e2r mantapp 2rb km ganti oli matic 😀 ga kebayang bening y udah kaya sirup marjan cocopandan itu oli matic..saya aja ganti 40rb km sekali ga ada masalah. 😂
@@armandogutierrezgg3405 biasanya sultan tuh demen nya buang2 duit wkwkw
Gima dengan Oli Matic Om...
Pagi Pak, mau tanya kalau kendaraan saya xenia 2017 mt dual vvti tapi kilometernya dari awal sd skrg masih 19rb km masih bisa pakai sae 0w20 ga ya?
Kalau sudah terlanjur isi repsol leader neo 0w20 apa harus langsung dikuras atau tunggu brp lama?
Aku si kalo mesin hidup terus, naik mobil sama keluarga, jalan macet, kalo udah 3500 an jaraknya mesti diganti, 😅 kalo Jarang di pake ya paling 4 bulan sekali ganti oli
Mantap. Mesin jadi dapat oli bagus terus ya maskuuuu. 😊
Lebih bagus setiap 1.000 km atau 1bulan sekali mas.
Dan usahakan pakai oli yg paling mahal 👌😃
GOM untuk roda 2 pasti rutin tiap 1.000 km. Sedangkan mobil tiap 2.000km, trus klo ud 3x GOM pasti slalu GOG & GOP
Buang2 duit sih kayaknya, ikutin anjuran enginer aja max 10.000 km atau 6 bulan, mana yg tercapai dulu. Pastikan oli yg dipakai ori dan sesuai rekomendasi
Tiap hari aja ganti oli bro. Biar laris bengkel dan toko oli. Mesin jg awet
Avanza sy km 190.000, tiap ganti oli pas 10.000 km, dan pasti d bawah 6bulan... Kondisi mesin sampai hari ini sehat, hanya rembes di seal filter oli (o ring)...
Kondisi jalan, lancar tanpa macet berjam2 karena di daerah jarang Macet
Mantap. Makasih sudah sharing maskuuu 😊
Saya juga ganti tiap 10k km. Dan pasti dibawah 6 bln jg krn sering dipake luar kota. Sampai skrg aman. 1nz-fe. Sudah hampir 10thn begitu aman2 sj.
Saya pakai mobil hilux.. setiap pengisian sy pakai oli shell 5w 30 sebanyak 7.2 liter. Klo jaraknya mencapai 5km saya sudah ganti olinya.. apakah itu baik atau terlalu cepat saya melakukan pengantian oli mesinnya?
Kalo ane sih ikut km saja tiap 10rb km, malah kadang bisa nyampe 12-13rb km baru servis lengkap, dan selama ini mobil tidak ada masalah dan tetap prima, krn menurut ane kalo kita ngikut waktu 6bln itu terlalu cepat utk servis dan hanya waste of money, btw ane pake mbl ga tiap hari krn selain masalah waktu juga biaya jadi utk ngantor sehari2 cukup pakai roda 2 utk penghematan biaya dan waktu. Utk mobil dinas kantor juga begitu, berdasarkan km saja...
Kalau boleh tahu mobilnya apa dan tahun brp om?
@@nurfahmi1428 mobil sejuta umat thn 2017 om 😀
Mantapp yg penting ga telat aja ganti oli y om.. 👍👍
@@armandogutierrezgg3405 nyampe 13rb km apa namanya belum telat om?
@@adeprasetya6835 kan kadang dia baru ganti oli di 13 rb km..rata rata dia ganti di 10 rb km..kalo 10 rb km ditunjang spek oli yg bagus ga bisa dibilang telat juga lah.
betul oli transmisi kapan ganti kak
Kalau transmisi matik umumnya di 100 rb km sedang manual di 40 rb km. Makasih sudah nonton 😊
@@GridOto_Tips ags ignis juga ya 100rb km ya
@@GridOto_Tips ko banyak yg nyaranin ganti di 20rb dan kuras di 40rb gimana itu ya?
Biar mobil tetap prima saya rutin GOM tiap 2000km, klo uda 3x GOM saya slalu ganti oli transmisi & oli gardan.
@@bard656 100rb km -150rb km..itu life time oli nya om.. yg artinya setelah 150rb km..ga hanya oli yg harus diganti tapi gearbox matic y sekalian..40rb km ganti oli matic itu pas..80rb km di kuras atau di flushing bagus kalau mobil anda matic y masih konvensional..kalau Cvt saya rasa cukup diganti aja per 40rb km..kalo 2rb km udah ganti oli matic ga masalah juga..tapi orang bengkel jadi cepet kaya 😀🙏 Canda om hehehe
Bang mau tanya kalau mobil cuman dipake weekend, trus pergantian oli setiap 3 bulan ada pengaruh ga ya? apa lebih baik ke mesin
krn saya suka check up tiap 3bulan sekali (harapan supaya mesin dan komponen lebih awet). makasih bang
Enggak apa-apa. Mesin dapat oli yang bagus lebih cepat. Cuma biaya perawatan mobil maskuuu jadi lebih tinggi karena ganti olinya lebih sering. Makasih.
Mantapp 3 bulan sekali oli diganti ga kebayang bening y itu oli kaya gimana 😀👍👍...lanjutkan mas...karena di luar sana lebih banyak orang yg abai akan kendaraan nya..taunya tinggal pakai aja malas merawat. 😁👍👍
Wah rajin sekali 3 bulan sekali ganti oli. Gerobak saya jg terhitung jarang dipake, dipake secara intensif paling pas mudik atau luar kota. Pake oli standar, 6 bulanan biasa ga nyampe 5rb KM. Jadi klo saya 6-7 bulanan baru ganti oli baru.
bangg 3 bulan sekali ganti oli ???
jembol dompet kita bang... kwkwkwkwkkw
@@ramidesaincreasindo9261saya juga 3 bulan sekali ganti oli dan filternya buat mobil harian loh ya senin-jumat jalan terus saya ganti 3 bulan sekali soalnya jalanan surabaya macet dan panas kasihan mesinnya kalo dipaksa buat ganti oli 6 bulan sekali , saya pakai oli valvoline 1 galon isi 4 liter cuman 350rb. Oli gausah mahal2 untuk mobil harian yg penting rutin ganti oli dan sesuai untuk spek mesin.
Untuk mobil yg lain saya ganti tiap 6 bulan sekali soalnya keluar pas weekend aja.
Oli filter jangan lupa diganti tiap pengantian oli toh oli filter gamahal cuman 30rb-60rb aja.
Kalo di forum2 mamarika, mereka nyebutnya 5.000 - 10.000 miles...
nah kalo di konversi ke km, 5.000 miles itu sekitar 8.000km...
Oli'nya juga sama kok spesifikasinya...
Disini biar bengkel2 laku om. Kejar 5000km. Kalau bisa 3000km sekalian.
Om kalo pemakaian kurang dari 2000km per 6 bulan gemana om apa harus ganti oli nya om?
Klo untuk jazz ge8 thn 2013/2014 bagusnya oli merek apa ka,brp liter terus SAE nya yg bgus brp?
Ge8 bisa pakai 5W-30 atau 10W-40 mengingat usia mesin mobil yang sudah lama.
Kecuali KM rendah mungkin bisa tetap di 5W-30 atau sesuai anjuran buku pedoman mobil.
Rekomen dari saya 10W-40 Shell full sintetis.kenapa pakai yg full sintetis karena kalau oli mineral kadang suka menguap oli nya lalu volume y berkurang di dalam mesin.
Jazz GE8 standarnya 0w20 , L15 mestinya 3.7 lt
Kebanyakan pake engine flush katanya bikin karet dan paking yg ada di mesin cepat getas?
yg jadi pertanyaan, setelah ganti oli baru, mobil ngak dipake sama sekali 1 kilometer pun selama 6 bulan. apakah harus di ganti ? padahal tidak terjadi pembakaran BBM sama sekali. ibarat kata, hanya memindahkan oli baru dari botol oli ke bak mesin mobil, udah gitu aja mobil ngak di hidupkan sama sekali selama 6 bulan
Jual aj mobilnya kalo sampe 6 bulan gak pake, gak mampu isi BBM .
6bln gk dihidupkan sama sekali itu akunya ngedrop gk om?
Apa benar untuk cvt tidak bisa engine flush?
Mungkin maksud nya flushing oli matic ya? Kalo saya pribadi berhubung pakai mobil yg transmisi y Cvt juga yg digerakan belt baja..cukup ganti oli matic y aja secara rutin.. kalo mobil saya per 40rb km ganti oli matic..standar pabrikan.kecuali mobil matic konvensional itu harus di flushing karena masih pakai kampas di dalam gearbox nya.
gimana kalo mobil nda pernah di pakai nya cuma sewaktu waktu...tapi harus service ganti olie 6 bulanan dan kilometer belum mencapai 10000 Km
sipp bang
Oli ap yg bgus untuk mobil sigra tive R 1,2 CC yg sering di pke jarak jauh
Daihatsu Ow-20
Koh oli yang cocok buat mobil yaris bakpao thn 2010 apa yah? Thanks
Shell helix hx6 10w40
Assalamu'alaikum om cara menghitung nomor spidometer setelah ganti oli dan berikutnya ganti oli baru. Contoh dispidomtr mobil 150205km + 5000km . Yng benar menghitungnya itu 200205 atau 155205 Om.? Tulong dijwb baru belajar 🙏🙏
155205km om
Tolong inpo nya om, mobil saya innova reborn bensin 2020 selama ini saya dpt free oli dari dealer yang sae 10w 40. Rencana akan ganti oli sae 0w 20. Kira2 baiknya kuras ato cukup ganti oli saja ?
Punya saya udah 9 bulan tapi baru nambah 2500 an,, belum 5 rb.. Mungkin klo udah 12 bulan baru di ganti sama filternya ntar.. Walaupun nggak nyampe 5rb 😅
Saya 6 bln cm 300 km... 😅 cm buat anter jemput anak jarak rmh 1 km...
sy setahun 100km ini belum ganti oli udah setahun 😂
Mobil saya 6 bulan cuma 2000 km, apakah harus di ganti oli nya ?
Oli sy udah 7bln baru kepake 2000km...sy pake 0-20 harus ganti gk tuh...
Punya saya sdh 7 bulan tapi masih 4000 km krn jarang pakai krn jarang di pakai,apa harus di ganti
Kalau ganti oli sama filternya tiap bulan sekali ? Bgmn mas. Atau 2 bulan sekali lah.
Ganti olinya tiap 1-2 jam sekali itu lebih bagus mas, biar waktumu habis buat ganti oli ja GPP mas, biar hidupmu bermanfaat tiap jam nya bagi orang lain😂 dijamin anda akan menjadi orang terkenal dlm waktu 6bulan kedepan.selamat mncoba😅
Klo sy emang dari dulu ganti oli tiap 5000km atau 6 bulan. Mana yg lebih dulu tercapai.
Mantap maskuuu 😊
Jika gak sampe 1000km apa akan abang ganti juga biarpun sdh sampe 6bln?
@@vivienlys76 saya mobil baru 2 th baru 6 rb km, ganti oli per 6 bln ( ganti oli / 1500 km ). Saya pikir2 pemborosan, dan sekarang mau saya coba per 10 bulan karna saya pake full syntetic semoga ga masalah di mesinya.
Mau nanya... Mobil saya kurang 2000km ganti oli dan mau keluar kota apa harus gati oli dulu????
Ya harus ganti tu oli, tiap hari juga lebih bagus dan boros +biar baut pada calternya cepat dol😂
Kalo mobil 10 tahun kilometernya masih di bawah 50 ribu,pakai oli yang kental ato sesuai bawaan pabrikan yg encer ya?mohon petunjuknya 🙏 terima kasih sebelumnya
Mobil saya usia 7th, km 43rb. Masih pakai oli grade ketentuan pabrik 10-30. Mungkin kalau sudah 80rb akan ganti yg lebih kental.
@@budidarmawan3956mobil apa om
Kalau mobil agya metic cocok nya oli apa ya?
SAE 0W-20 atau SAE 5W-30 maskuuu. Makasih sudah nonton 😊
Mobil saya juga terpakai oli 5w 30
Dari dealer disuruh 10 ribu km padahal olinya semi sintetis
Dan pemakaian taxi online, apakah aman kah?
Sama mobil saya pake taxol.dri dialer di anjurkan 10 kilowmetee
Setiap ganti oli di sarankan 5 ribu kilo.. yg benar yg mana nih. 10 ribu atau 5 ribu kilo??
Berarti kalau perjalanan nya lancar tidak pernah terkena macet ganti oli di 10 ribu km itu aman aja kah?
Jgn bulan skrg sudah ok oli ga basi...
.. Klo ganti oli mesin wajib harus ganti filter juga ya om..
Kalo diesel isinya solar iya banh
Tidak tepat 2 2nya karena
Pake km. Bagaimana dng kondisi di jln yg macet berjam jam sedangkan mesin menyala terus yg mengurangi kinerja oli
Pake bln mobil nongkrong jarang di pake dlm waktu sekian bln oli harus ganti pemborosan
Seharusnya pabrikan mengeluarkan alat mendeteksi angka berjalan putaran mesin bukan hanya km diang
Bang saya mau nanya ni, mobil ayah saya Innova diesel 2011, tiap ganti oli 10ribu KM pake oli TMO , kadang bingung juga bang, kalo rekomendasi dari pihak showroom itu tiap ganti 10ribu KM, tapi kalo rekomendasi dari bengkel harus 5ribu KM + filter oli + filter solar setiap pergantian oli harus semua di ganti bang, itu gimana bang mohon pencerahannya saya bingung soalnya terimakasih
Iya bang bnar. Diesel ganti olinya lebih cepat 5.000km sekali. Kalo jalan terus dan gak macet. Soalnya diesel kompresinya besar bang beda dengan mesin bensin
Logikanya saat macet mesin tetap hidup ( running ) klu alat2 berat dihitung jam , contoh max oli tmo yg full shintetis 10 rb paling top kita pakai di 7000 - 8000
@@willyjebret3904 maap bg sebelum nya di tempat saya jarang ada macet
@@ferdiyandinni9947 klu tak ada macet 10 rb masih ok bro
10rb km atau 5 bln
🙏👍
Oli matic brpaa apa perlu kurass
KPN NIH UJI LABNYA???
Bang mobilku metik umur 3tahun baru 5000 km gimana itu bang
3 bulan sekitar 2000 km apa bisa penggunaannya disebut bawah normal, normal atau over ?
Bisa dibilang jarang pakai / sering kena macet, jadi bisa disesuaikan penggantian oli mesin sesuai periode waktu
@@radityoherdianto Ok trims Masbro
Saya sebulan aja 5500km
Saya hanya 5.000 km hrs gnti
Saya ada tmn kerja di bengkel...soal 5rb/3bln atw 10rb/6bln itu tergantung dr jenis olinya sendiri jd kita mau pilih yg mana
teori ni , coba di lab
Ah percuma. Mental orang indo kan belinya bisa tapi peliharanya gak mampu/akal2an, gak mikirin resiko masa depan sebelum beli. Beda sama mental orang singapura, hong kong, jepang, korsel, taiwan.
bukan soal mental lah klo gtu mah , klo masih enak jalan ya jalan aja klo emang belum 10k kenapa maksain ganti oli , kan 1 tahun juga ganti semua oli n fine2 aja kok