Sobre el gas licuado, buen tema, veremos que podemos hacer para filmar algo interesante. Sobre las balatas, tocaremos ese tema cuando hagamos episodio sobre frenos y discos, etc.
Me gustaria si es posible que hagan un video de problemas comunes en un daewoo lanos 1.5 modelo 99, seria genial la ayuda sus vídeos son muy buenos y lo explican muy bien gracias desde Argentina.
Buen vídeo, una sola corrección, los turbos no comprimen las emisiones y las mandan al cilindro, la velocidad de los gases de escape hacen mover el rotor, esto depende si el turbo es Bipulsativo o no, en la velocidad si es en baja o en alta y el mismo eje mueve al rotor de admision haciendo que cargue oxigeno y lo comprima hacía el cilindro, de esto depende la presión ya que si la presión supera 1kg hay que usar un intercooler, watercooler o de nitrogeno dependiendo el uso y presión para que el oxigeno al cilindro entre de manera " fría ". Una simple corrección, buen vídeo Bro
Amigo, está equivocada tu explicación del funcionamiento del turbo cargador. Ya que las emisiones de la combustión del motor si es cierto que van al turbo cargador, pero no regresan a la cámara de combustión, ya que estas emisiones hacen girar una turbina secundaria que a su vez atravez de de un eje que la conecta con la turbina primaria succiona aire de la atmósfera lo comprime o lo inyecta a la cámara de combustión de los cilindros, esto antes habiendolos pasado por el intercoler. ¿O me equivoco?
Kuuipo Efrain estás en lo correcto, solo que yo no lo llamaría comprimir el aire, ya que el turbo su función es aumentar la precion de aire, a esto se le llama aspiración forzada , con esto llenas con más iré la cámara de combustión y como consecuencia tienes más potencia en el motor.
Hay una cosa que se llama válvula egr que mete los gases de escape al motor, pero esto es en los diesel, esto se hace para quemar del todo los gases contaminantes y contaminar menos, asique en este caso se podria decir que si mete el turbo los gases al motor de nuevo
Kuuipo Efrain Si te pones a pensar en el funcionario directo del turbo, el turbo no mete gases de escape al motor, pero hay otro sistema que si los mete con lo que yo diría que si mete los gases el turbo pero indirectamente
RECORDAR!!!! Un motor no turbo, suele tener más relación de compresión que el mismo motor pero turbo de fábrica. Si vamos a turbar un motor originalmente no turbo, luego de todos los pasos( olvidó mencionar que hay que desarrollar un sistema de lubricación para el turbo) debemos dejar el turbo soplando a pocos bares, sobre los 0.5.... más sería dañar el motor, por que los internos del motor seguirán trabajando a una alta compresión, si osn turbo normalmente la compresión de los cilindros es de 9 a 11 bares, en uno atmosférico de 11 a 15 bares...... menos bares de compresión acepta más presión de turbo y más potencia.
Hola amigo solo quería decirte que hay un error en la explicación del funcionamiento del turbocargador, este no reingresa los gases de escape de nuevo al motor ...solo utiliza estos gases de escape para mover la turbina de la caracola negra o de impulso que está al ser movida por los gases y al estar conectada por un eje transversal a la turbina de compresión puede transmitir ese impulso angular a dicha turbina y así está turbina de compresión en la caracola blanca o de compresión puede empezar a comprimir el aire proviniente del cuerpo de aceleración o del filtró de aire. Así es como utiliza los gases de escape y llevan el intercooler por qué de cualquier manera aunque los gases de escape y de admisión están separados en cada caracola, todo el turbo cargador se calienta bastante por los gases de escape así que los gases frios o proviniente del medio hambiente al pasar por el turbo y ser comprimidos se calientan y además todo gas al comprimirse eleva su temperatura por cuestiones de choques entre moleculas. En fin así funcionan ambas caracolas del turbo
Caracola de escape, eje turbina (de acero como la caracola de escape) , cuerpo central del turbo (por donde corre el aceite) rueda compresora, caracola de admisión (de aluminio, al igual que la rueda compresora) y válvula. Algunos turbos modernos llevan además una geometría variable y válvulas electrónicas.....
Hola que tal ! FC, me gustaría si en algún episodio podrían hablar de una VW crossfox. Ver que potencial podría tener, por favor gracias que estén bien..
Hola qué tal excelente video buena explicación, ¿se le pude poner turbo a un Honda Accord 2.4 2008 de cuatro cilindros y si se puede cuál sería el turbo?
Saludos desde España, como siempre tus videos son estupendos, me gusta lo que dices y como lo dices, la verdad es que no estoy interesado en aumentar la potencia del coche, porque con las limitacioones que hay como que no vale la pena, un ejemplo lo que acabas de hacer en tu A3 aqui hay que pasar la ITV osea a pagar. Me gustaria que hicieras un video como apagar las luces de las acvertencias que salen en el cuadro de mandos. Si es con el PC ¿ cual es el programa ? He visto un dispositivo de diagnostico en Amazon lo que no se si sirve para algo (DIAGNOSTICO MOTOR AIDODO OBD2 VOLKSWAGEN, AUDI, HERRAMIENTASCOCHE CODIGO DEL MOTOR ) Se que hay una app para moviles ( celular ) tanto para IOS como para Android Se llama TORQUE. me gustaria que dieras una explicacion. Mi coche es un A4 del 2007 el 1.8 TFSI Automatico Multitronic.
FC Autos: lo único que falto a mi criterio constructivo que tenias que encender el auto para saber si las piezas fueron bien colocadas siempre, por mas que seas experto el publico necesita ver y escuchar el rugir del motor. gracias abrazos desde Argentina
Hola amigo te sigo desde Matamoros Tamaulipas me gustaría que hicieras un vídeo sobre cómo perforar y ranurar los discos de frenos o en su defecto donde comprarlos
Como se podría inyectar aire más Frío en la cámara de combustión? Un saludo desde Colombia muy buen trabajo el que realizan, paso a paso con detalle en todo... Que gran canal.... Pero hay varias cositas por mejorar... y FC en materia el turbo lo que hace es soplar con fuerza y el super cargador es contrario a esto el succiona y ambos ingresan el aire al motor de la atmósfera no de los gases de escape; que para el turbo es la forma de ser impulsado. No lo tomen a mal esto es lo que hace que cada día crezcan y mejoren más. los comentarios solo son eso consejos por más bruscos que sean hay que tomarlos de la mejor manera.
Me fascina tu canal Definitivamente me suscribo y te estaré recomendando Saludo y muchas gracias por toda la información que proporcionas Me gustaría ver una instalación de un quema cocos eso me fascina claro entenderé si no es posible saludos
hola que tal me gustaria que avlaran de los tipos de escapes que existes me refiero a los sonidos que existen para poder elegir uno con un sonido que nos guste Grasias y exelentes videos
Me gustó el vídeo soy de Ecuador, podrías ayudarne o hacer un vídeo indicando una especificación sobre los turbos, ya que yo tengo mi incógnita si son estándar o no. Saludos espero me ayudes con eso.
Se que este video ya tiene algunos años, pero quisiera saber. Yo que voy entrando al mundo del tuning (por ahora, solo por conocimiento, mas que nada) no se que turbo es el mejor en el mercado. En tiendas en línea (AliExpress e ebay mayormente, hay kits de $9000 mxn hasta $20000 mxn, y vienen completos, según el vendedor, pero no se si la calidad de los componentes des muy buena. Otra cosa muy general, que tan difícil es instalar un turbo? He visto algunos videos en español y algunos en inglés y he visto que no es muy complicado hacerlo, pero como tal, nunca muestran un 'diagrama' de como va el sistema de turbo en el motor, y realmente no se que cosa va en donde. Me doy una idea, pero muy vaga. Espero que lean esto y gracias de antemano. Suscrito y like al video. ;)
Hola FC podrías hacer un vídeo de los bujes de la suspencion delantera y tracera ¿ tengo una Vw tiguan y nose si ponerle los de originales o un convencional gracias FC
Fc tengo una pregunta que opinas del turbonator y si lo recomiendas? Y si no lo conoces y lo quieres buscar me podrias decir que piensas de el por favor gracias
5:40 los gases de escape no se ingresan a la administración solo se utilizan para girar el turbo as de cuenta que viene siendo la polea del Super cargador el aire que ingresá a la administración se calienta por estar comprimido es la ley de a mayor precion mayor temperatura por eso se debe enfriar para no elevar más la temperatura del motor.
Gracias por la información muchas yo tengo una pregunta extra tengo un carro Honda Civic SI 2018 y quisiera saber un poco con que tengo q reforzar el motor para ponerle un turbo compresor de 600 caballos de fuerza muchas gracias 🙏
Q tal bien con el material. Consulta tengo un toyota tercel del año 92 lo estoy tuneando y quisiera saber que turbo instalar el motor es 1300 2E carburado, gracias por los videos
hola buenas tardes. Me parecio un excelente video, me gustaria hacer una pregunta. Tengo una f 150 modelo 98 (4.2l) V6, mi pregunta es: ¿Que deberia llevar, turbo o Supercharger? Gracias
wow, aprendi caleta amigo gracias!... es un dineral que hay que invertir, tengo un audi a4 del 96 aspirado me rinde apenas 8km/lts ... y quiero ponerle un turbo, mi duda es, sera necesario invertir en todos los pasos? ..mejoraré el rendimiento?
Hola gracias!! me gustaría ver un video donde hables de cómo se puede potenciar un vehículo aspirado, ojalá para un motor 2.0 de 8v (vw) .. Ver si es que conviene ponerle o no un turbo, que peligros tiene tambien.. gracias!!
No, no conviene, tengo un Jetta mk4 2.0 8v y Tiene Muy Poca Admision y Escape, Esa es la razon por la Cual Consumen Mucha gasolina y no te dan Mucho rendimiento, Buscate algo con 20v, 24v, o Minimo 16v, Ya que Turbear Algo de 8v Seria Como Darle un Putazo a un Bebe, no lo va aguantar xd
@@westroller9252 oyes perdón por la molestia pero me ayudarías mucho, se puede turbear un 4cil - 2.4 - 16v??? Y no sabes cómo sabría cuál turbo meterle soy novato en eso😁
Muy buena tu explicacion, pero creo en mi opinion que yo no dejaria de lado el tener en cuenta el conjunto de bielas y pistones que tenga tu propio auto, ya que la presion aumenta y algunos motores podrian fallar o talvez peor, romperse alguna biela o piston. Ya que si tenes tu motor original, el mismo no fue forjado de fabrica porque nunca pensaron en que algun dia le pondrian turbo.
Hola amigo tengo un lancer rt 2016 motor 1.6cc , solo quiero colocarle 0.3 bar para no dañar el motor ya que solo me gusta el desfogue de la valvula de alivio , mi pregunta es si para lo que quiero es necesario colocarle afc o algun aparato por asi decirle que programe el aire y combustible o solo aumentando inyectores es suficiente ? te agradeceria ya que muchos em dicen que solo inyectores y todos los relojes rcorrespondientes y la wideband , otrs me dicen que hay que reprogramas el ecu y colocar afc para mas aire y otras cosas ?
Pana mío, tengo una Mitsubishi Montero Sport 2001 tiene un motor: 6G72 creo. Pues bien quiero ponerlo turbo por favor me podrías enseñar los factores que necesito por favor, quiero un turbo que se acople a su motor me puedes ayudar. Desde la República Dominicana mis saludo y éxito a tu trabajo.👍🏼
Tratare de ser lo mas claro posible un turbo compresor lo que hace en realidad a grandes rasgos es introducir mayor cantidad de aire al motor el cual es medido por unos sensores ya sea map(sensor de presión absoluta del múltiple de admisión) o maf(sensor de flujo de aire), los cuales regulan la inyección de acuerdo al aire que es introducido al motor, por que da mas potencia a los motores?.. es simple, a mayor cantidad aire y gasolina que entre a un cilindro sera mayor la compresión, la cual se transforma en fuerza. mayor compresión mas fuerza. Funcionamiento el turbo esta compuesto por dos turbinas (fría, caliente) conectadas mediante un eje las cuales todo el tiempo giran al mismo tiempo, (turbina caliente) al encender el carro, una es movida por los gases de escape del motor los cuales llegan a esta mediante la conexión del manifold al turbo compresor, los gases solamente hacen girar a la turbina para después ser expulsados por la misma turbina hacia el tubo de escape, (turbina fría) mientras que la otra turbina se encarga de succionar aire de la atmósfera que sera introducido al motor, en ningún momento es comprimido, solo lo introduce, las partes del motor que se encarga de comprimir este aire junto con la gasolina son los pistones. valvula de alivio como lo dice su nombre, se encarga de liberar todas esa lbs de presion que no son utilizadas en el motor, si esta presion no es liberada dañaria al motor o otros componentes.
Oye amigo buenos videos y buena calidad sigue así y tengo una duda tengo una Ford f100 1972 y me gustaría saber que hacer para que me pida los cambios como un auto normal, mi camioneta en primera dura solo unos segundos será algún tipo de reprogramacion o tengo.que cambiar la transmisión? Gracias
Eso es por el tipo de transmisión que trae. En ese tipo de camionetas la primera es muy corta porque es para cuando traes carga (genera mucho torque). Chécale la transmisión con un mecánico para ver si tienen que cambiarla o se puede modificar
Me gusto el video una pregunta tengo un pontiac 98. No es super cargado pero me gustaria aserlo super cargado para eso tambien tendra k canbiar la trasmicion o solo ponerle el super cargado o k tendria k modificar
Disculpa en el video dijiste que las emisiones del motor entran ala turbina, se comprimen y vuelven a entrar al motor, creo q se t fue el rollo por que segun yo esas emisiones pasan por la turbina de escape y por medio de un eje mueve otra turbina que es la que jala el aire y lo mete ala admision y los gases se van al escape
FC autos , podrían subir un video de ¿cómo poner el polarizado en los vidrios? Me serviría mucho , ya que estoy en un proyecto de estética de carros gracias
Yo lo que hago es del lado contrario al pegamento lo pongo sobre el cristal húmedo con agua y suavistante para ropa lo corto con una navaja de un filo y después humedesco el vidrio y ya lo pego con. Una tarjeta retiro el agua
Hola FC Autos, tengo un neon 2004 y los seguros y ventanas son manuales de las puertas traseras, las de enfrente si son electricos, me preguntaba sí algun día puede hacer un video para pasalas de manual a electricos, de antemano gracias y excelentes vídeos. 👌🏻😉
Una una cosa es un un turbocompresor ...los que empleamos en Europa y que utilizan los gases de escape para mover una turbina que a su vez acciona un co compresor que mete más aire ya presión dentro de la cámara del cilindro provocando una mayor potencia de explosión y otra cosa es un supercargador , más empleado en América , que es accionado por una correa y una polea conectadas al cigueñal del motor que hace girar un compresor elicoidal y mete más aire a presión en el motor. La diferencia es la forma de extraer energía en la compresión una lo extrae de los gases de escape y la otra directamente de la mecánica motor . Un saludo
Tengo un Susuki Cultus o Swift 1.6 automatico del 96 a carburador. Stock tiene 98HP y va a quedar con 200, tengo que hacerle algo a la transmision? gracias
Hola Saludos . Unas preguntas espero. Tu respuesta . Ando animado en poner un turbo a mi carro es un cadillac cts 2003 3.2 v6 Cuando instalas el turbo nex esito cambiar alguna pieza de motor ? Algo que este más reforzado o algo asi
Excelente video y explicación te felicito yo apenas estoy empezando a trabajar en mi carro y me van a servir de mucho tus videos bendiciones
excelente la manera de explicar las cosas! primer video que veo esta bien bueno, desde venezuela
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Fc autos tengo una pregunta y duda.. cual es tu opinion de convertir un auto a glp..me gustaria un video hablando del tema..
FC Autos podrias explicar que son las batalas cristalaisadas?
Sobre el gas licuado, buen tema, veremos que podemos hacer para filmar algo interesante. Sobre las balatas, tocaremos ese tema cuando hagamos episodio sobre frenos y discos, etc.
FC Autos , gracias ☺
son las pastillas de frenos que pierden capacidad de frenado al recalentarse
exelente explicacion, en resumen amigos renovar todo el sistema mecanico de el carro
Excelentes videos FC, sube más contenido amigo saludos
Como siempre un excelente video !
Ya casi 100k felicidades
Muchas gracias!
Se nota la evolucion de la calidad de tus videos, ademas ya son casi 100,000 subs! Animo!.
Muchas gracias!
Me gustaria si es posible que hagan un video de problemas comunes en un daewoo lanos 1.5 modelo 99, seria genial la ayuda sus vídeos son muy buenos y lo explican muy bien gracias desde Argentina.
Buen vídeo, una sola corrección, los turbos no comprimen las emisiones y las mandan al cilindro, la velocidad de los gases de escape hacen mover el rotor, esto depende si el turbo es Bipulsativo o no, en la velocidad si es en baja o en alta y el mismo eje mueve al rotor de admision haciendo que cargue oxigeno y lo comprima hacía el cilindro, de esto depende la presión ya que si la presión supera 1kg hay que usar un intercooler, watercooler o de nitrogeno dependiendo el uso y presión para que el oxigeno al cilindro entre de manera " fría ". Una simple corrección, buen vídeo Bro
muchisimas gracias un saludo desde aqui y buen trabajo.
Tengo tiempo siguiendo canales de autos y nunca habia visto tu canal, es muy buena la calidad de tus videos, felicidades.
Gracias por tus comentarios y por seguirnos! Saludos!
Muy buena info. Muchas gracias
Hola FC, me gustaria saber un poco mas sobre el Turbo Timer, como instalarlo y beneficios en la vida util del turbo.
Amigo, está equivocada tu explicación del funcionamiento del turbo cargador.
Ya que las emisiones de la combustión del motor si es cierto que van al turbo cargador, pero no regresan a la cámara de combustión, ya que estas emisiones hacen girar una turbina secundaria que a su vez atravez de de un eje que la conecta con la turbina primaria succiona aire de la atmósfera lo comprime o lo inyecta a la cámara de combustión de los cilindros, esto antes habiendolos pasado por el intercoler.
¿O me equivoco?
Kuuipo Efrain estás en lo correcto, solo que yo no lo llamaría comprimir el aire, ya que el turbo su función es aumentar la precion de aire, a esto se le llama aspiración forzada , con esto llenas con más iré la cámara de combustión y como consecuencia tienes más potencia en el motor.
Diego Arturo Salcedo Peredia Exacto tienes razón. 👍
Hay una cosa que se llama válvula egr que mete los gases de escape al motor, pero esto es en los diesel, esto se hace para quemar del todo los gases contaminantes y contaminar menos, asique en este caso se podria decir que si mete el turbo los gases al motor de nuevo
Jacobo López Luengo Hasta donde yo he visto y leído, no.
Pero respeto tu opinión.
Kuuipo Efrain Si te pones a pensar en el funcionario directo del turbo, el turbo no mete gases de escape al motor, pero hay otro sistema que si los mete con lo que yo diría que si mete los gases el turbo pero indirectamente
Gracias con tu video aprendí bastante
Quería ver otracosa pero me informaste de cosas que no sabia como hacerlas y que pasos a seguir gracias muy buen video
RECORDAR!!!! Un motor no turbo, suele tener más relación de compresión que el mismo motor pero turbo de fábrica.
Si vamos a turbar un motor originalmente no turbo, luego de todos los pasos( olvidó mencionar que hay que desarrollar un sistema de lubricación para el turbo) debemos dejar el turbo soplando a pocos bares, sobre los 0.5.... más sería dañar el motor, por que los internos del motor seguirán trabajando a una alta compresión, si osn turbo normalmente la compresión de los cilindros es de 9 a 11 bares, en uno atmosférico de 11 a 15 bares...... menos bares de compresión acepta más presión de turbo y más potencia.
Hola amigo solo quería decirte que hay un error en la explicación del funcionamiento del turbocargador, este no reingresa los gases de escape de nuevo al motor ...solo utiliza estos gases de escape para mover la turbina de la caracola negra o de impulso que está al ser movida por los gases y al estar conectada por un eje transversal a la turbina de compresión puede transmitir ese impulso angular a dicha turbina y así está turbina de compresión en la caracola blanca o de compresión puede empezar a comprimir el aire proviniente del cuerpo de aceleración o del filtró de aire. Así es como utiliza los gases de escape y llevan el intercooler por qué de cualquier manera aunque los gases de escape y de admisión están separados en cada caracola, todo el turbo cargador se calienta bastante por los gases de escape así que los gases frios o proviniente del medio hambiente al pasar por el turbo y ser comprimidos se calientan y además todo gas al comprimirse eleva su temperatura por cuestiones de choques entre moleculas. En fin así funcionan ambas caracolas del turbo
Miguel Angel Vazquez Marquez no lo pude haber dicho mejor 👍🏻
Caracola de escape, eje turbina (de acero como la caracola de escape) , cuerpo central del turbo (por donde corre el aceite) rueda compresora, caracola de admisión (de aluminio, al igual que la rueda compresora) y válvula. Algunos turbos modernos llevan además una geometría variable y válvulas electrónicas.....
Este men no sabe ni como se llama
Una consulta mi amigo puedo ponerle ho q me sugiere quiero ponerle turbo a un camioncito toyota Dina
Hola que tal ! FC, me gustaría si en algún episodio podrían hablar de una VW crossfox. Ver que potencial podría tener, por favor gracias que estén bien..
Me gustaría que hicieras un video de que revisar al comprar un auto usado saludos !!!!
Hola qué tal excelente video buena explicación, ¿se le pude poner turbo a un Honda Accord 2.4 2008 de cuatro cilindros y si se puede cuál sería el turbo?
excelente video, podrias explicar sobre el downpipe. gracias
Esta Muy buena la Informacion
no es solo de Ponerle el Turbo entonces
es de ver Pros y Contras
Se puede instalar un turbo a un motor de 1.2 de cilindra gasolinero
ESTA MUY BUENO EL VIDEO BIEN EXPLICADO
felicitaciones por los 100k sigue así
Muchas gracias! Es por ustedes que nos siguen que llegamos a los 100k. Saludos!
Excelente información
Muy practico y facil de entender
Saludos desde España, como siempre tus videos son estupendos, me gusta lo que dices y como lo dices, la verdad es que no estoy interesado en aumentar la potencia del coche, porque con las limitacioones que hay como que no vale la pena, un ejemplo lo que acabas de hacer en tu A3 aqui hay que pasar la ITV osea a pagar.
Me gustaria que hicieras un video como apagar las luces de las acvertencias que salen en el cuadro de mandos. Si es con el PC ¿ cual es el programa ? He visto un dispositivo de diagnostico en Amazon lo que no se si sirve para algo (DIAGNOSTICO MOTOR AIDODO OBD2 VOLKSWAGEN, AUDI, HERRAMIENTASCOCHE CODIGO DEL MOTOR ) Se que hay una app para moviles ( celular ) tanto para IOS como para Android Se llama TORQUE. me gustaria que dieras una explicacion. Mi coche es un A4 del 2007 el 1.8 TFSI Automatico Multitronic.
Hola un saludo desde Chile puedes hablar del Peugeot 405 modificaciones
Amigo buen video, una pregunta quisas tonta, ¿cuanto costaria $ ponerle ami mustang 2004 un turbo cargador?
Amigo que me recomiendas para un renault Twingo 8 válvulas gracias muy buenos tus videos
Venderlo o prenderle Fuego
Muy interactivo. Una pregunta, respecto al turbo. Tengo un Cruze 2010 1,6 podría ponerle un twin turbo? O solo un turbo simple? Que me aconsejas tu?
Hola FC !! Puedes hablar sobre los frenos abs? Frenado con motor? Gracias!!
Sip
Ya casi 100K de subs!!!!! Es todo
Si! Dedos cruzados!! Saludos!
FC Autos: lo único que falto a mi criterio constructivo que tenias que encender el auto para saber si las piezas fueron bien colocadas siempre, por mas que seas experto el publico necesita ver y escuchar el rugir del motor. gracias abrazos desde Argentina
Saludos!
Bien Fidel muy buen video
Hola amigo te sigo desde Matamoros Tamaulipas me gustaría que hicieras un vídeo sobre cómo perforar y ranurar los discos de frenos o en su defecto donde comprarlos
Saludos desde el estado de Alabama EEUU
Saludos!
Como siempre excelentes videos hermano...mucho éxito y darle para adelante!
Esta chingona tu intro
Como se podría inyectar aire más Frío en la cámara de combustión?
Un saludo desde Colombia muy buen trabajo el que realizan, paso a paso con detalle en todo... Que gran canal.... Pero hay varias cositas por mejorar... y FC en materia el turbo lo que hace es soplar con fuerza y el super cargador es contrario a esto el succiona y ambos ingresan el aire al motor de la atmósfera no de los gases de escape; que para el turbo es la forma de ser impulsado.
No lo tomen a mal esto es lo que hace que cada día crezcan y mejoren más. los comentarios solo son eso consejos por más bruscos que sean hay que tomarlos de la mejor manera.
Me fascina tu canal
Definitivamente me suscribo y te estaré recomendando
Saludo y muchas gracias por toda la información que proporcionas
Me gustaría ver una instalación de un quema cocos eso me fascina claro entenderé si no es posible saludos
Gracias por tus comentarios. Quiza en la 3 o 4ta temporada podamos hacer algo sobre techos corredizos. Saludos!
Buen vídeo y la información, pero me agradaría que mostraras como es que haces los procesos, ya que serviría más de apoyo gracias.
Sale muy caro aparte se tarda algo de tiempo
Que buen video 🤙🏻
Gracias!
hola que tal me gustaria que avlaran de los tipos de escapes que existes me refiero a los sonidos que existen para poder elegir uno con un sonido que nos guste Grasias y exelentes videos
Este compa si save hacer videos
Me gustó el vídeo soy de Ecuador, podrías ayudarne o hacer un vídeo indicando una especificación sobre los turbos, ya que yo tengo mi incógnita si son estándar o no. Saludos espero me ayudes con eso.
Hola, los kit turbo van al motor. Puedes tener transmision automatica o manual. Saludos
Se que este video ya tiene algunos años, pero quisiera saber. Yo que voy entrando al mundo del tuning (por ahora, solo por conocimiento, mas que nada) no se que turbo es el mejor en el mercado. En tiendas en línea (AliExpress e ebay mayormente, hay kits de $9000 mxn hasta $20000 mxn, y vienen completos, según el vendedor, pero no se si la calidad de los componentes des muy buena.
Otra cosa muy general, que tan difícil es instalar un turbo? He visto algunos videos en español y algunos en inglés y he visto que no es muy complicado hacerlo, pero como tal, nunca muestran un 'diagrama' de como va el sistema de turbo en el motor, y realmente no se que cosa va en donde. Me doy una idea, pero muy vaga.
Espero que lean esto y gracias de antemano.
Suscrito y like al video. ;)
Hola FC podrías hacer un vídeo de los bujes de la suspencion delantera y tracera ¿ tengo una Vw tiguan y nose si ponerle los de originales o un convencional gracias FC
Amigo buen video solo tengo una consulta. Es indicado poner turbo a un Hyundai grand i10 año 2015 sedan? Es motor 1.2
saludos desde Panama
Saludos!
Gracias amigo
Fc tengo una pregunta que opinas del turbonator y si lo recomiendas? Y si no lo conoces y lo quieres buscar me podrias decir que piensas de el por favor gracias
5:40 los gases de escape no se ingresan a la administración solo se utilizan para girar el turbo as de cuenta que viene siendo la polea del Super cargador el aire que ingresá a la administración se calienta por estar comprimido es la ley de a mayor precion mayor temperatura por eso se debe enfriar para no elevar más la temperatura del motor.
buen video!, claro que solo sacando cuentas al vuelo creo que sale mas a barato vender el auto y comprar otro que ya venga con turbo.
El chiste es tener un coche "unico"
Gracias por la información muchas yo tengo una pregunta extra tengo un carro Honda Civic SI 2018 y quisiera saber un poco con que tengo q reforzar el motor para ponerle un turbo compresor de 600 caballos de fuerza muchas gracias 🙏
hola amigo si tengo un lancer evo que me recomiendas del turbo o super?
as un video como intalar un turbo desde cero e un auto que no lo tenga seria bueno para a si a serlo
Esto desde luego que lo vamos a hacer, y en varias ocasiones.
Busca a Martín Gallego El Hizo Turbo Su Golsito, & Muestra Pasó a paso cómo Lo hizo, errores & Logros👌
@@brayanmarquez1298 genial! Lo buscaré por que estoy en un proyecto con un VW pero Golf MK3
Que me recomiendas para una hrv 2018
Q tal bien con el material.
Consulta tengo un toyota tercel del año 92 lo estoy tuneando y quisiera saber que turbo instalar el motor es 1300 2E carburado, gracias por los videos
quiero poner un turbo a un Renault 4 que kit me recomiendas ?
Tu si que amas los coches me suscribo 😜
Gracias!
hola buenas tardes. Me parecio un excelente video, me gustaria hacer una pregunta. Tengo una f 150 modelo 98 (4.2l) V6, mi pregunta es: ¿Que deberia llevar, turbo o Supercharger? Gracias
Super
Me suscribo!!! 👍
hola amigo me gusto el video y quiero saber si se consiguen muchas de esas partes para un auto megane classic 1.4 mod 2007
wow, aprendi caleta amigo gracias!... es un dineral que hay que invertir, tengo un audi a4 del 96 aspirado me rinde apenas 8km/lts ... y quiero ponerle un turbo, mi duda es, sera necesario invertir en todos los pasos? ..mejoraré el rendimiento?
Vamos que falta poquisimo para llegar a los 100.000 ! ! ! !
Ya se!! Aqui estamos revisando cada 30 minutos jajajaja.. Dedos cruzados!!
Crees que pueda instalar un turbo/super cargador en un Grand vitara sz? Saludos desde ecuador
Me ha encantado
+Alex Vilches Fabián Gracias
Hay algún taller en Guadalajara donde hagan instalación de Turbo?
Hola gracias!! me gustaría ver un video donde hables de cómo se puede potenciar un vehículo aspirado, ojalá para un motor 2.0 de 8v (vw) .. Ver si es que conviene ponerle o no un turbo, que peligros tiene tambien.. gracias!!
No, no conviene, tengo un Jetta mk4 2.0 8v y Tiene Muy Poca Admision y Escape, Esa es la razon por la Cual Consumen Mucha gasolina y no te dan Mucho rendimiento, Buscate algo con 20v, 24v, o Minimo 16v, Ya que Turbear Algo de 8v Seria Como Darle un Putazo a un Bebe, no lo va aguantar xd
@@westroller9252 oyes perdón por la molestia pero me ayudarías mucho, se puede turbear un 4cil - 2.4 - 16v??? Y no sabes cómo sabría cuál turbo meterle soy novato en eso😁
FC estuve esperando a que probaras la valvula, se supone que se debe escuchar mas, que no??
Para un Ibiza Stella 1.6l 2009 se puede poner o agregar algo parecido y que beneficios se puede obtener.... Saludos desde la cdmx Iztapalapa
👍 suscrito disculpa pero para poner un supercargador ay que bajar la compresión del motor o llavienen calibrados
Muy buena tu explicacion, pero creo en mi opinion que yo no dejaria de lado el tener en cuenta el conjunto de bielas y pistones que tenga tu propio auto, ya que la presion aumenta y algunos motores podrian fallar o talvez peor, romperse alguna biela o piston. Ya que si tenes tu motor original, el mismo no fue forjado de fabrica porque nunca pensaron en que algun dia le pondrian turbo.
Si, pero por ejemplo un SR20 de nissan aguanta un turbo no?
Hola muchas gracias.
A un Honda Fit 2015 se le puede poner un turbo o super cargador..?
Utiliza un motor atmosférico
Hola amigo tengo un lancer rt 2016 motor 1.6cc , solo quiero colocarle 0.3 bar para no dañar el motor ya que solo me gusta el desfogue de la valvula de alivio , mi pregunta es si para lo que quiero es necesario colocarle afc o algun aparato por asi decirle que programe el aire y combustible o solo aumentando inyectores es suficiente ? te agradeceria ya que muchos em dicen que solo inyectores y todos los relojes rcorrespondientes y la wideband , otrs me dicen que hay que reprogramas el ecu y colocar afc para mas aire y otras cosas ?
Gracias tenía mis dudas te pareces a ojo de alcon!!!
Que tal poner un rotrex supercharger a un 4g63 n/a? Que recomendarías de electrónica para gestionar la mezcla?
Genial¡!¡! Buena explicacion.
Excelente video amigo, muchas gracias
Tengo una f-150
Y voy de camino a instalar un turbo compresor
¿De que año? Yo quiero hacerlo también en mi f-150
Pana mío, tengo una Mitsubishi Montero Sport 2001 tiene un motor: 6G72 creo. Pues bien quiero ponerlo turbo por favor me podrías enseñar los factores que necesito por favor, quiero un turbo que se acople a su motor me puedes ayudar. Desde la República Dominicana mis saludo y éxito a tu trabajo.👍🏼
Hola voy llegando a tu canal x este video... tengo un v6 buick lacrosse 2014... le puedo meter uno o 2 turbos a este coche?
Tratare de ser lo mas claro posible
un turbo compresor lo que hace en realidad a grandes rasgos es introducir mayor cantidad de aire al motor el cual es medido por unos sensores ya sea map(sensor de presión absoluta del múltiple de admisión) o maf(sensor de flujo de aire), los cuales regulan la inyección de acuerdo al aire que es introducido al motor, por que da mas potencia a los motores?.. es simple, a mayor cantidad aire y gasolina que entre a un cilindro sera mayor la compresión, la cual se transforma en fuerza. mayor compresión mas fuerza.
Funcionamiento
el turbo esta compuesto por dos turbinas (fría, caliente) conectadas mediante un eje las cuales todo el tiempo giran al mismo tiempo, (turbina caliente) al encender el carro, una es movida por los gases de escape del motor los cuales llegan a esta mediante la conexión del manifold al turbo compresor, los gases solamente hacen girar a la turbina para después ser expulsados por la misma turbina hacia el tubo de escape, (turbina fría) mientras que la otra turbina se encarga de succionar aire de la atmósfera que sera introducido al motor, en ningún momento es comprimido, solo lo introduce, las partes del motor que se encarga de comprimir este aire junto con la gasolina son los pistones.
valvula de alivio
como lo dice su nombre, se encarga de liberar todas esa lbs de presion que no son utilizadas en el motor, si esta presion no es liberada dañaria al motor o otros componentes.
Oye amigo buenos videos y buena calidad sigue así y tengo una duda tengo una Ford f100 1972 y me gustaría saber que hacer para que me pida los cambios como un auto normal, mi camioneta en primera dura solo unos segundos será algún tipo de reprogramacion o tengo.que cambiar la transmisión? Gracias
Eso es por el tipo de transmisión que trae. En ese tipo de camionetas la primera es muy corta porque es para cuando traes carga (genera mucho torque). Chécale la transmisión con un mecánico para ver si tienen que cambiarla o se puede modificar
Me gusto el video una pregunta tengo un pontiac 98. No es super cargado pero me gustaria aserlo super cargado para eso tambien tendra k canbiar la trasmicion o solo ponerle el super cargado o k tendria k modificar
tendrias que ver ya que una mayor potencia wn tu caja de velocidades podria reventar esta misma
y obviamente mejorar tu inducción
en el caso del un ford fiesta Ikon 2001... se necesita el super cargador? podrias hacer un video sobre su innstalacion?
Disculpa en el video dijiste que las emisiones del motor entran ala turbina, se comprimen y vuelven a entrar al motor, creo q se t fue el rollo por que segun yo esas emisiones pasan por la turbina de escape y por medio de un eje mueve otra turbina que es la que jala el aire y lo mete ala admision y los gases se van al escape
Hola amigo!,tengo un polo 2015, cual me recomiendas ,es 1.6,y cómo cuánto sale
FC autos , podrían subir un video de ¿cómo poner el polarizado en los vidrios? Me serviría mucho , ya que estoy en un proyecto de estética de carros gracias
Yo lo que hago es del lado contrario al pegamento lo pongo sobre el cristal húmedo con agua y suavistante para ropa lo corto con una navaja de un filo y después humedesco el vidrio y ya lo pego con. Una tarjeta retiro el agua
Buenas FC Autos no se si podrías hacer un vídeo para dar un mantenimiento al turbo especificamente en un subaru forester
Hola, tienes una Forester con turbo? - Que motor es? -- Nos podras enviar imagenes via mssg en nuestra pagina de FB? facebook.com/fcautoslatam
Me gusto el video tengo un jetta a4 año 2006 quedaría bien en este tipo de carro
Si, le quedaria muy bien y mas si es 2.0 o mayor
Hola FC Autos, tengo un neon 2004 y los seguros y ventanas son manuales de las puertas traseras, las de enfrente si son electricos, me preguntaba sí algun día puede hacer un video para pasalas de manual a electricos, de antemano gracias y excelentes vídeos. 👌🏻😉
Buena idea, lo anotaremos al plan de Episodios. Saludos!
Como vas? Tengo una nissan d21 año 91 de 6 cilindros en v, que me aconsejas para mejor rendimiento, turbo o super?
Una una cosa es un un turbocompresor ...los que empleamos en Europa y que utilizan los gases de escape para mover una turbina que a su vez acciona un co
compresor que mete más aire ya presión dentro de la cámara del cilindro provocando una mayor potencia de explosión y otra cosa es un supercargador , más empleado en América , que es accionado por una correa y una polea conectadas al cigueñal del motor que hace girar un compresor elicoidal y mete más aire a presión en el motor. La diferencia es la forma de extraer energía en la compresión una lo extrae de los gases de escape y la otra directamente de la mecánica motor . Un saludo
Tengo un Susuki Cultus o Swift 1.6 automatico del 96 a carburador. Stock tiene 98HP y va a quedar con 200, tengo que hacerle algo a la transmision? gracias
99k excelente.✌
Dedos cruzados! :)
Una pregunta si se puede verdad..diga usted que motor puedo meterle aun pontiac firedbir 97 v6 ya que ocupo uno mas grande para correr?
Se puede instalar a una rogue 2012 2.5? Estos sistemas hacen más eficientes al motor?
Hola Saludos . Unas preguntas espero. Tu respuesta . Ando animado en poner un turbo a mi carro es un cadillac cts 2003 3.2 v6 Cuando instalas el turbo nex esito cambiar alguna pieza de motor ? Algo que este más reforzado o algo asi