[어쩌다 콜바리] 퇴직 후 1톤 용달 할 만 한가요??

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 14 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 143

  • @백단마
    @백단마 8 หลายเดือนก่อน +6

    그렀습니다 남편 따라 다니다 보면. 참 느끼는게 참 많습니다 빗좋은 개살구 느낌?
    그래도 70넘은 나이에 자식들에게 손 안벌리고 떳떳해 지는 기분 입니다. 모두 힘내세요

    • @callbari
      @callbari  8 หลายเดือนก่อน

      시청 감사합니다. 정말 나이 들면 할 일이 없습니다. 그나마 용달은 고급 직업(?) 이라고 나름 생각 합니다.

  • @소금-w2o
    @소금-w2o ปีที่แล้ว +2

    감사합니다. 거짓없이 말씀하심에 존경을 띄웁니다.

    • @callbari
      @callbari  ปีที่แล้ว

      감사합니다.

  • @강한이-f1s
    @강한이-f1s 2 ปีที่แล้ว +13

    귀에 쏙쏙 들어 오는 합리적인 명강의에 감사 드려요~ 여러 사람께 알릴레오^^

    • @callbari
      @callbari  2 ปีที่แล้ว

      저도 감사드립니다

  • @나홀로-n2v
    @나홀로-n2v 2 ปีที่แล้ว +10

    정리를 잘해주셨네요 ~모든걸 만족시키는 직업은
    이세상에 없습니다 ㅎㅎ

  • @자넨바-h6h
    @자넨바-h6h ปีที่แล้ว +3

    정말 누가 말해주지 않는 현실적인 말씀이네요

    • @callbari
      @callbari  ปีที่แล้ว

      감사합니다.

  • @왜보리무디
    @왜보리무디 3 หลายเดือนก่อน +3

    7~80년대 다마스 라보차 0,5톤 소형차 출시안됐을때는 용달수입 괜찮을때도 있었지만 퀵사무실들이 다마스 라보차 주선하면서 23% 수수료 떼어가고 택시비보다 저단가 올리고부터 용달업이 도로상 거지꼴이 되어갑니다

  • @回初
    @回初 2 ปีที่แล้ว +12

    우연히 동영상 보는데 ... 정말 현실감 이 있는 조언 입니다.... 건강 조심하시고 안전운전 하십시요.

    • @callbari
      @callbari  2 ปีที่แล้ว

      감사합니다

  • @오동도-c7d
    @오동도-c7d 2 ปีที่แล้ว +6

    항상 좋은정보 잘배웁니다,늘 감사드립니다, 용달을꿈꾸는 중년입니다,

    • @callbari
      @callbari  2 ปีที่แล้ว

      감사합니다 화이팅입니다

  • @봉삼이-w7m
    @봉삼이-w7m 2 ปีที่แล้ว +10

    공감합니다 ㅋㅋ 항상 잘보고 있어요 항상 안전운전 하시고 돈 많이 버세요 코로나 조심 하시고요^^*

    • @callbari
      @callbari  2 ปีที่แล้ว +1

      감사합니다 열심히하겠습니다

  • @해오름-t6z
    @해오름-t6z 2 ปีที่แล้ว +7

    조리있게 말씀 잘하시네요

    • @callbari
      @callbari  2 ปีที่แล้ว

      감사합니다 더 노력하겠습니다

  • @jks7504
    @jks7504 2 ปีที่แล้ว +16

    18년 12월에 시작...
    1년 지입하고 2년 콜바리하고
    작년 12월부터 차세우고 쉬다가 지금은 매도 알아보고 있습니다.기름값 대비 타산 절대 안맞음.상,하차지 스트레스 겁나큼.은퇴후 손주
    과자값 벌 생각이시면 이번달안에 전기차로 하세요.전기차 공짜넘버 담달이면 끝입니다.그거 아니면
    용달업은 쳐다도 보지 마세요.
    사람취급 못받고 오죽하면 화물연대 노조도 용달은 가입조차도 안됩니다.300벌이?...가능은 하겠죠.과적하고 합짐하고 차숙하면...그러다 생각보다 빨리 염라대왕 면담 들어가겠죠.이렇게 얘기해도 하실분들은 꼭 하시겠지만 곧 후회할겁니다.그리고 몇백씩 번
    다는분들 부가세 내역서 보자고 하세요.열이면 아홉 꼬리내리고 슬그머니 뺄겁니다.

  • @백단마
    @백단마 8 หลายเดือนก่อน +2

    참 맞는 얘기 하시네.

    • @callbari
      @callbari  8 หลายเดือนก่อน

      감사합니다.

  • @김힘차게
    @김힘차게 2 ปีที่แล้ว +13

    백퍼센트 정확한 설명입니다 퇴직후 시작,일년이 다 되어갑니다
    저녁에는 헬스 꾸준히,주중 두어차롔 테니스 등으로 체력과 근력 유지중이구요
    돈 욕심 내지않으면 즐거이 할수있는 일이라고 생각합니다

  • @나기동
    @나기동 ปีที่แล้ว +1

    딱 정확한 말씀.

  • @병관정-q2z
    @병관정-q2z 2 ปีที่แล้ว +2

    잘듣고있습니다 감사합니다

    • @callbari
      @callbari  2 ปีที่แล้ว

      행복하세요

  • @MACOZ75
    @MACOZ75 2 ปีที่แล้ว +4

    조언 감사합니다~~^^

    • @callbari
      @callbari  2 ปีที่แล้ว

      저도 감사합니다

  • @백록담-m6s
    @백록담-m6s 2 ปีที่แล้ว +12

    저도 공사근무 퇴직후 시작한지 20일된 초보인데요 초기비용 5천5백들여 시작 했지만 수도권은 일이 많아 그나마 나은 편이고 지방은 일감 많이 없으니 절대 시작하지 마세요 망하기 딱입니다
    이유는 콜비는 최저가로 주선사의 농간이 심해 주선사만 배불리는 일 이고
    콜잡기는 개인의 능력차이 겠지만 잡기 쉽지 않고 운송료는 외상으로
    짧게는 2일부터 20일을 넘어도 달라고 사정해야 받을수 있으며 장거리 운행가서 돌아올때 빈차로 오면 기름값이 비싸 바로 적자입니다

  • @똥강아지-n6h
    @똥강아지-n6h 2 ปีที่แล้ว +6

    공감됩니다.

    • @callbari
      @callbari  2 ปีที่แล้ว

      감사합니다.

  • @인디안-s7s
    @인디안-s7s 2 ปีที่แล้ว +4

    도움이 되었습니다.
    감사합니다.

    • @callbari
      @callbari  2 ปีที่แล้ว

      도움이 되셨다니 다행입니다.

  • @춘길유-x1s
    @춘길유-x1s 2 ปีที่แล้ว +5

    거두절미 하지마세요.
    7십먹은 노인들은적극추천.하루에두차이상하면욕심,
    몸 아끼시고 천천히 오래길게 하십시요.
    현재로는 일이없는게 아니라 차가너무많이늘어나서 힘드실거예요.몸 아버리고 고생덜하려면 경비라도하는게 추천드림니다.
    세상은능력것사니카요.

  • @태풍-u6p
    @태풍-u6p 2 ปีที่แล้ว +5

    감사합니다

    • @callbari
      @callbari  2 ปีที่แล้ว

      저도 감사합니다

  • @웃어보자창원마산
    @웃어보자창원마산 2 ปีที่แล้ว +11

    돈만 바라보면 몸 상하고
    쉬운거 바라보면 돈이않돼고
    참 선택하기 힘든 직업입니다.
    그냥 천천히 내상황에 맞는
    선택이 필요합니다.젊고 건강하시면
    열심히 해야죠 연세 있으시면
    몸 생각하시면서 즐기세요.
    항상잘보고 있습니다.

    • @춘심-g8v
      @춘심-g8v 2 ปีที่แล้ว

      안되고

    • @투재재
      @투재재 2 ปีที่แล้ว

      안녕하세요
      저도함안쪽에서 화물용달업 준비중 입니다
      조언 부탁드립니다

  • @ms-dy6my
    @ms-dy6my 2 ปีที่แล้ว +13

    1톤화물 기준
    60,70대 어르신들 용돈벌이 수준이 정답에 가까움!!
    택배랑 달라서 일자체가 오후4,5시가 넘어가면 일이없다고 보면됨
    보통 8시에 콜 시작후 오후2시까지 최소 10만이상 찍어야
    에누리없이 기름값만 빼고 월 150만 순수입임(주5일기준)
    참고로 주말은 이삿짐제외 일이 없음(이삿짐은 저임금에 고난이도 위험부담 짐임)
    높은운임은 장거리에 고난이도 짐이고
    낮은운임은 장거리에 가벼운 퀵서비스 짐임!!
    그리고 가장 힘든점은 운송료를 받는건데 늦게라도 주면 다행인데
    안주고 버티는 쓰레기 주선사들도 부지기수임
    콜바리들에게 물어보면 돈받는게 가장 힘든점이라고 할정도로 쿠팡마냥
    기간대면 받는것이 아닌 복불복으로 재수없는 주선사 걸리면 못받는게 콜바리임
    그러므로 결론은 생계형은 아니고 심심해서 어르신들이 용돈벌이 하기 딱좋은 직업이라고 보면됨

    • @callbari
      @callbari  2 ปีที่แล้ว +1

      감사합니다.

  • @joinsky2883
    @joinsky2883 2 ปีที่แล้ว +6

    큰도움 됐습니다.
    감사합니다.
    다치지 마시고,
    오래 버십시요🙏🙏🙏

    • @callbari
      @callbari  2 ปีที่แล้ว

      감사합니다 화이팅입니다

  • @y76052957
    @y76052957 2 ปีที่แล้ว +16

    항상 잘보고 있습니다 사장님 영상 보며 많이 배워 갑니다 전 이제 한달 몆일 되었는데 아직까지는 잘 맞고 이 일에 대해 아주 만족하며 열심히 하고 있습니다 좋은 영상 너무너무 감사합니다 사장님께서도 번창하시길 기원합니다 ㅎㅎ

    • @callbari
      @callbari  2 ปีที่แล้ว +1

      감사합니다 화이팅입니다

  • @chm6185
    @chm6185 2 ปีที่แล้ว +7

    솔직 야기합니다
    1톤화물 할빠에 배달 오토바이 하고맙니다 수익면에서 배달이 2배많습니다
    기름값포함 유지비. 각종세금 다빼면 수익은 200도 않되됩니다
    나이드셔서 할게없으시면 그냥 쉬시는게 돈버는일이고 경제적인 부담이 있으시면 차라리 지역 공공근로 하시는게 낮습니다

  • @유춘길-p8x
    @유춘길-p8x 2 ปีที่แล้ว +4

    퇴직후 다른 직업을 도전해보시고 힘드시면 언제나 도전하세요
    절은사람은 하지마세요.
    칠십세에 시작해도
    늦지앟아요.

  • @성규야-d7n
    @성규야-d7n 2 ปีที่แล้ว +11

    모두가 공감가는말씁니다.
    다른일에 비교하면 사람에대한 스트레스없구
    시간자유롭게 이용할수있구
    욕심을 내려놓구하면
    중년이후 직업으로는
    할만한직업이다라고 생각합니다.
    사장님들 모두 안전운전하세요👍

    • @mundle321
      @mundle321 ปีที่แล้ว

      1번 욕심 내려놓구 편하게 하시던가 2번목숨 걸고 하던가 둘 중 하나 입니다. 1번이면 그냥 편하게 연명하는 겁니다. 경비보다 조금 더 버는 겁니다. 대신에 누가 건드릴 사람 없습니다. 사고 안내고 법규 정말 열심히 지키면서 다니면... 2번이면 진짜 죽을 수도 있습니다. 100명중에 한 열명쯤은 대기업 과장급까진 벌겁니다. 진짜 죽을 수 있다고 때돈은 못법니다.

  • @가고파-v8f
    @가고파-v8f 2 ปีที่แล้ว +8

    실업급여받고있는데끝과동시에 마산에서용달할겁니다
    설명듣고나니까. 할수있을거같네요 65살에할수있는게없어요

    • @신윤호-v5e
      @신윤호-v5e 2 ปีที่แล้ว +1

      저도 실업급여인정은 어떻게 하나요

    • @민주-s1t
      @민주-s1t 2 ปีที่แล้ว +1

      65세 되면 화물운전 적성 검사

  • @youngseogko7023
    @youngseogko7023 2 ปีที่แล้ว +6

    다 힘들지만....그래도 내가 건강해서 할수있는 일이 있다는게 행복한 거 같아요
    현실은 힘들지만 ....동업 종사 하시는분들 안전운전 하시고 기름값이라도 좀 내려 갔으면 합니다

    • @callbari
      @callbari  2 ปีที่แล้ว

      감사합니다.

  • @산골마을
    @산골마을 2 ปีที่แล้ว +5

    2022년 10.1~10.31일 한달매출 1,910,000원 기름값 도로비 점심값900,000원 순수익100만원 그기다가 차소모비 보험료 30만원정도빼면 70만원벌었네요

    • @callbari
      @callbari  2 ปีที่แล้ว

      이러시면 너무 힘든데..

  • @리주라이
    @리주라이 8 หลายเดือนก่อน +2

    용달도 개인 사업가다
    사업은 모든것을 본인이 책임지는거다
    열심히 하면 그만큼 댓가가 따르고 건성건성 하면 쪽박이지 뭐

    • @callbari
      @callbari  8 หลายเดือนก่อน

      감사합니다.

  • @나의그리움너
    @나의그리움너 ปีที่แล้ว +1

    18년탓는데 힘들죠ㅋ

  • @jswsam2733
    @jswsam2733 2 ปีที่แล้ว +5

    좋은 영상 감사합니다~~^^

  • @TV-op6uq
    @TV-op6uq 2 ปีที่แล้ว +3

    주위 분들 보니
    운전하는데 취미 있고
    좋아 한다면 하세요
    정말 생계형 밥벌이
    기타 이유 포함 되어 더 힘듬

    • @callbari
      @callbari  2 ปีที่แล้ว

      감사합니다.

  • @궁달-s9r
    @궁달-s9r 2 ปีที่แล้ว +6

    잘보고 갑니다

    • @callbari
      @callbari  2 ปีที่แล้ว

      시청 감사합니다

    • @궁달-s9r
      @궁달-s9r 2 ปีที่แล้ว

      @@callbari 네

  • @일신우일신
    @일신우일신 2 ปีที่แล้ว +4

    사장님 잘보고 있습니다.
    한가지 질문 드립니다.
    적재함 길이는 어느정도 되는차를 구매해야 하는지요?

    • @callbari
      @callbari  2 ปีที่แล้ว +1

      기본이요 2850인가 제 차가 그정도 입니다. 가방 크다고 공부 잘 하는 것 아니고
      적재함 크다고 돈 많이 버는 것 아니지요...

    • @일신우일신
      @일신우일신 2 ปีที่แล้ว

      @@callbari
      네..감사

  • @탱크-c1q
    @탱크-c1q 2 ปีที่แล้ว +4

    사장님 1톤 하시기전에 높은 톤수를 해보실생각은 없으셨나요?저도 준비중인데 1톤~5톤까지 너무나 많은 고민이 돼네요 그리고 사기가 많다고하니 계속계속 고민만하네요

    • @callbari
      @callbari  2 ปีที่แล้ว +2

      저는 1톤이 딱 입니다. 회사 다닐 때 잠깐 2.5 하고 5 톤 운전 해 봤는데... 아무래도 저는 1톤 입니다.

  • @상구짱
    @상구짱 2 ปีที่แล้ว +5

    퇴직후 적당히 용돈번다 생각학하고 아주 잘하고있습니다~~

  • @잇뽕-k4w
    @잇뽕-k4w 2 ปีที่แล้ว +4

    중식배달10년차 허리아무 이상없습니다 사람체질마다 틀림

  • @투재재
    @투재재 2 ปีที่แล้ว +3

    여기는 지방쪽 마산입니다
    화물콜바리 도전해볼라한데
    주위에서걱정을 만이합니다
    조언부탁드립니다
    저는한번도전해보고싶은 일인입니다

    • @callbari
      @callbari  2 ปีที่แล้ว

      제 영상에 댓글 잘 달아 주시는 분 중에 웃어보자(창원.마산) 님 계십니다.
      그 분에게 댓글을 달아 보시는 것도 추천 드립니다.
      보통 그 근처에서 시작 하시는 분은
      부산 울산 대구 구미등으로 돌거나 아니면 경기도까지 왔다가 가거나 전라도 왔다 가거나..
      이런식으로 일을 하다보면 본인의 스타일을 찾을 수 있습니다.
      물론 금방 돈을 많이 벌거나 하지는 못 하지만.. 본인이 만족 할 만큼은 벌 수 있을 것 입니다.
      사람 마다 바라는 바가 워낙 달라서... 이 정도 밖에 도움이 안 되네요..

  • @왕방울-q9m
    @왕방울-q9m 2 ปีที่แล้ว +5

    요즘 일부(2명 봤음^) 화물유투버들이
    불합리한 매출부풀리기로
    초보자들을 현혹시키는 경우를보는데
    님께서는
    그래도 객관적으로 설명해주시네요.
    안전운전 하세요.

    • @callbari
      @callbari  2 ปีที่แล้ว

      시청 감사 합니다.

  • @박경상-y2z
    @박경상-y2z 2 ปีที่แล้ว +6

    상차지 가도 갑질 하차지 가도
    갑질 보통이 아니지요
    한차에 피자집 세곳돌며 창고까지
    넣어줘봐요
    완전 종살이 입니다
    초보때는 이런일 밖에 잡을수가
    없어요
    월삼백은 상위 십퍼센트 경력자의
    몫이요 꿈도꾸지들 마세요

    • @callbari
      @callbari  2 ปีที่แล้ว +1

      좋은 의견 감사합니다.

  • @왜보리무디
    @왜보리무디 3 หลายเดือนก่อน +2

    4인승 택시요금 한사람만 타면 요금이 더싼가요 용달업은 퀵사무실들이 다버려놓았지요 인성퀵 다마스 라보차 운임보면 택시비보다 더쌉니다 수준이하 생각을가진 쓰레기들

  • @동해보이
    @동해보이 2 ปีที่แล้ว +13

    이제 1톤용달 1개월차 숙달될려면 아직멀었고 요령도없고 거리개념도 없고
    짐을못잡아 장거리공차복귀고 해보고 했는데
    개인적으로 저는 사람에대한스트레스 전직장에서 그문제로 그만둔이유가 커서 만족하고있습니다.
    경제적인 문제는 일단 해보다보면 알겠지만 혼자사는 입장이라 뭐 별부담이없네요
    그렇다고 전직장보다 경제적으로도 적을거 같진않네요...
    모든게 다 자기만족도가 어느정도인가의 개념인가같네요...
    매일영상잘보고있습니다. 안전운전하세요

    • @봉삼이-w7m
      @봉삼이-w7m 2 ปีที่แล้ว

      사람 상대하는게 제일 힘들어요 장거리 공차 복귀하면 마이너스일텐데 어찌합니까 어떻게 할까요ㅠㅠ 어플은 어떤거 쓰고 계시나요???

    • @callbari
      @callbari  2 ปีที่แล้ว

      감사합니다.

    • @신윤호-v5e
      @신윤호-v5e 2 ปีที่แล้ว +1

      1톤 용달 할려면 넘버.차값이며 어떻게 합니까 저도 회사 그만둔지 한달 넘었는데 할게 없어요 일자리도 구해봐도 없고 용달 해볼려고요

    • @동해보이
      @동해보이 2 ปีที่แล้ว +1

      @@신윤호-v5e 차를 뭐를할지는 모르겠는데 초기에 넝버값 3000정도 보험료 신차기준으로 대략 5500정도 들었어요 저는 대락 못해도 5000정도는 있어야할겁니다 중고차값도 많이 올라서요

  • @Punghwa12
    @Punghwa12 2 ปีที่แล้ว +4

    저는 40대 소형차로 퀵서비스 한다고 8시간 시내바리 운전하니 피로감 장난아님

    • @callbari
      @callbari  2 ปีที่แล้ว +1

      자영업은 힘든점이 많이 있습니다.

  • @이태원-u6k
    @이태원-u6k 2 ปีที่แล้ว +5

    그냥은전하면서 사는겁니다?

  • @박기영-b7p
    @박기영-b7p 2 ปีที่แล้ว +3

    용달하고싶습니다!그런데 어떻게해야하는지전혀모름니다 어떻게해야 용달을할수있는지 방법좀가르쳐주십시요 부탁입니다 감사합니다

    • @callbari
      @callbari  2 ปีที่แล้ว +1

      너무 광범위 하게 물어 보셔서 대답하기가..
      일단 화물운전자격증 취득 해야 합니다.
      다음 용달 넘버와 차량 구입 사업자개설. 후
      대리 운전처럼 어플에서 일 받아 할지.. 아님 어디 소속으로 들어갈지 일자리 찾아 보세요..

  • @최승철-r5k
    @최승철-r5k 5 หลายเดือนก่อน

    어르신 경비도 하셨어요?

  • @삼삼오오-f4t
    @삼삼오오-f4t 2 ปีที่แล้ว +6

    1 정신적
    2 육체적
    3 경제적
    순서로 망가집니다.

    • @BenzGT4
      @BenzGT4 2 ปีที่แล้ว

      육체적은 공장에 현장일 보다 일 강도가 높나요? 궁금해서물어봐요

  • @qggwgwy2445
    @qggwgwy2445 2 ปีที่แล้ว +17

    돈보고는 이일못합니다 그저밥만먹고산다 생각하시면 해도될겁니다(차로돈벌었다는사람 못봤읍니다)

  • @jaekim6362
    @jaekim6362 2 ปีที่แล้ว +14

    주5일 근무 월300 받는분은 그냥 직장다니세요.
    같은 300 벌어도 고생의 차이가 큽니다.

    • @Vgdgytiigve
      @Vgdgytiigve 2 ปีที่แล้ว +4

      빙고 용달들 뭐 얼마버네 다 구라임 슬슬 운전만 해서 그렇게 벌면 힘들게 용달차 가지고 이삿짐은 왜나가냐ㅋㅋ

    • @전돌멩이
      @전돌멩이 2 ปีที่แล้ว +4

      직장에서 안 받아주니까 하는거지요

    • @Vgdgytiigve
      @Vgdgytiigve 2 ปีที่แล้ว +1

      @@전돌멩이라보 다마스 용달 거의다 노인들인 이유가 나이먹고 어디서 써주지도 않고 기술도 없으니 저거 하는거죠

    • @가고파-v8f
      @가고파-v8f 2 ปีที่แล้ว +2

      ^^^목표 순수익200에서
      나이65세반영150만으로수정해야겠어요^^^힘들거같아서요

    • @jjh1004812
      @jjh1004812 2 ปีที่แล้ว +2

      @@Vgdgytiigve 저도나이50지만 회사사표내고 가게할까하다 우선적은투자비4천내외로 라보로 2~3년 시작했는데 개인시간자유롭고 직장의고달픈스트레스 없어서 맘편한 아무리 적게벌어도 200~300은벌어요 여유자산있으면 용돈벌이로 굳이큰차로 하는것보다 라보 다마스가 괜찮은 직업임 단점은 화물일이 말상대가없으니 외로운정도~~

  • @장군집-d3c
    @장군집-d3c 2 ปีที่แล้ว +6

    정답은 없습니다
    다 본인하기 나름입니다~

    • @callbari
      @callbari  2 ปีที่แล้ว +1

      감사합니다.

  • @백남선-d2h
    @백남선-d2h 3 หลายเดือนก่อน +1

    미친짓입니다
    용달하는동시에땅을치고후회합니다

    • @callbari
      @callbari  3 หลายเดือนก่อน

      그래도 당분간은 없어지지 않을 직업 입니다

  • @서용진-i3w
    @서용진-i3w 2 ปีที่แล้ว +5

    절대로하지마세요!대리운전보다.못한용달사업.중간업자들배만불리는.용달사업.몸만.망가집니다.중간업자들.전화한통에.해먹어두.너무해드시네요.우리.운전자들하구.소비자들만.봉임니다절대루.하지마세요.몸.금방.망가집니다.정신적으로나.육체적으로.차라리.대리운전이.휠씬.나아요.

    • @TV-bb5gb
      @TV-bb5gb 2 ปีที่แล้ว +4

      용인강남택시비5만원 대리비6만원 용달비40000원ㅋㅋㅋ

    • @초이스-d1i
      @초이스-d1i 2 ปีที่แล้ว +2

      @@TV-bb5gb 정답.용달비는 택시와 버스비 중간운임이 대부분에 수수료15~20%이상

  • @무시무종-w6q
    @무시무종-w6q 2 ปีที่แล้ว +3

    이마트 배송하세요ㆍㆍ할만하고 수입도 괜찬습니다ㆍ

    • @callbari
      @callbari  2 ปีที่แล้ว +2

      자유가 없어서.....

    • @무시무종-w6q
      @무시무종-w6q 2 ปีที่แล้ว +1

      @@callbari 자유? 산에 들어가시는게ㆍㆍ저는 할거 다하는데요?
      일끝나면 운동하고 아프면 쉬고 더하고싶으면 휴일날 일하고 먹고싶은거 사먹고 영화보고 싶으면 보고 ㆍㆍ

  • @시간여행-z4l
    @시간여행-z4l ปีที่แล้ว +1

    처음부터 끝까지 불만 인데 왜하시는지도 궁금하네요
    장점은 없나요?

    • @callbari
      @callbari  ปีที่แล้ว

      자유로운 시간 배분이 있습니다. 어디에도 얽매이지 않아도 되고요...

  • @손일순-r8p
    @손일순-r8p 2 ปีที่แล้ว +4

    100명이하면.20명은(평균매출이상)60명은할게없어서하는상황.20명은개고생만함.스트레스가장난아님.콜잡는것도중요한데.돈을알아서잘주는데도있는데.악성도있음.(스트레스가장난아님)준다고하는데안줌.오늘입금한다고하는안줌

    • @callbari
      @callbari  2 ปีที่แล้ว +1

      감사합니다.

    • @최영준-c7h
      @최영준-c7h 2 ปีที่แล้ว +1

      콜 저도1년넘게못받은것도있고특히전자끈고도또확인장부체크해야함

    • @멍주방
      @멍주방 2 ปีที่แล้ว +2

      돈떼인다는말믿기지가안아 잘이해가가지않네요.저는일정기간지나서입금이안되면전화해서입금시키라고합니다.절대로곱게말하면호구로봅니다.입금을시키지않는인간들은고소장이답입니다.개쪽을팔아봐야맛을압니다.

  • @나이스맨-g9l
    @나이스맨-g9l 2 ปีที่แล้ว +4

    잘보고갑니다

    • @callbari
      @callbari  2 ปีที่แล้ว

      시청 감사합니다

  • @wodnr24wjs40
    @wodnr24wjs40 2 ปีที่แล้ว +4

    그냥 경비를 추천합니다 상당히 힘듭니다 돈 상관없음 해도 됩니다

    • @callbari
      @callbari  2 ปีที่แล้ว +1

      감사합니다.

  • @박봉-g9b
    @박봉-g9b 2 ปีที่แล้ว +5

    일이너무없습니다

  • @갈뽀Tv
    @갈뽀Tv 2 ปีที่แล้ว +6

    퇴직후 또일을하나요.?... 노예의 피가흐르나...ㅠㅠ

    • @callbari
      @callbari  2 ปีที่แล้ว +2

      정말 슬픈 현실 입니다. 많은 사람이 퇴직 후에는 그냥 여유롭게 살았으면 좋겠습니다.

  • @TV-bb5gb
    @TV-bb5gb 2 ปีที่แล้ว +7

    콜못받으면 공황장애옴 콜못잡으면 돈못벌고공황장애옴 콜못잡으면 돈못벌고 손가락빨아야댐 이상입니다

    • @callbari
      @callbari  2 ปีที่แล้ว +1

      시청해 주셔서 감사드립니다.

  • @나의그리움너
    @나의그리움너 ปีที่แล้ว

    허리는 더좋던데요ᆢ이게 허리긴분들이 힘들어요ᆢ

  • @jeong5318
    @jeong5318 6 หลายเดือนก่อน +1

    운전 좋아하는 사람이 왜 무리수가 있을까?
    생각을 살짝 다르게하면되는데
    그냥 드라이브는 돈 쓰는건데
    화물은 돈벌며허 드라이브한다 생각하면되고
    돈벌이? 부지런하면 많이 버는거고 돈 벌라고 한다면 몇일식 집에 안들어가겠다는 마음으로 해야지
    승차감이 않좋아서 디스크?
    그걸 알고있음 스트레칭을 자주하고 운동을해야지
    당신 주관적으로 말하지 마시길
    님 생각만으로는 말하지 말길
    나한테는 아주 헛소리도 들린다

    • @callbari
      @callbari  6 หลายเดือนก่อน

      그렇군요

  • @성헌방
    @성헌방 10 หลายเดือนก่อน +1

    보소 보소 그냥 일력나가소 힘잇스 면 목슴안걸고참주제밥주제 참주제 일당 주제 기술배우제 외사노

  • @그대있는곳에
    @그대있는곳에 2 ปีที่แล้ว +3

    우리회사에 나이드신 용달기사분들 오면 처음부터 반말에 신경질적

    • @callbari
      @callbari  2 ปีที่แล้ว +1

      그러면 저도 싫어요

  • @백마판왕자님
    @백마판왕자님 2 ปีที่แล้ว +1

    택시에 비하면 천국이죠

    • @callbari
      @callbari  2 ปีที่แล้ว

      아마도~~

  • @Phd-gp1kw
    @Phd-gp1kw 2 ปีที่แล้ว +3

    신고제가 답이다

  • @김형지-l6q
    @김형지-l6q 2 ปีที่แล้ว +2

  • @윤상혁-l6g
    @윤상혁-l6g 9 หลายเดือนก่อน +2

    하루 12시간 빡시게 하면 최저시급 알바보다 조금 낫고 성실하지 못하면 못해요

    • @callbari
      @callbari  9 หลายเดือนก่อน

      저도 비슷한 생각 입니다.

  • @이제환-m4c
    @이제환-m4c ปีที่แล้ว +1

    다니다 보면 참 좋은 분들도 많지만 개차반도 많지요.제집에 물건 가져다 주는 화물기사를 무슨 저 아랬것처럼 막대하는 인성 개차반들~ 그런 이간들 보면 그 회사나 일터의 수준을 짐작할수 있어요.

    • @callbari
      @callbari  ปีที่แล้ว +1

      대부분은 좋은 사람...