BMW F02(F01) 멈춰버린 엔진 다시 살려야한다

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  • เผยแพร่เมื่อ 15 ต.ค. 2024
  • 안녕하세요.구독자 여러분!
    BMW 750Li 차량
    시동이 켜지지 않아 견인돼서 입고되었습니다.
    엔진을 멈추게 한 원인과 수리과정
    그 밖의 정비 이야기를 담았습니다.
    많은 도움이 되시길 바라며,
    구독과 좋아요 부탁드립니다 ^^
    07:23 원인
    블로그ps://blog.naver.com/ajk0565

ความคิดเห็น • 30

  • @이방섭-d9p
    @이방섭-d9p 2 หลายเดือนก่อน

    폐차가 정답이네요
    2010 년식이면
    중고차 시세가 800 만원
    정도 하니까요
    750 LI 휘발유
    2011 년식 타고 있는데요

  • @Sustainable_IN
    @Sustainable_IN 2 ปีที่แล้ว +1

    오 진짜 관심가는 주제입니다. 다들 비용적 고민을 많이 하실텐데 그런 분들에게 엔비모터스 영상은 정말 최고의 영상자료입니다.
    모든걸 자세히 솔직히 보여주시고 친절히 설명해주시는 엔비모터스 최고입니다.

    • @NBMOTORS-NB
      @NBMOTORS-NB  2 ปีที่แล้ว

      좋은 영상 자료가 되셨다니 감사합니다 ! ^^

  • @은준이-v8o
    @은준이-v8o 2 ปีที่แล้ว +1

    대단하십니다!!! 신뢰합니다 👍👍👍

  • @재현양-y5k
    @재현양-y5k 2 ปีที่แล้ว +1

    오일관리와 부품의 중요성이 그대로 담겨있네요.
    엔진수리 영상 잘 봤습니다.

    • @NBMOTORS-NB
      @NBMOTORS-NB  2 ปีที่แล้ว

      예방 정비의 중요성입니다!

  • @남전의영
    @남전의영 ปีที่แล้ว

    안녕하세요
    영상잘보고있습니다
    제가 750li 17년식 5만키로 차량 보고있는데
    F바디에 비해 개선이 많이됐는지 궁금합니다
    물론차주가 관리를 잘하는게 중요하겠지만요
    bmw도 벤츠도 누유가 심한거같아서 질문드립니다
    새해복 많이 받으세요

  • @jessi6552
    @jessi6552 2 ปีที่แล้ว +1

    수리비가 어마어마하네요.
    근데 엔진 수리니까 저 정도는 나올만하네요~
    오일 관리 정말 중요한듯 합니다
    오늘도 잘 보았습니다

    • @NBMOTORS-NB
      @NBMOTORS-NB  2 ปีที่แล้ว

      오일 관리 정말 중요 합니다 !

  • @kevinkkd6210
    @kevinkkd6210 2 ปีที่แล้ว

    안녕하세요.N.B 구독자인데요~
    벤츠E220 d 차량이고요. 파워 스티어링기능 이상이 있어서요.
    혹오일 주입구가 어느곳에 있는지 알수 있나요?
    하나더 수리비용이 얼마정도 일까요?
    N.B모터스장소는 어디에 있는지요?
    부탁드립니다. 감사합니다.

  • @천룡-e1z
    @천룡-e1z 2 ปีที่แล้ว

    분무가 되면 엔진룸에 보이지 않나요?
    저게 하체에 있나요?
    보일텐데 줄어들면 새는곳이 보이지 않나요?

  • @시라소니-b7h
    @시라소니-b7h 2 ปีที่แล้ว +5

    수리비 1500이면 폐차해야지 10년식중고1500미만짜리도 많은데

  • @내사랑포르쉐
    @내사랑포르쉐 ปีที่แล้ว

    안그래도 열이 많은 엔진에다가 트윈터보까지 얹어놨으니 찜찔방이 따로없음 ㅠㅠ

  • @정말로-k1n
    @정말로-k1n 2 ปีที่แล้ว +2

    오일은 무조건 7천마다 혹은 주행거리가 적어도 6개월마다 교체가 좋겠네요 ㅜ

  • @김알로-c3u
    @김알로-c3u 2 ปีที่แล้ว +2

    N63엔진 하자 정말 많은것 같습니다.
    정비하면서 엄청 디였네요.
    주변에서 bmw 8기통 산다고 하면 무조건 말립니다.

    • @NBMOTORS-NB
      @NBMOTORS-NB  2 ปีที่แล้ว

      맞습니다 정비도 힘들고 고질병도 많은 편 입니다 ㅜㅜ

  • @나자유-b2z
    @나자유-b2z ปีที่แล้ว

    정비사가 오링을 안갈았나 궁금하네요

  • @천룡-e1z
    @천룡-e1z 2 ปีที่แล้ว

    오버홀 하면 엔진은 거의 새것 되는것 아닌가요?

  • @인천장동훈
    @인천장동훈 2 ปีที่แล้ว +1

    6개월 한번정도 정비 받으면 좋을것같아요.

    • @NBMOTORS-NB
      @NBMOTORS-NB  2 ปีที่แล้ว

      정비 받으시면 좋죠! 필수입니다~

  • @netashio
    @netashio 2 ปีที่แล้ว +2

    1500... 내차도 아닌데 눈물나네. ㅠㅠ

  • @이춘배-y2t
    @이춘배-y2t 2 ปีที่แล้ว

    사장님 게러지 위치가 어디신가요?

  • @maskboyman
    @maskboyman 2 ปีที่แล้ว

    소리좀 올려주셨으면 좋았을텐데 ㅜㅜ

  • @공영두-w6q
    @공영두-w6q 2 ปีที่แล้ว

    공임이...후덜덜..

  • @김진덕-c8o
    @김진덕-c8o 2 ปีที่แล้ว

    f02 750 같은 자 종인데 엔진이 열 먹어서 지금 오버홀 수리 중입니다 수리 후 오일 관리만 잘하면 다시 문제 안 생길까요

    • @NBMOTORS-NB
      @NBMOTORS-NB  2 ปีที่แล้ว +1

      아무래도 오일관리만 잘해도 엔진은 크게 문제가 없을듯 하구요 열이 많은 차량이라 냉각수도 잘관리하셔야 합니다

  • @해다-y1h
    @해다-y1h 2 ปีที่แล้ว

    👍

  • @똘낑
    @똘낑 2 ปีที่แล้ว +1

    엔진오일 경고등이 들어왔을텐데 그냥탄 차주도 참..

  • @멍멍-h1f
    @멍멍-h1f 2 ปีที่แล้ว +1

    오일캡의 오링이..... 와.. 엄청나네요;;; 차주는 오일만 계속 넣었을테고....ㅜㅜ

    • @NBMOTORS-NB
      @NBMOTORS-NB  2 ปีที่แล้ว

      작은 부품들의 망가짐이 이런 상황을 만든거지요 ..