Разбираемся с Теслой и другими ЭЛЕКТРОКАРАМИ

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 15 พ.ค. 2024
  • Космически выгодная карта с повышенным кэшбэком на все покупки - l.tinkoff.ru/asafevsep
    ______
    Мой инстаграм - / asafevstas
    ______
    Предложить авто на обзор - forms.gle/ffDAsTSahBjR3Koy9
    ______
    Таймкоды:
    0:00 О чем ролик?
    1:07 Про красоту
    2:24 Проблемы глобальной энергетики
    8:22 КПД электромотора и эффективность доставки энергии
    20:14 Эффективность зеленой энергии
    ______
    «Автопрагмат» - поможем быстро и безопасно подобрать автомобиль с пробегом. vk.cc/aav6Jv
    ______
    Автоподбор в Москве и Московской области:
    Тел. +7(495)120-17-38
    Email: asafev.zakaz@mail.ru
    Автоподбор в Санкт-Петербурге и области
    Тел. +7(960)239-26-27
    VK - id4076586
    ______
    Компания «Автопрагмат» осуществляет полный спектр услуг по автоподбору: выездная диагностика, специалист на день, подбор авто под ключ.
    Предоставляем юридическую гарантию и берем на себя полное сопровождение клиента на всех этапах подбора.
    Диагностика при автоподборе включает в себя:
    Проверку автомобиля на юридическую чистоту по всем доступным базам;
    Подтверждение сервисной истории автомобиля;
    Проверку кузова и ЛКП на предмет дефектов и качество ремонта;
    Проверку всех маркировок и VIN-номеров;
    Проверку комплектности автомобиля;
    Компьютерную диагностику, включающую в себя проверку пробега, КПП/ДВС/SRS и общий компьютерный опрос всех ЭБУ.
    Тест-драйв рассматриваемого автомобиля для выявления отклонений в работе рулевого управления, КПП/ДВС, подвески
    Анализ обоснованности стоимости автомобиля
    Связаться с нами:
    Паблик ВК: vk.cc/aav6Jv
    Инстаграм: / autopragmat
    Сайт: www.autopragmat.ru
    ________
    Асафьев Стас в социальных сетях:
    VK: stasasafyev
    Instagram: / asafevstas
    ПО ВОПРОСАМ РАЗМЕЩЕНИЯ РЕКЛАМЫ - reklama@autopragmat.ru
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 27K

  • @danyyam
    @danyyam 2 ปีที่แล้ว +6604

    Стас взял Теслу на обзор, только чтобы опереться на неё)) Вот это я понимаю правильное использование электромобилей!

    • @fatimababa1959
      @fatimababa1959 2 ปีที่แล้ว +58

      В жизни всегда нужно на что-то опираться.

    • @_SancheZz
      @_SancheZz 2 ปีที่แล้ว +94

      Просто наверное он ее нашёл на парковке и решил по быстрому обзорчик записать😄
      P.S шутка конечно

    • @radomiregorov5398
      @radomiregorov5398 2 ปีที่แล้ว +3

      abc news: на эльфятнике 50 млн домохозяйств получают лагерную пайку и четверть вблдкв👹🌈🐓 днесь голодуют. деревяшки выросли втрое, а крупы вдвое

    • @radomiregorov5398
      @radomiregorov5398 2 ปีที่แล้ว +10

      Э- экономика сша.Тесла в 20ом обогнала Тойоту по капитализации 392 млрд против 277,400к повозок, прибыль 200млн.Тойота 11000к,прибыль 10млрд
      🌵🦔

    • @MrGabeke
      @MrGabeke 2 ปีที่แล้ว +25

      @@radomiregorov5398 У Теслы, как у ее владельца Маска, как и у других американских компаний, капитализация дутая. Может в один миг упасть до некрасивых цифр.

  • @rusmax7137
    @rusmax7137 2 ปีที่แล้ว +10834

    Стас: хотите обзор на Теслу?
    Зрители: да
    Стас: вы знаете направление, куда вам идти

    • @Foma_Popov
      @Foma_Popov 2 ปีที่แล้ว +86

      Ruslan Gibadullin
      Дорога эта широкая, места всем хватит... :)

    • @vistabattery836
      @vistabattery836 2 ปีที่แล้ว +50

      Бомбит у него на электромобили 😀

    • @Kher4m
      @Kher4m 2 ปีที่แล้ว +51

      @@Foma_Popov там ещё говорят новую построили в том же направлении.
      Скоросную, многополосную, без остановок и смс.
      Но большинство про неё не знают и пользуются старой.

    • @Foma_Popov
      @Foma_Popov 2 ปีที่แล้ว +1

      @@Kher4m
      :)))

    • @amarezoresurgam6976
      @amarezoresurgam6976 2 ปีที่แล้ว +2

      На канал давыдоча

  • @interstellarv0id
    @interstellarv0id ปีที่แล้ว +438

    Когда смотришь в 2023 и понимаешь, какие хорошие времена были, когда экология была главной проблемой

    • @savantk
      @savantk ปีที่แล้ว +8

      Сейчас у экоактивистов повестка страшнее глобального потепления стала)

    • @FreeHastin
      @FreeHastin 11 หลายเดือนก่อน +1

      Так видосу год...

    • @alexmuliar4615
      @alexmuliar4615 11 หลายเดือนก่อน

      @@FreeHastinпочти 2

    • @DoctorMike10
      @DoctorMike10 11 หลายเดือนก่อน +4

      @@savantk Скорее проблема у нефтепроизводителя - бензоколонки!

    • @sasasasa-md4qr
      @sasasasa-md4qr 7 หลายเดือนก่อน

      Хз, в ес всё так же

  • @vagabund48
    @vagabund48 ปีที่แล้ว +98

    Нужно просто посчитать сколько зеков в мире и сколько энергии один зек может выработать, крутя педали. Зелёная энергия готова и без сезонности, а так же зависит от Михалыча, но не с дровами, а с дубинкой.

    • @hitmanMr471
      @hitmanMr471 8 หลายเดือนก่อน +6

      Сразу видно, что вы из России)

    • @Mefetran
      @Mefetran 7 หลายเดือนก่อน

      ​@@hitmanMr471тогда уж, из США, там зэков на долю населения ещё больше

    • @micook1e
      @micook1e 7 หลายเดือนก่อน +4

      Потери слишком большие будут

    • @gtr6622
      @gtr6622 7 หลายเดือนก่อน +6

      Сразу заметно что в тюрьму ты ещё не попадал и думаешь что не попадешь. Но так многие думали, пока не попали, и я имею ввиду не преступников, а абсолютно честных людей загремевших за решетку. Не зря ведь придумана народная поговорка: "От тюрьмы и от сумы не зарекайся". Так что посмотрим как ты заговоришь, когда попадёшь в тюрьму

    • @mikedidkovskiy
      @mikedidkovskiy 7 หลายเดือนก่อน

      @@hitmanMr471вообще вот эту идею (зеков заставить крутить педали) сейчас на Украине пытаются в жисть претворить. Вряд ли взлетит, конечно. Но показательно.

  • @lemontravelling9542
    @lemontravelling9542 2 ปีที่แล้ว +8670

    Стас: Ты смотрел экологию?
    Я: Смотрел.
    Стас: Всю?
    Я: Всю.
    Стас: Мало. Держи ещё.

    • @user-sv7ob7ln9k
      @user-sv7ob7ln9k 2 ปีที่แล้ว +93

      И это было круто

    • @cargoukraine1587
      @cargoukraine1587 2 ปีที่แล้ว +8

      Как долго сам с собой разговариваешь?

    • @Andrey_Okolita
      @Andrey_Okolita 2 ปีที่แล้ว +4

      Кайф)

    • @prota4ki
      @prota4ki 2 ปีที่แล้ว +4

      Поржал в голос)

    • @tarasdoc2634
      @tarasdoc2634 2 ปีที่แล้ว +75

      Что то, как то не то...
      Запутался Стас немного)))
      1. Где подсчет КПД АЕС? Ведь доля электричества вырабатываемого АЕС в мире 50-70% в зависимости от страны+-
      2. Вот у нас в Украине, стоимость 100км на лифе - 20 - 40грн., в зависимосте заряжать ночью или днем, разные тарифы и выходит 1-1,5 литра бензина))) Так вот, если даже КПД ДВС в 2 раза больше, электромобиль намного ефективней...
      3. Вы берете просто КПД%, но ведь нужно расчитать стоимость 100км пробега и тут уже КПД не играет роли, потому что даже при КПД 20%, стоимость производства 12,2-22,7 кВт*ч энергии для лифа будет дешевле и екологичней, чем производство 5-7 л бензина... Вот такие расчеты нужно производить.

  • @alexandergolyshev2016
    @alexandergolyshev2016 2 ปีที่แล้ว +1939

    - Вы Теслов обозреваете?
    - Нет, только показываю!
    - Красивое...

    • @Aziikus
      @Aziikus 2 ปีที่แล้ว +29

      чувствую привкус пикабу...

    • @W_E_S_T
      @W_E_S_T 2 ปีที่แล้ว +2

      Схахах

    • @pacificartel
      @pacificartel 2 ปีที่แล้ว +3

      @@Aziikus точно)

    • @maksymyashnov5797
      @maksymyashnov5797 2 ปีที่แล้ว +7

      Теслов

    • @alexandergolyshev2016
      @alexandergolyshev2016 2 ปีที่แล้ว +2

      @@maksymyashnov5797 согласен)

  • @artyom_yashkov
    @artyom_yashkov ปีที่แล้ว +151

    Для чистоты расчёта стоило бы ещё тогда добавить расходы энергии, хоть и непрямые, на доставку топлива до бензоколонки. Спасибо за видос)

    • @user-hz6nu7pt3k
      @user-hz6nu7pt3k ปีที่แล้ว +13

      ну ладно-ладно, отнимите 1%. Вроде не больше автовозов проезжает мимо цели.

    • @napilniki
      @napilniki ปีที่แล้ว +92

      Автор наверное сразу из скважины берет бензин.
      А то что например для производства 1 литра бензина необходимо 1,6 кВт электричества на нефтеперерабатывающей станции, никого не волнует. И это мы ещё никуда ничего не перевезли.

    • @arksa1
      @arksa1 ปีที่แล้ว +17

      а ещё доставку топлива до ТЭС

    • @user-fl7pl2sm4p
      @user-fl7pl2sm4p 11 หลายเดือนก่อน +4

      ​@@napilnikiну вообще то перевозили. Из скважины в завод надо же насосами нефть перекачать

    • @Viktor-sw4jk
      @Viktor-sw4jk 11 หลายเดือนก่อน +17

      @@napilniki Для мазутных и газовых электростанций точно так же тратят энергию при переработке нефти. Тут отсчёт мы ведём от уже готового горючего до движения автомобиля

  • @user-ky1ee6ef8c
    @user-ky1ee6ef8c ปีที่แล้ว +311

    Копец почему я не знал о твоем канале раньше! У тебя видосы более познавательнее и интереснее чем у меня уроки в школе!!!

    • @user-ng3tq6ci7r
      @user-ng3tq6ci7r ปีที่แล้ว +20

      В школу лучше ходи! А то с грамотностью совсем беда. 😃

    • @user-ky1ee6ef8c
      @user-ky1ee6ef8c ปีที่แล้ว

      @@user-ng3tq6ci7r мне пох

    • @romangs8504
      @romangs8504 ปีที่แล้ว +3

      @@user-ng3tq6ci7r да лядно всё норьмально у него 🤭 потому что
      Ютуб забит всякой фигнёй ( видосики на 5 минут )

    • @olzhaskenzhegulov2039
      @olzhaskenzhegulov2039 ปีที่แล้ว +6

      Потому что в школе учат базе, в вузе тонкостям, а Стас контексту. Прост надо учесть, что с базы можно извлечь умение, а из контекста понимание. Обществу пох понимаешь ты или нет, главное чтоб ты хоть что-то умел

    • @rogeralien
      @rogeralien 11 หลายเดือนก่อน

      если вы начнёте проверять данные, то увидите что они не сходятся с реальностью. Рост использования возобновляемых источников энергии гораздо больше. Доля солнечных панелей в этих возобновляемых источниках гораздо больше чем гидро источники. В общем непонятно откуда Стас берёт эти данные, но это больше путает чем объясняет

  • @dimazhadan2545
    @dimazhadan2545 2 ปีที่แล้ว +490

    Стас: вот вам как бы про теслу, но это еще пол часа к экологии
    Я: а это ты здорово придумал, я даже сначала и не понял

    • @user-lu7oi5nu9c
      @user-lu7oi5nu9c 2 ปีที่แล้ว +1

      Шkaднuцbl 7-I7 B нuke!!

    • @alektor7541
      @alektor7541 2 ปีที่แล้ว +3

      Молодеееец

    • @maxshelter2577
      @maxshelter2577 2 ปีที่แล้ว +2

      Где то в казахстане заревел Темная фаза :D

    • @alexandretolmer9698
      @alexandretolmer9698 2 ปีที่แล้ว +3

      5+ за маркетинг!
      а иначе нафига столько суеты с каналом и блабла:))
      с провокацией тоже всё в поряде!;))
      а то народ то вялый стал - коменты не напишет и тд и тп:))
      ведущий красава!
      ... отработал на все стороны - и чтоб не потерять своих потенцяльных покупателей (на ближайшие 5 лет конечно это зажигалки) и тут же уже себя и к эколо отправил! :))) на всякий пожарный:))
      ...короче и нашим и вашим ! только подходи - всех ублажим! Ну а чо правильно лучше перестраховаться!;)) Ведь через 5 лет придется другую песню петь !;)) Просто рынок продаж БУшек электричек пока еще не созрел!;))
      Ну чо для канала это ОК ну и хайпануть на теме пока не поздно;) пока в тренде;) потому что уже через 2-3 года уже все впросы у всех отпадут! И уже никак не поспекулируешь ни паманипулируешь...
      Эта история уже была - когда первые авто пришли, продавцы лошадей визгом визжали, что это отстой !))) и не важно какие аргументы кто исползует!;))
      Когда слушаешь продавца не забывай что он тебе продаёт!;)) И с велосипедами та же история была!))) Никто не верил что кто то будет на этой хрени ездить!))) Потом теже продавцы лошадей продавали авто и велики!)))
      А то что любой прогресс приходит толко тогда когда на этом можно заработать - это что открытие? Для кого? ;)) Это любому хоть чуть мыслящему челу понятно... Или нет?:)))
      А насчет КПД и тд - это спекуляция:) Все потери по цепочке выроботки и доставки електричества посчитал? Молодец!
      Посчитай теперь все затраты и выбросы начиная от разработки, изучения меторождений нефти, рафинирование, транспорт, создание и обслуживание сети оптовой поставки потом розничной реализации и тд и тп
      .... и самое главное обслуживание и переработка всего дер"ма после использования и обслуживания!)) Для особо одаренных : отработанное масло, филтра, инжекторы, ремни и еще куча говна, которое остается после каждого ващего техобслуживания. Плюс исследования , разработка , производство, транспорт, продажа оптом , в розницу всего этого хлама для новых тех обслуживаний снова и снова...
      И ейто еще не все!)) Чтоб нам все продать - все запчасти надо красиво упаковать в пластик, потом в картонную коробку! А если заказ через инет, то мы вам еще раз упакуем в пластик и в коробку! (Пример Амазон) Это уже не смешно бляха!
      В електричках на 60% меньше запчастей! Это меняет правила игры в целом. Там почти нечему ломаться! Обсуживание минимум. Как стиральная машинка!;)) Вы давно делали тех осмотр вашей стиралки??;)) А тех обслуживание? А вашего компа? А вашего електросамоката?
      Да для гаражистов и механиков - это облом! На*бать будет меньше вариантов!;)))
      И когда выше я говорю транспорт - не надо забывать я говорю не только о транспорте самого продукта (нефть или запчасти) но и движухи людей , задействованных во всех этих процессах! На работу, с работы, по клиентам, в места разработки нефти и тд и тп Смекаете?
      Мне то очень даже понятно почему достопочтенный телеведущий странным образом обо всем "забыл"!)))
      Предупреждаю мой комент - это не критика это комплимент!)))
      Никогда не писал коментов:)) Особенно на русском:))) Так чо пардон если задел чьи то мягкие места!))
      ПС:
      для ясности: сам пока юзаю свежий дизель;) со всеми течнологическими примочками и экранами;)), и доволен.., но если бы завтра выиграл тесла в лотерею, то не сказал бы : фи какая мерзость!))) А сел бы кайфанул на все 200% а свою прежнюю зажигалку спустил бы с горы в ля Манш:))
      эволюцию не победишь!)) Такие видео - Это все игра на публику! Ну или искреннее заблуждение!;)) Тогда уважуха вам ребята!
      А кому хочется оставаться в каменном веке - флаг вам в руки и попутного ветра!))) Тоже респект за убеждения!;))
      Вернемся к этой теме через 5 лет - вот будет весело!)))

    • @user-km5hk3oe3z
      @user-km5hk3oe3z 2 ปีที่แล้ว

      @@ermi_lov.e Стас Все взял новое, современное, а электростанцию с кпд 35%, а не 60%!!! Мы же в розовом мире! Ай-яй-яй ну и где теперь кпд двс? Смотри ролик на моем канале сколько должен стоить бензин.

  • @vpupr9
    @vpupr9 2 ปีที่แล้ว +277

    Крашеный: "Вот вам обзор на Теслу"
    Я: *открываю рот*
    Крашеный: *засовывает туда ботинок*

    • @megustabmwf
      @megustabmwf 2 ปีที่แล้ว +5

      ахахахахаа
      коммент топ

    • @G_L918
      @G_L918 2 ปีที่แล้ว +4

      Почему так мало лайков...)))

    • @rabindranath_tagore_u
      @rabindranath_tagore_u 2 ปีที่แล้ว +2

      Это не ботинок,там лобковые волосы.

    • @user-km5hk3oe3z
      @user-km5hk3oe3z 2 ปีที่แล้ว

      @@rabindranath_tagore_u Парогазовые установки позволяют достичь электрического КПД более 60%! И их не мало! Всех нахлобучили! ДВС уходит в историю со Стасом...

    • @user-qg4in2bq9u
      @user-qg4in2bq9u 2 ปีที่แล้ว +1

      Кажется, подъёб опередил события!

  • @user-uh5qs9mz2t
    @user-uh5qs9mz2t ปีที่แล้ว +148

    Блин, восхитительный обзор. Очень проникся я! Стас и команда - реально очень классная и профессиональная команда!

    • @DoctorMike10
      @DoctorMike10 ปีที่แล้ว +1

      Хрень полная. Это мой ответ - "Какая хрень! Все что ты можешь, кого то куда то посылать. Видимо знаешь дорогу.
      Как хорошо одному стоять, придумывать что тебе ответят... и баки забивать, понимая, что ответить некому.
      Ты понятия не имеет что и как считать! При чем тут вообще КПД? Ты кстати и КПД не посчитал, так как нефть надо добыть, прекачать, переработать, довести до заправки. Как ТУТ КПД считать будешь?
      🤣
      Людям важна экология и цена. Не надо кивать на больную девочку Тумберг.
      Если ты разинул лицо на Маска, то он за АЭС и вроде не против ГЭС, к тому же я не заметил их сокращения. Поэтому про "сезонность", ты, мистер очевидность, не очень то.
      Ты правильно сказал, что есть еще и технологии хранения энергии, но "забыл" сказать, что это уменьшило цену электроэнергии. Но приплел туда добычу лития, который бы добывался и без хранилищ энергии в Австралии.
      Так вот - ГЛАВНОЕ - вся твоя глупая изначально халабуда расчета КПД, "дороговизны панелей"... разваливается ПРОСТО - О ЦЕНУ! ЭТО показатель КПД и всего остального! Это меритель выгодности или нет.
      За каждую пройденную милю Теслой, цена электричества от бензина дешевле раза
      в 3!
      Все можешь идти по указанному тобой адресу...домой!
      Это если ты еще не имеешь бесплатную энергию от домашних панелей. Я вообще ничего не плачу.
      Знаешь ли ты "счетовод КПД", что Все поставленные солнечные панели Тесла произвели больше энергии чем все авто Теслы в мире, за это время? Так что вредных выбросов с Теслой...НОЛЬ!!! В отличии от тебя!
      Так кого ты и куда посылал?
      🤣
      И в конце, чудик! Все уже есть и отлично работает и суперчажеров мощных полно, в нормальных странах... и батареи только в твоей голове утилизируют!
      Не знать что их перерабатывают, имея инет, довольно глупо! И хранилища энергии строят, в той же Калифорнии, Техасе, на островах...и строят еше.

    • @sergeykozyrev5779
      @sergeykozyrev5779 5 หลายเดือนก่อน +1

      обзор восхитительный, если ты понятия не имеешь, о чем ребята говорят и слепо веришь всему бреду, который они рассказывают. Я бы на твоем месте изучил бы вопрос хотя бы чуть-чуть.

  • @user-zv2ex4uh2y
    @user-zv2ex4uh2y ปีที่แล้ว +13

    13:20 Электроны сталкиваются не только друг с другом, но и с атомами/молекулами (смотря какой материал провода) этого самого провода. Собственно, этим и обуславливается электрическое сопротивление разных материалов, и да, это приводит к нагреву. К тому же, электроны в процессе движения испытывают ускорение (замедляются или ускоряются), а любой ускоренный заряд начинает испускать электромагнитное излучение - это тоже потери.

    • @RBedelveys
      @RBedelveys 9 หลายเดือนก่อน

      У разных элементов разный уровень энергетического барьера, после преодоления которого, он и вступает в реакцию, а ещё закон о сопротивлении. По факту у электролитов реакция экзотермическая, с выбросом энергии. Тоже потери

    • @falconya4107
      @falconya4107 2 หลายเดือนก่อน

      осталось учесть потери внутри машины с двс и обработки нефти 😂

  • @sergejrohac4357
    @sergejrohac4357 2 ปีที่แล้ว +833

    Стас: "Нахуй такие огромные сценарии, ебал я рот пилить что-то ещё такое же большое!"
    Стас, месяц спустя: А допишу-ка я туда ещё полчасика

    • @user-les
      @user-les 2 ปีที่แล้ว +15

      Это не дописали. Это удаленные главы Лизиного сценария наружу лезут. Их там много

    • @vlad_cool04
      @vlad_cool04 2 ปีที่แล้ว +2

      Уже два месяца прошло, брат

    • @sergejrohac4357
      @sergejrohac4357 2 ปีที่แล้ว +3

      @@vlad_cool04 Ну так Стасон не экспромтом же снимал, сценарий так или иначе писал)

    • @falconya4107
      @falconya4107 2 หลายเดือนก่อน

      не помогло, осталось учесть реально важные вещи: такие как экологическая эффективность выработки электричества в сравнении с сжиганием топлива автомобилями, между которыми пропасть в пользу выработки электричества (посмотрите научные исследования и практические(!) расчеты), и что главное: железо, которое является главной составляющей литий-ионных аккумуляторов, которого в земле больше чем чего либо другого добываемого

  • @mikachiari
    @mikachiari 2 ปีที่แล้ว +160

    А-а-а-а-а! Только сейчас дошло - Тесла, это планшет с ВОООТ ТАКИМ (нет, не яйцами) АККУМУЛЯТОРОМ! А так как он тяжёлый, то его на колёса поставили )

    • @stas_from_haisyn
      @stas_from_haisyn 2 ปีที่แล้ว +1

      Спасибо, дружище! Теперь я тоже буду это знать! :)))

    • @kiyssbalaev1610
      @kiyssbalaev1610 ปีที่แล้ว +1

      Топ планшет)

  • @VarnavskyIvan
    @VarnavskyIvan ปีที่แล้ว +16

    Всё должно быть постепенно. Постепенное развитие аккумуляторов, постепенное развитие энергетики, и т.д., и т.п. А не запретить все ДВС к 2030-му.

    • @falconya4107
      @falconya4107 2 หลายเดือนก่อน

      ну чтож запасам нефти ты это не скажешь

  • @shandy9236
    @shandy9236 ปีที่แล้ว +27

    Интересно было бы услышать про КПД переработки нефти в бензин, а не чистый КПД ДВС)

    • @nostalgiastreamer4516
      @nostalgiastreamer4516 ปีที่แล้ว +2

      Зачем? Это такой же исходный продукт, как и топливо на электростанциях. Прежде, чем его привезти на электростанцию, его добыли, переработали и транспортировали на электростанцию. И что тебе тут интересно?)

    • @shandy9236
      @shandy9236 ปีที่แล้ว +2

      @@nostalgiastreamer4516 в зависимости от того на сколько станция современная можно получить больше или меньше бензина с нефти

    • @asybyrov37
      @asybyrov37 11 หลายเดือนก่อน

      может, но при этом, вся лабурда, с вашей точки зрения(производство "зелённых....") он тоже не сказал и поэтому, можно сравнять, что он и сделал.

    • @user-js2vl7cc5g
      @user-js2vl7cc5g 11 หลายเดือนก่อน +2

      @@nostalgiastreamer4516 наверное, потери энергии при производстве и транспортировке условной единицы бензина выше, чем при производстве и транспортировке той же единицы газа

    • @VasilisSV1
      @VasilisSV1 6 หลายเดือนก่อน

      кпд нефти запредельное, кроме бензина из нее делают топливо для грузовиков, тракторов и тд(дизель), авиационное топливо, топливо для кораблей, мазут, гудрон, битум для асфальта, пластики, искусственный каучук и прочую лабуду. а для ее переработки (нагрева) используют ее же газ - пропан

  • @anton7903
    @anton7903 2 ปีที่แล้ว +240

    Я так понимаю ролик долго не выходил, только из-за того что Стасьян долго искал теслу на подземном паркинге😂😂😂

    • @DoctorMike10
      @DoctorMike10 ปีที่แล้ว

      Надеюсь хозяин ему не насшибал... Но если слушал этот бред, то мало кривляющемуся фрику у машины, не показалось. К тому же там есть камеры, как он терся у Теслы.
      Это мой ему ответ:
      "Какая хрень! Все что ты можешь, кого то куда то посылать. Видимо знаешь дорогу.
      Как хорошо одному стоять, придумывать что тебе ответят... и баки забивать, понимая, что ответить некому.
      Ты понятия не имеет что и как считать! При чем тут вообще КПД? Ты кстати и КПД не посчитал, так как нефть надо добыть, прекачать, переработать, довести до заправки. Как ТУТ КПД считать будешь?
      🤣
      Людям важна экология и цена. Не надо кивать на больную девочку Тумберг.
      Если ты разинул лицо на Маска, то он за АЭС и вроде не против ГЭС, к тому же я не заметил их сокращения. Поэтому про "сезонность", ты, мистер очевидность, не очень то.
      Ты правильно сказал, что есть еще и технологии хранения энергии, но "забыл" сказать, что это уменьшило цену электроэнергии. Но приплел туда добычу лития, который бы добывался и без хранилищ энергии в Австралии.
      Так вот - ГЛАВНОЕ - вся твоя глупая изначально халабуда расчета КПД, "дороговизны панелей"... разваливается ПРОСТО - О ЦЕНУ! ЭТО показатель КПД и всего остального! Это меритель выгодности или нет.
      За каждую пройденную милю Теслой, цена электричества от бензина дешевле раза
      в 3!
      Все можешь идти по указанному тобой адресу...домой!
      Это если ты еще не имеешь бесплатную энергию от домашних панелей. Я вообще ничего не плачу.
      Знаешь ли ты "счетовод КПД", что Все поставленные солнечные панели Тесла произвели больше энергии чем все авто Теслы в мире, за это время? Так что вредных выбросов с Теслой...НОЛЬ!!! В отличии от тебя!
      Так кого ты и куда посылал?
      🤣
      И в конце, чудик! Все уже есть и отлично работает и суперчажеров мощных полно, в нормальных странах... и батареи только в твоей голове утилизируют!
      Не знать что их перерабатывают, имея инет, довольно глупо! И хранилища энергии строят, в той же Калифорнии, Техасе, на островах...и строят еше.

    • @asybyrov37
      @asybyrov37 11 หลายเดือนก่อน

      @@DoctorMike10 🤣🤣🤣🤣🤣🤣

  • @M1rRroR
    @M1rRroR 2 ปีที่แล้ว +225

    Я понял, это DLC к документалке) Обязательно к прохождению, как и обычно у Стасяна, в принципе

    • @Gluyk
      @Gluyk 2 ปีที่แล้ว +3

      Бесплатный dlc

    • @CMDR_Okami
      @CMDR_Okami ปีที่แล้ว

      @@Gluyk Ну, можно ещё патч глянуть.. th-cam.com/video/icF7hSBEiwU/w-d-xo.html

    • @Gluyk
      @Gluyk ปีที่แล้ว

      @@CMDR_Okami а спамить главном то зачем?

  • @user-eh4fl9kw9e
    @user-eh4fl9kw9e 11 หลายเดือนก่อน +31

    В этом случае нужно учитывать затраты на производство и транспортировку топлива. Как на ТЭЦ так и на Нефтеперерабатывающий завод.
    Мне кажется, можно сделать проще. У нас есть эквивалент стоимости энергии и материи - доллар. Лучше было бы посчитать $/кМ, и сразу стало бы всё ясно.

    • @sirogis
      @sirogis 8 หลายเดือนก่อน +3

      "В этом случае нужно учитывать затраты на производство и транспортировку топлива. Как на ТЭЦ так и на Нефтеперерабатывающий завод.
      Мне кажется, можно сделать проще. У нас есть эквивалент стоимости энергии и материи - доллар. Лучше было бы посчитать $/кМ, и сразу стало бы всё ясно"
      частично согласен но есть много нюансов.
      ввиде дополнительных налогов на ДВС и топливо акцизы всякие и т.д.
      что по сути сильно дороже делает ДВС
      но в случаи когда ДВС почти исчезнут кто будет платить за весь банкет который сейчас оплачивает ДВС?
      да и ДВС оплачивает сейчас льготы на EV
      думаешь в таких неравных условиях както правильно посчитать можно?
      когда будут только одни EV то как думаешь кто будет платить налоги за дороги? хочешь прикол уже в Литве цена днем и ночью почти такая же :) запрявлять EV на станции еще дороже :) бастрая зарядка 0,45 медленая 0,35 хотя для меня цена дома 0,271 Eur/kWh 0,23674 Eur/kWh
      мое видиние ну и в будущем нас ожидает дополнительный налог на утилизацию батарейки :) т.к. сумма будет немаленкой будет куча свалок в лесах :) я молчу о инфраструктуре в целом она неготова перейти на полностью EV

    • @sherlocksail6631
      @sherlocksail6631 7 หลายเดือนก่อน +3

      Если речь идёт про КПД, то только КПД надо и рассматривать. Автор ролика необъективен с той точки зрения, что он считает КПД мотора электрокара от электростанции, а ДВС напрямую под капотом. И с со2 также.

    • @sirogis
      @sirogis 7 หลายเดือนก่อน +1

      @@sherlocksail6631
      "Если речь идёт про КПД, то только КПД надо и рассматривать. Автор ролика необъективен с той точки зрения, что он считает КПД мотора электрокара от электростанции, а ДВС напрямую под капотом. И с со2 также."
      жертва зеленой повестки.
      СО2 при сжигании угля на электростанции нестаем? но выбросы с машины да? а нечево что эти электростанции работают чтобы эти машины ехали? у вас что с логикой гуманитарии епт

    • @igronaut6395
      @igronaut6395 6 หลายเดือนก่อน

      так а реально, пристали как пьяные до телевизора@@sirogis

    • @sirogis
      @sirogis 6 หลายเดือนก่อน

      @@igronaut6395
      "так а реально, пристали как пьяные до телевизора @sirogis "
      несовсем понятно на какой коменты ты делаешь комент :)

  • @rufarohome4762
    @rufarohome4762 ปีที่แล้ว +12

    Супер! Очень харизматично и понятно! Классный фильм, Спасибо команде и Стасу!

    • @falconya4107
      @falconya4107 2 หลายเดือนก่อน

      проблема в том что это фильм ради фильма, и оправдания

    • @falconya4107
      @falconya4107 2 หลายเดือนก่อน

      фактология на уровне нефть сразу в бензобак заливают

  • @mefistofel_ru_717
    @mefistofel_ru_717 2 ปีที่แล้ว +2276

    Это шедеврально! Обзор в котором даже дверь в машину не была открыта! Я в тебя верил, крашеный, и ты не подвёл! Красавчик!!!

    • @yevheniibezzub5122
      @yevheniibezzub5122 2 ปีที่แล้ว +64

      Просто после документалки ему ни один владелец Теслы её на обзор не дал, вот он на парковке решил постоять)

    • @user-zq9pu8gw1f
      @user-zq9pu8gw1f 2 ปีที่แล้ว +31

      А где в названии ролика написано обзор Теслы? Люди научитесь читать то что написано , а не то что вам хочется видеть.

    • @Djamaloff
      @Djamaloff 2 ปีที่แล้ว

      Теперь не веришь?

    • @user-km5hk3oe3z
      @user-km5hk3oe3z 2 ปีที่แล้ว +15

      Стас Все взял новое, современное, а электростанцию с кпд 35%, а не 60%!!! Мы же в розовом мире! Ай-яй-яй ну и где теперь кпд двс? Смотри ролик на моем канале сколько должен стоить бензин.

    • @user-kp6uh2tp4m
      @user-kp6uh2tp4m 2 ปีที่แล้ว

      🤝🤝🤝👍👏

  • @bigkaktuz
    @bigkaktuz 2 ปีที่แล้ว +1393

    Стас: Здравствуйте, можно у Вас теслу взять для обзора?
    Владелец: да, только прошу поаккуратней езди.
    Стас: да я просто на фоне машины постою, даже садиться не буду.

    • @gospodi
      @gospodi 2 ปีที่แล้ว +23

      Молодец парень, грамотно раскидал. (Нет)
      Никогда не писал в комменты, но тут напишу.
      Ты серьёзно пытаешься засрать электромобили персчётами кпд? Покажи-ка нам способ поэффективнее получать энергию в таких объёмах.
      А чё там у двс по кпд? Вроде как 0.5 не переваливает, даже роторно-поршневой.
      Боже, более конченного на ютубе не видел. Кучу рекомендаций по Стасу слышал, фанатов видел. Решил зайти посмотреть и на втором видео понял, что ошибся. Спасибо, этим видео ты облегчил мне жизнь. Лайк, отписка.

    • @jamesbond4931
      @jamesbond4931 2 ปีที่แล้ว +3

      Я сразу понял что тачка для фона)

    • @alexbasov6579
      @alexbasov6579 2 ปีที่แล้ว +31

      Я конечно понял все доводы и даже соглашусь со Стасом, но как же такая неэффективная электроэнергетика выходит мне в несколько раз дешевле, чем заправлять блаженный бензин? Я посчитал, что катаясь на электромобиле в год сэкономил 2500$ (это с учетом бензина, сервисов, замены масла и т.п) За 5 лет эксплуатации ДВС - это 12500$(Миллион рублей)! потому я хочу кататься на электричке, чем кормить шайку зажрашихся нефтянщиков, которые вступили в сговор и создали долбаный ОПЕК, которые задирают цены и доят весь мир. Какие будут аргументы на этот счет?

    • @jamesbond4931
      @jamesbond4931 2 ปีที่แล้ว +19

      @@alexbasov6579 ну считать надо только стоимость ээ а не масла и ТО, раз уж только про стоимость топлива разговор. тарифы для домохозяйств ниже чем для промышленности. плюс зависит от региона.
      заправка теслы в штатах этой зимой в самые холода стоила конь. это конечно форс мажор и особенности энергосетей штатов. но когда (вернее если) электрички станут более масоовыми в полный рост такие проблемы электросетей станут во всех странах мира. это пока электрички тема модная и на дотациях, само топливо (ээ) получается дешевле. потому будет электро-опек.
      ну и конечно забавно когда люди могущие позволить себе теслу, считают экономию на ээ)

    • @alexbasov6579
      @alexbasov6579 2 ปีที่แล้ว +16

      @@jamesbond4931 Электро опек не возможен, потому что электроэнергию научились недорого производить многие страны. А вот нефть она у тебя либо есть либо ее нет. Я заряжаю дома, и экономия на топливе выходит такая, что всякие разговоры про крутизну двс просто не имеют смысла. Ценник пока конский купить электричку, но когда будет решен вопрос дорогих батарей - Стасян пересядет сам на электродудку. Кстати, какой же это кайф забыть про заезды на заправку... на это тратиться столько много времени. Это очень комфортно

  • @AsTeRoID744
    @AsTeRoID744 ปีที่แล้ว +9

    Стас, спасибо тебе огромное за твою работу

    • @DoctorMike10
      @DoctorMike10 11 หลายเดือนก่อน +1

      Повторю - Какая хрень! Все что ты можешь, кого то куда то посылать. Видимо знаешь дорогу.
      Как хорошо одному стоять, придумывать что тебе ответят... и баки забивать, понимая, что ответить некому.
      Ты понятия не имеет что и как считать! При чем тут вообще КПД? Ты кстати и КПД не посчитал, так как нефть надо добыть, прекачать, переработать, довести до заправки. Как ТУТ КПД считать будешь?
      🤣
      Людям важна экология и цена. Не надо кивать на больную девочку Тумберг.
      Если ты разинул лицо на Маска, то он за АЭС и вроде не против ГЭС, к тому же я не заметил их сокращения. Поэтому про "сезонность", ты, мистер очевидность, не очень то.
      Ты правильно сказал, что есть еще и технологии хранения энергии, но "забыл" сказать, что это уменьшило цену электроэнергии. Но приплел туда добычу лития, который бы добывался и без хранилищ энергии в Австралии.
      Так вот - ГЛАВНОЕ - вся твоя глупая изначально халабуда расчета КПД, "дороговизны панелей"... разваливается ПРОСТО - О ЦЕНУ! ЭТО показатель КПД и всего остального! Это меритель выгодности или нет.
      За каждую пройденную милю Теслой, цена электричества от бензина дешевле раза в 3!
      Все можешь идти по указанному тобой адресу...домой!
      Это если ты еще не имеешь бесплатную энергию от домашних панелей. Я вообще ничего не плачу.
      Знаешь ли ты "счетовод КПД", что Все поставленные солнечные панели Тесла произвели больше энергии чем все авто Теслы в мире, за это время? Так что вредных выбросов с Теслой...НОЛЬ!!! В отличии от тебя!
      Так кого ты и куда посылал?
      🤣
      И в конце, чудик! Все уже есть и отлично работает и суперчажеров мощных полно, в нормальных странах... и батареи только в твоей голове утилизируют!
      Не знать что их перерабатывают, имея инет, довольно глупо! И хранилища энергии строят, в той же Калифорнии, Техасе, на островах...и строят еше. "Какая хрень! Все что ты можешь, кого то куда то посылать. Видимо знаешь дорогу.
      Как хорошо одному стоять, придумывать что тебе ответят... и баки забивать, понимая, что ответить некому.
      Ты понятия не имеет что и как считать! При чем тут вообще КПД? Ты кстати и КПД не посчитал, так как нефть надо добыть, прекачать, переработать, довести до заправки. Как ТУТ КПД считать будешь?
      🤣
      Людям важна экология и цена. Не надо кивать на больную девочку Тумберг.
      Если ты разинул лицо на Маска, то он за АЭС и вроде не против ГЭС, к тому же я не заметил их сокращения. Поэтому про "сезонность", ты, мистер очевидность, не очень то.
      Ты правильно сказал, что есть еще и технологии хранения энергии, но "забыл" сказать, что это уменьшило цену электроэнергии. Но приплел туда добычу лития, который бы добывался и без хранилищ энергии в Австралии.
      Так вот - ГЛАВНОЕ - вся твоя глупая изначально халабуда расчета КПД, "дороговизны панелей"... разваливается ПРОСТО - О ЦЕНУ! ЭТО показатель КПД и всего остального! Это меритель выгодности или нет.
      За каждую пройденную милю Теслой, цена электричества от бензина дешевле раза в 3!
      Все можешь идти по указанному тобой адресу...домой!
      Это если ты еще не имеешь бесплатную энергию от домашних панелей. Я вообще ничего не плачу.
      Знаешь ли ты "счетовод КПД", что Все поставленные солнечные панели Тесла произвели больше энергии чем все авто Теслы в мире, за это время? Так что вредных выбросов с Теслой...НОЛЬ!!! В отличии от тебя!
      Так кого ты и куда посылал?
      🤣
      И в конце, чудик! Все уже есть и отлично работает и суперчажеров мощных полно, в нормальных странах... и батареи только в твоей голове утилизируют!
      Не знать что их перерабатывают, имея инет, довольно глупо! И хранилища энергии строят, в той же Калифорнии, Техасе, на островах...и строят еше.

  • @user-gi9dd2vb4i
    @user-gi9dd2vb4i ปีที่แล้ว +3

    Для производства бензина требуется огромное количество энергии. На нефтезаводах строят свои ТЭЦ. И доставка до потребителя тоже - это потери. Так что для двс КПД намного ниже

    • @pfsenses4799
      @pfsenses4799 ปีที่แล้ว

      На электростанциях жгут мазут. Который получается в ровно том же процессе переработки нефти.

  • @user7fd45h
    @user7fd45h 2 ปีที่แล้ว +459

    "А сейчас, я в это даже садиться не буду."
    Ой хороооош)))

    • @drogtorri
      @drogtorri 2 ปีที่แล้ว

      @Slay Hellyeah в каком месте дизель чище, проще и "приятный"?

    • @Jedi007akaJedi007
      @Jedi007akaJedi007 2 ปีที่แล้ว

      Все бы хорошо, но... Нефть качают с помощью электромоторов, КПД которых Стас уже посчитал (24%). Дальше нефть надо транспортировать, где также идут потери КПД, потом ее нужно переработать с потерей КПД, потом снова доставить до хранилищ с потерей КПД, затем развести до заправок с потерей КПД. И только потом ты будешь ездить но с потерей КПД. т.е. Понимаете, в случае с электромобилями мы остановились на 24% КПД, а в случае с ДВС присутствуют дополнительные пункты потери КПД.

    • @user-dv1us8re2s
      @user-dv1us8re2s 2 ปีที่แล้ว +3

      @Slay Hellyeah По сути все мы заложники финансовых интересов власть имущих, как и дизеля, прошедшие путь от спасителей человечества, (дешёвое топливо, налоговые льготы), до исчадий ада. Электрички ждёт та же судьба, когда придумают ещё какую то хрень.

    • @NicholazRussia
      @NicholazRussia 2 ปีที่แล้ว

      @@drogtorri про чище я хз. По идее он грязнее, просто сжигают его немного меньше.
      А вот про приятный он или нет, это от конкретной машины зависит Для тяжёлого автомобиля, не говоря уже о портерах, газелях и тд, дизель гораздо приятнее. Более тяговитый он. А в лёгком автомобиле дизель ощущается как тормоз.

    • @drogtorri
      @drogtorri 2 ปีที่แล้ว

      @Slay Hellyeah свечи там есть, но накаливания. А так же ОБЯЗАТЕЛЬНО: турбина, ТНВД, форсунки, ЕГоРка, сажевый.
      В !сложных! бензинках тоже бывает и турбина, и ТНВД, и форсунки. Но их наличие не обязательно.
      Дизель гораздо сложнее рядового бензина. Дороже в обслуживании на больших пробегах. Всю выгоду получаем до 150-200тыс. А потом начинаются ремонты.
      Приятней - если в плане комфорта, то мимо. Вибрации, шум.

  • @user-py8ec8jh1q
    @user-py8ec8jh1q 2 ปีที่แล้ว +642

    Стас, здраствуйте, не совсем точно:
    если вы пнете сферического коня в вакууме, то учитывая законы сохранения энергии и момента, это не будет 100% эффективно, т.к. часть энергии будет потрачено на частичную деформацию ЗАДА КОНЯ )))

    • @jevard8403
      @jevard8403 2 ปีที่แล้ว +49

      К слову часть энергии удара и деформации зада коня также перейдет в тепло)

    • @mrj6002
      @mrj6002 2 ปีที่แล้ว +43

      А уж если посчитаем деформацию ноги, ботинка, их нагрев, то уууу... Да благословит Ньютон, процентов 90 выйдет))

    • @petrkovalev7817
      @petrkovalev7817 2 ปีที่แล้ว +43

      Конь то сферический, он абсолютно упругое тело.
      Но даже тогда часть импульса останется при вас )

    • @user-on5pk5yz7r
      @user-on5pk5yz7r 2 ปีที่แล้ว +16

      @@mrj6002 А если конь из антивещества.) И ты его пнешь, то тогда произойдет анигиляция и вся ваша масса и масса коня перейдут в энергию. Чистые 100%

    • @badass.mechanic
      @badass.mechanic 2 ปีที่แล้ว +17

      Конь сферический в вакууме - вещь идеальная, и не подвержен этим вашим, да простит меня Джа, деформациям содомитским, и нагревам богомерзким. Да.

  • @Kzimagamer
    @Kzimagamer ปีที่แล้ว +64

    Стас, ты спас мой проект!! Спасибо, чмок в пупок и всё такое!

    • @user-ub2jk5cd7r
      @user-ub2jk5cd7r 20 วันที่ผ่านมา

      Можешь пожалуйста источники сказать? Мне тоже доклад нужно сделать

    • @Kzimagamer
      @Kzimagamer 20 วันที่ผ่านมา

      @@user-ub2jk5cd7r Я большую часть инфы от Стаса узнал, поэтому у меня большая часть источников была рандомной

  • @ssxm0693
    @ssxm0693 ปีที่แล้ว +5

    а почему при сравнении КПД электродвижка учитывается весь цикл, а у ДВС только самого движка? Для добычи нефти, производства топлива, и доставки его до бензоколонки тоже нужны большие энергозараты.

    • @egorbuntush6579
      @egorbuntush6579 9 หลายเดือนก่อน +1

      потому что на классическом автомобиле энергия для движения производится непосредственно на борту, а в случае с электромобилем энергия сначала производится в отдалении, потом доставляется до автомобиля и лишь потом используется, хотя физические принципы для производства энергии одинаковые

    • @ssxm0693
      @ssxm0693 9 หลายเดือนก่อน

      @@egorbuntush6579 в случае двс энергия получается из продуктов глубокой переаботки нефти, на которую тратится масса энергии. Нефть надо добыть, очистить, сделать высокооктановое топливо, доставить его до бензоколонки, залить в бак автомобиля - это все больште затраты энергии, которые почему-то считать не надо.

  • @metjuzlyapar
    @metjuzlyapar 2 ปีที่แล้ว +209

    Ненене! Даже у пинка сферического коня в вакууме будет свое КПД, учитывай, что конь, что пинало - это не абсолютно твердые тела:) Часть энергии уйдет на деформацию:)

    • @user-fj3qf3qz5e
      @user-fj3qf3qz5e 2 ปีที่แล้ว +7

      Ну сферический конь в вакууме это модель, так что как и любая модель он абсолютно твёрдый, вопрос остаётся только к ноге пинающего

    • @valerijmarinin3033
      @valerijmarinin3033 2 ปีที่แล้ว +3

      Поддерживаю! С такой теорией Конь бы разогнался до скорости света, а это не реально! Но боххх с ним, документалка для простых обывательских умов, и все очень хорошо и доступно разложили.

    • @pustota25
      @pustota25 2 ปีที่แล้ว +3

      Прошу добавить в формулу влияние солнечного ветра, магнитных полей и эфира.

    • @vakovsky
      @vakovsky 2 ปีที่แล้ว +2

      Когда приводят пример сферическогл коня в вакууме. Это значит что все остальные , кроме указанных переменных имеют нулевое влияние. То есть есть пинок, есть сфера, есть вакуум и невесомость. Все остальное равно нулю. То есть деформация абсолютно отсутвует, твёрдость абсолютная, скорость, вес, и тд. любые.

    • @johnythepenguin
      @johnythepenguin 2 ปีที่แล้ว

      @@vakovsky не любые, а конские. сферические)

  • @olegjok417
    @olegjok417 2 ปีที่แล้ว +491

    Революшн в мире обзоров на Теслу, один прицеп с бензиновым генератором прицепил, другой только в игры на планшет поиграл. А в целом видос интересный)

    • @Samoylov_photo
      @Samoylov_photo 2 ปีที่แล้ว +7

      И получится гибридная хонда срв, так и работает - двс на самых оптимальных оборотах является генератором, заряжая батарейку, от которой и питается электромотор

    • @slavikrybka
      @slavikrybka 2 ปีที่แล้ว

      @@Samoylov_photo даже в 2к21 японцы всё ещё делают вещи

    • @adik_vakhabitov
      @adik_vakhabitov 2 ปีที่แล้ว +1

      @@Samoylov_photo таёта приус давно уже катается по России

    • @user-wk2xw2lh8b
      @user-wk2xw2lh8b 2 ปีที่แล้ว +1

      @@adik_vakhabitov весь ДВ на гибридах двигается

    • @user-wk2xw2lh8b
      @user-wk2xw2lh8b 2 ปีที่แล้ว +2

      @@Samoylov_photo на гибридах типо срв если ехать по трассе 120-160 работает только ДВС, в городском цикле экономия существенная ибо в пробках ДВС почти не работает, потому на ДВ все таксисты не на рио и соплярисах ездят а на приусах и аквах, у них и салоны приятней.

  • @RomanRAYTH
    @RomanRAYTH ปีที่แล้ว +2

    Отличное видео как всегда! Поддерживаю на все СТО!

  • @user-zj1tk5fm1p
    @user-zj1tk5fm1p ปีที่แล้ว +2

    Смотрю из августа 2022 года и ржу :)))). Через год, уверен, ржать буду еще веселее, в аккомпанементе с Гретой, которую выкинули на мороз!

    • @russianreality7262
      @russianreality7262 ปีที่แล้ว

      Дрова уже купил с углем в избу ?

    • @user-zj1tk5fm1p
      @user-zj1tk5fm1p ปีที่แล้ว

      @@russianreality7262 нет, у меня дома тепло :). И горячая вода из крана бесперебойно течет.

  • @daniellagrant3834
    @daniellagrant3834 2 ปีที่แล้ว +370

    Подписчики : Вы обозреваете Теслу?
    Крашеный : Нет, только показываю.
    Подписчики : Прикольное

    • @radomiregorov5398
      @radomiregorov5398 2 ปีที่แล้ว

      мвф, сальдо торгового баланса - китай 400 млрд, россия 180, на третьем месте геймания со 130, где треть бюргеров выживают на социале
      🚊🚽🧤

    • @alexparker9589
      @alexparker9589 2 ปีที่แล้ว +1

      *Теслов.

    • @user-ek2ww1xd3c
      @user-ek2ww1xd3c 2 ปีที่แล้ว +1

      он похоже думает что его одни зумеры смотрят)

    • @user-ek2ww1xd3c
      @user-ek2ww1xd3c 2 ปีที่แล้ว +1

      @Аркудий Подгоркин возможно ты не прав, и у него не бомбит, просто это псевдоученые делают непонятную херню и делятся с массой хомяков, как и до этого комментировал, он провел курс физики седьмого класса обычной школы в РФ! Странно что зумеры на нее закрывают глаза....

    • @dobrydrug2544
      @dobrydrug2544 2 ปีที่แล้ว

      @@user-ek2ww1xd3c только тут нужно идти дальше физики седьмого класса. Затраты на добычу/переработку/транспортировку топлива? Не, зачем нам это.
      Реально сравнивать экологичность евро6, отравляющих воздух прямо в городе и теряя бОльшую часть энергии на тепло прямо в городе, или же крупных электростанций расположенных далеко за городом, где людям не придётся дышать выхлопом от них?
      И это ещё учитывая, что тэц, тэс и прочие грязные электростанции уходят в прошлое

  • @chickenbriken3289
    @chickenbriken3289 2 ปีที่แล้ว +756

    Зрители: Стас , ты будешь ездить на Тесле в обзоре на Теслу ?
    Стас: Нет , буду говорить про экологию с Теслой на заднем фоне
    Зрители: красивая...

    • @Kher4m
      @Kher4m 2 ปีที่แล้ว +6

      какая красивая, зрители ответили: Молодец, держи поцелуйчик.

    • @user-gx1jg7mr7f
      @user-gx1jg7mr7f 2 ปีที่แล้ว +6

      Смысл на ней ездить? Все уже обкатали ее со всех сторон, пусть рассказывает лучше))

    • @AltRUis1
      @AltRUis1 2 ปีที่แล้ว +24

      - Зрители: Стас Сними обзор на теслу.
      - Стас: Мне никто не даёт её на обзор.
      - Зрители: Это твои проблемы.
      - Стас оператору: Хмм. сегодя на парковке я видел белую Теслу! Хватай камеру, побежали.

    • @ajjukevicius4710
      @ajjukevicius4710 2 ปีที่แล้ว +1

      @@AltRUis1 Метко :)))))

    • @user-yg6yp1fb1g
      @user-yg6yp1fb1g 2 ปีที่แล้ว +2

      Просто показываю))) Красивое

  • @temporaryunnamed8481
    @temporaryunnamed8481 ปีที่แล้ว +125

    Если рассчитываем затраты на производство электроэнергии с самого начала, то справедливости ради нужно также считать доставку топлива с нефетперабатывающего завода на АЗС, затраты на переработку нефти, затраты на доставку нефти на НПЗ, затраты на добычу нефти.

    • @xitstudent
      @xitstudent ปีที่แล้ว +27

      Большинство из перечисленных потерь так же присущи и при производстве электроэнергии, разве что кроме бензовозов едущих к АЗС

    • @palya1991032
      @palya1991032 ปีที่แล้ว +35

      а ничего что для работы электростанций, топливо точно так же добывается, перерабатывается и доставляется? и не с самого начала тут рассматривается электроэнергия, а с момента сгорания топлива в ТЭЦ, не учитывается сколько было затрачено на добычу, переработку и доставку топлива на электростанцию. Так что всё вполне корректно, точно так же добывают, перерабатывают и доставляют топливо на АЗС, только из-за того что их гораздо больше чем электростанций, затраты будут немного больше на доставку, чем на доставку до Электростанций, вот и вся разница. Поэтому и не рассматривается процесс ДО сжигания топлива, потому что всё до этого процесса +/- одинаково по затратам

    • @temporaryunnamed8481
      @temporaryunnamed8481 ปีที่แล้ว +4

      @@palya1991032 более 50% электроэнергии производится атомными электростанциями, есть ещё газовые и мазутные. Самый лучший способ определения КПД какого-либо вида энергии - его цена. Рынок это делает крайне эффективно .

    • @atomzakk
      @atomzakk ปีที่แล้ว +2

      Только хотел написать ровно это же. Не топлю за электричество, но определённо так было бы честнее, раз уж мы считаем абсолютно все потери.

    • @superorganism6897
      @superorganism6897 ปีที่แล้ว +3

      @@atomzakk представь себе ТЭЦ, АЗС и обычный дом. Все находятся рядом друг с другом. У тебя Дома стоит электрокар и машина с двс. Чтобы поехал электрокар нужно чтобы привезли топливо на ТЭЦ, сожгли его, получили электричество, передали его тебе домой, чтобы ты зарядил свой электрокар. Чтобы поехала машина с двс нужно чтобы привезли топливо на АЗС, ты его заправляешь в машину и едешь. Где больше всего будет потери энергии? Поэтому потери для двс не учитывались с самого начала добычи нефти, так как топливо нужно по итогу в обоих случаях.

  • @vldiirka
    @vldiirka ปีที่แล้ว +35

    второе видео подряд понимаю что не хочу чтоб оно закончилось. очень интересно, проделана большая работа аналитика. спасибо за твои труды!!!!!!!

    • @KrasinMichael
      @KrasinMichael ปีที่แล้ว

      залупа это, а не аналитика. Если по-твоему собрать эту инфу очень сложно, то у тебя проблемы по-моему с гуглом.

  • @user-rc7fs2qt1t
    @user-rc7fs2qt1t 2 ปีที่แล้ว +706

    Хорошо быть трансформатором
    380 получаешь, 220 отдаешь, а на остальное гудишь

    • @seklickijjseklickijj3393
      @seklickijjseklickijj3393 2 ปีที่แล้ว +33

      да нет .Как минимум 6000 получаешь,а 380 только отдаешь ,а на остальное гудишь.

    • @user-xs9hb1uh8j
      @user-xs9hb1uh8j 2 ปีที่แล้ว +5

      @@seklickijjseklickijj3393 Всё зависит от трансформатора, бывает и отдаёшь с 6000 380 и тут же 220.

    • @user-ei9dq1wq7b
      @user-ei9dq1wq7b 2 ปีที่แล้ว +7

      Что такое фазы почитай

    • @user-ks8fg6wi4y
      @user-ks8fg6wi4y 2 ปีที่แล้ว +5

      Плохо быть блочным трансформатором - 15,75 получаешь, а отдаёшь как минимум 35)

    • @seklickijjseklickijj3393
      @seklickijjseklickijj3393 2 ปีที่แล้ว

      @@user-xs9hb1uh8j 380 не понижается это три фазы. Они делятся. В каждой фазе по 110 вольт

  • @Shulzenstein
    @Shulzenstein 2 ปีที่แล้ว +274

    Есть ощущение, что Стас просто случайную теслу на парковке нашёл, и на её фоне видос снял?

    • @adik_vakhabitov
      @adik_vakhabitov 2 ปีที่แล้ว +1

      Ну и номер с*издил а второй по приколу с*пиздил)

    • @alexeypunov2642
      @alexeypunov2642 2 ปีที่แล้ว

      поэтому и не сел в неё :)

  • @user-pu2rt9cq2v
    @user-pu2rt9cq2v ปีที่แล้ว +4

    Отличный выпуск,так держать!

    • @DoctorMike10
      @DoctorMike10 3 หลายเดือนก่อน

      Ну чушь же! Неужели трудно прогуглить?

  • @citron578
    @citron578 ปีที่แล้ว +2

    Спасибо за урок по физике ❤

    • @DoctorMike10
      @DoctorMike10 11 หลายเดือนก่อน

      Повторю свой пост - Какая хрень! Все что ты можешь, кого то куда то посылать. Видимо знаешь дорогу.
      Как хорошо одному стоять, придумывать что тебе ответят... и баки забивать, понимая, что ответить некому.
      Ты понятия не имеет что и как считать! При чем тут вообще КПД? Ты кстати и КПД не посчитал, так как нефть надо добыть, прекачать, переработать, довести до заправки. Как ТУТ КПД считать будешь?
      🤣
      Людям важна экология и цена. Не надо кивать на больную девочку Тумберг.
      Если ты разинул лицо на Маска, то он за АЭС и вроде не против ГЭС, к тому же я не заметил их сокращения. Поэтому про "сезонность", ты, мистер очевидность, не очень то.
      Ты правильно сказал, что есть еще и технологии хранения энергии, но "забыл" сказать, что это уменьшило цену электроэнергии. Но приплел туда добычу лития, который бы добывался и без хранилищ энергии в Австралии.
      Так вот - ГЛАВНОЕ - вся твоя глупая изначально халабуда расчета КПД, "дороговизны панелей"... разваливается ПРОСТО - О ЦЕНУ! ЭТО показатель КПД и всего остального! Это меритель выгодности или нет.
      *За каждую пройденную милю Теслой, цена электричества от бензина дешевле раза в* *3!*
      Все можешь идти по указанному тобой адресу...домой!
      Это если ты еще не имеешь бесплатную энергию от домашних панелей. Я вообще ничего не плачу.
      Знаешь ли ты "счетовод КПД", что Все поставленные солнечные панели Тесла произвели больше энергии чем все авто Теслы в мире, за это время? Так что вредных выбросов с Теслой...НОЛЬ!!! В отличии от тебя!
      Так кого ты и куда посылал?
      🤣
      И в конце, чудик! Все уже есть и отлично работает и суперчажеров мощных полно, в нормальных странах... и батареи только в твоей голове утилизируют!
      Не знать что их перерабатывают, имея инет, довольно глупо! И хранилища энергии строят, в той же Калифорнии, Техасе, на островах...и строят еше.

  • @fedorstrogov6884
    @fedorstrogov6884 2 ปีที่แล้ว +334

    - Вы обзор на теслу делаете?
    - Нет, только показываем..
    - Экологичное

    • @Bobulex
      @Bobulex 2 ปีที่แล้ว +11

      Спасибо, в голос орнул.
      Хорошего дня

  • @mullika3023
    @mullika3023 2 ปีที่แล้ว +2139

    Правильное название ролика: Стас стоит на парковке и поясняет за экологию 29 минут 41 секунду

    • @user-pt4ul6vx3q
      @user-pt4ul6vx3q 2 ปีที่แล้ว +2

      *"СОВЕТУЮ ВАМ O_o;!*
      *th-cam.com/video/AeN6IuAQgTo/w-d-xo.html*
      *th-cam.com/video/AeN6IuAQgTo/w-d-xo.html*

    • @MrPlotays
      @MrPlotays 2 ปีที่แล้ว +21

      *28 минут и 24 секунды за вычетом рекламной вставки

    • @NikitaBayanist
      @NikitaBayanist 2 ปีที่แล้ว +9

      Вот за это я и поставил дизлайк

    • @-maslow1885
      @-maslow1885 2 ปีที่แล้ว +8

      ждал обзор теслы ((

    • @ravilg
      @ravilg 2 ปีที่แล้ว +8

      Неужели всё так плохо у людей с мозгами, что подобные вещи нужно пояснять 🤦🏻‍♂️

  • @user-ph7mz9bp2r
    @user-ph7mz9bp2r 11 หลายเดือนก่อน +2

    Спасибо за проделанную работу, всё супер👍

    • @DoctorMike10
      @DoctorMike10 11 หลายเดือนก่อน

      Повторю - Какая хрень! Все что ты можешь, кого то куда то посылать. Видимо знаешь дорогу.
      Как хорошо одному стоять, придумывать что тебе ответят... и баки забивать, понимая, что ответить некому.
      Ты понятия не имеет что и как считать! При чем тут вообще КПД? Ты кстати и КПД не посчитал, так как нефть надо добыть, прекачать, переработать, довести до заправки. Как ТУТ КПД считать будешь?
      🤣
      Людям важна экология и цена. Не надо кивать на больную девочку Тумберг.
      Если ты разинул лицо на Маска, то он за АЭС и вроде не против ГЭС, к тому же я не заметил их сокращения. Поэтому про "сезонность", ты, мистер очевидность, не очень то.
      Ты правильно сказал, что есть еще и технологии хранения энергии, но "забыл" сказать, что это уменьшило цену электроэнергии. Но приплел туда добычу лития, который бы добывался и без хранилищ энергии в Австралии.
      Так вот - ГЛАВНОЕ - вся твоя глупая изначально халабуда расчета КПД, "дороговизны панелей"... разваливается ПРОСТО - О ЦЕНУ! ЭТО показатель КПД и всего остального! Это меритель выгодности или нет.
      За каждую пройденную милю Теслой, цена электричества от бензина дешевле раза в 3!
      Все можешь идти по указанному тобой адресу...домой!
      Это если ты еще не имеешь бесплатную энергию от домашних панелей. Я вообще ничего не плачу.
      Знаешь ли ты "счетовод КПД", что Все поставленные солнечные панели Тесла произвели больше энергии чем все авто Теслы в мире, за это время? Так что вредных выбросов с Теслой...НОЛЬ!!! В отличии от тебя!
      Так кого ты и куда посылал?
      🤣
      И в конце, чудик! Все уже есть и отлично работает и суперчажеров мощных полно, в нормальных странах... и батареи только в твоей голове утилизируют!
      Не знать что их перерабатывают, имея инет, довольно глупо! И хранилища энергии строят, в той же Калифорнии, Техасе, на островах...и строят еше.

    • @user-mq1ph6ev2z
      @user-mq1ph6ev2z 10 หลายเดือนก่อน +1

      ​@@DoctorMike10аккумуляторы утилизировать научись и безвредным способом литий добывать, а потом заведи новый алгоритм для теславодского бота

  • @alext8685
    @alext8685 ปีที่แล้ว

    красавчик, крутая подача материала. жду новых выпусков

    • @DoctorMike10
      @DoctorMike10 11 หลายเดือนก่อน

      Повторю - Какая хрень! Все что ты можешь, кого то куда то посылать. Видимо знаешь дорогу.
      Как хорошо одному стоять, придумывать что тебе ответят... и баки забивать, понимая, что ответить некому.
      Ты понятия не имеет что и как считать! При чем тут вообще КПД? Ты кстати и КПД не посчитал, так как нефть надо добыть, прекачать, переработать, довести до заправки. Как ТУТ КПД считать будешь?
      🤣
      Людям важна экология и цена. Не надо кивать на больную девочку Тумберг.
      Если ты разинул лицо на Маска, то он за АЭС и вроде не против ГЭС, к тому же я не заметил их сокращения. Поэтому про "сезонность", ты, мистер очевидность, не очень то.
      Ты правильно сказал, что есть еще и технологии хранения энергии, но "забыл" сказать, что это уменьшило цену электроэнергии. Но приплел туда добычу лития, который бы добывался и без хранилищ энергии в Австралии.
      Так вот - ГЛАВНОЕ - вся твоя глупая изначально халабуда расчета КПД, "дороговизны панелей"... разваливается ПРОСТО - О ЦЕНУ! ЭТО показатель КПД и всего остального! Это меритель выгодности или нет.
      За каждую пройденную милю Теслой, цена электричества от бензина дешевле раза в 3!
      Все можешь идти по указанному тобой адресу...домой!
      Это если ты еще не имеешь бесплатную энергию от домашних панелей. Я вообще ничего не плачу.
      Знаешь ли ты "счетовод КПД", что Все поставленные солнечные панели Тесла произвели больше энергии чем все авто Теслы в мире, за это время? Так что вредных выбросов с Теслой...НОЛЬ!!! В отличии от тебя!
      Так кого ты и куда посылал?
      🤣
      И в конце, чудик! Все уже есть и отлично работает и суперчажеров мощных полно, в нормальных странах... и батареи только в твоей голове утилизируют!
      Не знать что их перерабатывают, имея инет, довольно глупо! И хранилища энергии строят, в той же Калифорнии, Техасе, на островах...и строят еше. "Какая хрень! Все что ты можешь, кого то куда то посылать. Видимо знаешь дорогу.
      Как хорошо одному стоять, придумывать что тебе ответят... и баки забивать, понимая, что ответить некому.
      Ты понятия не имеет что и как считать! При чем тут вообще КПД? Ты кстати и КПД не посчитал, так как нефть надо добыть, прекачать, переработать, довести до заправки. Как ТУТ КПД считать будешь?
      🤣
      Людям важна экология и цена. Не надо кивать на больную девочку Тумберг.
      Если ты разинул лицо на Маска, то он за АЭС и вроде не против ГЭС, к тому же я не заметил их сокращения. Поэтому про "сезонность", ты, мистер очевидность, не очень то.
      Ты правильно сказал, что есть еще и технологии хранения энергии, но "забыл" сказать, что это уменьшило цену электроэнергии. Но приплел туда добычу лития, который бы добывался и без хранилищ энергии в Австралии.
      Так вот - ГЛАВНОЕ - вся твоя глупая изначально халабуда расчета КПД, "дороговизны панелей"... разваливается ПРОСТО - О ЦЕНУ! ЭТО показатель КПД и всего остального! Это меритель выгодности или нет.
      За каждую пройденную милю Теслой, цена электричества от бензина дешевле раза в 3!
      Все можешь идти по указанному тобой адресу...домой!
      Это если ты еще не имеешь бесплатную энергию от домашних панелей. Я вообще ничего не плачу.
      Знаешь ли ты "счетовод КПД", что Все поставленные солнечные панели Тесла произвели больше энергии чем все авто Теслы в мире, за это время? Так что вредных выбросов с Теслой...НОЛЬ!!! В отличии от тебя!
      Так кого ты и куда посылал?
      🤣
      И в конце, чудик! Все уже есть и отлично работает и суперчажеров мощных полно, в нормальных странах... и батареи только в твоей голове утилизируют!
      Не знать что их перерабатывают, имея инет, довольно глупо! И хранилища энергии строят, в той же Калифорнии, Техасе, на островах...и строят еше.

  • @daverio9160
    @daverio9160 2 ปีที่แล้ว +123

    28:43 для тех, кто не хочет предысторию и хочет сразу к обзору теслы.

    • @Dmitry_Boyarintsev
      @Dmitry_Boyarintsev 2 ปีที่แล้ว +2

      Я от уаза буханки кайфую. Вот только покрасить её грамотно это целая документалка.

    • @radomiregorov5398
      @radomiregorov5398 2 ปีที่แล้ว

      abc news: на эльфятнике 50 млн домохозяйств получают лагерную пайку и четверть вблдкв👹🌈🐓 днесь голодуют. деревяшки выросли втрое, а крупы вдвое

    • @radomiregorov5398
      @radomiregorov5398 2 ปีที่แล้ว +1

      Э- экономика сша.Тесла в 20ом обогнала Тойоту по капитализации 392 млрд против 277,400к повозок, прибыль 200млн.Тойота 11000к,прибыль 10млрд
      🌵🦔

  • @user-tw8kp6in9p
    @user-tw8kp6in9p 2 ปีที่แล้ว +499

    "А сейчас я в это даже садиться не буду" - вот это действительно оригинально!))

    • @user-ie1hu2bp6d
      @user-ie1hu2bp6d 2 ปีที่แล้ว +4

      Да, это было неожиданно. Но всё-таки хочется нормальный обзор Теслы от деда.

    • @eggrevolver
      @eggrevolver 2 ปีที่แล้ว +4

      Угу. Причем, я только к концу обзора Теслы заметил, что обзора Теслы не будет :)))

    • @amarezoresurgam6976
      @amarezoresurgam6976 2 ปีที่แล้ว

      @@eggrevolver наивный()

    • @eggrevolver
      @eggrevolver 2 ปีที่แล้ว +4

      @@amarezoresurgam6976 я к тому, что обзор про Теслу вышел более занимательным без обзора Теслы :)

    • @Kizilkumka
      @Kizilkumka 2 ปีที่แล้ว +12

      Детский сад. Если крепко зажмуриться, то бабайка не украдет. Как будто правительство ввело обязательство всем ездить на электромобилях. Катай на своем ДВС, но хотя бы попробуй, что такое Тесла. Утомляет такой тупой примитивный субъективизм, даже не пытается до истины докопаться. Сплошные эмоции

  • @student7317
    @student7317 11 หลายเดือนก่อน +5

    Теска я пришел на твой канал с др автоканала Ильдар автоподбор. И до сих пор не жалею что подписался, не первое видео смотрю и всегда они полезные. Спасибо что ты дотошный такой. Приятно видеть такого же дотошного. Видать это у Стасов в крови)

    • @DoctorMike10
      @DoctorMike10 3 หลายเดือนก่อน

      Так он же весело несет полную неграмотную дичь!

  • @Gellionprime
    @Gellionprime ปีที่แล้ว +86

    Видос конечно интересный, НО (не кидайтесь помидорами пожалуйста) у меня такой вопрос: а не кажется ли вам как эксперту в автомобилях (что я нисколько не ставлю под сомнение), что современный электрокар и зеленая энергетика вприцнипе сейчас проходит тот же путь и по сути стоит в той же самой точке, в какой стоял паровой и двс двигатели в каких-то 1800-х годах когда на них смотрели и задавались вопросом "А нахрена мне это шумящая пердящая дьявольское отродье когда у меня есть 1-2 хороших скакуна на которых и покататься можно и поле вспахать можно"? И что без парочки фанатиков двигателей которые с пеной у рта доказывали что за ними будущее и все равно топили за двигатели и тем самым создали мир таким каким мы его сейчас знаем?

    • @user-db9yo5cd8g
      @user-db9yo5cd8g ปีที่แล้ว +18

      пересмотри последние пару минут видео. 26:53 и до конца

    • @bummer1403
      @bummer1403 ปีที่แล้ว

      Да все правильно.

    • @bummer1403
      @bummer1403 ปีที่แล้ว +8

      @@user-db9yo5cd8g и что он этим доказал? Так и будет. Уже становится. Электромобилей становится больше. А экологию портит много чего . И двс и электроэнергия. Жить вообще вредно.

    • @drast6464
      @drast6464 ปีที่แล้ว +4

      @Dmitry Fedotov Возьми 10 км проезда бензина и 10км проезда электрокара что будет дешевле возьмем средний сегмент за 30 000$ с расходом ну скажем 16 литров то 10 км будет стоить порядка 80руб если взять электро за ту же цену то расход на 10 км будет 6 руб рынок диктует условия,значит энергию производить проще и дешевле чем продавать людям топливо

    • @antonshydlovsky8811
      @antonshydlovsky8811 ปีที่แล้ว +10

      @@drast6464 16 литров? 16 литров? Ты w12 берешь в сравнение? Обычный средний мотор новых машин 2.0(условно) потребляет от 6 до 8 литров, в зависимости от манеры езды и местности.

  • @LastFlyer8
    @LastFlyer8 2 ปีที่แล้ว +202

    Зашел в обзор на тесту, а попал в длц к документалке. Шикардос жи xD

    • @SoLowHigh_
      @SoLowHigh_ 2 ปีที่แล้ว +1

      Ещё и бесплатное DLC!

    • @mossmail
      @mossmail 2 ปีที่แล้ว

      Скучно же

    • @SoLowHigh_
      @SoLowHigh_ 2 ปีที่แล้ว

      @@mossmail
      Почему скучно? Интересно и понятно рассказал, почему ЭД менее эффективны, чём ДВС

    • @user-km5hk3oe3z
      @user-km5hk3oe3z 2 ปีที่แล้ว

      развел всех с кпд 35%!!!! считать то надо от нормальных станций с кпд 60%... 35% прошлый век! а через 10 лет будет в автоподборе электрички подбирать... ежики кололись, но продолжали есть кактусы ;-)

    • @SoLowHigh_
      @SoLowHigh_ 2 ปีที่แล้ว

      @@user-km5hk3oe3z
      Стас сам упомянул, что станций с КПД 60 штучное количество. Считал он среднюю величину на данный момент времени

  • @GopherVid
    @GopherVid 2 ปีที่แล้ว +1057

    Стас забыл на пути энергии от топлива до электромобиля указать ещё инвертор в самом электромобиле, либо зарядной станции. В розетке и электросетях переменный ток. Аккумулятор принимает постоянный. На этом этапе теряется ещё 15%

    • @4str1x34
      @4str1x34 2 ปีที่แล้ว +3

      А ну да

    • @pikik2469
      @pikik2469 2 ปีที่แล้ว +6

      Тем более

    • @Galaxy-111
      @Galaxy-111 2 ปีที่แล้ว +168

      На самом деле он много чего ещё забыл, что с ДВС, что с электродвигателями, так что не все так однозначно. Плюс главный смысл электрокаров не в высоком КПД, а в том чтобы вынести все отходы и потери, за пределы города.

    • @stanislavvyacheslavovich
      @stanislavvyacheslavovich 2 ปีที่แล้ว +1

      А ну да

    • @alexandrsemak1387
      @alexandrsemak1387 2 ปีที่แล้ว +201

      а НЕФТЬ -> БЕНЗИН у тебя феи заливают сразу на АЗС? или это все добывают хрен знает где, куча затрат и потерь на переработку, регулярные выбросы нефти в море от танкеров и добывающих вышек, куча трубопровода, огромные заводы с переработки НЕФТИ и куча бензовосов.... НУ-НУ мы промолчим)

  • @user-rf8oe7ic9m
    @user-rf8oe7ic9m ปีที่แล้ว +44

    Храни тебя господь, за такой качественный подход к делу.

    • @DoctorMike10
      @DoctorMike10 11 หลายเดือนก่อน

      Повторю - Какая хрень! Все что ты можешь, кого то куда то посылать. Видимо знаешь дорогу.
      Как хорошо одному стоять, придумывать что тебе ответят... и баки забивать, понимая, что ответить некому.
      Ты понятия не имеет что и как считать! При чем тут вообще КПД? Ты кстати и КПД не посчитал, так как нефть надо добыть, прекачать, переработать, довести до заправки. Как ТУТ КПД считать будешь?
      🤣
      Людям важна экология и цена. Не надо кивать на больную девочку Тумберг.
      Если ты разинул лицо на Маска, то он за АЭС и вроде не против ГЭС, к тому же я не заметил их сокращения. Поэтому про "сезонность", ты, мистер очевидность, не очень то.
      Ты правильно сказал, что есть еще и технологии хранения энергии, но "забыл" сказать, что это уменьшило цену электроэнергии. Но приплел туда добычу лития, который бы добывался и без хранилищ энергии в Австралии.
      Так вот - ГЛАВНОЕ - вся твоя глупая изначально халабуда расчета КПД, "дороговизны панелей"... разваливается ПРОСТО - О ЦЕНУ! ЭТО показатель КПД и всего остального! Это меритель выгодности или нет.
      За каждую пройденную милю Теслой, цена электричества от бензина дешевле раза в 3!
      Все можешь идти по указанному тобой адресу...домой!
      Это если ты еще не имеешь бесплатную энергию от домашних панелей. Я вообще ничего не плачу.
      Знаешь ли ты "счетовод КПД", что Все поставленные солнечные панели Тесла произвели больше энергии чем все авто Теслы в мире, за это время? Так что вредных выбросов с Теслой...НОЛЬ!!! В отличии от тебя!
      Так кого ты и куда посылал?
      🤣
      И в конце, чудик! Все уже есть и отлично работает и суперчажеров мощных полно, в нормальных странах... и батареи только в твоей голове утилизируют!
      Не знать что их перерабатывают, имея инет, довольно глупо! И хранилища энергии строят, в той же Калифорнии, Техасе, на островах...и строят еше. "Какая хрень! Все что ты можешь, кого то куда то посылать. Видимо знаешь дорогу.
      Как хорошо одному стоять, придумывать что тебе ответят... и баки забивать, понимая, что ответить некому.
      Ты понятия не имеет что и как считать! При чем тут вообще КПД? Ты кстати и КПД не посчитал, так как нефть надо добыть, прекачать, переработать, довести до заправки. Как ТУТ КПД считать будешь?
      🤣
      Людям важна экология и цена. Не надо кивать на больную девочку Тумберг.
      Если ты разинул лицо на Маска, то он за АЭС и вроде не против ГЭС, к тому же я не заметил их сокращения. Поэтому про "сезонность", ты, мистер очевидность, не очень то.
      Ты правильно сказал, что есть еще и технологии хранения энергии, но "забыл" сказать, что это уменьшило цену электроэнергии. Но приплел туда добычу лития, который бы добывался и без хранилищ энергии в Австралии.
      Так вот - ГЛАВНОЕ - вся твоя глупая изначально халабуда расчета КПД, "дороговизны панелей"... разваливается ПРОСТО - О ЦЕНУ! ЭТО показатель КПД и всего остального! Это меритель выгодности или нет.
      За каждую пройденную милю Теслой, цена электричества от бензина дешевле раза в 3!
      Все можешь идти по указанному тобой адресу...домой!
      Это если ты еще не имеешь бесплатную энергию от домашних панелей. Я вообще ничего не плачу.
      Знаешь ли ты "счетовод КПД", что Все поставленные солнечные панели Тесла произвели больше энергии чем все авто Теслы в мире, за это время? Так что вредных выбросов с Теслой...НОЛЬ!!! В отличии от тебя!
      Так кого ты и куда посылал?
      🤣
      И в конце, чудик! Все уже есть и отлично работает и суперчажеров мощных полно, в нормальных странах... и батареи только в твоей голове утилизируют!
      Не знать что их перерабатывают, имея инет, довольно глупо! И хранилища энергии строят, в той же Калифорнии, Техасе, на островах...и строят еше.

    • @maxmodeller21
      @maxmodeller21 8 หลายเดือนก่อน

      Поддерживаю, видос интересный, но неудобные панчлайну особенности остались за кадром. А так да - АЭС множество озвученных здесь вещей закрывает. Как и механические накопители энергии для зеленой энергетики. Однобоко Стас, однобоко, не ожидал…

    • @DoctorMike10
      @DoctorMike10 3 หลายเดือนก่อน

      @@maxmodeller21 Чушь собачья, для неграмотного зрителя. Выше я все описАл!

    • @falconya4107
      @falconya4107 2 หลายเดือนก่อน

      качество в подаче 10/10, в подходе к вопросу и качестве материала 0

  • @mistralxxx7787
    @mistralxxx7787 ปีที่แล้ว

    В очередной раз, Шедевр!! Супер познавательно, вдумчиво и по делу.

    • @DoctorMike10
      @DoctorMike10 ปีที่แล้ว +1

      Бред же Мой ответ выше: "Какая хрень! Все что ты можешь, кого то куда то посылать. Видимо знаешь дорогу.
      Как хорошо одному стоять, придумывать что тебе ответят... и баки забивать, понимая, что ответить некому.
      Ты понятия не имеет что и как считать! При чем тут вообще КПД? Ты кстати и КПД не посчитал, так как нефть надо добыть, прекачать, переработать, довести до заправки. Как ТУТ КПД считать будешь?
      🤣
      Людям важна экология и цена. Не надо кивать на больную девочку Тумберг.
      Если ты разинул лицо на Маска, то он за АЭС и вроде не против ГЭС, к тому же я не заметил их сокращения. Поэтому про "сезонность", ты, мистер очевидность, не очень то.
      Ты правильно сказал, что есть еще и технологии хранения энергии, но "забыл" сказать, что это уменьшило цену электроэнергии. Но приплел туда добычу лития, который бы добывался и без хранилищ энергии в Австралии.
      Так вот - ГЛАВНОЕ - вся твоя глупая изначально халабуда расчета КПД, "дороговизны панелей"... разваливается ПРОСТО - О ЦЕНУ! ЭТО показатель КПД и всего остального! Это меритель выгодности или нет.
      За каждую пройденную милю Теслой, цена электричества от бензина дешевле раза
      в 3!
      Все можешь идти по указанному тобой адресу...домой!
      Это если ты еще не имеешь бесплатную энергию от домашних панелей. Я вообще ничего не плачу.
      Знаешь ли ты "счетовод КПД", что Все поставленные солнечные панели Тесла произвели больше энергии чем все авто Теслы в мире, за это время? Так что вредных выбросов с Теслой...НОЛЬ!!! В отличии от тебя!
      Так кого ты и куда посылал?
      🤣
      И в конце, чудик! Все уже есть и отлично работает и суперчажеров мощных полно, в нормальных странах... и батареи только в твоей голове утилизируют!
      Не знать что их перерабатывают, имея инет, довольно глупо! И хранилища энергии строят, в той же Калифорнии, Техасе, на островах...и строят еше.

  • @Tendermill
    @Tendermill 2 ปีที่แล้ว +469

    Пришёл смотреть обзор на Теслу, посмотрел v1.1 дополнение к экологии, мне нравится)

  • @user-nu5et4uq4v
    @user-nu5et4uq4v 2 ปีที่แล้ว +261

    Нравится, когда перед интеграцией фраза: "Денюшки")))))

    • @evgenv3
      @evgenv3 2 ปีที่แล้ว +3

      Не там денюшки

    • @user-nu5et4uq4v
      @user-nu5et4uq4v 2 ปีที่แล้ว +1

      @@evgenv3 Тебе то откуда знать, сколько он зарабатывает с интеграции?)

    • @user-dd1di2fv6i
      @user-dd1di2fv6i 2 ปีที่แล้ว +1

      @@user-nu5et4uq4v вам про фактически сказанное, "денюшки" а не "денежки".

    • @user-nu5et4uq4v
      @user-nu5et4uq4v 2 ปีที่แล้ว +2

      @@user-dd1di2fv6i Аааа))))) Тогда Пардоньте))))

    • @user-km5hk3oe3z
      @user-km5hk3oe3z 2 ปีที่แล้ว

      @@ermi_lov.e Стас Все взял новое, современное, а электростанцию с кпд 35%, а не 60%!!! Мы же в розовом мире! Ай-яй-яй ну и где теперь кпд двс? Смотри ролик на моем канале сколько должен стоить бензин.

  • @elowmove7048
    @elowmove7048 ปีที่แล้ว +1

    Очень доходчиво пояснил 👌🏼

    • @DoctorMike10
      @DoctorMike10 10 หลายเดือนก่อน

      Повторю - Какая хрень! Все что ты можешь, кого то куда то посылать. Видимо знаешь дорогу.
      Как хорошо одному стоять, придумывать что тебе ответят... и баки забивать, понимая, что ответить некому.
      Ты понятия не имеет что и как считать! При чем тут вообще КПД? Ты кстати и КПД не посчитал, так как нефть надо добыть, прекачать, переработать, довести до заправки. Как ТУТ КПД считать будешь?
      🤣
      Людям важна экология и цена. Не надо кивать на больную девочку Тумберг.
      Если ты разинул лицо на Маска, то он за АЭС и вроде не против ГЭС, к тому же я не заметил их сокращения. Поэтому про "сезонность", ты, мистер очевидность, не очень то.
      Ты правильно сказал, что есть еще и технологии хранения энергии, но "забыл" сказать, что это уменьшило цену электроэнергии. Но приплел туда добычу лития, который бы добывался и без хранилищ энергии в Австралии.
      Так вот - ГЛАВНОЕ - вся твоя глупая изначально халабуда расчета КПД, "дороговизны панелей"... разваливается ПРОСТО - О ЦЕНУ! ЭТО показатель КПД и всего остального! Это меритель выгодности или нет.
      За каждую пройденную милю Теслой, цена электричества от бензина дешевле раза в 3!
      Все можешь идти по указанному тобой адресу...домой!
      Это если ты еще не имеешь бесплатную энергию от домашних панелей. Я вообще ничего не плачу.
      Знаешь ли ты "счетовод КПД", что Все поставленные солнечные панели Тесла произвели больше энергии чем все авто Теслы в мире, за это время? Так что вредных выбросов с Теслой...НОЛЬ!!! В отличии от тебя!
      Так кого ты и куда посылал?
      🤣
      И в конце, чудик! Все уже есть и отлично работает и суперчажеров мощных полно, в нормальных странах... и батареи только в твоей голове утилизируют!
      Не знать что их перерабатывают, имея инет, довольно глупо! И хранилища энергии строят, в той же Калифорнии, Техасе, на островах...и строят еше.

  • @acidumlysergic4921
    @acidumlysergic4921 ปีที่แล้ว

    поставила лайк на первых секундах видоса, а потом сняла и поставила снова, потому что люблю, когда мне нежно и понятно что-то объясняют

  • @NIVA6x6OFFROAD
    @NIVA6x6OFFROAD 2 ปีที่แล้ว +862

    Лучший обзор Теслы: "есть игры"

    • @lexa2886
      @lexa2886 2 ปีที่แล้ว +8

      Так сейчяс и рекламы авто такие. Мол смотрите какие тут огонëчки так еще можно цвет поменять. Как птицы на фольгу

    • @user-oo5np7iy3w
      @user-oo5np7iy3w 2 ปีที่แล้ว +1

      Шkаднuцbl 7-I8 B нuke😋

  • @user-zw5tt8ev8e
    @user-zw5tt8ev8e 2 ปีที่แล้ว +130

    Где-то в Швеции сейчас со словами "How dare you!" икнула маленькая девочка с косичкой.
    А вообще, прав был Джордж Карлин. "Планета в порядке, людям пиздец."
    Земля тебе пухом, старина.

    • @wild0128
      @wild0128 2 ปีที่แล้ว +4

      Планете пох, она и без людей крутиться будет🤣

    • @Ammo7.62
      @Ammo7.62 2 ปีที่แล้ว

      Солидарен , знатный был дядька , зрИл в корень !!!

  • @aleksxz1154
    @aleksxz1154 ปีที่แล้ว +6

    Очень интересный и познавательный выпуск! Огромное спасибо!

    • @DoctorMike10
      @DoctorMike10 11 หลายเดือนก่อน

      Повторю - Какая хрень! Все что ты можешь, кого то куда то посылать. Видимо знаешь дорогу.
      Как хорошо одному стоять, придумывать что тебе ответят... и баки забивать, понимая, что ответить некому.
      Ты понятия не имеет что и как считать! При чем тут вообще КПД? Ты кстати и КПД не посчитал, так как нефть надо добыть, прекачать, переработать, довести до заправки. Как ТУТ КПД считать будешь?
      🤣
      Людям важна экология и цена. Не надо кивать на больную девочку Тумберг.
      Если ты разинул лицо на Маска, то он за АЭС и вроде не против ГЭС, к тому же я не заметил их сокращения. Поэтому про "сезонность", ты, мистер очевидность, не очень то.
      Ты правильно сказал, что есть еще и технологии хранения энергии, но "забыл" сказать, что это уменьшило цену электроэнергии. Но приплел туда добычу лития, который бы добывался и без хранилищ энергии в Австралии.
      Так вот - ГЛАВНОЕ - вся твоя глупая изначально халабуда расчета КПД, "дороговизны панелей"... разваливается ПРОСТО - О ЦЕНУ! ЭТО показатель КПД и всего остального! Это меритель выгодности или нет.
      За каждую пройденную милю Теслой, цена электричества от бензина дешевле раза в 3!
      Все можешь идти по указанному тобой адресу...домой!
      Это если ты еще не имеешь бесплатную энергию от домашних панелей. Я вообще ничего не плачу.
      Знаешь ли ты "счетовод КПД", что Все поставленные солнечные панели Тесла произвели больше энергии чем все авто Теслы в мире, за это время? Так что вредных выбросов с Теслой...НОЛЬ!!! В отличии от тебя!
      Так кого ты и куда посылал?
      🤣
      И в конце, чудик! Все уже есть и отлично работает и суперчажеров мощных полно, в нормальных странах... и батареи только в твоей голове утилизируют!
      Не знать что их перерабатывают, имея инет, довольно глупо! И хранилища энергии строят, в той же Калифорнии, Техасе, на островах...и строят еше. "Какая хрень! Все что ты можешь, кого то куда то посылать. Видимо знаешь дорогу.
      Как хорошо одному стоять, придумывать что тебе ответят... и баки забивать, понимая, что ответить некому.
      Ты понятия не имеет что и как считать! При чем тут вообще КПД? Ты кстати и КПД не посчитал, так как нефть надо добыть, прекачать, переработать, довести до заправки. Как ТУТ КПД считать будешь?
      🤣
      Людям важна экология и цена. Не надо кивать на больную девочку Тумберг.
      Если ты разинул лицо на Маска, то он за АЭС и вроде не против ГЭС, к тому же я не заметил их сокращения. Поэтому про "сезонность", ты, мистер очевидность, не очень то.
      Ты правильно сказал, что есть еще и технологии хранения энергии, но "забыл" сказать, что это уменьшило цену электроэнергии. Но приплел туда добычу лития, который бы добывался и без хранилищ энергии в Австралии.
      Так вот - ГЛАВНОЕ - вся твоя глупая изначально халабуда расчета КПД, "дороговизны панелей"... разваливается ПРОСТО - О ЦЕНУ! ЭТО показатель КПД и всего остального! Это меритель выгодности или нет.
      За каждую пройденную милю Теслой, цена электричества от бензина дешевле раза в 3!
      Все можешь идти по указанному тобой адресу...домой!
      Это если ты еще не имеешь бесплатную энергию от домашних панелей. Я вообще ничего не плачу.
      Знаешь ли ты "счетовод КПД", что Все поставленные солнечные панели Тесла произвели больше энергии чем все авто Теслы в мире, за это время? Так что вредных выбросов с Теслой...НОЛЬ!!! В отличии от тебя!
      Так кого ты и куда посылал?
      🤣
      И в конце, чудик! Все уже есть и отлично работает и суперчажеров мощных полно, в нормальных странах... и батареи только в твоей голове утилизируют!
      Не знать что их перерабатывают, имея инет, довольно глупо! И хранилища энергии строят, в той же Калифорнии, Техасе, на островах...и строят еше.

  • @laubakh
    @laubakh ปีที่แล้ว +1

    Круто и доступно, спасибо за видео

    • @DoctorMike10
      @DoctorMike10 11 หลายเดือนก่อน

      Повторю - Какая хрень! Все что ты можешь, кого то куда то посылать. Видимо знаешь дорогу.
      Как хорошо одному стоять, придумывать что тебе ответят... и баки забивать, понимая, что ответить некому.
      Ты понятия не имеет что и как считать! При чем тут вообще КПД? Ты кстати и КПД не посчитал, так как нефть надо добыть, прекачать, переработать, довести до заправки. Как ТУТ КПД считать будешь?
      🤣
      Людям важна экология и цена. Не надо кивать на больную девочку Тумберг.
      Если ты разинул лицо на Маска, то он за АЭС и вроде не против ГЭС, к тому же я не заметил их сокращения. Поэтому про "сезонность", ты, мистер очевидность, не очень то.
      Ты правильно сказал, что есть еще и технологии хранения энергии, но "забыл" сказать, что это уменьшило цену электроэнергии. Но приплел туда добычу лития, который бы добывался и без хранилищ энергии в Австралии.
      Так вот - ГЛАВНОЕ - вся твоя глупая изначально халабуда расчета КПД, "дороговизны панелей"... разваливается ПРОСТО - О ЦЕНУ! ЭТО показатель КПД и всего остального! Это меритель выгодности или нет.
      За каждую пройденную милю Теслой, цена электричества от бензина дешевле раза в 3!
      Все можешь идти по указанному тобой адресу...домой!
      Это если ты еще не имеешь бесплатную энергию от домашних панелей. Я вообще ничего не плачу.
      Знаешь ли ты "счетовод КПД", что Все поставленные солнечные панели Тесла произвели больше энергии чем все авто Теслы в мире, за это время? Так что вредных выбросов с Теслой...НОЛЬ!!! В отличии от тебя!
      Так кого ты и куда посылал?
      🤣
      И в конце, чудик! Все уже есть и отлично работает и суперчажеров мощных полно, в нормальных странах... и батареи только в твоей голове утилизируют!
      Не знать что их перерабатывают, имея инет, довольно глупо! И хранилища энергии строят, в той же Калифорнии, Техасе, на островах...и строят еше. "Какая хрень! Все что ты можешь, кого то куда то посылать. Видимо знаешь дорогу.
      Как хорошо одному стоять, придумывать что тебе ответят... и баки забивать, понимая, что ответить некому.
      Ты понятия не имеет что и как считать! При чем тут вообще КПД? Ты кстати и КПД не посчитал, так как нефть надо добыть, прекачать, переработать, довести до заправки. Как ТУТ КПД считать будешь?
      🤣
      Людям важна экология и цена. Не надо кивать на больную девочку Тумберг.
      Если ты разинул лицо на Маска, то он за АЭС и вроде не против ГЭС, к тому же я не заметил их сокращения. Поэтому про "сезонность", ты, мистер очевидность, не очень то.
      Ты правильно сказал, что есть еще и технологии хранения энергии, но "забыл" сказать, что это уменьшило цену электроэнергии. Но приплел туда добычу лития, который бы добывался и без хранилищ энергии в Австралии.
      Так вот - ГЛАВНОЕ - вся твоя глупая изначально халабуда расчета КПД, "дороговизны панелей"... разваливается ПРОСТО - О ЦЕНУ! ЭТО показатель КПД и всего остального! Это меритель выгодности или нет.
      За каждую пройденную милю Теслой, цена электричества от бензина дешевле раза в 3!
      Все можешь идти по указанному тобой адресу...домой!
      Это если ты еще не имеешь бесплатную энергию от домашних панелей. Я вообще ничего не плачу.
      Знаешь ли ты "счетовод КПД", что Все поставленные солнечные панели Тесла произвели больше энергии чем все авто Теслы в мире, за это время? Так что вредных выбросов с Теслой...НОЛЬ!!! В отличии от тебя!
      Так кого ты и куда посылал?
      🤣
      И в конце, чудик! Все уже есть и отлично работает и суперчажеров мощных полно, в нормальных странах... и батареи только в твоей голове утилизируют!
      Не знать что их перерабатывают, имея инет, довольно глупо! И хранилища энергии строят, в той же Калифорнии, Техасе, на островах...и строят еше.

  • @NeAngelNeRaz
    @NeAngelNeRaz 2 ปีที่แล้ว +202

    Ждём реакцию от Подливыча в типе - "ой, пацан хуле там тебя пересказывать, я все это давно знал просто не говорил"

    • @Dionisius3
      @Dionisius3 2 ปีที่แล้ว +1

      Да нет, они щя ещё картинно посрутся и просмотров срубят, и обмоют их вместе на мальдивах)))

    • @NeAngelNeRaz
      @NeAngelNeRaz 2 ปีที่แล้ว +3

      @@Dionisius3 Вряд ли, у крашенного с просмотрами все в порядке)

    • @konstantinnasonov5467
      @konstantinnasonov5467 2 ปีที่แล้ว +1

      Давилам говорил что Стасян годнота пилит и горячо рекомендовал смотреть

    • @ghyseol5249
      @ghyseol5249 2 ปีที่แล้ว

      100%

    • @user-km5hk3oe3z
      @user-km5hk3oe3z 2 ปีที่แล้ว

      наЙобка ролика: развел с кпд 35%!!!! считать то надо от нормальных станций с кпд 60%... 35% прошлый век! через 10 лет будет в автоподборе электрички подбирать... ежики кололись, но продолжали есть кактусы ;-)

  • @NikitosBarBoss
    @NikitosBarBoss 2 ปีที่แล้ว +266

    Стас: "я буду вам нежно и понятно объяснять"
    Также Стас: *грубо объясняет на пальцах*

    • @sergejmoskaliov5205
      @sergejmoskaliov5205 2 ปีที่แล้ว

      navernoe v skole s fizikoj problemi bili tak cto cemu udivliatjsia,ja esche mogu poniatj nikolu on sobiralsia energiu bez provodov peredavatj,nu a eti klouni s batarejkami toljko dlia ennogo kontingenta.

    • @user-km5hk3oe3z
      @user-km5hk3oe3z 2 ปีที่แล้ว +2

      Парогазовые установки позволяют достичь электрического КПД более 60%! И их не мало! Всех нахлобучили! ДВС уходит в историю со Стасом...

    • @user-eu3bm7ex4r
      @user-eu3bm7ex4r 2 ปีที่แล้ว +1

      @@user-km5hk3oe3z С учетом водогрейки (отопления многоэтажек зимой) кпд может вообще достигать 90%.

  • @XraniTEL48
    @XraniTEL48 ปีที่แล้ว

    Доброго времени суток. Я прям в концовке реально зауважал тебя! Мужик!

  • @MrXLR82
    @MrXLR82 ปีที่แล้ว +1

    Судя по такой логике - квартиры надо запитывать от генераторов личных. КПД выше

  • @user-jd2ee1vm4k
    @user-jd2ee1vm4k 2 ปีที่แล้ว +209

    После первых 5 минут ролика подсознание: "Стасяо в этот чехол для батареек даже не сядет"))

    • @jk_315
      @jk_315 2 ปีที่แล้ว

      стаяо? что это за слово такое?

    • @user-jd2ee1vm4k
      @user-jd2ee1vm4k 2 ปีที่แล้ว +2

      @@jk_315 Опечаточка. Стасяо

    • @odLewa
      @odLewa 2 ปีที่แล้ว

      Тоде сразу понял что не сядет:))

    • @user-ln3jx3by1c
      @user-ln3jx3by1c 2 ปีที่แล้ว +3

      Ну не честное же сравнение. В электромобиле рассматривалось кпд с момента получения энергии до зарядки, а в двс с заправки топлива. Но топливо то тоже не черпается из лужи, оно получается и там тоже потери и т.д. Думаю общий смысл понятен. П.С. я не поддерживаю электрофикацию автомобилей ))

    • @user-km5hk3oe3z
      @user-km5hk3oe3z 2 ปีที่แล้ว

      @@user-ln3jx3by1c да нахлобучил зрителей! красава! а вот развел с кпд 35%!!!! считать то надо от нормальных станций с кпд 60%... 35% прошлый век! через 10 лет будет в автоподборе электрички подбирать... ежики кололись, но продолжали есть кактусы ;-)

  • @user-cd6mk1tw5d
    @user-cd6mk1tw5d 2 ปีที่แล้ว +868

    С&ка, это гениально!!! Взять на обзор авто и даже не сесть в него. Стас - мое почтение и поклон до земли🤗

    • @Maloy3111
      @Maloy3111 2 ปีที่แล้ว +15

      да он и не брал его на обзор, а просто постоял рядом)))

    • @Vovchick666
      @Vovchick666 2 ปีที่แล้ว +23

      @@Maloy3111 Шёл мимо по парковке, увидел теслу, сгонял за стульчиком и снял обзор :-)

    • @Kremler0777
      @Kremler0777 2 ปีที่แล้ว +7

      Так это чужая. Сэкономили на аренде теслы

    • @vlad_cher
      @vlad_cher 2 ปีที่แล้ว +1

      Номера скрутил только 😀

    • @Vovchick666
      @Vovchick666 2 ปีที่แล้ว +3

      ​@@vlad_cher Ну это что-бы хозяин не переживал :-)

  • @Divannij_expert
    @Divannij_expert ปีที่แล้ว +2

    От остатка нельзя вычитать 15%, остаток берётся за 100%, отсюда можно взять 15. То есть 35, 10 % это 3,5. Так что можно вычесть только 5 с небольшим плюсом. Значит, 30%. Однако это выгоднее ДВС, стоимость электричества ниже. Но никто не мешает поднять цену киловатта. :)

  • @user-sy4er9xn4w
    @user-sy4er9xn4w ปีที่แล้ว +5

    Было бы интересно послушать про водородные двигатели, вроде тойота этим заниматься начала

    • @vladburmistrtponok6465
      @vladburmistrtponok6465 ปีที่แล้ว +4

      Для производства водорода необходимо электричество для элктролиза. Баллон с водородом - это, можно сказать, водородный аккумулятор электроэнергии. А дальше снова разгон про КПД и потери, причём потери у водородного двигателя гораздо выше, чем у электрического. Но проблема лития решается, да.

    • @Senerro
      @Senerro ปีที่แล้ว

      А чоб не сделать ход конём и не фигануть в качестве топлива спирт? Вон раньше все машины ездили - и ничо, жили. Спирт у нас может выращивать почти любая страна, углекислого газа при горении молекулы спирта выделяется меньше, чем при горении молекулы бензина. Может, я чего-то не понимаю, но это ж реально выглядит как идеальный вариант для баланса независимости от ископаемых ресурсов и выбросов в атмосферу (которые и так маленькие).

    • @user-yf5ir2od9b
      @user-yf5ir2od9b ปีที่แล้ว +1

      @@Senerro Спирт получается путем ферментации углеводов, в процессе чего они распадаются на СО2 и спирт. Далее спирт нужно нагревать для разделения его на фракции и дальнейшего укрепления, нагрев так же будет путем сжигания природных ресурсов или электрическим и мы возвращаемся к вопросу, а зачем?!
      ПЫ.СЫ принцип переработки нефти сход с переработкой бензина

    • @user-bb6wn9mc8d
      @user-bb6wn9mc8d 10 หลายเดือนก่อน

      ​@@Senerroв некоторых странах машины ездят на смеси спирта с бензином

    • @ubivashkayasha
      @ubivashkayasha 7 หลายเดือนก่อน

      @@user-bb6wn9mc8d октановое число ниже в таком виде топлива , меньше кпд будет ,в общем , в тупике в плане экологии )))

  • @wheneverimayroam
    @wheneverimayroam 2 ปีที่แล้ว +637

    Электроэнергия доставляется до хранилища - это браво! Представил себе новый Mad Max где банда на теслах выдвигается грабить хранилище ))

    • @waffleslego4503
      @waffleslego4503 2 ปีที่แล้ว +24

      мы воюем за вольтак!

    • @dmitrykopotilov2655
      @dmitrykopotilov2655 2 ปีที่แล้ว +22

      Как сп....ть бенз - приехал, забрал, уехал
      Как сп....ть электричество из хранилища - приехал, ээээ на пару часов оставил авто, уехал в Магадан)))

    • @JIUNnF
      @JIUNnF 2 ปีที่แล้ว +1

      ГРЭС.

    • @user-yy5ui2vj7e
      @user-yy5ui2vj7e 2 ปีที่แล้ว +4

      Хахах)) сюжет "ФАРСАЖ 15"

    • @oldjeeper9174
      @oldjeeper9174 2 ปีที่แล้ว +8

      Mad Max 4: рыцарь Duracell

  • @XStape1
    @XStape1 2 ปีที่แล้ว +272

    - Вы продаете обзоров на Теслу?
    - Нет, просто рассказываю.
    - Интересное..

    • @igggar
      @igggar 2 ปีที่แล้ว

      🤣🤣🤣🤣🤣👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻

    • @user-ky5vx2cn9s
      @user-ky5vx2cn9s 2 ปีที่แล้ว

      Это нужно читать с еврейским акцентом.

    • @nameart1
      @nameart1 2 ปีที่แล้ว

      тока хотел такой комент написать!))))

  • @TheDScreative
    @TheDScreative ปีที่แล้ว +2

    Несмотря на то что переодически вы показываете градирни, которые выделяют только пар, ролик крайне интересный!

    • @DoctorMike10
      @DoctorMike10 11 หลายเดือนก่อน

      Повторю - Какая хрень! Все что ты можешь, кого то куда то посылать. Видимо знаешь дорогу.
      Как хорошо одному стоять, придумывать что тебе ответят... и баки забивать, понимая, что ответить некому.
      Ты понятия не имеет что и как считать! При чем тут вообще КПД? Ты кстати и КПД не посчитал, так как нефть надо добыть, прекачать, переработать, довести до заправки. Как ТУТ КПД считать будешь?
      🤣
      Людям важна экология и цена. Не надо кивать на больную девочку Тумберг.
      Если ты разинул лицо на Маска, то он за АЭС и вроде не против ГЭС, к тому же я не заметил их сокращения. Поэтому про "сезонность", ты, мистер очевидность, не очень то.
      Ты правильно сказал, что есть еще и технологии хранения энергии, но "забыл" сказать, что это уменьшило цену электроэнергии. Но приплел туда добычу лития, который бы добывался и без хранилищ энергии в Австралии.
      Так вот - ГЛАВНОЕ - вся твоя глупая изначально халабуда расчета КПД, "дороговизны панелей"... разваливается ПРОСТО - О ЦЕНУ! ЭТО показатель КПД и всего остального! Это меритель выгодности или нет.
      За каждую пройденную милю Теслой, цена электричества от бензина дешевле раза в 3!
      Все можешь идти по указанному тобой адресу...домой!
      Это если ты еще не имеешь бесплатную энергию от домашних панелей. Я вообще ничего не плачу.
      Знаешь ли ты "счетовод КПД", что Все поставленные солнечные панели Тесла произвели больше энергии чем все авто Теслы в мире, за это время? Так что вредных выбросов с Теслой...НОЛЬ!!! В отличии от тебя!
      Так кого ты и куда посылал?
      🤣
      И в конце, чудик! Все уже есть и отлично работает и суперчажеров мощных полно, в нормальных странах... и батареи только в твоей голове утилизируют!
      Не знать что их перерабатывают, имея инет, довольно глупо! И хранилища энергии строят, в той же Калифорнии, Техасе, на островах...и строят еше. "Какая хрень! Все что ты можешь, кого то куда то посылать. Видимо знаешь дорогу.
      Как хорошо одному стоять, придумывать что тебе ответят... и баки забивать, понимая, что ответить некому.
      Ты понятия не имеет что и как считать! При чем тут вообще КПД? Ты кстати и КПД не посчитал, так как нефть надо добыть, прекачать, переработать, довести до заправки. Как ТУТ КПД считать будешь?
      🤣
      Людям важна экология и цена. Не надо кивать на больную девочку Тумберг.
      Если ты разинул лицо на Маска, то он за АЭС и вроде не против ГЭС, к тому же я не заметил их сокращения. Поэтому про "сезонность", ты, мистер очевидность, не очень то.
      Ты правильно сказал, что есть еще и технологии хранения энергии, но "забыл" сказать, что это уменьшило цену электроэнергии. Но приплел туда добычу лития, который бы добывался и без хранилищ энергии в Австралии.
      Так вот - ГЛАВНОЕ - вся твоя глупая изначально халабуда расчета КПД, "дороговизны панелей"... разваливается ПРОСТО - О ЦЕНУ! ЭТО показатель КПД и всего остального! Это меритель выгодности или нет.
      За каждую пройденную милю Теслой, цена электричества от бензина дешевле раза в 3!
      Все можешь идти по указанному тобой адресу...домой!
      Это если ты еще не имеешь бесплатную энергию от домашних панелей. Я вообще ничего не плачу.
      Знаешь ли ты "счетовод КПД", что Все поставленные солнечные панели Тесла произвели больше энергии чем все авто Теслы в мире, за это время? Так что вредных выбросов с Теслой...НОЛЬ!!! В отличии от тебя!
      Так кого ты и куда посылал?
      🤣
      И в конце, чудик! Все уже есть и отлично работает и суперчажеров мощных полно, в нормальных странах... и батареи только в твоей голове утилизируют!
      Не знать что их перерабатывают, имея инет, довольно глупо! И хранилища энергии строят, в той же Калифорнии, Техасе, на островах...и строят еше.

  • @user-om5vf8su8u
    @user-om5vf8su8u ปีที่แล้ว

    Спасибо за материал🤝

  • @NoobFromTarkov
    @NoobFromTarkov 2 ปีที่แล้ว +95

    Стас: Пишите ваши комменты, но только с цифрами
    Тесла клуб: с4ка ты

    • @SergeevAndrey86
      @SergeevAndrey86 2 ปีที่แล้ว +1

      Тесла клуб даже слов-то таких не знают🤣🤣🤣🤣🤣🤣

    • @batotsydenov9059
      @batotsydenov9059 2 ปีที่แล้ว

      8===0

    • @alex.kremen
      @alex.kremen 2 ปีที่แล้ว

      😂😂😂👏👏

    • @user-lt5yk6qv6h
      @user-lt5yk6qv6h 2 ปีที่แล้ว +1

      Тесла 17,7Квтч на сотню при бешеной динамике, пусть КПД даже 24% тогда это 7,35л бензина на сотню. Ну и где авто на бензине 500+л.с. с таким расходом. Ну пусть даже 300+л.с. Ага где-то в расчетах какая-то лажа. КПД ДВС на авто 40% ага ага. Дизеля по трассе )))) У дизтоплива калорийность выше, дизелю еще меньше надо жрать, чтобы достигнуть показателя электрички.

    • @user-xq3ex3ji3o
      @user-xq3ex3ji3o 2 ปีที่แล้ว +1

      @@SergeevAndrey86А вибраторы они жёнам то же на батарейках берут или сетевые))))

  • @ssbondar
    @ssbondar 2 ปีที่แล้ว +198

    Я, когда "экологию" досмотрел - я ждал, что в конце будет то, что я увидел в этом видео! Пазл сложился! Браво!

    • @yevgenzt4322
      @yevgenzt4322 2 ปีที่แล้ว +3

      Ты идиот?) У меня стоит дома солнечная электростанция. 30 кВт. И дома 2 электрички. На двс хер вернусь) сломал пазл?)

    • @_fantom_2552
      @_fantom_2552 2 ปีที่แล้ว +2

      Уже этот "пазл" все кому не лень разрушили, в "документалке" стаса огромное количество ошибок в последней главе, да и не только там

    • @leksandrh.3577
      @leksandrh.3577 2 ปีที่แล้ว

      @@yevgenzt4322 электрички хорошо когда есть свой дом и дома солнечного электричества в избытке от своих солнечных панелей. Проблемы начинаются когда ты живёшь в квартире, панелей нет, а электричество мало того что угольное, так за него ещё и платить надо! При таком раскладе электричка бесполезна. Зарядку от общественных станций я вообще не рассматриваю как вариант. По опыту со смартфоном, могу сказать что быстрая зарядка вредит батарее. А ещё там потери офигенные. Заплатишь за 30 киловатт, а зарядишь 20...
      Я живу в Германии, на съёмной квартире, у меня автомобиль стоит на улице и мне не представляется возможным заряжать автомобиль от разетки. (но я был бы не против купить электричку)
      Но что бы купить электро авто мне надо будет сначала купить себе дом 😅

    • @user-sr8cu4ri3n
      @user-sr8cu4ri3n 2 ปีที่แล้ว

      @@yevgenzt4322 а в непогоду?
      Ты откуда электричество берёшь?

    • @user-km5hk3oe3z
      @user-km5hk3oe3z 2 ปีที่แล้ว

      @@user-sr8cu4ri3n Стас дурит нас т.к. изначально кпд электростанции надо брать 65%! (он же все берет современное!!!) Кпд электрички тогда будет 55%, что лучше даже корабельных дизелей :-)... как так можно горбатого лепить...

  • @slivanovich
    @slivanovich 10 หลายเดือนก่อน +1

    Электроны не сталкиваются между собой, а сталкиваются с ионами металла по которому они "бегут" - именно из-за этого провода могут очень сильно нагреваться...

  • @nikitagavrilov2895
    @nikitagavrilov2895 9 หลายเดือนก่อน

    Молодец! Спасибо огромное за очередной материал!

  • @nikitafisivsky3561
    @nikitafisivsky3561 2 ปีที่แล้ว +208

    То чувство, когда пришел посмотреть обзор на Теслу, а Стас продолжил разгонять за экологию. Ужин определенно удался!)

    • @tattruckyt5522
      @tattruckyt5522 2 ปีที่แล้ว +7

      @Slay Hellyeah нет. Ровно также, как и не считал затраты на добычу сырья и последующую транспортировку для электростанции.

    • @telefontelefonov4738
      @telefontelefonov4738 2 ปีที่แล้ว

      th-cam.com/video/L9GJBCSqC_0/w-d-xo.html

  • @idfit
    @idfit 2 ปีที่แล้ว +240

    Классный обзор Тесла ))
    Из этого видео я увидел как тесла выглядит снаружи со всех сторон, как Стас смотрится на ее фоне и как игру запустили на экране 👍👍😂😂😂

    • @user-xq3ex3ji3o
      @user-xq3ex3ji3o 2 ปีที่แล้ว +7

      С учётом её стоимости, я на фоне своего Логана на пропане смотрюсь даже очень))))

    • @GogaMagoga
      @GogaMagoga 2 ปีที่แล้ว +1

      Ну а чё там ещё?

    • @user-xq3ex3ji3o
      @user-xq3ex3ji3o 2 ปีที่แล้ว +2

      @@GogaMagoga Тама есчё, про магнитну индукция. И про узбеков которые будут резать батарей ущм на утилизаций.

    • @user-qd7vh7il6z
      @user-qd7vh7il6z 2 ปีที่แล้ว

      Так а шо ты хотел там увидеть?) Руль, педали и планшет - все, она пустая. Фишка Теслы в электромоторе и то как эту марку позиционируют в мире. Так что если обзор этой машины не упирается в экологию и энергетику, то он неинформативный ибо физически там ничего нет (ну разве что дизайн хороший и то на вкус и цвет). Поэтому это пока что лучший обзор на Теслу))

    • @GogaMagoga
      @GogaMagoga 2 ปีที่แล้ว +1

      @@user-xq3ex3ji3o и весело взрываться периодически

  • @flykaterussia
    @flykaterussia ปีที่แล้ว

    Информация в видео супер! Комменты ещё круче🤩❤️

    • @DoctorMike10
      @DoctorMike10 11 หลายเดือนก่อน

      Вот ещё коммент - Повторю - Какая хрень! Все что ты можешь, кого то куда то посылать. Видимо знаешь дорогу.
      Как хорошо одному стоять, придумывать что тебе ответят... и баки забивать, понимая, что ответить некому.
      Ты понятия не имеет что и как считать! При чем тут вообще КПД? Ты кстати и КПД не посчитал, так как нефть надо добыть, прекачать, переработать, довести до заправки. Как ТУТ КПД считать будешь?
      🤣
      Людям важна экология и цена. Не надо кивать на больную девочку Тумберг.
      Если ты разинул лицо на Маска, то он за АЭС и вроде не против ГЭС, к тому же я не заметил их сокращения. Поэтому про "сезонность", ты, мистер очевидность, не очень то.
      Ты правильно сказал, что есть еще и технологии хранения энергии, но "забыл" сказать, что это уменьшило цену электроэнергии. Но приплел туда добычу лития, который бы добывался и без хранилищ энергии в Австралии.
      Так вот - ГЛАВНОЕ - вся твоя глупая изначально халабуда расчета КПД, "дороговизны панелей"... разваливается ПРОСТО - О ЦЕНУ! ЭТО показатель КПД и всего остального! Это меритель выгодности или нет.
      За каждую пройденную милю Теслой, цена электричества от бензина дешевле раза в 3!
      Все можешь идти по указанному тобой адресу...домой!
      Это если ты еще не имеешь бесплатную энергию от домашних панелей. Я вообще ничего не плачу.
      Знаешь ли ты "счетовод КПД", что Все поставленные солнечные панели Тесла произвели больше энергии чем все авто Теслы в мире, за это время? Так что вредных выбросов с Теслой...НОЛЬ!!! В отличии от тебя!
      Так кого ты и куда посылал?
      🤣
      И в конце, чудик! Все уже есть и отлично работает и суперчажеров мощных полно, в нормальных странах... и батареи только в твоей голове утилизируют!
      Не знать что их перерабатывают, имея инет, довольно глупо! И хранилища энергии строят, в той же Калифорнии, Техасе, на островах...и строят еше. "Какая хрень! Все что ты можешь, кого то куда то посылать. Видимо знаешь дорогу.
      Как хорошо одному стоять, придумывать что тебе ответят... и баки забивать, понимая, что ответить некому.
      Ты понятия не имеет что и как считать! При чем тут вообще КПД? Ты кстати и КПД не посчитал, так как нефть надо добыть, прекачать, переработать, довести до заправки. Как ТУТ КПД считать будешь?
      🤣
      Людям важна экология и цена. Не надо кивать на больную девочку Тумберг.
      Если ты разинул лицо на Маска, то он за АЭС и вроде не против ГЭС, к тому же я не заметил их сокращения. Поэтому про "сезонность", ты, мистер очевидность, не очень то.
      Ты правильно сказал, что есть еще и технологии хранения энергии, но "забыл" сказать, что это уменьшило цену электроэнергии. Но приплел туда добычу лития, который бы добывался и без хранилищ энергии в Австралии.
      Так вот - ГЛАВНОЕ - вся твоя глупая изначально халабуда расчета КПД, "дороговизны панелей"... разваливается ПРОСТО - О ЦЕНУ! ЭТО показатель КПД и всего остального! Это меритель выгодности или нет.
      За каждую пройденную милю Теслой, цена электричества от бензина дешевле раза в 3!
      Все можешь идти по указанному тобой адресу...домой!
      Это если ты еще не имеешь бесплатную энергию от домашних панелей. Я вообще ничего не плачу.
      Знаешь ли ты "счетовод КПД", что Все поставленные солнечные панели Тесла произвели больше энергии чем все авто Теслы в мире, за это время? Так что вредных выбросов с Теслой...НОЛЬ!!! В отличии от тебя!
      Так кого ты и куда посылал?
      🤣
      И в конце, чудик! Все уже есть и отлично работает и суперчажеров мощных полно, в нормальных странах... и батареи только в твоей голове утилизируют!
      Не знать что их перерабатывают, имея инет, довольно глупо! И хранилища энергии строят, в той же Калифорнии, Техасе, на островах...и строят еше.

  • @pavlodemchuk4267
    @pavlodemchuk4267 ปีที่แล้ว

    0:00 "Приветики, ЭТО ТРОЛИК"
    😆

  • @deniskvashin137
    @deniskvashin137 2 ปีที่แล้ว +264

    В видеоряде несколько раз показывают толстенные трубы из которых идёт дым - это не трубы, а градирни и поднимается из них не дым, а водяной пар. Но картинка эффектная!😉

    • @user-ys3yk7dj6x
      @user-ys3yk7dj6x 2 ปีที่แล้ว +22

      Да, эти "трубы" любят показывать СМИ и Экологи, когда топят за экологию!! Пипл схавает. Люди же тупые!! Меня это всегда бесило.

    • @alexmurphy9919
      @alexmurphy9919 2 ปีที่แล้ว +24

      @@user-ys3yk7dj6x ну вот и стас так же - люди схавают.
      пиздец.
      не, я не сторонник электрокаров (объективно - РАНО ЕЩЕ БЛЕАТЬ ДЛЯ НИХ), но Стас как заходит на эту территорию такую хуйню начинает нести, что я ебал((((

    • @MrOrtoped
      @MrOrtoped 2 ปีที่แล้ว +2

      Мне картинка тоже понравилась, вообще монтаж крутой!

    • @droid000
      @droid000 2 ปีที่แล้ว

      Показал не те трубы 🤣

    • @lafar256
      @lafar256 2 ปีที่แล้ว +25

      @@GK-tw7nu туповат человек, да не тот ))

  • @user-gv6uw7vd1d
    @user-gv6uw7vd1d 2 ปีที่แล้ว +399

    Мало документалок?
    Держите мини версию, как всегда, посмотрел за один раз, за обедом на работе, спасибо за контент Стас

    • @user-cq7ht5fj9d
      @user-cq7ht5fj9d 2 ปีที่แล้ว +8

      Я буду просматривать по несколько раз за день и писать по 5 коментов пока не увижу в топе это видео. пуканы электродрочеров должны быть подорваны окончательно . Но я должен признаться во грехе , у меня есть электро скутер , но я его поменяю на китайскую альфу, да простит меня Бог.

    • @stasisthebest
      @stasisthebest 2 ปีที่แล้ว +1

      Ха! И я на роботе за обедом. Пища как раз под конец закончилась.

    • @vicentboss
      @vicentboss 2 ปีที่แล้ว +3

      Если у тебя вместо мозгов - хлебушек, то да, тебе понравилось

    • @user-cq7ht5fj9d
      @user-cq7ht5fj9d 2 ปีที่แล้ว +1

      @@vicentboss че правда хлеб вместо мозгов? И как живешь?

    • @radomiregorov5398
      @radomiregorov5398 2 ปีที่แล้ว

      Э- экономика сша.Тесла в 20ом обогнала Тойоту по капитализации 392 млрд против 277,400к повозок, прибыль 200млн.Тойота 11000к,прибыль 10млрд
      🌵🦔

  • @SuperExcellenz
    @SuperExcellenz 9 หลายเดือนก่อน +1

    Стас, предлагаю апгрейд. Давай посчитаем: сколько потерь происходит при гидрокрекинге нефти и преобразовании её в бензин. Pnj первая фракция и самая сложная. А также стоит посчитать сколько выбросов даёт средний НПЗ. Дальше стоит посчитать сколько выбросов дает танкер, бензовоз и т.д. То есть, что я хочу сказать: твой сферический конь не совсем в вакууме получился. Сейчас ты скорее всего сравнил апельсиновый сок с апельсиновой косточкой. Несколько некорректно. Хотя, для многих и так сойдёт!

    • @user-su5ch2gm7l
      @user-su5ch2gm7l 7 หลายเดือนก่อน

      А ещё в ролике не учитывалось что электромобиль почти в два раза тяжелее бензинового, а что происходит с энергией если надо таскать тушу которая тяжелее в два раза? Её и надо в два раза больше. Так что делите итоговый показатель ещё на два, а потом подумайте, надо ли считать путь выработки топлива для ДВС и для электростанций)

    • @MrKudyablik
      @MrKudyablik 5 หลายเดือนก่อน

      а сколько эта туша инерции имеет не думали?@@user-su5ch2gm7l

  • @user-iv2es6nm9o
    @user-iv2es6nm9o 11 หลายเดือนก่อน +2

    Станислав, для большей чистоты эксперимента стоит взять в расчет использование тепловой энергии ТЭЦ, которую записали в потери при производстве электроэнергии, на отопление домов в сезон и нагрев воды круглый год. P.S. Канал крут, видосы занимательные - браво!

    • @DoctorMike10
      @DoctorMike10 11 หลายเดือนก่อน +1

      Повторю - Какая хрень! Все что ты можешь, кого то куда то посылать. Видимо знаешь дорогу.
      Как хорошо одному стоять, придумывать что тебе ответят... и баки забивать, понимая, что ответить некому.
      Ты понятия не имеет что и как считать! При чем тут вообще КПД? Ты кстати и КПД не посчитал, так как нефть надо добыть, прекачать, переработать, довести до заправки. Как ТУТ КПД считать будешь?
      🤣
      Людям важна экология и цена. Не надо кивать на больную девочку Тумберг.
      Если ты разинул лицо на Маска, то он за АЭС и вроде не против ГЭС, к тому же я не заметил их сокращения. Поэтому про "сезонность", ты, мистер очевидность, не очень то.
      Ты правильно сказал, что есть еще и технологии хранения энергии, но "забыл" сказать, что это уменьшило цену электроэнергии. Но приплел туда добычу лития, который бы добывался и без хранилищ энергии в Австралии.
      Так вот - ГЛАВНОЕ - вся твоя глупая изначально халабуда расчета КПД, "дороговизны панелей"... разваливается ПРОСТО - О ЦЕНУ! ЭТО показатель КПД и всего остального! Это меритель выгодности или нет.
      За каждую пройденную милю Теслой, цена электричества от бензина дешевле раза в 3!
      Все можешь идти по указанному тобой адресу...домой!
      Это если ты еще не имеешь бесплатную энергию от домашних панелей. Я вообще ничего не плачу.
      Знаешь ли ты "счетовод КПД", что Все поставленные солнечные панели Тесла произвели больше энергии чем все авто Теслы в мире, за это время? Так что вредных выбросов с Теслой...НОЛЬ!!! В отличии от тебя!
      Так кого ты и куда посылал?
      🤣
      И в конце, чудик! Все уже есть и отлично работает и суперчажеров мощных полно, в нормальных странах... и батареи только в твоей голове утилизируют!
      Не знать что их перерабатывают, имея инет, довольно глупо! И хранилища энергии строят, в той же Калифорнии, Техасе, на островах...и строят еше. "Какая хрень! Все что ты можешь, кого то куда то посылать. Видимо знаешь дорогу.
      Как хорошо одному стоять, придумывать что тебе ответят... и баки забивать, понимая, что ответить некому.
      Ты понятия не имеет что и как считать! При чем тут вообще КПД? Ты кстати и КПД не посчитал, так как нефть надо добыть, прекачать, переработать, довести до заправки. Как ТУТ КПД считать будешь?
      🤣
      Людям важна экология и цена. Не надо кивать на больную девочку Тумберг.
      Если ты разинул лицо на Маска, то он за АЭС и вроде не против ГЭС, к тому же я не заметил их сокращения. Поэтому про "сезонность", ты, мистер очевидность, не очень то.
      Ты правильно сказал, что есть еще и технологии хранения энергии, но "забыл" сказать, что это уменьшило цену электроэнергии. Но приплел туда добычу лития, который бы добывался и без хранилищ энергии в Австралии.
      Так вот - ГЛАВНОЕ - вся твоя глупая изначально халабуда расчета КПД, "дороговизны панелей"... разваливается ПРОСТО - О ЦЕНУ! ЭТО показатель КПД и всего остального! Это меритель выгодности или нет.
      За каждую пройденную милю Теслой, цена электричества от бензина дешевле раза в 3!
      Все можешь идти по указанному тобой адресу...домой!
      Это если ты еще не имеешь бесплатную энергию от домашних панелей. Я вообще ничего не плачу.
      Знаешь ли ты "счетовод КПД", что Все поставленные солнечные панели Тесла произвели больше энергии чем все авто Теслы в мире, за это время? Так что вредных выбросов с Теслой...НОЛЬ!!! В отличии от тебя!
      Так кого ты и куда посылал?
      🤣
      И в конце, чудик! Все уже есть и отлично работает и суперчажеров мощных полно, в нормальных странах... и батареи только в твоей голове утилизируют!
      Не знать что их перерабатывают, имея инет, довольно глупо! И хранилища энергии строят, в той же Калифорнии, Техасе, на островах...и строят еше.

  • @NADOIDALOV
    @NADOIDALOV 2 ปีที่แล้ว +201

    Самый доскональный и точный обзор Теслы, и самое главное без призмы субъективности, моё почтение.

    • @flex1d420
      @flex1d420 2 ปีที่แล้ว +2

      Это не обзор, в названии не написано ни слова про обзор.

    • @NADOIDALOV
      @NADOIDALOV 2 ปีที่แล้ว +4

      @@flex1d420 Самый доскональный и точный разбор Теслы, и самое главное без призмы субъективности, моё почтение. "Надеюсь вы довольны смысл поменялся кардинально."

    • @screamsilences
      @screamsilences 2 ปีที่แล้ว +2

      @@NADOIDALOV "без субъективности"
      ахахаХАХАХАХАХ

  • @Last_of_martians
    @Last_of_martians 2 ปีที่แล้ว +121

    Вы Теслу обозреваете?
    Нет, показываю
    Красивое…

  • @user-uu1ui6nd4s
    @user-uu1ui6nd4s ปีที่แล้ว +13

    Видео смотрю 3 раз. И каждый раз интересно смотреть. Спасибо за проделанную работу.

    • @veccen
      @veccen ปีที่แล้ว +1

      Нифига себе тебе нечего делать))

    • @DoctorMike10
      @DoctorMike10 11 หลายเดือนก่อน

      Повторю - Какая хрень! Все что ты можешь, кого то куда то посылать. Видимо знаешь дорогу.
      Как хорошо одному стоять, придумывать что тебе ответят... и баки забивать, понимая, что ответить некому.
      Ты понятия не имеет что и как считать! При чем тут вообще КПД? Ты кстати и КПД не посчитал, так как нефть надо добыть, прекачать, переработать, довести до заправки. Как ТУТ КПД считать будешь?
      🤣
      Людям важна экология и цена. Не надо кивать на больную девочку Тумберг.
      Если ты разинул лицо на Маска, то он за АЭС и вроде не против ГЭС, к тому же я не заметил их сокращения. Поэтому про "сезонность", ты, мистер очевидность, не очень то.
      Ты правильно сказал, что есть еще и технологии хранения энергии, но "забыл" сказать, что это уменьшило цену электроэнергии. Но приплел туда добычу лития, который бы добывался и без хранилищ энергии в Австралии.
      Так вот - ГЛАВНОЕ - вся твоя глупая изначально халабуда расчета КПД, "дороговизны панелей"... разваливается ПРОСТО - О ЦЕНУ! ЭТО показатель КПД и всего остального! Это меритель выгодности или нет.
      За каждую пройденную милю Теслой, цена электричества от бензина дешевле раза в 3!
      Все можешь идти по указанному тобой адресу...домой!
      Это если ты еще не имеешь бесплатную энергию от домашних панелей. Я вообще ничего не плачу.
      Знаешь ли ты "счетовод КПД", что Все поставленные солнечные панели Тесла произвели больше энергии чем все авто Теслы в мире, за это время? Так что вредных выбросов с Теслой...НОЛЬ!!! В отличии от тебя!
      Так кого ты и куда посылал?
      🤣
      И в конце, чудик! Все уже есть и отлично работает и суперчажеров мощных полно, в нормальных странах... и батареи только в твоей голове утилизируют!
      Не знать что их перерабатывают, имея инет, довольно глупо! И хранилища энергии строят, в той же Калифорнии, Техасе, на островах...и строят еше. "Какая хрень! Все что ты можешь, кого то куда то посылать. Видимо знаешь дорогу.
      Как хорошо одному стоять, придумывать что тебе ответят... и баки забивать, понимая, что ответить некому.
      Ты понятия не имеет что и как считать! При чем тут вообще КПД? Ты кстати и КПД не посчитал, так как нефть надо добыть, прекачать, переработать, довести до заправки. Как ТУТ КПД считать будешь?
      🤣
      Людям важна экология и цена. Не надо кивать на больную девочку Тумберг.
      Если ты разинул лицо на Маска, то он за АЭС и вроде не против ГЭС, к тому же я не заметил их сокращения. Поэтому про "сезонность", ты, мистер очевидность, не очень то.
      Ты правильно сказал, что есть еще и технологии хранения энергии, но "забыл" сказать, что это уменьшило цену электроэнергии. Но приплел туда добычу лития, который бы добывался и без хранилищ энергии в Австралии.
      Так вот - ГЛАВНОЕ - вся твоя глупая изначально халабуда расчета КПД, "дороговизны панелей"... разваливается ПРОСТО - О ЦЕНУ! ЭТО показатель КПД и всего остального! Это меритель выгодности или нет.
      За каждую пройденную милю Теслой, цена электричества от бензина дешевле раза в 3!
      Все можешь идти по указанному тобой адресу...домой!
      Это если ты еще не имеешь бесплатную энергию от домашних панелей. Я вообще ничего не плачу.
      Знаешь ли ты "счетовод КПД", что Все поставленные солнечные панели Тесла произвели больше энергии чем все авто Теслы в мире, за это время? Так что вредных выбросов с Теслой...НОЛЬ!!! В отличии от тебя!
      Так кого ты и куда посылал?
      🤣
      И в конце, чудик! Все уже есть и отлично работает и суперчажеров мощных полно, в нормальных странах... и батареи только в твоей голове утилизируют!
      Не знать что их перерабатывают, имея инет, довольно глупо! И хранилища энергии строят, в той же Калифорнии, Техасе, на островах...и строят еше.

  • @user-nr8hp4sb7x
    @user-nr8hp4sb7x 11 หลายเดือนก่อน

    Зашёл посмотреть обзор электрички, а посмотрел целый документальный фильм 😊👍

    • @DoctorMike10
      @DoctorMike10 10 หลายเดือนก่อน

      Повторю про "обзор" - Какая хрень! Все что ты можешь, кого то куда то посылать. Видимо знаешь дорогу.
      Как хорошо одному стоять, придумывать что тебе ответят... и баки забивать, понимая, что ответить некому.
      Ты понятия не имеет что и как считать! При чем тут вообще КПД? Ты кстати и КПД не посчитал, так как нефть надо добыть, прекачать, переработать, довести до заправки. Как ТУТ КПД считать будешь?
      🤣
      Людям важна экология и цена. Не надо кивать на больную девочку Тумберг.
      Если ты разинул лицо на Маска, то он за АЭС и вроде не против ГЭС, к тому же я не заметил их сокращения. Поэтому про "сезонность", ты, мистер очевидность, не очень то.
      Ты правильно сказал, что есть еще и технологии хранения энергии, но "забыл" сказать, что это уменьшило цену электроэнергии. Но приплел туда добычу лития, который бы добывался и без хранилищ энергии в Австралии.
      Так вот - ГЛАВНОЕ - вся твоя глупая изначально халабуда расчета КПД, "дороговизны панелей"... разваливается ПРОСТО - О ЦЕНУ! ЭТО показатель КПД и всего остального! Это меритель выгодности или нет.
      За каждую пройденную милю Теслой, цена электричества от бензина дешевле раза в 3!
      Все можешь идти по указанному тобой адресу...домой!
      Это если ты еще не имеешь бесплатную энергию от домашних панелей. Я вообще ничего не плачу.
      Знаешь ли ты "счетовод КПД", что Все поставленные солнечные панели Тесла произвели больше энергии чем все авто Теслы в мире, за это время? Так что вредных выбросов с Теслой...НОЛЬ!!! В отличии от тебя!
      Так кого ты и куда посылал?
      🤣
      И в конце, чудик! Все уже есть и отлично работает и суперчажеров мощных полно, в нормальных странах... и батареи только в твоей голове утилизируют!
      Не знать что их перерабатывают, имея инет, довольно глупо! И хранилища энергии строят, в той же Калифорнии, Техасе, на островах...и строят еше.

  • @user-um9xl9xx1s
    @user-um9xl9xx1s 2 ปีที่แล้ว +213

    После того как Стас на 20:12 послал фанатов электродудок включилась реклама Рено Дастер, которая начиналась со слов: "Когда-то мы шли вслепую. Теперь мы чётко видим свой путь..."
    Это было очень смешно
    P.S. Экологию смотрел всю. Спасибо Огромное Стасу и команде за труд!

    • @serbvlad
      @serbvlad 2 ปีที่แล้ว

      Нормальные пацаны себе уже давно подписку оформили, и не смотрят говно в виде рекламы. 🤝

    • @user-um9xl9xx1s
      @user-um9xl9xx1s 2 ปีที่แล้ว

      Очень рад за них 😀

  • @JIOKOMOTIB4IK
    @JIOKOMOTIB4IK 2 ปีที่แล้ว +343

    Вот оно: самый **здатый обзор на электрокар.
    Аплодирую стоя.

    • @stas_from_haisyn
      @stas_from_haisyn 2 ปีที่แล้ว +3

      Ставлю лайк под номером 300. И не надо шуток про тракториста.

    • @DoctorMike10
      @DoctorMike10 10 หลายเดือนก่อน

      Повторю - Какая хрень! Все что ты можешь, кого то куда то посылать. Видимо знаешь дорогу.
      Как хорошо одному стоять, придумывать что тебе ответят... и баки забивать, понимая, что ответить некому.
      Ты понятия не имеет что и как считать! При чем тут вообще КПД? Ты кстати и КПД не посчитал, так как нефть надо добыть, прекачать, переработать, довести до заправки. Как ТУТ КПД считать будешь?
      🤣
      Людям важна экология и цена. Не надо кивать на больную девочку Тумберг.
      Если ты разинул лицо на Маска, то он за АЭС и вроде не против ГЭС, к тому же я не заметил их сокращения. Поэтому про "сезонность", ты, мистер очевидность, не очень то.
      Ты правильно сказал, что есть еще и технологии хранения энергии, но "забыл" сказать, что это уменьшило цену электроэнергии. Но приплел туда добычу лития, который бы добывался и без хранилищ энергии в Австралии.
      Так вот - ГЛАВНОЕ - вся твоя глупая изначально халабуда расчета КПД, "дороговизны панелей"... разваливается ПРОСТО - О ЦЕНУ! ЭТО показатель КПД и всего остального! Это меритель выгодности или нет.
      За каждую пройденную милю Теслой, цена электричества от бензина дешевле раза в 3!
      Все можешь идти по указанному тобой адресу...домой!
      Это если ты еще не имеешь бесплатную энергию от домашних панелей. Я вообще ничего не плачу.
      Знаешь ли ты "счетовод КПД", что Все поставленные солнечные панели Тесла произвели больше энергии чем все авто Теслы в мире, за это время? Так что вредных выбросов с Теслой...НОЛЬ!!! В отличии от тебя!
      Так кого ты и куда посылал?
      🤣
      И в конце, чудик! Все уже есть и отлично работает и суперчажеров мощных полно, в нормальных странах... и батареи только в твоей голове утилизируют!
      Не знать что их перерабатывают, имея инет, довольно глупо! И хранилища энергии строят, в той же Калифорнии, Техасе, на островах...и строят еше.

  • @user-rh7ok6jm8u
    @user-rh7ok6jm8u ปีที่แล้ว

    При хорошо развитой инфраструктуре и наличии системы интеллектуального управления спросом/потреблением автомобили на батарейках можно использовать как накопители энергии

  • @airshak1251
    @airshak1251 11 หลายเดือนก่อน +1

    Привет из 2023 года. Рад, что у вас там самая большая проблема это экология.

  • @AliksanTelnov
    @AliksanTelnov 2 ปีที่แล้ว +852

    Стас заменил нам ТопГир и ГрандТур)

    • @ernesthalimov7608
      @ernesthalimov7608 2 ปีที่แล้ว +8

      Русский топ Гир?)

    • @SavushkaCtrikalo
      @SavushkaCtrikalo 2 ปีที่แล้ว +15

      @@ernesthalimov7608 Русский топ гир это как тушенка за 30 рублей, т. е. одно название.

    • @Iliasnop
      @Iliasnop 2 ปีที่แล้ว +5

      Пиздец мы в таком случае не притязательные

    • @prota4ki
      @prota4ki 2 ปีที่แล้ว +2

      Это лучший коммент брат🤔

    • @pashnyovv
      @pashnyovv 2 ปีที่แล้ว +3

      можешь глянуть в srt бомж gear

  • @nrgdrive
    @nrgdrive 2 ปีที่แล้ว +350

    Я понял что КПД измеряется в ускорении коня в вакууме от пенделя👍

    • @user-um1tb3vo6t
      @user-um1tb3vo6t 2 ปีที่แล้ว +21

      Сферического коня, коллега, сферического! ☝️

    • @nrgdrive
      @nrgdrive 2 ปีที่แล้ว +2

      @@user-um1tb3vo6t 😂😂

    • @ikzn1990
      @ikzn1990 2 ปีที่แล้ว +1

      Ты прям суть выделил😂😂😂

    • @bricktop4234
      @bricktop4234 2 ปีที่แล้ว +21

      Стас красава, посчитал КПД генерации, передачи электроэнергии по проводам и зарядки аккумов и получил, что двс эффективнее, но только забыл посчитать КПД перегонки самого бензина, транспортировки его по трубам, транспортировки бензовозами, работу насосов АЗС в конце концов, которые также неэффективны, ибо опять встреваем на КПД насосов и КПД двс бензовозов, а трение жидкости в магистральных трубопроводах всосут тем 2% потерь в ЛЭП, и, в итоге натянул сову на глобус. Электроэнергия в разы эффективнее передается и используется, нужно только решить проблему безуглеродной генерации, и она давно решена -АЭС. Даже проблема сезонности генерации ветровиками солнечными панелями решается не аккумуляторами, а кинетическими накопителями энергии. Стасу не стоит говорить о том, о чём он не понимает

    • @cgreptile15
      @cgreptile15 2 ปีที่แล้ว +7

      @@bricktop4234 прости, давно АЭС стали считаться зелёными?

  • @LasTV2011
    @LasTV2011 ปีที่แล้ว +1

    Топливо для получения электричества можно сжигать далеко от крупных городов, а ДВСы молотят прямо у нас под окном, прямо в лёгкие

  • @markapex
    @markapex 10 หลายเดือนก่อน +2

    Стас, ещё один момент чтобы отправить "зелёных" по известному маршруту это то, из чего же делают эти самые "экологичные" батареи😁

    • @xikikomori
      @xikikomori 10 หลายเดือนก่อน +1

      отправить "зелёных" - ты главное не сдохни, бро.. а то я в Питер приезжал, пока учился - первый месяц легкие болели, пока не привыкали к "атмосфере"

    • @markapex
      @markapex 10 หลายเดือนก่อน

      @@xikikomori Епт! Да ладно? А может нужно просто поменьше всасывать Айкос?)) А то в нем есть вещества, которые даже в автомобильный антифриз добавляют. Не знал? Так Может от этого, а вовсе не от углекислого?

    • @xikikomori
      @xikikomori 10 หลายเดือนก่อน

      @@markapex "А может нужно просто..." - да, возможно ты и прав -уаз фарева, юзай.. наздоровье!

    • @DoctorMike10
      @DoctorMike10 3 หลายเดือนก่อน

      А может начнешь учиться, а не учиться на неграмотных, но весоелых роликах Стаса?
      Гугл отключили?

    • @markapex
      @markapex 3 หลายเดือนก่อน

      @@DoctorMike10, дорогой, Вы для начала в слове xyi перестаньте делать 5 ошибок, а потом советы раздавайте)) Учи матчасть по производству этих самых батарей для твоих электромобилей, а там уголь используется, переработка и последующая утилизация отходов от которого наносит вред окружающей среде. К тому давно известно, как на живые клетки влияет длительное воздействие электромагнитного поля)) Начиная от бесплодия заканчивая раком. Почитай хоть что-то об этом, теслодрочер))

  • @user-rk4cb2tl3j
    @user-rk4cb2tl3j 2 ปีที่แล้ว +240

    19:50 Стасяо, салют! У тебя вроде как некорректное сравнение получается: не учитывается затраты на переработку нефти в топливо для ДВС. ТЭС топят мазутами и углем в основном, а в ДВС льёшь высоко-октановое или высоко-цетановое топливо.
    Мне самому идея с электродудками не особо, но я за справедливость сравнения.

    • @kanistri4
      @kanistri4 2 ปีที่แล้ว +5

      Так речь ведь не о цене, а об эффективности системы преобразования энергии в движение жопки по шарику.

    • @Galaxy-111
      @Galaxy-111 2 ปีที่แล้ว +13

      А ещё бензин нужно возить по заправкам.

    • @user-dp2rt9rr9n
      @user-dp2rt9rr9n 2 ปีที่แล้ว +25

      @@kanistri4 так о том и речь, фишка в том, что цена = энергия, в самом главном приближении. ;)
      Бенз тоже по пути теряет "КПД", т.к. сгорает в фуре везущей его на заправку, на заводе по переработке, на заводе по синтезу присадки и т.п. По итогу, он, как топливо, попадает в бак не бесплатно, а через свою транспортную систему с издержками, снижающими кпд. Т.е. газ, по условному северному потоку, не сам по себе перемещается, а его качают газовые турбины, которые жгут этот самый газ, такая-вот история. А потому, автомобиль на газу в Дании какой, условной, будет иметь больше издержек, т.к. качали аж из Сибири, чем зарядившийся от ветряка в море в 10 км от места.

    • @user-rk4cb2tl3j
      @user-rk4cb2tl3j 2 ปีที่แล้ว

      @@kanistri4 я имел в виду под "затратами" энергозатраты.

    • @old_Stalker_
      @old_Stalker_ 2 ปีที่แล้ว +4

      Уголь и мазут сам появляется у горелок.(добыча обогащение транспортировка)

  • @mephistophell4335
    @mephistophell4335 2 ปีที่แล้ว +245

    "А в это говно я и садиться не буду) " концовка прям порадовала! Стас красавец! 💪

    • @mikefierce7513
      @mikefierce7513 2 ปีที่แล้ว +15

      Когда то мой отец говорил что не будет пользоваться сенсорными мобильными телефонами 😂

    • @M50B25nonTU
      @M50B25nonTU 2 ปีที่แล้ว

      @@mikefierce7513 сейчас использование сенсорным телефоном тупо необходимо, лет так 10 назад было бы вообще побоку

    • @badkun6819
      @badkun6819 2 ปีที่แล้ว

      @@mikefierce7513 мой и сейчас не пользуется) купили ему нокию с 4г чтоб хоть как то

  • @uad3312
    @uad3312 9 หลายเดือนก่อน +1

    Вот только одно "но"! Стас красиво рассказал как добывается электроэнергия для зарядки электромобилей. А горючее для ДВС самособой на заправках появляется?!

    • @at0m5k98
      @at0m5k98 8 หลายเดือนก่อน

      А топливо на тэс с неба льёться? Точно так же добывается, перерабатывается и доставляется, так что можно в расчёт не брать

  • @TumaevPetr
    @TumaevPetr ปีที่แล้ว +10

    18:50 Стас, КПД автомобиля (любого конкретного) и КПД энергосистемы это разные вещи.
    Ты же не сравниваешь КПД нефтеперегонного завода, траспортировки до АЗС и КПД авто с ДВС суммарно (а оно однозначно будет ниже).