Здравствуйте, а есть способ сделать свет от генератора на родном двигателе без рыле регулятора, тип подсоединить лампочку а чтобы компенсировать силу тока можно добавить нагрузку дополнительными лампочками
Охринительно, мне понравилось, хочу такой муравей, за стройматкриалами гонять ништяк, да вообще отличный помошник по дому! Колян молодец, из гавна с металлолома сделает самолёт!
@@CYL-88 если зазоры не борщить, а так чтобы и не цокотали и зазор был ничего не будет, да и сам винт на коромысле имеет гигантский запас по регулировкам, что под одним седоком столько не накатаеться пробега, чтоб прям винты умерли с коромыслами, да и ремонт копейки раз в 10-15 тысяч потратиться на новый механизм можно и то не факт что его надо будет менять скорее замена поршневой или колечек понадобиться раньше.
@@CYL-88 не понимаю ваш скепсис, ваши авторские лайки говорят одно, ваше мнение противоположно, да может это неправильно ставить зазоры без щупа, ну уж точно у большинства техника гибнет гораздо раньше даже не 10-15 тысяч, а до 6 тысяч пробега не доживает, причины начиная с маслянного голодания и перегрева, до банальных механических повреждений из-за рас***ва молодых не обремененнных умом райдеров. Владел Альфой(янсингом)2009 года выпуска, купил его по дешевке после школяра, в итоге продал его в гораздо более лучшем состоянии чем покупал, привёл его в нормальный вид, объездил 3 года, это мой третий по счёту уже был, чтобы купить мотобуксировщик, прошлые 2 продал по причине покупки автомобиля, вот и весной куплю опять и восстановлю к лету ещё один, очень удобная техника в наше время учитывая цены на бензин.
Приходилось видеть в г.Экибастузе в 90-х муравья с большим длинным кузовом и двумя задними осями. Это были коммунальщики и возили сварочное оборудование , баллоны трубы и всякую такую хренотень
Имитацию блокировки можно сделать, подключив задние тормоза на правое и левое колесо отдельно. Тогда при пробуксовке одного из колёс оно просто прихватывается тормозом и дифф передаёт момент на оба.
Идея канеш имеет место быть, и попробовать можно, но мне кажется не очень удобно будет в плане того, что, нужно будет постоянно нагибаясь наблюдать за тем , какое колесо буксует а какое стоит. Как-то не оч удобно
В магазине были китайские туктуки с двигателем от альфы без всякого охлаждения и кузовом побольше от Муравья на автомобильных колёсах. Так что альфовский моторчик уж как нибудь потянет Муровья
@@CYL-88 а точно был такой колеса как ЗиД 50, двигатель 3х скоростной 2тактный , но были модификации с двигателем лифан он же кабовский на полуавтомате.
С одной стороны широкие колёса хорошо,больше пятно контакта,лучше сцепление с поверхностью,но в снегу помимо проскальзывания присутствует ещё и сопротивление качению. То есть,чем шире колесо,тем больше снега оно толкает перед собой. Думаю самый лучший вариант поставить колёса 16×4(5) дюймов. Проходимость явно улучшится,особенно в колеях и по кочкам с ямами.
@@CYL-88 основной недостаток родных колёс муравья-маленький диаметр. Пробовали и шиповать и от мотоблока ёлку ставили в том же размере,гребёт,но в колеях и ямах застревает. Колёса от мотоцикла лучший вариант-большой выбор шипованной резины,плюс они лёгкие,что важно,чем меньше неподрессоренная масса,тем легче редуктору. Всё таки там не мост от авто.
@@CYL-88 та не за что👍в последнее время многие моторахами увлеклись,я хоть больше по колясычам,но и эта тема тоже здорово заходит. Спасибо за интересные видео👍
Здарова Колян! Несколько лет назад на работе с пацанами мы куражились с постройкой карта, в наличии имелся двиг (почти новый👍) от "Муравья", пять колёс, и кусок "задка" от него же. Тоже встал вопрос о переворачивании редуктора. Просто разобрали его, о перевернули валы, всё встало отлично, только пришлось подточить на наждаке одну из стальных крышечек те что на подшипниках. Охрененный автомобильчик получился! Кстати сейчас только этот редуктор и сохранился от него... Движок какой-то ухарь упёр себе,а всё остальное пришлось порезать на металлолом и выбросить. 😢
на ниву мост задний продается с автоблоктровкой. когда просто едешь, то он работает как обычный мост, но если начинается букс, то срабатывает блокировка, ну что-то типо того. все необходимые детали стоят около 18 тыс))
Колян, привет! С наступающим тебя и всех благ! Не заморачивайся с блокировкой, ее сделать можно, не заваривая диф, но если делать по красоте, надо бы фрезер и токарку, посмотри в сторону резины держаковой, мотоблочку, или квадровскую и будет норм. Но как по мне, аппарат уже отличный, в качестве помощника, или толпой на отдых на природу, самое оно. По внешке красоту навести, добавить охлаждение и он будет самодостаточен, строить из него говнолаза не оправдрно, под другое он заточен )))
Чувак второй раз прошу, какой болт крепит педаль кпп подскажи диаметр на лапке и куда он вкручивается. А колеса 21 7 10 бу поищи за 2р можно взять..впринцепе и на родных дисках катаются люди,можно развары сделать.
Привет 🖐 с Наступающим 🎄 Я Думаю Задние Колёса Неблокируй😬 а то он Будет ехать Прямо, Тем более Если Будет Гружоный, у Него Колёсная Базы в 2 Раза Шире, чем у Квадрика, Замути Лучше Передний Привод , и он Будет не Толкать Себя, а Тянуть 😁👍
а вот блокировка там все просто нужно звезды и цепь от грм жигуля класики th-cam.com/video/RCy8LxPGdtA/w-d-xo.html вот результат вот видео поиска тее над о он гдето показывал как он делал ее
Уважаемый,хозяин данного канала,подскажите пожалуйста в чем может быть причина купил новый двигатель поставил все работало отлично был не большой свист изначально,потом как холоднее на улице стало стал как бы шелестеть движок со стороны сцепления,на горячую звук становиться значительно тише,откручивал крышку правую,там не каких дефектов обнаруженно не было поменял выжимной проблема не ушла,открутил левую крышку снял ротор посмотрел цепь,натяжитель все новое поставил,проблема так же не ушла,я уже себе голову сломал,что это может быть,люди добрые дайте совет,может кто то знает в чем может быть причина,ссылку на видео оставлю под комментарием,всем заранее спасибо. th-cam.com/users/shortsmZ6e18q7A8g?feature=share
@@CYL-88 ну вообще по инструкции написанно что оба по 0,05 делать,я так и делал,с клапанами все норм немного пробегает ещё и буду опять выставлять зазор
![ТОЛЬКО ПРОБЛЕМЫ С НОВЫМ МОТОРом НА МУРАВЬЕ. [ЧАСТЬ6]](http://i.ytimg.com/vi/XseW-WnVwsM/mqdefault.jpg)
![ТОЛЬКО ПРОБЛЕМЫ С НОВЫМ МОТОРом НА МУРАВЬЕ. [ЧАСТЬ6]](/img/tr.png)
Пескоструйный аппарат БУЛАТ - clck.ru/YhHAa
Здравствуйте, а есть способ сделать свет от генератора на родном двигателе без рыле регулятора, тип подсоединить лампочку а чтобы компенсировать силу тока можно добавить нагрузку дополнительными лампочками
Колеса с мотоблока ёлочка, ваще огонь, как по снегу так и по грязи
Окей)
От мотоблока быстро стираются
@@respeckt7614 резина исключительно сделана для работы по рыхлой земле
@@CYL-88 именно так, попробуй поставить колеса на 13 мотор должен потянуть
если нагрузить, может и не поехать)
Охринительно, мне понравилось, хочу такой муравей, за стройматкриалами гонять ништяк, да вообще отличный помошник по дому! Колян молодец, из гавна с металлолома сделает самолёт!
Спасибо за поддержку, Серёг)))
0:47-- газ,сцепы нет ! ???-- а подачу топлива чем регулировать ??- чем газовать ????
Ручка газа.
@@CYL-88 ты же сказал что газа нет.
Я давно по щупам клапана не настраиваю, чисто на глаз, стук и цокот, никаких проблем.
Это зря, при больших зазорах быстро изнашиваются ударные поверхности
@@CYL-88 если зазоры не борщить, а так чтобы и не цокотали и зазор был ничего не будет, да и сам винт на коромысле имеет гигантский запас по регулировкам, что под одним седоком столько не накатаеться пробега, чтоб прям винты умерли с коромыслами, да и ремонт копейки раз в 10-15 тысяч потратиться на новый механизм можно и то не факт что его надо будет менять скорее замена поршневой или колечек понадобиться раньше.
@@Petrovich-os6ki вот именно иза таких упущений моторы ходят 10-15т км, а должны 40т км.
@@CYL-88 не понимаю ваш скепсис, ваши авторские лайки говорят одно, ваше мнение противоположно, да может это неправильно ставить зазоры без щупа, ну уж точно у большинства техника гибнет гораздо раньше даже не 10-15 тысяч, а до 6 тысяч пробега не доживает, причины начиная с маслянного голодания и перегрева, до банальных механических повреждений из-за рас***ва молодых не обремененнных умом райдеров.
Владел Альфой(янсингом)2009 года выпуска, купил его по дешевке после школяра, в итоге продал его в гораздо более лучшем состоянии чем покупал, привёл его в нормальный вид, объездил 3 года, это мой третий по счёту уже был, чтобы купить мотобуксировщик, прошлые 2 продал по причине покупки автомобиля, вот и весной куплю опять и восстановлю к лету ещё один, очень удобная техника в наше время учитывая цены на бензин.
@@Petrovich-os6ki как относишься к технике так она тебя и возит.
Однозначно лайк. Можно поставить задние колеса по шире. Квадро резину, но цена кусается.
Удачи, жду следующий видос
Спасибо, буду иметь ввиду)
Привет из Литвы, спасибо за советы деду.( мне).🍾🥂👍
Привет Литве, на здоровье)
С Новым годом, дружище!!!
Спасибо, взаимно)
Пушка, огонь 😆🤣, ваще отлет башки, молодец 😉
Спасибо😁😁😁
@@CYL-88 когда про карпты будет?
уже отвечал, весной
@@CYL-88 а извиняюсь 🙃
С новым годом Николай! Здоровья и удачи тебе во всём.
С Новым годоМ, Роман. Спасибо, взаимно.
Молодец! Может попробовать разделить задний тормоз на две ручки на руле?? Чтобы по раздельности блокировать колеса,, как вариант,, и тема к ролику,,
Неплохая идея)
Приходилось видеть в г.Экибастузе в 90-х муравья с большим длинным кузовом и двумя задними осями. Это были коммунальщики и возили сварочное оборудование , баллоны трубы и всякую такую хренотень
Мммм да двигателю ещё тяжелее тянуть.
Ехал он бодренько
Что то подобное к лету сделаю)
Имитацию блокировки можно сделать, подключив задние тормоза на правое и левое колесо отдельно. Тогда при пробуксовке одного из колёс оно просто прихватывается тормозом и дифф передаёт момент на оба.
Интересная идея)
Идея канеш имеет место быть, и попробовать можно, но мне кажется не очень удобно будет в плане того, что, нужно будет постоянно нагибаясь наблюдать за тем , какое колесо буксует а какое стоит.
Как-то не оч удобно
@@KDS_MGN.174 согласен)
на ведущие колеса надо через проставки добавить колосе что бы двухскатные получилось!!!!
Идея интересная.
Ставил спарку с цепями💥
Тоже нужен муравей, отличный помощник в хозяйстве. Но движок не буду свапать)
Без свапа движка - мучения и боль.
@@CYL-88 есть такое, особенно не любит похолодание и межсезонье.
Предлагаю назвать муровья не мурик, а МУРКА, кто за ставим лайк под этим сообщением!
Надо опрос устроить)
В магазине были китайские туктуки с двигателем от альфы без всякого охлаждения и кузовом побольше от Муравья на автомобильных колёсах. Так что альфовский моторчик уж как нибудь потянет Муровья
Тянет на изи!
Не встречал таких.
@@rudolf6256 называется ЗиД курьер.
@@CYL-88 а точно был такой колеса как ЗиД 50, двигатель 3х скоростной 2тактный , но были модификации с двигателем лифан он же кабовский на полуавтомате.
такой двиг бы с вертикальным цилиндром. чтоб в раму ижа влез)
Влезет)))
С одной стороны широкие колёса хорошо,больше пятно контакта,лучше сцепление с поверхностью,но в снегу помимо проскальзывания присутствует ещё и сопротивление качению. То есть,чем шире колесо,тем больше снега оно толкает перед собой. Думаю самый лучший вариант поставить колёса 16×4(5) дюймов. Проходимость явно улучшится,особенно в колеях и по кочкам с ямами.
Да, площадь у широкого колеса гораздо больше, верно подмечено.
@@CYL-88 основной недостаток родных колёс муравья-маленький диаметр. Пробовали и шиповать и от мотоблока ёлку ставили в том же размере,гребёт,но в колеях и ямах застревает. Колёса от мотоцикла лучший вариант-большой выбор шипованной резины,плюс они лёгкие,что важно,чем меньше неподрессоренная масса,тем легче редуктору. Всё таки там не мост от авто.
@@АлександрСальников-м5х все грамотно расписал, спасибо
@@CYL-88 та не за что👍в последнее время многие моторахами увлеклись,я хоть больше по колясычам,но и эта тема тоже здорово заходит. Спасибо за интересные видео👍
На здоровье, рад видеть на своем канале)
Здарова Колян!
Несколько лет назад на работе с пацанами мы куражились с постройкой карта, в наличии имелся двиг (почти новый👍) от "Муравья", пять колёс,
и кусок "задка" от него же.
Тоже встал вопрос о переворачивании редуктора.
Просто разобрали его, о перевернули валы, всё встало отлично, только пришлось подточить на наждаке одну из стальных крышечек те что на подшипниках. Охрененный автомобильчик получился!
Кстати сейчас только этот редуктор и сохранился от него...
Движок какой-то ухарь упёр себе,а всё остальное пришлось порезать на металлолом и выбросить. 😢
Привет. Да вот я ошибся, нужно перевернуть.
Всех с наступающим ребята
Взаимно)
На перёд подвеску на рычагах , как у квадрика сделать. Норм будет) а вообще зим 350 искать нужно)
Это сложности, вся соль в простоте)
Коля, ты крутой!
Лера может к Коляну пора подкатить😉
Я стараюсь)))
на ниву мост задний продается с автоблоктровкой. когда просто едешь, то он работает как обычный мост, но если начинается букс, то срабатывает блокировка, ну что-то типо того.
все необходимые детали стоят около 18 тыс))
Недёшево)))
Весчь, а называется она самоблок.
Снаступающим новым годом. Ждём продолжение и новых дороботок муравья
С Наступающим и вас. Может Борис, что нибудь предложит?
Он 30 числа приезжает. Посмотрит может быть и предложит что нибудь.
Хорошо)
На родных колесах может 110 куб и норм и едет и тянет, у меня с жигулёвским по прямой валит норм а в горки на первой и то с трудом....
Колян, привет! С наступающим тебя и всех благ! Не заморачивайся с блокировкой, ее сделать можно, не заваривая диф, но если делать по красоте, надо бы фрезер и токарку, посмотри в сторону резины держаковой, мотоблочку, или квадровскую и будет норм. Но как по мне, аппарат уже отличный, в качестве помощника, или толпой на отдых на природу, самое оно. По внешке красоту навести, добавить охлаждение и он будет самодостаточен, строить из него говнолаза не оправдрно, под другое он заточен )))
Привет, с Наступающим, полностью согласен, по сути ему сверхпроводимость и не нужна
Ставил обычные цепи через болты на колёса, по 3 шт
Хорошая идея, надо попробовать
Попробуй резину елку от мотоблока поставить
Она хороша в земле, но никак не в снегу
Приветствую, предлагаю поставить колеса от квадрика или от машины
Сделаю)))
Чувак второй раз прошу, какой болт крепит педаль кпп подскажи диаметр на лапке и куда он вкручивается. А колеса 21 7 10 бу поищи за 2р можно взять..впринцепе и на родных дисках катаются люди,можно развары сделать.
Болт М8, 35мм.
@@CYL-88 а резьба?)
@@Nikolay0811 шаг 1,25мм, но в технике я бы 1мм лучше поставил.
@@CYL-88 Огромное спасибо Просто нет муравья под рукой а лапка сломана хочу в городе купить сразу же чтобы приехать и сделать
Гусеницы на муровья и лужню! Но тут подписчики должны задонатить немного
Идея очень интересная)))
@@CYL-88 так есть уже вот th-cam.com/video/XzY_TfE5DiI/w-d-xo.html муравей 250 кубов от китайца на гусеницах и с отвалом горнуть снег
@@maximua3772 такую тему можно сделать, но более бюджетно
Впуск и выпуск большие, надо перенастраивать 😂
Блин, я уже отдал квадрик!!!!
За 2000р с доставкой туда обратно это действительно новогодний подарок. Хотя в моей мемьности такую сумму бы отдавали частями, а потом бы обиделись😹
Все по договоренности, тем более тратить за даром свое время я не хочу.
@@CYL-88 правильно. Время наше всё
Привет 🖐 с Наступающим 🎄 Я Думаю Задние Колёса Неблокируй😬 а то он Будет ехать Прямо, Тем более Если Будет Гружоный, у Него Колёсная Базы в 2 Раза Шире, чем у Квадрика, Замути Лучше Передний Привод , и он Будет не Толкать Себя, а Тянуть 😁👍
Привет, с Наступающим)) интересная идея)
@@CYL-88 Да, Я Когда Тачку Толкаю в Переди, в 2 Раза Тяжелей, Чем Тянуть её Зади, и Движку Будет Легче Крутить Одно Колисо чем 2 😃👍
зашипуй задние колеса,как и передние
В бездорожье на нем я не собираюсь лезть)
Подскажи пожалуйста максимальную скорость?
4:45😂
😁😁😁
Резина от мотоблоблока і заварка редуктора
Принял)
Друг, подскажи где купить кпп на квадр 3+1
АлиЭкспресс
@@CYL-88 ссылку на магазин можно
@@дмитрийефремов-ф2с они постоянно то закрываются, то новые открываются, тут не подскажу.
Но 2к рублей на покраску Муровья конечно же не хватит. А вот как раз работа для пескоструя. Хотя это страшно невыгодно.
2000 рублей в копилку на мотик
Оригинальный мотор у муравья 300кубиков минимум, у альфы 125...ну да, молодец, мы все конечно верим в то что он замечательно едет:))
Скоро будет видео, что он может тащить на себе)))
@@CYL-88 давай только не по снегу а летом в гору, скажем с дровами, и для сравнения рядом с оригинальным мотором от нормального хозяина
Родной двиг муравья 200 кубов.
@@ИванКаргапольцев-ч9з ага, и почему тогда туда поршень от планеты подходит?
Откуда 300 куб взялось? 🤣
Двиг там Т-200 , это 200 куб!
Учи матчасть☝
Тяги не хватает! Родной мотор лучше! Сделал какую-то то дичь!...
Аппарат пушка гонка ракета🚀
Буду искать мотор и перебирать!
Да да😂
Бизнес и новое дело начинают не с муравьёв с металлоприёмки.👌
Да ладно)
Колян, ну 2000 рублей на новогодних девок не хватит...
Согласен я маловато)
В смысле перевернул редуктор? Просто перевернул вверх ногами? Или всё-таки перебрал внутрянку?
Дифференциал перевернул в корпусе.
@@CYL-88 так задняя на своём месте тогда остаётся, проверено уже.
Только рычаг приходится переделывать заднего хода, для правильного включения.
👍
Благодарю)
зачем переворачивать редуктор если там просто вал перевернуть с крышками можно.
Точно?
Позновательно у вас👍👍 мне нравится💓 остаюсь Свами😎😎 заходите и вы на чай🍵🍵
Спасибо, зайду))
Топ
Спасибо)
Как по мне сцепа незаменимая вещь особенно для грузовика.
Согласен)
Мост от жыги ставь
А дальше что?
@@CYL-88 КПП и двигатель от мотоблока, а ещё удлинить раму ,чтоб он вмещал 500+кг
@@rudolf6256 лучше мини трактор собрать
@@CYL-88 ну это будет как большой муравей .
От Оки они там на#уй не нужны тяжёлые они ему будут,а вот от мотоблока да,будет тема!
Мотоблочная резина жёсткая, для грязи пойдет, для снега не очень.
маслорадиатор должен продлить ресурс масла и мотора
Не факт)
@@CYL-88 про это рассказывал"прокачанные колёса"-и если помозговать то правильно он говорил
1:47-- чем это тебе мешает сцепление ??-- плохому танцору яйца мешают.
Мне оно не мешает, но я считаю это лишний костыль и неудобство в управлении техникой.
а вот блокировка там все просто нужно звезды и цепь от грм жигуля класики th-cam.com/video/RCy8LxPGdtA/w-d-xo.html вот результат вот видео поиска тее над о он гдето показывал как он делал ее
Не совсем понятно, но попробую
Поставил дьявольский движек от Альфы - 125 кубовый ?- а родной 200 кубовый выбросил, ну ты и Кулибин.
97 кубов, а не 125, и он не уступает мертворождённому родному 200 кубов двигателю.
@@CYL-88 Ну , тады да, ляпи - чаго уж там.
Уважаемый,хозяин данного канала,подскажите пожалуйста в чем может быть причина купил новый двигатель поставил все работало отлично был не большой свист изначально,потом как холоднее на улице стало стал как бы шелестеть движок со стороны сцепления,на горячую звук становиться значительно тише,откручивал крышку правую,там не каких дефектов обнаруженно не было поменял выжимной проблема не ушла,открутил левую крышку снял ротор посмотрел цепь,натяжитель все новое поставил,проблема так же не ушла,я уже себе голову сломал,что это может быть,люди добрые дайте совет,может кто то знает в чем может быть причина,ссылку на видео оставлю под комментарием,всем заранее спасибо.
th-cam.com/users/shortsmZ6e18q7A8g?feature=share
В первую очередь зазоры в клапанах проверь, мотор вроде как 125 кубов, поставь впуск 0,07, выпуск 0,08
А так постукивает сцепление, не обращай внимание, это нормальная ситуация.
@@CYL-88 а то что вот этот шелест стоит прям это не чего страшного?
@@CYL-88 ну вообще по инструкции написанно что оба по 0,05 делать,я так и делал,с клапанами все норм немного пробегает ещё и буду опять выставлять зазор
@@moto_garage_3442 не парься, езди так.
или вот блокировка самая простая th-cam.com/video/_d3l4lC-Cqs/w-d-xo.html и на дежная
Не хватает гейоргиевской ленточки на руле муравья, не достаточно патриотично
И так сойдет)
Че без маски варишь - ослепнешь!
Я в очках же)
@@CYL-88 хамелеоны
Первый!
Красава!!!
бухать вредно
Все сейчас вредно)
@@CYL-88 ну да,хотя вроде в начале респераторных болячек вроде как полезно дышать через марлю смоченную водовкой