saludos cordial;cada vez me convenzo de la maravilla de tecnologia; como alcanza ya; para el trasporte de carga;antes esto era impensable una utopia....imposible solo los carros de paseo o los turismo...creo que pontiac; fue precursor en la suspencion neumatica...los franceses....me da orgullo; que te esmeres en mostrarnos con esas, Buenas tomas; como es la dinamica de trabajo...y la manera como funcionan en equipo para brindar suavidad,estabilidad,como absorve la vibracion y sobre todo estabilidad y seguridad en lo duro de los caminos....pura tecnologia de vanguardia.ya no es solo el viejo continente...aqui en nuestras bellas tierras: tenemos la crem de la crem por esto lo importante de despertar ante esta H ermoza realidad tenemos que prepararnos, y aprender ;pues cada ves ya va cambiando:los mecanismos que estaban amañados;solo por la tradicion,o empeñados en sistemas legendarios sin dar paso a la imnovacion...de aqui se despeja esta gran incognita....la suavidad para el conductor que es el que esta dejando el alma en el camino....mi comentario va dirigido mas a los cuidados,conocimientos y buenos tratos que como trasportadores debemos conocer...de todos estos sistemas..por ejemplo la nivelacion es (automatismos)se debe tener muy en cuenta....tan solo un 2%de desnivel en las bolsas afecta el tren motriz(vibraciones cardanicas)golpes cuando se acopla o desacopla por falta de altura en las bolsas...golpes cuando se estacionan en los muelles...arrranques extripitosos o inadecuados osea debemos familiarizarnos con los equipos para no darles mal trato....grancias por la oportunidad de tu buen contenido...
Excelente video muy bien la explicación...... cuídese BENDICIONES 🙏🙏🙏
No soy camionera paro aquí estoy siguiéndote 😅😅😅
Excelente recomendación mijo .así es que es .en la buena mijo .
Ya se le extrañaba sus videos
Excelente video 👌
saludos cordial;cada vez me convenzo de la maravilla de tecnologia; como alcanza ya; para el trasporte de carga;antes esto era impensable una utopia....imposible solo los carros de paseo o los turismo...creo que pontiac; fue precursor en la suspencion neumatica...los franceses....me da orgullo; que te esmeres en mostrarnos con esas, Buenas tomas; como es la dinamica de trabajo...y la manera como funcionan en equipo para brindar suavidad,estabilidad,como absorve la vibracion y sobre todo estabilidad y seguridad en lo duro de los caminos....pura tecnologia de vanguardia.ya no es solo el viejo continente...aqui en nuestras bellas tierras: tenemos la crem de la crem por esto lo importante de despertar ante esta H ermoza realidad tenemos que prepararnos, y aprender ;pues cada ves ya va cambiando:los mecanismos que estaban amañados;solo por la tradicion,o empeñados en sistemas legendarios sin dar paso a la imnovacion...de aqui se despeja esta gran incognita....la suavidad para el conductor que es el que esta dejando el alma en el camino....mi comentario va dirigido mas a los cuidados,conocimientos y buenos tratos que como trasportadores debemos conocer...de todos estos sistemas..por ejemplo la nivelacion es (automatismos)se debe tener muy en cuenta....tan solo un 2%de desnivel en las bolsas afecta el tren motriz(vibraciones cardanicas)golpes cuando se acopla o desacopla por falta de altura en las bolsas...golpes cuando se estacionan en los muelles...arrranques extripitosos o inadecuados osea debemos familiarizarnos con los equipos para no darles mal trato....grancias por la oportunidad de tu buen contenido...
🎉🎉 gracias
👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽🙏🏽
Parserito buenos días .como vamos mijo .