Скажу как владелец данного питбайка, я в васторге, прёт под 104 км/ч, удобная посадка, маленький расход топлива, в горки градусов по 70 залетает легко, у кого есть возможность и это первый ваш двух колесный транспорт, берите его без сомнения
@@vetrell-v5z взял kayo k2 pro, заявленный объем 6.7 л не соврать бы, а на лукойле заправил на 7 с чем то. Может быть заправки приверают))) хотя если китайцы сделали бак побольше, то конечно приятно
Скажу как владелец данного питбайка, я в васторге, прёт под 104 км/ч, удобная посадка, маленький расход топлива, в горки градусов по 70 залетает легко, у кого есть возможность и это первый ваш двух колесный транспорт, берите его без сомнения
такой вопросик, лучше взять его или кайо тт 160 на зонгшене?
Приветствую , подскажите пожалуйста что лучше купить ?
Kayo evolution 140 или bse ph 150 ak 47 ?
Какой аппарат лучше ?
Тоже такое вопрос я думаю BSE лучше взять он более качественней
Bse конечно
Kayo evo 140 это питбайк, а bse ph 150 это почти эндуро.
- про объем бака не рассказли) на сколько часов или пробега его хватит
Объем 3,5 литра
@@Pasha1248-jo9hj5.5, я туда лил 5литров и ещё место было
@@vetrell-v5z взял kayo k2 pro, заявленный объем 6.7 л не соврать бы, а на лукойле заправил на 7 с чем то. Может быть заправки приверают))) хотя если китайцы сделали бак побольше, то конечно приятно
Братцы. А я всё жду новую информацию и обзоры на Скаут 6. Учусь на "А" категорию даже ради этого). Не хочу мопед брать
@@vasvas9144 ты не знаешь о каком скауте речь видимо
@@vasvas9144 ищи знания. А не имей свое сраное мнение. Скаут-6 дорожник единственный с ПТС
За такую цену каму он нужен
Людям
Он имба, сегодня купил
@@СаИд-щ1ркакой у тебя рост?
Он сейчас стоит уже 80к