Классная тачка Vibe GT ... (У самого такая... 2002 г/в.). А если коротко про двигатель, то Очень надежный моторчик... 360 000 км прошел... и ничего (этот пробег только я знаю... а он ходил еще и до меня...) Очень резвый... тягался с турком (VW Touareg) - уходит одинаково, но потом с 80-100 метров конечно уступает... (((( Да и для города и семьи за глаза хватает!!! Спасибо за обзор... очень приятно видеть про свой любимый авто положительный отзыв... Желаю удачи и роста!!!
Не упоминули об одной особенности касаемо разгона до сотни - после 6800 об/м машина реально превращается в зверя, так как поднимаются клапана и мощность ощутимо возрастает. После 8000 об/м (отсечка срабатывает на 8200) очень быстро переключаемся на вторую и так же почти до отсечки. Разгон в районе 7-ми секунд - проверено лично. Вы же разгонялись в очень щадящем режиме - вяло.
С горящим чеком Лифты могут просто не работать... Отсюда и "вялый" разгон Шильд стоит уже тойотовский (с Вольца) Пробег не факт, что скручен, просто в милях.
Самый ходовой мотор 132 лош., а не 124. На 6:43 он заглох что ли? Вылез чек, АКБ и обороты на нуле. Кстати, есть Вайбы на "вёслах". Перед продажей пробег скрутили, молодцы.))
Анжелика, берите вайба, не пожалеете, главное найти хороший вариант, годов 2006-2007 (года обязательно, там он уже масло не жрущий)! В общем зайдите на сайт www.myvibe.ru там всё подробно расписано
Заметьте что свои 180 лошадей он выдаёт при 7600 об.мин,а простая версия 130 лошадей при 6000 об.мин.Разница в разгоне до сотни 1.5 сек .Стоимость в среднем на 100 тыс. дороже мне кажется не оправданна.
Рано переключаешься - даже не раскрутил мотор до 6800 об/м, когда поднимаются клапана и дави до 8200 об и только тогда переключать на следующую. Бабский тест-драйв - ни теста, ни драйва.
Спешу тебя разочаровать. У американцев большинство машин дают прекрасный обзор. А вот именно тойота делает авто под себя, с абсолютно неудобными и не читаемыми зеркалами. Замечал это как на Матриксах, так и на Камри.
+Завел и Поехал Можно положить на скейт обычную доску, а на доску поставить камеру на штативе и руками двигать, получится плавно и процесс можно контролировать руками -)
Какой таета каролла , ?? Посмотри Таета Матрикс. Одно и тоже что вайб Понтиак и Что Таета Матрикс. Салон тот же. Они ещё в одном и том же заводе выпускаются
Если не знаеш про авто не лезь в это .у меня GT и свои 8сек. выдаёт на ура.до 6200об.надо раскручивать срабатывает лифт и его понесло.так то.век живи век учись.а ещё есть у него круизконтроль и заднее стекло открывается ещё с пульта.
Странная инфа про ресурс 2ZZ-GE, откуда взялись полмиллиона? Мотор крайне нежный и капризный, редко выхаживает и сто тысяч - тупо съедает цилиндры, начинается масложер и падает компрессия. Крайне неудачная конструкция увеличения подъема клапанов в которой быстро изнашивается штифт и она перестает работать. Да и степень сжатия под 11.5 не добавляет удобства эксплуатации. Доводилось читать не мало записей о том, что после первого же выезда на трек с таким стоковым мотором назад приходилось возвращаться на эвакуаторе. У Тойоты к тому времени был адекватный атмосферник - 3S-GE, те же 190 сил, зачем было изобретать это недоразумение - непонятно. А в остальном отличный обзор, интересно было послушать про эту модель:)
Сначала хотел оставить отзыв про лифты, и разгон до 100, если ты решил сделать обзор изучи матчасть, 2зз и его потенциал, и как на нем надо ездить. Улыбнула езда по трассе, 120км/ч 1500 оборотов, дядь, это 6ступка не для езды по трассе сделана, представим 120 это 1500. Соответственно 240 это 3000, 360 это 4500 итого входишь в лифты и скорость 480км/ч взлетает, короче повеселили обзорщик, видно что в тачках вообще не волокет
Вот это встреча.Я купил,именно этот вайб.И,даже,номера те же остались.Но вот сигнализация куда то исчезла.Продали мне его без неё.
Прикольно) Как тачка?
Классная тачка Vibe GT ... (У самого такая... 2002 г/в.). А если коротко про двигатель, то Очень надежный моторчик... 360 000 км прошел... и ничего (этот пробег только я знаю... а он ходил еще и до меня...) Очень резвый... тягался с турком (VW Touareg) - уходит одинаково, но потом с 80-100 метров конечно уступает... (((( Да и для города и семьи за глаза хватает!!!
Спасибо за обзор... очень приятно видеть про свой любимый авто положительный отзыв... Желаю удачи и роста!!!
Реальная тачка. Откатал на таком, только 130лс, 330 тысяч, вообще ничего не делал кроме масла, колодок, и на 140 тыс свечи поменял раз.
Только вчера вспоминал эту тачку, а тут видосик сразу :)
Реально - прав ! гораздо интереснее смотреть обычные - недорогие , редкие машины ! спасибо !
СПС Артур очень интересно твой видосы смотреть! твори по чащее
Не упоминули об одной особенности касаемо разгона до сотни - после 6800 об/м машина реально превращается в зверя, так как поднимаются клапана и мощность ощутимо возрастает. После 8000 об/м (отсечка срабатывает на 8200) очень быстро переключаемся на вторую и так же почти до отсечки. Разгон в районе 7-ми секунд - проверено лично. Вы же разгонялись в очень щадящем режиме - вяло.
Мне полезно!
Еще и про караван посмотрел!
Спасибо огромное за обзоры.
молодец!
такого обзора не хватало!
Улыбнуло сообщение бортового компьютера-имплантанта о замене масла в автоматической корбке передач на машине с механикой
Сделайте обзор про Rover 75 пожалуйста,очень интересно было бы посмотреть!
верный обзор. у меня был вайб. очень надежный аппарат.
у меня такой вольтц.3 года езжу.очень доволен
братуль лайк всегда сам знаешь)
Спасибо за обзор
Хороший обзор. Это плюс
Спасибо
хороший обзор. лайк.
до 100 км/ч на второй разгоняется, крутить до 8000 надо было, после 6000 только ехать начинает
Зачет👍
Отличный авто у меня такой же только вольц
02г 1,8 в августе 2015=350тыс. В начале 2019 на дальнем востоке на дроме стоит 05года за 400к.
Подскажите фаркоп туда возможно поставить ? Есть штатное место ?
С горящим чеком Лифты могут просто не работать... Отсюда и "вялый" разгон
Шильд стоит уже тойотовский (с Вольца)
Пробег не факт, что скручен, просто в милях.
У меня вайб очень практичный авто
Самый ходовой мотор 132 лош., а не 124.
На 6:43 он заглох что ли? Вылез чек, АКБ и обороты на нуле.
Кстати, есть Вайбы на "вёслах".
Перед продажей пробег скрутили, молодцы.))
Здравствуйте, скажите, а вайб лучше Спасио в старом кузове?
Анжелика, берите вайба, не пожалеете, главное найти хороший вариант, годов 2006-2007 (года обязательно, там он уже масло не жрущий)! В общем зайдите на сайт www.myvibe.ru там всё подробно расписано
рубрика 200-300 тыс?? вы где такие цены берете???
найди понтиак бонневиль и сделай обзор,аппарат огонььь
взял себе боневиля 3 дня назад.... такой кайф....
Поцоны, снимите мне Саабов старых
Заметьте что свои 180 лошадей он выдаёт при 7600 об.мин,а простая версия 130 лошадей при 6000 об.мин.Разница в разгоне до сотни 1.5 сек .Стоимость в среднем на 100 тыс. дороже мне кажется не оправданна.
То чувство когда такая же машина)
Рано переключаешься - даже не раскрутил мотор до 6800 об/м, когда поднимаются клапана и дави до 8200 об и только тогда переключать на следующую. Бабский тест-драйв - ни теста, ни драйва.
Спешу тебя разочаровать. У американцев большинство машин дают прекрасный обзор.
А вот именно тойота делает авто под себя, с абсолютно неудобными и не читаемыми зеркалами. Замечал это как на Матриксах, так и на Камри.
Красивый и проблемный двигатель от ямахи на форде таурус СШО первого и второго поколения
когда это ямаха автомобильные двигатели делала?
Поставьте вы оператора на скейтборд, че он бегает вокруг машины, когда пытается сделать её облёт, кривовато получается )
+Завел и Поехал Можно положить на скейт обычную доску, а на доску поставить камеру на штативе и руками двигать, получится плавно и процесс можно контролировать руками -)
+FrapsRecords прикольная идея :))))
+Завел и Поехал Да? Ну вот, а я думал, что я сам её придумал... Эхх..-) Микрофон да, теперь Артур бегает с хвостом -)
П.С, где мой икс-трейл? -))
косяк
Какой таета каролла , ?? Посмотри Таета Матрикс. Одно и тоже что вайб Понтиак и
Что Таета Матрикс. Салон тот же. Они ещё в одном и том же заводе выпускаются
матрикс идет как разновидность коровы..так что все правильно..
Если не знаеш про авто не лезь в это .у меня GT и свои 8сек. выдаёт на ура.до 6200об.надо раскручивать срабатывает лифт и его понесло.так то.век живи век учись.а ещё есть у него круизконтроль и заднее стекло открывается ещё с пульта.
Эх... вот наберешь 100500 тыщ подписчиков и тоже испортишься))
***** почему не факт.
Y0shiDancer порятятся те, кто для денег все это мутит, а мы то типо альтруисты)))
JoRick Revazov да не парни крутые . хуй скурвятся . человека видно ж. не те это люди чтоб ломится за бумагой по головам
Иван Иванов ну с курвиться отменю подписку.другой начинающий блогер появиться, будем его смотреть.так жизнь устроена мы ничего не изменим.
Антон Воротников да не парни чо надо я те базарю бро)
Странная инфа про ресурс 2ZZ-GE, откуда взялись полмиллиона? Мотор крайне нежный и капризный, редко выхаживает и сто тысяч - тупо съедает цилиндры, начинается масложер и падает компрессия. Крайне неудачная конструкция увеличения подъема клапанов в которой быстро изнашивается штифт и она перестает работать. Да и степень сжатия под 11.5 не добавляет удобства эксплуатации. Доводилось читать не мало записей о том, что после первого же выезда на трек с таким стоковым мотором назад приходилось возвращаться на эвакуаторе. У Тойоты к тому времени был адекватный атмосферник - 3S-GE, те же 190 сил, зачем было изобретать это недоразумение - непонятно.
А в остальном отличный обзор, интересно было послушать про эту модель:)
мусор с машины заранее убирайте в следующий раз пожалуйста
Сначала хотел оставить отзыв про лифты, и разгон до 100, если ты решил сделать обзор изучи матчасть, 2зз и его потенциал, и как на нем надо ездить. Улыбнула езда по трассе, 120км/ч 1500 оборотов, дядь, это 6ступка не для езды по трассе сделана, представим 120 это 1500. Соответственно 240 это 3000, 360 это 4500 итого входишь в лифты и скорость 480км/ч взлетает, короче повеселили обзорщик, видно что в тачках вообще не волокет
Налог большой...
движок 1,8 налог маленький же
@@loremipsum7447 Например. 9000 р/год. Налог рассчитан для двигателя мощностью 180 л.с. в Луге по тарифу 2020 года.
Ещё один горе экспеэрт
Да.нераспрастаненая машина. Судя по зашедшим сюда.
А сюда заходят узнать, что это за зверь по факту их 2 десятка на всем пространстве РФ.
@@user-cz1kg9ny7k ага. Это редкость. Но хорошая тачка.
В этом и есть её проблема, их живых нет, выбора нет, обслуживания нет, потому что по факту для нас её нет, но она хорошая...
@@user-cz1kg9ny7k да. у моего кента такая тачка. Пинаться стала,но пока не продает.