Można porównywać do Skody, Mazdy itp. jak wiele osób tutaj, ale jednego Camry nie można odjąć- jeśli ktoś chce mieć auto w którym przez grubo ponad 200 000km nie zrobi nic oprócz lania paliwa, zwykłej wymiany filtrów i olejów to to jest strzał w dziesiątkę
Miałem służbową Camry przez prawie rok do wypadku na autostradzie. Przy 160 km/h na tempomacie paliła ok. 6,2-6,4 l, a w mieście w Warszawie średnio 5,1 - 5,3 l. Największy atut Camry to płyta podłogowa TNGA, która powoduje, że pojazd jest bardzo bezpieczny. Przy 140 km/h na autostradzie przesunąłem 2,5 tonową Toyotę Hilux kilkanaście metrów i wylądowałem na barierkach. Nic mi się nie stało. Samochód przeszedł crash test i został zezłomowany ze względu na skalę uszkodzeń, ale pasażerom nic się nie stało. Byłem w szoku i jednocześnie przeszczęśliwy, że Toyota produkuje tak bezpieczne auta. Ma swoje mankamenty dotyczące multimediów czy brak składnych siedzeń, ale ekonomia, trwałość i bezpieczeństwo jest znakomite. Jeśli coś Was zaskoczy na drodze to przeżyjcie. Bezpieczeństwo dla mnie było najważniejsze, więc ponownie kupiłbym ten samochód.
Panie Macieju - mała nieścisłość - kanapa elektrycznie regulowana nie składa się bo testował Pan model z dodatkowym pakietem VIP (m. inn. el. kanapa, HUD, roletki...) w wersji bez VIP się składa. Testowałem ten model na autostradzie (ok. 2000km) i też nie będąc zwolennikiem sedanów jestem BARDZO zaskoczony - jest to obecnie mój absolutny faworyt ze względu na parametry: ekonomia, wygoda/ przestronność vs cena. Nie brałem Camry w ogóle pod uwagę - teraz to faworyt. e-CVT - pierwszy raz jechałem z taka skrzynią i też zaskoczenie - praktycznie niezauważalna. Spalanie jakie mi wyszło: autostrada 140km - to 6.5l/100km , na niemieckiej autostradzie dynamicznie - nie udało się przekroczyć 7.8l/100km. No i hybryda z "awaryjnym" trybem "eko" pozwala dojechać do celu na "oparach". Silnik elektryczny współpracuje w całym zakresie -przetestowane. Jedyna wada/zaleta to, to że z zewnątrz praktycznie nie robi w ogóle wrażenia - totalnie przeciętny samochód klasy średniej, w środku to już całkiem inna historia - jak na ten poziom cenowy - bardzo dobre wrażenie.
Miałem Camry z końca 2020roku, fakt że niedawno mi ją ukradli.... Ale na autostradzie tempomat ustawiony na 140kmh spalanie było na poziomie niecałych 8litrow, fakt że to więcej niż 5 - 5,5 litra w mieście, ale bez przesady tak duże wygodne auto tyle palące to rewelacja
15:25 ponad 10L? Co pan opowiada? to jakim cudem ES 300h (film z niebieskim FSport) spalał Panu niecałe 6l/100 przy prędkości autostradowej ? Przecież to są identyczne jednostki napędowe, w ES starszej generacji niż 4.5. 16:30 a tu kolejna ciekawostka, IS 300h (3 generacji hybrydowej )podczas stabilnej jazdy na wprost utrzymuje ok 1600-1800 obrotów przy 140 kmh to gdzie tu jakieś nowości techniczne w generacji 4.5?
Witam Panie Macieju. Dość regularnie oglądam pana filmy i co nieco pamiętam, dlatego mam pytanie. Twierdzi Pan, że w samochodzie absolutnie nic nie zmieniono i samochód jest bardzo cichy. Jak to możliwe, skoro testując ten samochód rok temu narzekał Pan na słabe wyciszenie tego auta ? Pozdrawiam.
Bo pan Maciej plecie co mu ślina na język przyniesie. Testując nową Corolle twierdził, że nie jeździł 1.8hybrid. A jeździł, tylko skoro mu do narracji to nie pasowało, to chrzanić rzetelność
Użytkujemy w rodzinie taki samochód intensywnie (żona) 4 lata i jeżeli chodzi o wady i zalety, dużo dyskutować. Dla mnie auto ma więcej zalet i po latach w audi zdecydowanie dobry wybór, ale ponad 10 litrów?!?! Auto nigdy, powtarzam nigdy nie przekroczyło 8, a średnia z 80 tys km to 6,1. Auto oszczędne, wygodne i bezawaryjne tylko multimedia do bani. Pozdrawiam.
Hmmm multimedia? Ja jak kupuje auto mam to gdzies. Mam camry 2019 i jest super. Zasuwa , trzyma sie drogi , bmw 5 takie normalne maja bol bo nie daja rady odejsc zwyklemu camry. Mi tylko brakuje haka i 4x4 w tym modelu dlatego niestety sprzedam mojego exc+vip. I jeszcze jedno- nie potrzeba skladac tylnej kanapy, choinka wchodzi wystajac z bagaznika :)
Ta camry to najekonomiczniejsze auto jakim jezdzilem na trasie srednie spalanie 3.4l przy normalnej jezdzie.W miescie i w korku swietne,wygodne,wyciszone,dobre cvt i swietny aktywny tempomat ktory dziala niczym autopilot i sam kieruje w korku i na trasie.Polecam!
Miałem camry ze stycznia 2019. Miasto 5, krajowe drogi dynamicznie 5.2, ekspresówka 5.2, autostrada do 8l. Nie wiem o jakich 10l na autostradzie pan Maciej mówił. Może mu się z aurisem pomyliło.
Nawet sama buda w kombi by wystarczyła i pozamiatane. Wtedy spokojnie z Volvo V60 konkuruje bo cena V60 jest z 50k wyzsza. 4x4 może być ale dla koneserów. Aktualnie ta Camry w sedanie to niedosyt: mały bagażnik, ani na dach nie można nic zamontowac (podobno coś z homologacją) i jakoś tak nijako, nie wyróznia się.
@@andrzejbudzynski9237 możliwe, że wartości są podobne ale możliwości ulokowania bagażu w camry są mniejsze. Swoboda ruchu walizek, możliwość przestawienia ich jest znacznie ograniczona ze względu na to że to jednak sedan.
@@szymonp874 kurde. Gdzies mam zdjecia. Wchodza 3 duze walizki. Jedna kabinowka i dwa plecaki. Poupychalem jeszcze kilka kurtek, dwie zgrzewki wody i inne pierdoly. Fakt. Troche sie naglowkowalem.
Coś się chyba pomieszało autorowi z tym spalaniem 8 - 10 litrów w tej generacji camry :) Jeżdżę taką z 2020 roku i tak z 6L/100km jest przy 120 km/h i może z 7L przy 140 km. Średnie zużycie na całym baku zazwyczaj mam od 5 do 6 litrów
Wlasnie przez to wystajace urzadzenie kupilem przed lifta. Bagaznik , wielki, zdaje sie wiekszy niz w s klasie. Wiec tak jak mowilem, w tym aucie brakuje takich rzeczy jak homologacja na hak, szyberdach, gniazdo zapalniczki w bagażniku ( chyba ze w polifcie jest) Nauczylem sie nim jezdzic i spalam ok 5.5 litra, a wioskami 4.7.
Ja bardzo podobnym napędem tylko starszej generacji, w is 300h na trasie Kraków - Rzyki zrobiłem spalanie 4.2l, a z powrotem Rzyki - Kraków wyszło 3.3l. Do samego Krakowa pokazywało 2.8, ale podskoczyło do 3.3 po przejechaniu całego miasta w korkach. Cała trasa wyszla 180km. Temperatura 18sripni, bez klimy. Myślę że ta Camry spokojnie można zejść duzo nizej
@@pn9665 tak, mam, żeby zrobić taki wynik musisz jechać wolno jak autobus PKS, mam 2 hybryde własną którymi zrobiłem 60k, 2 inne do użytku regularnie, jeździłem każdym napędem hybrydowym od Yarisa do Lexusa ls600h , w Camry poniżej 4,5 miałem krótko bo czułem że zaczynam wracać do miejsca skąd wyjechałem
@@jakubek89 to tym bardziej jak masz i jeździłeś każdym napędem hybrydowym powinieneś wiedzieć że taki wynik nie da się osiągnąć jadąc 140km/h, i nie ma tu znaczenia czy jechałem jak PKS, dziadek czy emeryt. Jazda zgodnie z przepisami 50-90 km/h
Brak składania tylnej kanapy wynika z faktu że jest to wersja z dodatkiem VIP , wersja Executive bez VIP ma skłądane siedzenia. No ale fakt że VIP tez mógłby mieć ;)
Czy Camry po półliftingu ma w końcu homologację na hak? Czy można montować bagażnik dachowy? Przy tej klasie auta brak takich homologacji to wstyd niestety… szkoda.
@@andrzejbudzynski9237 Z tych fabrycznych rzeczy to najbardziej zależałoby mi na podbiciu jakości kamerek. Przydatne aby nie widzieć takiego ziarna na ekranie :) Więc ekran również mogliby podbić. Nie mniej fabryczne nawigacje nie mają startu do GoogleMaps :) Szkoda jedynie, że dane na HUD nie są brane z nawigacji z telefonu. Może jakieś przyszłe modele? Zobaczymy. Zresztą nowe auta będą coraz bardziej polegały na interfejsach Apple/Android.
@@w86p W nowym NXie akurat jeżdżę na fabrycznej nawigacji (tomtom chyba?) i nie czuję żeby była jakoś drastycznie gorsza od google maps (ok, głos mógłby być lepszy niż ta "baba z ZUSu" co jest teraz), a ten infotainment powoli wchodzi do Toyoty (np. chyba Yaris Cross już go ma?) więc pewnie kwestia czasu.
5:30 zalezy od budowy konkretnego kierowcy - dla mnie jazda na tych fotelach to był dosłownie koszmar. Teraz Seat Leon, czyli jakieś dwie klasy niżej prawdopodobnie, a jazda na fotelach w tym aucie to wyłącznie przyjemność
Witam. Mam Avensisa w kombi z silnikiem 1,8 benzyna i na drodze ekspresowej nie przekraczając 120km spalanie na odcinku 200km wyszło 5,5l benzyny. Czyli prawie tyle co Camry. Ot i nowość. Prawdziwa oszczędność jest przy jeździe na LPG .
Avensis t27 1,8 benzyna ma 147 HP Zarówno Camry jak i Avensis nie jest autem o charakterze sportowym lecz do w miarę komfortowego przemieszczania się . Różnica w mocy pomiędzy nimi jest tylko potrzebna do sprawniejszego przyspieszania. Camry bije na głowę Avena przy jeździe miejskiej bo Aven w mieście pali około 9litrów na 100km. Natomiast Camry o 50%mniej.
Moje odczucia po 1k kilometrach, minusy - chałas z nadkoli, opony bardzo słychać, zero wyciszenia, pozycja za kierownicą 190cm wzrostu i nie mogłem się wpasować w auto, wysiadłem zmęczony, napewno też wina foteli, krótkie siedzisko, twarde, prowadzenie przy wyprzedzaniu przy mocnym wciśnięciu gazu niepewne, brak prezyzji, miota nim jak szatan, samochód do przemieszczania się, zero przyjemności z prowadzenia, plusy spalanie, ładny jasny środek, ogólnie wygląd zewnętrzny w metaliczny brązie i jasnym wnętrzem petarda, ale to tyle.
Pertyn, powiedz coś o praktykach Toyoty. Przyjmują zamówienia na nowe auta, ale ich nie wydają zamawiającemu. Przetrzymują pieniądze, ale kiedy przychodzi termin wydania, to okazuje się, że auta nie mają. Sprzedają je na wolnym rynku, i kiedy zadzwoniłem do sprzedającego, co to za auto, to firma krzak wyjaśnia, że auto jest sprzedawane, bo zamawiający zrezygnował z odbioru . Chodzeń się w tym specjalizuje. Proceder możliwy tylko w państwie pozbawionym działającego systemu sądowego . Doskonale o tym wiedzą i kpią ze zdrowego rozsądku.
Spalanie wg komputera pokladowego a spalanie rzeczywiste to dwie różne wartości. Odsyłam to tradycyjnej metody zmierzenia spalania a nie polaganie na czujnikach i elektronice.
Camry TRD 3,6 V6 prosimy Czyli ta Camry ma jeszcze gorszy aktywny tempomat niż Corolla z końcówki 2022? I system nietrzymania pasa też? Pytam bo są tragiczne, zwłaszcza ten drugi który nie wiadomo kiedy się wyłącza a działa marnie, żart z klienta
Witam Panie Macieju. Mam jedno pytanie. Czy w czasie jazdy dopasował Pan fotel kierowcy do wygodnej jazdy. Sam testowałem ten samochód ale miałem duży problem z dopasowaniem dolnego siedziska tego fotela w tym samochodzie. Po przejechaniu około 100 km. Następowało drętwienie pośladków.
Mam Camry od Roku, jest kilka mankamentów, ale jestem mega zadowolony, bezwawayjność i małe spalanie. Wcześniej VW Passat 2.0 TSI, - dwie poważne awarie jeszcze na gwarancji. Multimedia lepsze w VW ale dla mnie bez większego znaczenia
Czy za wysoko sie siedzi? Troche tak , z poczatku, ale potem przyzwyczajenie i nie przeszkadza ( jestem fanem niskiej pozycji) . Co za bzdury .".ponizej 8.5 nieschodzilo... i ponad 10..." 8.5 8.0 wychodzi przy naprawde dymicznej jezdzie( takiej ze nikt was ie wyprzedzi). Ponad 10 wychodzi ja jedziemy 180 plus z ciągłymi hamowaniami przed tirami i przyspieszeniami z butem w podlodze. Nie sadze zeby byla az tak znaczaca roznica miedzy liftingami auta. W filmie petrolheada sa realne spalania camry.
Dlaczego Toyota wiecznie ma problem z zacofaniem technologicznym systemu multimediów? To samo w Lexusie. Kupujesz auto za 300k, a tam system z touchpadem i rozdzielczością sprzed 10 lat. O co tu chodzi?
Widać ty też jesteś w tyle jeżeli chodzi o wiedzę na temat nowych systemów lexusa 😊już touchpad nie istnieje nowe jak i obecne po lifcie modele już nie mają tego ustrojstwa 😊
Corolla kombi Hybrid. Tysiące uberowców i boltowców nie mogą się mylić, skoro wybierają akurat to auto jako nowy wóz. Z perspektywy pasażera jeździ się tym komfortowo. Z ulgą witam podjeżdżającą Corollę zamiast wypierdzianego puszkowatego Priusa.
1.8 w porównaniu z 2.5 to niebo i ziemia. Spalanie różnica to około 0.8l (camry 2016 hybryda z pośrednim wtryskiem idealna do gazu) kultura pracy ecvt w 2.5 jest o wiele większa i nie ma przeraźliwego wycia.
Doskonały test. Samochód wyjątkowy i typowo japoński - solidność i trwałość przede wszystkim. Presja technologiczna nie jest najważniejsza. Co ciekawe wielu użytkowników skarży się na mnogość ekranów dotykowych ale jak ich nie ma to płaczą.
@@jareknowak1299 To jest solidne oderwanie od rzeczywistości. Większość świata jest tak zamroczona Toyotą, że kupuje pod wpływem narkotyków. Przede wszystkim - wyjątki potwierdzają regułę. To że są samochody nieocynkowane nie oznacza, że całość produkcji japońskiej jest do kitu.
Ciekawe z tymi obrotami. 270km 400nm benzyna (testowane na hamowni), przy prędkości 110/120km/h, tak jak na większości filmików, mam obroty na poziomie 1500-1700 obrotów na 7 biegu i mimo to, samochód nie spała mi 5l tylko 7/7,5 :)
@@PertynJako posiadacz Camry srednio sie zgodze z tym ze silnik elektryczny robi robotę. Ta kilowatogodzinna bateria musi sie ładować, przy jednostannej jezdzie musi sie ladować kosztem silnika spalinowego. Sprawność łądowania i rozłądowywania nigdy nie jest bliska 100%. A prawda jest taka za na tempomatowym 140, w roczniku 2021 mam spalanie na autostradzie 6-6,5 na pewno nie 8 czy 10
Ciekawe dlaczego Toyota nie wprowadza u nas modelu Toyota Crown... Znacznie ciekawszy niż camry się wydaje. Taki hybrydowy Crown 2023 chyba by trochę bałaganu narobił :)
@@andrzejbudzynski9237 ale Avalon to było właściwie Camry. Podłoga, prawie taka sama buda. Crown wydaje się całkiem innym produktem. Zresztą Camry 2023 do Crown 2023 jest jak ubogi krewny :) Pytanie właśnie, dlaczego nie sprzedają auta, które mogłoby się lepiej sprzedawać niż Camry.
Panie Macieju. Nie ma czegoś takiego na „nowe” camry. Model roku 2023 jest taki sam jakim Pan jeździ. Multimedia takie same, kamery takie same. Wiec to są bzdury. Camry jest bliższe zakończenia sprzedaży w Polsce niż kolejnych liftingów.
Ja właśnie się zastanawiam nad camry. Tylko nie przemawiają do mnie fotele przy moich 2metrach wzrostu. Boję się, że pokonywanych długich trasach bardzo to odczuje. Może ktoś z widzów umiał by podpowiedzieć czy mam rację?
@@andrzejbudzynski9237 to nie bagażnik ma być homologowany tylko samochód. Jeżeli w specyfikacji pojazdu obciążenie dachu wynosi 0kg, a masa przyczepy 0kg, to nie można obciążać dachu (czymkolwiek) i nie można zapinać przyczepy. Oczywiście ludzie to robią, świadomie czy nie. Czy zakładanie mimo to haka i bagażnika rowerowego jest legalne? Niby nie jest to przyczepa, ale swoje (z rowerami waży). Kwestia jak zinterpretuje to ubezpieczyciel kiedy przyjdzie do wypłaty odszkodowania - w przypadku bagażnika/boxa czy przyczepki - nie ma wątpliwości
Ale jaja. Wszystkim w przedlifcie przy 140 palilo auto 6,5 -7litrow a tu sie dowiaduje ze nie bo przedliftem palilo przy 140 8,5-10. Szok. Gdyby tylko to wiedzieli wlasciciele.
@@jakubek89 ale przedlift byl sprawdzany juz tyle razy wiec o czym tu mowimy. wystarczy na yt wpisac w szukajke rpjc9pxpDas . wielu ludzi potwierdza, na forum to samo. spalanie kazdej camry po 2019roku to przy licznikowych 140km/h na tempomacie cos pomiedzy 6,5 a 7litrow na 100km. zadne 8,5 czy 10 litrow o jakich tu mowa. i te 5,1l z tego testu to tez na pewno nie byla predkosci 140km/h na tempomacie. podejrzewam ze roznica w spalaniu polifta a przed jest zadna. caly wielki wplyw to moga byc inne opony bardziej eko w tym tescie i tyle w temacie. nie mozliwe jest by camry jakaby nie byla palila przy 140km/h 5,1l. chyba ze autostrada jest z duzej gorki :) 6.2 6.3 moze bym uwierzyl bo to mozliwe jest przy zmianie opon na jakies bardziej ekonomiczne z mniejszymi oporami.
Witam mam pytanie czy Lexus ES 300 po 2020 roku lift będzie ten sam silnik ekonomiczny 4 generacji ? Bo mam dylemat czy iść w Camry 2022...23 czy lexus ES 300 2020..21
@@jarekl4271 niestety sama Toyota do spółki z Lexusem nie umie sprzedać marketingowo własnych technologii. I dzięki temu np. mało kto wie, że silnik ma jednocześnie wtrysk pośredni i bezpośredni na co Niemcy „wpadli” lata później.Ale za to przeciętny wąsacz widzi LCD o mniejszej przekątnej i brak ledow RGB do podświetlenia ambient ,więc dla niego samochód jest całkowicie przestarzały.
@@jakubek89 w punkt. Jak się czyta komentarze, to można odnieść wrażenie że co drugi samochód tutaj nie jest kilkunastoletnim wieśwagenem z podstawowym dieslem tylko jakimś egzotykiem z 5 litrowym V8 zbierającym się w 4.5 do setki :D
Specyficzny samochód. Nadaje się tylko na służbowy. Ani to rodzinne, ani użyteczne. Ale jakby zrobili kombi, a najlepiej z wersją hybrydową 4x4 to konkurencja mogłaby zacząć nerwowo oglądać za siebie
Mnie osobiście najbardziej drażni to, że japońscy producenci robią z nas (klientów z EU) idiotów. Posiadam Highlandera z 2021r z silnikiem 3.5 (kupiony nowy w Kaliningradzie) oraz Camry z 2020 (również kupione nowe) z silnikiem również 3.5. W Camry u nas jedna czarna tapicerka do wyboru, a kurde w Rosji można wybierać spośród kilku oraz dostępne są wszystkie wersję silników / napędów. To nie pierwsze moje Toyoty. Ani nie ostatnie, choć ta nowa Camry idzie w kierunku stylistyki rodziny Crown (również k.... dostępnych u Ruskich), która nie do końca wpasowuje się w moje gusta. Moim skromnym zdaniem, na Toyoty narzekają wyłącznie Ci, którzy nigdy dłużej samochodami tej marki nie jeździli. Nie wiem jak samochody kompaktowe Toyoty, ale nie uwierzę, że komuś psuła się Camry, Highlander, Avalon, czy choćby Rav(ka).
To teraz proszę pojechać w drugą stronę czyli z Gdańska do Piaseczna i pokazać nam spalanie;) Pracownicy Toyoty jeżdżąc swoimi autami nie przekraczają 30 na godzinę żeby kierowcy pokazać 5.5 litrów na 100 podczas jazdy testowej na komputerze.
chr 1,8 autostradą tempomat na 145 I przyspieszanie na wyprzedzaniach w 3 byków po 100kg na pokładzie to niespełna 8l, Camry przy takiej jeździe spala mniej, jeździłem wszystkimi
@@jareknowak1299 nie ma opcji żeby jakikolwiek samochód spalił 5 l przejeżdżając 400km w 3 godziny, mieć automat, koła 19 cali i 300+kg ładunku i jeszcze nadwozie podwyższone, nikt już nie wierzy w bajki o tdi. od razu uprzedze, gdyby tak było to przy prędkości 90 musiał by spalać 2,5l
@@jakubek89 to mam bajkowy samochód:)) do Chorwacji ok 1000km na baku ok 50l;) 4 osoby w aucie i bagaże (dużo). Prędkość max 120-130km/godz. Dane z dystrybutora bo komputer pokazywał 4.8l/100km. Tak ze za "stop smog go hybrid" należy się sznur na szyję.
@@ans.1740 Poważnie? Ja dopiero mam zamiar kupić japończyka- mam dość niemieckich problemów. A co Cię przekonało do camry zamiast do es? Mi wygłuszenie w lexusie sie spodobało. Wcześniej miałem tylo okazję pojeździć ns300h i nie podobało mi się. Ale es300h to naprawdę kawał fajnego auta.
@@-xYz--nk1gm naprawdę. Zupełnie subiektywnie nie czuje lexa w ES jezdzac LSsami i GSami. Roznica cenowa jest taka ze cos fajnego wpadnie w to okno. Toyota jest swietnym daily a udawany lexus es jest udawanym lexusem. GS był doskonały. Wole dopasione camry wyciszyc i postawic obok w garazu chargera :) polecilbym obadanie wypasionej camry
@@andrzejbudzynski9237 przepraszam bardzo, ale przesiadając się z golfa vii do camry stwierdzam bez wahania, że jest głośniej, wiec ciężko mi uwierzyć, że w superbie byłoby głośniej niż w golfie
I te kamery...ktoś nimi kręci komunie czy chrzciny? Mam te same w ravce i są ok. Wiadomo świat idzie do przodu ale to jest auto a nie tablet z kamerą wśród zwierzat;)
Ja tam cały czas czekam na sun roof i kolory takie jak mają w Kanadzie czy w USA bo tam się to sprzedaje dużo lepiej. Ciekawe dlaczego takie gówniane kolory dają na EU? Żeby się gorzej sprzedawała czy co?
W USA mają rozum i kupują swoje amerykańskie samochody albo takie co się nie psują czyli Toyotę. Samochody europejskie VW, BMW, Mercedes, uchodzą tam za śmietnik drogi w naprawach o dużych utratach wartości.
zadna camry nigdy mi sie nie podobala ta jest najlepsza ze wszystkich ale i tak to nie to dziwna strategia japonczykow takie "nazwisko" a wersje laluś ciag dalszy
5.1L - kluczowe pytanie jeszcze jaka była średnia prędkość na całej trasie... zrobie tyle SUV'em 2.0 diesel przy średniej 90km/h (przy 120km/h to już jest bliżej 6-6.5L)
Nie jestem w stanie zrozumieć tego zacofania technologicznego flagowej limuzyny Toyoty, zastanawiałem się nad kupnem natomiast brak możliwości składania kanapy i przestarzałe "gadżety" zdecydowały, że odpuszczam, a szkoda, bo napęd jest wg mnie perfekcyjny i u mnie by się świetnie sprawował.
Dlaczego dziennikarze motoryzacyjni nic nie mówią o fatalnym zabezpieczeniu antykorozyjnym podwozia w toyocie i lexusie? W Polskich warunkach po 10 latach są zgniłe od spodu. Nawet nowe po transporcie przez ocean maja pierwsze ślady korozji
Kogo to obchodzi przy zakupie nowego auta w okresie leasingu (3 lata)? Poza tym jak dziennikarze mają sprawdzić? Badać skład blachy w laboratorium czy szukać rdzy w nowym aucie? Zejdź na ziemie
Można porównywać do Skody, Mazdy itp. jak wiele osób tutaj, ale jednego Camry nie można odjąć- jeśli ktoś chce mieć auto w którym przez grubo ponad 200 000km nie zrobi nic oprócz lania paliwa, zwykłej wymiany filtrów i olejów to to jest strzał w dziesiątkę
Miałem służbową Camry przez prawie rok do wypadku na autostradzie. Przy 160 km/h na tempomacie paliła ok. 6,2-6,4 l, a w mieście w Warszawie średnio 5,1 - 5,3 l. Największy atut Camry to płyta podłogowa TNGA, która powoduje, że pojazd jest bardzo bezpieczny. Przy 140 km/h na autostradzie przesunąłem 2,5 tonową Toyotę Hilux kilkanaście metrów i wylądowałem na barierkach. Nic mi się nie stało. Samochód przeszedł crash test i został zezłomowany ze względu na skalę uszkodzeń, ale pasażerom nic się nie stało. Byłem w szoku i jednocześnie przeszczęśliwy, że Toyota produkuje tak bezpieczne auta. Ma swoje mankamenty dotyczące multimediów czy brak składnych siedzeń, ale ekonomia, trwałość i bezpieczeństwo jest znakomite. Jeśli coś Was zaskoczy na drodze to przeżyjcie. Bezpieczeństwo dla mnie było najważniejsze, więc ponownie kupiłbym ten samochód.
Siedzenia się składają, nie składają się tylko w wersji najwyższej z dodatkowym pakietem vip
Panie Macieju - mała nieścisłość - kanapa elektrycznie regulowana nie składa się bo testował Pan model z dodatkowym pakietem VIP (m. inn. el. kanapa, HUD, roletki...) w wersji bez VIP się składa. Testowałem ten model na autostradzie (ok. 2000km) i też nie będąc zwolennikiem sedanów jestem BARDZO zaskoczony - jest to obecnie mój absolutny faworyt ze względu na parametry: ekonomia, wygoda/ przestronność vs cena. Nie brałem Camry w ogóle pod uwagę - teraz to faworyt. e-CVT - pierwszy raz jechałem z taka skrzynią i też zaskoczenie - praktycznie niezauważalna. Spalanie jakie mi wyszło: autostrada 140km - to 6.5l/100km , na niemieckiej autostradzie dynamicznie - nie udało się przekroczyć 7.8l/100km. No i hybryda z "awaryjnym" trybem "eko" pozwala dojechać do celu na "oparach". Silnik elektryczny współpracuje w całym zakresie -przetestowane. Jedyna wada/zaleta to, to że z zewnątrz praktycznie nie robi w ogóle wrażenia - totalnie przeciętny samochód klasy średniej, w środku to już całkiem inna historia - jak na ten poziom cenowy - bardzo dobre wrażenie.
2 lata temu największym problemem było słbe wyciszenie. Dzis nic sie nie zmieniło, a auto jest świetnie wyciszone. Paradne
Miałem Camry z końca 2020roku, fakt że niedawno mi ją ukradli.... Ale na autostradzie tempomat ustawiony na 140kmh spalanie było na poziomie niecałych 8litrow, fakt że to więcej niż 5 - 5,5 litra w mieście, ale bez przesady tak duże wygodne auto tyle palące to rewelacja
Statystyki kradzieży z ostatnich dwóch lat potwierdzają, że od Toyoty należy się trzymać z daleka
Miales jakies zabezpieczenie?
15:25 ponad 10L? Co pan opowiada? to jakim cudem ES 300h (film z niebieskim FSport) spalał Panu niecałe 6l/100 przy prędkości autostradowej ? Przecież to są identyczne jednostki napędowe, w ES starszej generacji niż 4.5.
16:30 a tu kolejna ciekawostka, IS 300h (3 generacji hybrydowej )podczas stabilnej jazdy na wprost utrzymuje ok 1600-1800 obrotów przy 140 kmh to gdzie tu jakieś nowości techniczne w generacji 4.5?
Witam Panie Macieju. Dość regularnie oglądam pana filmy i co nieco pamiętam, dlatego mam pytanie. Twierdzi Pan, że w samochodzie absolutnie nic nie zmieniono i samochód jest bardzo cichy. Jak to możliwe, skoro testując ten samochód rok temu narzekał Pan na słabe wyciszenie tego auta ? Pozdrawiam.
Yaris cross wiele zmienił w recenzjach na tym kanale. Lubie, ale Toyota to dobry samochód i można ją krytykować jak jest za co:)
Bo pan Maciej plecie co mu ślina na język przyniesie. Testując nową Corolle twierdził, że nie jeździł 1.8hybrid. A jeździł, tylko skoro mu do narracji to nie pasowało, to chrzanić rzetelność
Nawet jezdzil NX450 h+ z Mark Levinson
@@andrzejbudzynski9237 to akurat jest możliwe jeśli to było auto spoza EU
@@bazejmichalski9796 gdyby wkladali wyciszenie i jakieś zabezpieczenie przeciw korozji to by ucieli 90% narzekań
Użytkujemy w rodzinie taki samochód intensywnie (żona) 4 lata i jeżeli chodzi o wady i zalety, dużo dyskutować. Dla mnie auto ma więcej zalet i po latach w audi zdecydowanie dobry wybór, ale ponad 10 litrów?!?! Auto nigdy, powtarzam nigdy nie przekroczyło 8, a średnia z 80 tys km to 6,1. Auto oszczędne, wygodne i bezawaryjne tylko multimedia do bani. Pozdrawiam.
Wyświetlacz ladnie wkomponowany w deskę byl do początku 2021roku w Camry
Dokładnie BIOTAD PLUS team💪💪
Przedlift miał ładniejszą deskę rozdzielczą, ładnie miał wbudowany wyświetlacz,a tutaj taki wystający
Hmmm multimedia? Ja jak kupuje auto mam to gdzies. Mam camry 2019 i jest super. Zasuwa , trzyma sie drogi , bmw 5 takie normalne maja bol bo nie daja rady odejsc zwyklemu camry.
Mi tylko brakuje haka i 4x4 w tym modelu dlatego niestety sprzedam mojego exc+vip.
I jeszcze jedno- nie potrzeba skladac tylnej kanapy, choinka wchodzi wystajac z bagaznika :)
Ta camry to najekonomiczniejsze auto jakim jezdzilem na trasie srednie spalanie 3.4l przy normalnej jezdzie.W miescie i w korku swietne,wygodne,wyciszone,dobre cvt i swietny aktywny tempomat ktory dziala niczym autopilot i sam kieruje w korku i na trasie.Polecam!
A problem z paliwem w oleju instnieje czy to mit?
Miałem camry ze stycznia 2019. Miasto 5, krajowe drogi dynamicznie 5.2, ekspresówka 5.2, autostrada do 8l. Nie wiem o jakich 10l na autostradzie pan Maciej mówił. Może mu się z aurisem pomyliło.
Jak sie jedzie 180plus to 11 jest niecale
Aż miło oglądać w 4K..
Jeżdżę camry 2019 od początku i w trasie na tempomacie przy 140 spalanie z trasy równe 7
mi brakuje jedynie 4x4 i budy w kombi wydaje mi sie że by pozamiatało rynek :)
Nawet sama buda w kombi by wystarczyła i pozamiatane. Wtedy spokojnie z Volvo V60 konkuruje bo cena V60 jest z 50k wyzsza. 4x4 może być ale dla koneserów. Aktualnie ta Camry w sedanie to niedosyt: mały bagażnik, ani na dach nie można nic zamontowac (podobno coś z homologacją) i jakoś tak nijako, nie wyróznia się.
@@szymonp874 bagaznik ma 550litrow. Tyle co RAV4…
@@andrzejbudzynski9237 możliwe, że wartości są podobne ale możliwości ulokowania bagażu w camry są mniejsze. Swoboda ruchu walizek, możliwość przestawienia ich jest znacznie ograniczona ze względu na to że to jednak sedan.
@@szymonp874 kurde. Gdzies mam zdjecia. Wchodza 3 duze walizki. Jedna kabinowka i dwa plecaki. Poupychalem jeszcze kilka kurtek, dwie zgrzewki wody i inne pierdoly. Fakt. Troche sie naglowkowalem.
@@andrzejbudzynski9237 spoko:). To pewnie tylko szwagier taki nieogar że 2 walizek nie umie upchnąć... ale to akurat możliwe;) Pozdrawiam
Coś się chyba pomieszało autorowi z tym spalaniem 8 - 10 litrów w tej generacji camry :) Jeżdżę taką z 2020 roku i tak z 6L/100km jest przy 120 km/h i może z 7L przy 140 km. Średnie zużycie na całym baku zazwyczaj mam od 5 do 6 litrów
Potwierdzam, nie jest realne żeby na autostradzie przy 140 zrobić 8l/100, nie ma takiej opcji, zwykle jest to 6-6.5l
@@gregorianin00ale chyba wg.komputera pokladowego. Zobacz ile realnie spala. Nie zejdziesz poniżej 7-8 l
@@Adam-dq6ce paliwo z bp active 98, tankuję zawsze na tej samej stacji, mierzone wg dystrybutora pokrywa się dość dobrze z komputerem pokładowym.
Wlasnie przez to wystajace urzadzenie kupilem przed lifta.
Bagaznik , wielki, zdaje sie wiekszy niz w s klasie.
Wiec tak jak mowilem, w tym aucie brakuje takich rzeczy jak homologacja na hak, szyberdach, gniazdo zapalniczki w bagażniku ( chyba ze w polifcie jest)
Nauczylem sie nim jezdzic i spalam ok 5.5 litra, a wioskami 4.7.
Bardzo fajny samochód, podkreślam SAMOCHÓD. Jedynie mogli ładnie wkomponować ten szpetny wyświetlacz.
Ja bardzo podobnym napędem tylko starszej generacji, w is 300h na trasie Kraków - Rzyki zrobiłem spalanie 4.2l, a z powrotem Rzyki - Kraków wyszło 3.3l. Do samego Krakowa pokazywało 2.8, ale podskoczyło do 3.3 po przejechaniu całego miasta w korkach. Cała trasa wyszla 180km. Temperatura 18sripni, bez klimy. Myślę że ta Camry spokojnie można zejść duzo nizej
przekraczałeś 50 tylko z górki?
@@jakubek89 jazda zgodnie z przepisami, masz pojęcie jakieś w ogole o tym napędzie?
@@pn9665 tak, mam, żeby zrobić taki wynik musisz jechać wolno jak autobus PKS, mam 2 hybryde własną którymi zrobiłem 60k, 2 inne do użytku regularnie, jeździłem każdym napędem hybrydowym od Yarisa do Lexusa ls600h , w Camry poniżej 4,5 miałem krótko bo czułem że zaczynam wracać do miejsca skąd wyjechałem
@@jakubek89 to tym bardziej jak masz i jeździłeś każdym napędem hybrydowym powinieneś wiedzieć że taki wynik nie da się osiągnąć jadąc 140km/h, i nie ma tu znaczenia czy jechałem jak PKS, dziadek czy emeryt. Jazda zgodnie z przepisami 50-90 km/h
W tej cenie - rewelacja.
Spalanie robi wrażenie👏😯lubię analogowe zegary🙂👍Szkoda, że ten model nie ma napędu na 4 koła🙁😢
Ma. W US…
Czy te zmiany odnośnie ekonomii dotyczą również Lexusa ES?
Brak składania tylnej kanapy wynika z faktu że jest to wersja z dodatkiem VIP , wersja Executive bez VIP ma skłądane siedzenia.
No ale fakt że VIP tez mógłby mieć ;)
Czy Camry po półliftingu ma w końcu homologację na hak? Czy można montować bagażnik dachowy? Przy tej klasie auta brak takich homologacji to wstyd niestety… szkoda.
Można by chcieć kombi i możliwości zamontowania haka
Jakość wyświetlania obrazu z kamery jak u mnie w avensis 2014.
Rozważałbym nawet to auto, ale brakuje mi wersji kombi.
Gdzie mogę zobaczyć jak wygląda nowy ekran w tym modelu? Na internecie nie udało mi się znaleźć żadnego info o takowej zmianie.
Podpinam się. Nigdzie nie widziałem takiej informacji
@@w86p Ja też jestem żywo zainteresowany.
Nie ma. Kupcie sobie cos ma androidzie
@@andrzejbudzynski9237 Z tych fabrycznych rzeczy to najbardziej zależałoby mi na podbiciu jakości kamerek. Przydatne aby nie widzieć takiego ziarna na ekranie :) Więc ekran również mogliby podbić. Nie mniej fabryczne nawigacje nie mają startu do GoogleMaps :) Szkoda jedynie, że dane na HUD nie są brane z nawigacji z telefonu. Może jakieś przyszłe modele? Zobaczymy. Zresztą nowe auta będą coraz bardziej polegały na interfejsach Apple/Android.
@@w86p W nowym NXie akurat jeżdżę na fabrycznej nawigacji (tomtom chyba?) i nie czuję żeby była jakoś drastycznie gorsza od google maps (ok, głos mógłby być lepszy niż ta "baba z ZUSu" co jest teraz), a ten infotainment powoli wchodzi do Toyoty (np. chyba Yaris Cross już go ma?) więc pewnie kwestia czasu.
5:30 zalezy od budowy konkretnego kierowcy - dla mnie jazda na tych fotelach to był dosłownie koszmar.
Teraz Seat Leon, czyli jakieś dwie klasy niżej prawdopodobnie, a jazda na fotelach w tym aucie to wyłącznie przyjemność
Witam. Mam Avensisa w kombi z silnikiem 1,8 benzyna i na drodze ekspresowej nie przekraczając 120km spalanie na odcinku 200km wyszło 5,5l benzyny. Czyli prawie tyle co Camry. Ot i nowość. Prawdziwa oszczędność jest przy jeździe na LPG .
Moja najmniej 7,4ltr.przy 90 km/godz.chyba przesadzasz.
Avensis ma 130KM. Camry 230. Widzisz subtelna roznice?
Avensis t27 1,8 benzyna ma 147 HP
Zarówno Camry jak i Avensis nie jest autem o charakterze sportowym lecz do w miarę komfortowego przemieszczania się . Różnica w mocy pomiędzy nimi jest tylko potrzebna do sprawniejszego przyspieszania.
Camry bije na głowę Avena przy jeździe miejskiej bo Aven w mieście pali około 9litrów na 100km. Natomiast Camry o 50%mniej.
@@andrzejbudzynski9237 tylko te 230 camry jeździ jak inne auta z mocą 150-180hp
@@-xYz--nk1gm ale spala polowe tego. Baterie swoje waza
Moje odczucia po 1k kilometrach, minusy - chałas z nadkoli, opony bardzo słychać, zero wyciszenia, pozycja za kierownicą 190cm wzrostu i nie mogłem się wpasować w auto, wysiadłem zmęczony, napewno też wina foteli, krótkie siedzisko, twarde, prowadzenie przy wyprzedzaniu przy mocnym wciśnięciu gazu niepewne, brak prezyzji, miota nim jak szatan, samochód do przemieszczania się, zero przyjemności z prowadzenia, plusy spalanie, ładny jasny środek, ogólnie wygląd zewnętrzny w metaliczny brązie i jasnym wnętrzem petarda, ale to tyle.
Pertyn, powiedz coś o praktykach Toyoty. Przyjmują zamówienia na nowe auta, ale ich nie wydają zamawiającemu. Przetrzymują pieniądze, ale kiedy przychodzi termin wydania, to okazuje się, że auta nie mają. Sprzedają je na wolnym rynku, i kiedy zadzwoniłem do sprzedającego, co to za auto, to firma krzak wyjaśnia, że auto jest sprzedawane, bo zamawiający zrezygnował z odbioru . Chodzeń się w tym specjalizuje. Proceder możliwy tylko w państwie pozbawionym działającego systemu sądowego . Doskonale o tym wiedzą i kpią ze zdrowego rozsądku.
nigdy nie wpłacę żadnego zadatku powyżej 1tys.zł Wolę nie kupić-ceny to i tak są skandaliczne i do tego taki proceder?!
Nie pamiętam żeby Camry na autostradzie spaliło 8 litrow.
Odsyłam na kuras hazdy hybrydą
a ile ma spalac niby?
@@-xYz--nk1gm 5.5 - 6.5 litrów /100km zależnie od prędkości.
Spalanie wg komputera pokladowego a spalanie rzeczywiste to dwie różne wartości. Odsyłam to tradycyjnej metody zmierzenia spalania a nie polaganie na czujnikach i elektronice.
@@Adam-dq6ce w toyocie zawsze zgadza się spalanie z komputerem.
Camry TRD 3,6 V6 prosimy
Czyli ta Camry ma jeszcze gorszy aktywny tempomat niż Corolla z końcówki 2022? I system nietrzymania pasa też? Pytam bo są tragiczne, zwłaszcza ten drugi który nie wiadomo kiedy się wyłącza a działa marnie, żart z klienta
Witam Panie Macieju. Mam jedno pytanie. Czy w czasie jazdy dopasował Pan fotel kierowcy do wygodnej jazdy. Sam testowałem ten samochód ale miałem duży problem z dopasowaniem dolnego siedziska tego fotela w tym samochodzie. Po przejechaniu około 100 km. Następowało drętwienie pośladków.
Camry ..to jest nie do zabicia samochod przede wszystkim...
Mam camry xse 2022 i to jest dobre auto bez turbo czy jakiś dziwnych transmisji buc może ostatni tylko samochód.
Brak turbo to wada a nie zaleta
@@spk8989pl od kiedy komplikacja układu to zaleta?
@@QuattroRMT Ważne jest, żeby się przyjemnie jeździło, więc turbo to zaleta.
@@robson3053 camry jezdzi się BARDZO przyjemnie.
@@QuattroRMT Mamy różne wymagania.
Dzień dobry , a to spalanie 5,1 z Piaseczna do Gdańska to przy jakiej średniej prędkości z całej trasy ?
90 może czasem 110 km/h 😅
Jak się pogoni to auto to poniżej 9l nie zejdzie ale dla emeryta i po mieście jest Ok 😂
@@zenonx1270 9 litra to przy 170 wezmie
@Jan Nowak Czaskoski
Pytanie do posiadaczy: czy mozna z poziomu kierowcy zablokować przyciski podłokietnika na kanapie? Chodzi o podróże z dziećmi i zabawy guzikami
Camry czy Mondeo/Fusion hybrydowy?
radio zawsze można wymienić na nowsze, no i można uruchomić android auto lub apple carplay
mamy już te nowe multimedia? bo nigdzie nie widzę...
Szefie, a w jakim samochodzie masz jednocześnie regulowaną elektrycznie tylną kanapę i składane oparcia w niej? Nie ma takich rzeczy.
Mam Camry od Roku, jest kilka mankamentów, ale jestem mega zadowolony, bezwawayjność i małe spalanie. Wcześniej VW Passat 2.0 TSI, - dwie poważne awarie jeszcze na gwarancji. Multimedia lepsze w VW ale dla mnie bez większego znaczenia
Czy za wysoko sie siedzi? Troche tak , z poczatku, ale potem przyzwyczajenie i nie przeszkadza ( jestem fanem niskiej pozycji) .
Co za bzdury .".ponizej 8.5 nieschodzilo... i ponad 10..."
8.5 8.0 wychodzi przy naprawde dymicznej jezdzie( takiej ze nikt was ie wyprzedzi). Ponad 10 wychodzi ja jedziemy 180 plus z ciągłymi hamowaniami przed tirami i przyspieszeniami z butem w podlodze.
Nie sadze zeby byla az tak znaczaca roznica miedzy liftingami auta. W filmie petrolheada sa realne spalania camry.
Skoda Superb Sportline ma wyposażenie i jakość klasy premium. A Camry wygląda fajnie a w środku tani plastik.
nie porownuj superba. Skoda to szajs i bardzo awaryjna. Akurat sie sklada ze mam superba mk3
Dlaczego Toyota wiecznie ma problem z zacofaniem technologicznym systemu multimediów? To samo w Lexusie. Kupujesz auto za 300k, a tam system z touchpadem i rozdzielczością sprzed 10 lat. O co tu chodzi?
W nowym NX nie ma się do czego przyczepić.
PS. Lepszych kamer 360* nie widziałem w samochodzie(podobne tylko w BMW 545e).
@@FajnieBylo Tak, nowy system Lexusa jest mega, fakt
Widać ty też jesteś w tyle jeżeli chodzi o wiedzę na temat nowych systemów lexusa 😊już touchpad nie istnieje nowe jak i obecne po lifcie modele już nie mają tego ustrojstwa 😊
@@DZEMFAN ale kamery pozostały te same :/
@@iam866279 ludzie przesadzacie kamera to ma być i jest bajer, a co w lusterka już patrzeć nie umiecie?
PROSZĘ SPRAWDZAĆ SPALANIE NA PISTOLECIE MI W COROLLI ZANIŻAŁ KOMPURER O 0.8 L/100
Zastanawiam sie nad autem na taxi co pan poleca?
Corolla kombi Hybrid. Tysiące uberowców i boltowców nie mogą się mylić, skoro wybierają akurat to auto jako nowy wóz. Z perspektywy pasażera jeździ się tym komfortowo. Z ulgą witam podjeżdżającą Corollę zamiast wypierdzianego puszkowatego Priusa.
@@rodneymunch2162 Ewentualnie Avensis kombi 1.8 z gazem lub Auris hybryda jako starsze alternatywy.
1.8 w porównaniu z 2.5 to niebo i ziemia. Spalanie różnica to około 0.8l (camry 2016 hybryda z pośrednim wtryskiem idealna do gazu) kultura pracy ecvt w 2.5 jest o wiele większa i nie ma przeraźliwego wycia.
Skoro takie super to dlaczego się nie sprzedaje i kończą produkcję? Hmn... może cena?
Klient na duże sedany wymiera, młodzież wybiera SUVy i crossovery
Bardzo dobrze sie sprzedaje. 700k rocznie.
Obawiam się, że ceny katalogowe zaczynają się już od 182 900 zł
Śmiech na sali honda Civic zwykła ceni się ok 150 to ten będzie pewnie bliżej 200 dramat
Minimum 8% ecorabatu
Ja płaciłem w 2021 za lifta z nowszym ekranem (taki jak tutaj) 129900 PLN brutto - tylko czekałem 7 miesięcy na dostawę
@@andrzejbudzynski9237 a nen ekorabat to jest odliczany od ceny na stronie, czy już w niej zawarty?
@@tomaszrebowski289 odliczany.
chciałem się czegoś dowiedzieć o tym samochodzie...ale słuchać tego ględzenia nie można
Witam. Planuję Pan test Lexusa ES 2023?
też jestem zainteresowany tym autem
Doskonały test. Samochód wyjątkowy i typowo japoński - solidność i trwałość przede wszystkim. Presja technologiczna nie jest najważniejsza. Co ciekawe wielu użytkowników skarży się na mnogość ekranów dotykowych ale jak ich nie ma to płaczą.
Japońska "solidność i trwałość"? Mówisz o korozji po kilku latach czy kartonowym wnętrzu? A może o niedziałających asystentach kierowcy?
@@jareknowak1299 To jest solidne oderwanie od rzeczywistości. Większość świata jest tak zamroczona Toyotą, że kupuje pod wpływem narkotyków.
Przede wszystkim - wyjątki potwierdzają regułę. To że są samochody nieocynkowane nie oznacza, że całość produkcji japońskiej jest do kitu.
Piękna ta Toyota
Ile camry pali przy predkości 180km/h ?
IMHO to nie jest samochód do jeżdżenia z takimi prędkościami. Choć na pewno jest to możliwe
24 punkty karne pali.
wszystko co ma w baku i akumulatorach
Ciekawe z tymi obrotami. 270km 400nm benzyna (testowane na hamowni), przy prędkości 110/120km/h, tak jak na większości filmików, mam obroty na poziomie 1500-1700 obrotów na 7 biegu i mimo to, samochód nie spała mi 5l tylko 7/7,5 :)
Raz że moc większa, a konie trzeba karmić, a dwa, że ten nowy silnik elektryczny robi robotę
@@PertynJako posiadacz Camry srednio sie zgodze z tym ze silnik elektryczny robi robotę. Ta kilowatogodzinna bateria musi sie ładować, przy jednostannej jezdzie musi sie ladować kosztem silnika spalinowego. Sprawność łądowania i rozłądowywania nigdy nie jest bliska 100%. A prawda jest taka za na tempomatowym 140, w roczniku 2021 mam spalanie na autostradzie 6-6,5 na pewno nie 8 czy 10
magia na autostradowych predkosciach to 41% spranosci termicznej
Ciekawe dlaczego Toyota nie wprowadza u nas modelu Toyota Crown... Znacznie ciekawszy niż camry się wydaje. Taki hybrydowy Crown 2023 chyba by trochę bałaganu narobił :)
Bo to zastapilo Toyote Avalon a tego modelu nigdy nie bylo.
@@andrzejbudzynski9237 ale Avalon to było właściwie Camry. Podłoga, prawie taka sama buda. Crown wydaje się całkiem innym produktem. Zresztą Camry 2023 do Crown 2023 jest jak ubogi krewny :)
Pytanie właśnie, dlaczego nie sprzedają auta, które mogłoby się lepiej sprzedawać niż Camry.
@@Van_Tomas bo Lexus by sie nie sprzedawal i mogliby go zwinąć z rynku EU. Crown z napedem z Lexusa RX500h by spoto namieszał.
Bo jest pewnie za droga na Polskie portfele 😅
Jednak ględzenie
Jak sytuacja z dostawaniem się benzyny do oleju? Dużo piszą o tej wadzie silników stosowanych min. w tym modelu toyoty.
mam 6 na flocie nie ma z tym problemu olej wymiana co 10 max 15 tys
wygłuszenie oraz multimedia, to to co mnie zatrzymało przed zakupem tego samochodu... prehistoria.
Niestety w tej cenie nie ma lepiej wygluszonego auta. Mozesz dolozyc 50/100k i wziac BMw 5 lub Audi A6.
Panie Macieju. Nie ma czegoś takiego na „nowe” camry. Model roku 2023 jest taki sam jakim Pan jeździ. Multimedia takie same, kamery takie same. Wiec to są bzdury. Camry jest bliższe zakończenia sprzedaży w Polsce niż kolejnych liftingów.
Ja właśnie się zastanawiam nad camry. Tylko nie przemawiają do mnie fotele przy moich 2metrach wzrostu. Boję się, że pokonywanych długich trasach bardzo to odczuje. Może ktoś z widzów umiał by podpowiedzieć czy mam rację?
Sprawdziłeś, przejechałeś się, kupiłeś?
5,1 w trasie na expresowce to wynik mega - mnie jest trudno taki osiagnac Auris 1.8HSD
5,1 z tempomatem na 120 to raczej nie możliwe. Rav4 przy 120 na tempomacie wzięło od 6,5 do 7,5 w zależności od wiatru.
@@bleblu RAV4 to deko inny samochód, znaczy inny (wyższy) Cx
Fajny odcinek pozdrawiam
TYLKO nowe Camry - Brak Homologacji na HAK i bagaznik Dachowy
W ferie widziałem nowe Camry z boxem, od razu pomyślałem sobie "oby dzwona nie było, bo z ubezpieczenia nici..."
Nie potrzeba homologacji na bagaxnik dachowy. Hak montujemy do przewozu rowerow. Prosze nie wprowadzac ludzi w blad
@@andrzejbudzynski9237 to nie bagażnik ma być homologowany tylko samochód. Jeżeli w specyfikacji pojazdu obciążenie dachu wynosi 0kg, a masa przyczepy 0kg, to nie można obciążać dachu (czymkolwiek) i nie można zapinać przyczepy. Oczywiście ludzie to robią, świadomie czy nie. Czy zakładanie mimo to haka i bagażnika rowerowego jest legalne? Niby nie jest to przyczepa, ale swoje (z rowerami waży). Kwestia jak zinterpretuje to ubezpieczyciel kiedy przyjdzie do wypłaty odszkodowania - w przypadku bagażnika/boxa czy przyczepki - nie ma wątpliwości
@@andrzejbudzynski9237 hak proszę jechać beż homologacji do Austrii zabranie dowodu jest odrazu
@@andrzejbudzynski9237 auto nie posiada homolgacji na bagażnik dachowy
Ale jaja. Wszystkim w przedlifcie przy 140 palilo auto 6,5 -7litrow a tu sie dowiaduje ze nie bo przedliftem palilo przy 140 8,5-10. Szok. Gdyby tylko to wiedzieli wlasciciele.
sąsiad ma odkąd weszła ta generacja I mówi że miasto 5-6 a autostradą 7-8, to służbowe więc nie oszczędza
@@jakubek89 ale przedlift byl sprawdzany juz tyle razy wiec o czym tu mowimy. wystarczy na yt wpisac w szukajke rpjc9pxpDas . wielu ludzi potwierdza, na forum to samo. spalanie kazdej camry po 2019roku to przy licznikowych 140km/h na tempomacie cos pomiedzy 6,5 a 7litrow na 100km. zadne 8,5 czy 10 litrow o jakich tu mowa. i te 5,1l z tego testu to tez na pewno nie byla predkosci 140km/h na tempomacie. podejrzewam ze roznica w spalaniu polifta a przed jest zadna. caly wielki wplyw to moga byc inne opony bardziej eko w tym tescie i tyle w temacie. nie mozliwe jest by camry jakaby nie byla palila przy 140km/h 5,1l. chyba ze autostrada jest z duzej gorki :) 6.2 6.3 moze bym uwierzyl bo to mozliwe jest przy zmianie opon na jakies bardziej ekonomiczne z mniejszymi oporami.
Witam mam pytanie czy Lexus ES 300 po 2020 roku lift będzie ten sam silnik ekonomiczny 4 generacji ? Bo mam dylemat czy iść w Camry 2022...23 czy lexus ES 300 2020..21
Hej, co wybrałeś? Camry czy es? Mam ten sam dylemat. Camry mnie przekonuje cenami serwisu połowę tańszymi niż Lexus.
Panie Macieju. W tym CVT coś się zmieniło (coś w stylu Subaru Outback) czy jednak klasycznie wyje jak się przyciśnie?
Nastepny z CVT.... od kiedy w hybrydzie toyoty stosowane sa skrzynie CVT? Lubisz tak sie publicznie kompromitowac?
@@jarekl4271 niestety sama Toyota do spółki z Lexusem nie umie sprzedać marketingowo własnych technologii. I dzięki temu np. mało kto wie, że silnik ma jednocześnie wtrysk pośredni i bezpośredni na co Niemcy „wpadli” lata później.Ale za to przeciętny wąsacz widzi LCD o mniejszej przekątnej i brak ledow RGB do podświetlenia ambient ,więc dla niego samochód jest całkowicie przestarzały.
Zastanawiałem się nad Camry, ale kupiłem wyszydzaną Mazdę 6, bo nie wydziwia i dobrze wygląda.
Ekran tragedia
Ta wersja jest bez sensu dla zwykłego klienta bo albo JBL i wentylacja przednich foteli albo rozkładana tylna kanapa i większy bagażnik
Polecam Focale dedykowane zamiast JBL. Duzo lepiej gra.
lubię Pertyna jak ględzi
Oszczędna i może nawet nie taka brzydka, ale na pewno nudna 😅
no a skoda to jest mega ciekawa i mondeo również 😂 mówią to kierowcy co wbijają 4 bieg przy 50 czyli typowy Polaczek za kółkiem
@@jakubek89 Hehe Chciałbyś.
@@witkowskimarcin4552 taka prawda, internetowi rajdowcy
@@jakubek89 w punkt. Jak się czyta komentarze, to można odnieść wrażenie że co drugi samochód tutaj nie jest kilkunastoletnim wieśwagenem z podstawowym dieslem tylko jakimś egzotykiem z 5 litrowym V8 zbierającym się w 4.5 do setki :D
@@VHSMood 4,5 to ma lexus LC I to jest raczej słaby wynik
Specyficzny samochód. Nadaje się tylko na służbowy. Ani to rodzinne, ani użyteczne. Ale jakby zrobili kombi, a najlepiej z wersją hybrydową 4x4 to konkurencja mogłaby zacząć nerwowo oglądać za siebie
Sedan ma 550litrow bagaznika… wiecej zapakowalem niz do poprzedniej RAV4
Super Boy.
Ile miał pan żon? 🙂🙂
żadnej, tylko partnera
Mnie osobiście najbardziej drażni to, że japońscy producenci robią z nas (klientów z EU) idiotów. Posiadam Highlandera z 2021r z silnikiem 3.5 (kupiony nowy w Kaliningradzie) oraz Camry z 2020 (również kupione nowe) z silnikiem również 3.5. W Camry u nas jedna czarna tapicerka do wyboru, a kurde w Rosji można wybierać spośród kilku oraz dostępne są wszystkie wersję silników / napędów.
To nie pierwsze moje Toyoty. Ani nie ostatnie, choć ta nowa Camry idzie w kierunku stylistyki rodziny Crown (również k.... dostępnych u Ruskich), która nie do końca wpasowuje się w moje gusta.
Moim skromnym zdaniem, na Toyoty narzekają wyłącznie Ci, którzy nigdy dłużej samochodami tej marki nie jeździli. Nie wiem jak samochody kompaktowe Toyoty, ale nie uwierzę, że komuś psuła się Camry, Highlander, Avalon, czy choćby Rav(ka).
To teraz proszę pojechać w drugą stronę czyli z Gdańska do Piaseczna i pokazać nam spalanie;)
Pracownicy Toyoty jeżdżąc swoimi autami nie przekraczają 30 na godzinę żeby kierowcy pokazać 5.5 litrów na 100 podczas jazdy testowej na komputerze.
Autostrada zapewne nie ma szans na 5.
Podmiejska jazda drogami wojewódzkimi i niżej 50-80 km h spokojnie poniżej 4.
chr 1,8 autostradą tempomat na 145 I przyspieszanie na wyprzedzaniach w 3 byków po 100kg na pokładzie to niespełna 8l, Camry przy takiej jeździe spala mniej, jeździłem wszystkimi
@@jakubek89 za hasło "stop smog go hybrid" powinni zawisnąć. Taki zestaw z dieslem 1.6 spalanie max 5-6l/100.
@@jareknowak1299 nie ma opcji żeby jakikolwiek samochód spalił 5 l przejeżdżając 400km w 3 godziny, mieć automat, koła 19 cali i 300+kg ładunku i jeszcze nadwozie podwyższone, nikt już nie wierzy w bajki o tdi. od razu uprzedze, gdyby tak było to przy prędkości 90 musiał by spalać 2,5l
@@jakubek89 to mam bajkowy samochód:)) do Chorwacji ok 1000km na baku ok 50l;) 4 osoby w aucie i bagaże (dużo). Prędkość max 120-130km/godz. Dane z dystrybutora bo komputer pokazywał 4.8l/100km. Tak ze za "stop smog go hybrid" należy się sznur na szyję.
hahahaaa 4 lata temu pertyn muwił że toyta spaliła przy jeździe na maxa i średniej prędkości 140km/h tylko 8l
Może „mówił” ?
:P nie pokazuj tak migajacych kamer bo mnie oczy zabolaly i wylaczylem :P
Autko fajne ale jednak wolałbym wersje z rynku USA z 3.5V6
a ja mam 3.5 V6 w Lexusie GS mk IV i z chęcią przeskoczę na hybrydę w camry. Takze dla kazdego cos innego jest ważne.
@@ans.1740 A nie myslales nad przesiadka na lexusa es300h? ja jezdzilem i jestem zachwycony tym autem
@@-xYz--nk1gm myslalem, pojeździłem, właśnie zamowilem toyote 😅
@@ans.1740 Poważnie? Ja dopiero mam zamiar kupić japończyka- mam dość niemieckich problemów. A co Cię przekonało do camry zamiast do es? Mi wygłuszenie w lexusie sie spodobało. Wcześniej miałem tylo okazję pojeździć ns300h i nie podobało mi się. Ale es300h to naprawdę kawał fajnego auta.
@@-xYz--nk1gm naprawdę. Zupełnie subiektywnie nie czuje lexa w ES jezdzac LSsami i GSami. Roznica cenowa jest taka ze cos fajnego wpadnie w to okno. Toyota jest swietnym daily a udawany lexus es jest udawanym lexusem. GS był doskonały. Wole dopasione camry wyciszyc i postawic obok w garazu chargera :) polecilbym obadanie wypasionej camry
wyciszenie, wyciszenie, pozycja za kierownicą, wyciszenie, materiały wykończeniowe, reszta ok
Czyli co wyciszenie do kitu???
@@ukaszwisniewski2614 niestety do kitu
Nie jest zle. Jest duzo lepiej niz w Corolli. I tak samo jak w Superbie.
@@andrzejbudzynski9237 przepraszam bardzo, ale przesiadając się z golfa vii do camry stwierdzam bez wahania, że jest głośniej, wiec ciężko mi uwierzyć, że w superbie byłoby głośniej niż w golfie
Taktyczny
Szkoda ze hybryda! I ta, skrzynia cvt została? Czy jest cos nowego. Pozdrawiam
W hybrydzie toyota/lexus nie stosuja skrzyni cvt... zapamietaj raz na zawsze.
Skrzynia to e-cvt, jest diametralnie różna od cvt. Żadnych kół stożkowych, żadnych wyciągających się pasków/łańcuchów przeniesienia napędu.
@@bm090 Ale przy mocniejszym przyspieszaniu czy szybszej jeździe wyje, więc jakieś podobieństwo jest.
👍
I te kamery...ktoś nimi kręci komunie czy chrzciny? Mam te same w ravce i są ok. Wiadomo świat idzie do przodu ale to jest auto a nie tablet z kamerą wśród zwierzat;)
Liczą Crossovery i Suvy, a Corolla i Yaris to już się nie liczą
co mu brakuje? prócz multimediów - co akurat nie każdy potrzebuje, brakuje mu napędu 4x4 i masaż foteli
W takim wozie brak 4x4 to niemal dyskwalifikacja.
Brakuje składania tylnych foteli
nie zapali sie ?!!
Nie.
Co ma się zapalić? Czy kiedyś toyota się zapaliła?
Ja tam cały czas czekam na sun roof i kolory takie jak mają w Kanadzie czy w USA bo tam się to sprzedaje dużo lepiej. Ciekawe dlaczego takie gówniane kolory dają na EU? Żeby się gorzej sprzedawała czy co?
W USA mają rozum i kupują swoje amerykańskie samochody albo takie co się nie psują czyli Toyotę. Samochody europejskie VW, BMW, Mercedes, uchodzą tam za śmietnik drogi w naprawach o dużych utratach wartości.
zadna camry nigdy mi sie nie podobala ta jest najlepsza ze wszystkich ale i tak to nie to dziwna strategia japonczykow takie "nazwisko" a wersje laluś ciag dalszy
W stanach sa dostepne inne silniki i nawet AWD.
Ile Pan miał tych żon? ;)
Pan Jerzy Pilch się kłania.
5.1L - kluczowe pytanie jeszcze jaka była średnia prędkość na całej trasie... zrobie tyle SUV'em 2.0 diesel przy średniej 90km/h (przy 120km/h to już jest bliżej 6-6.5L)
człowieku mam 6 takich we flocie zadna nie spala wiecej niz 8 przy 140
A jakie mają spalanie?
Suzuki swace 4.7 L 120 km trasa benk
Camry podobnie. Tylko pan Pertyn chyba za duzo glupot nawypowiadal
Nie jestem w stanie zrozumieć tego zacofania technologicznego flagowej limuzyny Toyoty, zastanawiałem się nad kupnem natomiast brak możliwości składania kanapy i przestarzałe "gadżety" zdecydowały, że odpuszczam, a szkoda, bo napęd jest wg mnie perfekcyjny i u mnie by się świetnie sprawował.
Brak składania oparć tylnej kanapy nie występuje w wersji bez jej elektrycznej regulacji.
@@I_Miles_I tyle, że nie występuje też wtedy podgrzewanie kierownicy, co jest dla mnie koniecznym wyposażeniem :p
A ja się dziwię, że po takim sukcesie sedana nie wprowadzają combi..
@@goldenguti Po lifcie w wersji executive była podgrzewana kiera bez pakietu VIP. Wiem, bo mam.
@@tysonqq niestety nie widzę takiej opcji w konfiguratorze juz
Ach te zegary, ach ten wyświetlacz. Czy to 10usd chociaż kosztowało? Może zaraz będzie zyskiwało na wartości jako eksponat muzealny?
Dlaczego dziennikarze motoryzacyjni nic nie mówią o fatalnym zabezpieczeniu antykorozyjnym podwozia w toyocie i lexusie? W Polskich warunkach po 10 latach są zgniłe od spodu. Nawet nowe po transporcie przez ocean maja pierwsze ślady korozji
Kogo to obchodzi przy zakupie nowego auta w okresie leasingu (3 lata)? Poza tym jak dziennikarze mają sprawdzić? Badać skład blachy w laboratorium czy szukać rdzy w nowym aucie? Zejdź na ziemie