Спасибо за видео в интернете очень мало информации по хавейлам , благодаря вам потихонечку накапливается. Не планируете менять масло в коробке, интересно было бы посмотреть видео по этому поводу
На предыдущем автомобиле супруги (киа сид) хотел удалить катализатор, но что получается, производитель конструкцией данного автомобиля предусматривает наличие катализатора, также как и подушек безопасности, ремней безопасности и всего остального. Не будет ли считаться удаление катализатора, внесение изменений в заводскую конструкцию автомобиля. Не будет ли в дальнейшем каких либо проблем с регистрацией автомобиля, или допустим с прохождением технического осмотра. Кстати на автомобиле своей супруги, я так и не вырезал катализатор, хотя в интернете и у многих "диванных" экспертов вовсю бытует мнение, что на киа катализатор рассыпается и их необходимо удалять. Тем не менее, как я уже написал, я не решился удалять катализатор, супруга благополучно проездила на нём семь лет, мы его продали и он продолжает ездить дальше. Взамен взяли хавал ф7. Кстати при установке газового оборудования на автомобиль, рекомендуют удалять катализатор. И многие конторы по удалению катализаторов находятся рядом с конторами по установке газового оборудования. Я бы не советовал автовладельцам без видимых причин удалять катализатор. Для увеличения мощности допустим, для перестановки (вдруг рассыпится). Выгоды минимум, только геморрой. Ржавчина на месте вварки, запах гари какой то и как я уже писал в начале непонятная ситуация с изменением в конструкции автомобиля. Но в ситуации с газовым оборудованием здесь больше вынужденная мера. Вот я допустим, не стал бы вообще заморачиваться с газом. Дополнительный гемор. Техосмотр газового оборудования, разрешение. При продаже, не все хотят такой автомобиль (с газом). Самое главное это гемор с техосмотром и гемор с ГАИ из-за вырезаных катализаторов. Мне не хотелось бы ездить на машине за два с лишним мульта и чего-то там думать, будет у меня гемор с ментами или нет. Я консультировался по этому поводу со многими людьми: - если ты аккуратный чел, внимательно относишься к своей тачки, вовремя меняешь масло и всё остальное, заправляешься на нормальных заправках, можешь ездить с катализатором долго и счастливо. Всё проблемы с ним начинаются из-за того что владелец машины начинает что-то менять в ней, ставить газ, лить топливо с другим актановым числом, или уже дохера на ней проехал. Наезжают по 500 по 700 тысяч. Сматывают и продают. Другой человек купил, поездил немного у него рассыпался катализатор, он и говорит: - " взял машину, 100 тысяч пробег, катализатор рассыпался", а там не 100, а 500 или больше. Я считаю, что он нужен. Если тебе нужна мощность, купи мощную тачку, их много. Взял обычную, не мудри, ездий обычно.
Отличная тема, хороший рассказ и показ. Спасибо автору! Приятно вас смотреть и слушать. Давно подписан и не жалею. Досмотрю эту историю до конца, сделаю выводы и возможно проведу своё авто по этому же пути. Удачи вам!
Выход не совсем прямой - вместо каталиков установили пламегасители. Сейчас пробег более 114ткм, недавно турбину ремонтировали: меняли клапан Вестгейт и горячую часть, но думаю, что это не связано с удалением катализаторов! Видео о ремонте сейчас на монтаже, скоро будет на канале!
Спасибо, видео очень познавательное. Но пока все ощущения чисто субъективные. Хочется уже узнать, что же получиться по цифрам. Особенно после чип- тюнинга. Стандартный разгон - без катализатора - после чип-тюнинга. Ну и цифры выхлопа интересны. В моём случаи по бензину. Где конкретно вы это делали?
Миша здравствуй, а скажи пожалуйста при каком пробеге на Вашем авто Вы начали удалять катализаторы, и как сейчас по истечении эксплуатации ведёт себя автомобиль,я имею ввиду по звуку автомобиля не чувствуется какого нибудь дребизжания ну и прочее и.говоря такое ещё что может хавать масло двигателя и типа ужасный запах выхлопа что даже чувствуется в салоне авто, опишите пожалуйста.
Приветствую! Пробег уже не помню, автомобиль ведет себя нормально, никаких дребезжаний нет, масложора нет, легкий запах иногда бывает, но в основном когда на газу, и то не критично. Такого что бы ужасный запах и чувствовался в салоне... такого не было и нет!
Второй катализатор зря удалил,он был девственно чист И при разрушении(что мало вероятно, потому, что нет такой нагрузки и температуры от выхлопных газов), пыль не попадает в двигатель.
Пропустил наверное, на каком побеге удалили? Тоже думаю удалять, или нет. Разница прошивок Евро2 и Евро5 на наших машинах только в опросе лямбда датчика?
На 82848км. Прошивки не только лямбду убирают, там много чего настраивается, специалист по вашим пожеланиям может её подстроить. Главное - хорошего спеца найти, который знает что делает.
Надеюсь, в ближайшее время сделаю видео про чип. Если на газе троит, то сначала смотрим врезку (должны были засверлиться не в коллектор а в голову), потом проверяем свечи на предмет пробоев, и если все нормально но все равно троит, значит хреново настроили ГБО - едем к установщикам, пусть настраивают. По прошивке у кого что - Адакт, Паулюс, Мегавольт... По всем вариантам есть довольные и не довольные. По этому, я решил делать у местных спецов, что бы в случае чего не ехать за сотни км.
Конечно есть смысл. По другому не получится сделать. Я через это проходил и в роликах несколько раз рассказывал и на Драйве описывал с фотками. www.drive2.ru/l/513611019466048102/
Удаление катализатора - это противоправное деяние. Перспективы такие: ТО точно не пройдёте, а при обнаружении - снимут с учёта или не поставят на учёт... Вы чё, не знали что ли??? В 2022 году начнут выявлять, кто без катализатора...
А как проходить ТО в дальнейшем ? это же внесение конструктивных изменений ? просто думал сделать чип тюнинг без удаления катализатора (Хавал Н6 4wd 16,5 т.км) И еще вопрос, каким образом пыль из катализатора попадает в цилиндры ? если он (катализатор) стоит ниже и да и на выходе из двигателя а не до.
А кто на ТО узнает, что они вырезаны? Да и на Техосмотре далеко не всегда замеры делают. А если бы и делали, то на бензине даже с каталиками вредных примесей в выхлопе в 2 раза выше нормы! Если шить под Евро2, то каталики все-равно умрут в скором времени... В некоторых режимах работы ДВС бывает так называемое "перекрытие клапанов". И в такие моменты частицы пыли от катализатора может засосать в цилиндры.
По ощущениям, расход газа немного упал (процентов на 5-10), но я заправку сменил (может и в этом дело). Сейчас докатаю баллон и заправлюсь там же, где и до удаления заправлялся, и посмотрю.
У меня тоже уже 103000 пробега🤔🤔🤔 но бензин. Думала удалить катализатор, да очкую четта. Теперь, после видео, точно удалю. А то реально жрёт бенз и разгоняется оооочень тяжело.
Привет, я с вопросом! моей жене в москве в парили хавал н6 , пробег на спидометре 43000 км , люкс автомат, чёрный)) Пригнала в тулу, мы посмотрели в сервисе, на вид спец сказал что она проехала все 100000, вот я очкую ,каталики наместе! а сегодня отказал тахометр) вот я очём,,, не накроется ли движок?
Я не озадачивался покупкой диска сцепления - у меня автомат )) но ребята меняли... Напишите лучше этот вопрос в чате Хаваловодов в Телеграме, там быстро подскажут. Если Вы туда еще не добавились, напишите мне в личку в ВК или в Инстаграм, добавим!
Так он и так вроде не жесткий!... Если будет слишком мягкий, то будет на скорости в поворотах очень валким. А Н6, на мой взгляд, оптимально сбалансирован между мягкостью на неровностях и жесткостью на скорости. А после работ с подвеской, еще лучше стал! ))
Вот тут про все цены рассказал: th-cam.com/video/B4MWlm0ento/w-d-xo.html Пламегасители с обманкой - 2900р Работа - 3000р (ребята по-дружески сделали со скидкой)) И ранее покупал прокладку приемной трубы с болтами - в районе 400р. Плюс - сдал свои каталики за 6тр )) А изменения были сразу! Как будто пару мешков картошки из багажника вытащил )) С тех пор все хорошо!
Ребята я удалил оба каталезатора,да машина стала бодрей и живей,но после удаления всёравно чек загораеться даже если вы и поставите обманку с мини каталезатором,не сразу загораеться чек но всёравно неприятно,так что прошивайте под евро 2 сразу,и всё будет окей.
Здравствуйте, почему бывают проскоки когда идёшь в натяг на обгоне или в горку начинает троить остановишься заглушиш постоишь минут 10 потом всё нормально едешь дальше , чек поморгает и гаснет а двигатель как бы переходит в аварийный режим один целиндр работает,постоишь и дальше поехал грешил на топливо поменял фильтр не чего не изменилось , у меня хавал 6 19г механка ,прошивку сделал не помогло ,каталик не удалял, не подскажешь может проблема в нём ,что душит двигатель
@@TulaAutoBlog Здравствуйте ,форсунки проверили все нормальные давление в топливной рампе в норме фильтр тонкой очистки поменян насос и фильтр в баке прочищены и бак даже промыт , свечи по мануалу заказаны и поставлены лямбы проверены рабочие ,остались только катушки и каталики ,если и это не поможет ,то значит только в народ ,значит мне попался одноразовый хавал до 80т доехал и всё
Михаил большое спасибо за нужные и понятные ролики .Яне очень дружу с компьют. И не знаю как добавиться к вам в инстограм и в личку .мне нужно общение с Хавал оводами ..авто 2года 32тыс.механ.есть некоторые несогласия с гарант.сервисом.хотелось бы узнать ваше мнение.
Спасибо за теплый комментарий! Написать можете мне в личку: В Инстаграм: instagram.com/tula.auto.blog/ В ВК: vk.com/tula.auto.blog Или на почту: tula.auto.blog@mail.ru И добавим Вас в чаты Хаваловодов в Телеграме!
Кат не забитый, стоит далеко, расположен низко и вертикально. Ничерта с него в цилиндры не попадёт , даже если он весь рассыпится. При оказании такой "услуги" необходимо выхлопную трубу заводить в салон, чтоб "умный" хозяин сам перерабатывал выхлоп от своего пепелаца, а не травил стоящих за ним в пробке. особенно улыбнуло, что автомобиль тратит бензин, чтоб прродавить газы через кат. Глупость феерическая, кат снижает мощность это факт, но расход ни как не повышает, просто снижается наполнение цилиндров. Диз.
вопрос на засыпку , два раза ( заливали ) или ( закачивали) программы , пытался устранить" турбояму" эфекта не получилось, мощности добавилось, а проблема не устранилась . ЧТО ДЕЛАТЬ может подскажите. Буду очень благодарен.
Я так понял, вопрос про прошивку... Скорее всего не ту заливали! Попробуйте найти в своем городе спеца, который уже шил эти машины и клиенты остались довольны! Я своего еще не чипанул, все собираюсь, но никак не доберусь...
спасибо большое ,что ответили. да это касается прошивки, только в нашем городе не слышал , что бы делали на такие машины. я ездил в другой город , это потраченные деньги и время впустую. да, у меня механика. катализаторы вырезаны, программа под евро 2 залита , после включения турбины автомобиль готов взлететь , но вот эта турбояма всё портит.на низах машина плохо себя ведёт. спасибо. да это ник жены ,а меня зовут андрей, если что.
Андрей, скорее всего дело в прошивке. Не должно так быть. Если до прошивальщика ехать далеко, попробуйте ему позвонить, может он предложит приехать и подкорректировать, или что-то объяснит по своей работе.
@@user-bs1oy6wq9e Такая же бяда. Заливали две прошивки. Первая при удалении катов (75000 км. пробег) не понравилась диким расходом. А второй прошивальщик дерганье и кратковременную вибрацию при разгоне на второй передаче в диапазоне 2100-2300 оборотов списывал на механическую причину. В один день с прошивкой меняли ребята подвесной и крестовинку на кардане. Пока разбирались с исправной механикой, прошли сроки (две недели
@@alexbond908 спасибо всем , что ответили , поддержали . по поводу корректировки и приезда прошивальщика, это как то не реально, до челябинска 150 км и обратно 150. не стоит это того. так что видимо будем ждать удобного случая может что нибудь и подвернётся. всем спасибо. Да и с наступающим новым годом! Всего самого наилучшего, всех благ,а самое главное , крепкого здоровья !!!
В 2012 году купил Kia Sorento на котором были удалены катализаторы, а пламягасители не удосужились поставить. Мне назвали ценник 9тыр за установку пламягасителей. Я отказался. 7лет проездил на машине и 77тык. Ничего не прогорело.
Я вас уверяю, что не в одной стране не проверяют, если вы не проходите так называемый технический осмотр, а если машина не местная в документах тупо указано экологичный класс! Так что смело выкидывыйте это дерьмо с машины.
Пламегасители с обманкой - 2900р Работа - 3000р (ребята по-дружески сделали со скидкой)) И ранее покупал прокладку приемной трубы с болтами - 400р. А свои каты сдал за 6тр.
А пробег был какой ? Все пишут про экологию - в России еще Жигулей много ездят и камазов на дешманской саляре . И так все засрали и удалять каталик нужно да бы не попасть на кап ремонт движка .
На момент удаления пробег был 82848км. После проведенной процедуры машина поехала легче (как будто пару мешков картошки из багажника вытащили )). Как я и сказал в видео: каталики нужны только для экологии, но при этом они придушивают движок. У меня выхлоп на газе и так на много чище, чем на бензине, по этому экологии я особо не навредил )) Разницу выхлопа увидим после того, как я чипану и сделаю повторный замер СО2 (такой же замер я делал до удаления).
@@TulaAutoBlog Сам рассматриваю к покупке . Сейчас владею Кашкаем 2008 - пробег 156.000 - начал есть масло при 120 - 150 км\ч. Катализаторы вырезал на 142.000 и вовремя начал сыпаться . Не прошивал и машина идет как танк запах ощутим особенно зимой как МИГ - 31 пар даже фуру с зади не видно при наборе скорости .
Сначала поудаляют катализаторы, а потом едут на дороги общего пользования. И вот едешь за такой вонючкой ( с удаленным катом) и вдыхаешь все прелести его экономии.
Миникатализатор в обманке - бред , этот кусочек там никогда не разогреется . И просто обманка бред , идёт коррекция по 2-му дк , он видит бедную смесь и эбу доливает бензина . В итоге ЭБУ всё равно зажигает чек .
После удаления катов проехал уже больше тысячи км, и успел до Москвы и обратно прокатиться )) 2 раза был моргающий чек (в городе), секунд 10-15, когда при обгоне обороты были в районе 5000, и через 10-15 секунд сам переставал мигать. Но это скорее всего связано с газом, скоро на газовое ТО поеду - подключимся и посмотрим топливные карты и ошибки.
Может: "кто забрал катализаторы"? Ребята в сервисе позвонили этому приемщику, он приехал, оценил и сразу забрал. Можно конечно было по другим конторам позвонить и узнать сколько там дадут, и может чуть дороже получилось бы сдать, но я не стал заморачиваться, сразу вопрос закрыл и всё!
Я еще не чиповал... Уже определился с местом и мастером и думаю, в ближайшие пару недель это сделать, когда потеплеет... В Инстаграме сразу постараюсь пост сделать, а видео по наличию свободного времени буду делать!
@@TulaAutoBlog да я знаю про газ видел ваши видео))))у меня ховер 6.ну они похожи.но запчасти разные все)))))я купил пламегасители.хочу тоже катализаторы достать.правда один не на 90 размером взял а на 80.другого не было блин.а что то видео посмотрел и говорят что типа хрень эта обманка.вот вас и спросил)
"...плевать всем на экологию..."
Так и живём...
Полезное видео, но музыка не должна быть такой громкой, она должна создавать фон , а не быть ключевым элементом.
Согласен, но в процессе работы у ребят музыка играла, которую Ютуб не пропустит по авторским правам. Пришлось убирать на монтаже...
Спасибо за видео в интернете очень мало информации по хавейлам , благодаря вам потихонечку накапливается.
Не планируете менять масло в коробке, интересно было бы посмотреть видео по этому поводу
Спасибо за комментарий! Я уже тысяч 20 как собираюсь, но как-то не получается, все некогда... Как поменяю, видео будет!
Очень интересное видео. Дерзай дальше!
Спасибо! Буду! ))
Спасибо Михаил. Классное полезное видео. Не перестаёшь удивлять.
Спасибо Ром! Я стараюсь! ))
Отличная подача материала. Будет контент- будет успех.
Спасибо! ))
На предыдущем автомобиле супруги (киа сид) хотел удалить катализатор, но что получается, производитель конструкцией данного автомобиля предусматривает наличие катализатора, также как и подушек безопасности, ремней безопасности и всего остального. Не будет ли считаться удаление катализатора, внесение изменений в заводскую конструкцию автомобиля. Не будет ли в дальнейшем каких либо проблем с регистрацией автомобиля, или допустим с прохождением технического осмотра. Кстати на автомобиле своей супруги, я так и не вырезал катализатор, хотя в интернете и у многих "диванных" экспертов вовсю бытует мнение, что на киа катализатор рассыпается и их необходимо удалять. Тем не менее, как я уже написал, я не решился удалять катализатор, супруга благополучно проездила на нём семь лет, мы его продали и он продолжает ездить дальше. Взамен взяли хавал ф7. Кстати при установке газового оборудования на автомобиль, рекомендуют удалять катализатор. И многие конторы по удалению катализаторов находятся рядом с конторами по установке газового оборудования. Я бы не советовал автовладельцам без видимых причин удалять катализатор. Для увеличения мощности допустим, для перестановки (вдруг рассыпится). Выгоды минимум, только геморрой. Ржавчина на месте вварки, запах гари какой то и как я уже писал в начале непонятная ситуация с изменением в конструкции автомобиля. Но в ситуации с газовым оборудованием здесь больше вынужденная мера. Вот я допустим, не стал бы вообще заморачиваться с газом. Дополнительный гемор. Техосмотр газового оборудования, разрешение. При продаже, не все хотят такой автомобиль (с газом). Самое главное это гемор с техосмотром и гемор с ГАИ из-за вырезаных катализаторов. Мне не хотелось бы ездить на машине за два с лишним мульта и чего-то там думать, будет у меня гемор с ментами или нет. Я консультировался по этому поводу со многими людьми: - если ты аккуратный чел, внимательно относишься к своей тачки, вовремя меняешь масло и всё остальное, заправляешься на нормальных заправках, можешь ездить с катализатором долго и счастливо. Всё проблемы с ним начинаются из-за того что владелец машины начинает что-то менять в ней, ставить газ, лить топливо с другим актановым числом, или уже дохера на ней проехал. Наезжают по 500 по 700 тысяч. Сматывают и продают. Другой человек купил, поездил немного у него рассыпался катализатор, он и говорит: - " взял машину, 100 тысяч пробег, катализатор рассыпался", а там не 100, а 500 или больше. Я считаю, что он нужен. Если тебе нужна мощность, купи мощную тачку, их много. Взял обычную, не мудри, ездий обычно.
И огромное спасибо поро катаьезатор я какраз задумываюсь об его удалению,хотя у меня на машине всего пробег 20.5 тысячь.
аппендицит еще себе удалите, вдруг заболит...
@@Maxim_Davidov рассмешил
Отличная тема, хороший рассказ и показ. Спасибо автору! Приятно вас смотреть и слушать. Давно подписан и не жалею. Досмотрю эту историю до конца, сделаю выводы и возможно проведу своё авто по этому же пути. Удачи вам!
Спасибо! Очень приятно читать такие комментарии!!! ))
Полезное видео. Я тоже хочу сделать такую процедуру, но сомневаюсь в профессионализме и добросовестности слесарей в г. Тамбове.
Есть нормальные искать нужно.
До Тулы езды - меньше пяти часов! ))
С ребятами договоримся, сделают как надо! ))
Спасибо, буду иметь ввиду.
Здравствуйте подскажите размеры пламя гасителя
Очень полезное видео👍👍👍Планирую покупать Havalh6,а пока изучаю полезную информацию!!!
Спасибо! А машина хорошая! Своих денег стоит! ))
Если будешь покупать только б/у, а новая выйдет или нет не известно.
Купили?
Никогда не понимал людей,которые устанавливали газовое оборудование!
Скажите пожалуйста как ведёт себя турбина после удаления катализатора? Не пагубно для нее дальнейший прямой (без препятствий ) выход.
Выход не совсем прямой - вместо каталиков установили пламегасители.
Сейчас пробег более 114ткм, недавно турбину ремонтировали: меняли клапан Вестгейт и горячую часть, но думаю, что это не связано с удалением катализаторов!
Видео о ремонте сейчас на монтаже, скоро будет на канале!
Начать нужно было с того что бы удалить сам хавал ))
Подскажите пожалуйста размеры обманки для второй лямбды.
Всё классно рассказал
Спасибо! ))
Спасибо, видео очень познавательное. Но пока все ощущения чисто субъективные. Хочется уже узнать, что же получиться по цифрам. Особенно после чип- тюнинга. Стандартный разгон - без катализатора - после чип-тюнинга. Ну и цифры выхлопа интересны. В моём случаи по бензину. Где конкретно вы это делали?
Цифры будут после прошивки, с разгонами и замерами выхлопа, будет интересно! Делал на станции Техосмотра, и после прошивки поеду туда же.
Два вопроса 1: какой км на авто, 2: какая цена на продажу катализатора.
1. Пробег сейчас уже почти 85ткм
2. Каталики забрали по 10 и 6 тр за кг, в итоге оба забрали за 6тр
Миша здравствуй, а скажи пожалуйста при каком пробеге на Вашем авто Вы начали удалять катализаторы, и как сейчас по истечении эксплуатации ведёт себя автомобиль,я имею ввиду по звуку автомобиля не чувствуется какого нибудь дребизжания ну и прочее и.говоря такое ещё что может хавать масло двигателя и типа ужасный запах выхлопа что даже чувствуется в салоне авто, опишите пожалуйста.
Приветствую! Пробег уже не помню, автомобиль ведет себя нормально, никаких дребезжаний нет, масложора нет, легкий запах иногда бывает, но в основном когда на газу, и то не критично. Такого что бы ужасный запах и чувствовался в салоне... такого не было и нет!
Второй катализатор зря удалил,он был девственно чист
И при разрушении(что мало вероятно, потому, что нет такой нагрузки и температуры от выхлопных газов), пыль не попадает в двигатель.
А зачем он нужен? Будет только выхлопу мешать!
И умрёт быстро без первого ката.
Добрый день. Кольцо намазаное герметиком не прогорело? Какое ставили? Надо себе менять.
Да вроде норм пока! ))
Пропустил наверное, на каком побеге удалили? Тоже думаю удалять, или нет. Разница прошивок Евро2 и Евро5 на наших машинах только в опросе лямбда датчика?
На 82848км. Прошивки не только лямбду убирают, там много чего настраивается, специалист по вашим пожеланиям может её подстроить. Главное - хорошего спеца найти, который знает что делает.
Подскажите где находится этот сервис
Тула, Оборонная улица, 93к3 бокс 11
Спасибо
Когда видео про чип тюнинг? Поставил газ и машина троит, про замену свечей понял, какую прошивку ставить чип?
Надеюсь, в ближайшее время сделаю видео про чип.
Если на газе троит, то сначала смотрим врезку (должны были засверлиться не в коллектор а в голову), потом проверяем свечи на предмет пробоев, и если все нормально но все равно троит, значит хреново настроили ГБО - едем к установщикам, пусть настраивают.
По прошивке у кого что - Адакт, Паулюс, Мегавольт... По всем вариантам есть довольные и не довольные. По этому, я решил делать у местных спецов, что бы в случае чего не ехать за сотни км.
@@TulaAutoBlog если загуглишь в авито хавал чип тюнинг, будет только Москва. Они чисто по хавалу.
@@TulaAutoBlog и если они уже врезались в коллектор, есть смысл ехать переделывать?
Конечно есть смысл. По другому не получится сделать. Я через это проходил и в роликах несколько раз рассказывал и на Драйве описывал с фотками.
www.drive2.ru/l/513611019466048102/
Удаление катализатора - это противоправное деяние. Перспективы такие: ТО точно не пройдёте, а при обнаружении - снимут с учёта или не поставят на учёт... Вы чё, не знали что ли??? В 2022 году начнут выявлять, кто без катализатора...
А как проходить ТО в дальнейшем ? это же внесение конструктивных изменений ? просто думал сделать чип тюнинг без удаления катализатора (Хавал Н6 4wd 16,5 т.км)
И еще вопрос, каким образом пыль из катализатора попадает в цилиндры ? если он (катализатор) стоит ниже и да и на выходе из двигателя а не до.
А кто на ТО узнает, что они вырезаны? Да и на Техосмотре далеко не всегда замеры делают. А если бы и делали, то на бензине даже с каталиками вредных примесей в выхлопе в 2 раза выше нормы! Если шить под Евро2, то каталики все-равно умрут в скором времени...
В некоторых режимах работы ДВС бывает так называемое "перекрытие клапанов". И в такие моменты частицы пыли от катализатора может засосать в цилиндры.
Как это повлияло на расход топлива?
По ощущениям, расход газа немного упал (процентов на 5-10), но я заправку сменил (может и в этом дело). Сейчас докатаю баллон и заправлюсь там же, где и до удаления заправлялся, и посмотрю.
Приветствую Вас. Какой у был пробег? У меня уже 102000 км пробег.
Когда удалял, было около 84ткм
У меня тоже уже 103000 пробега🤔🤔🤔 но бензин. Думала удалить катализатор, да очкую четта. Теперь, после видео, точно удалю. А то реально жрёт бенз и разгоняется оооочень тяжело.
После удаления, машина поехала по живей, как будто 2 мешка картошки из багажника вытащил ))
@@user-ue1yf6vb3g Наталья, здравствуйте.скажите пожалуйста,вы удалили ката(в итоге),если да ,то есть ли плюсы??или не стоит,а то тоже очкую)))
Здравствуйте, подскажите, пожалуйста, прокладку где покупали?
Если о прокладке приемной трубы, то её брал в местном магазине, была в наличии.
Здравствуйте, регулировку клапанов на Хавал h6 делали?
Приветствую! Еще нет!
Привет, я с вопросом! моей жене в москве в парили хавал н6 , пробег на спидометре 43000 км , люкс автомат, чёрный)) Пригнала в тулу, мы посмотрели в сервисе, на вид спец сказал что она проехала все 100000, вот я очкую ,каталики наместе! а сегодня отказал тахометр) вот я очём,,, не накроется ли движок?
У меня пробег за сотку перевалил, люди в чатах скидывали фото пробегов по 160 и 200 тысяч!
Напишите мне в личку в ВК
Не знаю про другие страны, но несколько раз пересекал границу с Финляндией и там никаких замеров мне не делали.
Здравствуйте. У Вас машина HAVAL H6 турбо двигателем ? и можно ли устанавливать гбо
Приветствую! Да, у меня Н6 1,5л турбо. На ГАЗе проехал уже около 75`000 км, полет нормальный! ))
th-cam.com/video/IA65crjQy4w/w-d-xo.html
Здравствуйте. А можно ли поставить ГБО на Haval Dargo?
Думаю, можно, но скорее всего только 5-е поколение, и установщики должны быть прям профи! ))
Подскажите пожалуйста адрес этой мастерской.
говорят металлическая прокладка портится от того, что нет гофры на выхлопной трубе, может надо было ее сразу установить?
Можно конечно и гофру поставить... но поменять прокладку раз в 70-80 ткм не проблема, и дешевле гофры.
👍
подскажи сколько обошлось удаление катализатора .и сколько обошлась вся работа.
Я же рассказал... :
th-cam.com/video/B4MWlm0ento/w-d-xo.html
Хочу спросить у вас про сцепление,где можно купить диск сцепления и сколько он будет стоить,почему то у меня почти нет холостого хода?
Я не озадачивался покупкой диска сцепления - у меня автомат )) но ребята меняли...
Напишите лучше этот вопрос в чате Хаваловодов в Телеграме, там быстро подскажут. Если Вы туда еще не добавились, напишите мне в личку в ВК или в Инстаграм, добавим!
@@TulaAutoBlog мне в вк,нельзя регестрироваться по работе,так что если что то пожалуста подскажите?
Ребята если есть видео по замене диска сцепления то покажите в блоге.
На электронку мне напишите свой телефон: tula.auto.blog@mail.ru
Всем привет и удачи на дорогах. Люди подскажите что можно сделать с Н6, чтобы был мягче??? Спасибо.
Так он и так вроде не жесткий!...
Если будет слишком мягкий, то будет на скорости в поворотах очень валким. А Н6, на мой взгляд, оптимально сбалансирован между мягкостью на неровностях и жесткостью на скорости. А после работ с подвеской, еще лучше стал! ))
Каталики забрали за 6т.р,а сколько всё обошлось?.И что изменилось сейчас после 5 месяцев.
А сколько обошлось , чёт проспал.
Вот тут про все цены рассказал: th-cam.com/video/B4MWlm0ento/w-d-xo.html
Пламегасители с обманкой - 2900р
Работа - 3000р (ребята по-дружески сделали со скидкой))
И ранее покупал прокладку приемной трубы с болтами - в районе 400р.
Плюс - сдал свои каталики за 6тр ))
А изменения были сразу! Как будто пару мешков картошки из багажника вытащил )) С тех пор все хорошо!
Я владелец хавал н6 хотел узнать какой пробег проехали чтоб удалить катализатор
На момент удаления пробег был 82`848 км.
Ребята я удалил оба каталезатора,да машина стала бодрей и живей,но после удаления всёравно чек загораеться даже если вы и поставите обманку с мини каталезатором,не сразу загораеться чек но всёравно неприятно,так что прошивайте под евро 2 сразу,и всё будет окей.
У меня чек не выскакивает, даже с дешевой обманкой...
@@TulaAutoBlog я проездил сутки одни потом выскочил,но пока у нас в Йошкар-Оле идёт акцыя,каталик удаляют всё остальное бесплатно,я и сделал.
А прошивка на евро 2 для для двигателя хуже или лучше делает, вообще. что меняется, кто знает???
Михаил, а на каком пробеге вы удалили катализатор.?
Когда удалял их, было около 84ткм, сейчас уже за 87ткм перевалило... ))
@@TulaAutoBlog Спасибо
Здравствуйте, почему бывают проскоки когда идёшь в натяг на обгоне или в горку начинает троить остановишься заглушиш постоишь минут 10 потом всё нормально едешь дальше , чек поморгает и гаснет а двигатель как бы переходит в аварийный режим один целиндр работает,постоишь и дальше поехал грешил на топливо поменял фильтр не чего не изменилось , у меня хавал 6 19г механка ,прошивку сделал не помогло ,каталик не удалял, не подскажешь может проблема в нём ,что душит двигатель
Там много чего может быть... и лямбды, и свечи, и катушки, и форсунки, и это не весь список...
В идеале, надо ехать к спецам и диагностировать!
@@TulaAutoBlog Здравствуйте ,форсунки проверили все нормальные давление в топливной рампе в норме фильтр тонкой очистки поменян насос и фильтр в баке прочищены и бак даже промыт , свечи по мануалу заказаны и поставлены лямбы проверены рабочие ,остались только катушки и каталики ,если и это не поможет ,то значит только в народ ,значит мне попался одноразовый хавал до 80т доехал и всё
Михаил, Как можно с вами связаться?
Можете в личку написать в ВК или в Инстаграме.
Теперь чип будет более правильный. Специально перед чипом резать не стал пока гарантия на авто, а так можно было и удалить.
А у меня от гарантии остались крохи, да и те в середине января закончатся - 3 года будет!
Михаил а какой у тебя сейчас пробег тысяч 80 наверно
85 почти ))
Спасибо, у меня 33 удачи на дорогах
Размеры бы пламя гасителей сказали.
В видео, на них написаны размеры. А еще у меня в Инстаграме пост есть, там точные размеры написаны!
Размеры пламегасителей написаны на них, только не понятно где диаметр, а где длина?
Михаил большое спасибо за нужные и понятные ролики .Яне очень дружу с компьют. И не знаю как добавиться к вам в инстограм и в личку .мне нужно общение с Хавал оводами ..авто 2года 32тыс.механ.есть некоторые несогласия с гарант.сервисом.хотелось бы узнать ваше мнение.
Спасибо за теплый комментарий!
Написать можете мне в личку:
В Инстаграм: instagram.com/tula.auto.blog/
В ВК: vk.com/tula.auto.blog
Или на почту: tula.auto.blog@mail.ru
И добавим Вас в чаты Хаваловодов в Телеграме!
@@TulaAutoBlog
@mail.ru
tula.auto.blog@mail.ru
Кат не забитый, стоит далеко, расположен низко и вертикально. Ничерта с него в цилиндры не попадёт , даже если он весь рассыпится. При оказании такой "услуги" необходимо выхлопную трубу заводить в салон, чтоб "умный" хозяин сам перерабатывал выхлоп от своего пепелаца, а не травил стоящих за ним в пробке. особенно улыбнуло, что автомобиль тратит бензин, чтоб прродавить газы через кат. Глупость феерическая, кат снижает мощность это факт, но расход ни как не повышает, просто снижается наполнение цилиндров. Диз.
вопрос на засыпку , два раза ( заливали ) или ( закачивали) программы , пытался устранить" турбояму" эфекта не получилось, мощности добавилось, а проблема не устранилась . ЧТО ДЕЛАТЬ может подскажите. Буду очень благодарен.
Я так понял, вопрос про прошивку... Скорее всего не ту заливали! Попробуйте найти в своем городе спеца, который уже шил эти машины и клиенты остались довольны! Я своего еще не чипанул, все собираюсь, но никак не доберусь...
спасибо большое ,что ответили. да это касается прошивки, только в нашем городе не слышал , что бы делали на такие машины. я ездил в другой город , это потраченные деньги и время впустую. да, у меня механика. катализаторы вырезаны, программа под евро 2 залита , после включения турбины автомобиль готов взлететь , но вот эта турбояма всё портит.на низах машина плохо себя ведёт. спасибо. да это ник жены ,а меня зовут андрей, если что.
Андрей, скорее всего дело в прошивке. Не должно так быть. Если до прошивальщика ехать далеко, попробуйте ему позвонить, может он предложит приехать и подкорректировать, или что-то объяснит по своей работе.
@@user-bs1oy6wq9e Такая же бяда. Заливали две прошивки. Первая при удалении катов (75000 км. пробег) не понравилась диким расходом. А второй прошивальщик дерганье и кратковременную вибрацию при разгоне на второй передаче в диапазоне 2100-2300 оборотов списывал на механическую причину. В один день с прошивкой меняли ребята подвесной и крестовинку на кардане. Пока разбирались с исправной механикой, прошли сроки (две недели
@@alexbond908 спасибо всем , что ответили , поддержали . по поводу корректировки и приезда прошивальщика, это как то не реально, до челябинска 150 км и обратно 150. не стоит это того. так что видимо будем ждать удобного случая может что нибудь и подвернётся. всем спасибо. Да и с наступающим новым годом! Всего самого наилучшего, всех благ,а самое главное , крепкого здоровья !!!
Теоретически после удаления катализаторов, глушитель быстрей должен прогарать.
Время покажет. Как прогорит - расскажу! ))
Два пламягосителя поставили глушаку не куя не будет
В 2012 году купил Kia Sorento на котором были удалены катализаторы, а пламягасители не удосужились поставить. Мне назвали ценник 9тыр за установку пламягасителей. Я отказался. 7лет проездил на машине и 77тык. Ничего не прогорело.
Здравствуйте Михаил а можно контакты кто прошивает
Дмитрий. 8-915-782-36-11.
Находится в Туле на ул.Тихмянова.
Но я еще не шился!
Пыль от катализатора на хавале никогда не попадет в двигатель! А знаешь почему?
Так-так-так, вот это очень интересно, с этого места поподробнее, пожалуйста (из-за турбины?...нет?) ЖДУ ОТВЕТА!
УЖАС, живые катализаторы выкинули, то что он покахал... типа пыль - до сраки то все,. Пока не горит ЧЕК выбрасывать КАТ - преступление.
Вчера здал катал с хавала на 22 тр
И подскажите кто прошивает
В Туле человек работает, мне его номер дал один из наших Хаваловодов, который очень доволен прошивкой этого спеца.
На каком пробеге убрали катализаторы?
Около 84ткм было
@@TulaAutoBlog а вот если знаете подскажите на ф7 так сделать как вам обманку для датчика получится
Думаю получится! А почему нет?
Какой пробег?
82848км
А как новый техосмотр на это посмотрит
До удаления каталиков, содержание СО2 в выхлопе на бензине и так был в 2 раза больше нормы...
Я вас уверяю, что не в одной стране не проверяют, если вы не проходите так называемый технический осмотр, а если машина не местная в документах тупо указано экологичный класс! Так что смело выкидывыйте это дерьмо с машины.
Сколько стоит.
Пламегасители с обманкой - 2900р
Работа - 3000р (ребята по-дружески сделали со скидкой))
И ранее покупал прокладку приемной трубы с болтами - 400р.
А свои каты сдал за 6тр.
А пробег был какой ? Все пишут про экологию - в России еще Жигулей много ездят и камазов на дешманской саляре . И так все засрали и удалять каталик нужно да бы не попасть на кап ремонт движка .
На момент удаления пробег был 82848км. После проведенной процедуры машина поехала легче (как будто пару мешков картошки из багажника вытащили )).
Как я и сказал в видео: каталики нужны только для экологии, но при этом они придушивают движок. У меня выхлоп на газе и так на много чище, чем на бензине, по этому экологии я особо не навредил ))
Разницу выхлопа увидим после того, как я чипану и сделаю повторный замер СО2 (такой же замер я делал до удаления).
@@TulaAutoBlog Сам рассматриваю к покупке . Сейчас владею Кашкаем 2008 - пробег 156.000 - начал есть масло при 120 - 150 км\ч. Катализаторы вырезал на 142.000 и вовремя начал сыпаться . Не прошивал и машина идет как танк запах ощутим особенно зимой как МИГ - 31 пар даже фуру с зади не видно при наборе скорости .
Сначала поудаляют катализаторы, а потом едут на дороги общего пользования. И вот едешь за такой вонючкой ( с удаленным катом) и вдыхаешь все прелести его экономии.
У меня газ стоит, а на газе выхлоп это почти пар и вредных выбросов в таком выхлопе гораздо меньше чем на бензине!
Миникатализатор в обманке - бред , этот кусочек там никогда не разогреется . И просто обманка бред , идёт коррекция по 2-му дк , он видит бедную смесь и эбу доливает бензина . В итоге ЭБУ всё равно зажигает чек .
У меня сейчас стоит дешевая обманка за 200р, никакого чека нет!
@@TulaAutoBlog сколько проехали на ней ? На трассу выезжали ?
После удаления катов проехал уже больше тысячи км, и успел до Москвы и обратно прокатиться ))
2 раза был моргающий чек (в городе), секунд 10-15, когда при обгоне обороты были в районе 5000, и через 10-15 секунд сам переставал мигать. Но это скорее всего связано с газом, скоро на газовое ТО поеду - подключимся и посмотрим топливные карты и ошибки.
А пробег какой?
Сейчас уже больше 85ткм, а каталики вырезал почти на 84ткм.
@@TulaAutoBlog Значит ,примерно,к 80ткм тоже надо задуматься об удалении. Спасибо.
Куда старые катализатор дел
Я же рассказал в видео - сдал их! ))
Извените за мой русский
И я не понял что у вас забрал католизатор
Может: "кто забрал катализаторы"?
Ребята в сервисе позвонили этому приемщику, он приехал, оценил и сразу забрал. Можно конечно было по другим конторам позвонить и узнать сколько там дадут, и может чуть дороже получилось бы сдать, но я не стал заморачиваться, сразу вопрос закрыл и всё!
@@TulaAutoBlog забрал. А по деньгам как вышло?
а где видос с чип тюнингом?))))))
Я еще не чиповал... Уже определился с местом и мастером и думаю, в ближайшие пару недель это сделать, когда потеплеет... В Инстаграме сразу постараюсь пост сделать, а видео по наличию свободного времени буду делать!
@@TulaAutoBlog а вы так с обманкой и катаетесь?машина чек не выдала?расход не увеличился?
Пока так с ней и катаюсь, чек не вылезает, на расход даже не смотрю - у меня ГАЗ 😉🤣
@@TulaAutoBlog да я знаю про газ видел ваши видео))))у меня ховер 6.ну они похожи.но запчасти разные все)))))я купил пламегасители.хочу тоже катализаторы достать.правда один не на 90 размером взял а на 80.другого не было блин.а что то видео посмотрел и говорят что типа хрень эта обманка.вот вас и спросил)
за чип ещё просят 12 т блин.тоже кусается.а мощности то всё равно хочется)))и всё таки сделаю.главное чтобы двигатель не лёг.
по 17тр за кг
веселые истории журнал расскажет наш, веселые истории в журнале "ералаш"...
Это у вас во время движения запаха нет,а за вами едешь как за зилом,воняет дай боже!!!
Вы за мной ездили? ))