Marcão, TOP de mais ! Isso mesmo não importa se demora 5,10,15 minutos, o importante é o Diagnostico certeiro ! Com osciloscópio e os Transdutores da Chess não tem erro ! Abraços !
Top Chess , imagine com tanta mídia sobre diagnóstico avançado ainda tem quem troque peça no erro e acerto !! acho que teremos que mudar o foco . orientar os donos de carro pra procurarem profissionais que usam dessa linha de trabalho rsrs . Parabéns cara sou seu eterno fan.
Ahh MUITO OBRIGADO JORGINHO, EU QUE SOU SEU FÃ ❤❤ QUANTAS VEZES CONVERSAMOS SOBRE ISSO... UM DIAGNÓSTICO FEITO POR UM PROFISSIONAL QUALIFICADO SEMPRE ACABA FICANDO MAIS BARATO NO FINAL DEVAGARINHO A GENTE VAI COLOCANDO ISSO NA CABEÇA DOS CLIENTES OBRIGADO PELA FORÇA MEU IRMÃO, TAMO JUNTO, SEMPRE!!
Muito top!!! Precisão é tudo, diagnóstico avançado sem gastos desnecessários! Adquiri um osciloscópio, fiz um curso e já estou utilizando nos diagnósticos das motocicletas! Parabéns pelo vídeo, abraço...
Aqui no pará se cobrar 300 reais o cliente morre,mao de obra pra tirar um cabeço aqui na cidade de bonito pará cobro 150,00 os clientes ainda acha caro...
Muito sucesso em sua carreira profissional, parabéns pra sua princesa 👏🏻👏🏻👏🏻 A família é base da nossa motivação 🧑🏻🔧 Também estou aos poucos, trabalhando na garagem da minha casa,em breve espero está mais avançado 🧑🏻🔧
Certíssimo;eles gastam tudo com o que os "mecânicos" pedem e sem resolver o problema. O Sr. tem equipamento que não é barato,conhecimento e literatura. R$300,00 reais não é caro para quem já gastou mais de R$1000,00 com peças com quem não sabe consertar. Eu sou mecânico,não tenho nem scanner baratinho,mas tenho um reloginho com uma mangueira de conexão e já resolvi muitos problemas como este. Parabéns!
Parabéns Marcão. ... O preço é pelo diagnóstico conclusivo e com direito a confirmação pelo mesmo procedimento após o reparo que com certeza mostra pro cliente a confiabilidade do diagnóstico por imagem. ... O antes e o depois. ...O diagnóstico é rápido e confiável. ...Já o investimento em equipamentos não é pouco e o tempo em cursos e treinamento mais testes práticos dependem de tempo e dedicação. ... ganha o profissional e ganha o cliente com a rapidez e sem gastos desnecessários. ...Abraço. ..e aquele LiKE....
@@naurcerissi4350 Trabalho tb no ramo com linha diesel pesado mas é muitíssimo ruim a empresa comprar um osciloscopio p fazermos diagnostico, quando não resolvemos na empresa, muitas vezes por não ter nem um scanner, eles levam p arrumar fora e muita das vezes volta do jeito q estava!!!
Boa noite você disse tudo não importa o tempo que levou para diagnosticar a falha vamos levar em consideração á experiência do profissional e o tempo levou para se profissionalizar
Vídeo extraordinário amigo . Venho acompanhando sua evolução. Mas é bem isso mesmo o cliente tem que perceber o nível de conhecimento profissional e equipamentos envolvidos e não é só isso horas e horas de estudo , investimento em cursos. Parabéns e sucesso sempre.
Parece meu carro. Troquei um tanto de coisa, que já estavam na hora mesmo , mas o carro só falha na primeira partida . Agora é achar um profissional que saiba diagnosticar com eficiência.
Muito gratificante assistir a esses vídeo, além de aprender vc fica conhecendo várias profissionais, cada um do seu jeito bacana, exemplo, Nilvaldo, Marco, Celso, Marim, Fr, Joelson, Jovino e muitas outras personalidades do diagnóstico automotiva.
Top a sua explicação, hoje não tem mercado para o achismo tem que investir em conhecimento. O valor cobrado não e caro se o cliente tivesse procurado um profissional capacitado não teria gastado tanto. Abs
Quando se sabe usar um ferramentas é muito legal estou aprendendo muito com seus vídeo s parabéns pela iniciativa em compartilhar seus reconhecimentos Deus abençoe
@@chesstransdutores vc merece todo progresso meu amigo, te conheço a pouco tempo e poder ver seu progresso desde quando conheci lá no grupo é muito legal, desejo td de bom pra sua empresa. O legal é que agora vc ta usando outros carros para diagnóstico, eu tava enjoado de ver fiesta já kkk. É nóis ^^
@@TiagoCampos MUITO OBRIGADO TIAGÃO, NÃO TENHO PALAVRAS PARA TE AGRADECER... VC ME AJUDA DEMAIS E VC TB FAZ PARTE DESSE SUCESSO, POIS SUA PARTICIPAÇÃO NO GRUPO É FUNDAMENTAL ENTRE OUTRAS COISAS. TAMBÉM ACOMPANHEI E ACOMPANHO O SEU PROGRESSO METEÓRICO E ISSO ME DEIXA MUITO FELIZ, VC É FERA DEMAIS GAROTO QUANTO AO FIESTA ACHO QUE NINGUÉM AGUENTAVA MAIS KKKKKK
Boa tarde Marcão estou vendo seu vídeos tenho 56 anos e gostaria de aprender a trabalhar com o osciloscópio.sempre trabalhei com a mecânica mais bruta vamos dizer assim mas ao longo dos anos a gente vai aprendendo um pouco de tudo qual o seu conselho no meu caso ,ainda não tenho osciloscópio.vejo que cada dia que passa é muito importante você entender sobre a telemetria do motor já que não e fácil ficar desmontado pra dar um diagnóstico sem falar do custo das peças e a dificuldade para desmontar os carros de hoje ok deste já agradeço sua atenção valeu
Boa tarde meu AMIGO! Sempre é tempo para começar. O meu conselho é ir devagar, um passo de cada vez. Primeiro adquirir um osciloscópio e APRENDER A TRABALHAR COM ELE, depois partir para os TRANSDUTORES e por aí vai. Lembrando que para se entender de VERDADE o osciloscópio tem que ter um bom conhecimento de eletricidade básica e MULTÍMETRO, NUNCA PULE ETAPAS!!!!!
Parabéns Fera! Por aqui quando o profissional é bom, agente chama de Fera. O que vale não é o tempo e sim a precisão. Daí envolve anos de estudos e dedicação, não acontece somente por curiosidade, da noite por dia e sim por sabedoria e profissionalismo. Por isso, sou da área e não deixo de me assistir todos os vídeos e inscrever no canal dos meus professores Feras!
Show seu videos Marcos muito bem explicado. Eu estou começando neste seguimento de osciloscópio e tendo um professor desta magnitude fica bem mais fácil de compreender os gráficos. Que Deus continue te abençoando com muita saúde e sabedoria. Forte abraco.
Excelente explicação muito claro e facil entender acompanho direto seus videos abraço ...so queria entender pork no tva na partida nao deu alteração no vacuo
DEPENDE DA FALHA ELA APARECE NA CR E NÃO NO TVA TEM FALHA QUE APARECE NO TVA E NÃO APARECE NA CR TEM FALHA QUE APARECE NOS DOIS POR ISSO A IMPORTÂNCIA DA CR E TVA NA PARTIDA, UM TESTE COMPLEMENTA O OUTRO ESSE CARRO PROVAVELMENTE PARTIU A JUNTA ENTRE O 2° E 3° CILINDROS EXEMPLO: QUANDO O 2 DESCE EM ADMISSÃO O 3 DESCE EM EXPLOSÃO (VÁLVULAS ESTÃO FECHADAS), NÃO INFLUENCIOU NO VÁCUO, A IMAGEM MOSTRA ISSO MAS NA COMPRESSÃO É DIFERENTE... QUANDO O 2° CILINDRO SOBE EM COMPRESSÃO O 3° CILINDRO ESTÁ EM ESCAPE (VÁLVULA ABERTA) E VICE-VERSA POR ISSO TEMOS UM TVA BOM E A CR RUIM CADA CASO É UM CASO, MAS QUANTO MAIS TESTES MELHOR!!!!!
Qualquer um desses acima... Qualquer osciloscópio é apenas um leitor de TENSÃO X TEMPO O CONHECIMENTO para trabalhar é a ferramenta MAIS IMPORTANTE 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Marcos e equipe, parabéns pelo trabalho.... Tenho uma dúvida, gostaria q se possível me esclarecesses pdf. Por que é que na primeira leitura, com TVA & CR, não houve variação no sinal do TVA, sendo q oCR acusou possível comunicação entre cilindros (2&3) ??? Abraços....
Tem defeito q aparece na CR e não no TVA e vice-versa, tem defeito q aparece nos dois, vai depender do defeito, são muitas possibilidades Por isso o diagnóstico com TRANSDUTORES começa SEMPRE com TVA NA PARTIDA E CR
6 หลายเดือนก่อน +1
Chess, poderia ser canaleta do 2 e 3 trincada ou biela empenada do 2 e 3? Ah, poderia ser came torcido também?
Came torcido a imagem do TVA jamais seria aquela, normalmente qd temos os cilindros 2 e 3 com compressão mais baixa o problema é junta do cabeçote, mas o próximo passo, se quiser aprofundar ainda mais o diagnóstico, é o teste de VAZÃO DE CILINDROS
![[Full Episode] MasterChef Junior Thailand มาสเตอร์เชฟ จูเนียร์ ประเทศไทย Season 3 Episode 10](http://i.ytimg.com/vi/8kldrPPsDZs/mqdefault.jpg)
![อยู่คนเดียวกับเขา - ส้ม มารี (Zom Marie) [Official MV]](http://i.ytimg.com/vi/gq1cWAIQDLg/mqdefault.jpg)
Marcão, TOP de mais ! Isso mesmo não importa se demora 5,10,15 minutos, o importante é o Diagnostico certeiro ! Com osciloscópio e os Transdutores da Chess não tem erro ! Abraços !
MUITO OBRIGADO!!!!!
Só uma correção...
COM NEW TECNOSCÓPIO E TRANSDUTORES DA CHESS NÃO TEM ERRO KKKKKKKK
Comprei o New, e o melhor de tudo é essa troca de conhecimento que todos envolvidos dividem. Parabéns a todos.
É ISSO AÍ, PARABÉNS
*1 real custa o diagnóstico, 299 reais custa o conhecimento adquirido em osciloscópio e transdutores! 😉📈👌🏻*
SHOW!!!!!
Top Chess , imagine com tanta mídia sobre diagnóstico avançado ainda tem quem troque peça no erro e acerto !! acho que teremos que mudar o foco . orientar os donos de carro pra procurarem profissionais que usam dessa linha de trabalho rsrs . Parabéns cara sou seu eterno fan.
Ahh MUITO OBRIGADO JORGINHO, EU QUE SOU SEU FÃ ❤❤
QUANTAS VEZES CONVERSAMOS SOBRE ISSO... UM DIAGNÓSTICO FEITO POR UM PROFISSIONAL QUALIFICADO SEMPRE ACABA FICANDO MAIS BARATO NO FINAL
DEVAGARINHO A GENTE VAI COLOCANDO ISSO NA CABEÇA DOS CLIENTES
OBRIGADO PELA FORÇA MEU IRMÃO, TAMO JUNTO, SEMPRE!!
Que top esse vídeo! Agradeça por profissionais assim! Que nao regula seu ensinamento.
Muito obrigado pelo CARINHO meu AMIGO Leandro
Diagnóstico lindooo... Dudinha lindaaaa😃😍😍
SEU FOFO ❤❤
Muito top!!!
Precisão é tudo, diagnóstico avançado sem gastos desnecessários!
Adquiri um osciloscópio, fiz um curso e já estou utilizando nos diagnósticos das motocicletas!
Parabéns pelo vídeo, abraço...
É isso aí!!
Muito obrigado MEU AMIGO Donizéti
Aqui no pará se cobrar 300 reais o cliente morre,mao de obra pra tirar um cabeço aqui na cidade de bonito pará cobro 150,00 os clientes ainda acha caro...
Sei como é... É complicado 😪😪
Muito sucesso em sua carreira profissional, parabéns pra sua princesa 👏🏻👏🏻👏🏻
A família é base da nossa motivação 🧑🏻🔧
Também estou aos poucos, trabalhando na garagem da minha casa,em breve espero está mais avançado 🧑🏻🔧
Muito obrigado pelo carinho meu AMIGO!
Que Deus abençoe a todos nós
🙏🏼🙏🏼🫵🏽👍🏽👊🏽
Excelente diagnóstico parabéns
Muito obrigado minha amiga Cristina
Certíssimo;eles gastam tudo com o que os "mecânicos" pedem e sem resolver o problema. O Sr. tem equipamento que não é barato,conhecimento e literatura. R$300,00 reais não é caro para quem já gastou mais de R$1000,00 com peças com quem não sabe consertar. Eu sou mecânico,não tenho nem scanner baratinho,mas tenho um reloginho com uma mangueira de conexão e já resolvi muitos problemas como este. Parabéns!
É bem por aí, com conhecimento às vezes a ferramenta mais simples resolve o problema, parabéns
🫵🏼👍🏼👊🏼
Dios bendiga tu hija.
MUITO OBRIGADO MEU AMIGO
🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻
Parabens chess
Muito obrigado meu AMIGO Fábio
Parabéns Marcão. ...
O preço é pelo diagnóstico conclusivo e com direito a confirmação pelo mesmo procedimento após o reparo que com certeza mostra pro cliente a confiabilidade do diagnóstico por imagem. ... O antes e o depois. ...O diagnóstico é rápido e confiável. ...Já o investimento em equipamentos não é pouco e o tempo em cursos e treinamento mais testes práticos dependem de tempo e dedicação. ... ganha o profissional e ganha o cliente com a rapidez e sem gastos desnecessários. ...Abraço. ..e aquele LiKE....
EXATAMENTE MAURO!!
VC DISSE TUDO, OBRIGADO
Ótimo vídeo! Obrigado por mais essa aula. Na hora que tiver oportunidade posta um vídeo sobre TVA em um carro 3 cilindros. Obrigado
MUITO OBRIGADO XARÁ, VOU POSTAR SIM
Show de bola meu amigo CHESS concordo plenamente com o vlr cobrado do sue diagnóstico
É isso aí MEU AMIGO!
Aula top hein.
Muito obrigado meu Ismael
sensacional ...show
Muito obrigado
Show
MUITO OBRIGADO MEU AMIGO ROMARIO
Mais uma aula do mestre top top top
Muito obrigado xará
Trabalho com diesel eletrônicos .sempre uso o OSCILOSCOPIO ferramenta TOP
É ISSO AÍ MEU AMIGO, PARABÉNS
@@chesstransdutores SIM pois muitos reparadores sequer sabem usar um MULTÍMETRO. E saem por aí se achando doutores no diagnóstico automotivo
@@naurcerissi4350 Trabalho tb no ramo com linha diesel pesado mas é muitíssimo ruim a empresa comprar um osciloscopio p fazermos diagnostico, quando não resolvemos na empresa, muitas vezes por não ter nem um scanner, eles levam p arrumar fora e muita das vezes volta do jeito q estava!!!
Parabéns aí Marcos pelo vídeo aí fica com Deus
MUITO OBRIGADO MEU AMIGO, UM GRANDE ABRAÇO!!
Boa noite você disse tudo não importa o tempo que levou para diagnosticar a falha vamos levar em consideração á experiência do profissional e o tempo levou para se profissionalizar
EXATAMENTE!!
MUITO OBRIGADO CELSO
Top parabéns
Muito obrigado meu AMIGO Milton
Está.corretissimo meu amigo top esclarecido o diagnóstico o investimento curso e qualidade showww👍👍👍👏👏👏👏
MUITO OBRIGADO MEU AMIGO CARUSO
Joia....sempre aprendendo com vc. CHES....
Muito obrigado meu AMIGO
É isso aí, saber fazer o diagnóstico. Tem seu valor.
Verdade meu AMIGO
Profissional bem qualificado como vc não tem preço parabéns
Imagina... Muito obrigado meu AMIGO Fábio
Muito top seu vídeo
Muito obrigado meu AMIGO Roberto
Show de bola!
MUITO OBRIGADO MEU AMIGO FÁBIO
Eu, que agradeço pela sua humildade de passar conhecimento para todos nós Deus abençoe sua vida e família 🙏
QUE DEUS ABENÇOE A TODOS NÓS!
FOFO ❤❤
Excelência em diagnóstico e orientação.
Muito obrigado meu AMIGO Alexandre Loureiro
Top valeu de mas
Valeu!!
🫵🏼👍🏼👊🏼
Isso mesmo chess, sempre aprendi que devemos trabalhar por resultados e não por tempo.
Muito bom
Vídeo extraordinário amigo . Venho acompanhando sua evolução. Mas é bem isso mesmo o cliente tem que perceber o nível de conhecimento profissional e equipamentos envolvidos e não é só isso horas e horas de estudo , investimento em cursos.
Parabéns e sucesso sempre.
Muito obrigado meu AMIGO pelas palavras, BRIGADÃO MESMO, DE CORAÇÃO
🙏🏻🙏🏻🙏🏻❤❤
Mecânica avançada, lógico rápido preciso.parabens!!!
É ISSO AÍ JOSENBERG
Parece meu carro. Troquei um tanto de coisa, que já estavam na hora mesmo , mas o carro só falha na primeira partida . Agora é achar um profissional que saiba diagnosticar com eficiência.
Muito gratificante assistir a esses vídeo, além de aprender vc fica conhecendo várias profissionais, cada um do seu jeito bacana, exemplo, Nilvaldo, Marco, Celso, Marim, Fr, Joelson, Jovino e muitas outras personalidades do diagnóstico automotiva.
MUITO OBRIGADO MEU AMIGO Asael!
Bom dia,muito bom sua explicação e vc tem razão,afinal costumo dizer o que nos vendemos e mão de obra e não peças ,por isso temos que ter nosso valor
BOM DIA!
MUITO OBRIGADO MEU AMIGO
Top a sua explicação, hoje não tem mercado para o achismo tem que investir em conhecimento. O valor cobrado não e caro se o cliente tivesse procurado um profissional capacitado não teria gastado tanto.
Abs
MUITO OBRIGADO MEU AMIGO ORLANDO
Gostei
Obrigado 🫂
Esse cara é fera... Valeu chess vc sabe ensinar com umildade
Poxa... MUITO OBRIGADO MEU AMIGO XANDE PELO CARINHO
🙏🏻🙏🏻🙏🏻
top chess
Muito obrigado meu AMIGO Vinicius
Linda Dudinha
OBRIGADO 🙏🏻🙏🏻❤❤❤
Nossa!Show de bola...que grande profissional...
Muito obrigado meu AMIGO Charles
Quando se sabe usar um ferramentas é muito legal estou aprendendo muito com seus vídeo s parabéns pela iniciativa em compartilhar seus reconhecimentos Deus abençoe
FICO MUITO FELIZ EM SABER QUE DE ALGUMA FORMA EU PUDE AJUDAR
TAMO JUNTO MARCELO
Valeu Marcão, abraço
Muito obrigado meu AMIGO Régis
Boa noite! Editei a pergunta. Pois ela não fazia sentido, pois não prestei atenção na sua explicação. Então assisti novamente. Valeu! Show!
Bom dia
Como não variou a tensão de bateria? Vc viu a CR?
Acho q não entendi a sua pergunta...
Gosto muito dos seus vídeos, explica de forma simples e na humildade. Top
Muito obrigado pelo CARINHO MEU AMIGO Lucas
🙏🏻🙏🏻🙏🏻
Mestre deu uma aula👨🔧👍👍
Muito obrigado meu AMIGO Anderson
Top aula 👀👍🇧🇷🇧🇷🇧🇷
Muito obrigado meu AMIGO Marcelo
chess top obrigado muito tecnico parabens
De nada meu amigo, imagina
Top. Marcos 😂😂😂😂
Aí, dudinha deu mais um charme para o video.
HAHAHA OBRIGADO
otimo video, parceiro
Muito obrigado meu AMIGO
Chess vídeo fantástico. Parabéns amado
MUITO OBRIGADO MEU AMIGO
O que conta não é o tempo. É o exame de precisão. Excelente!
EXATAMENTE
Marcão show de bola sucesso
MUITO OBRIGADO MEU AMIGO Caruso
ISAIAS DE ARAPIRACA ALAGOAS , PARABÉNS CHESS É ISSO AÍ.
BRIGADÃO ISAIAS!!
Ajudou sim, e muito. Com mais essa dica de diagnostico avançado. Um abraço!
MUITO OBRIGADO GLADYSTON, ABRAÇOS
esse vídeo é sensacional, muito top.
Muito obrigado meu AMIGO Janio!
CHESS, dica top VLW, aprendendo com o Mestre para iniciar em diagnóstico com Transdutores!! Recife PE>
MUITO OBRIGADO MEU AMIGO!!
Top 👏👏👏👏
Muito obrigado meu AMIGO
top ha estou providenciando o meu grande abraço
MUITO OBRIGADO MEU AMIGO
Excelente trabalho...🤝🏴☠️
MUITO OBRIGADO MEU AMIGO
Esse eu garanto, produtos de qualidade e eficiência, sua filha ta linda ^^ parabéns
BRIGADÃO Tiagão, meu BROTHER!!!!!
@@chesstransdutores vc merece todo progresso meu amigo, te conheço a pouco tempo e poder ver seu progresso desde quando conheci lá no grupo é muito legal, desejo td de bom pra sua empresa. O legal é que agora vc ta usando outros carros para diagnóstico, eu tava enjoado de ver fiesta já kkk. É nóis ^^
@@TiagoCampos MUITO OBRIGADO TIAGÃO, NÃO TENHO PALAVRAS PARA TE AGRADECER... VC ME AJUDA DEMAIS E VC TB FAZ PARTE DESSE SUCESSO, POIS SUA PARTICIPAÇÃO NO GRUPO É FUNDAMENTAL ENTRE OUTRAS COISAS. TAMBÉM ACOMPANHEI E ACOMPANHO O SEU PROGRESSO METEÓRICO E ISSO ME DEIXA MUITO FELIZ, VC É FERA DEMAIS GAROTO
QUANTO AO FIESTA ACHO QUE NINGUÉM AGUENTAVA MAIS KKKKKK
Muito bom vou aprender mais
MUITO OBRIGADO ISNARD
muito joia Chess! obrigado pela disposição em colocar estes videos.
desejo uma otima semana.
MUITO OBRIGADO ELYN
FAÇO OS VÍDEOS COM O MAIOR PRAZER
👍👊
Parabéns top demais
Muito obrigado meu AMIGO
Já gastou pra ficar ruim! 300 em um laudo certeiro é show. Pelo menos sabe que vai ficar bom. Vai ajeitar o real defeito
É verdade!
Parabéns, ótimo vídeo e um grande diagnóstico. Espero aprender em breve sobre osciloscópio e transdutores.
MUITO OBRIGADO MEU AMIGO
Grande dica Marcão você é top está entre os melhores parabéns pelo profissionalismo.
Ahh imagina...
MAS MUITO OBRIGADO MEU AMIGO!!
Parabéns chess pelo trabalho
MUITO OBRIGADO MEU AMIGO
Boa noite Marcos! Excelente explicação, diagnóstico preciso, parabéns pelo seu trabalho. Abraço!
MUITO OBRIGADO MEU AMIGO!!!!!
Maravilha muito bom.
Sempre aprendo muito com seus vídeos. Sucesso pra vcs aí
Bjs Dudinha 👏🏼👏🏼👏🏼
MUITO OBRIGADO RICARDO PELA FORÇA, SUCESSO PRA VC TAMBÉM
Boa tarde Marcão estou vendo seu vídeos tenho 56 anos e gostaria de aprender a trabalhar com o osciloscópio.sempre trabalhei com a mecânica mais bruta vamos dizer assim mas ao longo dos anos a gente vai aprendendo um pouco de tudo qual o seu conselho no meu caso ,ainda não tenho osciloscópio.vejo que cada dia que passa é muito importante você entender sobre a telemetria do motor já que não e fácil ficar desmontado pra dar um diagnóstico sem falar do custo das peças e a dificuldade para desmontar os carros de hoje ok deste já agradeço sua atenção valeu
Boa tarde meu AMIGO!
Sempre é tempo para começar.
O meu conselho é ir devagar, um passo de cada vez. Primeiro adquirir um osciloscópio e APRENDER A TRABALHAR COM ELE, depois partir para os TRANSDUTORES e por aí vai.
Lembrando que para se entender de VERDADE o osciloscópio tem que ter um bom conhecimento de eletricidade básica e MULTÍMETRO, NUNCA PULE ETAPAS!!!!!
@@chesstransdutores ok Marcão qual o modelo de osciloscópio que você recomenda pra que vai iniciar obrigado pela atenção
O NEW TECNOSCÓPIO é o mais fácil para se trabalhar
@@chesstransdutores obrigado já estava de olho nele
Top demais parabéns Mano como sempre muito bem explicado
MUITO OBRIGADO BRAGA
Parabéns Fera! Por aqui quando o profissional é bom, agente chama de Fera. O que vale não é o tempo e sim a precisão. Daí envolve anos de estudos e dedicação, não acontece somente por curiosidade, da noite por dia e sim por sabedoria e profissionalismo. Por isso, sou da área e não deixo de me assistir todos os vídeos e inscrever no canal dos meus professores Feras!
MUITO OBRIGADO MEU AMIGO Vilmar.
Com certeza vc também é FERA!!
Chique 👍
todo mérito para karol ela sim descobriu a falha entre os dois cilindros
Kkkkkkkkkkk
Show seu videos Marcos muito bem explicado.
Eu estou começando neste seguimento de osciloscópio e tendo um professor desta magnitude fica bem mais fácil de compreender os gráficos.
Que Deus continue te abençoando com muita saúde e sabedoria.
Forte abraco.
MUITO OBRIGADO EDILSON!!!!!
SEM PALAVRAS...
Top chess
MUITO OBRIGADO JOAB!!
Muito bom chess
MUITO OBRIGADO ROBERTO
Diagnóstico certeiro amigo, mais você acha que seria interessante um teste de compreensão e vazão de cilindro para reforçar no diagnóstico?
Sim, às vezes eu faço também. Cada caso é um caso
Obrigado pelo carinho 🫂
muito bom
MUITO OBRIGADO MEU AMIGO
Excelente explicação muito claro e facil entender acompanho direto seus videos abraço ...so queria entender pork no tva na partida nao deu alteração no vacuo
DEPENDE DA FALHA ELA APARECE NA CR E NÃO NO TVA
TEM FALHA QUE APARECE NO TVA E NÃO APARECE NA CR
TEM FALHA QUE APARECE NOS DOIS
POR ISSO A IMPORTÂNCIA DA CR E TVA NA PARTIDA, UM TESTE COMPLEMENTA O OUTRO
ESSE CARRO PROVAVELMENTE PARTIU A JUNTA ENTRE O 2° E 3° CILINDROS
EXEMPLO:
QUANDO O 2 DESCE EM ADMISSÃO O 3 DESCE EM EXPLOSÃO (VÁLVULAS ESTÃO FECHADAS), NÃO INFLUENCIOU NO VÁCUO, A IMAGEM MOSTRA ISSO
MAS NA COMPRESSÃO É DIFERENTE...
QUANDO O 2° CILINDRO SOBE EM COMPRESSÃO O 3° CILINDRO ESTÁ EM ESCAPE (VÁLVULA ABERTA) E VICE-VERSA
POR ISSO TEMOS UM TVA BOM E A CR RUIM
CADA CASO É UM CASO, MAS QUANTO MAIS TESTES MELHOR!!!!!
@@chesstransdutores obrigado pela atenção ..entendi . parabéns pelo seu conhecimento
@@marcioalexcorsodesouza1188 IMAGINA... TAMO JUNTO!!
Showww mrcarcao
Valeu Caruso
Meu amigo chess você e o cara dá uma alô aí pra minha galera Aki do INJECTCAR valeu dá um abraço na Carol tbm ok
UM ABRAÇÃO PARA A GALERA DA INJECTCAR, MUITO OBRIGADO HUGO
Breve vou fazer o curso de trasduntores . Com o mestre chess EaD
MUITO OBRIGADO LEONARDO!!
Mestre chess❤❤
Obrigado meu amigo
👍🏻👊🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻
Boa noite
Muito bom o vídeo pena que não foi feito com o Hantekao de 4 canais foguetão 🚀😭
MUITO OBRIGADO MARCO
KKKKKKKKK
FELIZ 2020 MESTRE ABRAÇO.
MUITO OBRIGADO MEU AMIGO ROBSON, PRA VC TAMBÉM
VALEU DUDUINHA
❤❤❤❤❤
top top top top top top eu chego là mestre
COM CERTEZA JÁ CHEGOU MEU AMIGO!!!!!
MUITO OBRIGADO
PARABÊNS CHESS(ISAIAS ARAPIRACA ALAGOAS)
MUITO OBRIGADO ISAIAS!!!!
ABRAÇÃO PROCÊ
Dudinha 👏👏
Hehehe
Marcos na análise de compressão do motor tem algum vídeo e transdutor para verificar se o problema é anéis do piston pela pressão no cárter
Para esse teste usamos o TRANSDUTOR de vácuo no cárter
Se tiver algum video mim marca ou fica a dica pra fazer blz admiro muito seu trabalho assim q puder entro em contato para ver sobre curso
@@JuciEletron Ok, um abraço
Parabéns pelo diagnóstico.qual osciloscopio vc usa
OBRIGADO!
Eu uso Hantek, New Tecnoscópio, Raven Scope, Osciloscópio de bancada, etc...
@@chesstransdutores qual vc me indicaria
Qualquer um desses acima...
Qualquer osciloscópio é apenas um leitor de TENSÃO X TEMPO
O CONHECIMENTO para trabalhar é a ferramenta MAIS IMPORTANTE
👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Quando vc faz seus vídeos técnico s com osciloscópio Hantekao fica mais interessante .
NEM TODOS TÊM OU GOSTAM DO HANTEK KKKKKKK
TEMOS QUE TENTAR AGRADAR TODO MUNDO...
MUITO OBRIGADO MEU AMIGO
Marcos e equipe, parabéns pelo trabalho....
Tenho uma dúvida, gostaria q se possível me esclarecesses pdf.
Por que é que na primeira leitura, com TVA & CR, não houve variação no sinal do TVA, sendo q oCR acusou possível comunicação entre cilindros (2&3) ??? Abraços....
Tem defeito q aparece na CR e não no TVA e vice-versa, tem defeito q aparece nos dois, vai depender do defeito, são muitas possibilidades
Por isso o diagnóstico com TRANSDUTORES começa SEMPRE com TVA NA PARTIDA E CR
Chess, poderia ser canaleta do 2 e 3 trincada ou biela empenada do 2 e 3? Ah, poderia ser came torcido também?
Came torcido a imagem do TVA jamais seria aquela, normalmente qd temos os cilindros 2 e 3 com compressão mais baixa o problema é junta do cabeçote, mas o próximo passo, se quiser aprofundar ainda mais o diagnóstico, é o teste de VAZÃO DE CILINDROS
@@chesstransdutores top
É "nóis" 👍🏽🫵🏽👊🏽