Mn cho mình hỏi. Mình có chiếc xe 1 năm đi rất ít thì mình lên thay nhớt và nước mát theo số km (2k km thay nhớt 20k km thay nước mát) hay 1 năm thay 1 lần vậy mn
@@pvl0594chạy xe đúng kĩ thuật, lên về số đúng vòng tua máy, đề trên 30s mới chạy hay nẹc pô, k âm côn, hạn chế bóp côn (khuyến khích lên số bằng đá số sống), đi xe mắc mưa về nên xịt sơ xe, k cho mượn xe lung tung 😂😂😂
Con. Trái 75mm cbr ko sang.bao nhiêu 1 trái sang ơi
su 750 trái 75 mm a
@ bao nhiêu 1 bộ. + bạc
@@Áinmk-t5d 1850k
Trc ông a e đi con 2018 bị cặp cam này lên hãng báo xe kêu v là bth đi mấy ngày nữa nó kêu to hơn tiếng pô xong lên hãng nó đền nguyên cục máy mới
Máy s1000rr này e nghe nói thay nhớt là phải thay lun cả lọc nhớt + ốc nhớt
Này chắc là do mới đề nổ máy là nẹt nẹt pô đi liền mới bị nè. Chứ nổ máy tầm 2 3ph mới đi thì xe còn lâu mới bị
Ko cần tới 2-3p đâu khoảng phút rưỡi hơn cùng lắm 2 phút là đủ r. Máy bị hao mòn nhiều nhất khi khởi động mà
❤❤❤
Giờ kêu tôi bỏ ra 500tr mua 1 chiếc môtô toi không tiếc nhưng thay linh kiện mà mười mấy triệu thì tôi hơi ớn lạnh
Giống ô tô thôi bác. Thay đồ cũng đắt mà. Đã dám bỏ ra 500 triệu mua mô tô thì cũng phải chăm chút chứ ạ
Boi cuoc doi k co xe mo to de chay do bac.
Vậy ông nghĩ những cái gì nó tạo lên 500tr của 1 con moto
Mn cho mình hỏi. Mình có chiếc xe 1 năm đi rất ít thì mình lên thay nhớt và nước mát theo số km (2k km thay nhớt 20k km thay nước mát) hay 1 năm thay 1 lần vậy mn
Đi rất ít thì một năm lần cả hai
S1000RR cá mập chạy k bạo lực có khó nuôi k a :D
Bảo dưỡng đúng + chạy khôn thì bền
@@thanhluannguyen2928 chạy khôn là s b , nói rõ cho e tiếp thu với 😁
@@pvl0594là biết giữ xe chạy tua máy vừa phải thường không quá 8000rpm
@@thiennguyen-qz4oo tks b
@@pvl0594chạy xe đúng kĩ thuật, lên về số đúng vòng tua máy, đề trên 30s mới chạy hay nẹc pô, k âm côn, hạn chế bóp côn (khuyến khích lên số bằng đá số sống), đi xe mắc mưa về nên xịt sơ xe, k cho mượn xe lung tung 😂😂😂