Гарно і акуратно. 1. Помітив кілька нюансів: мені здається що 2х10мм² - маловато для таких банок, хоча не знаю який номінал бмс. 2. Бачу що один температурний давач, що призначений для банок, прикріплений до корпусу бмс; в бмс є свій давач - MOS
Два по 25 mm2, було б норм. А за тривалого навантаження, скажімо, в 3кв, на ось цих 2 x 10 mm2 ізоляція мабуть розплавиться, враховуючи ще й те, що замкнений простір. Ще й BMS, якщо не помиляюсь, на 200A. Не серйозно. Абсолютно вірно. зазвичай один датчик кріплять до комірки, інший до busbar. А такого як тут ще не зустрічав...
@@sashastal бмс на 200а . Інвертор на 3квт по паспорту на макс потужності тягне з батарей 125А , по паспорту переріз кабеля 16мм.кВ . Так і робив як написав виробник інвертора . Кабеля в 16мм.кВ дійсно нагріваються в пікових довготривалих навантаженнях , думаю до 40градусів . Тому і робив в цій збірці 2по10мм . Дякую за всі зауваження , все поправлю і протестую нагрів кабелів термопарою
@@UCJ1IiAcSGeMi2A підключено до інвертора кабелем 16мм .кВ , як рекомендовано в паспорті на інвертор , струм максимальний по паспорту 125а . Дякую за зауваження , протестую піднавантаженням і по міряю температури
Я збираю собі акумулятор 8х280А LiFePo4. Коли робив корпус, то 10 разів міряв, а вийшло як завжди. )))) Коли почав збирати, то стикнувся з тим, що мені не вистачає довжини шлейфа з BMS. Не вистачає десь 30-35см по В8 і "+". Також треба доточувати В7 і В6 але вже менше. Чи мені доточити тільки ті дроти довжини яких не вистачає, чи доточувати всі на однакову довжину, щоб була однакова довжина/опір ? І ще, точно такого проводу я не знайшов. Проте я маю кусок мідного проводу ПВ-3 0,5мм2. Колись я ним ЛЕД підсвітку в салоні авто робив, паяється добре і дуже еластичний. Чи можу я цей провід використати ?
Заказал на nkon такие же ячейки, считаю это лучшее соотношение цены качества и циклов. Но вот вопрос.. Есть мнение что активный балансир 2a на bms jikong не может нормально отбалансироваиь такие ячейки если их использовать в режиме блекаутов, то есть максимально быстрый заряд и потом разряд практически до безопасного нуля. Другое дело когда режим типа ups когда проблем не возникает. На канале 48volt недавно появилось интересное видео там ребята ставят на каждую ячейку пассивные балансиры 3.52-3.65 1.7A Что вы по этому поводу думаете?
@@disput0r тут кращє по спостерігати в реальному режимі роботи . Чи буде тут дійсно проблема , чи люди ганяються за технічним перфекціонізмом , намагаючись зробити батарею ідеальною .
Не потрібні там додаткові балансири. Після початкового вирівнювання БМС елементи працюють у синхроні, БМС їх тільки підрівнює і 2А цілком достатньо. Я навіть топ-балансування початкового не роблю з таким джіконогом, він все вирівнює сам поступово. Не 1 система встановлена ще з перших блекаутів і все чудово.
С головою хватить,в мене літійіон пакети 7s -350а, балансир на 1а в бмс без проблем справляеться,коли міняв один пакет який був пошкоджений ,за півтори сутки вирівняв
@@ВладимирЖуков-м1у ті що від батареї до інвертора , якщо інвертор до 3квт , то мінімум 25мм.кв , а кращє 35мм.кв , або два по 16мм.кв . В самій батареї важко вкладати великі перерізи , зручніше паралелити провідники , особливо коли BMS має по дві площадки на клеми . Я коли підключив по інструкції до інвертора кабелями в 16мм.кв до 3квт інвертора , то вони грілись . Перейшов на 25мм.кв , стали трохи тепленькі на нагрузці більше 2квт. Мене влаштовує . Але якщо робив би щє раз , то робив би 32-35мм.кв.
Автору дякую за відео. Дуже сподобався корпус, симпатично. Приїхало 8 по 280 такі ж призматики з Нкона, бмс 200а 2а балансир, та й жовті текстоліти з гібридним інвертором на 80а. Коротше відео просто в точку, тепер треба подібний корпус зібрати і якось це все підключити. Ви кажете знайомі з Вінниці роблять за схемами, у вас залишилася Ваша схема корпусу, щоби просто повторили?. Ну або якщо є раціональні редагування в схему і зробити вже з поправками. Чи чисто їм відео скидати?))
@@САШАЮЖНЫЙ-ш2о вистачить , комірки нові , проблем не буде . Це коли бу комірки , особливо якщо з електротранспорту і з різних батарей . А так все вам вистачить .
В БМСці є свій термо датчик, на неї 2й датчик не потрібно було кріпити. Розумію що його не було куди пристоїти. Собі другий приклеїв на крайню перемичку, щоб її нагрів бачити)
@@user-qp1l так , там в піковому навантаженні бмс тримає до 350а . А в нас максимальне навантаження 125а при 3квт нагрузки . Тільки кабеля до батареї беріть перерізом не менше чим 25мм.кв
@@stas__ananas вже стільки людей питає , були міркування щоб на продаж , але та слесарна майстерня , зараз вся завантажена . Обіцяли одну штуку зробити мені до кінця тижня. Якщо без отворів вас влаштує , то по готовності можу дати знати , скільки буде вартувати . Фарбувати його не варто , поки не зробляться усі слесарні роботи . Я так два рази фарбував ))
Не дуже подобається що мінусова клема так близько до клеми банки. Якщо замкне то замкне 7 банок і задоволення буде малоприємне. Ну ніби клема прикручена але хз. Стрьомно якось.
@@sozertsatel все вірно замітили , я додатково вже ізолював . Це одна з великих моїх помилок . Треба на пару см зробити корпус вищє. Вже для свого батька , я збільшив корпус .
@@F.A.Z.A. 1 Дійсно а чому другий термодатчик на радіаторі БМС. Обидва ніби для самих банок. Зазвичай ставлю між середніми банками. А в балансирі є власний термодатчик є. Покази цього датчику будуть вводити балансир в оману, і це може давати перекос в режимах розряду заряду. 2 Стискрали банки по рекомендації? До сих пір нема єдиної думки стискати чи не стискати банки.
@@sozertsatel 1 - вже виправив і закріпив в кінці батареї. 2 - банки затискати з невелику зусилям , хлопці ділились даташитами де це прописано . В коментарях має бути інфо.
@@s5l6t8 фіксація батарей в корпусі відносно бмс , усі провода грубі , при переміщенні такої важкої батареї , все що завгодно може статись . Можна і не шпильками стягувати , а стінками корпусу зафіксувати
@@F.A.Z.A.Зрозумів. Бо я в тому побачив якесь таємне знання для мене недосяжне. На кшталт, щоб комірки не пухирились а весь тиск йшов у запобіжний клапан по типу 18650
Доброго дня! Виробник у мануалі на комірки EVE 280 прописує рекомендацію при складанні батареї стиснути її зусиллям 300кГ. У моєму розумінні це необхідно для запобігання роздуттю комірок і, відповідно, незворотній деформації внутрішніх електродів з активною масою. Це має забезпечити прописаний у цьому ж мануалі ресурс роботи комірок 6000 циклів.
@@РоманТМ нажаль , часу не маю таким займатись , бо хлопцям на війну і РЕБ і акб збираю… Якщо у вас є вже елементи , можу дистанційно допомогти вам , щоб самі зібрали
Дяка за Ваше відео і досвід! Теж планую використати для збірки 280ah 8 елементів. але моя ніша, де збірка має стояти, має ширину 45см, тому буду робити збірку у вигляді 2*4. Я так розумію, стискати треба по широкій частині елемента, - чи можна використати товсту вологостійку фанеру для ящика, чи всеж таки краще листовий металл?
@@user-Alexus_78 я так розумію , ви будете їх розташовувати в два ряди , стискати логічно по широкій ) , ну я взагалі за метал , з точки зору пожежної безпеки .
@@F.A.Z.A. Слушно. Тим паче в мене нижче запланованої полиці зі збіркою є група входу холодної води в кв-ру, "гітари" холодної/гарячої, та насос та групи теплої підлоги..... воно, як туди не дай Боже впаде, - буде страшне. Так розумію, нижче по коментах є особа, до кого звернутись за виготовленням з металу, так?
@@user-Alexus_78 не дуже вони бажають братись за такі корпуса , бо завантажені сезонною роботою , я сам замовив в них 3 ящики для своїх знайомих щє 3 тижні назад , обіцяли на цьому тижні приступити , відключення світла зробило свою справу і назбиралось купа роботи , яку на генераторі не витягниш. А ви як бачите свій ящик ? Бо я бачу , як два окремих з боковими клемами де ставляться один на одний ці ящики . Якщо робити , як суцільний ящик , проблема з монтажем нижнього ряду акумуляторів, треба середню перегородку піднімати , щоб рука з інструментом нормально залізла
@@F.A.Z.A. від ящика з металу відмовився по причині ймовірного ризику кз на корпус в разі контакту з клемами, + цей листовий метал затонкий для стиснення 3000н + ціна десь така сама як виробу з вологостійкої фанери/мдф/пластику. В телеграм спільноті Rigid tech одногрупник пропонував модульне рішення з надрукованого товстого пластику - мені дуже сподобалось. тай ціна в районі 5к не така вже й зависока. дивлюсь в ту сторону.
@@Пупкин-н1б динамометричного ключа не маю , тому тільки на досвіді підтягування алюмінієвих контактів , через сутки знов протягнув і після нормального навантаження .
Подивіться в муз магазині коліщатка на бокси. Там дебелі продаються. На 100-200 кг апаратуру (на відміну від меблевих). І до того ж ідуть з гальмами, які фіксуються
@@sc0or в епіцентрі такі ж є , але мені вони не потрібні , бо акб стає на своє місце і я його чіпати не збираюсь , це тільки для переміщення , але для цього в мене є тєлєжка)
@@F.A.Z.A. а ви під навантаженням заміряли їх нагрів ? Я просто теж замовив з німецького е-бею такі ж самі 280 і теж собі на збірку 24в, а тут ваше відео - саме в точку)
Прикольна батарея. У 50 кг маємо справжні 7 кВт*г, а я по бідності купляв 225-ку звичайну, там лише 2.7 кВт*г і це ж номінально, з яких брати більше 50% не варто, а важить вона 57 кг і одному її важкувато тягати коли треба. НКОН хорош, але там є неприємні нюанси: а)дуже довго очікувати на відправку б)вони не дають треків, навіть коли просиш їх це надати... аж поки воно не з'явиться у додатку "Міст" в)рос.ізика г)якесь викривлення реальності із адресами: вказуєш їм явно що вулиця, - потім приходить на тупік чи провулок, - "нємножка дєбілізм"®Борат.
@@pihva_rusni дякую за відгук , про ваш нелегкий шлях . Цей досвід ми з вами купляємо за свої гроші , десь виграєш десь не дуже . Все норм , це життя і завжди буває по різному
Дядьку ви відос про шо виклали, про свою збірку батареї? Та в ньому кажете що деякі речі робили на заказ Що тут незрозумілого? Як зв'язок з вами найти для заказа батареї?!
Красиво. Единственное: 1. Снизу нужно было тоже гетинакс положить а не пенку 2. Не нужно укорачивать балансировочные провода (они все должны быть одинаковой длины)
2 пункт выдумки людей. напряжение на ячейке округлим до 3,5 ток балансировки 1А, максимальная мощность проходящая через кабель 3,5Вт, о каких потерях напряжения для измерения идет речь?
@@АнтонТокарев-и5ю , не выдумки.... там сечения проводов всего нечего + это не литийион а железофосфат = напряжение там меняется совсем по другой характеристике нежели ион.
@@F.A.Z.A. , да там провод порядка 0,12мм2 по меди в лучшем случае.... какое падение напряжения на метре такого провода будет при токе в 1А (а есть балансиры и на 2А кстати :) )? Правильно - около 0,2В. Допустим укоротили его на пол метра. А теперь открываем характеристику литийжелезофосфата - емкости от напряжения и смотрим. 3,2В - это 20% заряда. 3,3В - это 70% заряда. Вот 50% разницы при всего 0,1В которые падают на этом полметровом куске провода при токе 1 Ампер (а есть и 2 амперные балансиры - с ними еще сильнее)! Поэтому это не миф! Был бы литийион, этим можно было пренебречь.... а тут железофосфат с довольно пологой характеристикой емкости от напряжения! Если можете аргументированно опровергнуть этот миф то с удовольствием прочитаю. Но только аргументированно а не лозунгом либо тупо стиранием неудобного сообщения :) .
Гарно зроблено, але я б робив короткі дроти і збирав би в 2 ряди. Бо як показує практика падіння напруги від довжини дротів, навіть awg2 - дуже залежить. Краще зібрати так, щоб плюс і мінус були поряд, з однієї сторони і не треба було тягнути мінус від бмс дротом на всю довжину корпуса
Виходить, від плюса провідник одразу на клему йде, а з мінуса ще 60 см провідника між клемою і полюсом. Чи не будуть великі втрати через таку нерівномірність?
@@DillerUA виміряти таке на практиці не знаю як … в цілому все працює . В теорії ви праві , але чи на практиці це якось впливає на кінцевий результат , це питання з зірочкою)
@@F.A.Z.A. так. Подивиться які шини nkon дає до комірок. Вони мають виштамповку яка зможе деформуватись. доречі шпільки важливі лише перші кілька циклів у житті батареї коли дегазація іде. Якщо комірку вже в Китаї кілька разів заряджали, то вже непотрібні.
Для тих в кого руки не такі прямі як в автора, рекомендую Eco-Worthy 280AH Lifepo4 - собі взяв, батареї нові призмені та БМС на 250А. Буде трохи дороще, але автор заморочився а це також коштує гроші.
@@EzerReborn це максимальний робочий струм , нічого дивного в цьому не має . Бмс відрізняються ціною до 1000грн , але нічого ніколи грітись там не буде і то є дуже добре …
@@longgnol5330 я зробив з 7мм Eva покриття ніжки полоски , щоб не стояло прям на бетоні . Ваше рішення теж має право на життя , якщо збирати в одному приміщенні або де є ліфт ) . А я робив це вдома і про возив на роботу
@@pihva_rusni хай буде по вашому, я висловив свою думку. вони на підшипнику, мають гумове покриття та стопор, катаю на таких скляний стіл з їжою - не трясеться та не розкручується. вага 84 кг. нікому нічого не нав'язую.
Грубые ошибки в сборке. Перемычки намертво прикручены, что для таких емкостей недопустимо. На бмске родные винты в мусорку и заменить на сквозные винты. Опрессовку балансировочных проводов заменить на пайку.
Гітінакс та текстоліт, геть різні речі. Гітінакс мае в собі за основу бумагу, а текстоліт скловолокно. Технологія виготовлення майже однакова. Гітінакс боїться вологи, текстоліт майже не боїться. По горючесті теж саме, гітінакс більш горючій.
Уточню. Текстоліт має бавовняну тканину, просякнуту формальдегідними смолами. Має темнокоричневий колір. Склотекстоліт містить склотканину. Світлого жовтуватого кольору, напівпрозорий. Саме він використовується для друкованих плат і перегородок.
![ทุกครั้งที่หลับตา (Lucid Dream) - AYLA's [ Official MV ]](http://i.ytimg.com/vi/4i1OBAQyv58/mqdefault.jpg)
Ух, все по феншую! бомба-ракета! :)
Гарно і акуратно.
1. Помітив кілька нюансів: мені здається що 2х10мм² - маловато для таких банок, хоча не знаю який номінал бмс.
2. Бачу що один температурний давач, що призначений для банок, прикріплений до корпусу бмс; в бмс є свій давач - MOS
використовую подібну збірку вже рік, і провода значно товще ніж тут і трохи гріються) на навантаженні десь 2 кВт.
Два по 25 mm2, було б норм. А за тривалого навантаження, скажімо, в 3кв, на ось цих 2 x 10 mm2 ізоляція мабуть розплавиться, враховуючи ще й те, що замкнений простір. Ще й BMS, якщо не помиляюсь, на 200A. Не серйозно.
Абсолютно вірно. зазвичай один датчик кріплять до комірки, інший до busbar. А такого як тут ще не зустрічав...
@@sashastal бмс на 200а . Інвертор на 3квт по паспорту на макс потужності тягне з батарей 125А , по паспорту переріз кабеля 16мм.кВ . Так і робив як написав виробник інвертора . Кабеля в 16мм.кВ дійсно нагріваються в пікових довготривалих навантаженнях , думаю до 40градусів . Тому і робив в цій збірці 2по10мм . Дякую за всі зауваження , все поправлю і протестую нагрів кабелів термопарою
@@UCJ1IiAcSGeMi2A підключено до інвертора кабелем 16мм .кВ , як рекомендовано в паспорті на інвертор , струм максимальний по паспорту 125а . Дякую за зауваження , протестую піднавантаженням і по міряю температури
Гарно і просто зроблено. Молодець! Зберіг собі в закладки. Теж так зроблю, коли складатиму свою батарею, з врахуванням порад коментаторів.
Дякую! Гарний аккум, приємно глянути як зроблено.
Дякую. Корисне відео.
Я збираю собі акумулятор 8х280А LiFePo4. Коли робив корпус, то 10 разів міряв, а вийшло як завжди. )))) Коли почав збирати, то стикнувся з тим, що мені не вистачає довжини шлейфа з BMS. Не вистачає десь 30-35см по В8 і "+". Також треба доточувати В7 і В6 але вже менше. Чи мені доточити тільки ті дроти довжини яких не вистачає, чи доточувати всі на однакову довжину, щоб була однакова довжина/опір ?
І ще, точно такого проводу я не знайшов. Проте я маю кусок мідного проводу ПВ-3 0,5мм2. Колись я ним ЛЕД підсвітку в салоні авто робив, паяється добре і дуже еластичний. Чи можу я цей провід використати ?
@@Ryuras2012 можеш робити , як в тебе виходить , там опір не значний , це більше люди щось на фантазують .
@@F.A.Z.A. Дякую.
Доброго здоров'я!
А з чого ви брали перемички?
@@АлександрАлександрович-я3ж добро і вам ! Вони йшли в комплекті з акумуляторами
Супер, дуже толково
Гарно зроблена!
Заказал на nkon такие же ячейки, считаю это лучшее соотношение цены качества и циклов. Но вот вопрос.. Есть мнение что активный балансир 2a на bms jikong не может нормально отбалансироваиь такие ячейки если их использовать в режиме блекаутов, то есть максимально быстрый заряд и потом разряд практически до безопасного нуля. Другое дело когда режим типа ups когда проблем не возникает. На канале 48volt недавно появилось интересное видео там ребята ставят на каждую ячейку пассивные балансиры 3.52-3.65 1.7A Что вы по этому поводу думаете?
@@disput0r тут кращє по спостерігати в реальному режимі роботи . Чи буде тут дійсно проблема , чи люди ганяються за технічним перфекціонізмом , намагаючись зробити батарею ідеальною .
Не потрібні там додаткові балансири. Після початкового вирівнювання БМС елементи працюють у синхроні, БМС їх тільки підрівнює і 2А цілком достатньо. Я навіть топ-балансування початкового не роблю з таким джіконогом, він все вирівнює сам поступово. Не 1 система встановлена ще з перших блекаутів і все чудово.
С головою хватить,в мене літійіон пакети 7s -350а, балансир на 1а в бмс без проблем справляеться,коли міняв один пакет який був пошкоджений ,за півтори сутки вирівняв
Мені не зрозуміло,силові кабелі якого січення повинні бути?
@@ВладимирЖуков-м1у які саме , ті що підключати до інвертора чи ті які внутрі батареї?
Ті що в батареї ,ну і до інвертора, метр
@@ВладимирЖуков-м1у ті що від батареї до інвертора , якщо інвертор до 3квт , то мінімум 25мм.кв , а кращє 35мм.кв , або два по 16мм.кв . В самій батареї важко вкладати великі перерізи , зручніше паралелити провідники , особливо коли BMS має по дві площадки на клеми . Я коли підключив по інструкції до інвертора кабелями в 16мм.кв до 3квт інвертора , то вони грілись . Перейшов на 25мм.кв , стали трохи тепленькі на нагрузці більше 2квт. Мене влаштовує . Але якщо робив би щє раз , то робив би 32-35мм.кв.
Дякую
топ)
Автору дякую за відео. Дуже сподобався корпус, симпатично. Приїхало 8 по 280 такі ж призматики з Нкона, бмс 200а 2а балансир, та й жовті текстоліти з гібридним інвертором на 80а. Коротше відео просто в точку, тепер треба подібний корпус зібрати і якось це все підключити. Ви кажете знайомі з Вінниці роблять за схемами, у вас залишилася Ваша схема корпусу, щоби просто повторили?. Ну або якщо є раціональні редагування в схему і зробити вже з поправками. Чи чисто їм відео скидати?))
@@ID459 я б вже перероблював.. є косяки) , якщо будете йому замовляти , то вказуйте на мене ),треба хоча б по висоті добавити 1см .
Коли замовляли і скільки їхало?
@@Yevhen_buj місяці два назад , через знайомих з Німеччини , з моменту купівлі на eBay і отриманням в Україні , два тиждні.
@@Yevhen_buj 20.06 заказ, 18.07 уехало в мист германия, 29.07 приехало в Киев. Без пошлин.
Якщо ви таки робите, чи можна попросити поділитись корпусом? У мене теж 8 на 280.
Имею 8 ячеек 280а. За заказал bms 200а с балансировкой 1а , теперь думаю хватит балансировки 1а?
@@САШАЮЖНЫЙ-ш2о вистачить , комірки нові , проблем не буде . Це коли бу комірки , особливо якщо з електротранспорту і з різних батарей . А так все вам вистачить .
Доброго дня, підкажіть яким зусиллям стягували шпильки та клеми
@@ВолодимирПюрко по власним відчуттям . Затягнув , через 30хв щє підтягнув і через сутки його роботи під навантаженням з батареї.
Гарна вийшла збірка. Підкажіть, будь ласка, чи ви скорочували проводку бмс, чи залишки скручені?
@@viktorproskurin2529 залишив як є , сховав в проводах в білому кабельному органайзері
Дякую Вам за відео,ще мені один досвід в "копілочку".)))
@@Григорович-ь3к сам збирав цю інформацію по шматочкам . Коли зробите свій акб , викладайте на ютуб , буде корисне усім
@@F.A.Z.A. Не маю свого ютуба.)))
@@Григорович-ь3к це ж не важко завести )
280 на 24 = 6720(1с) т.е. ток разряда при сжатых ячейках. Инвертор на 24В максимум 4500Вт. Вопрос зачем сжимать?
@@ПавелТ-п5щ почитайте коментарі , заводом виробником рекомендовано
@@F.A.Z.A. это только если разряжать и заряжять в 1с и выше.
@@ПавелТ-п5щ Блин а почему бы и не сжать, когда оно не болтается как сопли приятней же, или 4 шпильки для вас дорого? Это банально перестраховка.
@@ПавелТ-п5щ ви дуже помиляєтесь, вам потрібно біль детально ознайомитись з цип важлимив питанням
Андрій а поділіться контактом де ви замовляли ящик, бо як раз шукаю собі
@@alekseybogush6084 полистайте коментарі .
Как вы регулируете момент зажатия шпильками? Просто плотно затянули?
@@disput0r так. Затягнув , потім через сутки щє раз , і щє раз коли попрацював під великим навантаженням
значит значит значит значит значит значит значит значит значит значит значит значит значит значит значит значит значит значит значит значит значит значит значит значит значит значит значит значит значит значит значит значит значит значит значит значит значит значит значит значит
Підкажіть, який діаметр брали спіраль-кожух проводів БМС?
@@vetalv5297 10мм
@@F.A.Z.A. Дякую
В БМСці є свій термо датчик, на неї 2й датчик не потрібно було кріпити. Розумію що його не було куди пристоїти. Собі другий приклеїв на крайню перемичку, щоб її нагрів бачити)
@@WOTKyzmich я це вже побачив і перероблю. Дякую за слушне зауваження
@@F.A.Z.A. Так, просто перенесіть 2 датчик на "найгіршу" перемичку, якщо є така за результатами вимірювання внутрішнього опору.
гарна батка
де ви замовили створення такого корпусу ?
@@AntonYugas почитайте в коментарях , і до речі на олх вже також зʼявились гарні корпуси
Доброго дня ! Гарна збірка . Можна контакти людей які робили ящик? Дякую .
@@ТарасРешмид в Вінниці під Ваші розміри роблять , але треба чекати 0637495528 Олександр
Дякую .
Дякую! Яка номенклатура БМС?
@@user-qp1l jk BMS на 200а
@@F.A.Z.A.дякую. 315А збірку на 24в така теж буде норм при 30-40А зарядці?
@@user-qp1l так , там в піковому навантаженні бмс тримає до 350а . А в нас максимальне навантаження 125а при 3квт нагрузки . Тільки кабеля до батареї беріть перерізом не менше чим 25мм.кв
@@F.A.Z.A. дякую Вам, Андріє!
Корпус сподобався.
Скільки корпус обійшовся?
Контакти можете залишити в еого можна такий замовити, бо батареї їдуть, а корпуса немає.
Лякую
@@АлександрБубон-х3г почитайте в коментарях , відписував
Поділіться, будь ласка, якщо знайшли контакти щоб такий корпус взяти)
Гарний ящик.
Може є на продаж корпус?
@@stas__ananas вже стільки людей питає , були міркування щоб на продаж , але та слесарна майстерня , зараз вся завантажена . Обіцяли одну штуку зробити мені до кінця тижня. Якщо без отворів вас влаштує , то по готовності можу дати знати , скільки буде вартувати . Фарбувати його не варто , поки не зробляться усі слесарні роботи . Я так два рази фарбував ))
на олх є гарні корпуси під такі збірки, з шпильками для стяжки і отворами під дисплеї і тд
Скажіть будьласка,в акумі є електроліт?бо вмене 314а єва щось колотиться якась рідина нетак як в пальчикових
@@АндрейВержбицкий-г8е незнаю що вам сказати .. збирайте до кучі і спостерігайте
Привіт! Де замовляли цей ящик?
@@romul_che почитайте в коментарях
Не дуже подобається що мінусова клема так близько до клеми банки. Якщо замкне то замкне 7 банок і задоволення буде малоприємне. Ну ніби клема прикручена але хз. Стрьомно якось.
@@sozertsatel все вірно замітили , я додатково вже ізолював . Це одна з великих моїх помилок . Треба на пару см зробити корпус вищє. Вже для свого батька , я збільшив корпус .
@@F.A.Z.A.
1 Дійсно а чому другий термодатчик на радіаторі БМС. Обидва ніби для самих банок. Зазвичай ставлю між середніми банками. А в балансирі є власний термодатчик є. Покази цього датчику будуть вводити балансир в оману, і це може давати перекос в режимах розряду заряду.
2 Стискрали банки по рекомендації? До сих пір нема єдиної думки стискати чи не стискати банки.
@@sozertsatel 1 - вже виправив і закріпив в кінці батареї. 2 - банки затискати з невелику зусилям , хлопці ділились даташитами де це прописано . В коментарях має бути інфо.
В яку суму вам обійшовся такий акум
@@ПетроАлексевич-ш2э 850-900євро все разом , з корпусом та бмс, кабелі та інше
А в чому необхідність зтякувати всю батарею на шпільки?
@@s5l6t8 фіксація батарей в корпусі відносно бмс , усі провода грубі , при переміщенні такої важкої батареї , все що завгодно може статись . Можна і не шпильками стягувати , а стінками корпусу зафіксувати
@@F.A.Z.A.Зрозумів. Бо я в тому побачив якесь таємне знання для мене недосяжне. На кшталт, щоб комірки не пухирились а весь тиск йшов у запобіжний клапан по типу 18650
Доброго дня! Виробник у мануалі на комірки EVE 280 прописує рекомендацію при складанні батареї стиснути її зусиллям 300кГ. У моєму розумінні це необхідно для запобігання роздуттю комірок і, відповідно, незворотній деформації внутрішніх електродів з активною масою. Це має забезпечити прописаний у цьому ж мануалі ресурс роботи комірок 6000 циклів.
@@Shafarevych_Andrii дякую за таку детальну інформацію .
@@Shafarevych_Andrii таки є таємне знання. Підозрював, дякую.
Я не зрозумів. Планки між комірками куди прикручені? Засвердював та нарізав різьбу на контактних площадках комірок?
@@TheBigSmallYellowWolf там з заводу все зроблено , береш комплектні болти і вкручуєш.
Перемички на відео алюмінієві чи мідні з напиленням?
@@9040720 алюміній
Доброго дня скільки це все обійшлося вам???
@@mishakhrabatyn442 все разом десь 850-900євро
Теж буду збирать систему. Але купив кліщі для обжиму, в хазяйстві згодиться надалі
@@barsa2701 все вірно робите , усім по трохи треба ставати електриками тай взагалі навчатись новому , бо за цим майбутнє .
А де ви купували клейми?
@@vit9970 олх
Доброго дня, чи робите на замовлення
@@РоманТМ добрий день . Що саме ви маєте на увазі ? Саму збірку чи корпус?
Саму збірку
@@РоманТМ нажаль , часу не маю таким займатись , бо хлопцям на війну і РЕБ і акб збираю… Якщо у вас є вже елементи , можу дистанційно допомогти вам , щоб самі зібрали
@@F.A.Z.A.если в этом вообще дуб, может сможете продать пожалуйста?
@@Igor-vy7xb так ви можете готовий акум купити наприклад в Німеччині
Дяка за Ваше відео і досвід! Теж планую використати для збірки 280ah 8 елементів. але моя ніша, де збірка має стояти, має ширину 45см, тому буду робити збірку у вигляді 2*4. Я так розумію, стискати треба по широкій частині елемента, - чи можна використати товсту вологостійку фанеру для ящика, чи всеж таки краще листовий металл?
@@user-Alexus_78 я так розумію , ви будете їх розташовувати в два ряди , стискати логічно по широкій ) , ну я взагалі за метал , з точки зору пожежної безпеки .
@@F.A.Z.A. Слушно. Тим паче в мене нижче запланованої полиці зі збіркою є група входу холодної води в кв-ру, "гітари" холодної/гарячої, та насос та групи теплої підлоги..... воно, як туди не дай Боже впаде, - буде страшне. Так розумію, нижче по коментах є особа, до кого звернутись за виготовленням з металу, так?
@@user-Alexus_78 не дуже вони бажають братись за такі корпуса , бо завантажені сезонною роботою , я сам замовив в них 3 ящики для своїх знайомих щє 3 тижні назад , обіцяли на цьому тижні приступити , відключення світла зробило свою справу і назбиралось купа роботи , яку на генераторі не витягниш. А ви як бачите свій ящик ? Бо я бачу , як два окремих з боковими клемами де ставляться один на одний ці ящики . Якщо робити , як суцільний ящик , проблема з монтажем нижнього ряду акумуляторів, треба середню перегородку піднімати , щоб рука з інструментом нормально залізла
@@F.A.Z.A. від ящика з металу відмовився по причині ймовірного ризику кз на корпус в разі контакту з клемами, + цей листовий метал затонкий для стиснення 3000н + ціна десь така сама як виробу з вологостійкої фанери/мдф/пластику. В телеграм спільноті Rigid tech одногрупник пропонував модульне рішення з надрукованого товстого пластику - мені дуже сподобалось. тай ціна в районі 5к не така вже й зависока. дивлюсь в ту сторону.
А де сам ящик замовляєте?
@@olegbutuzov5162 в Вінниці є приватна майстерня по металу , в них і замовляю
@@F.A.Z.A. Вітаю, а скільки коштує такий ящик?
@@Ivan-ce4jw 2000грн
А на 2 ряди роблять? Щоб збірка квадратна вийшла з 8ми комірок@@F.A.Z.A.
@@oleksandrpodzolko4969 хлопці роблять по вашим кресленням , вони в темі батарей не розбираються . Що намалюєте , то і отримаєте )
Чим міряли силу зтягування?
@@Пупкин-н1б динамометричного ключа не маю , тому тільки на досвіді підтягування алюмінієвих контактів , через сутки знов протягнув і після нормального навантаження .
Подивіться в муз магазині коліщатка на бокси. Там дебелі продаються. На 100-200 кг апаратуру (на відміну від меблевих). І до того ж ідуть з гальмами, які фіксуються
@@sc0or в епіцентрі такі ж є , але мені вони не потрібні , бо акб стає на своє місце і я його чіпати не збираюсь , це тільки для переміщення , але для цього в мене є тєлєжка)
Можна посилання на бмс тип і де купляли
@@romanlekhiv6246 jk BMS на 200а , їх багато хто продає , я купляв на олх , можна з алі привезти вийде в два рази дешевше , але треба чекати
де можна такий ящик замовити?
@@KostyaCrisp гляньте в коментарям , відписував
А що за перемички використовували? Це якийсь хенд-мейд?
@@VladApache ні , йшли в комплекті з батареями , як і всі болти
@@F.A.Z.A. а ви під навантаженням заміряли їх нагрів ? Я просто теж замовив з німецького е-бею такі ж самі 280 і теж собі на збірку 24в, а тут ваше відео - саме в точку)
@@VladApache буду сьогодні це робити , але на струмі в 120а там тільки перемички треба дивитись , навряд чи акумулятори будуть нагріватись .
Де замовляли корпус?
@@Jmen82 на олх різні варіанти бувають , я давав замовлення для знайомих майстрів , з мого металу робили
а можна замовити у вас такий акумулятор?
@@СергейКушнир-у3в так начебто на олх доволі багато варіантів народ пропонує . А інвертор у вас який?
@@F.A.Z.A. MUST
@@СергейКушнир-у3в може вам краще заводський купити , наприклад easun 24v 100ah?
Скільки коштуватиме така ?
@@Serebrin почитайте коментарі , там є відповідь
Де взяти такий бокс металевий?
@@Vad255 Шукайте ,хто в вашому місці займається металоконструкціями , лазерною порізкою металу та гнутими , шукайте на олх готові ящики
а текстоліт між ячейками
@@andwlp присутній
Прикольна батарея. У 50 кг маємо справжні 7 кВт*г, а я по бідності купляв 225-ку звичайну, там лише 2.7 кВт*г і це ж номінально, з яких брати більше 50% не варто, а важить вона 57 кг і одному її важкувато тягати коли треба.
НКОН хорош, але там є неприємні нюанси:
а)дуже довго очікувати на відправку
б)вони не дають треків, навіть коли просиш їх це надати... аж поки воно не з'явиться у додатку "Міст"
в)рос.ізика
г)якесь викривлення реальності із адресами: вказуєш їм явно що вулиця, - потім приходить на тупік чи провулок, - "нємножка дєбілізм"®Борат.
@@pihva_rusni дякую за відгук , про ваш нелегкий шлях . Цей досвід ми з вами купляємо за свої гроші , десь виграєш десь не дуже . Все норм , це життя і завжди буває по різному
Вітаю. 👍⚡🔋💡
@@igorkvachun3572 Єрмак, ти?
Так а як заказ зробити?
@@АлександрАлександрович-я3ж заказ на що зробити?
@@F.A.Z.A.
) як це нашо
На отой стилець шо під батарейкою))
На батарейку звісно!
@@АлександрАлександрович-я3ж нічого не можу зрозуміти з ваших речень .
Дядьку ви відос про шо виклали, про свою збірку батареї?
Та в ньому кажете що деякі речі робили на заказ
Що тут незрозумілого?
Як зв'язок з вами найти для заказа батареї?!
@@АлександрАлександрович-я3ж я робив для себе , ніякої комерції не маю і ділюся своїм досвідом .
Скільки коштує така збірка?
@@khimeichuk 700євро елементи lifepo4 , доставка через друзів , бмс брав в Україні за 3800грн , корпус, кабеля, та інше - 1500грн ,
Красиво.
Единственное:
1. Снизу нужно было тоже гетинакс положить а не пенку
2. Не нужно укорачивать балансировочные провода (они все должны быть одинаковой длины)
@@sputnic1436 я балансіровочні провода не вкорочував , а заховав їх в спіральні обвʼязці . А з гетінаксом слушне зауваження. Дякую
2 пункт выдумки людей. напряжение на ячейке округлим до 3,5 ток балансировки 1А, максимальная мощность проходящая через кабель 3,5Вт, о каких потерях напряжения для измерения идет речь?
@@АнтонТокарев-и5ю , не выдумки.... там сечения проводов всего нечего + это не литийион а железофосфат = напряжение там меняется совсем по другой характеристике нежели ион.
@@АнтонТокарев-и5ю завдяки таким гарним коментарям і міфи спростовується. Дякую вам .
@@F.A.Z.A. , да там провод порядка 0,12мм2 по меди в лучшем случае.... какое падение напряжения на метре такого провода будет при токе в 1А (а есть балансиры и на 2А кстати :) )? Правильно - около 0,2В. Допустим укоротили его на пол метра. А теперь открываем характеристику литийжелезофосфата - емкости от напряжения и смотрим.
3,2В - это 20% заряда.
3,3В - это 70% заряда.
Вот 50% разницы при всего 0,1В которые падают на этом полметровом куске провода при токе 1 Ампер (а есть и 2 амперные балансиры - с ними еще сильнее)!
Поэтому это не миф!
Был бы литийион, этим можно было пренебречь.... а тут железофосфат с довольно пологой характеристикой емкости от напряжения!
Если можете аргументированно опровергнуть этот миф то с удовольствием прочитаю. Но только аргументированно а не лозунгом либо тупо стиранием неудобного сообщения :) .
Гарно зроблено, але я б робив короткі дроти і збирав би в 2 ряди. Бо як показує практика падіння напруги від довжини дротів, навіть awg2 - дуже залежить. Краще зібрати так, щоб плюс і мінус були поряд, з однієї сторони і не треба було тягнути мінус від бмс дротом на всю довжину корпуса
@@HooBeen-vv9uk дякую за ваш коментар , на майбутнє задумаюсь
главное чтоб не встретились ))
Автор зробив як в усіх вже зібраних батареях роблять, досить професійно
моща-а-а-а )))
Дроти до всіх банок повинні бути однієї довжини.
Ця краса у центрі звісно гарна, але краса не саме важливе у батареї.
@@D9ID9I вони усі однакові , я нічого не врізав , просто сховав в тій красоті )
А на що впливає однакова довжина балансувальних дротів? Там же не гігагерци, а постійний струм.
Дроти тонкі..
Хоча-би 25квадрат для цієї
Ємності...
@@олегпетров-ш9щ для ємності вірно , а як що до інвертора , коли максимальний струм в 125а.?
Виходить, від плюса провідник одразу на клему йде, а з мінуса ще 60 см провідника між клемою і полюсом. Чи не будуть великі втрати через таку нерівномірність?
@@DillerUA виміряти таке на практиці не знаю як … в цілому все працює . В теорії ви праві , але чи на практиці це якось впливає на кінцевий результат , це питання з зірочкою)
@@F.A.Z.A. Треба опір міряти, на скільки він зріс від цього.
Перемички мають бути гнучкі. Бо акуми з часом будуть надуватись, тому варто дозволити контактам трохи розʼїзджатись
@@ua420 незнаю як вони мають роздуватись , коли вони стягнуті 4 шпильками . А десь таке вже зустрічали ? Бо я таке вперше чую .
@@F.A.Z.A. так. Подивиться які шини nkon дає до комірок. Вони мають виштамповку яка зможе деформуватись.
доречі шпільки важливі лише перші кілька циклів у житті батареї коли дегазація іде. Якщо комірку вже в Китаї кілька разів заряджали, то вже непотрібні.
Заряджайте АБ струмом не більшим 0,5С. Довге життя та не роздуття аб вам гаронтоване.навіть затягати не потрібно.IMHO .Смерть ворогам України.
@@Igorilla-x5e там інвертор більше 70а на заряд не видає . Я виставив 50а .
Яка товщіна металла корпусу? дякую
2мм
Для тих в кого руки не такі прямі як в автора, рекомендую Eco-Worthy 280AH Lifepo4 - собі взяв, батареї нові призмені та БМС на 250А. Буде трохи дороще, але автор заморочився а це також коштує гроші.
@@yuriykorenyak2351 золоті слова ! Дайте посилання на виробника.
250 ампер трохи наче забагато? Це на майже повністю розряджені комірки з напругою 20в дати 5квт навантаження
@@EzerReborn це максимальний робочий струм , нічого дивного в цьому не має . Бмс відрізняються ціною до 1000грн , але нічого ніколи грітись там не буде і то є дуже добре …
@@EzerReborn обмеження по 24 вольтам все одно на стороні інвертора , а це струм в 125а для моделі на 3квт
Для чого вам для eco- worthy , ще один bms? Там є рідний bms в комплекті з акамулятором, в корпусі.
Як реалізоване балансування цього добра? БМС не панацея....
@@dentser2922 чому не панацея ? Струм балансування 1а . Через дві доби після підключення та заряду до повного , все збалансувалось
Як раз і панацея, тут нові однакові комірки. А "вбиті" і так ніякий балансир не відбалансує.
я б добавив знизу чотирі ролікових колеса щоб не тягати удвох
@@longgnol5330 я зробив з 7мм Eva покриття ніжки полоски , щоб не стояло прям на бетоні . Ваше рішення теж має право на життя , якщо збирати в одному приміщенні або де є ліфт ) . А я робив це вдома і про возив на роботу
щоби від тряски все розкручувалося? а тряска буде, бо маса велика, в колесики що ви знайдете будуть малі та більш вірогідно жорсткі
@@pihva_rusni хай буде по вашому, я висловив свою думку. вони на підшипнику, мають гумове покриття та стопор, катаю на таких скляний стіл з їжою - не трясеться та не розкручується. вага 84 кг. нікому нічого не нав'язую.
Грубые ошибки в сборке. Перемычки намертво прикручены, что для таких емкостей недопустимо. На бмске родные винты в мусорку и заменить на сквозные винты. Опрессовку балансировочных проводов заменить на пайку.
@@Gridload балансіровочні кабелі припаяні до накінечників . В іншому цікаво побачити матаріали згідно яких ви зробили такі висновки
Где такие ящики делают, мне надо под 8*105ah
@@disput0r
@@disput0r на олх різні варіанти бувають , я давав замовлення для знайомих майстрів , з мого металу робили
@@F.A.Z.A. можете дати якийсь орієнтир де саме замовити такий самий ящик як у вас на відео?, дякую
@@serhii-trtk почитайте в коментарях , залишав контакт людей
я б на кожне перемичку ізолятор зверху додав
280а то не жарти
і від болтів текстоліт
Гітінакс та текстоліт, геть різні речі. Гітінакс мае в собі за основу бумагу, а текстоліт скловолокно. Технологія виготовлення майже однакова. Гітінакс боїться вологи, текстоліт майже не боїться. По горючесті теж саме, гітінакс більш горючій.
@@OlegFilin дякую за розгорнуте пояснення . В мене якраз текстоліт .
Звідки Він це має знати??
Уточню. Текстоліт має бавовняну тканину, просякнуту формальдегідними смолами.
Має темнокоричневий колір.
Склотекстоліт містить склотканину. Світлого жовтуватого кольору, напівпрозорий. Саме він використовується для друкованих плат і перегородок.
@@s5l6t8 Так звісно.
@@s5l6t8 , перегородки можна хоч із фарбованої фанери робити. Там ніколи не буде температур, щоб та фанера чи гетинакс зайнялися.