Ich will schon Busfaher werden seid dem Ich den Bus zum ersten mal gesehen habe! In meinem ersten Kindergarten (da war Ich 2 oder 3) haben alle Kinder auf dem Spielplatz am spielen gewesen und Ich habe mich immer 40min mich am Zaun gestellt und gewartet bis ein Bus kommt! Ich glaube aber, das es nicht Funktoniert da Ich Förderschüler bin. Aber Bus fahren Kann Ich! :D
Ja stimmt, auch das manuelle Daimler-Getriebe lässt sich gut schalten. Was man nun besser findet, ist Ansichtssache. Auf so langen Etappen jedoch würde ich das automatisierte Getriebe bevorzugen...
Hi John, du hast sicher Recht, die modernen automatisierten Schaltgetriebe (besonders das neue aus dem Hause Daimler) sind Spitzenklasse und erleichtern die Arbeit ungemein. Allerdings sind auch die heutigen manuellen 6-Gang GO-Getriebe von Daimler Top. Sie lassen sich super leicht schalten, der Schalthebel liegt gut im Fahrerbereich und haben einen riesen Vorteil gerade abseits von jeder Werkstatt: Sie sind gutmütig und ohne Macken. Da kann keine Elektronik ausfallen. Also alles hat 2 Seiten...
Bei dem Bus macht die Arbeit Spaß, die Reisegäste haben einen ordentlichen Sitzabstand, eine ordentliche Stehküche und das wäre der beste Arbeitsplatz.
Bei so nem schönen neuen bus würd ich da auch mitmachen, aber meine busreisen waren bisher in älteren bussen mit viel zu wenig sitzabstand, da war mir selbst die 600km fahrt nach berlin zu viel ...
Na ja, wenn's so schön einfach mal wäre. Denn dagegenzurechnen wären ja: Kosten für Diesel, AdBlue, alle Hotelübernachtung mit 2 Mahlzeiten, alle Eintrittsgelder, alle Reiseleiterkosten, auch pro Land, Fahrer-Lohn, Maut, Abnutzung, Unterwegsverpflegung, eine sehr aufwändige Verschiffung von Asien nach Kanada und von Südamerika nach Europa und und und ... Ich schätze, Avanti ist froh, wenn sie da mit schwarzen Zahlen rauskommen ;-) Gruß Sascha, Übrigens buchen die meisten nur Einzeletappen..
+5689Master Ich habe selber einen Führerschein der Klasse DE und helfe einem guten Kumpel, der ein Busunternehmen führt manchmal aus und bei ihm ist es so, dass die Linienbusse alle ein Automatikgetriebe und die Reisebusse ein Schaltgetriebe haben. Ist aber, soweit ich weiß normal.
+5689Master Wäre zwar angenehmer zu fahren aber auf der Autobahn gibt es, wenn man einmal im Schwung ist, eh nicht viel zu schalten... Außerdem finde ich, dass der Fahrspaß mit einem Automatikgetriebe sinkt.
DieCrafterBoys Du musst natürlich mit so einem Fahrzeug umgehen können. Es braucht schon etwas Geschick um so einen zu fahren aber mit etwas Übung klappt das ;)
![F.HERO Ft. JSPKK x ลำไย ไหทองคำ x M-PEE - ไม่สนิทบิดหมด (Thai Riders Anthem) [Official MV]](http://i.ytimg.com/vi/kPJZ0UihBfk/mqdefault.jpg)
Ich will schon Busfaher werden seid dem Ich den Bus zum ersten mal gesehen habe!
In meinem ersten Kindergarten (da war Ich 2 oder 3) haben alle Kinder auf dem Spielplatz am spielen gewesen und Ich habe mich immer 40min mich am Zaun gestellt und gewartet bis ein Bus kommt!
Ich glaube aber, das es nicht Funktoniert da Ich Förderschüler bin. Aber Bus fahren Kann Ich! :D
Sehr schöner Beitrag. Vielen Dank dafür!
Ich bin seit 10 Jahren Reise Busfahrer - für diese Reise würde ich sogar ohne Gehalt fahren wollen😅
Ich wünsche an alle Reisenden gute Fahrt!
Meine längste bus Tour wahr 3 Wochen mit Neoplan Cityliner und es hat Spaß gemacht
Werden solche reisen noch gemacht
Von April bis Mitte Dezember -- und im Oktober/November ist BUS TV in Südamerika mit am Steuer...
Die komplette Tour kostet 65.000 Euro, Teiletappen gibt es ca. für 10.000-15.000 Euro
Ja stimmt, auch das manuelle Daimler-Getriebe lässt sich gut schalten. Was man nun besser findet, ist Ansichtssache.
Auf so langen Etappen jedoch würde ich das automatisierte Getriebe bevorzugen...
Ist sicher ein Top Unternehmen wenn es auf Setra setzt !
Wie groß´war denn etwa der Sitzabstand? Auf einer Solchen Reise muss man ja mal aus dem Schneidersitz raus kommen ;)
..es ist ein 5-Sterne-Abstand. Also mehr als ausreichend.
Hi John, du hast sicher Recht, die modernen automatisierten Schaltgetriebe (besonders das neue aus dem Hause Daimler) sind Spitzenklasse und erleichtern die Arbeit ungemein. Allerdings sind auch die heutigen manuellen 6-Gang GO-Getriebe von Daimler Top. Sie lassen sich super leicht schalten, der Schalthebel liegt gut im Fahrerbereich und haben einen riesen Vorteil gerade abseits von jeder Werkstatt: Sie sind gutmütig und ohne Macken. Da kann keine Elektronik ausfallen. Also alles hat 2 Seiten...
Bei dem Bus macht die Arbeit Spaß, die Reisegäste haben einen ordentlichen Sitzabstand, eine ordentliche Stehküche und das wäre der beste Arbeitsplatz.
Mit welchem Programm wurde das Video bearbeitet? (Das am Anfang)
65 000€??? Da haben die den Anschaffungspreis für den neuen Serra ja zigfach wieder reingeholt!!
Bei so nem schönen neuen bus würd ich da auch mitmachen, aber meine busreisen waren bisher in älteren bussen mit viel zu wenig sitzabstand, da war mir selbst die 600km fahrt nach berlin zu viel ...
Wird es geben!
Ich möchte auch bus Fahrer werden das ist voll geil und macht spaß
Wie lange is man da unterwegs??? Dauert doch bestimmt mehrere Wochen^^
Na ja, wenn's so schön einfach mal wäre. Denn dagegenzurechnen wären ja: Kosten für Diesel, AdBlue, alle Hotelübernachtung mit 2 Mahlzeiten, alle Eintrittsgelder, alle Reiseleiterkosten, auch pro Land, Fahrer-Lohn, Maut, Abnutzung, Unterwegsverpflegung, eine sehr aufwändige Verschiffung von Asien nach Kanada und von Südamerika nach Europa und und und ... Ich schätze, Avanti ist froh, wenn sie da mit schwarzen Zahlen rauskommen ;-) Gruß Sascha, Übrigens buchen die meisten nur Einzeletappen..
seit ich Bus fahre ich bin mit Mercedes und setra sehr zufrieden
fahre ebenfalls Reiseverkehr
Danke StyxnsVids :-)
Gibts da was jetzt davon?? - (war ja 1013!!) oder?
Adobe After Effects
Nett !
Schaltet mal die Untertitel ein
„Weltreise“
Setra meine ich natürlich!
Der Bus hat nichtmal ein Automatikgetriebe??
Wenn was passiert ist manuell besser zum reparieren denke ich und warscheinlich auch robuster als ein Automatikgetriebe
hat alles der bus aber ein schalter automatik gehört zum guten ton
+5689Master Ich habe selber einen Führerschein der Klasse DE und helfe einem guten Kumpel, der ein Busunternehmen führt manchmal aus und bei ihm ist es so, dass die Linienbusse alle ein Automatikgetriebe und die Reisebusse ein Schaltgetriebe haben. Ist aber, soweit ich weiß normal.
OnkelFicker ok aber trozdem wer das doch perfeckt auf lang strecke
+5689Master Wäre zwar angenehmer zu fahren aber auf der Autobahn gibt es, wenn man einmal im Schwung ist, eh nicht viel zu schalten... Außerdem finde ich, dass der Fahrspaß mit einem Automatikgetriebe sinkt.
+OnkelFicker joar naja die firmen werden schon wissen was sie tun
Dunkle Bildschirm , nichts zu sehen!
Ich meine es wäre soger über 1 Jahr
Wow
انه من اسوق سياره مارسيدس منشا احس بارتياح نفسي
gibs über die reise auch net doku wie neckste ausfahrt shanghai
Es geht nicht,s über SETRA;;)
Cool ich kan ein 25 metter Bus Faren
Mu
Ist es Schwer Bus zu Fahren weil ich wil mir ein Job Suchen Als Busfahrer
DieCrafterBoys Du musst natürlich mit so einem Fahrzeug umgehen können. Es braucht schon etwas Geschick um so einen zu fahren aber mit etwas Übung klappt das ;)
Der Schrott hat ne schaltung.