@@filda88Teď, když už je video nastavené jako premiéra už bohužel spustit nejde (ani mě). Ale jako člen máš teď aktuálně přístup k dvěma dalším videím, které vyjdou za 14 dnů a za měsíc🙂
@@danagencurova2660ten byl i v Ofci 😁. Jinak v momentě kdy to chytlo tak už nedal plyn ani v Ofci, protože už nemělo co by se ještě točilo a reagovalo na plyn 😁
Bobe to Bg jsi sice takto použít mohl v pohodě ale pokud ti to na jedné hlavně proteklo dolů do oleje a s tím jsi to šel pak projet tak to byla velká chyba.Mel jsi to nastartovat na zvýšený volnoběh cca hodinku a pak vše vypustit a dát nový olej.
Dekarbo BGčkem je super, už mi to zachránilo nejeden motor, jen se musí dodržovat postup! Není to tam psané jen tak z prdele 👍 kdyby jsi tomu hned u baráku nedával s možným uvolněným bordelem když jsi ještě k tomu prolíval kruhy z vrchu 🙄 mohlo to dopadnout jinak… na dekarbo ventilů a částečně i uvolnění kruhu z horní strany je jiný přípravek od BG… hlavně ten olej s uvolněným bordelem po dekarbu musí okamžitě pryč a nejlíp ještě jedním olejem vypláchnout motor… Ale kdo jsem já abych někomu radil jak udělat dekarbonizaci BGčkem, já zatím žádný motor nezdřel takže o tom vím prd 😉😂😂
@@RaboSawe ani nemusí... stejně jako ses teď vyjádřil ty můžou i jiní. Nevím, jestli má dotyčný pravdu, ale protiargument stylu "kdo se ptal" je bezcenný. Můžeš ho opravit a doplnit nám znalosti o dekarbonizaci 😉
vydržalo dlhšie ako som úprimne čakal. obdivujem tvoj dar od boha
ปีที่แล้ว +128
Tuto "babskou" povídačku, že kdo udělá dekarbon, tak že mu napadá ten karbon do oleje a potom zadře jsem už slyšel a moc tomu nevěřil. Klasický Tomáš z Brníčka dokázal, že to jde, aneb ať žije Mythbuster z Brníčka. :D
Kdejaká stará šunka vydrží 7k rpm uplne normalne.. skôr to bude tym že BGčko nalial tam kam nemal, nedodržal postup pre jeho vyplachnutie a že to asi nebol uplne že "stock" motor :D
@@warlockerseed8400 ten motor se davaů i do porsche ve stejne specifikaci a ja s nim x sezon tocil na zavodech 7200 pri 500-550 konich dle mapy. Takze todle mu fakt nevadi
Bg produkty využíváme v servisu už pár let, absolvoval jsem už několik školení důležitá je hlavně teplota pokud to naleješ za studena do válců tak to vůbec nic neudělá akorát uškodí,už vím proč nám pán co to prodává řikal že se bg produkty nemají dostat volně do prodeje na benzinky a podobně aby se k tomu nedostal kde jaký hňup a neudělal přesně to co je ve videu každopádně mě baví sledovat jak se s tím popere domácí kutil, já mám všechno na autech rád tak jak má být,a tvoje videa jsou přesný opak každopádně je to fakt masakr co ty nevymyslíš jen tak dál🎉😅
Já třeba produkt od BG použil (ten co byl na videu), ale řídil jsem se přesně návodem a vše proběhlo bez problému. Pokud si to dobře pamatuji, tak tam je snad zásadní aby byl motor zahřátý, BG se nalil do oleje a s autem se nejezdilo, poté při nějakých otáčkách to nechat cca 10 - 15 minut na volnoběhu a olej ihned vypustit. Jestli to bylo i tady v tom případě, těžko říct. Spíš bych řekl, že s tím BG ještě jezdil a to nemluvě o tom, kam to naléval.
Prosim, vytvor si novej kanal, z Tvrdyho Boba na Blbyho Boba. Me fakt vzdy plavi tva videa. Nikdy mi nebylo lito tech BMW, protoze to jsou kase uz z vyroby, ale ta Audina, uz jsem si rikal, ze jsi dospel, budes delat content na tech krumplech a ne, ze zkurvis nejlepsi auto, ktery jsi kdy mel :D Doufam, ze ti sledovani aspon vydela na co nejlevnejsi repas v domacich podminkach :D ale levnejsi bude brat motor z vrakoviste. Uz kdyz jsem videl prvni video, jak to chces tunit, rikam, hm, to dopadne blbe :D zustan u Multiply, to je auto pro takoveho tatrmana, jako jsi ty :D :D :D
Co by si čekal od takového člověka? Že by to auto opravil a spravil jako normální inteligentní člověk? :D Kdepak, všechno opravovat jen provizorně a pak se divit, že to nefunguje :D
@@thepunisher6231 No… to už je solidní raketa, pěkně to vyskočilo. A ta výměna, nemyslím si že je takové jelito aby jsi motor nedokázal za par hodin vyměnit sám… na druhou stranu je to Audi, to je jedno velké překvapení 😂
Nalévat BG 109 do studeného motoru nedává žádný smysl. Za studena totiž nepůsobí. Jeho účinek se zvyšuje s teplotou. Ideální je vyměnit olej, do nového zahřátého dát BG 109, vypnout topení, nechat běžet na zvýšený volnoběh a pak vypustit a vyměnit. Uvidíš, že ten nový olej bude velice podobný tomu starému vyjetému.
Někde jsem slyšel, že po přidání tohoto aditiva do oleje nesmí být motor zatěžován, má se nechat na nejakých otáčkách, pak vypustit olej a dát nový.. :DD
Klasika, takhle to prostě dopadne, když dáš vesničanům auto na hraní :D Ale tak na video dobrá hračka :D Ale vždy to dopadne stejně, zničí se to, když to opravuje někdo takový :D
Já to přesně takhle dělal už u několika aut a opravdu s tím nikdy nebyl problém! Jednou mi to jen po protečení do vany vyžralo barvu zevnitř… ale ty voe… asi už budu mít strach po tomto videu. 😂
on tam nalil přípravek na dekarbonizaci, což je hodně silný roztok, tam nebude stejné složení jako u těch přípravků na proplach motoru co se leje do oleje při výměně. Třeba tec2000 na proplach motoru neudělá nic, ale nesmíš tam toho nalít moc, stačí fakt málo , u véčka je to trochu na hovno, protože tam je válec hodně naležato a už se může dít to, že ti něco nateče i do hlavy, a nebo kroužek bude zalitý jen z poloviny, a to pak jedna polovina kroužku povolí a druhá je furt zapečená.
@@MrJurzykowskiZajímavý poznatek. To s tím natečením do hlavy mě upřímně vůbec nenapadlo. Reálně tam hrozí rozežrání těsnění. Správnej postup by byl dát píst dolů a nalít tam tolik kapaliny, aby byl celý píst pod vodou. A postupně to opakovat u všech pístů 🤔
@@TvrdejBob stačí to dát tak, aby všechny byly ve stejné výšce pokud to u toho motoru jde. Vlastně měl by jít u každého motoru střih... A pak to pár krát točit bez svíček nějakou dobu. Ať to z toho všechno vyjde ven.
@@TvrdejBob ale ano, nejlepší by bylo zalít jen ty, co jsou dole, protože v tom úhlu máš jistotu že te sračky tam můžeš nalít tolik, aby byl celý píst zalitý.
@@MACFANTASTICKYPESS Tak pro chorý. Tahle konkretni za víc nestojí, když by případný kupec viděl co s tim tohle koště dělá, tak by to buď nekoupil vůbec a nebo ještě za míň. Kára vypadá podle mě jinak. Tohle je ma do káry daleko
8:14 sa mi páči jak dement už istý čas vedel že auto zadrel ale neodbočil na tu bocnu cestu ale radšej išiel ďalej a blokoval celu premávku… expert bob 🙏🏿
ปีที่แล้ว +3
dekarbonizace tvl, spíš depístizace s deklikizací 😂
Všichni to herohero... Jděte s tím už do háje, doteď stačilo každému když kapalo z reklam na TH-cam ale to už nikomu nestačí a každý zakládá herohero aby vytriskal co nejvíc.. to aby člověk co sleduje tak nějak všechny, vydělával jen na herohero a další platformy.
Mám A7 s timhle motorem rok 2010 tzn prvni generaci A7. Najezd 185K a se spravnym olejem (liqui molly) mi to žere tak litr na celou výměnu oleje (8K). Kdyz sem pouzival castrol (jak audi doporucuje) tak to zralo litr na 2K km. Urcite doporucim změnu oleje pokud se s tímhle někdo potýká. Castrol je odpad
mam podobnej problem taky me to zaclo jen tak hulit jen kdyz dam plyn sem myslel te to byla praskla hadice a tu jsem vymenil a stejne to huli jak prase tak v patek jde do servisu a snad to nebude nic vaznyho
Dobrý ghost rider :D ale ta kouřová clona celkem good starter pack na letní diskotéky :DD na parket. A jako bonus by si nikdo nic nemusel dávat aby byl sjety 😀
@@thepunisher6231říká se tomu LSPI, borec zvýšil zásadně plnící tlak v nízkých otáčkách a na soft se vybodnul, v kombinaci s pístama které nejsou kované to je hned.
Chceš taky koukat na videa už před zveřejněním?
Staň se členem kanálu👌
www.youtube.com/@TvrdejBob/join
Jsem členem a video mi spustit nejde 🙄
@@filda88Teď, když už je video nastavené jako premiéra už bohužel spustit nejde (ani mě). Ale jako člen máš teď aktuálně přístup k dvěma dalším videím, které vyjdou za 14 dnů a za měsíc🙂
@@TvrdejBobok jeto FREE ?
@@danagencurova2660 clenstvi asi ne
@@speedhunter.slovakia7 ja viem
Jak rozjebat Audi S5 snadno a rychle. Tvá videa mám rád. Vždycky obdivuju jak někdo dokáže systematicky prasit auto.
Vydelava mu to tak proc ne jen to auto trpi.
ale koukam ze i lukase a starou partu to prestalo bavit a ma nove vylozene deti v parte :D
@@FAFLJETOP Dobrý kámo, budeš to psát pod každej komentář?
@@FAFLJETOPco meles😂😂😢
ty by sis měl najít význam slova "systematičnost" lol
To video se mělo jmenovat spíš “Zadření Audi S5 v domácích podmínkách” :D :D
v
😂
Jo no
krásně si s tou inflací vyjebal :DD
Líbí se mi že ta Audina je vlastně ve stejným stavu jak ty Báwa za bůra 😅😅
Aj tie su v lepšom stave 😂
on si to muze dovolit
@@FAFLJETOP Jasné a proto má teď HeroHero. Z audi šrot a od teď bude bez penež :D
Fšak je ayťák a těží na počítači z knihovny bitkokotcoin....si to může dovolit 😂😂😂😂
🤣🤣🤣@@michallelek406
máš štěstí že si zůstal na zastávce, můžeš jít rovnou na bus :D
ale koukam ze i lukase a starou partu to prestalo bavit a ma nove vylozene deti v parte :D
Karbon už asi aktálně není problém takže v podstatě úspěch.
🤣🤣🤣🤣 top
líbí se mi jak se ponaučil a když se motor chytnul tak mu nedal knedlík jak u ofce :D
Plyn ?
@@danagencurova2660ten byl i v Ofci 😁. Jinak v momentě kdy to chytlo tak už nedal plyn ani v Ofci, protože už nemělo co by se ještě točilo a reagovalo na plyn 😁
ale koukam ze i lukase a starou partu to prestalo bavit a ma nove vylozene deti v parte :D
A to se vyplatí...na začiatku si určite nevedel,ze budes mat po tej "dekarbonizaci " taký čistý motor...dokonca tam budu nove diely...G.O motora...
Bobe to Bg jsi sice takto použít mohl v pohodě ale pokud ti to na jedné hlavně proteklo dolů do oleje a s tím jsi to šel pak projet tak to byla velká chyba.Mel jsi to nastartovat na zvýšený volnoběh cca hodinku a pak vše vypustit a dát nový olej.
Dekarbo BGčkem je super, už mi to zachránilo nejeden motor, jen se musí dodržovat postup! Není to tam psané jen tak z prdele 👍 kdyby jsi tomu hned u baráku nedával s možným uvolněným bordelem když jsi ještě k tomu prolíval kruhy z vrchu 🙄 mohlo to dopadnout jinak… na dekarbo ventilů a částečně i uvolnění kruhu z horní strany je jiný přípravek od BG… hlavně ten olej s uvolněným bordelem po dekarbu musí okamžitě pryč a nejlíp ještě jedním olejem vypláchnout motor… Ale kdo jsem já abych někomu radil jak udělat dekarbonizaci BGčkem, já zatím žádný motor nezdřel takže o tom vím prd 😉😂😂
skoda len že sa ťa nato nikto nepytal 😂
@@RaboSawečo bolo?
@@RaboSawe ani nemusí... stejně jako ses teď vyjádřil ty můžou i jiní. Nevím, jestli má dotyčný pravdu, ale protiargument stylu "kdo se ptal" je bezcenný. Můžeš ho opravit a doplnit nám znalosti o dekarbonizaci 😉
@@RaboSawe ano máš správný postřeh, nikdo se tě na to neptal… tak se otoč a zavři za sebou, díky 😘
Souhlasím ale vem si kdyby dodržel postup, pak by to video nebylo na kanále u Tvrdeho Boba. :D to by prece nebyl on kdyby to nedělal po svém. :)
vydržalo dlhšie ako som úprimne čakal. obdivujem tvoj dar od boha
Tuto "babskou" povídačku, že kdo udělá dekarbon, tak že mu napadá ten karbon do oleje a potom zadře jsem už slyšel a moc tomu nevěřil.
Klasický Tomáš z Brníčka dokázal, že to jde, aneb ať žije Mythbuster z Brníčka. :D
tak jelikož tu sračku nalil přímo do válců, tak se není čemu divit :D Ono to má svý opodstatnění, že se to leje do voleje
proto ten olej musíš i vyměnit 😀 tam to už asi neproběhlo
Filter chalani od toho tam je filter chlapci aby bordel zachytil 😉✌️
Když se rozpustí bordel ve válci tak ten filtr je hodně daleko 😅
@@viktor4533 Filter ale nemáš rovno vo valci :D
To je takovej ten pouliční opravář, co všemu rozumí a akorát ti rozmrdá auto.
ale koukam ze i lukase a starou partu to prestalo bavit a ma nove vylozene deti v parte :D
čtvrtníček v žuku 😀
@@martinmcz off course! Je to sice starší, ale stále jsou mezi námi tací co to pamatují xD Jirka ten je ještě jak CEP, voe.
@@jannovotny2737 legendární scénky s ČMFS
Boban dokáže vždycky odjebat každé auto 😂😂 mimochodem krásná videa😊 vždycky se nejvíc zasměju - chtělo by to video z Bob hause 😂😂
"Jak se tohle může z ničeho nic stát ??!!" :D :D :D Otázka potom co dal Tomášek plnej a 7000rpm na budíku :D :D
To ale musí ten motor za každou cenu vydržet.
Kdejaká stará šunka vydrží 7k rpm uplne normalne.. skôr to bude tym že BGčko nalial tam kam nemal, nedodržal postup pre jeho vyplachnutie a že to asi nebol uplne že "stock" motor :D
Jasny, vsak pri 7000rpm maze a chladi tenhle motor idealne...chytry jak radio. Tohle neni Porsche vy pimpulove co chce tocit 5-6 tisic!
@@warlockerseed8400 ten motor se davaů i do porsche ve stejne specifikaci a ja s nim x sezon tocil na zavodech 7200 pri 500-550 konich dle mapy. Takze todle mu fakt nevadi
ale koukam ze i lukase a starou partu to prestalo bavit a ma nove vylozene deti v parte :D
Těším se na opravu v domácích podmínkách a posléze test :D Hlavně po opravě už si sebou voz ten hasičák :D
To očekávej tak za 5 let
oprava nikdy nebude protože audi už je rozprodaná na díly :D
No to by mal mat je to povine
@@danagencurova2660V česku není
Oprava bude na způsob - vrakování a rozprodávání dílů😂😂😂
5:52 to je bob, jakýho si pamatuju :D
Takže aký je výsledok dekarbonizácie, podarila sa? 😀
No vzhledem k tomu jak dopadl píst a klika, řekl bych, že přidal i trochu písku a korálků, aby se ten karbon líp oškrábal :D :D !
Dekarbon přešel na demotor.
Jasné že sa podarila...po G.O motora tam už karbón nebude...
😂😂😂
podle me 100% uspesnost. Po tehle jizde v motoru uz nic nezbylo.
Ja bych spíš potřeboval video o tom co Tomašů ještě nezadřelo 😂😂
ale koukam ze i lukase a starou partu to prestalo bavit a ma nove vylozene deti v parte :D
Možná nezadřel tak hřebík do zdi Toť vše 😂
To muselo stát velký sebezapření, ignorovat všechna ta volání o pomoc, co ten motor vydával.
napr?
Krasne zadrenej motor.
To je jasné, píst byl vyroben z solárních šroubů při recyklaci
Bg produkty využíváme v servisu už pár let, absolvoval jsem už několik školení důležitá je hlavně teplota pokud to naleješ za studena do válců tak to vůbec nic neudělá akorát uškodí,už vím proč nám pán co to prodává řikal že se bg produkty nemají dostat volně do prodeje na benzinky a podobně aby se k tomu nedostal kde jaký hňup a neudělal přesně to co je ve videu každopádně mě baví sledovat jak se s tím popere domácí kutil, já mám všechno na autech rád tak jak má být,a tvoje videa jsou přesný opak každopádně je to fakt masakr co ty nevymyslíš jen tak dál🎉😅
Já třeba produkt od BG použil (ten co byl na videu), ale řídil jsem se přesně návodem a vše proběhlo bez problému. Pokud si to dobře pamatuji, tak tam je snad zásadní aby byl motor zahřátý, BG se nalil do oleje a s autem se nejezdilo, poté při nějakých otáčkách to nechat cca 10 - 15 minut na volnoběhu a olej ihned vypustit. Jestli to bylo i tady v tom případě, těžko říct. Spíš bych řekl, že s tím BG ještě jezdil a to nemluvě o tom, kam to naléval.
A tak inflačních peněz se tímto zbavíš, takže úspěch.
Jak dobře investovat penize, aby je inflace nesežrala 😃 u tebe hláška roku tvl 😂
Dvoutaktní audinu vidím poprvé 😂
Pecka ..... jen tak dál..... ❤
Prosim, vytvor si novej kanal, z Tvrdyho Boba na Blbyho Boba. Me fakt vzdy plavi tva videa. Nikdy mi nebylo lito tech BMW, protoze to jsou kase uz z vyroby, ale ta Audina, uz jsem si rikal, ze jsi dospel, budes delat content na tech krumplech a ne, ze zkurvis nejlepsi auto, ktery jsi kdy mel :D Doufam, ze ti sledovani aspon vydela na co nejlevnejsi repas v domacich podminkach :D ale levnejsi bude brat motor z vrakoviste. Uz kdyz jsem videl prvni video, jak to chces tunit, rikam, hm, to dopadne blbe :D zustan u Multiply, to je auto pro takoveho tatrmana, jako jsi ty :D :D :D
Co by si čekal od takového člověka? Že by to auto opravil a spravil jako normální inteligentní člověk? :D Kdepak, všechno opravovat jen provizorně a pak se divit, že to nefunguje :D
Že to ale trvalo. Čekal jsem, že to zadře mnohem dřív. To Audi vydrželo víc než jsem čekal.
Na Facebooku dával fotku už dávnejšie, že to rozjebal.
Tak uz jsme krom zahradni techniky zadreli snad vsechno co Bobovi padlo do paratu. Ale vzdorovala dlouho to se musi nechat!!!
Proč se to nejmenuje jak zadřít audi S5 v domácích podmínkách ?
no to to ale trvalo, cekal jsem, ze se to povede mnohem driv ... a co na to pan Vaculik ... otazky, same otazky a zadne odpovedi 🙂
ale koukam ze i lukase a starou partu to prestalo bavit a ma nove vylozene deti v parte :D
Odválcování v domácích podmínkách😆
Mě se líbí jak když zadřel tu motorku kdysi tak to byla reakce úplně jiná než teď když zadřel motor na autě za xy stotisíců 🤣🤣🤣
Za XY statisíců máš XY celých Audi S5, holý motor je otázkou několika “desetitisiců” jen teda zbytečná práce navíc no…
@@Petr.L motor uz je ted i v Polsku pres kilo a to nepocitam 10-50 za vymenu + blbosti kolem
@@thepunisher6231 No… to už je solidní raketa, pěkně to vyskočilo. A ta výměna, nemyslím si že je takové jelito aby jsi motor nedokázal za par hodin vyměnit sám… na druhou stranu je to Audi, to je jedno velké překvapení 😂
To jsem vážně nečekal 😁 taky jsem měl první generaci tsi a letělo to z baráku. Bralo to v tý době kolem litru oleje na tisíc
ale koukam ze i lukase a starou partu to prestalo bavit a ma nove vylozene deti v parte :D
My jsme dlouho drželi Yetinu 1.8 TSI a horší motor snad neexistuje 😂 Jak pišeš, litr oleje na tisíc km + jednou komplet go motoru.
@@tondavotocek2043 jo. Já to měl v oktávce. Prodal jsem to, ať se s tím trápí někdo jinej. Pod cenou s přiznanou závadou.
No co utratit prachy si chtěl tak teď můžeš 😂😂 ale líbí se mi ten tvůj klidný přístup 😂
A ta jízda byla už s vymeneným olejem? Nebo ještě s tím BGčkem? :D nebo jakoze jak se to stalo?
Zadřel sem celou chalupu
Nalévat BG 109 do studeného motoru nedává žádný smysl. Za studena totiž nepůsobí. Jeho účinek se zvyšuje s teplotou. Ideální je vyměnit olej, do nového zahřátého dát BG 109, vypnout topení, nechat běžet na zvýšený volnoběh a pak vypustit a vyměnit. Uvidíš, že ten nový olej bude velice podobný tomu starému vyjetému.
Někde jsem slyšel, že po přidání tohoto aditiva do oleje nesmí být motor zatěžován, má se nechat na nejakých otáčkách, pak vypustit olej a dát nový.. :DD
Přesně tak, když dodržíš postup zvýší se tlaky na valcích, spotřeba paliva i oleje půjde dolů
@@tomasjaburek9331 ved spotreba paliva a oleja mu klesla, dokonca na nulu :-D
@@peterliska2702 to je pravda no 😂
Dekarbonizace přešla plynule do demotorizace.
Spíš se neumíš chovat k autům 😀 jak ovce tak Audi odešli si myslím tvoji vinou, jen názor 😂
😂Bob je nejvíc mecho_K-ing...Konstruktérum ukazuje jak na to a kde odlechčit a ušetřit... Toho kluka do NASA😂😂😂 NEBO DO VLÁDY😅😅😅
Klasika, takhle to prostě dopadne, když dáš vesničanům auto na hraní :D Ale tak na video dobrá hračka :D Ale vždy to dopadne stejně, zničí se to, když to opravuje někdo takový :D
Co to je herohero, doufám že tam budou nějaký nahaty fotky
Nn bonusove vida a sprosti video
Na tohle video jsem čekal už od koupi tohoto vozu🤣🤣
bola to len otázka času ...
Já to přesně takhle dělal už u několika aut a opravdu s tím nikdy nebyl problém! Jednou mi to jen po protečení do vany vyžralo barvu zevnitř… ale ty voe… asi už budu mít strach po tomto videu. 😂
on tam nalil přípravek na dekarbonizaci, což je hodně silný roztok, tam nebude stejné složení jako u těch přípravků na proplach motoru co se leje do oleje při výměně. Třeba tec2000 na proplach motoru neudělá nic, ale nesmíš tam toho nalít moc, stačí fakt málo , u véčka je to trochu na hovno, protože tam je válec hodně naležato a už se může dít to, že ti něco nateče i do hlavy, a nebo kroužek bude zalitý jen z poloviny, a to pak jedna polovina kroužku povolí a druhá je furt zapečená.
@@MrJurzykowskiZajímavý poznatek.
To s tím natečením do hlavy mě upřímně vůbec nenapadlo. Reálně tam hrozí rozežrání těsnění.
Správnej postup by byl dát píst dolů a nalít tam tolik kapaliny, aby byl celý píst pod vodou. A postupně to opakovat u všech pístů 🤔
@@TvrdejBob stačí to dát tak, aby všechny byly ve stejné výšce pokud to u toho motoru jde. Vlastně měl by jít u každého motoru střih...
A pak to pár krát točit bez svíček nějakou dobu. Ať to z toho všechno vyjde ven.
@@TvrdejBob ale ano, nejlepší by bylo zalít jen ty, co jsou dole, protože v tom úhlu máš jistotu že te sračky tam můžeš nalít tolik, aby byl celý píst zalitý.
@@MrJurzykowski Ty s tím máš zkušenost? Myslel jsem si, že jsem první koho to napadlo 😂
a si neskúšal skôr dekarbo aktívnou penou ???? carbon x K1K2 easy DŽOB ..... určite to BGčko degradovalo tak olej že nemazal...
Jak z auta za 150 000 udělat vrak za 30 000. Na tohle jsem čekal, další zajímavé video:D
kdes přišel na to, že tahle kara stoji 150k?:DDDDDDDDDD
@@MACFANTASTICKYPESS Tak pro chorý. Tahle konkretni za víc nestojí, když by případný kupec viděl co s tim tohle koště dělá, tak by to buď nekoupil vůbec a nebo ještě za míň. Kára vypadá podle mě jinak. Tohle je ma do káry daleko
Nestála ho spíš tak půl milionu? Za 150tis nekoupíš ani zakládní A5 v rozumném stavu, natož S5.
@@jerry1402stala ale dojebal to tolik ze 150 by nedostal
@@tomasunlckr5723 tak to souhlas 😄
Já myslím, že jsi tu inflaci nakonec vyřešil docela dobře :D RIP
Nekeke, Palírna ještě žije!!! 😮😅
Tohle video už jsem viděl tak 3týdny zpět proč je vydáno znovu?
to HeroHero snad nemyslíš vážně 😅
Proč už nevycházejí motovlogy 😢
Kde je to herohero? 😂
Možná je to joke ? 🥲😂
kdyz uz upravovat tal vyroba domacich kovanyvh pistu a aspon 1000hp a spotrebou do 4 L LPG
8:14 sa mi páči jak dement už istý čas vedel že auto zadrel ale neodbočil na tu bocnu cestu ale radšej išiel ďalej a blokoval celu premávku… expert bob 🙏🏿
dekarbonizace tvl, spíš depístizace s deklikizací 😂
kvuli inflaci sem potreboval utratit penize :D tak sem je chtel dat do auta.. tyvole logika :D
a nějaký závěr, teorie proč jsi zadřel? jinak chybí mi ve videu ta časová značka, kdy se to stalo, hádám že rok 2018 na dashcam nesedí :D
Zadřel to protože po tom dekarbu nevyměnil olej
Podle stavu v jakým je obchvat dnes a jak tam jel tak je to video z března 2023
Všichni to herohero... Jděte s tím už do háje, doteď stačilo každému když kapalo z reklam na TH-cam ale to už nikomu nestačí a každý zakládá herohero aby vytriskal co nejvíc.. to aby člověk co sleduje tak nějak všechny, vydělával jen na herohero a další platformy.
Si myslim že tyhle videa o Audině mu vydělají na novou, takže bych se Bobovi moc nesmál.
si spletl dekarbonizaci s deaudizací, to se tak prostě stane..
Z ktorej hlavy je ten piest? z tej kde BG pretieklo do oleja alebo z tej kde BG zostalo vo valcoch?
1:36 když můžu úplně normálně zadřít motor :D 3:58 přidírání motoru s odmaštěnými písty a válcem :D
Jeden kořen, co psal komentář i sem to v předchozím videu předpověděl..... 🤣 🤣 🤣 🤣
Klasická závada tady u těch aut...
to si pletes s bavorakem
Proč to auto tak šíleně čoudí? Moje AUDI A5 1.8 TFSI 2008 to dělá taky ale teda ne takhle extrémně :D Co to znamená?
Mám A7 s timhle motorem rok 2010 tzn prvni generaci A7. Najezd 185K a se spravnym olejem (liqui molly) mi to žere tak litr na celou výměnu oleje (8K). Kdyz sem pouzival castrol (jak audi doporucuje) tak to zralo litr na 2K km. Urcite doporucim změnu oleje pokud se s tímhle někdo potýká. Castrol je odpad
To už je starý ne ?? 2018 ?
*AW SHIT, HERE WE GO AGAIN*
Ahoj a kolik máš tlak ve válcích ? Změř kompresi
není to náhodou automat ? Proč má 3 pedály
kaslu ti na hero, stejnak netocis. Zrusim odber a bude
😃😃😃 takhle v tockach se nám kousla ducati klika byla modrá…
mi to budeš diktovat každou půlvteřinu :D :D :D
Na Eminema 🤣
na začátku říkal že se tam dají písty z 3tí generace :D tak asi už má skladem jen to chtěl vyzkoušet co to vydrží a jestli to bude fungovat :D
Jeee..hnedka mam dobrou naladu🤙😄😄😄😄😄😄😞💪💪
Tobě bych nesvěřil ani šlapací tříkolku...
Bál jsem se, že u audiny porušíš tradici, ale nezklamal jsi.
Kanál by se měl jmenovat "Zadřel jsem: " =´D
JJ a pak to rozpredám XD
Ale nejdřív to zapalim.. :D a udelam pojišťovnu
Nazdar chlape, ty jsi z Brníčka co 🤔😉.
Nad tím motorem jsem taky přemýšlel, ale v A6...
mam podobnej problem taky me to zaclo jen tak hulit jen kdyz dam plyn sem myslel te to byla praskla hadice a tu jsem vymenil a stejne to huli jak prase tak v patek jde do servisu a snad to nebude nic vaznyho
Pre bežneho Slováka i jazdenka je dobrá😊
Má to filtr? ale ten zvuk je hezkej😊
Dobrý ghost rider :D ale ta kouřová clona celkem good starter pack na letní diskotéky :DD na parket. A jako bonus by si nikdo nic nemusel dávat aby byl sjety 😀
kolikata zadrenina to je ? to chce uz nejakou cenu nejvic zadrenych valcu za zivot boba
Měls tam nasypat písek aby ten karbon odrbal, neasi.
Za to vylámané mezikruží můžeš poděkovat tý řemenici na kompresoru
a to jak? mam na tom samem motoru 500-550 dle mapy uz nekolikaty rok...
@@thepunisher6231říká se tomu LSPI, borec zvýšil zásadně plnící tlak v nízkých otáčkách a na soft se vybodnul, v kombinaci s pístama které nejsou kované to je hned.
@@Hug0_Stiglitz on ale ma soft od stejne firmy co ja :) IE stage 2 pro obe remenice :)
Škoda toho ubraní plynu, nějaký priposrany... 😁 A my jsme chtěli vidět efektivní zadreny LPG.. místo keců o ničem... 🙄
hej tak toto sa stane len jemu😂 on uz zadrel vsecko co mohol😂 chudak tomas😢
Omg to co za video mi navrhlo... To si musia pozrieť chalani z naša garáž... Budu opravovať motory naliatim BG 😂
To kladivo o elektricku sedačku. Bob zije v inom vesmire 😂
A ono ti to jako dělalo a protos to chtěl zkoumat. Ne to je jiná závada tady to. 😄
Dobrá práce
Usazenej motor 10lety karbon co se asi stane kdyz se rozpustí ve valci mezi pistama 🤣rachty rachty
Z Bludova jo?
Dávám odběr. Teprve teď je to zajímavý 😮
*to je tak krásnej pocit, že sis zničil auto* :3
Zadretie motora v domácich podmienkach 😂
Vydržela fakt dlouho, RIP S5. Dej to na bazoš za 30.