Meu carro ontem quais me provocou um acidente por causa de porca do pivo perdi ela e o pivo saiu fora mais a manga de exo ainda bem que eu estava entrando na cidade foi na hora q freiei a roda abriu foi Deus 🙏
Achei muito top a dica! E curto muito seu canal, porém só uma sugestão, geralmente vem o kit do pivô com a rosca de pressão e os parafusos de fixação da bandeja... Como a peça e Nova vale a pena colocar os parafusos e porca Nova também! Por sorte viu na hora da manutenção, mas poderia ser numa rodovia ou serra e dar um b.ozinho (não é crítica, apenas uma dica pois ja aconteceu na cidade) mas top as dicas e canal!
Sim, é verdade, melhor comentário. Mas pelo que vi, ele reaproveitou o pivô antigo, por isso não tinha parafusos novos. Só me incomoda a falta de uma trava química nesses parafusos.. 😅
Carro da minha mãe (Voyage 2015), as vezes dá um estalo do lado do motorista quando passa em buraco, quando vira o volante pra fazer conversão também. O seu carro ficava estalando o tempo todo?
Meu carro é um Ford Focus 2.0 ano 2010. Ele não bate NADA amigão, só que o pivo tem um rasgo. É obrigatório eu trocar? Ou posso andar assim mesmo? Obrigado.
Me salvou! identifiquei que a coifa do pivô do meu polo está rasgada, vou fazer a troca 🙌🏼
Que legal! Fico feliz de ter ajudado!
Eu gostei muito de Gravataí cortino parabéns 10 Rio grande sul Amei Deus abençoe
Melhor vídeo do TH-cam sobre pivô e sua troca
Valeu 👏👏👏
muito bom!
Meu carro ontem quais me provocou um acidente por causa de porca do pivo perdi ela e o pivo saiu fora mais a manga de exo ainda bem que eu estava entrando na cidade foi na hora q freiei a roda abriu foi Deus 🙏
Caramba que perigo! Deus é +! 🙏🙏🙏
Amigos,é importante que além de uma arruela de pressão,também seja usado porcas auto travantes para não correr o risco de afrouxar ou cair.
Que aula 👏👏👏
Obrigado 🙏🙏🙏
otima aula.
Valeu meu amigo, ótimo vídeo, estou com o mesmo barulho na roda ,vou verificar pra ver se é o pivô, um abraço, ganhou mais um inscrito
Fico feliz de ter ajudado 👏👏👏
Boa dica, mas se vc colocar os parafusos com a porca para baixo num ficaria mais seguro? Meu ponto de vista
É o correto
Achei muito top a dica! E curto muito seu canal, porém só uma sugestão, geralmente vem o kit do pivô com a rosca de pressão e os parafusos de fixação da bandeja... Como a peça e Nova vale a pena colocar os parafusos e porca Nova também!
Por sorte viu na hora da manutenção, mas poderia ser numa rodovia ou serra e dar um b.ozinho (não é crítica, apenas uma dica pois ja aconteceu na cidade) mas top as dicas e canal!
Valeu Guilherme, abração!
Obrigado! 🙏
Sim, é verdade, melhor comentário. Mas pelo que vi, ele reaproveitou o pivô antigo, por isso não tinha parafusos novos. Só me incomoda a falta de uma trava química nesses parafusos.. 😅
@@SamSouza1 verdade...
Realmente a trava química da uma segurança a mais sem dúvidas!
Meu Hb20 tá com o mesmo barulho so que na parte traseira do veiculo lado do passageiro pode ser os pivôs também ?
O HB20 não tem pivô na parte traseira. Tem que ver as buchas, amortecedores, molas.
Carro da minha mãe (Voyage 2015), as vezes dá um estalo do lado do motorista quando passa em buraco, quando vira o volante pra fazer conversão também. O seu carro ficava estalando o tempo todo?
Pode ser a homocinerica
O meu fazia isso era pivô . Da uma olhada nas buchas tbm
@@tayssonsantos9613 Suspeitava que fosse o pivô mesmo, vou olhar.
Amigo depois q troca o pivor tem q alinha
Sim, após a troca do pivô deve se conferir o alinhamento e cambagem.
O problema é que os mecânicos tem mania de falar que o pivô tá precisando trocar quando enxergam um mínimo do mínimo de folga
👏👍
Parafuso 13, 25Nm, 40Nm é muito
E pra soltar essas peças ai
Pode ser isso que causa, quando eu acelere e paro de acelerar da tipo um soco???
Pela sua explicação, parece calço de motor, mas é bom revisar tudo e dar uma olhada geral.
Era isso amigo ? O meu polo troquei os dois coxim e da um estralo ainda o trocar de marcha
Gostei do microfone no pulso haha
Tô fazendo de tudo para trazer melhor qualidade de áudio e visual.
Meu carro é um Ford Focus 2.0 ano 2010.
Ele não bate NADA amigão, só que o pivo tem um rasgo.
É obrigatório eu trocar?
Ou posso andar assim mesmo? Obrigado.
Seria interessante sim, pode ser que depois de um tempo entre sujeira e isso acaba estourando o mesmo
Qual é o nome dessa roda
Boa noite, Marcos.
Eu não sei o nome mas é a roda original do Jetta aro 17
Eu te dei um pivô desse novinho...
Nem lembro kkkkk