オイルエレメント分解して顕微鏡で見る。新車のエレメントにでっかいキリコはあるのか?あの人にお願いしてみた。

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  • เผยแพร่เมื่อ 16 ก.ย. 2024

ความคิดเห็น • 296

  • @akinorisakiyama3335
    @akinorisakiyama3335 2 ปีที่แล้ว +1

    わざわざ和歌山まで…w
    福本さんとこ、実家の近所なんですよ!

  • @tatsuyasilver
    @tatsuyasilver ปีที่แล้ว +2

    福本児童舎さんへ行って帰ってくるくだりは最高に笑いました。さっきーさんは本当に面白いですね😊。しかし、前回、今回の動画で改めてオイルというのは重要なのだと思いました。本当に生き物の血液と同じですね。今後もオイル管理は徹底したいです。

  • @This.is.SP.Kuma.
    @This.is.SP.Kuma. 3 ปีที่แล้ว +2

    面白い(笑)サラッとコラボしてる(笑)
    お正月ずっと見てました

  • @fasutoraable
    @fasutoraable 4 ปีที่แล้ว +3

    福本児童社さんとこに、登場は感動でした!

  • @笹錦-y1l
    @笹錦-y1l 4 ปีที่แล้ว +11

    お疲れ様です
    まさか福本児童舎さん登場とは、それもドラゴンボールで最高で~す。
    福本児童舎さんのタクシーの整備、何かといいですよね。

    • @リバースさっきー
      @リバースさっきー  4 ปีที่แล้ว +4

      お疲れ様です。
      ドラゴンボール大好きだったんです(笑)
      整備の腕は間違いないですね^^

  • @user-dh3ux9pw1k
    @user-dh3ux9pw1k 4 ปีที่แล้ว +3

    コラボった動画を同日にアップするのは話がわかりやすくてgoodでした!

    • @リバースさっきー
      @リバースさっきー  4 ปีที่แล้ว +1

      ホントはもっとがっつり撮影したかったんですけどね。
      こんな時期ですし。

  • @マカロンインティライミ
    @マカロンインティライミ 4 ปีที่แล้ว +21

    「福本児童舎」さん、大好き😘

  • @serowton
    @serowton 4 ปีที่แล้ว +6

    笑えましたよ!
    前半かなり凝った編集ですね!
    さすがです!
    福本児童舎さんへ阪和道をとばすサッキーさんの姿が目に浮かびます!(^-^*)

    • @リバースさっきー
      @リバースさっきー  4 ปีที่แล้ว +3

      本編よりネタの編集に無駄に時間をかける系TH-camr
      僕のスーパーゴルフ7で行ったんで一瞬でした!
      あ、ちがうわ、瞬間移動やったw

  • @navipon555
    @navipon555 4 ปีที่แล้ว +5

    福本さんのセルフ目線ところで大笑いしつつ
    フイルター検証ありがとうございます。

  • @tomo-c
    @tomo-c 4 ปีที่แล้ว +7

    この大人の無駄遣い的なエンターテインメント大好きです。

  • @M700JT
    @M700JT 4 ปีที่แล้ว +4

    コラボ動画(笑)
    それよりも始めのアドバタイズメント動画の作り込みのこり方がハンパない👍️

  • @TheKerota
    @TheKerota 3 ปีที่แล้ว +1

    う~ん、はるか昔生産管理してたころの経験からいって、こんな切り粉がついたまま部品を出荷したりしなかったけども。
    洗浄機の性能試験ってのがあって抜き取り検査するんだけども、こんなあからさまな切り粉どころか、黒い研磨粉塵がろ紙に残っててもライン止める騒ぎになってたけども・・・う~ん。
    いぁ、もちろん組んだエンジンで試したことがないので、参考になりました。

    • @リバースさっきー
      @リバースさっきー  3 ปีที่แล้ว

      今と昔は色々違うんですかね~

    • @TheKerota
      @TheKerota 3 ปีที่แล้ว

      @@リバースさっきー 違うといえば自動車メーカーかなぁ。
      日本最大メーカーの下請け部品メーカーに出向した時の話だから。
      日本のメーカーなんて、どこも同じような高い品質管理だと信じているんだけど。

  • @ARASISAN2501
    @ARASISAN2501 4 ปีที่แล้ว +26

    ちょ、まさかの福本児童舎さんとのコラボwwwwww

  • @user-kt4ds9rr5j
    @user-kt4ds9rr5j 4 ปีที่แล้ว +3

    会長お疲れ様です!
    オイル交換と一緒にエレメントも替えた方がよさそうですね。
    CM凝ってて凄かったですよ👍

    • @リバースさっきー
      @リバースさっきー  4 ปีที่แล้ว +1

      お疲れ様です!
      ですね、変えた方がいいと僕は思います^^
      CMはガチで造りました(笑)

  • @alozzy
    @alozzy 4 ปีที่แล้ว +2

    マジ待ってました。エレメントの中見る人初めてみた(笑)すげ〜すっ

  • @無職倶楽部
    @無職倶楽部 4 ปีที่แล้ว +4

    焼き芋専用マフラーの製作依頼がありそうな予感w

  • @tgr1467
    @tgr1467 4 ปีที่แล้ว +9

    出来たら鉛筆の先端などで大きさの比較が欲しかったです

    • @リバースさっきー
      @リバースさっきー  4 ปีที่แล้ว +7

      僕も後で思ったんですよ、大きさの比較いれればよかったな~って

  • @aqua-art6881
    @aqua-art6881 4 ปีที่แล้ว +8

    お疲れさまです
    福本さんとのコラボ企画ありがとうございます。まだ続くようで次回も楽しみにしてます❗
    やはりフィルターにも切り子付着かなりありますね。時代が進んで工作精度が上がってもエンジンはやはり金属部品の集合体であることに代わりはないんですよね

    • @リバースさっきー
      @リバースさっきー  4 ปีที่แล้ว +1

      お疲れ様です
      こんな時期なんであんまりがっつりは絡めないのでもう少し落ち着いたら凸してきます!
      新車のオイル交換は早めをお勧めしたいと思いました^^

  • @kenZX12R
    @kenZX12R 4 ปีที่แล้ว +5

    ワザワザ和歌山までwwwwww
    流石や😃

    • @SuperPi3.14
      @SuperPi3.14 4 ปีที่แล้ว +1

      Ken channel REVERSEは羽曳野なので大阪府の中では南の方だと思います。

    • @リバースさっきー
      @リバースさっきー  4 ปีที่แล้ว +6

      和歌山は僕の故郷なんで、遠くでも行けます^^
      以前ムーブでガチ検証してた時はさらにこの2倍ぐらい南まで行ってました(笑)

    • @kenZX12R
      @kenZX12R 4 ปีที่แล้ว +1

      @@リバースさっきー さん!乙です。二倍も走られてたとは😄 和歌山はご近所なんですね😅

  • @ABARTH595DIY12
    @ABARTH595DIY12 4 ปีที่แล้ว +4

    次回交換した際も結果見てみたいです!慣らし終わった後のどの位でキリコがなくなるか検証お願いします。

    • @リバースさっきー
      @リバースさっきー  4 ปีที่แล้ว +2

      やるなら次は3000キロぐらいですかね~
      でも、また和歌山まで行かなあかんwww

  • @ーああ-g1n
    @ーああ-g1n 4 ปีที่แล้ว +3

    会長、ガチ検おつかれさまです!いやあ、こんなにも早く福本さんとのコラボが実現するとは驚きです!プチに留まらず、がっつりコラボの方も期待してます!
    切り粉、期待通りでしたね!メーカーは何も対処しなくても問題無い程度の許容範囲に収めているのでしょうが、やはり気になりますよね。
    せっかくの新車なのですから資金をもう少し上乗せして、早めのオイル周りのメンテを行っておく方が安心だという事が良くわかりました!

    • @リバースさっきー
      @リバースさっきー  4 ปีที่แล้ว

      お疲れ様でーす!
      エレメント切開のこともあってちょっと相談したんですが快く引き受けてくれました^^

  • @gti7468
    @gti7468 4 ปีที่แล้ว +17

    お疲れ様です^^
    ストレーナーも気になりますね!笑
    最初のガチゾンで広告スキップ推しそうになった人絶対いると思いますw

    • @リバースさっきー
      @リバースさっきー  4 ปีที่แล้ว +2

      お疲れ様でーす!
      新車のオイルパンはさすがにめくりたくないです(笑)
      広告スキップ押して間違えて動画最後まで飛んじゃうパターンw

    • @user-do5pi3en1n
      @user-do5pi3en1n 4 ปีที่แล้ว +3

      スキップボタンまで出してくるとは想定外でした。

  • @moto29k
    @moto29k 4 ปีที่แล้ว +2

    福ちゃんとのコラボ最高✊

  • @石やん-r9l
    @石やん-r9l 4 ปีที่แล้ว +4

    お疲れ様です✋まさかのコラボ✨どっちもチャンネル登録してるからなんかめっちゃ嬉しい😆PCに福本児童舎のステッカーが張ってあるし😁

  • @user-ws5vx1xt1k
    @user-ws5vx1xt1k 4 ปีที่แล้ว +3

    これは次の交換でも見てみたいですね

  • @stray-sheep5577
    @stray-sheep5577 4 ปีที่แล้ว +6

    両方とも登録して見るのを楽しみにしています。やっぱり、新車でもすぐにオイル交換した方が実証されましたね。当然私も新車から1000kmでオイル交換しました。

    • @リバースさっきー
      @リバースさっきー  4 ปีที่แล้ว +1

      有難うございます^^
      新車は早めのオイル交換がいいと僕も思いました^^

  • @kusu73
    @kusu73 4 ปีที่แล้ว +2

    ノートPCに福本児童舎のステッカーw😆

  • @tgr1467
    @tgr1467 4 ปีที่แล้ว +7

    ガチのおじさんふくちゃんと奇跡のコラボWWW

  • @user-xc6vm1nh5g
    @user-xc6vm1nh5g 4 ปีที่แล้ว +3

    古い車でも切子が出るのか興味あります

    • @リバースさっきー
      @リバースさっきー  4 ปีที่แล้ว +2

      今回のキリコは新車のみじゃないかな~
      古い車は鉄粉ですねきっと。
      また機会があったら見てみますね。
      でも、また瞬間移動しないとwww

  • @haruka_cd_traveler
    @haruka_cd_traveler 4 ปีที่แล้ว +2

    まさかの福本さんwwww

  • @Kazu69660871
    @Kazu69660871 4 ปีที่แล้ว +2

    広告のクオリティが凄い

  • @user-dw8yh8sf5u
    @user-dw8yh8sf5u 4 ปีที่แล้ว +2

    お疲れ様です。
    部品加工の精度が向上してもミクロン単位のバリや切削油をかけ流しながら加工しエアーブローして組立ても部品形状の特性から除去出来ない部分あるのだと思います。
     クルマの日常点検でオイルの量と汚れ冷却水の量とベルトの張具合いタイヤの空気圧の点検は今も昔も変わらないですね、会長の検証動画も検証部分と合わせて濃くなっていくので楽しいです。

    • @リバースさっきー
      @リバースさっきー  4 ปีที่แล้ว +1

      お疲れ様です。
      新車に限らず長く乗るには普段の最低限のメンテナンスが大事ですね^^

  • @嶋津仁司-q8j
    @嶋津仁司-q8j 4 ปีที่แล้ว +1

    まさかの寸劇コラボ劇場(*⁰▿⁰*)
    ランニングコスト掛けましたねw
    オモロかったですわぁ笑笑

  • @bekichi2745
    @bekichi2745 4 ปีที่แล้ว +3

    真面目な真面目なグッドスピードさんとのコラボ、期待してますw

    • @SuperPi3.14
      @SuperPi3.14 4 ปีที่แล้ว +2

      bekichi 2 森本モータースさんが三重なので、新潟のGood Speedさんより近いかも?

    • @リバースさっきー
      @リバースさっきー  4 ปีที่แล้ว +4

      グッドスピードさんも森本さんも戦闘力が高すぎて近づいたら吹き飛ばされますw
      あ、そうそう、今度また思い付きで「俺だけWIn♪」TH-camrとコラボ企画「イニシャルG」ってのを考えてますw
      近々発表します(笑)

  • @ta-my3uh
    @ta-my3uh 4 ปีที่แล้ว +1

    ちゃっかり商品宣伝してる(笑) ふっき〜出た〜🤣ほんまにさっきーさんのTH-camおもろすぎます😎

  • @shino1488
    @shino1488 4 ปีที่แล้ว +2

    お店の名前、リバースサッキーだと思ってました。

  • @ddef-gf1zm
    @ddef-gf1zm 4 ปีที่แล้ว +10

    福ちゃんから来たで~

    • @リバースさっきー
      @リバースさっきー  4 ปีที่แล้ว +2

      いらっしゃいませ~♪
      今度ふくちゃんもっとイジリに行きます(笑)

  • @sf9374
    @sf9374 ปีที่แล้ว +2

    ドラゴンボール大好き世代の被害者🐉

  • @luckydog2961
    @luckydog2961 4 ปีที่แล้ว +2

    カラミが厨二病ですけど有名車系TH-camrのコラボ凄え!!😆
    またコラボして下さい!👍👍👍

    • @リバースさっきー
      @リバースさっきー  4 ปีที่แล้ว +1

      おっさんのたわむれですw
      そして僕は有名TH-camrではないですwww

  • @糸色望-n9l
    @糸色望-n9l 4 ปีที่แล้ว +1

    フィルターのバイパスが開かないようにしっかり暖気運転をしたほうがいいなって改めて思いました

    • @リバースさっきー
      @リバースさっきー  4 ปีที่แล้ว

      フィルターのバイパスってどうなったら開くんですかね?
      フィルターが詰まって来たら開くのかな??

    • @糸色望-n9l
      @糸色望-n9l 4 ปีที่แล้ว +1

      @@リバースさっきー リリーフバルブがあって油温が低く粘度が高い時や、フィルターが目詰まりした時に開いてオイルをバイパスさせるらしいです。
      どのくらいの粘度(油温)で、またどのくらいのエンジン回転数で開くかはわかりません。
      検証ですか?w

    • @リバースさっきー
      @リバースさっきー  4 ปีที่แล้ว

      その予定はないです(笑)

  • @hc4992
    @hc4992 4 ปีที่แล้ว +1

    輸入向けは金属ケースとフィルターは別。フィルターだけ交換出来るゆう聞いたことあります。

  • @user-mm5fo3oz1x
    @user-mm5fo3oz1x 2 ปีที่แล้ว +1

    さっきーさんお疲れさまです🙇関係あるかわからないけど🤔うちのオヤジは灯油でキレイに洗ってエレメント使ってたって言ってました(汗)動画と関係ないコメントでしょうか?

    • @リバースさっきー
      @リバースさっきー  2 ปีที่แล้ว +1

      最近洗うタイプもありますよねー

    • @user-mm5fo3oz1x
      @user-mm5fo3oz1x 2 ปีที่แล้ว +1

      デスよね😥2回に1回にしては😥金額が…そーいうのが増えると有り難い

  • @あらゆる-k6i
    @あらゆる-k6i 4 ปีที่แล้ว +1

    今日も、最高でした。ありがとうございます。磁石付きのフィルターも気になり…。

    • @リバースさっきー
      @リバースさっきー  4 ปีที่แล้ว +2

      有難うございます^^
      磁石付きは僕的にはあまり意味がない気がします。。。

  • @ガチャリーナ
    @ガチャリーナ 4 ปีที่แล้ว +1

    福本さんとのコラボまでいいねでしょう!!対談とかされたのでしょうかね~

    • @リバースさっきー
      @リバースさっきー  4 ปีที่แล้ว

      今回は雑談はしましたが対談動画はないんですよ。
      いま新企画「プロジェクトG」なるものを始動させてるんでその時にガッツリ絡みに行きます(笑)

  • @user-jh1pq7tt2m
    @user-jh1pq7tt2m 4 ปีที่แล้ว +10

    フィルター開けるために和歌山までって思ったけど
    燃費検証のほうが距離走ってるんだなw

    • @リバースさっきー
      @リバースさっきー  4 ปีที่แล้ว +6

      以前はすさみまで行ってたんで、ふくちゃんとこより3倍ぐらい向こうでした(笑)

    • @user-do5pi3en1n
      @user-do5pi3en1n 4 ปีที่แล้ว +1

      和歌山!て思ったけど、そう言われるとそう言われるとそれほどでも無いと感じてしまう不思議・・・・。

  • @もけけうけけ
    @もけけうけけ 4 ปีที่แล้ว +1

    便利や~♪
    オラもマフラー屋さんになって瞬間移動を極めたいズラ~♪
    …児童舎屋さんもすてがたいw

  • @リメイク1103
    @リメイク1103 4 ปีที่แล้ว +1

    このコラボ笑えます!

    • @リバースさっきー
      @リバースさっきー  4 ปีที่แล้ว +1

      有難うございます!
      今回はプチコラボでしたが今度ガッツリ行きますね^^

  • @aruchan8319
    @aruchan8319 4 ปีที่แล้ว +4

    未使用のエレメントも同じように切って比較しないと検証にはなりませんね

    • @リバースさっきー
      @リバースさっきー  4 ปีที่แล้ว +1

      それ、みたいですか?
      エレメント切っちゃったら使えないので、動画的に「スタッフが美味しくいただきました」的なやつできないですけど、文句言われませんかね?
      それより、その動画需要ありますかね?

    • @aruchan8319
      @aruchan8319 4 ปีที่แล้ว +3

      見たいか。需要があるかではなく
      検証ならオイルエレメント製造時や
      カット時に出てるかも知れない鉄粉を調べておくのは当然の事だと思います
      結果ありきでは無く公平に行うのが検証です

    • @リバースさっきー
      @リバースさっきー  4 ปีที่แล้ว

      みんなが気になる巷の噂を検証するチャンネルなんで。
      ちなみにオイルエレメントカッター知ってますか?物理的にカット時に鉄粉は付きませんね。

  • @toyanagi5257
    @toyanagi5257 4 ปีที่แล้ว +1

    金属加工の立場も混ざりますが、アルミの切り切粉は、軽るすぎたり、静電気なのか、切削液や、腐食材の粘度にまけたりで洗浄が大変です。(メーカーなりの対策してあると思います。)
    自分でメンテナンスする場合、現代においてマグネットのフィルターに疑問が湧きます、今回の検証にて出た切粉は、マグネットに付いたか、疑問が湧きました。

    • @リバースさっきー
      @リバースさっきー  4 ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます。
      コメントにも多数いただきましたが切粉にマグネット実験すればよかったな~と思います。
      次回機会があればやりますね。

  • @pleiades3145
    @pleiades3145 4 ปีที่แล้ว +1

    お疲れ様でーす❗
    スーパーサイヤ人に瞬間移動‼️
    更には界王拳‼️面白い編集でした❕
    現在の車でもあの汚れって事は、昔の車はどれ程汚なかったのでしょう?1度見てみたかった。。。残念。

    • @リバースさっきー
      @リバースさっきー  4 ปีที่แล้ว +1

      おつかれさまでーす!
      無駄な編集でしょ(笑)
      ですよね、昭和の車だともっとひどかったんでしょうね。

  • @ninja9956
    @ninja9956 4 ปีที่แล้ว +1

    それで和歌山まで行ったんだ

  • @daigo0915
    @daigo0915 4 ปีที่แล้ว +3

    いつも楽しく興味深く拝見しております!!
    演出が凝ってるのに安っす!!( ´Д`)y━・~~

    • @リバースさっきー
      @リバースさっきー  4 ปีที่แล้ว

      いつも拝見して頂いてるのは存じ上げております(笑)
      高速代は高かったですw

  • @TheKazu920
    @TheKazu920 4 ปีที่แล้ว +1

    切り取った時のエレメントの側の切子ってことはないですよね?w

    • @リバースさっきー
      @リバースさっきー  4 ปีที่แล้ว

      はい、それを防ぐために遠路はるばる福本さんとこまで行ってきました(笑)

  • @yellow_magic_7776
    @yellow_magic_7776 4 ปีที่แล้ว +10

    会長・・・・、オジサンと名乗っていますがまだまだ若い気が。破片を取る時裸眼で出来ているということはまだまだ若い!!。ただ「ミジンコ」「ゾウリムシ」はオジサン臭を感じましたよ。

    • @リバースさっきー
      @リバースさっきー  4 ปีที่แล้ว +2

      気持ちは20代ですがw
      老眼も結構来てますwww
      ミジンコって今の若い子知らないのかな??

    • @yellow_magic_7776
      @yellow_magic_7776 4 ปีที่แล้ว +2

      @@リバースさっきー さん   私が子供の頃はミジンコの元??(なんか乾燥した卵)みたいな繁殖キット的なのがありました。確か¥50位で・・・。今の時代「ミジンコ」は死語なのかな・・・。

  • @user-ig8gv8zs4f
    @user-ig8gv8zs4f 4 ปีที่แล้ว +2

    会長お疲れ様です!
    日々、編集のこだわりが伝わってきます!
    『グラップラー刃牙』バージョンも期待してま〜す(*^ω^*)

    • @リバースさっきー
      @リバースさっきー  4 ปีที่แล้ว

      お疲れ様です!
      無駄なとこの編集に時間かけてます(笑)
      グラップラー刃牙は初耳ですw

  • @tacchy0527
    @tacchy0527 4 ปีที่แล้ว +3

    福本自動車さん❗️ 和歌山やん😓

  • @あなどん
    @あなどん 4 ปีที่แล้ว +3

    お疲れさまです~
    まさかのコラボ動画(笑)
    新車のオイルフィルターやったなら、10万km走った中古車のも見てみたいですね~。

    • @リバースさっきー
      @リバースさっきー  4 ปีที่แล้ว +2

      お疲れ様です~
      思い付きで行ってきました(笑)
      オイルフィルター切るのまた和歌山まで行かなあかんwww

  • @高橋克暢
    @高橋克暢 4 ปีที่แล้ว +1

    仮題[オカルトグッズで燃費は伸びるか]は、どこまでグッズ集まりましたか?

    • @リバースさっきー
      @リバースさっきー  4 ปีที่แล้ว +1

      それがですね、何個かはピックアップしたんですが1個1個が想像以上に高くて予算が足りなくて。。。
      でも「元気玉プロジェクト」は必ずやります。
      まとめていっぱいは厳しそうですけど。。。

  • @user-ik6mm6gf4f
    @user-ik6mm6gf4f 4 ปีที่แล้ว +4

    ダブル会長コラボ笑😁

  • @2727yosihiro
    @2727yosihiro 4 ปีที่แล้ว +1

    お疲れ様です。
    今のエンジンは昔と違い、コンピューターにエンジンのデータを入力しそれで仮想のシミュレーションをするため、昔ほどは切り粉やなんかは出にくいようになってます。
    オイルエレメントは大事ですね。高いヤツを使えという訳ではありませんが、純正か同等品をオススメします。目ね荒さが違う3層フィルターになってますので普通に乗る分には安心です😁ネットの激安フィルターは2層や1層になりますのでキャッチ出来ずリリーフしてエンジンのメタルなどの細かい部分に入ると傷が付いたりしてブローバイが多くなったりします。
    1層の激安エレメント試しますか⁉️

    • @リバースさっきー
      @リバースさっきー  4 ปีที่แล้ว +1

      お疲れ様です。
      オイルエレメントの価格の違いってやっぱりそういとこにあるんでしょうね~

  • @user-zd7ds5hr3l
    @user-zd7ds5hr3l 4 ปีที่แล้ว +1

    瞬間移動お疲れさまでした。せんずあげます!
    マグネットオイルドレンボルトに変えて、その効果を検証して欲しいです。

  • @qoochann253
    @qoochann253 4 ปีที่แล้ว +3

    さっきー会長コラボお疲れ様です〜(笑)
    なんかどっかで見た人居るなと思ったら
    ふくちゃんやで〜🚗 ³₃

  • @kamehikoya5
    @kamehikoya5 3 ปีที่แล้ว +1

    切る為にわざわざ出向いたんですかwww
    フィルターに残った金属粉はエンジン製造時に洗浄しきれなかった切粉っぽい感じがしますね。

  • @河豚ふぐ-p7o
    @河豚ふぐ-p7o 4 ปีที่แล้ว +1

    初投稿になります。
    やっぱりオイルは大切なんですね!
    フューエルワンを2006年式の原付と2012年式の軽四ターボ車に入れました。
    原付は明らかに吹け上がりも良くなりコンディションが良くなりました。
    さっきーさんの動画を観て購入して良かったです!
    同じ大阪なので機会があればフューエルワンを買いに行きます^ ^
    軽四ターボ車はまだあんまり乗ってないので体感出来てません。
    それと軽トラのマフラーはどうなりましか?
    軽四ターボ車のパワー測定を是非やって下さいね!
    楽しみに待ってます^ ^

    • @リバースさっきー
      @リバースさっきー  4 ปีที่แล้ว

      初コメ有難うございます!
      原付にも入れたんですね、
      その結果は僕も知りませんでした(笑)
      ご来店いただいて購入してただけるなら送料いらないんでAmazonより安いともいますよ(笑)
      軽トラのマフラーはちょっと忙しくってあのまんまなんですよ。
      TH-camに関してはいろんな企画ばかりが上がってきて本業忙しくってなかなかできなくて申し訳ないです。。。^^;

  • @mizomizo580
    @mizomizo580 4 ปีที่แล้ว +1

    オープニングのガチゾンの広告ウザイので広告をスキップをクリックしてもスキップ出来ませんでした(涙)

  • @ct9a9mr
    @ct9a9mr 4 ปีที่แล้ว +1

    関西周辺の自動車系ユーチューバーとコラボしてるなら今年中には森本モータースさんともありそうかな?

    • @リバースさっきー
      @リバースさっきー  4 ปีที่แล้ว +1

      森本さんとコラボするにはもっと戦闘力を上げないと!!
      でも、この度近々動画にしますが新企画「プロジェクトG」なるものを始動させますので、
      そのターゲットにはいづれなると思います(笑)

  • @yuu1tv
    @yuu1tv 4 ปีที่แล้ว +2

    それで福本さんの所に行ったのね しかし海王拳(笑) スーパーサイヤ人ではないからまだ上があるのかな(笑)
    一か月以内のエンジンオイル交換というかいろいろ油系は交換した方が良いですよね
    LSDも結構鉄粉出ました工業製品だから仕方なしですね

    • @リバースさっきー
      @リバースさっきー  4 ปีที่แล้ว +1

      名前がすごいっスwww
      ミッションオイルとかって新車の時に変える感覚なんかなかったですね~
      ちょっと今回色々考えが変わりました^^

    • @yuu1tv
      @yuu1tv 4 ปีที่แล้ว +1

      @@リバースさっきー
      CVTとかも1000キロぐらいで変えた方がいいという人もいますね。 昔変えなくてもいいとか言ってたのに、何万キロだったか、変えたらめっちゃ調子いいです

  • @EPhpover
    @EPhpover 4 ปีที่แล้ว +1

    会長!今回は瞬間移動の時にちゃんとおでこに指をあててましたね👍 福本児童舎さんは界王拳を使用出来る時点で戦闘力は8000以上ですね!

    • @リバースさっきー
      @リバースさっきー  4 ปีที่แล้ว

      界王拳を学んだのは悟空だけだったのはなぜなんでしょう?笑

  • @go-qw8oq
    @go-qw8oq 4 ปีที่แล้ว +1

    PIAAのオイルフィルー使っていますが締めつけタップ周りにたくさん切り粉付いてます。それがフィルターへ落ちてました。買い直しても切り粉有りました。元からフィルターの外、内のどちらにも残っているのではないでしょうか。残念です。

  • @user-gt8ks3rl1r
    @user-gt8ks3rl1r 4 ปีที่แล้ว +6

    広告スキップ出来ませーん
    ガチ検証委員会の人?

    • @リバースさっきー
      @リバースさっきー  4 ปีที่แล้ว +2

      スキップさせません!
      僕の動画見て頂いてる方はみんなガチ検証委員会の人です♪

    • @user-gt8ks3rl1r
      @user-gt8ks3rl1r 4 ปีที่แล้ว +2

      リバース☆さっきー 会員番号は何番になりますか?

  • @alpha_GT777
    @alpha_GT777 4 ปีที่แล้ว +1

    さっきー会長お疲れ様です。
    広告スキップ出来ないぞ〜‼️ 連打したら動画スキップされて終わってもうた😅w
    金属片の大きさですが、拡大映像ゆえにどの程度の大きさなのかいまいち分かりませんでした😱

    • @リバースさっきー
      @リバースさっきー  4 ปีที่แล้ว

      スキップさせてない広告(笑)
      そうなんですよ~僕も後から思って自分だけ納得してたな~って反省しました。

  • @0kz4d143325282r
    @0kz4d143325282r 4 ปีที่แล้ว +1

    このキリコたちはマグネットに付くのですか?

    • @リバースさっきー
      @リバースさっきー  4 ปีที่แล้ว +1

      多分切削時にでたキリコだと思われるのでアルミなんじゃないですかね?
      今度機会があったらやって見ます。

    • @0kz4d143325282r
      @0kz4d143325282r 4 ปีที่แล้ว +1

      @@リバースさっきー
      PIAAマグネットツインフィルターという商品があります。
      効果があるのか知りたいです❗

  • @mindrestorationgt
    @mindrestorationgt 4 ปีที่แล้ว +3

    お疲れ様でっス~🙋
    何その広告❓とうとう広告出せる様になったかと騙された(笑)見返してスキップ押してみたからね(笑)
    手の込んだ編集見事です👍
    コラボも騙してるのかと疑いましたよ(笑)
    顕微鏡だから大きく見えますが結局の所ある事に変わりないのでスーパーサッキー人の言ってる通りで間違いないと思います🔥

    • @リバースさっきー
      @リバースさっきー  4 ปีที่แล้ว +2

      お疲れ様でーす!
      Google通さず広告出すという新手!

    • @mindrestorationgt
      @mindrestorationgt 4 ปีที่แล้ว +1

      @@リバースさっきー さん
      やるなお主😒👍

  • @PJ-kj9qr
    @PJ-kj9qr 4 ปีที่แล้ว +1

    スキップスキップスキップ(連打)

  • @user-zr3us6bo7f
    @user-zr3us6bo7f 4 ปีที่แล้ว +1

    新車はオイル交換しなくても~って言い始めた頃ってエンジンマウントのボルト外したら持ち上がる部分で定期交換部品(フィルターとかオイルポンプとか)を除く全ての部品が輸出用と完全統合された辺りだからね。
    つまり図面では全ての部品が24万km間修理交換の要無き事ってなってて、それを満たして製作されてる…
    国内『は』オイル交換不要にして、切り子循環で表面熱処理層のダメージ蓄積を一定量与えて、今まで通り10万kmでシール交換でオーバーホール10万掛かるなら買い換えとかピストン焼け付いたから廃車とかして貰わないと半分も売れない事になってしまうって事ですね。

  • @mailg9488
    @mailg9488 4 ปีที่แล้ว +1

    前回のコーヒーフィルターで見つけた切子
    オイルエレメントでキャッチ出来てないのが
    なんだか不思議ですね
    オイルエレメントって意味あるんですかね??

    • @リバースさっきー
      @リバースさっきー  4 ปีที่แล้ว

      もしかしたら前回のはオイルストレーナーに吸い込まれなくオイルパンに溜まっていたやつかもしれないですね。

  • @user-do5pi3en1n
    @user-do5pi3en1n 4 ปีที่แล้ว +2

    今更ですが完成品の通販もやってたんですね、パーツだけだと思ってました・・・・。
    そしてPCのさりげない5%還元・PayPayそして福本児童舎ステッカー・・・・

    • @リバースさっきー
      @リバースさっきー  4 ปีที่แล้ว

      一応、オリジナルマフラーも販売しております^^
      5%還元は今月いっぱいなんで剥がさないとw

  • @苺大福-h1f
    @苺大福-h1f 4 ปีที่แล้ว +1

    茶番こそ至高。

  • @amateur-tweets-a-car
    @amateur-tweets-a-car 4 ปีที่แล้ว +1

    面倒な編集と遠出w、お疲れ様でした。
    新車は「キリコ有るよ」ってことですね。よくわかりました。

    • @リバースさっきー
      @リバースさっきー  4 ปีที่แล้ว

      お疲れ様でーす。
      貴理子さんがたくさんいるみたいです^^

  • @JIN-xv9xm
    @JIN-xv9xm 4 ปีที่แล้ว +4

    和歌山まで行きましたか(^^)

  • @501207157nakaya
    @501207157nakaya 4 ปีที่แล้ว +1

    スズキ車は新車時は勿論純正フィルターですが、
    内部構造が、耐油紙で壊したら1枚1枚剥がせる奴と繊維の塊みたいなタイプがあるみたいです。
    デンソーは内部が繊維の塊みたいな奴ですから、動画のはオーストリア製かもしれませんね…
    スズキ純正で「DENSO MADE IN JAPAN」と「MADE IN AUSTRIA」の両方ありますが、
    スズキスプラッシュを新車で購入して、オイル交換でオイル抜いて、フィルターを外したら、欧州車だからオーストリア製かと思いつつ、よく見たらデンソーの日本製でした。

  • @lonelywolfdog
    @lonelywolfdog 4 ปีที่แล้ว +2

    正にキリコ!!
    ソレは、心臓(エンジン中枢)に向かう折れた針。
    今回の企画は、ムセる前に変えろ!って事で(・ω・)

  • @morinokumasan
    @morinokumasan 4 ปีที่แล้ว +2

    続き待ってました
    o(≧∇≦)o

  • @hc4992
    @hc4992 4 ปีที่แล้ว +1

    星形切り粉は3回目かな

  • @ニコイチモータース
    @ニコイチモータース 4 ปีที่แล้ว +2

    ミジンコとゾウリムシと縮れた毛は、ふっきーの所で混入したのでは?

    • @リバースさっきー
      @リバースさっきー  4 ปีที่แล้ว +1

      下向きでカットするんでそれはないと思いますよ。

    • @ニコイチモータース
      @ニコイチモータース 4 ปีที่แล้ว +1

      @@リバースさっきー すみません!冗談です。
      エレメント製造時に混入したのですかね?マスクみたいに。

  • @jmoto-tv2960
    @jmoto-tv2960 4 ปีที่แล้ว +1

    マフラーかぁ〜

  • @shika1999
    @shika1999 4 ปีที่แล้ว +1

    二年前新車のスクラムワゴンで1000Km オイルパン外して確認した時
    オイルの中がラメでも入ってるか状態にもなる位、鉄粉が確認されましたよ。
    今回の様にフィルター内は確認はしていませんがw

    • @リバースさっきー
      @リバースさっきー  4 ปีที่แล้ว

      それぐらいのキラキラならエレメントには残らないかもですね~

  • @kos.A
    @kos.A 4 ปีที่แล้ว +1

    高価なオイル漏れ止め剤とか入れてる時は
    オイルは交換せずに、オイルフィルターだけを交換とか
    たまにやってたけれど、それは無意味だったかな(笑)

    • @リバースさっきー
      @リバースさっきー  4 ปีที่แล้ว +1

      ははは、そのオイルフィルターは変えなくてよかったような気がします(笑)

  • @野田幸二-g5i
    @野田幸二-g5i 4 ปีที่แล้ว +3

    広告スキップ、わらかしよるw
    相変わらず笑かしよるw
    あれだ、フィルターの目の方が細かい、、ってことはダ
    前回の切粉はフィルターを通過していない?ポンプに吸われてない(パーフェクトソルジャーキリコキュービー)切粉だな?!?

    • @リバースさっきー
      @リバースさっきー  4 ปีที่แล้ว +1

      グーグルにお支払いせず、広告をタダで入れるスタイル(笑)
      レッドショルダーですな。

  • @user-ok2cb8wu6q
    @user-ok2cb8wu6q 4 ปีที่แล้ว +1

    青い破片が〜それエレメントの缶の切れ端… 缶切る時に出た金属片がほとんどでは?

    • @リバースさっきー
      @リバースさっきー  4 ปีที่แล้ว +1

      それが出ない様にエアソーとかで切らずキリコの出ないエレメントカッターで切ってもらいにわざわざ片道1時間かけて行ってきたんですw

  • @_everydayenjoycarlife5694
    @_everydayenjoycarlife5694 4 ปีที่แล้ว +3

    福本さん、千原ジュニアに見えるのは私だけだろうが...
    数年前にジャッキアップ動画を見て以来、久しぶりにお姿拝見しましたw
    10万km以上乗りたいなら尚更オイル交換はシビアにですね(`・ω・´)

    • @リバースさっきー
      @リバースさっきー  4 ปีที่แล้ว +1

      あーそういわれたらちょっと似てるかも!
      オイル交換は早めがいいですねやっぱり^^

  • @さいとうとしはる-l5s
    @さいとうとしはる-l5s 4 ปีที่แล้ว +1

    さきさん、オイルパン外して、オイルポンプの吸い込み部のストレーナーをば清掃せばいいと思います。

    • @リバースさっきー
      @リバースさっきー  4 ปีที่แล้ว

      さすがに僕の車じゃないんでオイルパンまでは剥がせないです(笑)

  • @catmur5372
    @catmur5372 4 ปีที่แล้ว +1

    世の中フィルターカッターなるものが有ります、大きいパイプカッターみたいなのです

    • @catmur5372
      @catmur5372 4 ปีที่แล้ว +1

      あ、ありましたね。

    • @リバースさっきー
      @リバースさっきー  4 ปีที่แล้ว

      それを求めて福本さんとこ行ってきました(笑)

  • @JB64Yamato
    @JB64Yamato 4 ปีที่แล้ว +3

    福本さん 昔見てたわwww また見てみるかぁ
    そう!いっそのことオイルパンも外してキリコが溜まってないかもやってほしかったなぁ(面倒だよねw)

    • @リバースさっきー
      @リバースさっきー  4 ปีที่แล้ว +2

      福本さんは変わらずあいかわらずやな~ってなると思います(笑)
      オイルパンの下にドレンボルトがあるんでほとんど出てるとは思うんですが、
      オイルストレーナーに引っかかってる可能性はありますね。
      でも、新車のオイルパンめくるのはちょっと抵抗あります(笑)
      僕の車じゃないしww

    • @JB64Yamato
      @JB64Yamato 4 ปีที่แล้ว +1

      @@リバースさっきー
      僕の車だったらイケニエにしてもいいのですが何せ北海道ですので(涙)

  • @zeasu555
    @zeasu555 4 ปีที่แล้ว +5

    広告をスキップをクリックすると一時停止する不具合www
    界王拳というより気円斬じゃないかなw
    まあ言い出したらきりが無いけどオイルポンプの吸口にもかなり付く

    • @リバースさっきー
      @リバースさっきー  4 ปีที่แล้ว +1

      その不具合はGoogleに報告しないと!!
      いや、ぐるぐる回すスピードを速くしたので界王拳です!!(笑)
      オイルストレーナーですねあと絡んでるとしたら。

  • @wire-dachshund
    @wire-dachshund 4 ปีที่แล้ว +4

    なんなん、このグダグダ😁

  • @user-id9ft2jf4h
    @user-id9ft2jf4h 4 ปีที่แล้ว +2

    さっきー会長、ガチ検証おー疲れ様でーす!
    オイルフィルターを切るためだけにまさかの福本児童舎さんへの訪問!
    ふっきーさんも界王拳での対応さすがノリが良いですね笑

  • @ガイアイス
    @ガイアイス 4 ปีที่แล้ว +1

    禁断のD〇ネタキタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!

  • @user-or2kf4xl5u
    @user-or2kf4xl5u 4 ปีที่แล้ว +2

    福本児童舎さんの登場面白かったです😃
    輪を広げるのは大切ですね🙆
    愛車を長持ちさせるのは初回のオイルとエレメント交換は必須ですね👍️
    私も愛車を手放すまではしっかり交換します😃

    • @リバースさっきー
      @リバースさっきー  4 ปีที่แล้ว

      急なお願いに対応して頂きました^^
      車への愛情だと思ってオイル交換ぐらいはキッチリしてあげたいですね^^

  • @ultimatemt4
    @ultimatemt4 4 ปีที่แล้ว +2

    ふくちゃんはあいかわらずまぢめに仕事しとるな。