@Giovanniitalia Sono esperiemze molto belle. Io avevo imparato a guidare il 636. Direi che, per come sono andate a finire, o stanno finendo le cose, ti è andata bene a non fare quel lavoro. Forse se la passano meglio i macchinisti delle altre compagnie, ma non ne conosco e quindi taccio. Ciao Giovanni, grazie di aver scritto.
@flipbrulo quelli quadrati sono di prima categoria che proteggono i PL e non serve per i distanziamento o l'occupazione della sezione di blocco. se un pl non si chiude i segnali quadrati si dispongono a via impedita.
Tutta proprio no, abbiamo saltato il tratto Ubertide-Sansepolcro, diversi tratti impossibili da percorrere causa bombardamenti o impraticabilità, sono stati fatti con un percorso misto a piedi ed auto, il tutto è durato tre giorni.
aggiungo pure che non molto tempo fa fermavano alla stazione di Fossato di Vico anche i rapidi e gli intercity per via della vicinissima e turistica Gubbio....
E dopo Spoleto, Fossato da dove partiva la Ferrovia dell'Appennino C.le, uno scartamento ridotto che dopo 133 Km terminava ad Arezzo, fatta a piedi anche quella neh!
@Giovanniitalia Sono esperiemze molto belle. Io avevo imparato a guidare il 636. Direi che, per come sono andate a finire, o stanno finendo le cose, ti è andata bene a non fare quel lavoro. Forse se la passano meglio i macchinisti delle altre compagnie, ma non ne conosco e quindi taccio. Ciao Giovanni, grazie di aver scritto.
@flipbrulo quelli quadrati sono di prima categoria che proteggono i PL e non serve per i distanziamento o l'occupazione della sezione di blocco.
se un pl non si chiude i segnali quadrati si dispongono a via impedita.
Tutta proprio no, abbiamo saltato il tratto Ubertide-Sansepolcro, diversi tratti impossibili da percorrere causa bombardamenti o impraticabilità, sono stati fatti con un percorso misto a piedi ed auto, il tutto è durato tre giorni.
un uomo, un mito.
aggiungo pure che non molto tempo fa fermavano alla stazione di Fossato di Vico anche i rapidi e gli intercity per via della vicinissima e turistica Gubbio....
comehai fatto a farla a piedi?e quanto ci hai messo?
FIno a Montecarotto, poi via fino ad Ancona
In questo e nel precedente tratto la ferrovia dovrebbe avere una bella pendenza.
no no, è quello che penso!
E dopo Spoleto, Fossato da dove partiva la Ferrovia dell'Appennino C.le, uno scartamento ridotto che dopo 133 Km terminava ad Arezzo, fatta a piedi anche quella neh!
Parole grosse neh!! ;)