Io proprio ieri ho subito l'alluvione di cui parlano i giornali, è esondato il fosso di confine è la mia attrezzatura compresa la 312c è stata sommersa completamente. Non si vedeva più stamani gli gli staccato le batterie messe in carica e nel mentre ho svuotato olio motore che si era riempito completamente di acqua, 4 litri d'olio e 15 litri di acqua sono usciti, l'ho lavata rimesso olio e gasolio nuovo, staccato collettore fatto scaldare bene le candelette e spruzzato spray infiammabile nel venturi. Ripartita al secondo tentativo, non l'avrei mai detto, stranamente anche lanoressione dell'olio è rimasta perfetta. Io mi immagino se succedeva ad un trattore moderno😂 non si accendeva neanche un lumino sul quadro😂
Ciao Davide. Se di affare si tratta, lo capiremo col tempo. In ogni caso, tu sai benissimo come fare brillare ogni cosa, riportando tutto funzionante come da fabbrica. Ti auguro buon lavoro (e incrociamo le dita nella speranza che i costi di riparazione siano contenuti). Ciao 😊
Ciao Davide, complimenti per la grande tenacia e pazienza, effettivamente quel campo è molto duro per la fresa, inoltre in queste condizioni conviene sempre lavorare in prima marcia del trattore!
Ciao..per il sollevatore intutti e due io verificherei se c'è un filtro ed eventualmente pulirlo nel caso sia possibile oppure sostituirlo. Per la fresa mi sembra strano che giri così velocemente non è che collegata alla presa di moto? ( ammesso che il trattore ce l abbia non conosco quel trattore. Piccolo appunto quel vecchio ingrassatore se hai il suo attacco per ingrassare e 100 volte migliore di quelli attuali almeno lo posizioni sull ingrassatore e non scappa (a differenza di quel tipo che hai messo!) e hai le mani libere per pompare il grasso. Occhio che ad insistere con l accensione con batteria tanto giù finisci per cuocere gli avvolgimenti del motorino di avviamento. Ti auguro buona fortuna 😅😅😅🎉🎉🎉
Sempre più difficile.. Se posso, quando smonti qualunque bullone, soprattutto se arrugginito o bloccato, dacci o il WD40, o qlc goccia di olio, fanno miracoli. Io uso al 95% dei casi la soluzione olio. Buona giornata e buon lavoro.
Ottimo lavoro come sempre. Solitamente la fresa la si usa sull'arato dove per l'appunto il grosso del lavoro lo hai fatto prima rompendo la zolla. Fresare sull'erba o meglio la terra che sarà anni che non viene lavorata non è uno scherzo, prova a piantare una vaga e te ne rendi conto. Altra cosa però non conosco la macchina dovresti avere due velocità per la presa di forza tipo 540 e 750; sai meglio di me che la velocità più lenta ha maggior forza. Non sforzare così quel motore, non è il lambo nuovo... Ultima cosa secondo me quella non è un alternatore bensì una dinamo, se fosse così una delle prime cose che farei sarebbe montare un alternatore di recupero, almeno anche al minimo carica. Per il resto sempre interessanti i tuoi video!
@alexb1458 ha ragione. La fresa si usa su terreno arato o vangato soprattutto se la fai scendere così. Mancano i tutorial del KDJ ❤ è ora che ci "produci" qualcosa di nuovo. Grazie, "sì nu Mastr"
@marianoboschi1972 fuori onda l'ho usato su un campo arato, fa uguale e in più un cingolo è uscito di sede😁😁 i tutorial del 90 li faccio ogni tanto, ma non hanno un grande seguito..😁 ciao bello!
Lutto dell pakelo ?? Noi lo usiamo per i ponti delle pale gommate di olio l'idraulico e 46,o 10w 30,o 10 comunque prima di tutto servirebbe un tagliando motore olio e filtri se manca via possono essere filtri gasolil chissà da quando sono li o anche la pompa ac di solito anno anche sul raccordo un filtrino in ferro da pulire ,ciao Davide, 👍
ciao, era solo per fare uscire quella schifezza, dopo l'ho cambiato nuovamente con olio idraulico, il tagliando arriverà, ancora non metto mano al motore, e credo che non sarà sufficiente un cambio olio, ciao Agostino 😉👍
la fresa è giusto che giri veloce...poi devi regolare quanto affonda in base alla potenza del trattore ed alla durezza del terreno. ovviamente va usata col trattore su di giri e marcia la più corta possibile per darle il tempo di lavorare.
purtroppo con i vecchi mezzi c'e' sempre da tribolare,ma nonostante tutto danno anche soddisfazioni,tieni duro che alla fine l'itma lo farai andare anche se la cosa che mi preoccupa sono i pezzi di ricambio anche se almeno il motore sembra same
ciao bella sfida .. quella del ITMA 480L io questi mezzi non li conosco ma a parer mio gli manca o radiatore o ventola e poi proverei a cambiare sistema di ricarica batteria capace che con tutto quel movimento sia partita ci son dei kit di sostituzione /aggiornamento da poter montare oltre che cambiargli anche la cinghia di trasmissione.. e io per l'idraulica gli smonterei tutti i tubi uno ad uno ed sparo un po' di aria compressa kissa che non ci sia della morchia ... per il resto buona fortuna
Ben tornato, quel cingolo ti converrebbe rottamarlo non perderci altro tempo come il Lamborghini, magari lo dai indietro per un cingolo messo abbastanza bene, potresti provare a pannaccio dove hai preso il Lamborghini se a qualche cingolo. Per il sollevatore speriamo che sarà solo da regolare.
la mia idea se mi posso permettere e' che hai fatto un magro affare! hai guardato se le alette dei cilindri sono pulite o intasate di polvere e fili d'erba? i motori same si riempiono facilmente e specialmente il piu lontano dalla ventola se non le tieni pulite spesso si grippa! il motore mi sembra un same ma mi sembra abbastanza cotto non sono i rapporti sbagliati secondo me ciao e buon lavoro
grazie mille, il motore è un VM, è completamente intasato, a breve comincerò a vedere lo stato del motore ma già so che sta messo male, per 1200€ alla fine cosa potevo prendere? 😉 ciao Luigi
Ciao Davide, le disgrazie non arrivano mai da sole , non voglio fare l' uccello del malaugurio. Il cingolato dovevano pagarti per averlo portato via. Decidi tu cosa fare, ovviamente. Buon lavoro e tanta pazienza. N 1 👍💪
Certo io non so o soldi che ti e costato, a vederlo non va bene il motore e un po spompato, credo che la pompa idraulica sia andata,...insomma dovevi trovare un cingolato pari al tuo Lamborghini, ne sarebbe valsa la pena...in bocca al lupo
Nn credo che la fresa sia rapportata troppo lunga,forse potrebbe avere due velocità alla presa di forza ( io ho un venieri e ha 2 velocità alla pto). sbaglio o sento un accento abruzzese?
batteria a terra sara' ladinamo che non ricarica la batteria o voltaggio diverso della batteriarispetto al impianto eletrrico(nel caso di un 12v su 24v), il surriscaldamento se hai controllato limpianto di raffredamento non so che dire, mi sembra che sia un motore della slanzi quello e non so come si usa la manopola delle valovole, se crolla di giri incide abbastanza in base alle condizioni dell terreno che si lavora,velocita'di lavoro e profondita' di lavoro. il lamborghini sembra che abbia aria nel sistema se saltella o non scende perchè l'aria è incomprenibile rispetto al olio. tranquillo che ci sono problemi peggiori da risolvere 👍
Credo di avere una marca di fresa dello stesso modello poiché mio nonno ha un trattore anni 50. Ma la fresa ha sempre fatto schifo perché girava lenta. Quindi può essere aumentato il numero di giri?
C'è ancora tanto da fare. Il cingolo non so dirti con i ricambi come sei messo, forse troppo azzardato anche per te. Per il lamborghini non sarà lo sforzo controllato rotto?
Ciao, forse gli acquisti d’impulso non sono i migliori 😂 io ti consiglio di levarlo subito l’itma, penso che non se ne vedano neanche più in giro, se riesci a darlo in dietro, opta per un 352/411 macchine a 24 V che fanno ancora il loro dovere e i ricambi si trovano tutti ancora
Ciao, io smonterei per prima i convogliatori ti aria in modo da pulire con cura le alette di raffreddamento dei cilindri e poi dato che sai farlo ti Consiglio di revisionare gli iniettori per poter valutare se la fresa è giustamente rapportato anche se secondo me dovresti regolare a un livello più intermedio. Se il trafilaggio dei valori olio dallo sfiato non è esagerato la comprensione dovrebbe essere ancora nei limiti. So che farai un altro capolavoro come con il Lamborghini.
Purtroppo x arare il sollevatore deve essere messo a punto o perlomeno lo sforzo controllato deve funzionare, non basta che alzi e abbassi deve tenere una posizione altrimenti ti fa impazzire e fai un brutto lavoro, coraggio un’altra revisione! 👋👋
@@AsitShouldBe sicuramente fresa senza marce, quindi senza riduzione è pesante da girare, poi dei giri PDF sui vecchi trattori non fidarti, il Lamborghini per esempio è 560 anziché 540, il Landini ha un sistema di sincronizzata cambio/marce, altrimenti i giri sono molto di più di 540, quindi itma sarebbe da verificare quanti giri ha
ma il cingolato si surriscalda ... ha l'acqua nel radiatore ! .. la ventola radiatore gira ! ...e allora si surriscalda ..basta che non si fonde manco niente è
non è un motore ad acqua, ha il raffreddamento ad aria, comunque devo aprire, chissà che ci trovo.. nel frattempo se n'è uscito pure un cingolo di sede.. la situazione è peggiorata 😄
Guarda io non so quanto l'hai pagato, mi sembra molto giù di motore, la pompa completamente spompata, secondo me avresti dovuto comprare un cingolato simile al Lamborghini..dai cmq in bocca al lupo....ti sfinirà.
Io proprio ieri ho subito l'alluvione di cui parlano i giornali, è esondato il fosso di confine è la mia attrezzatura compresa la 312c è stata sommersa completamente. Non si vedeva più stamani gli gli staccato le batterie messe in carica e nel mentre ho svuotato olio motore che si era riempito completamente di acqua, 4 litri d'olio e 15 litri di acqua sono usciti, l'ho lavata rimesso olio e gasolio nuovo, staccato collettore fatto scaldare bene le candelette e spruzzato spray infiammabile nel venturi. Ripartita al secondo tentativo, non l'avrei mai detto, stranamente anche lanoressione dell'olio è rimasta perfetta. Io mi immagino se succedeva ad un trattore moderno😂 non si accendeva neanche un lumino sul quadro😂
eheh puoi starne certo, centraline e cablaggi, sensori, potevi buttarlo via per pezzi.
Ciao Davide.
Se di affare si tratta, lo capiremo col tempo.
In ogni caso, tu sai benissimo come fare brillare ogni cosa, riportando tutto funzionante come da fabbrica.
Ti auguro buon lavoro (e incrociamo le dita nella speranza che i costi di riparazione siano contenuti).
Ciao 😊
grazie Mauro, la situazione è già peggiorata rispetto al video, si vedrà prossimamente 😁💪
@@AsitShouldBe Vedi come va. Se ti rendi conto che ti impegna troppo economicamente, vendi tutto.
Ciao
@MauroCaloro sicuramente, ciao bello
Ciao Davide, complimenti per la grande tenacia e pazienza, effettivamente quel campo è molto duro per la fresa, inoltre in queste condizioni conviene sempre lavorare in prima marcia del trattore!
il problema è che stavo in prima, comunque anche sul lavorato si surriscalda ugualmente e non ce la fa.. ciao Filippo 👍
@@AsitShouldBe Si vede che ha la prima un po' lunga.... Comunque da come parte e da come fuma si vede che il motore è da rifare
@filippotesauro5595 sicuro😑😁😁
Ciao,vedo che sei in procinto di un' altra mission impossible,ma tu riesci ad uscirne, grande!!
speriamo che ne riesca ad uscire anche il portafogli 😄😄 ciao Giorgio
Ciao..per il sollevatore intutti e due io verificherei se c'è un filtro ed eventualmente pulirlo nel caso sia possibile oppure sostituirlo.
Per la fresa mi sembra strano che giri così velocemente non è che collegata alla presa di moto? ( ammesso che il trattore ce l abbia non conosco quel trattore. Piccolo appunto quel vecchio ingrassatore se hai il suo attacco per ingrassare e 100 volte migliore di quelli attuali almeno lo posizioni sull ingrassatore e non scappa (a differenza di quel tipo che hai messo!) e hai le mani libere per pompare il grasso. Occhio che ad insistere con l accensione con batteria tanto giù finisci per cuocere gli avvolgimenti del motorino di avviamento.
Ti auguro buona fortuna 😅😅😅🎉🎉🎉
il lambo è risolvibile, l'altro ha bisogno di una pompa nuova, ciao Fra!😉
Sempre più difficile..
Se posso, quando smonti qualunque bullone, soprattutto se arrugginito o bloccato, dacci o il WD40, o qlc goccia di olio, fanno miracoli. Io uso al 95% dei casi la soluzione olio.
Buona giornata e buon lavoro.
si, ne ho diversi di sbloccanti, il wd40 è uno dei peggiori in commercio, grazie bello 😉👍
Ottimo lavoro come sempre. Solitamente la fresa la si usa sull'arato dove per l'appunto il grosso del lavoro lo hai fatto prima rompendo la zolla. Fresare sull'erba o meglio la terra che sarà anni che non viene lavorata non è uno scherzo, prova a piantare una vaga e te ne rendi conto. Altra cosa però non conosco la macchina dovresti avere due velocità per la presa di forza tipo 540 e 750; sai meglio di me che la velocità più lenta ha maggior forza. Non sforzare così quel motore, non è il lambo nuovo... Ultima cosa secondo me quella non è un alternatore bensì una dinamo, se fosse così una delle prime cose che farei sarebbe montare un alternatore di recupero, almeno anche al minimo carica. Per il resto sempre interessanti i tuoi video!
ottimu consigli, grazie Alex👍
@alexb1458 ha ragione. La fresa si usa su terreno arato o vangato soprattutto se la fai scendere così.
Mancano i tutorial del KDJ ❤ è ora che ci "produci" qualcosa di nuovo. Grazie, "sì nu Mastr"
@marianoboschi1972 fuori onda l'ho usato su un campo arato, fa uguale e in più un cingolo è uscito di sede😁😁 i tutorial del 90 li faccio ogni tanto, ma non hanno un grande seguito..😁 ciao bello!
@@AsitShouldBe hai verificato che la fresa non sia mezza inchiodata?
@alexb1458 non mi sembra comunque ottimo spunto 👍👍
Lutto dell pakelo ?? Noi lo usiamo per i ponti delle pale gommate di olio l'idraulico e 46,o 10w 30,o 10 comunque prima di tutto servirebbe un tagliando motore olio e filtri se manca via possono essere filtri gasolil chissà da quando sono li o anche la pompa ac di solito anno anche sul raccordo un filtrino in ferro da pulire ,ciao Davide, 👍
ciao, era solo per fare uscire quella schifezza, dopo l'ho cambiato nuovamente con olio idraulico, il tagliando arriverà, ancora non metto mano al motore, e credo che non sarà sufficiente un cambio olio, ciao Agostino 😉👍
la fresa è giusto che giri veloce...poi devi regolare quanto affonda in base alla potenza del trattore ed alla durezza del terreno.
ovviamente va usata col trattore su di giri e marcia la più corta possibile per darle il tempo di lavorare.
è quello che ho fatto ma evidentemente il motore non regge lo sforzo 😄
purtroppo con i vecchi mezzi c'e' sempre da tribolare,ma nonostante tutto danno anche soddisfazioni,tieni duro che alla fine l'itma lo farai andare anche se la cosa che mi preoccupa sono i pezzi di ricambio anche se almeno il motore sembra same
eh si, ma ci si diverte anche 👍😉 il motore è VM, qualcosa dovrebbe trovarsi👍😉
ciao bella sfida .. quella del ITMA 480L io questi mezzi non li conosco ma a parer mio gli manca o radiatore o ventola e poi proverei a cambiare sistema di ricarica batteria capace che con tutto quel movimento sia partita ci son dei kit di sostituzione /aggiornamento da poter montare oltre che cambiargli anche la cinghia di trasmissione.. e io per l'idraulica gli smonterei tutti i tubi uno ad uno ed sparo un po' di aria compressa kissa che non ci sia della morchia ... per il resto buona fortuna
grazie per i consigli, credo sia proprio andata la pompa idraulica, poi nel frattempo sono successe altre belle cose.. ora ha un cingolo smontato😑😄
Ben tornato, quel cingolo ti converrebbe rottamarlo non perderci altro tempo come il Lamborghini, magari lo dai indietro per un cingolo messo abbastanza bene, potresti provare a pannaccio dove hai preso il Lamborghini se a qualche cingolo. Per il sollevatore speriamo che sarà solo da regolare.
Qui non si butta via nulla, ci sarà da ridere😉😄 ciao Antonio!
la mia idea se mi posso permettere e' che hai fatto un magro affare! hai guardato se le alette dei cilindri sono pulite o intasate di polvere e fili d'erba? i motori same si riempiono facilmente e specialmente il piu lontano dalla ventola se non le tieni pulite spesso si grippa! il motore mi sembra un same ma mi sembra abbastanza cotto non sono i rapporti sbagliati secondo me ciao e buon lavoro
grazie mille, il motore è un VM, è completamente intasato, a breve comincerò a vedere lo stato del motore ma già so che sta messo male, per 1200€ alla fine cosa potevo prendere? 😉 ciao Luigi
Ciao Davide, le disgrazie non arrivano mai da sole , non voglio fare l' uccello del malaugurio. Il cingolato dovevano pagarti per averlo portato via. Decidi tu cosa fare, ovviamente. Buon lavoro e tanta pazienza. N 1 👍💪
vero Orazio, ma vedremo di fare rinascere anche lui👍👍😁
Certo io non so o soldi che ti e costato, a vederlo non va bene il motore e un po spompato, credo che la pompa idraulica sia andata,...insomma dovevi trovare un cingolato pari al tuo Lamborghini, ne sarebbe valsa la pena...in bocca al lupo
@vito1591 1200€ compreso di fresa😁
esatto condivido! solo se glielo hanno regalato quel rottame e' un affare!
sarò sfortunato io ma non trovo ancora nessuno che mi regala alcunché 😁
Nn credo che la fresa sia rapportata troppo lunga,forse potrebbe avere due velocità alla presa di forza ( io ho un venieri e ha 2 velocità alla pto). sbaglio o sento un accento abruzzese?
non sbagli sulla doppia velocità ma è collegata sulla 540 a meno che non abbiano modificato qualcosa dentro, si, anche io sto in Abruzzo, si💪😄
batteria a terra sara' ladinamo che non ricarica la batteria o voltaggio diverso della batteriarispetto al impianto eletrrico(nel caso di un 12v su 24v), il surriscaldamento se hai controllato limpianto di raffredamento non so che dire, mi sembra che sia un motore della slanzi quello e non so come si usa la manopola delle valovole, se crolla di giri incide abbastanza in base alle condizioni dell terreno che si lavora,velocita'di lavoro e profondita' di lavoro.
il lamborghini sembra che abbia aria nel sistema se saltella o non scende perchè l'aria è incomprenibile rispetto al olio.
tranquillo che ci sono problemi peggiori da risolvere 👍
Grazie mille Alberto per i consigli 🙂👍
Ciao ho visto la targa AP di dove sei? Sai che di itma nn trovi piu nessun ricambio?
ciao, lo immaginavo, sono in Abruzzo ma il trattore viene dalle Marche😉👍
Credo di avere una marca di fresa dello stesso modello poiché mio nonno ha un trattore anni 50. Ma la fresa ha sempre fatto schifo perché girava lenta. Quindi può essere aumentato il numero di giri?
interessante, non ho investigato, non mi pare ci sia nessuna regolazione visibile però
@ se trovi qualcosa sarei davvero contento poiché è praticamente inutile la mia 😩
Ciao, quando si ara la terra le catene dei bracci sollevatore vanno tirate
grazie mille per il consiglio 👍👍
Ma non troppo, devi lasciare un po di gioco
@TheFiagrista infatti è quello che credo anch'io
C'è ancora tanto da fare. Il cingolo non so dirti con i ricambi come sei messo, forse troppo azzardato anche per te.
Per il lamborghini non sarà lo sforzo controllato rotto?
il sollevatore non è nulla di grave, quanto al cingolo ci sarà da ridere😄
Ciao, forse gli acquisti d’impulso non sono i migliori 😂 io ti consiglio di levarlo subito l’itma, penso che non se ne vedano neanche più in giro, se riesci a darlo in dietro, opta per un 352/411 macchine a 24 V che fanno ancora il loro dovere e i ricambi si trovano tutti ancora
vedremo, vedremo😁😁
Ciao, io smonterei per prima i convogliatori ti aria in modo da pulire con cura le alette di raffreddamento dei cilindri e poi dato che sai farlo ti Consiglio di revisionare gli iniettori per poter valutare se la fresa è giustamente rapportato anche se secondo me dovresti regolare a un livello più intermedio. Se il trafilaggio dei valori olio dallo sfiato non è esagerato la comprensione dovrebbe essere ancora nei limiti. So che farai un altro capolavoro come con il Lamborghini.
sicuro, ci proviamo, intanto però un cingolo ha deragliato dalla ruota motrice, la situazione sta degenerando😄
Purtroppo le ruote motrici ci vogliono nuove e probabilmente anche perni e boccole
a trovarle, ma qualcosa sto inventando😉👍
Se non si trovano bisogna farle costruire da una carpenteria meccanica
si, vedrò di fare qualcosa io👍😁
Qua' la vedo dura...sia di lavoro sia di portafoglio..monta motore same?
no, vm310😉
con le tue capacità tutto è sicuramente un ottimo affare💪
grazie per la fiducia 😁😄😄
Purtroppo x arare il sollevatore deve essere messo a punto o perlomeno lo sforzo controllato deve funzionare, non basta che alzi e abbassi deve tenere una posizione altrimenti ti fa impazzire e fai un brutto lavoro, coraggio un’altra revisione! 👋👋
Grazie mille amico mio, non credo sia nulla di grave😉
Certo che si, per noi ovviamente, ci escono almeno un 15-20 video😅😅
assolutamente 😄👍👍
misura la compressione che a orecchio non lo sento molto scrocchiarello.......è sordo come rumore
ce ne sono di cose da vedere👍👍😄 le vedremo insieme, ciao Claudio
Se è come il c35 Landini hanno troppi giri alla PDF perciò non c'è la fa
@@SecondinoGraziano-r2t in teoria dovrebbe andare a 540 giri, forse è strana la fresa, devo indagare, grazie mille 👍🙂
@@AsitShouldBe sicuramente fresa senza marce, quindi senza riduzione è pesante da girare, poi dei giri PDF sui vecchi trattori non fidarti, il Lamborghini per esempio è 560 anziché 540, il Landini ha un sistema di sincronizzata cambio/marce, altrimenti i giri sono molto di più di 540, quindi itma sarebbe da verificare quanti giri ha
ciao davide, mi dispiace tantissimo, ma sfortunatamente non sono riuscito a trovare il catalogo del VM❤❤🫂🫂
tranquillo amico mio, ho sguinzagliato altri segugi 👍👍😄
@@AsitShouldBe Perfetto, buona fortuna frate! 👍👍🤝🤝
ma il cingolato si surriscalda ... ha l'acqua nel radiatore ! .. la ventola radiatore gira ! ...e allora si surriscalda ..basta che non si fonde manco niente è
non è un motore ad acqua, ha il raffreddamento ad aria, comunque devo aprire, chissà che ci trovo.. nel frattempo se n'è uscito pure un cingolo di sede.. la situazione è peggiorata 😄
Guarda io non so quanto l'hai pagato, mi sembra molto giù di motore, la pompa completamente spompata, secondo me avresti dovuto comprare un cingolato simile al Lamborghini..dai cmq in bocca al lupo....ti sfinirà.
e chi lo sa, alla fine lo faccio per passatempo 👍😁 ciao Vito
Il motore e cotto
al punto giusto 😁😄
Il mio amico ne ha 2 identici al tuo ha un bel da fare non riesce mai ha finire un lavoro
@@mariotaverna878 ahah fortuna che per me é un passatempo😁😁
Sfiata dai cilindri quel motore si e preso delle cotte allucinanti
devo vedere bene ma non sta tanto in salute 😁
Sevoi farlo fuori io lo prendo io sono di cuneo
ma no, mi piace, poi con cosa gioco? verrà un bel lavoretto come il Lamborghini 😉 tanto per sapere, cosa vorresti farci?
Vorei usarlo a trinciare le nocciole
Seuoi venderlo
ti ringrazio ma piace anche a me
Ok