Marcos Reis , acabei de retornar de mais uma viagem que fiz com o meu VW 1300... dessa vez, Rio/ Maringá MG/ Rio .... me surpreendeu a disposição do fusquinha relação 8/35 ... numa subida de Serra da Mantiqueira ... VW 1300 tem vida longa ...
Tonella, passo 20h do meu dia na cama devido à um problema de saúde e seus vídeos são os melhores momentos do meu dia. Tô tentando responder a sua pergunta sobre minha experiência com o Millitec. Se ler me fala, por favor. Obrigado pela atenção.
Já 3 anos e meio usando esse módulo do Tonella e não vejo a hora de estragar só pra eu comprar outro. Kkkk. Fantástico. Nunca me deixou na mão e sempre pega de primeira. Tenho um 1300l 75, platinado. Abs galera
Muito TOP! Tirei o meu fusquinha do coma no mês passado usando como guia de procedimentos os vídeos do canal! O fusquinha era do meu pai, ficou uns 7 anos abandonado na garagem, agora fiquei com o carrinho e me trás muitas lembranças da minha infância e adolescência!
Na busca pelo jeep em coma, encontrei um fusca em coma 62 1200 por 500 pila. Cangalha, chapeu de napoleao, fucinho, assoalho, caixas de ar, tudo bem integro. Lataria por fora uma tristeza de tanto amassado, ferrugem... Vou deixar assim. Vou seguir tua receita para ressuscitar, primeiro freios, depois linhas de combustivel e tanque, e por ultimo motor, que vou tirar e mexer em cima da mesa. Vou pintar o cofre e as latas tb. Vou fazer um time lapse desde o inicio ate o fim e um dia quando terminar te mando para o carro do inscrito.
O rodar do motor na estrada vai fazer brilhar o trabalho e carinho dedicado a esse brinquedo. Parabens ao Sr. Tonella e proprietário. Abraço de amizade desde Portugal.
Nossa ! Que dá hora ! Caprichou mesmo Marcelo Tonella , muito bem feito o trabalho , o Fusca ficou melhor ainda com o módulo de ignição que você deu de presente pra ele. Melhorou mesmo o funcionamento. Tirou muitas dúvidas ! Muito obrigado pelo Ótimo Vídeo !
Uma verdadeira escola assistir seus vídeos, quem dera outros profissionais parassem um pouco para aprender um pouco com você, parabéns, meta de vida poder levar minha kombi p vc por ela no jeito
Trigre siberiano foi ótimo!!! Parabéns, tenho esse módulo na minha Brasília, satisfação garantida!!! E o melhor, ainda está o mesmo preço de quando comprei há uns 2 anos atrás! Isso é respeito aos proprietários dessas ratoeiras que teem muito mais valor sentimental que valor monetário. Valeu Tonella, uma lenda!!!
Muito bom tonella, preciso fazer no meu 75 toda esta manutenção com este zelo e cuidado. Muito bom seus vídeos estão me esclarecendo muitas coisas, valeu!
Sim, eu estava lá. Estou seguindo a série. Poxa, espero que ele concorde em seguir adiante! Bora descer o motor. Eita ronco de motor mais gostoso de se ouvir, mesmo com todas as dificuldades. Então, após uma metamorfose, eis que vem a ressurreição do 75. Show Tonella e Bianca. Vocês sempre mandando muito bem. Fez a proposta de compra Tonella? Abraços. Carlos Magno.
Tonela, parece que melhorou o barulho do motor, o negócio é manter a manutenção em dia e usar este motor, e no futuro partir para uma retifica, mas dá pra usar legal deste jeito. Abraços
Ansioso para ver novamente outro vídeo beneficente como exemplo do fusca bola de fogo e da ratoeira 78 ,sei que por faltas de condições muitos fusquinhas estão a beira do coma
Top, Tonella. Pode falar de óleo de Fusca vi que nas configurações vc usa Shell rt4x, no que ele melhora. Obrigado. Vendo seus vídeos fiz vários testes usei 15w40 Castrol. 10w40 Castrol agora uso 5w50 mobil. Abs
Parabéns pelo vídeo ,ganhei do meu tio um fusca 73. 1300 gostaria de passar para 1600 esse fusca ele comprou ok. Fiz algumas reformas. Gostaria de te conhecer. Um forte abraço me chamo Carlos já tive um fuscao 72 gosto muito de fusca
Grande Tonella. Muito legal mesmo estas séries de ratoeiras em coma. Só uma dúvida sobre o distribuidores aranha. Quando a centelha ocorre? Quando as "patinhas" da aranha se alinham ou quando elas começam a se afastar! Grande abraço!
Bom dia Tonella e Bianca! Tudo bem com vocês? Comigo, está. Gostaria de saber como faço para obter um diagnóstico do "meu" Fusca 1977 1300, herdado. Grato. Marcos Pinheiro.
Ótimo vídeo. Parabéns. Tenho uma dúvida das bobinas antigas, do Fusca, pois tive um 75 1300 simples e na época pensei em adaptar a posição dele no cofre do motor. Existe algum possível problema em posicionar ela na horizontal (deitada)? O interior dela seu que vai um líquido ou óleo, nesse caso, pode ocasionar algum mal ao gerar a ignição? A minha ideia na época, era furar um alojamento na capelinha, ali perto do canto e ficar dentro a bobina, deixando para frente apenas a tampa dela avista, Obrigado e sucesso nos próximos.
Tonella..... seu trabalho é excelente e sua postura altamente profissional. Quero levar meu fusca 75 único dono pra você levanta-lo. Como entro em contato contigo?
Tonella eu utilizava a maldita bobina do gol mi com sensor hall no fusca, depois de queimar 4 módulos e os mecânicos da minha cidade que só os trocavam e cobravam um absurdo, eu procurei conhecimento do senhor Aparecido Oliveira e tirei minhas conclusões sobre alguns sistemas e hoje eu uso a bobina com modulo integrado 6 pinos que é usado no Escorte e entre outros, Numero da peça é GC4002 da Gauss, fazendo a devida instalação, gostaria se possível que desse sua opinião sobre, agradeço dês de já.
Tenho um triciclocom motor de fusca 1500. O amigo também trabalharia na reforma dele? Não uso mais platinado. Troquei por uma ignição eletronica e um alternador da kombi.
ola tonella......é sempre um prazer inenarrável ver seus videos ja a acompanho vc a varios anos e me veio a duvida de saber como fazer pra entregar nosso posante a vc pra fazer essa fina manutenção que vc faz......onde fica localizado sua oficina. desde ja agradeço a atencao . só pra motivo de conhecimento tenho ate foto com vc , como sou fã de air coolers e tenho kombi fui num encontro no dia nacional da kombi em sao Bernardo e tive o prazer da foto.
Opa,acho muito bom seu canal. Minha esposa ganhou do pai dela um Fusca 78 que estava em um galpão na fazenda sem funcionar a 18 anos e agora quero colocar ele pra andar,o que você recomenda que eu faça primeiro?
Grande tonella, tenho uma dúvida quanto ao platinado... Não pode acontecer do platinado flutuar em altas rotações, assim como as válvulas, por passar a não acompanhar os ressaltos no distribuidor?
Tonella, qual motor e combinações de carburadores que você considera sendo mais econômicos pro dia-dia? Na questão de km/l, ignição faz uma diferença muito grande? Agradeço
![ILLSLICK X YOUNGOHM - We're The same [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/yUJNkobYR0E/mqdefault.jpg)
![เป็นไปได้ไหม - WanMai [Performance Video]](http://i.ytimg.com/vi/Eh5hItD4Mr0/mqdefault.jpg)
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Ótima noite pra vcs tonella
Adoro os vídeos de vcs
Obrigado e uma ótima semana
Boa noite estes vw 1300 são valentes desde que tenham a manutenção adequada, já possui um 72 muito bom
Tonella me ajuda em meu projeto?
Marcos Reis , acabei de retornar de mais uma viagem que fiz com o meu VW 1300... dessa vez, Rio/ Maringá MG/ Rio .... me surpreendeu a disposição do fusquinha relação 8/35 ... numa subida de Serra da Mantiqueira ... VW 1300 tem vida longa ...
Tonella, passo 20h do meu dia na cama devido à um problema de saúde e seus vídeos são os melhores momentos do meu dia. Tô tentando responder a sua pergunta sobre minha experiência com o Millitec. Se ler me fala, por favor. Obrigado pela atenção.
Já 3 anos e meio usando esse módulo do Tonella e não vejo a hora de estragar só pra eu comprar outro. Kkkk. Fantástico. Nunca me deixou na mão e sempre pega de primeira. Tenho um 1300l 75, platinado. Abs galera
Muito TOP! Tirei o meu fusquinha do coma no mês passado usando como guia de procedimentos os vídeos do canal! O fusquinha era do meu pai, ficou uns 7 anos abandonado na garagem, agora fiquei com o carrinho e me trás muitas lembranças da minha infância e adolescência!
Esse motor ainda dá algumas voltas ao redor da via láctea antes de abrir o bico🤩🤩🤩. É só manter o óleo em dia.
Na busca pelo jeep em coma, encontrei um fusca em coma 62 1200 por 500 pila. Cangalha, chapeu de napoleao, fucinho, assoalho, caixas de ar, tudo bem integro. Lataria por fora uma tristeza de tanto amassado, ferrugem... Vou deixar assim. Vou seguir tua receita para ressuscitar, primeiro freios, depois linhas de combustivel e tanque, e por ultimo motor, que vou tirar e mexer em cima da mesa. Vou pintar o cofre e as latas tb. Vou fazer um time lapse desde o inicio ate o fim e um dia quando terminar te mando para o carro do inscrito.
Já fez? Quero ver😅
Já estava sentindo falta do Módulo nos seus vídeos. No meu fusca 1600 funciona perfeitamente há 2 anos....
Que mecânica maravilhosa. Sai do coma direto para a glória!. Muito bacana. Parabéns!
Dr. Marcelo Tonella! É muita propriedade nas palavras! Parabéns.
O rodar do motor na estrada vai fazer brilhar o trabalho e carinho dedicado a esse brinquedo. Parabens ao Sr. Tonella e proprietário. Abraço de amizade desde Portugal.
Assistindo e aprendendo conceitos. Obrigado!!
Tonella, a maior autoridade no assunto .
Nossa ! Que dá hora ! Caprichou mesmo Marcelo Tonella , muito bem feito o trabalho , o Fusca ficou melhor ainda com o módulo de ignição que você deu de presente pra ele. Melhorou mesmo o funcionamento. Tirou muitas dúvidas ! Muito obrigado pelo Ótimo Vídeo !
Não sou fã de Fusca. Mas o vídeo é tão bem feito que vi do começo ao fim. Obrigado Tonella por compartilhar seus conhecimentos conosco.
Valeu Tonella, muito obrigada por mais um vídeo explicativo
Mais um fusquinha guerreiro. Me fala, como não gostar dessa maravilha da engenharia. Destaque para o "padrão Tamakavi", nostalgia pura.
Falando em fazer motor lembro da saudosa série "Zé de Melo". Sucesso Tonella.
DEPOIS DA INSTALAÇÃO DO MÓDULO, PERCEBI QUE O MOTOR MUDOU ATE O BARULHO, FICOU SUAVE,SEM A ABRIR A CARCAÇA VC RESOLVEU O PROBLEMA, PARABÉNS VC E GÊNIO
Foi ótima essa série, com essa ratoeira rajando e o cheirinho dos anos 70 do platinado kkkk
Uma verdadeira escola assistir seus vídeos, quem dera outros profissionais parassem um pouco para aprender um pouco com você, parabéns, meta de vida poder levar minha kombi p vc por ela no jeito
Éste es un vídeo que no me canso de ver jaja. Abrazo a todos
Muito bom eu creio que dá mais um tempo vou adiquir um módulo seu pois tenho um vw 71 que peguei bem judiado tô na luta para melhorar
Parabéns pelo seu canal você é fantástico você e a Bianca estão nos ensinando cada dia mais
Nossa mais que professor em tô aprendendo de mais com esses vídeos ✌️👏
Oi tonela você fez esse vídeo exatamente quando estou com o problema com a ignição das minhas gaiolas obrigado
O barulho do motor sumiu. Carro velho eh assim, quanto mais vc anda nele melhor ele fica!! Tonella meu príncipe 🤩🤩🤩
Ficou perfeito o módulo no meu 147.
Parabéns 'cara seus vídeos são tão bons que vc deveria ter um espaço na TV Nacional 👍
Parabenbens pelo vídeo muito bom o conteúdo Fusca sempre será um clássico
Trigre siberiano foi ótimo!!! Parabéns, tenho esse módulo na minha Brasília, satisfação garantida!!! E o melhor, ainda está o mesmo preço de quando comprei há uns 2 anos atrás! Isso é respeito aos proprietários dessas ratoeiras que teem muito mais valor sentimental que valor monetário. Valeu Tonella, uma lenda!!!
Muito bom tonella, preciso fazer no meu 75 toda esta manutenção com este zelo e cuidado. Muito bom seus vídeos estão me esclarecendo muitas coisas, valeu!
Sim, eu estava lá.
Estou seguindo a série.
Poxa, espero que ele concorde em seguir adiante!
Bora descer o motor.
Eita ronco de motor mais gostoso de se ouvir, mesmo com todas as dificuldades.
Então, após uma metamorfose, eis que vem a ressurreição do 75.
Show Tonella e Bianca.
Vocês sempre mandando muito bem.
Fez a proposta de compra Tonella?
Abraços.
Carlos Magno.
Tonella vc é o máximo sou teu fã!!
Boa Noite Tonella; meu primeiro carro foi um Fusca 1300 L com motor 1500; isso em 1983; tive que fazer o motor um tempinho depois mas valeu...👏👏👏👏
Ótima explanação do módulo
Parabéns gostei do vídeo...
Gostei muito das suas explicações vou seguir seu canal muito grato
Parabéns pela fabricaçao do modulo, o Fusca 66 agradeçe. Excelente video. /8-)
Tonela, parece que melhorou o barulho do motor, o negócio é manter a manutenção em dia e usar este motor, e no futuro partir para uma retifica, mas dá pra usar legal deste jeito. Abraços
Ficou ótimo esse Fusca,parabéns pelo ótimo trabalho de vcs.
Ansioso para ver novamente outro vídeo beneficente como exemplo do fusca bola de fogo e da ratoeira 78 ,sei que por faltas de condições muitos fusquinhas estão a beira do coma
Seus vídeos são 10 adoro ver os fusquinhas ...👏👏👏👏
Só queria saber 5% Do que esse gênio sabe,parabéns tonella.
Excelente como siempre
Tonella pq vc não colocou a mangueira de avanço?
O canal mais sensacional do Brasil. Vou acabar comprando um fusca e fazendo ele igual o Fuskatia.
Muito bom parabéns pelo carro lindo
Parabéns Tonella pelo seu trabalho, vc é um excelente profissional
Estava almoçando e assistindo seu vídeo. No momento em que você mencionou estofamento padrão Tamakavi, engasguei com a comida de tanto rir.
Bom, já que terminou essa máquina, não vejo a hora de encostar minha ratoeira na sua oficina, contando os dias, não desisto....hahaha
Parabéns Tonella por mais um excelente video
Obrigado!
Ótimo canal parabéns Marcelo Tonella
Muito legal essa série, gostei muito desse fusca , já deixou saudades , gostei do" Zelão ou seu nome começa com z" , kkkkkkk
Tonella poste vídeo passo passo colocando forro teto Fusca agradeço a atenção
A mágica foi feita
Muito bom esse vídeo
@marcelo Tonella faltou a explicação de como que sumiu o rajado do motor.
não sumiu, deu uma diminuida, mas eu também não sei como
Top, Tonella. Pode falar de óleo de Fusca vi que nas configurações vc usa Shell rt4x, no que ele melhora. Obrigado.
Vendo seus vídeos fiz vários testes usei 15w40 Castrol. 10w40 Castrol agora uso 5w50 mobil. Abs
Tonella você é monstro.
Lindo veículo.
o freio está bom tbm legal fusca guerreiro😅
ele pode ter o apelido de amendoim torrado ✌
então se eu utilizar este módulo, poderei usar meu platinadinho muito muito mais anos do que se utlilizasse da maneira tradicional? EXCELENTE!
Mestre!!!! Faz um video sobre a bobina do ``GOLO MI``
Tonella ! Se este pre aquecimento estiver funcional'se possível fale sobre suas vantagens
Eu adoro o fusca 1.300!!!!!
Nesse canal só mecânica de fundamento, para quem gosta de Fuscas e seus derivados. Valeu Marcelo Tonella. Obrigado.
Parabéns tonella .. gostaria de ver uma manutenção em um gol bola cht
Essa saída da oficina é como escorregar num tobogã, só que pra cima!
Parabéns pelo vídeo ,ganhei do meu tio um fusca 73. 1300 gostaria de passar para 1600 esse fusca ele comprou ok. Fiz algumas reformas. Gostaria de te conhecer. Um forte abraço me chamo Carlos já tive um fuscao 72 gosto muito de fusca
Top!
Esse fusca é top viu
Grande Tonella. Muito legal mesmo estas séries de ratoeiras em coma.
Só uma dúvida sobre o distribuidores aranha. Quando a centelha ocorre? Quando as "patinhas" da aranha se alinham ou quando elas começam a se afastar!
Grande abraço!
Gostaria de saber se esse módulo serve só pra fusca com platinado ou com ignição eletrônica também?
Este é o tipo de série que eu mais gosto!
Bom dia Tonella e Bianca! Tudo bem com vocês? Comigo, está. Gostaria de saber como faço para obter um diagnóstico do "meu" Fusca 1977 1300, herdado. Grato. Marcos Pinheiro.
Ótimo vídeo.
Parabéns.
Tenho uma dúvida das bobinas antigas, do Fusca, pois tive um 75 1300 simples e na época pensei em adaptar a posição dele no cofre do motor. Existe algum possível problema em posicionar ela na horizontal (deitada)? O interior dela seu que vai um líquido ou óleo, nesse caso, pode ocasionar algum mal ao gerar a ignição?
A minha ideia na época, era furar um alojamento na capelinha, ali perto do canto e ficar dentro a bobina, deixando para frente apenas a tampa dela avista,
Obrigado e sucesso nos próximos.
Tonella..... seu trabalho é excelente e sua postura altamente profissional. Quero levar meu fusca 75 único dono pra você levanta-lo. Como entro em contato contigo?
Tonella o melhor sempre !!!
Meu sonho é levar meu fusca você mexer !!!!
Embreagem nova é muito macia e também ajuda o braço de acionamento maior, provavelmente de Kombi, que está instalado no Fusca.
o braço de acionamento é original.
Tonella eu utilizava a maldita bobina do gol mi com sensor hall no fusca, depois de queimar 4 módulos e os mecânicos da minha cidade que só os trocavam e cobravam um absurdo, eu procurei conhecimento do senhor Aparecido Oliveira e tirei minhas conclusões sobre alguns sistemas e hoje eu uso a bobina com modulo integrado 6 pinos que é usado no Escorte e entre outros, Numero da peça é GC4002 da Gauss, fazendo a devida instalação, gostaria se possível que desse sua opinião sobre, agradeço dês de já.
Tenho um triciclocom motor de fusca 1500. O amigo também trabalharia na reforma dele? Não uso mais platinado. Troquei por uma ignição eletronica e um alternador da kombi.
Trabalhando a essa hora? 😀😀 Parabéns Tonella pelo seu trabalho honesto e profissional!
Está com alavanca da Kombi, dar para perceber no video,. Por isso que ela está leve?
ola tonella......é sempre um prazer inenarrável ver seus videos ja a acompanho vc a varios anos e me veio a duvida de saber como fazer pra entregar nosso posante a vc pra fazer essa fina manutenção que vc faz......onde fica localizado sua oficina. desde ja agradeço a atencao . só pra motivo de conhecimento tenho ate foto com vc , como sou fã de air coolers e tenho kombi fui num encontro no dia nacional da kombi em sao Bernardo e tive o prazer da foto.
#fuscasemusicas eu tenho uma ignição "Tonella" da primeira leva de fabricação vou guardar um dia vai ser artigo vintage
"Ia passar uma vergonha pavorosa" AHHAHAHAHAA
Top of mind
Boa tarde Tonella e Bianca, por gentileza no minuto 9:11 o que é que foi colocado (essa pasta cinza)?
Belo trabalho
Top
👍
Opa,acho muito bom seu canal.
Minha esposa ganhou do pai dela um Fusca 78 que estava em um galpão na fazenda sem funcionar a 18 anos e agora quero colocar ele pra andar,o que você recomenda que eu faça primeiro?
Faltou testar os retrovisores,essa adaptação melhorou a visão do motorista ???
Parabéns pelo ótimo trabalho mais uma vez, mais vídeo pra deixar um certo canal de invejosos rangendo os dentes 👏
não passam de EUNUCOS
Tem algum vídeo mostrando como liga o módulo junto ao Hotspark?
positivo do hotspark no positivo da bobina e negativo do hotspark no fio verde do modulo
Obrigado!
Grande tonella, tenho uma dúvida quanto ao platinado... Não pode acontecer do platinado flutuar em altas rotações, assim como as válvulas, por passar a não acompanhar os ressaltos no distribuidor?
Tonella, qual motor e combinações de carburadores que você considera sendo mais econômicos pro dia-dia? Na questão de km/l, ignição faz uma diferença muito grande? Agradeço
A KW pode ser usada independente se é platinado ou N? Usando esse módulo é claro.
pode
Bom dia tonella. Gostaria de saber se dá muita diferença colocar o volante do motor 1600 no 1300?
quanto conteúdo quanto ensinamento , de graça e ainda tem gente que dá deslike