ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
その幅のスポンジで対策するとハイマウントストップランプの下側に干渉してると思いますよ！ブレーキランプを点けて外から見てみてください。自分はゴムで対策しました、アップしているので良かったら見てみて下さい。
ブレーキランプの映り込みは確かに買ってからじゃないと分からないですね。参考になりました！
私も昼間は赤いライン、夜はブレーキランプで見えなかったですが、百均で、スポンジを買い配線の隙間に入れ込むだけで直りましたよ、スポイラーについてない限りどれでも光は入ります
サムネイルが、自体が罠。罠でも何でもないじゃないか。
@@newcarlife youtubeのタイトルなんて釣ってなんぼだからねー大袈裟煽り当たり前
私はレクサスも乗っています。罠解消は車種をアップグレードしてください。この価格帯では良く出来ていると思いますよ。
罠の1個目って、カロクロというよりインナーミラーの質のせいじゃないんか...
ミラー型ドラレコつけてますが動画のような現象にはなっていません。私はディーラーで付けてもらいました。付け方で変わるかなと思いますので、カローラクロスの罠というわけでもない気がしますが…
@@newcarlife ブレーキランプの光が漏れているのはわかりました。ただ『罠』ではないと私は思います。罠とは…人をだまして陥れるための計略。自分の車に罠があると言われて気分の良い人はいません。トヨタさんだってそんなつもりで作ってはいないと思います。些細な事ですが気になったのでハッキリと書かせていただきました。すみません。
いつもとても参考になる動画ありがとうございます。 自分のドラレコのリアカメラが同じ場所に着いているので今度の休みにクッション材を取り付けたいと思います。
ユーザー目線の鋭い気付きに感服いたしました。ケーブルの取り回しやご紹介のスポンジ使用等、サービス向上に活かしたく考えております🙇🏻
リアカメラのコードによる隙間の発生が原因のように見えるので、幅広く隙間を埋めるよりも、コード（の直径）をスルー出来るくぼみを作ることでカバーの浮きが無くなり、光漏れの問題が解決できるのでは？ 想像での申し訳ありません。あってほしい機能は、りょくちゃさんのおっしゃる通りと思います。もったいない話ですよね～
オートハイビームも然り、アダプティブハイビームは対向車への迷惑を想像できないのか、自分さえ運転しやすければ良いというドライバーさん達が使う機能だと思っています。アダプティブハイビームは本当に迷惑ですね。むしろ採用されていなくて良いです。特に、外套の少ない夜間の地方高速道路で、カーブに差し掛かった時に対向車からアダプティブハイビーム車が来ると相当迷惑！ハイビームで突っ込んでこられた時と同じくらいまぶしい。
オプションの幅はもっと欲しいけど、コスパまじでいいと思う
罠と言う意味が違う、唯の部品ミスでしょ笑、止まってると解らない走ってみないと解らない所有してみないと解らない売ったり廃車してみないと解らない、等が知れたら良いですね、どの動画もバッテリーに関しては一言も触れてはいませんが自分はそこが最大の罠だと思うのですが。
ブレーキランプ漏れは ホームセンターで隙間用のゴムチューブを購入してディラーで付けて頂きました。今は全然大丈夫！漏れ無し ストレス無し！
車格が上の車からの乗り換えだと、やっぱりそういう不満になっちゃいますよねー。
ロック、アンロックは色々ありますよね😆ダイハツでも軽には車速感応ロックついてるのに、トールには付いてなかったりします！煽り運転の時のピンチなどに、役立つんですね📝
車速感知ロックは世界的にすごい不評なんです。外人乗せて、自動ロックがかかると、何するつもりだーと大騒ぎします。外されて当然。
若い時、載せた女のコが同じ反応してたのを思い出した。
最近の夏、猛暑なのでクッションがガラスの熱さで溶けてベタベタになったりしませんか?粘着剤が部品にベタベタとか少し気になりました🤏経過を知れたら幸いです
ヘッドアップディスプレイ、お父さんのソリオに付いてたけど、邪魔だったから閉じてた
アクリル板が出てくる安物のゴミ仕様はそーなるわな。フロントガラスに投影するタイプならメチャ便利
後席スペースに満足出来るの？
ハリアーとどっちが好きですか？永久に乗るとしたら。
難しいのが価格との兼ね合いで、そこまで装備を求めるなら最低でも400万は払いましょ、400万出せますか？ってなりそうですね。
グダグダ云っているロック関係等の装備を着けたら、ハリアーと同等若しくは其れ以上の価格になるのでは… 🤔そうなったらカローラクロスを選択する意味が無いと思うが…
カローラクロス、マイナーチェンジするんですか！？
ハリアー乗りです。ハリアーのアダプティブハイビーム、高速道路で反応が悪いと思います。ちょっと遠くの対向車の場合反応せずにすれ違ってしまって、時には早い段階でパッシングされる事さえあるので、正直使えないと思うレベルだと思います。
紹介してくれてありがとうございます♪嬉しいです！！
燃費・コスパとかよく言うけど、ＨⅤ車はガソリン車より昔は５０万円、今でも25万以上高いのでは？エンジンの種類（排気量）とかによるけど。距離乗る人だったらハイブリッドがコスパ良いのだろうけど、あの回生ブレーキの違和感が耐えられないって方もいるだろうし。なのでＨⅤ車でコスパを語るのにはどうも違和感が強い。（個人的意見です）
高級車を乗っているからの不満やね。
確かに、一昔前のクルマを乗ってる自分からしたら、へぇーという感じでした笑最近の機能になれてるドライバーは一昔前のクルマ乗ったら大変そうですね。サイドブレーキ忘れる、ライト無点灯カギかけ忘れなどなど
30ヴェル乗りですが、いいたい事はわかりますが、カローラに求め過ぎかも？ですね〜アル、ヴェルやハリアーと同じ装備じゃ悲しくなるので差別化されてる方がいいかと、、、カローラにパワーシートで驚いたのに万が一この先シートメモリー機能が付いたら心臓止まるかもw車速ロックはレーダー探知機のODB2アダプターで対応できるかも？
機能追加して価格がハリアーと一緒になったらハリアー買うんじゃね？w
そのナビって何インチですか??
9インチだったと思います！
カローラクロスに車速感知ロックついてないのは驚きN-BOXにも付いてるのに…
NBOXについてるんですね！すごい！
日本では新型車でも、実際は海外から持ってきただけなので、新しい装備はなし走りにこだわって開発したカローラシリーズとは別設計で、唯一のトーションビーム車体に合わないパワートレインのせいでモッサリした走りRAV4の下位互換で、先に出たヤリスクロスに四駆システムや先進安全装備で劣る豊田章男社長就任前の、売れれば良かろうのトヨタ車って感じがするので、カローラの名前で売ってること自体が罠だと思います
上には上がいたってゆう事に気付かされたわ
買おうと思ってます。新古車ですが(^^)
ヤリスもおんなじ感じで真っ赤でしたねー
メーターナビがクロスだけ無い
改ハリアーへの伏線か？
罠にかかった人が多いみたいですね
何言ってるか意味不明レクサス買えば？
180だ
安全装備は全てオプションにして100万ぐらい安くしてほしいです。トヨタセーフティーセンスはいるのかな。良くてクリアランクソナーぐらいですかな?大衆車はとにかく安くしないと!
大衆車ほど安全装備を義務にする事で事故を減らせると思います。もはや個人の自由ではなく「社会全体の利益」を考えるべき時代なのだと私は理解しています。
オートハイビーム全く無駄です。人間の目の方が反応がいいです。これは、対向車が出て来ても少し反応が鈍いです。中古車のクラウン辺を買ったほうが贅沢装備満載です。この車左フェンダーが見にくいです。
この車は新車だけど、色々と古臭い。所詮は海外から持ってきただけのクルマ
ヴェルファイアからの乗り換えて、車速ロックは分かります!後雨降りのバッグモニターは見えませんね。
その幅のスポンジで対策するとハイマウントストップランプの下側に干渉してると思いますよ！ブレーキランプを点けて外から見てみてください。
自分はゴムで対策しました、アップしているので良かったら見てみて下さい。
ブレーキランプの映り込みは確かに買ってからじゃないと分からないですね。参考になりました！
私も昼間は赤いライン、夜はブレーキランプで見えなかったですが、百均で、スポンジを買い配線の隙間に入れ込むだけで直りましたよ、スポイラーについてない限りどれでも光は入ります
サムネイルが、自体が罠。罠でも何でもないじゃないか。
@@newcarlife
youtubeのタイトルなんて釣ってなんぼだからねー大袈裟煽り当たり前
私はレクサスも乗っています。罠解消は車種をアップグレードしてください。この価格帯では良く出来ていると思いますよ。
罠の1個目って、カロクロというより
インナーミラーの質のせいじゃないんか...
ミラー型ドラレコつけてますが動画のような現象にはなっていません。
私はディーラーで付けてもらいました。
付け方で変わるかなと思いますので、カローラクロスの罠というわけでもない気がしますが…
@@newcarlife ブレーキランプの光が漏れているのはわかりました。
ただ『罠』ではないと私は思います。
罠とは…人をだまして陥れるための計略。
自分の車に罠があると言われて気分の良い人はいません。
トヨタさんだってそんなつもりで作ってはいないと思います。
些細な事ですが気になったのでハッキリと書かせていただきました。
すみません。
いつもとても参考になる動画ありがとうございます。 自分のドラレコのリアカメラが同じ場所に着いているので今度の休みにクッション材を取り付けたいと思います。
ユーザー目線の鋭い気付きに感服いたしました。ケーブルの取り回しやご紹介のスポンジ使用等、サービス向上に活かしたく考えております🙇🏻
リアカメラのコードによる隙間の発生が原因のように見えるので、幅広く隙間を埋めるよりも、コード（の直径）をスルー出来るくぼみを作ることでカバーの浮きが無くなり、光漏れの問題が解決できるのでは？ 想像での申し訳ありません。
あってほしい機能は、りょくちゃさんのおっしゃる通りと思います。もったいない話ですよね～
オートハイビームも然り、アダプティブハイビームは対向車への迷惑を想像できないのか、自分さえ運転しやすければ良いというドライバーさん達が使う機能だと思っています。
アダプティブハイビームは本当に迷惑ですね。むしろ採用されていなくて良いです。
特に、外套の少ない夜間の地方高速道路で、カーブに差し掛かった時に対向車からアダプティブハイビーム車が来ると相当迷惑！ハイビームで突っ込んでこられた時と同じくらいまぶしい。
オプションの幅はもっと欲しいけど、コスパまじでいいと思う
罠と言う意味が違う、唯の部品ミスでしょ笑、止まってると解らない走ってみないと解らない所有してみないと解らない売ったり廃車してみないと解らない、等が知れたら良いですね、どの動画もバッテリーに関しては一言も触れてはいませんが自分はそこが最大の罠だと思うのですが。
ブレーキランプ漏れは ホームセンターで隙間用のゴムチューブを購入してディラーで付けて頂きました。
今は全然大丈夫！
漏れ無し ストレス無し！
車格が上の車からの乗り換えだと、やっぱりそういう不満になっちゃいますよねー。
ロック、アンロックは色々ありますよね😆ダイハツでも軽には車速感応ロックついてるのに、トールには付いてなかったりします！
煽り運転の時のピンチなどに、役立つんですね📝
車速感知ロックは世界的にすごい不評なんです。外人乗せて、自動ロックがかかると、何するつもりだーと大騒ぎします。外されて当然。
若い時、載せた女のコが同じ反応してたのを思い出した。
最近の夏、猛暑なのでクッションがガラスの熱さで溶けてベタベタになったりしませんか?
粘着剤が部品にベタベタとか
少し気になりました🤏
経過を知れたら幸いです
ヘッドアップディスプレイ、お父さんのソリオに付いてたけど、邪魔だったから閉じてた
アクリル板が出てくる安物のゴミ仕様はそーなるわな。フロントガラスに投影するタイプならメチャ便利
後席スペースに満足出来るの？
ハリアーとどっちが好きですか？
永久に乗るとしたら。
難しいのが価格との兼ね合いで、そこまで装備を求めるなら最低でも400万は払いましょ、400万出せますか？ってなりそうですね。
グダグダ云っているロック関係等の装備を着けたら、ハリアーと同等若しくは其れ以上の価格になるのでは… 🤔
そうなったらカローラクロスを選択する意味が無いと思うが…
カローラクロス、マイナーチェンジするんですか！？
ハリアー乗りです。
ハリアーのアダプティブハイビーム、高速道路で反応が悪いと思います。
ちょっと遠くの対向車の場合反応せずにすれ違ってしまって、時には早い段階でパッシングされる事さえあるので、正直使えないと思うレベルだと思います。
紹介してくれてありがとうございます♪嬉しいです！！
燃費・コスパとかよく言うけど、ＨⅤ車はガソリン車より昔は５０万円、今でも25万以上高いのでは？エンジンの種類（排気量）とかによるけど。距離乗る人だったらハイブリッドがコスパ良いのだろうけど、あの回生ブレーキの違和感が耐えられないって方もいるだろうし。なのでＨⅤ車でコスパを語るのにはどうも違和感が強い。（個人的意見です）
高級車を乗っているからの不満やね。
確かに、一昔前のクルマを乗ってる自分からしたら、へぇーという感じでした笑
最近の機能になれてるドライバーは
一昔前のクルマ乗ったら大変そうですね。
サイドブレーキ忘れる、ライト無点灯
カギかけ忘れなどなど
30ヴェル乗りですが、いいたい事はわかりますが、カローラに求め過ぎかも？ですね〜
アル、ヴェルやハリアーと同じ装備じゃ悲しくなるので差別化されてる方がいいかと、、、カローラにパワーシートで驚いたのに万が一この先シートメモリー機能が付いたら心臓止まるかもw
車速ロックはレーダー探知機のODB2アダプターで対応できるかも？
機能追加して価格がハリアーと一緒になったらハリアー買うんじゃね？w
そのナビって何インチですか??
9インチだったと思います！
カローラクロスに車速感知ロックついてないのは驚き
N-BOXにも付いてるのに…
NBOXについてるんですね！すごい！
日本では新型車でも、実際は海外から持ってきただけなので、新しい装備はなし
走りにこだわって開発したカローラシリーズとは別設計で、唯一のトーションビーム
車体に合わないパワートレインのせいでモッサリした走り
RAV4の下位互換で、先に出たヤリスクロスに四駆システムや先進安全装備で劣る
豊田章男社長就任前の、売れれば良かろうのトヨタ車って感じがするので、カローラの名前で売ってること自体が罠だと思います
上には上がいたってゆう事に気付かされたわ
買おうと思ってます。新古車ですが(^^)
ヤリスもおんなじ感じで真っ赤でしたねー
メーターナビがクロスだけ無い
改ハリアーへの伏線か？
罠にかかった人が多いみたいですね
何言ってるか意味不明
レクサス買えば？
180だ
安全装備は全てオプションにして100万ぐらい安くしてほしいです。トヨタセーフティーセンスはいるのかな。良くてクリアランクソナーぐらいですかな?大衆車はとにかく安くしないと!
大衆車ほど安全装備を義務にする事で事故を減らせると思います。
もはや個人の自由ではなく「社会全体の利益」を考えるべき時代なのだと私は理解しています。
オートハイビーム全く無駄です。人間の目の方が反応がいいです。これは、対向車が出て来ても少し反応が鈍いです。中古車のクラウン辺を買ったほうが贅沢装備満載です。この車左フェンダーが見にくいです。
この車は新車だけど、色々と古臭い。所詮は海外から持ってきただけのクルマ
ヴェルファイアからの乗り換えて、車速ロックは分かります!
後雨降りのバッグモニターは見えませんね。