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次はどこに行こう🤔
今から34年前に、初めてマイバイクとして所有したのがMC17です。当時、先輩からバイト代を貯めて買ったバイクです。アップ主様と同じカラーリング。傷だらけでしたけど、大きいガソリンタンクと大柄のボディ、そしてカムギアの独特の金属音とダイレクトな加速フィール。全てが虜にされました。どうぞ大事にされてください〜
良い動画をありがとうございます。30年前の大学時代に同じカラーに乗ってました。あの頃に乗っていたエンジン音を思い出し、感動して感傷にふけりました。乗りやすく、エンジンも良く回り、音も良い、本当に素晴らしいバイクでした。
ご視聴ありがとうございます。乗りやすくて、エンジンも丈夫でとてもいいバイクだと自分も思います！これからもずっと乗っていきたいと思います！
@@GOROME-k2m 返信ありがとうございます。いやー、羨ましいです。大事に乗ってください！
自分もMC19ですけど、CBR持ってます！カムギアの音いいですよね〜
mc17の動画全然ないなって思いながら毎日探してたらいい人見つけた！
納車おめでとうございます！古いバイク維持大変そうですよね笑大切にしてあげてください！
昔これの黒色 持っていました。乗りやすいし、楽しいバイクでした。
懐かしいな! 免許とってバイトして、全く同じカラーのやつ買ったっけなー😊 19000まできっちり回るし、音もめっちゃいい音だったし。 1年程で自爆しちゃったのよね😢
mc17自分も乗ってます。mc17の動画もっと見たいです😊
３０年前に乗ってました、4:53 回るエンンジだったなー😂
これ乗ってた! 懐かしいなー。 19000までしっかり回るし、音も純正マフラーでもいい音するし。
自分も黒/ガンメタのMC17に乗ってます。外観とエンジン音がたまらないですね。ただ、意外と前傾姿勢で肩と首が痛くなってしまうんで、長距離ツーリングは厳しいな、、、と思ってます。
そうですね！The昔な外観に 4発の心地いい音色がたまりませんね！自分はこないだ、ツーリング中に足つりました笑笑
私もロスマンズカラーに塗ってあるやつを乗ってます。軽くて速くて街乗りも🆗。まえにものってたのですがエンジンから異音でだしたので廃車してスペアパーツとりにしてます。mc14用のちょっと高めのアップハンドルを取り付けてあげてますが、いずれバーハンドルに変更予定。一生のるかな😁
一生もののバイクですね！自分も、一生乗るつもりです！
ワタクシツアラーシートにして快適に乗ってます🏍ブンブン！
まったり乗るのもいいですよね！
自分もMC17、同じカラーに乗ってます。楽しいバイクですよね😁
めちゃくちゃ楽しいです！
カーーーーーンって甲高い突き抜けるサウンドは250の直4でしか味わえない
ヘルメットの中まで、響いて来ますよね笑
懐かしい。凄い不人気車で友達が乗ってました。丁度レーサーレプリカ時代がきてツーストばっかりでフォーストクォーターは買うひとがいなかったんです。その後2ダボは人気がなく4ダボは多かったです。
MC17が不人気車ってどこ情報？(笑)
3速怖くて開けきらんかった
もう250ccの加速じゃないですよね笑笑
こんにちは。同じ色のを乗ってました、同時期の他メーカーと比べ4気筒の中でも燃費が良くて低速トルクがありますよ。エンジンオイルは新車の時から純正ultraGｐを入れてました。ガソリンタンクの燃料が少なくなってくるとカムギアの音が煩くなってきます、バッテリーが上がってしまうと押し掛けでエンジンが動いても点火装置の制御が働かないせいか、2000回転以上回らなくなります。VTと同じくエンジン自体はかなり耐久性があるかとおもいます。
こんにちは！ガソリンメーター付いてないんで、どのくらいあるかタンク開けないと分からなかったのですが、カムギアの音で判断する方法があったとは！バッテリー上がると致命傷ですね😭
ごろめさん、お返事ありがとうございます。ガソリンの量はタンクを開けて覗き込むか、バイクを左右に揺すって何となく「これくらいか」と判断するしかありません。ただ、タンクのガソリンの量が減ってくるとカムギヤの音がタンクに反響して煩くなってくるので判ります。あと、バッテリーが上がると･･･の件ですが、点火制御のユニットはシート下のタバコの箱2つ分くらいの黒い箱です。永くお乗りになるなら電装品を機会をみて集めておいた方がいいです。
@@chocolatwhite3749 ご丁寧にありがとうございます！とても参考になりました！電装系やパーツ諸々 集めておこうと思います！
昔乗ってました！オイルはホンダ純正が一番です。昔と今は成分変わるかもですが。ホンダは車もバイクも純正オイルと相性が抜群に良いです。
当時の話 男はＲＺ、ＮＳ 女はＦＺ、ＣＢＲって感じの250ＣＣだったんですね これ Ｆ１サウンドじゃんたぶん1万回すの怖いよね当時の話ですが 私はＲＺＲでよくこけて怪我してました壊れたらチューンナップと称し ドック入りあの頃は～～はっ
2stもバリバリ楽しいですよね！慣れてくると1万回転超えても怖くなくなってきましたね笑最新の動画の冒頭で、カチ回ってるので、良かったら見て見てください！
次はどこに行こう🤔
今から34年前に、初めてマイバイクとして所有したのがMC17です。当時、先輩からバイト代を貯めて買ったバイクです。アップ主様と同じカラーリング。傷だらけでしたけど、大きいガソリンタンクと大柄のボディ、そしてカムギアの独特の金属音とダイレクトな加速フィール。全てが虜にされました。どうぞ大事にされてください〜
良い動画をありがとうございます。
30年前の大学時代に同じカラーに乗ってました。
あの頃に乗っていたエンジン音を思い出し、感動して感傷にふけりました。
乗りやすく、エンジンも良く回り、音も良い、本当に素晴らしいバイクでした。
ご視聴ありがとうございます。
乗りやすくて、エンジンも丈夫でとてもいいバイクだと自分も思います！
これからもずっと乗っていきたいと思います！
@@GOROME-k2m 返信ありがとうございます。
いやー、羨ましいです。
大事に乗ってください！
自分もMC19ですけど、CBR持ってます！
カムギアの音いいですよね〜
mc17の動画全然ないなって思いながら毎日探してたらいい人見つけた！
納車おめでとうございます！
古いバイク維持大変そうですよね笑
大切にしてあげてください！
昔これの黒色 持っていました。
乗りやすいし、楽しいバイクでした。
懐かしいな! 免許とってバイトして、全く同じカラーのやつ買ったっけなー😊 19000まできっちり回るし、音もめっちゃいい音だったし。 1年程で自爆しちゃったのよね😢
mc17自分も乗ってます。mc17の動画もっと見たいです😊
３０年前に乗ってました、
4:53
回るエンンジだったなー😂
これ乗ってた! 懐かしいなー。 19000までしっかり回るし、音も純正マフラーでもいい音するし。
自分も黒/ガンメタのMC17に乗ってます。外観とエンジン音がたまらないですね。ただ、意外と前傾姿勢で肩と首が痛くなってしまうんで、長距離ツーリングは厳しいな、、、と思ってます。
そうですね！
The昔な外観に 4発の心地いい音色がたまりませんね！
自分はこないだ、ツーリング中に足つりました笑笑
私もロスマンズカラーに塗ってあるやつを乗ってます。軽くて速くて街乗りも🆗。
まえにものってたのですがエンジンから異音でだしたので廃車してスペアパーツとりにしてます。mc14用のちょっと高めのアップハンドルを取り付けてあげてますが、いずれバーハンドルに変更予定。
一生のるかな😁
一生もののバイクですね！
自分も、一生乗るつもりです！
ワタクシツアラーシートにして快適に乗ってます🏍ブンブン！
まったり乗るのもいいですよね！
自分もMC17、同じカラーに乗ってます。楽しいバイクですよね😁
めちゃくちゃ楽しいです！
カーーーーーンって甲高い突き抜けるサウンドは250の直4でしか味わえない
ヘルメットの中まで、響いて来ますよね笑
懐かしい。凄い不人気車で友達が乗ってました。丁度レーサーレプリカ時代がきてツーストばっかりでフォーストクォーターは買うひとがいなかったんです。その後2ダボは人気がなく4ダボは多かったです。
MC17が不人気車ってどこ情報？(笑)
3速怖くて開けきらんかった
もう250ccの加速じゃないですよね笑笑
こんにちは。
同じ色のを乗ってました、同時期の他メーカーと比べ4気筒の中でも燃費が良くて低速トルクがありますよ。エンジンオイルは新車の時から純正ultraGｐを入れてました。
ガソリンタンクの燃料が少なくなってくるとカムギアの音が煩くなってきます、バッテリーが上がってしまうと押し掛けでエンジンが動いても点火装置の制御が働かないせいか、2000回転以上回らなくなります。VTと同じくエンジン自体はかなり耐久性があるかとおもいます。
こんにちは！
ガソリンメーター付いてないんで、どのくらいあるかタンク開けないと分からなかったのですが、カムギアの音で判断する方法があったとは！
バッテリー上がると致命傷ですね😭
ごろめさん、お返事ありがとうございます。
ガソリンの量はタンクを開けて覗き込むか、バイクを左右に揺すって何となく「これくらいか」と判断するしかありません。
ただ、タンクのガソリンの量が減ってくるとカムギヤの音がタンクに反響して煩くなってくるので判ります。
あと、バッテリーが上がると･･･の件ですが、点火制御のユニットはシート下のタバコの箱2つ分くらいの黒い箱です。
永くお乗りになるなら電装品を機会をみて
集めておいた方がいいです。
@@chocolatwhite3749 ご丁寧にありがとうございます！
とても参考になりました！
電装系やパーツ諸々 集めておこうと思います！
昔乗ってました！オイルはホンダ純正が一番です。昔と今は成分変わるかもですが。ホンダは車もバイクも純正オイルと相性が抜群に良いです。
当時の話 男はＲＺ、ＮＳ
女はＦＺ、ＣＢＲ
って感じの250ＣＣだったんですね
これ Ｆ１サウンドじゃん
たぶん1万回すの怖いよね
当時の話ですが 私はＲＺＲでよくこけて怪我してました
壊れたらチューンナップと称し ドック入り
あの頃は～～はっ
2stもバリバリ楽しいですよね！
慣れてくると1万回転超えても怖くなくなってきましたね笑
最新の動画の冒頭で、カチ回ってるので、良かったら見て見てください！