Ma batterie sur un Dacia Sandero a définitivement rendu l'âme ce matin (-5°) après, tenez vous bien... 11 ans de bons et loyaux services (rechargée juste une fois parce que j'avais laissé tourner la ventilation toute une nuit à l'arrêt 😄). Du coup j'ai ressorti le chargeur, histoire d'essayer de lui remettre un petit coup juste le temps d'aller en acheter une autre 😉 Votre video m'a remis à jour sur la marche à suivre. Merci 👍
Merci pour cette vidéo informative ^^ j'arrive pas à déconnecter mon cosse + de la voiture, donc c'est rassurant de voir qu'on peut faire juste en déconnectant le cosse négatif ^^
Attention une batterie au dela de 13v est en surcharge. La charge de la batterie se fait a 13,5v. Le temps de charge est calculé a l'ampere heure divisé par 10. Exemple une batterie 70ah prend 7h de charge.
Une batterie à 12.1 V peut durer combien de temps encore approximativement ? Car la batterie sur ma voiture start and stop coûte 455€… Mon alternateur est ok
@@novicescar1751 Merci de votre réponse, grosse batterie AGM c’est plutôt 7-8 ans voir plus normalement, j’ai laisser en charge avec un bon chargeur malheureusement ça n’a guerre changer mais j’aimerai attendre janvier pour changer ma batterie, avec l’hiver qui arrive j’espère que ça va tenir (elle dort garage et j’ai une grosse 95ampere)
j'aurai une question pour maintenir la charge dune voiture qui roule très peut avec un maintien de charge faut-il débranché la batterie de la voiture ou peut-on laissé les câble positif et négatif de la voiture branché sur la batterie tout en branchant le maintien de charge merci de vos réponses
@@novicescar1751 bin je vais avoir une opération de la hanche en gros un bon moi voir légèrement plus avant de pouvoir conduire à Nouveau donc c'est Pour savoir c'est pareil son conçu pour garder la charge du véhicule mais je préférerais laisser ma batterie branché sûr m'a voiture si possible celà évite les souci ensuite code poste les vitres je me renseignerai Chez Norauto la ou je l'ai acheté puis c'est plus pratique de laisser branché si celà et conçu pour je ne c'est pa
super vidéo je suis ds ce cas la voiture est ds le garage j'ai enlevé la cosse du moins mais le plus est emballée ds une sorte de compartiment plastifié ..C'est du chinois pour moi je suis ds la merde lol ..Aussi j'ai lu qu'en enlevant les cosses on peut perde les données du tableau de bord (hyundai i 20 ) je nage complet ..En fait vs n'enlevez pas la cosse du plus si j'ai tout compris ?
Ma batterie sur un Dacia Sandero a définitivement rendu l'âme ce matin (-5°) après, tenez vous bien... 11 ans de bons et loyaux services (rechargée juste une fois parce que j'avais laissé tourner la ventilation toute une nuit à l'arrêt 😄). Du coup j'ai ressorti le chargeur, histoire d'essayer de lui remettre un petit coup juste le temps d'aller en acheter une autre 😉 Votre video m'a remis à jour sur la marche à suivre. Merci 👍
Merci de cette vidéo. Je pensais pas enlever la borne Moins au départ... 😅 . Bien expliqué.
Merci pour cette vidéo informative ^^ j'arrive pas à déconnecter mon cosse + de la voiture, donc c'est rassurant de voir qu'on peut faire juste en déconnectant le cosse négatif ^^
Bravo super bien ça m'a bien informé merci
Attention une batterie au dela de 13v est en surcharge.
La charge de la batterie se fait a 13,5v.
Le temps de charge est calculé a l'ampere heure divisé par 10.
Exemple une batterie 70ah prend 7h de charge.
Merci pour l'info
Dommage que le vente coupe le son
Merci
Super bien
Une batterie à 12.1 V peut durer combien de temps encore approximativement ? Car la batterie sur ma voiture start and stop coûte 455€… Mon alternateur est ok
La durée de vie d’une batterie est de 4 ans…. À défaut debranche ta batterie et mets lui un coup de charge….
@@novicescar1751 Merci de votre réponse, grosse batterie AGM c’est plutôt 7-8 ans voir plus normalement, j’ai laisser en charge avec un bon chargeur malheureusement ça n’a guerre changer mais j’aimerai attendre janvier pour changer ma batterie, avec l’hiver qui arrive j’espère que ça va tenir (elle dort garage et j’ai une grosse 95ampere)
j'aurai une question pour maintenir la charge dune voiture qui roule très peut avec un maintien de charge faut-il débranché la batterie de la voiture ou peut-on laissé les câble positif et négatif de la voiture branché sur la batterie tout en branchant le maintien de charge merci de vos réponses
Si ta voiture roule vraiment peu ; débranche ta batterie
@@novicescar1751 bin je vais avoir une opération de la hanche en gros un bon moi voir légèrement plus avant de pouvoir conduire à Nouveau donc c'est Pour savoir c'est pareil son conçu pour garder la charge du véhicule mais je préférerais laisser ma batterie branché sûr m'a voiture si possible celà évite les souci ensuite code poste les vitres je me renseignerai Chez Norauto la ou je l'ai acheté puis c'est plus pratique de laisser branché si celà et conçu pour je ne c'est pa
super vidéo je suis ds ce cas la voiture est ds le garage j'ai enlevé la cosse du moins mais le plus est emballée ds une sorte de compartiment plastifié ..C'est du chinois pour moi je suis ds la merde lol ..Aussi j'ai lu qu'en enlevant les cosses on peut perde les données du tableau de bord (hyundai i 20 ) je nage complet ..En fait vs n'enlevez pas la cosse du plus si j'ai tout compris ?
Yeux
Mais ont voit pas les cosses !!! Ça sert à rien !