Mój pierwszy raz. Na razie działa. Ale na kanale TH-cam Turbo Zabytki znalazłem lepszy model. Więcej cewek, dociążone koło magnesowe. Założymy do kolejnej Wski.) motoklasyczny@gmail.com
Mój pierwszy raz. Na razie działa. Ale na kanale TH-cam Turbo Zabytki znalazłem lepszy model. Więcej cewek, dociążone koło magnesowe. Założymy do kolejnej Wski.)
To był mój pierwszy raz.) A ja lubię się uczyć. Na razie działa. Następny montaż będzie bardziej precyzyjny. I tu przydała się właśnie Twoja wiedza z multimetru(a)😁 Dzięki 👍
Witam można dokupić dociążenie do magneta CDI bo różnica jest spora a to działa jak koło zamachowe i jak wsk się rozpędzi to tak zaraz niezeslabnie. A w jaki sposób ustawić zapłon na CDI w którym miejscu powinien najechać pasek na impulsator żeby iskra była w odpowiednim momencie. Proszę o podpowiedź bo kupiłem CDI ale instrukcji nie było.
Na turbo Zabytki mają dociążone koła i więcej cewek. Wyprzedzenie zapłonu na lampę stroboskop najlepiej. Raz ustawiasz i jeździsz. Instrukcja do pobrania w google. Jest nieczystym językiem napisana ale zrozumiała.
Jak nie trąbisz na każdą napotkaną dziewuchę to sygnał 6 woltowy może zostać, nic mu nie będzie.
Nie chciał trąbić właśnie. Sprawdzę jeszcze.
Nie ma co trąbić, trzeba się zatrzymać :)
Mój pierwszy raz. Na razie działa.
Ale na kanale TH-cam Turbo Zabytki znalazłem lepszy model. Więcej cewek, dociążone koło magnesowe. Założymy do kolejnej Wski.)
Troche skomplikowane i proste , fajny ciekawy filmik, pozdrawiam
👍 dzięki. Jakoś poszło. Pzdr
Myśle, ze z tych wszystkich czynności to tylko zaslepienie przelotówek jest w moim zasięgu i założenie trytytki.
😅😚to zawsze pomocna dłoń.
Brawo : Łapka 21 w górę za ten filmik : Pozdrawiam i życzę Ci wspaniałego weekendu
Dzięki i wzajemnie Marcinie👍
Super. WSK to jest jeden wielki kawał dobrej, starej roboty. Ja akurat posiadam Rometa Kadeta i Ogara, ale planuję zakupić WSK 3 biegową do remontu :>
Dokładnie tak. Dzięki.
Ogara też mam 😁idzie jak dziki.
Kupuj, remontuj i w drogę 💪👍
Koło magnes.(MAGNETO) Tak się na tą część muwiło pozdro MORDECZKO dobra robota
👍💪 dzięki. Pozdrawiam. To stare Magneto mnie wykończyło i wjechał chińczyk 😁
Co CDI to CDi ,rozne sie ustawialo ale do tego po montażu juz sie raczej nie zaglada 😊 Pozdrawiam
To był mój pierwszy raz.) A ja lubię się uczyć. Na razie działa. Następny montaż będzie bardziej precyzyjny. I tu przydała się właśnie Twoja wiedza z multimetru(a)😁
Dzięki 👍
@@motoklasyczny super cieszę się że coś się przyda, zachęcam także do oglądnięcia filmu o montażu CDI w Etz może coś się przyda, Pozdrawiam
@@majster_kesz super. Na pewno obejrzę.
Witam można dokupić dociążenie do magneta CDI bo różnica jest spora a to działa jak koło zamachowe i jak wsk się rozpędzi to tak zaraz niezeslabnie. A w jaki sposób ustawić zapłon na CDI w którym miejscu powinien najechać pasek na impulsator żeby iskra była w odpowiednim momencie. Proszę o podpowiedź bo kupiłem CDI ale instrukcji nie było.
Na turbo Zabytki mają dociążone koła i więcej cewek.
Wyprzedzenie zapłonu na lampę stroboskop najlepiej. Raz ustawiasz i jeździsz. Instrukcja do pobrania w google. Jest nieczystym językiem napisana ale zrozumiała.
Madry film pouczajacy. Pozdrawiam
Dzięki. Pozdrawiam
"Ty to masz ale talent" 🤓
😅że Ho Ho. Taki doktor Paj Hi Wo😚
Odcinek stricte dla fachowców, ale też się z przyjemnością dokształcałem.
Odcinek dla wszystkich. Pzdr Jacku
@@motoklasyczny Wszystkiego najlepszego wszystkim z okazji długaśnego weekendu.
Fajny film powiedz jak masz podlaczone ladowanie bo u mnie bie ma ladowania po zmianie na CDI ale moto odpala perfekt
Dzięki. Zielony z regulatora do plusa akumulatora i listwa do masy. Powinno działać. Jeśli nie ładuje to może słabe cewki.
@@motoklasyczny dzięki sprawdzę, jak coś jeszcze się odezwę i finalnie też wleci film na moim kanale 👍
@@Motoholik_TV obejrzę na pewno 👍 zapraszam do subskrypcji
@@motoklasyczny o widzisz👍 sub leci.
@@motoklasyczny według mojego schematu zielony z regulatora to masa więc chyba nie mogę go dać na "+"