Muchas gracias!! Hacemos videos para enseñar lo que sabemos, hay muchas cosas que desconocemos como es normal, pero nos encanta aprender y que la gente aprenda de nosotros. Un saludo 😃✅
Buenas chavales,una cosilla,a ver tengo una aerox y me gustaría que por vuestra experiencia me asesorarais,tengo unos rodillos 3,5g y los otros 3 de 4,5g creo,variador de serie,correa original nueva, embrague malossi y le metí el muelle contraste rojo,en fría salía bien,pero luego ya no puede con el alma ni aún bajandome yo. Ahora tengo que el escape de serie,pero le voy a volver a meter el jasuni r y le quiero añadir un 17,5dellorto. Mi pregunta sería,que me recomendáis para que vaya bien...?. El chiclé que lleva éste 17,5 es un 78 y de bajas 36,yo con que vaya más o menos como antes me apaño sino le meto absolutamente todo de serie y a volar. Muchas gracias
Hola! Gracias por tu comentario Román. Si los muelles son nuevos, lo ideal sería que revisaras la camisa del cilindro, segmentos y verifiques la compresión. En caso de estar todo correcto monta el otro escape, muelles medios y peso 3,8 aprox. Así debe tener más fuerza y andaría sobre 80-90km/h
@@la49_racing muchas gracias por responder tan rápido,pués si te soy sincero,la otra vez hará un par de semanas tenía una mini fuga por la culata y compré toda las juntas nuevas y al desarmar la culata, tenía bastante carbonilla tanto la cabeza del pistón como la de la culata(soy de los que prefiero gastar bujías a cilindro)no sé si eso afectará pero no tenía lija,pero el cilindro estaba sin ningún arañazo,los segmentos ni idea de los kilómetros que tendrá(conmigo al menos ha echo sus 7 mil casi seguro,porque la uso para diario y el coche pa los fines). Lo que me mosquea es,que al principio va bien sabes y luego como que pierde fuerza(el muelle lila no era nuevo,pero el blanco sí). Le puse nuevo el filtro malossi y la llave de gasolina,ya que no cortaba sola,dije lo mismo es que irá mejor si subciona,pero nada,va igual con una y con otra,y otra cosa que veo,que ahora la moto por la mañanas la arranco con el botón y se apaga y ya no hay cohones y tengo que recurrir a pedal,toda las aerox que he tenido jamás he tenido ni que tirar del aire(soy de Extremadura). Un saludo y sobre todo gracias por ayudarme,que sepáis que he visto todos vuestros vídeos y hace unos años trabajé en Almería,vivía en Roquetas de Mar. Saludos.
pancellent Auto Focus Cámara de boroscopio inalámbrica Cámara de inspección de 5.0 megapíxeles 1944P WiFi Endoscopio HD con Cable Semi rígido para Android/iOS/Tableta (16.5FT / 5M)(App:Inskam) amzn.eu/d/9PR7G8a
@@la49_racing si se busca fuerza y respuesta? Porque la mia le cuesta bastante salir y cuando vas a caballito a la que sacas gas y le vuelves a dar se viene abajo porque no responde rapido
muy buen video y perfectamente explicado
Hola! Al cambiar de un 12 a un 17,5 hay que cambiar tobera, starter y cable de acelerador?
Gracias!
Hola, no es necesario
@@la49_racing gracias!!
Yeaaa esas horquillas me suenan 💪🏻 bien video
Gracias crack! 🔥🔥
Amigo una pregunta, esa campana es de 105 mm o 107 mm???
Hace ya un año del vídeo, no recordamos ya que hemos hecho más de 100 motores después
Buen canal!!!
Gracias Jose!!
Me distraigo viendo vuestros videos , siempre con humildad, x cierto es beta ARK no ART
Muchas gracias!! Hacemos videos para enseñar lo que sabemos, hay muchas cosas que desconocemos como es normal, pero nos encanta aprender y que la gente aprenda de nosotros. Un saludo 😃✅
Buenas chavales,una cosilla,a ver tengo una aerox y me gustaría que por vuestra experiencia me asesorarais,tengo unos rodillos 3,5g y los otros 3 de 4,5g creo,variador de serie,correa original nueva, embrague malossi y le metí el muelle contraste rojo,en fría salía bien,pero luego ya no puede con el alma ni aún bajandome yo.
Ahora tengo que el escape de serie,pero le voy a volver a meter el jasuni r y le quiero añadir un 17,5dellorto.
Mi pregunta sería,que me recomendáis para que vaya bien...?.
El chiclé que lleva éste 17,5 es un 78 y de bajas 36,yo con que vaya más o menos como antes me apaño sino le meto absolutamente todo de serie y a volar.
Muchas gracias
Hola! Gracias por tu comentario Román. Si los muelles son nuevos, lo ideal sería que revisaras la camisa del cilindro, segmentos y verifiques la compresión. En caso de estar todo correcto monta el otro escape, muelles medios y peso 3,8 aprox. Así debe tener más fuerza y andaría sobre 80-90km/h
@@la49_racing muchas gracias por responder tan rápido,pués si te soy sincero,la otra vez hará un par de semanas tenía una mini fuga por la culata y compré toda las juntas nuevas y al desarmar la culata, tenía bastante carbonilla tanto la cabeza del pistón como la de la culata(soy de los que prefiero gastar bujías a cilindro)no sé si eso afectará pero no tenía lija,pero el cilindro estaba sin ningún arañazo,los segmentos ni idea de los kilómetros que tendrá(conmigo al menos ha echo sus 7 mil casi seguro,porque la uso para diario y el coche pa los fines).
Lo que me mosquea es,que al principio va bien sabes y luego como que pierde fuerza(el muelle lila no era nuevo,pero el blanco sí).
Le puse nuevo el filtro malossi y la llave de gasolina,ya que no cortaba sola,dije lo mismo es que irá mejor si subciona,pero nada,va igual con una y con otra,y otra cosa que veo,que ahora la moto por la mañanas la arranco con el botón y se apaga y ya no hay cohones y tengo que recurrir a pedal,toda las aerox que he tenido jamás he tenido ni que tirar del aire(soy de Extremadura).
Un saludo y sobre todo gracias por ayudarme,que sepáis que he visto todos vuestros vídeos y hace unos años trabajé en Almería,vivía en Roquetas de Mar.
Saludos.
Quiero sabe la cantidad de aceite que lleba la llamaja llo enel carte
Buenas chicos, que cámara es esa que conectais al móvil para ver el interior del cilindro?
pancellent Auto Focus Cámara de boroscopio inalámbrica Cámara de inspección de 5.0 megapíxeles 1944P WiFi Endoscopio HD con Cable Semi rígido para Android/iOS/Tableta (16.5FT / 5M)(App:Inskam) amzn.eu/d/9PR7G8a
Es una cámara endoscópica
Como se regula la alturas de luz de la jorr
Con los tensores que tiene la óptica
Un 50 top negro con 17,5 es normal que lleve un 100 de altas y me va bien pero con un 70 ya no
Sii es totalmente normal
Para un 70cc es mejor el muelle de contraste rojo que el amarillo?
Depende de las prestaciones que quieras.
@@la49_racing si se busca fuerza y respuesta? Porque la mia le cuesta bastante salir y cuando vas a caballito a la que sacas gas y le vuelves a dar se viene abajo porque no responde rapido
@@alexlerin2275 quizá necesites modificar relación de rodillos o escape