Modelleisenbahn Büren: Die Brawa BR01 150 im Fahrversuch auf Märklin C-Gleis
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- เผยแพร่เมื่อ 15 ก.ย. 2024
- Ich zeige hier die Brawa Dampflok BR01 150 als AC-Modell (Art.Nr.40935 aus 2023) im Einsatz auf dem Märklin C-Gleis. Es geht mir darum, ihre Fahrtauglichkeit in Kurven, in Steigungen und auf diversen Weichenkombinationen zu demonstrieren. Gefahren wird auf Radius 437mm oder größer, also C-Gleis R2 bis R5 und R9, am Ende auch mit einem Schnellzug.
Nachtrag September 2024:
Weder die Brawa BR01 150 noch die Brawa BR01 232 (Neubaukessel) sind tauglich für schmale Märklin C-Gleis-Weichen 24711/24712. Ich habe beide Loks - auch nach unzureichender Nachbesserung durch Brawa - zurückgegeben. Sie werden durch den dicken Schleifer auf den Pukos hochgehebelt! Schade.
Zudem wird der Lok-Tender-Abstand bei Rückwärtsfahrt sehr groß.
Ein No-go bei 600 Euro-Loks.
Sehr gute Präsentation mit vielen wichtigen Details. Sehr schönes Modell mit gutem Sound.
Für mich immer noch in jeder Hinsicht die schönste Anlage im Netz!!! Großes Kompliment!!!
Hallo Wolfgang, sehr nettes Kompliment. Danke. Will in diesem Jahr endlich Hintergründe an den Wänden anbringen! VG Friedel
Diese Präsentation hat mir sehr gut gefallen. Herzlichen Dank dafür!
Sehr gern. VG
Gibt es auch Dampf und andere Diverse Sounds ?
Hallo, schöne Vorstellung, lässt die Hoffnung wachsen, dass die 01, auf die ich noch warte, auf meiner Anlage auch gut zurechtkommen könnte. Gruß Roland 📯
Hi Roland,
hab gestern meine BR01 232 von Brawa (Bw Paderborn; Neubaulkessel) abgeholt. Bald zeige ich einen Vergleichstest. VG Friedel
Hallo Roland,
habe jetzt ein Video u.a. über Brawa 01 232 und Brawa 01 150 (beide in AC) gedreht und in der Vergrößerung festgestellt, dass die Loks auf schlanken Weichen (24711/712) mit den Treibrädern durch den Schleifer hochgehebelt werden. Deshalb ruckelt es auch so. Bringe beide zum Händler, um bei Brawa nachbessern zu lassen.
@@weberbueren1746 Hoffe mal, dass Brawa es in Ordnung bringt. Auf meiner Anlage sind bislang keine verlegt. Dort wo zwei hinkommen werden, muss die Lok nicht drüber fahren. Danke für die Infos 😊 Gruß Roland 📯
Das ist ja wirklich eine gute Empfehlung, da ich ja noch keine 01er habe, wird es dann wohl keine Märklin werden.
Danke für deinen ausführlichen Test. LG. Hermann
Ich habe sie auch, einfach ein tolles Modell. Leider muss man sie wie eine Feder behandeln und der Schleifer hat bei mir manchmal paar Probleme.
nice loco 👍
Sehr schöne Lok! ... Wenn nur nicht alles aus Kunstoff wär käme Sie an die Weinert Versionen heran.
Die Problematik der (fast RP25) Radprofile stellt sich ja nicht bei Steilwinkligen-Weichen und engen Kurven...
Im Gegenteil , bei Steilen Abzweigungen ist ja auch das Herzstück ziemlich kurz ... Die Probleme Beginnen erst
bei Vorbildlich-Flachen Abzwg.Winkel ( 12°und weniger..) Da wird dann dass Herzstück lang und die schmalen
Radreifen fallen hinein.... Die 01 ist da aber noch Gutmütig weil Sie nicht alzukleine Radsätzte hat. Bei V100 oder
Schienenbus oder dem 628er sind wesentlich kleinere Raddurchmesse (also auch Radstärken) anzutreffen womit
das Radprofil-RP25 Diesen Test vermutlich nicht überstehen würden...(?) Mich würde es noch Intressieren wie
sich das Fahrwerk Deiner schönen 01 beim Durchfahren von mehreren DKWs im Abzweigewinkel verhalten würde.
Danke für Deine Beiträge und lieber Gruss , volker
Hallo Volker, ich habe keine DKWs verbaut. VG