ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 17 ก.ย. 2024
- Всем привет . Вот и пришло время ремонта . Потекли сальники редуктора , по пути поменял масло . Всем приятного просмотра . Благодарю вас за ваши просмотры комментарии. 👍 .
#мотоблок #мотоблоки #мотоблокагат #мотоблоксалют #ремонтмотоблока #заменасальника
Хорошая техника
Примерно в середине видео говорится что давления в редукторе нет. Ближе к концу видео меняете своё мнение на то что всё же давление есть в редукторе и откручивая заливной болт вы сбрасываете давление.
Давление в редукторе есть. Лично это понял когда летом в +37 сальники которые менял прошлым летом снова потекли. Сначала грешил на качество сальников. Но откручивая заливной болт тоже услышал шипение воздуха наружу. И снимая сальник тоже какое-то количество воздуха вышло из под него. В итоге тоже летом стал приоткручивать заливной болт на редукторе чтоб избежать протечки масла после замены сальников на новые. Мотоблок Фаворит ЗиД.
Привет 🤝 . Я его больше не затягиваю и всё отлично 👍 .
Отличный мотоблок у меня такой же
5+ 10 лет продержались!
Здравствуйте Александр.
Разрешите мне вас поправить: вы в видео говорите про свой мотоблок, что он является аналогом мотоблока Салют, Агат.
Но я скажу, что ваш мотоблок является точным аналогом мотоблока Фаворит, выпускаемым у нас в России заводом имени Дягтерева ЗиД.
Мотоблоки Фаворит хорошо зарекаомендовали себя в работе у нас в России, и конечно же этот не убиваемый шестеренчато- цепной (на Фаворите) редуктор (на Агате и Салюте стоят редуктора шестеренчатые).
У меня мотоблок типа Кадви, я его сам по частям собирал и скажу, что если бы я не выбрал Кадви, то выбрал бы Фаворит - очень надёжная машинка в работе.
Приветствую вас 🤝 . Да аппарат достойный 👍🤝 . Фаворит така фаворит 🤝 .
@@user-gg1wr9np7p здравствуйте, думаю вы ошибаетесь, это полный аналог Crosser cr-m2, а после пошли фаворит и салют и агат.
Спасибо! Зачем отогнуты лепестки возле шкива? Они ведь должны убирать сцепление ремня с ведущим шкивом при отпущенной рукоятке сцепления, т.е. чтобы оно не "вело".
Пожалуйста. Да как-то не заморачивался . Благодарю за совет .
Подскажи братишка, можно ли , при необходимости, поменять сам вал (фрез) и подшипники, не разбирая редуктора ??
Рад приветствовать вас 🤝 . Нет только с разбором .
У Вас ремень на втором ряду шкивов не так как с завода что это даст? Спасибо
Фирари едет быстрее . Другое передаточное число . В инструкции всё есть .
У меня такой же. Тоже лет 10-13. Но появилась проблема. Упала мощность и глохнет при нагрузке. . Бывают хлопки.
Нестабильная работа .
Рывками как то.
Кто в теме. Подскажите что делать.?
Рад приветствовать вас 🤝
Да он устал у вас
Скорее всего уже большой износ цпг
Рывками обычно работает когда в жиклёр холостого хода попадает мусор
Добрый день, подскажите причину, не включается вторая передача.
Привет 🤝 . У меня тоже включается только с поворотом редуктора . За десять лет эксплуатации в редуктор не разбирался .
В КПП отсутствуют синхронизаторы и часто зубья шестерен стоят друг против друга. Лечится легким прокручиванием ведомого шкива. Часто владельцы жалуются на плохую работу КПП - недоработка конструкции.
Да всё верно 👍. Проворачиваю руками за шкив и всё включается отлично 👍 .