como desarmar un motor pulsar 4 tiempos parte 2

[@juliorivero3226]

excelente instructivo muy didáctico resolvió mis dudas al respecto

[@ThePacho17]

si me parece muy interesante es un tema que me apasiona no me que da claro lo de el punto motor de motor, también me gustaría si tienes uno con de los frenos de disco especialmente de la bomba

[@carlosaugustomora4490]

Exelente tutorial

[@humbertoflorezenciso1762]

Buena imagen y buen audio....excelente procedimiento...

[@CarlosPerez-ui2eq]

la holgura del piñón remachado en la corona del embrague es normal, siempre y cuando no sea mucha, muchas veces para corregir este pequeño defecto se le instala un oring entre este piñón y la corona para que la holgura disminuya y a su vez el ruido.

[@kigge2338]

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[@senorduque8424]

Muy buen vídeo y además muy útil para la aplicación

[@willycruz5903]

TODO TIENE SU CIENCIA, ESTA BNO

[@CienciaYPaciencia]

amigo el piñon que va junto con la corona de clutch (los que van remachados) tienen que estar bien ajustados o llevan algun juego, es que la quite y pareciera que los remaches estubieran sueltos, no esta bien ajustado el piñon a la corona de clutch. Esto es normal???? desarme esto porque la moto tiene un golpe en el lado del clutch y llego a pensar que es esto, te agradeceria si me ayudaras por favor .
dios te bendiga Andrew santa

[@arvc2911]

Excelente podrias mostrar el desarme de un motor de una RKV 200 keeway?

[@michaelcontreras5369]

me gustaria saber mas datos sobre como calibrar las valvulas..gracias

[@frank314275]

muchas gracias muy buen video

[@layo55]

la carga del piñon contrabalanceo se aplica tambien para una 180 ug4 ? o es diferente

[@titotallermotosalajuelacos2538]

buenas excelente!! q calibración se utiliza??? en las válvulas??

[@jorgeneva9263]

excelente, dónde están ubicados, favor Dirección y teléfono,me gusta, como aplican torque a cada pieza,es que en la mayoría de talleres de motos que conozco no lo hacen con el torque,si no es hasta donde de el tornillo y eso está mal hecho,me gustó el vídeo como lo hacen con su respectivo torque y aplicaciones de Loctite donde se necesita, QUE BUENO

[@yoelymaylen]

jorge neva. Parece servida oficial

[@sattopaintball67]

DONDE SE CONSIGUEN ESTOS PROFESIONALES

[@walterjustoguzmanramos6523]

por favor decirme cual es la señal del sentido de jiro gracias

[@yoelymaylen]

Interesante lástima a ni subir más contenido.gracias

[@jhefersonmolanosantana2364]

a los que no les gusta este video no saben nada de motos

[@migueljaimes6272]

Excelentes vídeo

[@Renato.18]

una preguntas por que mi motor pulsar 200 no pasa de los 6000 revuluciones pare que faltar gasolina

[@RUJALmx]

Chingon me sacaste de un pedotote, sin feria casi no sabia como desarmar el motor, amigo de donde eres para invitarte una botella?
Ahora si voy apoder arreglar mi moto, yo solo soy mecanico de carros pero de motos la cosa cambia

[@roshansitaula2825]

how much turn should be the balancer in and out...could you tell me sir

[@manueloraldoneiraaraneda4862]

primer anillo es el que dice top1?
el segundo anillo dice top 2?..
el anillo de aceite es el mas obscuro?

[@pramodrathour7104]

pulser 220 Jada acseletor Lene par band ho jati hai kya problem hai bhayi Bata do

[@lakanparsad530]

Lakhan Dev parasad

[@senorduque8424]

Muy buen vídeo y además muy útil para la aplicación