Ich übe diesen Beruf seit 35 Jahren aus. Hab ihn mal richtig gern gemacht - aber die Respektlosigkeit und Unfreundlichkeit da draußen nimmt immer mehr zu -ich bin heilfroh, wenn ich in 4 Jahren in Rente gehe. Und nein - heutzutage würde ich diesen Beruf NIE mehr ergreifen. Der Fahrermangel ist teilweise auch selbstgemacht - das liegt schon allein am Finanziellen. Wenn ich als Berufsanfänger beim Arbeitsamt aufstocken muss, um meine Familie zu ernähren - dann würde ich mich ganz schnell nach einer andern Arbeit umsehen!!!
Ich bin angehender Hamburger Kollege, gerade in der Lehre und habe auch schon festgestellt, dass einige Menschen überhaupt keinen Respekt mehr vor nichts und niemandem besitzen. Da ich jedoch schon zuvor einige Jahre im öffentlichen Dienst tätig war, kenne ich das schon, und es kratzt mich nicht. Das geht rechts rein und links wieder raus und wer meine Mutter beleidigt, der hat halt das Ticket zum Taxi und raus aus dem Bus gezogen. Bezüglich der Bezahlung war ich erstaunt, wie gut man verdient - also das scheint nicht bundesweit gleich zu sein. Ich kann Sie leider durchaus verstehen, freue mich jedoch trotzdem sehr auf meinen neuen Berufsalltag und habe große Lust! Ich wünsche Ihnen noch eine möglichst angenehme Restdienstzeit und viel Gesundheit!
@hanskeusch Hätte mal eine Frage, weil ich selbst Busfahrer werden will: Welche Karrieremöglichkeiten hat man und wie oft bist du in den 35 Jahren a?ufgestiegen
Einige Jahre Busfahrer ausgeübt, genau so wie meine Frau. Wird oft von 38,5 h Woche gesprochen. Das ist die bezahlte Arbeitszeit, bei Teildiensten ist man gut und gerne bei 60 Stunden die Woche . Rechnet man sich die Schichtzeit auf sein Gehalt runter , ist man nicht mal mehr bei Mindestlohn. Deswegen haben wir 2 nach insgesamt 18 Jahren Dienstzeit gesagt , Schluss . Das Familienleben und die Freizeit gibt dir keiner wieder .
Wenn du 8-9 Stunden am Tag immer die Linie fährst, 6-8 vllt auch mal 9 Runden je nach Länge, kennt man die Strecke recht schnell. In so großen Städten wie München, Berlin, Hamburg wo vorallem Busse ein sehr großer Faktor im ÖPNV ist, gibt es Unterschiedliche Betriebshöfe. Da hat man dann vllt so 20-25 Linien die man auswendig kann. Viele überschneiden sich auch oder fahren teile die selbe Strecke. Fahre in Niedersachsen mit circa 100.000 Einwohnern und 12 Linien. Alle sind recht schnell zu lernen und Baustellen bzw Umleitungen sind bei uns auf der sogenannnten "Umlaufkarte" hinten drauf und hängen im Aufenthaltsraum nochmal für alle ersichtlich auf. Viele kommen von hier und kennen sich recht gut aus. Da sind kleinere Umleitungen eher weniger ein Problem und wenn man mal Falsch fährt, ist die Leitstelle immer (mehr oder weniger antworten die dann da auch mal xD) erreichbar
jepp Busfahren is geil.. wenn keiner einsteigt ;) ne aber im ernst, es kommt drauf an wo man fährt... macht man zb so Tagesreisen wie bei uns Polster & Pohl, da freuen sich die Fahrgäste und du bist noch ihr " Held "... als ich mein Praktikum gemacht hab, hatte ich auch paar Schulfahrten entweder zur Klassenfahrt oder zu irgendwelchen Veranstaltungen, die haben sich auch meeeega gefreut wenn du kamst... aber die normalos die hinten einsteigen sind auch einfach nur noch genervt von allen....
Ich denke bei Busfahrern immer an die total netten zwei, die ich während meiner Grund- und Mittelschulzeit hatte. Die sind inzwischen aber leider in Rente
Ich lebe in Indien und ich bin Busfahrer. Ich habe Deutsch gelernt und kann dieses Video vollständig verstehen. Ich möchte in Deutschland arbeiten, weil ich Deutschland liebe.
Bin kein Busfahrer Ich bin Friedhofsgärtner macht mir mehr Spaß habe 400 Leute unter mir keiner von denen Meckert Und habt eine 4 Tage Woche was will ich mehr Viele Grüße der Gärtner aus Hessen ❤😊❤😊
Im Endeffekt liegts nur am Geld. Bezahlt mehr = Mehr Mitarbeiter. Es gibt immer genug Menschen die so einen Job machen würden, ich kenne aber einige die solch ein Beruf ausüben und für die Verantwortung und den Stress lohnt es sich eben nicht mit teils unter 2000 Netto. Jede Aushilfskraft verdient mittlerweile ihre 14 Euro weil man sonst nicht über die Runde kommt.
In Völklingen war ich vor einigen Jahren mal, weil ich an der deutschsprachigen Tetrismeisterschaft teilgenommen habe. Schönes Städtchen! Grüessli aus der Schwiiz nach Düütschland. :)
Es gibt keinen Fachkräftemangel. Lediglich einen Arbeitskräftemangel. Ich sage es einfach mal so: Wenn die Betriebe bereit sind, 3.600,00 € Brutto zu bezahlen, den Autoführerschein zu bezahlen und für den Quereinsteiger bereit sind auch eine Unterkunft zu übernehmen für einen bestimmten Zeitraum, mit Wohnsicherheit bis zur eigenen Wohnung, dann kommen genug Bewerbungen.
@@ReskoGG Wer redet denn bei einem Verkehrsunternehmen von einem kleinen Betrieb? Und mittelständische Betriebe haben das Geld locker. Sie wollen es bloß nicht bezahlen.
Eben, einfach mal die Leute ordentlich bezahlen, junge Leute überzeugen mal nicht zu studieren, sondern eine Lehre zu machen. Aber wenn man als junger Menschen sieht, was man für einen Hungerlohn nach der Ausbildung bekommt, entscheidet man sich automatisch für ein Studium.
Hi Marvin frag mal bei der Rhein-Neckar-Verkehr GmbH (rnv) nach da kannst du am Simulator straßenbahn Fahren und auch wirklich straßenbahn Fahren der Felix von der Laden hat das auch gemacht.😉
Aufstiegschancen? mhm ich weiß nicht, kann ich mir kaum vorstellen das es mehr "Aufstiege" gibt als die 2 genannten Positionen. Und die 2 genannten Stellen werden vermutlich alle 15 Jahre vergeben wenn einer aufhört Gehalt ist jetzt auch nich berauschend. dazu noch Wochenend und ggf Nachtarbeit mit hoffentlich entsprechenden Zulagen. Und dann dich beleidigende Fahr"gäste" mitnehmen? Der hätt bei mir keine Chance gehabt in den Bus zu steigen.
Die Leute sind nicht dankbar das sie hin und her transportiert werden. Und sehen den Busfahrer/innen nicht als Mensch Deswegen die Fahrer werden immer weniger und fallen viele Linien aus👍
Alleine der Satz, dass er E-Busse besser findet wegen der Geräuschkulisse, zeigt mir einfach, dass er Busse gar nicht wirklich liebt. Den Sound eines Diesel Citaro zu hören, ist einfach geil, und vorne kannst du die Fahrgäste gut hören. Den Motorsound im Cockpit selbst finde ich gar nicht so laut.
Ich verstehe, warum du den Sound von Dieselbussen magst - gerade der Citaro hat echt was. Aber viele Fahrgäste und Fahrer schätzen die Ruhe von E-Bussen, weil es entspannter ist und weniger Lärm in der Stadt bedeutet. Außerdem sind Dieselabgase nicht gerade gesund. Es heißt doch nicht, dass jemand Busse nicht liebt, nur weil er E-Busse bevorzugt - es ist einfach ein anderer Blickwinkel. Am Ende wollen wir doch alle, dass der Nahverkehr besser wird - für die Umwelt, die Menschen und auch für die Technik, oder?
Der Fahrermangel ist doch allein damit behaftet das man die Ausbildung Berufskraftfahrer brauch. In meinen Augen sollte der Führerschein reichen und je nach Unternehmen und Tarifgebiet eine Schulung. Dann würden das auch mehr Leute machen wollen. Mich schrecken die 3 Jahre jedenfalls komplett ab. Ich will den beruf nicht schlecht reden, aber vom fahren mal abgesehen trau ich mir das noch zu die Leute abzukassieren. Dafür brauch ich keine 3 Jahre.
" man hat die Geräuschkulisse nicht mehr und man versteht die Fahrgäste besser" du willst mir nicht wirklich weis machen das nur die Dieselbusse klappern wie sau.. und beim Elektro hörst nichts weiter als nen Schnurren wie bei ner Katze? lol. Typisches Video für de Öffentlichkeit ;)
So viele Jobs. Marvin ist der neue Benjamin Blümchen. 🤣🤣
Ist doch gut. So weckt man doch das Interesse potentieller Berufsanfänger
Bester Busfahrer aus Völklingen 💪🏻💪🏻
echt cooler Typ!
Ich übe diesen Beruf seit 35 Jahren aus. Hab ihn mal richtig gern gemacht - aber die Respektlosigkeit und Unfreundlichkeit da draußen nimmt immer mehr zu -ich bin heilfroh, wenn ich in 4 Jahren in Rente gehe. Und nein - heutzutage würde ich diesen Beruf NIE mehr ergreifen. Der Fahrermangel ist teilweise auch selbstgemacht - das liegt schon allein am Finanziellen. Wenn ich als Berufsanfänger beim Arbeitsamt aufstocken muss, um meine Familie zu ernähren - dann würde ich mich ganz schnell nach einer andern Arbeit umsehen!!!
Kann dir als Dortmund Kollege nur zustimmen !
Ich bin angehender Hamburger Kollege, gerade in der Lehre und habe auch schon festgestellt, dass einige Menschen überhaupt keinen Respekt mehr vor nichts und niemandem besitzen. Da ich jedoch schon zuvor einige Jahre im öffentlichen Dienst tätig war, kenne ich das schon, und es kratzt mich nicht. Das geht rechts rein und links wieder raus und wer meine Mutter beleidigt, der hat halt das Ticket zum Taxi und raus aus dem Bus gezogen. Bezüglich der Bezahlung war ich erstaunt, wie gut man verdient - also das scheint nicht bundesweit gleich zu sein.
Ich kann Sie leider durchaus verstehen, freue mich jedoch trotzdem sehr auf meinen neuen Berufsalltag und habe große Lust!
Ich wünsche Ihnen noch eine möglichst angenehme Restdienstzeit und viel Gesundheit!
@@Schnitzelkadse Danke fpr die guten Wünsche. Ich wünsche dir, dass du deinen Idealismus nicht verlierst und allzeit gute und unfallfreie Fahrt!
@hanskeusch Hätte mal eine Frage, weil ich selbst Busfahrer werden will: Welche Karrieremöglichkeiten hat man und wie oft bist du in den 35 Jahren a?ufgestiegen
Kann ich als Kollege (nach 7 Jahren) zustimmen. Ich mach jetzt was ganz anderes und verdiene teilweise das Doppelte oder mehr.
Einige Jahre Busfahrer ausgeübt, genau so wie meine Frau. Wird oft von 38,5 h Woche gesprochen. Das ist die bezahlte Arbeitszeit, bei Teildiensten ist man gut und gerne bei 60 Stunden die Woche . Rechnet man sich die Schichtzeit auf sein Gehalt runter , ist man nicht mal mehr bei Mindestlohn. Deswegen haben wir 2 nach insgesamt 18 Jahren Dienstzeit gesagt , Schluss . Das Familienleben und die Freizeit gibt dir keiner wieder .
Wildhage im Saarland vor GTA6
😂😂😂
Sau komisch wenn man jemanden den man die ganze zeit auf yt anschaut plötzlich um die ecke ist mega video
Bei uns fährt keiner unter minimum 2600€ Netto, überlege ich den Job aufzugeben? Auf jeden Fall !
Hab ne Bekannte die auch Bus fährt....und ich war erstaunt, daß die Fahrer die Strecken ALLE auswendig kennen müßen...auch Baustellen...
Wenn du 8-9 Stunden am Tag immer die Linie fährst, 6-8 vllt auch mal 9 Runden je nach Länge, kennt man die Strecke recht schnell. In so großen Städten wie München, Berlin, Hamburg wo vorallem Busse ein sehr großer Faktor im ÖPNV ist, gibt es Unterschiedliche Betriebshöfe. Da hat man dann vllt so 20-25 Linien die man auswendig kann. Viele überschneiden sich auch oder fahren teile die selbe Strecke. Fahre in Niedersachsen mit circa 100.000 Einwohnern und 12 Linien. Alle sind recht schnell zu lernen und Baustellen bzw Umleitungen sind bei uns auf der sogenannnten "Umlaufkarte" hinten drauf und hängen im Aufenthaltsraum nochmal für alle ersichtlich auf. Viele kommen von hier und kennen sich recht gut aus. Da sind kleinere Umleitungen eher weniger ein Problem und wenn man mal Falsch fährt, ist die Leitstelle immer (mehr oder weniger antworten die dann da auch mal xD) erreichbar
Endlich wird mein Beruf represented!
sehr sympathischer Kollege
Mal wieder ein super Praktikumsvideo, wäre mal nice wenn du in Gera bei der GVB vorbeischnupperst 😁👍💯🤟🏽
Hab's 23 Jahre gemacht und muss sagen,nochmal würde ich es nicht machen! Der Job ist gut wenn keine Fahrgäste wären!
jepp Busfahren is geil.. wenn keiner einsteigt ;) ne aber im ernst, es kommt drauf an wo man fährt... macht man zb so Tagesreisen wie bei uns Polster & Pohl, da freuen sich die Fahrgäste und du bist noch ihr " Held "... als ich mein Praktikum gemacht hab, hatte ich auch paar Schulfahrten entweder zur Klassenfahrt oder zu irgendwelchen Veranstaltungen, die haben sich auch meeeega gefreut wenn du kamst... aber die normalos die hinten einsteigen sind auch einfach nur noch genervt von allen....
Ich denke bei Busfahrern immer an die total netten zwei, die ich während meiner Grund- und Mittelschulzeit hatte. Die sind inzwischen aber leider in Rente
Ich lebe in Indien und ich bin Busfahrer. Ich habe Deutsch gelernt und kann dieses Video vollständig verstehen. Ich möchte in Deutschland arbeiten, weil ich Deutschland liebe.
Toller Einblick in ein spannendes Berufsfeld mit Zukunft!
Habe diesen Job mal gern gemacht, jetzt bin ich froh ihn nicht mehr machen zu müssen..
Kann ich dir nur zustimmen wurde in meiner Laufbahn 13 mal von Fahrgästen verprügelt 😢
Bin kein Busfahrer Ich bin Friedhofsgärtner macht mir mehr Spaß habe 400 Leute unter mir keiner von denen Meckert Und habt eine 4 Tage Woche was will ich mehr Viele Grüße der Gärtner aus Hessen ❤😊❤😊
Im Endeffekt liegts nur am Geld. Bezahlt mehr = Mehr Mitarbeiter. Es gibt immer genug Menschen die so einen Job machen würden, ich kenne aber einige die solch ein Beruf ausüben und für die Verantwortung und den Stress lohnt es sich eben nicht mit teils unter 2000 Netto. Jede Aushilfskraft verdient mittlerweile ihre 14 Euro weil man sonst nicht über die Runde kommt.
In Völklingen war ich vor einigen Jahren mal, weil ich an der deutschsprachigen Tetrismeisterschaft teilgenommen habe. Schönes Städtchen! Grüessli aus der Schwiiz nach Düütschland. :)
1:29 Warum ist der Bus zu 100 % geladen? Ist das nicht schlecht für die Batterie?
Es gibt keinen Fachkräftemangel. Lediglich einen Arbeitskräftemangel. Ich sage es einfach mal so: Wenn die Betriebe bereit sind, 3.600,00 € Brutto zu bezahlen, den Autoführerschein zu bezahlen und für den Quereinsteiger bereit sind auch eine Unterkunft zu übernehmen für einen bestimmten Zeitraum, mit Wohnsicherheit bis zur eigenen Wohnung, dann kommen genug Bewerbungen.
Woher sollen die kleinen oder mittelständige Betriebe das Geld herzaubern?
@@ReskoGG Wer redet denn bei einem Verkehrsunternehmen von einem kleinen Betrieb? Und mittelständische Betriebe haben das Geld locker. Sie wollen es bloß nicht bezahlen.
Eben, einfach mal die Leute ordentlich bezahlen, junge Leute überzeugen mal nicht zu studieren, sondern eine Lehre zu machen. Aber wenn man als junger Menschen sieht, was man für einen Hungerlohn nach der Ausbildung bekommt, entscheidet man sich automatisch für ein Studium.
Marvin, warum nicht mal bei der TiKaBeSa? (TierKadaverBeseitigungsAnlage) in Berlin? 😅
kein Gurt?
Mit 22 reift man als Busfahrer anscheinend schneller 😁😁
Ein Tag im Kindergarten wäre auch interessant 😅 besonders das ganze aus der Sicht von Marvin zu sehen 😅
Habe das Fachabitur. Reicht das als Qualifikation?
Bei uns in Ravensburg gibt es die TWS, ein Super unternehmen, das wäre bestimmt mal was für dich.
Praktikum bei der Justiz. Offener Vollzug wäre interessant
Mach mal ein Praktikum in einem Gaskraftwerk oder Kohlekraftwerk, würd mich mal interessieren wie es da so ab geht.
Bitte ein Praktikum bei den Kölner Verkehrsbetrieben als Straßenbahnfahrer 😍
Hi Marvin frag mal bei der Rhein-Neckar-Verkehr GmbH (rnv) nach da kannst du am Simulator straßenbahn Fahren und auch wirklich straßenbahn Fahren der Felix von der Laden hat das auch gemacht.😉
Aufstiegschancen?
mhm ich weiß nicht, kann ich mir kaum vorstellen das es mehr "Aufstiege" gibt als die 2 genannten Positionen.
Und die 2 genannten Stellen werden vermutlich alle 15 Jahre vergeben wenn einer aufhört
Gehalt ist jetzt auch nich berauschend.
dazu noch Wochenend und ggf Nachtarbeit mit hoffentlich entsprechenden Zulagen.
Und dann dich beleidigende Fahr"gäste" mitnehmen?
Der hätt bei mir keine Chance gehabt in den Bus zu steigen.
Die KVB in Köln könntest du ja mal abchecken bin da als Busfahrer tätig
Ein Praktikum bei der rheinbahn in Düsseldorf
Als Beruf nicht zu empfehlen. Die Zukunft ist autonom,dann sitzt der Bus oder LkwFahrer in wahrsten Sinne auf der Straße
Einfach in der Stadt in der ich wohne 😅😀
Sind das die sozialstunden für das EM Maskottchen Ding ? 😂😂😂
Na... so toll ist der Job als Busfahrer keineswegs...habe einen Sohn als Busfahrer, der kann da so einiges an Storys erzählen...
ja der macht nur Werbung da er Geld dafür bekommt sonst würde er es nicht machen
Vielleicht sehen das manche anders und sind nicht einfach grundsätzlich unzufrieden?
Die haben wir auch in Leipzig
Echt stark herr wildhage
Die Leute sind nicht dankbar das sie hin und her transportiert werden.
Und sehen den Busfahrer/innen nicht als Mensch
Deswegen die Fahrer werden immer weniger und fallen viele Linien aus👍
Vielleicht sehen sie den Busfahrer besser von außen? Oder findest du das man ihn Innen besser erkennt?
Ich fahre immer mit dem gleichen Bus die 184
Alleine der Satz, dass er E-Busse besser findet wegen der Geräuschkulisse, zeigt mir einfach, dass er Busse gar nicht wirklich liebt. Den Sound eines Diesel Citaro zu hören, ist einfach geil, und vorne kannst du die Fahrgäste gut hören. Den Motorsound im Cockpit selbst finde ich gar nicht so laut.
Ich verstehe, warum du den Sound von Dieselbussen magst - gerade der Citaro hat echt was. Aber viele Fahrgäste und Fahrer schätzen die Ruhe von E-Bussen, weil es entspannter ist und weniger Lärm in der Stadt bedeutet. Außerdem sind Dieselabgase nicht gerade gesund.
Es heißt doch nicht, dass jemand Busse nicht liebt, nur weil er E-Busse bevorzugt - es ist einfach ein anderer Blickwinkel. Am Ende wollen wir doch alle, dass der Nahverkehr besser wird - für die Umwelt, die Menschen und auch für die Technik, oder?
Unsinnige Aussage, er liebt Busse nicht weil er es lieber leise mag? Busse lieben?
@ das wie wenn jemand sagt er liebt Autos aber E Autos 🤣 kann man nicht ernst nehmen.
@@mentrox7nimm mal deine Scheuklappen ab und akzeptiere auch andere Meinungen
@@rbnwgl abgelehnt 😂
Vorsicht dass ihr nicht einem von Marvins Streichen zum Opfer fallt :D
Du kannst gerne zu mir kommen und sehen wie es sich in Frankreich wohnt
Bochum bei der Bogestra.
Hairline E-Busfahrer
Wer lebt auch in Völklingen und wer kennt auch Niklas Steinhauer boah das Video hat mir so Gefallen
Marketing ist an den Buss wo man filmt und an Halteestellen wo der Bus haltet Werbung zu machen!
1:44 des war gelogen.
dieses gequatsche imeer ....ich würde das auch machen .....nie im leben würdest du dieses job machen wollen
zweiter.grad erst video über peter gesehn und jetzt hier..................
Ich würde tatsächlich gerne Busfahrer werden, darf aber gesundheitlich nicht 🥺
Darf ich fragen warum?
ich sag schon mal frohe Weihnachten und gute Besserung für die Zukunft!
SCNR: "Während der Fahrt nicht mit dem Fahrer sprechen"
Ich bin seit 2 Jahren Linienbusfahrer und ich hatte davor keinen besseren Job und besseren Lohn 👍
Marvin die GöVB in göttingen währe mal Spannend , gibt auch einen 800.000€ EBus und eine Schöne Altstadt hehe :-)
Der Fahrermangel ist doch allein damit behaftet das man die Ausbildung Berufskraftfahrer brauch. In meinen Augen sollte der Führerschein reichen und je nach Unternehmen und Tarifgebiet eine Schulung. Dann würden das auch mehr Leute machen wollen. Mich schrecken die 3 Jahre jedenfalls komplett ab. Ich will den beruf nicht schlecht reden, aber vom fahren mal abgesehen trau ich mir das noch zu die Leute abzukassieren. Dafür brauch ich keine 3 Jahre.
Gibt viele Unternehmen die einen „quereinstieg“ anbieten
beleidigende Fahrgäste würd ich lieber stehen lassen -.- echt asozial..
Völklingen lebt
Der Typ ist doch kein Busfahrer im Herzen!!! Wie kann man einen Elektroschrott-Bus lieber mögen als einen Dieselbus???
Niklas, der beste Busfahrer aus ganz Saarland
" man hat die Geräuschkulisse nicht mehr und man versteht die Fahrgäste besser" du willst mir nicht wirklich weis machen das nur die Dieselbusse klappern wie sau.. und beim Elektro hörst nichts weiter als nen Schnurren wie bei ner Katze? lol. Typisches Video für de Öffentlichkeit ;)
Doppel Quetscher
Erster
*das Drehmoment